DE102015226283A1

DE102015226283A1 - coupling device

Info

Publication number: DE102015226283A1
Application number: DE102015226283.9A
Authority: DE
Inventors: Johannes Arnold; Franck Billmann; Tobias Bär; Dirk Hofstetter
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2015-12-21
Filing date: 2015-12-21
Publication date: 2017-06-22

Abstract

Kupplungseinrichtung, umfassend wenigstens ein feststehendes Bauteil (2), wenigstens ein drehendes Bauteil (4) und ein Lager (6), über das das drehende Bauteil (4) am feststehenden Bauteil (2) drehgelagert ist, wobei das Lager (6) einen Innenring (7), einen Außenring (8) und dazwischen wälzende Wälzkörper (9) aufweist, wobei der Innenring (7) auf einer zylindrischen Radialsitzfläche (10), die am feststehenden Bauteil (2) oder am drehenden Bauteil (4) ausgebildet ist, aufsitzt, wobei die Radialsitzfläche (10) wenigstens eine kanalartige Vertiefung (14), die von einer Seite des Innenrings (7) zur anderen Seite verläuft, aufweist.Coupling device, comprising at least one fixed component (2), at least one rotating component (4) and a bearing (6), via which the rotating component (4) is rotatably mounted on the stationary component (2), wherein the bearing (6) has an inner ring (7), an outer ring (8) and between them rolling rolling elements (9), wherein the inner ring (7) on a cylindrical Radialsitzfläche (10) which is formed on the fixed component (2) or on the rotating member (4) is seated wherein the radial seating surface (10) has at least one channel-like recess (14) extending from one side of the inner ring (7) to the other side.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinrichtung, umfassend wenigstens ein feststehendes Bauteil, wenigstens ein drehendes Bauteil und ein Lager, über das das drehende Bauteil am feststehenden Bauteil drehgelagert ist, wobei das Lager einen Innenring, einen Außenring und dazwischen wälzende Wälzkörper aufweist, wobei der Innenring auf einer zylindrischen Radialsitzfläche, die am feststehenden Bauteil oder am drehenden Bauteil ausgebildet ist, aufsitzt. The invention relates to a coupling device, comprising at least one fixed component, at least one rotating component and a bearing, via which the rotating component is rotatably mounted on the stationary component, wherein the bearing has an inner ring, an outer ring and rollers rolling therebetween, wherein the inner ring on a cylindrical Radialsitzfläche which is formed on the fixed component or on the rotating component, seated.

In einer solchen Kupplungseinrichtung, beispielsweise einer nasslaufenden Doppelkupplung, sind üblicherweise ein oder mehrere feststehende Bauteile sowie ein oder mehrere drehende Bauteile, beispielsweise Lamellenträger oder dergleichen, vorgesehen, wobei ein drehendes Bauteil an einem feststehenden Bauteil über ein Lager, insbesondere ein Radiallager drehgelagert ist. Ein solches Lager ist beispielsweise als Schrägkugellager oder Rillenkugellager ausgeführt. Sie dienen einerseits der Drehlagerung, darüber hinaus aber z. B. auch der Übertragung von Kräften wie beispielsweise Betätigungskräften oder Fliehkräften. In such a coupling device, such as a wet-running dual clutch, one or more fixed components and one or more rotating components, such as disk carrier or the like, are usually provided, wherein a rotating component is rotatably mounted on a fixed component via a bearing, in particular a radial bearing. Such a bearing is designed for example as angular contact ball bearings or deep groove ball bearings. They serve on the one hand the pivot bearing, but beyond z. As well as the transfer of forces such as operating forces or centrifugal forces.

