DE102016012876A1 - Electric drive system for a vehicle - Google Patents

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Moritz Haußmann
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    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Abstract

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem (1) für ein Fahrzeug, umfassend eine elektrische Drehstrommaschine (2), eine Batterie (3) zur elektrischen Energieversorgung der elektrischen Drehstrommaschine (2) und zwei Inverter (4, 5). Erfindungsgemäß weist die elektrische Drehstrommaschine (2) zwei getrennte Drehstromsysteme (2.1, 2.2) auf, wobei die beiden Drehstromsysteme (2.1, 2.2) mit jeweils einem der Inverter (4, 5) elektrisch gekoppelt sind, die mit unterschiedlichen elektrochemischen Teilbereichen (3.1, 3.2) der Batterie (3) elektrisch gekoppelt sind.The invention relates to an electric drive system (1) for a vehicle, comprising a three-phase electrical machine (2), a battery (3) for supplying electrical power to the three-phase electrical machine (2) and two inverters (4, 5). According to the invention, the three-phase electrical machine (2) has two separate three-phase systems (2.1, 2.2), wherein the two three-phase systems (2.1, 2.2) are electrically coupled to one of the inverters (4, 5) which are connected to different electrochemical sections (3.1, 3.2 ) of the battery (3) are electrically coupled.

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to an electric drive system for a vehicle according to the features of the preamble of claim 1.

Aus dem Stand der Technik sind elektrische Antriebssysteme für Fahrzeuge allgemein bekannt.Electric drive systems for vehicles are generally known from the prior art.

Des Weiteren wird in der DE 103 52 508 A1 ein Verfahren zur Stromversorgung eines mehrsträngigen, elektronisch kommutierbaren, durch Pulsweitenmodulation gesteuerten Elektromotors aus einem Gleichspannungsnetz beschrieben. Es sind eine mit einem Mikrocontroller aufgebaute Steuereinheit für wenigstens zwei in Vollbrückenschaltung (H-Schaltung) aufgebaute Wechselrichter zur Speisung der Strangwicklungen des Motors und wenigstens eine zwischen dem Gleichspannungsnetz und den Wechselrichtern angeordnete Zwischenkreiskapazität zur Übernahme der Strangströme während der Stromflusspausen der elektronischen Schalter der Wechselrichter vorgesehen. Es erfolgt eine zeitlich derart versetzte Taktung der Pulse zur Ansteuerung der Schalter der Wechselrichter, dass eine Überlappung der Pulse der Strangströme vermieden oder zumindest verringert wird.Furthermore, in the DE 103 52 508 A1 a method for powering a multi-strand, electronically commutated, controlled by pulse width modulation electric motor described from a DC network. There are provided with a microcontroller control unit for at least two in full bridge circuit (H-circuit) constructed inverter for feeding the phase windings of the motor and at least one arranged between the DC voltage network and the inverters DC link capacity for taking over the phase currents during the current flow pauses of the electronic switch of the inverter , There is a temporally offset timing of the pulses for controlling the switches of the inverter, that an overlap of the pulses of the strand currents is avoided or at least reduced.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug anzugeben.The invention is based on the object to provide an improved over the prior art electrical drive system for a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The object is achieved by an electric drive system for a vehicle having the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug, beispielsweise für ein Elektrofahrzeug oder Hybridfahrzeug, umfasst eine elektrische Drehstrommaschine, eine Batterie zur elektrischen Energieversorgung der elektrischen Drehstrommaschine und zwei Inverter.An electric drive system for a vehicle such as an electric vehicle or a hybrid vehicle includes a three-phase electric machine, a battery for supplying electric power to the three-phase electric machine, and two inverters.

Erfindungsgemäß weist die elektrische Drehstrommaschine zwei getrennte Drehstromsysteme auf, wobei die beiden Drehstromsysteme mit jeweils einem der Inverter elektrisch gekoppelt sind, die mit unterschiedlichen elektrochemischen Teilbereichen der Batterie elektrisch gekoppelt sind, beispielsweise mit unterschiedlichen Einzelzellen und/oder unterschiedlichen Zellverbünden oder Zellpacks, die jeweils mehrere Einzelzellen aufweisen. Derartige Inverter werden auch als Wechselrichter bezeichnet.According to the invention, the three-phase electrical machine has two separate three-phase systems, wherein the two three-phase systems are electrically coupled to one of the inverters, which are electrically coupled to different electrochemical portions of the battery, for example with different single cells and / or different cell networks or cell packs, each of which comprises a plurality of single cells exhibit. Such inverters are also referred to as inverters.