Das Lager sitzt mit seinem hohlzylindrischen Innenring auf einer zylindrischen Radialsitzfläche z. B. am feststehenden Bauteil auf, das heißt, dass der Innenring ebenfalls feststeht. Der Außenring ist an einer entsprechenden Sitzfläche am drehenden Bauteil fixiert. Ein Beispiel für eine solche Anordnung ist ein Gehäuseteil einer Kupplungseinrichtung als feststehendes Bauteil und ein Außenlamellenträger als drehendes Bauteil, wobei der Außenlamellenträger über das Lager, beispielsweise ein Schrägkugellager am Gehäuseteil drehgelagert ist. Alternativ kann die Anordnung auch derart sein, dass das Lager mit dem Innenring am drehenden Bauteil, z. B. einem Eingangsglied wie der Eingangswelle aufsitzt. Der Außenring wäre dann am feststehenden Bauteil angeordnet.The bearing sits with its hollow cylindrical inner ring on a cylindrical Radialsitzfläche z. B. on the stationary component, that is, that the inner ring is also fixed. The outer ring is fixed to a corresponding seat on the rotating component. An example of such an arrangement is a housing part of a coupling device as a fixed component and an outer disk carrier as a rotating component, wherein the outer disk carrier is rotatably mounted on the housing part via the bearing, for example, an angular contact ball bearing. Alternatively, the arrangement may also be such that the bearing with the inner ring on the rotating component, for. B. an input member such as the input shaft is seated. The outer ring would then be arranged on the fixed component.

In nasslaufenden Kupplungseinrichtungen ist es erforderlich, das Schmiermittel an unterschiedlichste, damit zu versorgende Bereiche zu bringen. Im Falle solcher Anordnungen, wie vorstehend beschrieben, ist ein Schmiermittelfluss durch das Wälzlager nur bedingt möglich. Das heißt, dass ein an einer Seite anstehendes oder zuströmendes Schmiermittel nur in geringem Umfang oder gar nicht in den Bereich hinter dem Wälzlager strömen kann. Im beschriebenen Beispiel mit dem Gehäusebauteil und dem Außenlamellenträger würde das Schmiermittel im Bereich zwischen dem Gehäusebauteil und dem Außenlamellenträger, von oben kommend, zum Wälzlager strömen. In den Bereich hinter dem Wälzlager, also den Bereich, in dem das Gehäusebauteil über eine entsprechende Dichtung zum hohlzylindrischen Abschnitt des Außenlamellenträgers hin abgedichtet ist, würde kein bzw. nur ein geringer Schmiermittelzustrom erfolgen. In wet-running coupling devices, it is necessary to bring the lubricant to a wide variety of areas to be supplied with it. In the case of such arrangements, as described above, a lubricant flow through the rolling bearing is only possible to a limited extent. This means that a lubricant which is present or flows on one side can flow only to a small extent or not at all into the region behind the roller bearing. In the example described with the housing component and the outer disk carrier, the lubricant in the region between the housing component and the outer disk carrier, coming from above, would flow to the rolling bearing. In the area behind the rolling bearing, so the area in which the housing member is sealed by a corresponding seal to the hollow cylindrical portion of the outer disk carrier, no or only a small lubricant flow would take place.

Der Erfindung liegt damit das Problem zugrunde, eine demgegenüber verbesserte Kupplungseinrichtung anzugeben.The invention is therefore based on the problem to provide a contrast improved coupling device.

Zur Lösung dieses Problems ist bei einer Kupplungseinrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Radialsitzfläche wenigstens eine kanalartige Vertiefung, die von einer Seite des Innenrings zur anderen Seite verläuft, aufweist.To solve this problem is provided according to the invention in a coupling device of the type mentioned that the Radialsitzfläche at least one channel-like recess which extends from one side of the inner ring to the other side has.

Erfindungsgemäß ist die üblicherweise geschlossen zylindrische Radialsitzfläche über wenigstens eine kanalartige Vertiefung unterbrochen. Diese Vertiefung erstreckt sich von der einen Seite des Innenrings zur anderen Seite, das heißt, sie verläuft unterhalb des Innenrings und ist zu beiden Innenringseiten hin offen. Dies ermöglicht es, das Schmiermittel, also üblicherweise Öl, das an der einen Seite des Innenrings ansteht oder diesen anströmt, dort in die Vertiefung eindringen kann, unterhalb des Innenrings zur anderen Seite strömt und dort austreten kann. Von dort gelangt das Schmiermittel in den dahinterliegenden entsprechenden Bereich, der mit Schmiermittel zu versorgen ist. Auf diese Weise wird also ein Schmiermittelfluss ermöglicht, ohne die Eigenschaften der Radialsitzfläche im Hinblick auf die Fixierung des Innenrings zu beeinträchtigen.According to the invention, the usually closed cylindrical radial seating surface is interrupted by at least one channel-like depression. This recess extends from one side of the inner ring to the other side, that is, it extends below the inner ring and is open to both inner ring sides. This makes it possible, the lubricant, so usually oil, which is present on one side of the inner ring or flows against it, there can penetrate into the recess, flows below the inner ring to the other side and can escape there. From there, the lubricant passes into the corresponding area behind it, which is to be supplied with lubricant. In this way, therefore, a lubricant flow is made possible without impairing the properties of the radial seating surface with regard to the fixation of the inner ring.

Bevorzugt verläuft die wenigstens eine kanalartige Vertiefung der Radialsitzfläche axial, ist also kürzestmöglich ausgebildet. Preferably, the at least one channel-like recess of the Radialsitzfläche extends axially, so it is formed as short as possible.

Häufig sitzt das Lager mit seinem Innenring zusätzlich an einer Axialsitzfläche auf respektive liegt an dieser an. Um auch in solchen Fällen einen Schmiermittelfluss von der einen Innenringseite zur anderen zu ermöglichen, ist es gemäß einer Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, dass auch die Axialsitzfläche mit wenigstens einer kanalartigen Vertiefung versehen ist, die mit der wenigstens einen an der Radialsitzfläche ausgebildeten Vertiefung kommuniziert. Das feststehende Bauteil ist also im Bereich der Radial- und Axialsitzfläche im Querschnitt gesehen quasi rechtwinklig ausgeführt. Die zylindrische Radialsitzfläche geht in eine plane, vertikale Axialsitzfläche über. Um nun einen Zustrom über die Axialsitzfläche und die Radialsitzfläche zu ermöglichen, ist auch die Axialsitzfläche mit wenigstens einer kanalartigen Vertiefung versehen, die mit der an der Radialsitzfläche ausgebildeten Vertiefung kommuniziert. Das Schmiermittel tritt also an der einen Seite des Innenrings in die dort offene, unterhalb des Innenrings verlaufende Vertiefung an der Axialsitzfläche ein, durchströmt diese und strömt in die Vertiefung an der Radialsitzfläche, wo das Schmiermittel sodann austritt. Die wenigstens eine Vertiefung der Axialsitzfläche verläuft dabei bevorzugt radial, so dass sie geradlinig in die bevorzugt ebenfalls geradlinig und axial verlaufende Vertiefung der Radialsitzfläche mündet.Often the bearing sits with its inner ring in addition to a Axialsitzfläche on respectively lies on this. In order to enable a lubricant flow from one inner ring side to the other in such cases, it is provided according to a development of the invention that the Axialsitzfläche is provided with at least one channel-like depression which communicates with the at least one formed on the Radialsitzfläche recess. The fixed component is thus designed in the region of the radial and Axialsitzfläche seen in cross section quasi right-angled. The cylindrical radial seating surface merges into a flat, vertical axial seating surface. In order to allow an influx via the Axialsitzfläche and the Radialsitzfläche, also the Axialsitzfläche is provided with at least one channel-like depression which communicates with the recess formed on the Radialsitzfläche. The lubricant thus enters on the one side of the inner ring in the there open, running below the inner ring recess on the Axialsitzfläche, flows through it and flows into the recess on the Radialsitzfläche where the lubricant then emerges. The at least one depression of Axialsitzfläche preferably extends radially, so that it opens straight into the preferably also rectilinear and axially extending recess of Radialsitzfläche.