Durch die erfindungsgemäße Lösung können Batterien mit einer höheren elektrischen Spannung verwendet werden, wobei auch derartige Batterien mit einer Ladeinfrastruktur, welche nur für Batterien mit einer geringeren elektrischen Spannung ausgelegt sind, geladen werden können. So ist es derzeit beispielsweise noch der Fall, dass die bestehende Gleichstromladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge üblicherweise nur Batterien bis zu einer elektrischen Spannung von 500 V unterstützt. Durch die erfindungsgemäße Lösung wird es ermöglicht, ohne Zusatzbauteile auch Batterien mit größerer elektrischer Spannung an dieser bestehenden Infrastruktur zu laden. Dazu können die beiden Inverter derart angesteuert werden, dass die elektrische Energie, welche während des Ladens in den mit dem einen Inverter elektrisch gekoppelten Teilbereich der Batterie eingespeist wird, über die beiden Inverter auch in den mit dem zweiten Inverter elektrisch gekoppelten anderen Teilbereich der Batterie eingespeist wird oder zumindest teilweise eingespeist wird. Dadurch kann das Fahrzeug sowohl an einer Ladeinfrastruktur, welche für Batterien mit kleineren elektrischen Spannungen ausgelegt ist, als auch an einer Ladeinfrastruktur, welche für die elektrische Spannung der hier verwendeten Batterie ausgelegt ist, jeweils ohne Zusatzkomponenten geladen werden.By the solution according to the invention batteries can be used with a higher electrical voltage, whereby such batteries can be charged with a charging infrastructure, which are designed only for batteries with a lower electrical voltage. For example, it is currently the case that the existing DC charging infrastructure for electric vehicles usually only supports batteries up to a voltage of 500 V. The inventive solution makes it possible to load without additional components and batteries with greater electrical voltage to this existing infrastructure. For this purpose, the two inverters can be controlled in such a way that the electrical energy which is fed during charging into the portion of the battery electrically coupled to one inverter is also fed via the two inverters into the other portion of the battery which is electrically coupled to the second inverter is or is at least partially fed. As a result, the vehicle can be charged both at a charging infrastructure, which is designed for batteries with lower electrical voltages, as well as at a charging infrastructure, which is designed for the electrical voltage of the battery used here, each without additional components.

Die elektrische Kopplung der beiden Inverter mit jeweils einem Teilbereich der Batterie ermöglicht zudem eine Verwendung von Halbleitern mit geringerer Sperrfähigkeit. Dies verringert Verluste im Vergleich zu einer Verwendung von Halbleitern, die die größere elektrische Gesamtspannung der Batterie sperren könnten.The electrical coupling of the two inverters, each with a portion of the battery also allows use of semiconductors with lower blocking capability. This reduces losses compared to using semiconductors that could block the greater total battery voltage.

Des Weiteren werden durch die erfindungsgemäße Lösung Wirkungsgradvorteile im Teillastbereich erzielt, da hier einer der beiden Inverter abgeschaltet werden kann, wodurch Grundverluste reduziert werden.Furthermore, efficiency advantages in the partial load range are achieved by the solution according to the invention, since one of the two inverters can be switched off here, as a result of which ground losses are reduced.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.Embodiments of the invention will be explained in more detail below with reference to a drawing.

Dabei zeigt:Showing:

1 schematisch ein elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug. 1 schematically an electric drive system for a vehicle.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines elektrischen Antriebssystems 1 für ein hier nicht dargestelltes Fahrzeug, beispielsweise für ein Elektrofahrzeug oder für ein Hybridfahrzeug. Das elektrische Antriebssystem 1 umfasst eine elektrische Drehstrommaschine 2, welche zum Antrieb des Fahrzeugs als Elektromotor betrieben wird und beispielsweise zur Rekuperation als elektrischer Generator betrieben werden kann. 1 shows a schematic representation of an electric drive system 1 for a vehicle, not shown here, for example for an electric vehicle or for a hybrid vehicle. The electric drive system 1 includes an electric three-phase machine 2 , which is operated to drive the vehicle as an electric motor and, for example, can be operated for recuperation as an electric generator.