Denkbar ist es an der Radialsitzfläche und an der Axialsitzfläche jeweils mehrere Vertiefungen vorzusehen, wobei jeweils eine Vertiefung der Axialsitzfläche mit einer Vertiefung der Radialsitzfläche kommuniziert. Das heißt, dass beispielsweise äquidistant um den Umfang verteilt oder vermehrt nur in dem Bereich, in dem mit einem Schmiermittelzustrom zu rechnen ist, mehrere entsprechende Vertiefungen an den entsprechenden Sitzflächen, je nachdem, ob nur die Radialsitzfläche oder auch die Axialsitzfläche vorgesehen ist, ausgebildet sind. Es ergeben sich folglich mehrere Eintrittspositionen für das Schmiermittel in die jeweilige Vertiefung, so dass mehr Fluid eintreten kann, das auch an unterschiedlichen Positionen wieder austreten kann. It is conceivable to provide a plurality of depressions on the radial seating surface and on the axial seating surface, with a respective depression of the axial seating surface communicating with a depression of the radial seating surface. That is, for example, equidistant distributed around the circumference or increased only in the area in which a lubricant influx is to be expected, several corresponding recesses on the corresponding seating surfaces, depending on whether only the Radialsitzfläche or the Axialsitzfläche is provided , Consequently, there are several entry positions for the lubricant in the respective depression, so that more fluid can enter, which can also escape at different positions.

Alternativ zur Ausbildung jeweils mehrerer Vertiefungen an der Radialsitzfläche und der Axialsitzfläche, die jeweils als Paar miteinander kommunizieren, ist es auch denkbar, dass an der Radialsitzfläche und/oder an der Axialsitzfläche mehrere Vertiefungen vorgesehen sind, wobei die eine oder die mehreren Vertiefungen der Axialsitzfläche und die eine oder die mehreren Vertiefungen der Radialsitzfläche über eine ringförmig umlaufende Sammelnut übereinander kommunizieren. Hier ist also keine unmittelbare Zuordnung einer Axialsitzflächenvertiefung zu genau einer Radialsitzflächenvertiefung vorgesehen. Vielmehr sind die Vertiefungen über eine Sammelnut, die bevorzugt im Bereich des Übergangs von der Axialsitzfläche zur Radialsitzfläche ausgebildet ist, miteinander gekoppelt. So ist es z. B. denkbar, dass mehrere Vertiefungen an der Axialsitzfläche ausgebildet sind, die in die Sammelnut münden, von welcher aus beispielsweise eine etwas breiter ausgeführte Vertiefung der Radialsitzfläche abgeht. Auch umgekehrt ist es denkbar, dass eine sehr breite axialsitzseitige Vertiefung ausgebildet ist, die in die Sammelnut mündet, von welcher aus mehrere radialsitzflächenseitige Vertiefungen abgehen. As an alternative to forming a plurality of depressions on the radial seating surface and the axial seating surface, which each communicate with each other as a pair, it is also conceivable that a plurality of recesses are provided on the radial seating surface and / or on the axial seating surface, wherein the one or more recesses of the axial seating surface and the one or more recesses of the radial seating surface communicate over each other via an annular circumferential collecting groove. Here, therefore, no immediate assignment of a Axialsitzflächenvertiefung to exactly one Radialsitzflächenvertiefung provided. Rather, the depressions are coupled to one another via a collecting groove, which is preferably formed in the region of the transition from the axial seating surface to the radial seating surface. So it is z. B. conceivable that a plurality of recesses are formed on the Axialsitzfläche, which open into the collecting groove, from which, for example, a slightly wider running recess of the Radialsitzfläche. Conversely, it is conceivable that a very wide axially seat-side recess is formed, which opens into the collecting groove, from which depart a plurality of radial seat surface side recesses.

Sind mehrere Vertiefungen an der Axialsitzfläche und/oder der Radialsitzfläche vorgesehen, so sind diese bevorzugt äquidistant voneinander beabstandet. Sie können um den gesamten Umfang äquidistant voneinander beabstandet sein, wenn die Vertiefungen umlaufend vorgesehen sind. Sind sie nur bereichsweise vorgesehen, so sind sie ebenfalls bevorzugt gleichmäßig voneinander beabstandet. If a plurality of depressions are provided on the axial seating surface and / or the radial seating surface, these are preferably spaced apart equidistant from one another. They can be equidistant from each other around the entire circumference, if the recesses are provided circumferentially. If they are provided only in certain areas, they are likewise preferably equally spaced from one another.

Bevorzugt ist die oder jede an der Axialsitzfläche ausgebildete Vertiefung in ihrer Breite radial nach außen V-förmig erweitert. Das heißt, dass sich die eine oder jede axialsitzflächenseitig ausgebildete Vertiefung radial nach außen hin öffnet, so dass der Einströmquerschnitt radial nach außen immer größer wird und folglich deutlich mehr Schmiermittel eingesammelt werden kann, verglichen mit einer sich nicht erweiternden Querschnittsform. Preferably, the or each recess formed on the Axialsitzfläche is widened in its width radially outwardly V-shaped. That is, the one or each axial Sitzflächenseitig formed recess opens radially outward, so that the inflow cross section is always larger radially outward and consequently significantly more lubricant can be collected, compared with a non-flared cross-sectional shape.

Wie beschrieben ist das feststehende Bauteil bevorzugt ein Gehäusebauteil, während das drehende Bauteil bevorzugt ein Lamellenträger, insbesondere ein Außenlamellenträger ist. As described, the fixed component is preferably a housing component, while the rotating component is preferably a disk carrier, in particular an outer disk carrier.

Die Kupplungseinrichtung ist bevorzugt als Doppelkupplungseinrichtung, insbesondere als nasslaufende Doppelkupplungseinrichtung ausgeführt. The coupling device is preferably designed as a double clutch device, in particular as a wet-running dual clutch device.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen und zeigen:The invention will be explained below with reference to embodiments with reference to the drawings. The drawings are schematic representations and show:

1 eine Prinzipdarstellung einer erfindungsgemäßen Kupplungseinrichtung in einer Teilansicht mit einem feststehenden Bauteil in Form eines Gehäusebauteils und einem drehenden Bauteil in Form eines Außenlamellenträgers, 1 3 is a schematic representation of a coupling device according to the invention in a partial view with a stationary component in the form of a housing component and a rotating component in the form of an outer disk carrier,

2 eine vergrößerte Teilansicht des Bereichs II aus 1, 2 an enlarged partial view of the area II 1 .

3 eine Perspektivansicht des feststehenden Bauteils in Form des Gehäusebauteils, und 3 a perspective view of the fixed component in the form of the housing component, and

4 eine vergrößerte Teilansicht des Bereichs IV aus 3. 4 an enlarged partial view of the area IV 3 ,

1 zeigt eine Prinzipdarstellung einer erfindungsgemäßen Kupplungseinrichtung 1 in Form einer Teilansicht, umfassend ein feststehendes Bauteil 2 in Form eines Gehäusebauteils 3 bzw. eines Gehäusedeckels, sowie – neben weiteren kupplungsspezifischen Bauteilen – ein drehendes Bauteil 4 in Form eines Außenlamellenträgers 5. Der Außenlamellenträger 5 ist am Gehäusebauteil 3 über ein Lager 6, hier z. B. in Form eines Schrägkugellagers, drehgelagert. 1 shows a schematic diagram of a coupling device according to the invention 1 in the form of a partial view, comprising a fixed component 2 in the form of a housing component 3 or a housing cover, and - in addition to other clutch-specific components - a rotating component 4 in the form of an outer disk carrier 5 , The outer disc carrier 5 is on the housing component 3 about a camp 6 , here z. B. in the form of an angular contact ball bearing, rotatably mounted.