Diese elektrische Drehstrommaschine 2 weist zwei getrennte Drehstromsysteme 2.1, 2.2 auf, d. h. zwei getrennte Dreiphasensysteme. Jedes dieser Drehstromsysteme 2.1. 2.2 umfasst mindestens drei Wicklungen W1, W2, welche jeweils einer elektrischen Phase zugeordnet sind. Die Drehstrommaschine 2 ist somit als eine 2 × 3-Phasen-Drehstrommaschine ausgebildet. This electric three-phase machine 2 has two separate three-phase systems 2.1 . 2.2 on, ie two separate three-phase systems. Each of these three-phase systems 2.1 , 2.2 comprises at least three windings W1, W2, which are each associated with an electrical phase. The three-phase machine 2 is thus formed as a 2 × 3-phase rotary machine.

Des Weiteren umfasst das elektrische Antriebssystem 1 eine Batterie 3 zur elektrischen Energieversorgung der elektrischen Drehstrommaschine 2. Diese Batterie 3 ist aus mehreren elektrochemischen Einzelzellen und/oder mehreren Zellverbünden oder Zellpacks elektrochemischer Einzelzellen ausgebildet, so dass sie in zwei elektrochemische Teilbereiche 3.1, 3.2 unterteilt werden kann, welche durch entsprechende elektrische Kontaktelemente der Batterie 3 jeweils elektrisch kontaktiert werden können. Im dargestellten Beispiel ist die Batterie 3 beispielsweise als eine Batterie 3 mit einer Gesamtnennspannung UG von ca. 800 V ausgebildet und weist zwei Teilbereiche 3.1, 3.2 mit einer jeweiligen Teilbereichsnennspannung UT1, UT2 von ca. 400 V auf.Furthermore, the electric drive system includes 1 a battery 3 to the electric power supply of the electric three-phase machine 2 , This battery 3 is formed of a plurality of electrochemical single cells and / or multiple cell networks or cell packs of electrochemical single cells, so that they in two electrochemical portions 03.01 . 3.2 can be divided, which by corresponding electrical contact elements of the battery 3 each can be contacted electrically. In the example shown, the battery is 3 for example as a battery 3 formed with a total nominal voltage U G of about 800 V and has two sub-areas 03.01 . 3.2 with a respective Teilbereichsnennspannung U T1 , U T2 of about 400 V on.

Das elektrische Antriebssystem 1 umfasst zudem zwei Inverter 4, 5, auch als Wechselrichter bezeichnet. Jeder dieser Inverter 4, 5 ist mit jeweils einem der Drehstromsysteme 2.1, 2.2 der Drehstrommaschine 2 elektrisch gekoppelt, d. h. das eine Drehstromsystem 2.1 ist mit seinen drei elektrischen Phasen mit dem einen Inverter 4 elektrisch gekoppelt und das andere Drehstromsystem 2.2 ist mit seinen drei elektrischen Phasen mit dem anderen Inverter 5 elektrisch gekoppelt. Somit sind die Wicklungen W1 des einen Drehstromsystems 2.1 mit jeweils einer elektrischen Phase des einen Inverters 4 und die Wicklungen W2 des anderen Drehstromsystems 2.2 mit jeweils einer elektrischen Phase des anderen Inverters 5 elektrisch gekoppelt. Die beiden Inverter 4, 5 sind mit jeweils einem der elektrochemischen Teilbereiche 3.1, 3.2 der Batterie 3 elektrisch gekoppelt. D. h. der eine Inverter 4 ist mit dem einen Teilbereich 3.1 und der andere Inverter 5 mit dem anderen Teilbereich 3.2 der Batterie 3 elektrisch gekoppelt.The electric drive system 1 also includes two inverters 4 . 5 , also referred to as inverter. Each of these inverters 4 . 5 is with one of the three-phase systems 2.1 . 2.2 the three-phase machine 2 electrically coupled, ie a three-phase system 2.1 is with its three electrical phases with one inverter 4 electrically coupled and the other three-phase system 2.2 is with its three electrical phases with the other inverter 5 electrically coupled. Thus, the windings W1 of a three-phase system 2.1 each having an electrical phase of the one inverter 4 and the windings W2 of the other three-phase system 2.2 each with an electrical phase of the other inverter 5 electrically coupled. The two inverters 4 . 5 are each with one of the electrochemical sections 03.01 . 3.2 the battery 3 electrically coupled. Ie. the one inverter 4 is with the one section 03.01 and the other inverter 5 with the other section 3.2 the battery 3 electrically coupled.