Das Lager 6 umfasst einen Innenring 7, einen Außenring 8 sowie mehrere dazwischen wälzende, käfiggeführte Wälzkörper 9. An dem Gehäusebauteil 3 ist für den Innenring 7 eine Radialsitzfläche 10, also eine zylindrische Sitzfläche, ausgebildet, sowie eine Axialsitzfläche 11, an der er mit seiner rückseitigen Stirnfläche anliegt. The warehouse 6 includes an inner ring 7 , an outer ring 8th as well as several rolling, cage-guided rolling elements rolling in between 9 , On the housing component 3 is for the inner ring 7 a Radialsitzfläche 10 , So a cylindrical seat, trained, and an axial seating surface 11 on which he rests with his back face.

Um Schmiermittel, üblicherweise Öl, das im Zwischenraum 12 zwischen dem Gehäusebauteil 3 und dem Außenlamellenträger 5 anströmt, in den Bereich 13 hinter dem Lager 6 führen zu können, ohne dass das Schmiermittel zwingend durch den Bereich zwischen den Ringen 7, 8, also durch den Kugelbereich strömen muss, sind die Radialsitzfläche 10 und die Axialsitzfläche 11, siehe 2, jeweils mit kanalartigen Vertiefungen 14, 15 versehen, die sich im Falle der Vertiefung 14 axial und im Falle der Vertiefung 15 radial erstrecken und die miteinander kommunizieren respektive direkt ineinander übergehen. Wie durch die gestrichelte Linie 16 angedeutet, die den Schmiermittelstrom darstellt, ist es möglich, dass das Schmiermittel im Bereich oberhalb des Innenrings 7 in die kanalartige Vertiefung 15 eindringt, nach unten strömt, in die Vertiefung 14 einströmt und diese in den Bereich 13 hin verlässt. To lubricate, usually oil, in the space 12 between the housing component 3 and the outer disc carrier 5 flows into the area 13 behind the camp 6 To be able to lead without the lubricant compelling by the area between the rings 7 . 8th , so must flow through the sphere area, are the Radialsitzfläche 10 and the axial seating area 11 , please refer 2 , each with channel-like depressions 14 . 15 provided in the case of deepening 14 axial and in case of depression 15 extend radially and communicate with each other or directly merge into each other. As by the dashed line 16 indicated, which represents the lubricant flow, it is possible that the lubricant in the area above the inner ring 7 in the channel-like depression 15 penetrates, flows down, into the depression 14 enters and these in the area 13 leaves.

Die 3 und 4 zeigen detailliertere Darstellungen. 3 zeigt eine Perspektivansicht des Gehäusebauteils 3 mit Blick auf dessen Innenseite. Gezeigt ist ein nach innen laufender Axialflansch 17, an dessen Außenseite die Radialsitzfläche 10 ausgebildet ist. An den Axialflansch 17 schließt sich ein Radialflansch 18 an, an dem die Axialsitzfläche 11 ausgebildet ist. The 3 and 4 show more detailed representations. 3 shows a perspective view of the housing component 3 with a view of its inside. Shown is an inwardly running axial flange 17 , on the outside of the Radialsitzfläche 10 is trained. To the axial flange 17 closes a radial flange 18 at which the axial seating surface 11 is trained.

Die Axialsitzfläche 11 ist mit der Vertiefung 15 versehen, die ersichtlich radial nach außen immer breiter wird, mithin also, in Aufsicht, V-förmig ausgeführt ist. Sie verjüngt sich also zum Radialflansch 17 hin und mündet in die am Radialflansch 17 respektive der Radialsitzfläche 10 ausgebildete Vertiefung 14. In der vergrößerten Darstellung gemäß 4 sind die Vertiefungen 14, 15 sowie der Übergang nochmals deutlich dargestellt. The axial seating area 11 is with the recess 15 provided, which is becoming increasingly wider radially outward, therefore, therefore, in plan view, V-shaped. So it tapers to the radial flange 17 out and flows into the at the radial flange 17 respectively the Radialsitzfläche 10 trained deepening 14 , In the enlarged view according to 4 are the depressions 14 . 15 as well as the transition again clearly shown.

Die V-förmige Vertiefung 15 befindet sich in der Montagestellung gemäß 1 quasi am obersten Punkt, also in einer 12-Uhr-Stellung. Denn das Schmiermittel strömt im Zwischenraum 12 üblicherweise von oben heran. Die breite Vertiefung 15 ermöglicht es, relativ viel Schmiermittel einzusammeln. The V-shaped recess 15 is in the mounting position according to 1 quasi at the top, so in a 12 o'clock position. Because the lubricant flows in the space 12 usually from above. The wide depression 15 makes it possible to collect a relatively large amount of lubricant.

Alternativ zu einer solch breiten Vertiefung, oder zusätzlich, wäre es auch denkbar, im oberen Bereich noch eine oder mehrere weitere solcher Vertiefungen 15 vorzusehen, die um einige Winkelgrad voneinander beabstandet sind. Jede dieser Vertiefungen 15 kann dann in eine separate Vertiefung 14 münden. Auf diese Weise kann der Sammelquerschnitt, über den das Schmiermittel eingesammelt wird, noch weiter vergrößert werden. Anstelle der V-förmigen Vertiefungen können auch in der Breite gleichbleibende, radial verlaufende Vertiefungen vorgesehen sein. As an alternative to such a wide depression, or in addition, it would also be conceivable to have one or more further such depressions in the upper region 15 provide, which are spaced apart by a few degrees of angle. Each of these wells 15 can then into a separate recess 14 lead. In this way, the collecting cross section, through which the lubricant is collected, can be further increased. Instead of the V-shaped depressions can be provided in the width constant, radially extending recesses.

Des Weiteren ist es denkbar, anstelle nur einer Vertiefung 14 mehrere Vertiefungen 14, die ebenfalls im oberen Bereich äquidistant voneinander beabstandet positioniert sind, vorzusehen. Diese Vertiefungen 14 können mit einer einzigen Vertiefung 15 über eine Sammelnut, die bevorzugt im Übergang zwischen der Radialsitzfläche 10 und der Axialsitzfläche 11 ausgebildet ist, miteinander kommunizieren. Auf diese Weise kann mehr Schmiermittel überführt werden, als nur über einer Vertiefung 14. Furthermore, it is conceivable, instead of just a depression 14 several depressions 14 , which are also positioned equidistant from each other in the upper region, provide. These depressions 14 can with a single recess 15 via a collecting groove, preferably in the transition between the Radialsitzfläche 10 and the axial seating surface 11 is trained to communicate with each other. In this way, more lubricant can be transferred, than just over a depression 14 ,