Die beiden Drehstromsysteme 2.1, 2.2 der elektrischen Maschine 2 werden somit von getrennten Invertern 4, 5 betrieben, wie oben beschrieben. Die Verschaltung des jeweiligen Drehstromsystems 2.1, 2.2 mit dem jeweiligen Inverter 4, 5 kann beispielsweise als Sternschaltung oder Dreieckschaltung erfolgen. Auch eine Kombination aus Sternschaltung und Dreieckschaltung ist möglich. Durch die getrennten Inverter 4, 5 und Drehstromsysteme 2.1, 2.2 ist auch eine unterschiedliche Verschaltung der Drehstromsysteme 2.1, 2.2 möglich, beispielsweise ist das eine Drehstromsystem 2.1 mit dem ihm zugeordneten Inverter 4 über eine Dreieckschaltung verschaltet und das andere Drehstromsystem 2.2 ist mit dem ihm zugeordneten Inverter 5 über eine Sternschaltung verschaltet oder umgekehrt.The two three-phase systems 2.1 . 2.2 the electric machine 2 are thus separated by inverters 4 . 5 operated as described above. The interconnection of the respective three-phase system 2.1 . 2.2 with the respective inverter 4 . 5 can be done for example as a star connection or delta connection. A combination of star connection and delta connection is also possible. By the separate inverters 4 . 5 and three-phase systems 2.1 . 2.2 is also a different interconnection of the three-phase systems 2.1 . 2.2 possible, for example, this is a three-phase system 2.1 with the inverter assigned to it 4 interconnected via a delta connection and the other three-phase system 2.2 is with the inverter assigned to it 5 interconnected via a star connection or vice versa.

Eine Gleichspannungsversorgung der Inverter 4, 5 erfolgt jeweils über Teilabgriffe der Batterie 3, d. h. über die oben beschriebene elektrische Kopplung des jeweiligen Inverters 4, 5 mit jeweils einem Teilbereich 3.1, 3.2 der Batterie 3. Im dargestellten Beispiel, in welchem die Batterie 3, wie oben bereits beschrieben, als eine Batterie 3 mit einer Gesamtnennspannung UG von ca. 800 V ausgebildet ist und zwei Teilbereiche 3.1, 3.2 mit einer jeweiligen Teilbereichsnennspannung UT1, UT2 von ca. 400 V aufweist, kann somit der eine Inverter 4 mit 400 V des einen Teilbereichs 3.1, auch als untere 400 V der Batterie 3 bezeichnet (Teilbereich von 0 V–400 V), versorgt werden und der andere Inverter 5 mit 400 V des anderen Teilbereichs 3.2, auch als obere 400 V der Batterie 3 bezeichnet (Teilbereich von 400 V–800 V), versorgt werden. Die dargestellten Schalter S im jeweiligen Inverter 4, 5 sind zweckmäßigerweise als Halbleiterschalter ausgebildet. Durch die geringere Spannungsbeaufschlagung des jeweiligen Inverters 4, 5 können Halbleiter, d. h. Halbleiterschalter, mit einer geringeren Sperrfestigkeit im Vergleich zu einer Spannungsversorgung mit der Gesamtnennspannung UG der Batterie 3 verwendet werden.A DC power supply to the inverters 4 . 5 takes place via partial taps of the battery 3 , ie via the above-described electrical coupling of the respective inverter 4 . 5 each with a subarea 03.01 . 3.2 the battery 3 , In the example shown, in which the battery 3 as already described above, as a battery 3 is formed with a total rated voltage U G of about 800 V and two sub-areas 03.01 . 3.2 having a respective Teilbereichsnennspannung U T1 , U T2 of about 400 V, thus can be an inverter 4 with 400 V of one subarea 03.01 , also as lower 400 V of the battery 3 (sub-range of 0 V-400 V), and the other inverter 5 with 400 V of the other subarea 3.2 , also as upper 400 V of the battery 3 designated (subrange of 400 V-800 V) to be supplied. The switches S shown in the respective inverter 4 . 5 are suitably designed as a semiconductor switch. Due to the lower voltage applied to the respective inverter 4 . 5 Semiconductors, ie semiconductor switches, with a lower blocking resistance compared to a voltage supply with the total nominal voltage U G of the battery 3 be used.