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel mit Gehäusebauteil 3 und Außenlamellenträger 5 beschränkt. Eine solche Anordnung kann auch an anderen Bauteilkombinationen bestehend aus einem feststehenden und einem drehenden Bauteil vorgesehen sein, soweit diese über ein Lager miteinander verbunden sind. Alternativ kann die Anordnung auch derart sein, dass das Lager mit dem Innenring am drehenden Bauteil, z. B. einem Eingangsglied wie der Eingangswelle aufsitzt. Der Außenring wäre dann am feststehenden Bauteil angeordnet. Dabei ist es nicht erforderlich, dass neben der Radialsitzfläche auch eine Axialsitzfläche vorgesehen ist. Vielmehr ist ein Innenring oft auch nur über einen Sprengring oder ähnliches axial abgestützt. In diesem Fall wären nur eine oder mehrere Vertiefungen in der Radialsitzfläche auszubilden, um das Schmiermittel von der einen Innenringseite zur anderen fließen zu lassen.The invention is not on the illustrated embodiment with housing component 3 and outer disc carrier 5 limited. Such an arrangement may also be provided on other component combinations consisting of a fixed and a rotating component, as far as they are connected to each other via a bearing. Alternatively, the arrangement may also be such that the bearing with the inner ring on the rotating component, for. B. an input member such as the input shaft is seated. The outer ring would then be arranged on the fixed component. It is not necessary that in addition to the Radialsitzfläche an axial seating surface is provided. Rather, an inner ring is often axially supported only by a snap ring or the like. In this case, only one or more recesses would be formed in the radial seating surface to allow the lubricant to flow from one inner ring side to the other.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kupplungseinrichtung coupling device
22: Bauteil component
33: Gehäusebauteil housing component
44: Bauteil component
55: Außenlamellenträger External disk carrier
66: Lager camp
77: Innenring inner ring
88th: Außenring outer ring
99: Wälzkörper rolling elements
1010: Radialsitzfläche Radial seat
1111: Axialsitzfläche Axialsitzfläche
1212: Zwischenraum gap
1313: Bereich Area
1414: Vertiefung deepening
1515: Vertiefung deepening
1616: Linie line
1717: Axialflansch axial flange
1818: Radialflansch radial flange

Claims

Coupling device comprising at least one fixed component ( 2 ), at least one rotating component ( 4 ) and a warehouse ( 6 ), over which the rotating component ( 4 ) on the stationary component ( 2 ), whereby the bearing ( 6 ) an inner ring ( 7 ), an outer ring ( 8th ) and between them rolling rolling elements ( 9 ), wherein the inner ring ( 7 ) on a cylindrical Radialsitzfläche ( 10 ) on the stationary component ( 2 ) or on the rotating component ( 4 ), is seated, characterized in that the Radialsitzfläche ( 10 ) at least one channel-like depression ( 14 ) coming from one side of the inner ring ( 7 ) to the other side, has.

Coupling device according to claim 1, characterized in that the at least one Deepening ( 14 ) of the radial seating surface ( 10 ) axially.

Coupling device according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing ( 6 ) with its inner ring ( 7 ) in addition to an axial seating surface ( 11 ), wherein the axial seating surface ( 11 ) with at least one channel-like recess ( 15 ) provided with the at least one at the Radialsitzfläche ( 10 ) formed recess ( 14 ) communicates.

Coupling device according to claim 3, characterized in that the at least one recess ( 15 ) of the axial seating surface ( 11 ) extends radially.

Coupling device according to claim 3 or 4, characterized in that on the Radialsitzfläche ( 10 ) and at the axial seating surface ( 11 ) several wells ( 14 . 15 ) are provided, wherein in each case a depression ( 15 ) of the axial seating surface ( 11 ) with a depression ( 14 ) of the radial seating surface ( 10 ) communicates.

Coupling device according to claim 3 or 4, characterized in that on the Radialsitzfläche ( 10 ) and / or at the Axialsitzfläche ( 11 ) several depressions ( 14 . 15 ), wherein the one or more recesses ( 15 ) of the axial seating surface ( 11 ) and the one or more recesses ( 14 ) of the radial seating surface ( 10 ) communicate with each other via a collecting groove.

Coupling device according to claim 5 or 6, characterized in that the respective recesses ( 14 . 15 ) at the axial seating surface ( 11 ) and / or the Radialsitzfläche ( 10 ) are equidistant from each other.

Coupling device according to one of claims 3 to 7, characterized in that the or each at the Axialsitzfläche ( 11 ) formed recess ( 15 ) widened in its width radially outwardly V-shaped.

Coupling device according to one of the preceding claims, characterized in that the fixed component ( 2 ) a housing component ( 3 ) and the rotating component ( 4 ) a plate carrier ( 5 ) or with a plate carrier ( 5 ) connected is.

Coupling device according to one of the preceding claims, characterized in that it is designed as a double clutch device.