Über einen Stator der elektrischen Drehstrommaschine 2 kann die elektrische Energie von der einen Spannungsebene, d. h. von dem einen Teilbereich 3.1 der Batterie 3, zumindest teilweise, in die andere Spannungsebene, d. h. in den anderen Teilbereich 3.2 der Batterie 3, übertragen werden und zweckmäßigerweise auch umgekehrt.About a stator of the electric three-phase machine 2 can the electrical energy from the one voltage level, ie of the one sub-area 03.01 the battery 3 , at least partially, in the other voltage plane, ie in the other sub-area 3.2 the battery 3 , be transferred and expediently also vice versa.

Alternativ zur oben beschriebenen gleichmäßigen Aufteilung der Gesamtnennspannung UG der Batterie 3 auf die beiden Inverter 4, 5 und somit auf die beiden Drehstromsysteme 2.1, 2.2 kann auch eine Aufteilung in einem anderen Verhältnis erfolgen. Dies kann beispielsweise über die oben beschriebenen Schaltungsarten, d. h. die Verschaltung des jeweiligen Inverters 4, 5 mit dem jeweiligen Drehstromsystem 2.1, 2.2, beispielsweise über eine Sternschaltung oder Dreieckschaltung und/oder über eine Windungsanzahl der Wicklungen W1, W2 der Drehstromsysteme 2.1, 2.2, erfolgen. So kann beispielsweise für die gleichmäßige Aufteilung der Gesamtnennspannung UG vorgesehen sein, dass die Wicklungen W1, W2 der beiden Drehstromsysteme 2.1, 2.2 eine gleiche Windungsanzahl aufweisen. Für eine Aufteilung in einem anderen Verhältnis kann vorgesehen sein, dass die Wicklungen W1 des einen Drehstromsystems 2.1 eine höhere oder geringere Windungsanzahl aufweisen als die Wicklungen W2 des anderen Drehstromsystems 2.2.Alternatively to the above-described uniform distribution of the total rated voltage U G of the battery 3 on the two inverters 4 . 5 and thus on the two three-phase systems 2.1 . 2.2 can also be a division in a different ratio. This can, for example, via the types of circuit described above, ie the interconnection of the respective inverter 4 . 5 with the respective three-phase system 2.1 . 2.2 , For example, via a star connection or delta connection and / or a number of turns of the windings W1, W2 of the three-phase systems 2.1 . 2.2 , respectively. For example, for uniform distribution of the total rated voltage U G, it may be provided that the windings W1, W2 of the two three-phase systems 2.1 . 2.2 have an equal number of turns. For a division in a different ratio can be provided that the windings W1 of a three-phase system 2.1 have a higher or lower number of turns than the windings W2 of the other three-phase system 2.2 ,

Insbesondere zum Laden der Batterie 3 können die beiden Inverter 4, 5 derart angesteuert werden, dass die elektrische Energie, die in den einen Teilbereich 3.1 eingespeist wird, beispielsweise auf der unteren 400 V-Ebene, auch in den zweiten Teilbereich 3.2 der Batterie 3 gelangt. Dadurch wird es ermöglicht, das Fahrzeug sowohl an einer 400 V-Ladesäule als auch an einer 800 V-Ladesäule ohne Zusatzkomponenten zu laden. In particular for charging the battery 3 can both inverters 4 . 5 be controlled so that the electrical energy in the one sub-area 03.01 is fed, for example, on the lower 400 V level, in the second subarea 3.2 the battery 3 arrives. This makes it possible to charge the vehicle both on a 400 V charging station and on an 800 V charging station without additional components.

Zusätzlich zu den Invertern 4, 5 können auch Nebenverbraucher des Fahrzeugs an jeweils einen Teilbereich 3.1, 3.2 der Batterie 3 elektrisch angeschlossen werden. Eine Symmetrierung der Batterie 3 kann über die beiden Inverter 4, 5 erfolgen.In addition to the inverters 4 . 5 can also auxiliary consumers of the vehicle to each subarea 03.01 . 3.2 the battery 3 be electrically connected. A balancing of the battery 3 can over the two inverters 4 . 5 respectively.

Die Verwendung der beiden Inverter 4, 5 an den beiden Teilbereichen 3.1, 3.2 der Batterie 3, d. h. die elektrische Kopplung der Inverter 4, 5 mit jeweils einem Teilbereich 3.1, 3.2 der Batterie 3, ermöglicht, wie oben bereits beschrieben, die Verwendung von Halbleitern mit geringerer Sperrfestigkeit in den Invertern 4, 5. Dadurch werden im Vergleich zur Verwendung von Halbleitern, die eine Spannung von 800 V sperren können, Verluste reduziert.The use of both inverters 4 . 5 at the two subareas 03.01 . 3.2 the battery 3 ie the electrical coupling of the inverters 4 . 5 each with a subarea 03.01 . 3.2 the battery 3 , as already described above, allows the use of semiconductors with lower blocking resistance in the inverters 4 . 5 , This reduces losses compared to using semiconductors that can block a voltage of 800V.

Des Weiteren ermöglicht es die beschriebene Lösung, in einem Teillastbereich der elektrischen Drehstrommaschine 2, beispielsweise während eines Teillastfahrbetriebs des Fahrzeugs, einen der beiden Inverter 4, 5 abzuschalten, wodurch Grundverluste dieses Inverters 4, 5 eliminiert werden.Furthermore, the described solution makes it possible in a partial load range of the electric three-phase machine 2 For example, during a partial load driving operation of the vehicle, one of the two inverters 4 . 5 shut down, causing ground losses of this inverter 4 . 5 be eliminated.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Antriebssystemdrive system
22
DrehstrommaschinePhase machine
2.1, 2.22.1, 2.2
DrehstromsystemThree-phase system
33
Batteriebattery
3.1, 3.23.1, 3.2
Teilbereichsubregion
4, 54, 5
Inverterinverter
SS
Schalterswitch
UG U G
GesamtnennspannungTotal nominal voltage
UT1, UT2 U T1 , U T2
TeilbereichsnennspannungSubregion rated voltage
W1, W2W1, W2
Wicklungwinding

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10352508 A1 [0003] DE 10352508 A1 [0003]

Claims (4)

Elektrisches Antriebssystem (1) für ein Fahrzeug, umfassend eine elektrische Drehstrommaschine (2), eine Batterie (3) zur elektrischen Energieversorgung der elektrischen Drehstrommaschine (2) und zwei Inverter (4, 5), dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Drehstrommaschine (2) zwei getrennte Drehstromsysteme (2.1, 2.2) aufweist, wobei die beiden Drehstromsysteme (2.1, 2.2) mit jeweils einem der Inverter (4, 5) elektrisch gekoppelt sind, die mit unterschiedlichen elektrochemischen Teilbereichen (3.1, 3.2) der Batterie (3) elektrisch gekoppelt sind.Electric drive system ( 1 ) for a vehicle, comprising an electric three-phase machine ( 2 ), a battery ( 3 ) for the electrical power supply of the electric three-phase machine ( 2 ) and two inverters ( 4 . 5 ), characterized in that the electric three-phase machine ( 2 ) two separate three-phase systems ( 2.1 . 2.2 ), wherein the two three-phase systems ( 2.1 . 2.2 ) each with one of the inverters ( 4 . 5 ) are electrically coupled with different electrochemical subregions ( 03.01 . 3.2 ) of the battery ( 3 ) are electrically coupled. Elektrisches Antriebssystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Drehstromsysteme (2.1, 2.2) jeweils mindestens drei Wicklungen (W1, W2) aufweisen, welche mit jeweils einer elektrischen Phase des jeweiligen Inverters (4, 5) elektrisch gekoppelt sind.Electric drive system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the two three-phase systems ( 2.1 . 2.2 ) each having at least three windings (W1, W2), each having an electrical phase of the respective inverter ( 4 . 5 ) are electrically coupled. Elektrisches Antriebssystem (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Wicklungen (W1, W2) der beiden Drehstromsysteme (2.1, 2.2) eine gleiche Windungsanzahl aufweisen oder dass die Wicklungen (W1, W2) eines der beiden Drehstromsysteme (2.1, 2.2) eine höhere Windungsanzahl aufweisen als die Wicklungen (W2, W1) des anderen Drehstromsystem (2.2, 2.1).Electric drive system ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the windings (W1, W2) of the two three-phase systems ( 2.1 . 2.2 ) have the same number of turns or that the windings (W1, W2) of one of the two three-phase systems ( 2.1 . 2.2 ) have a higher number of turns than the windings (W2, W1) of the other three-phase system ( 2.2 . 2.1 ). Elektrisches Antriebssystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass elektrische Energie vom einen elektrochemischen Teilbereich (3.1, 3.2) in den anderen elektrochemischen Teilbereich (3.2, 3.1) der Batterie (3) übertragbar ist.Electric drive system ( 1 ) according to any one of the preceding claims, characterized in that electrical energy from an electrochemical portion ( 03.01 . 3.2 ) into the other electrochemical subregion ( 3.2 . 03.01 ) of the battery ( 3 ) is transferable.
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