DE102015215030A1

DE102015215030A1 - Slave cylinder for an actuator of a clutch and clutch assembly for a drive train of a motor vehicle

Info

Publication number: DE102015215030A1
Application number: DE102015215030.5A
Authority: DE
Inventors: Jan Sakschewski
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2014-08-21
Filing date: 2015-08-06
Publication date: 2016-02-25

Abstract

Nehmerzylinder für eine Betätigungseinrichtung einer Kupplung, aufweisend ein hohlzylinderförmiges Gehäuse mit zumindest einem Lager zur Betätigung der Kupplung und zumindest eine Verdrehsicherung zur Stützung des Gehäuses an einem Kupplungsgehäuseteil, wobei die Verdrehsicherung sich von dem Gehäuse radial nach außen erstreckt und zumindest teilweise als Stützplatte ausgebildet ist, so dass das Gehäuse durch Biegung der Stützplatte axial verstellbar ist.Slave cylinder for an actuating device of a clutch, comprising a hollow cylindrical housing with at least one bearing for actuating the clutch and at least one anti-rotation device for supporting the housing on a coupling housing part, wherein the anti-twist device extends radially outward from the housing and is at least partially formed as a support plate, so that the housing is axially adjustable by bending the support plate.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Nehmerzylinder für eine Betätigungseinrichtung einer Kupplung eines Kraftfahrzeugs. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung eine Kupplungsanordnung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einem entsprechenden Nehmerzylinder.The present invention relates to a slave cylinder for an actuator of a clutch of a motor vehicle. Furthermore, the present invention relates to a coupling arrangement for a drive train of a motor vehicle with a corresponding slave cylinder.

Reibkupplungen (Kupplungen), wie beispielsweise auch Doppelkupplungen, dienen in Kraftfahrzeugen der Unterbrechung eines Drehmomentflusses von einem Antriebsmotor auf einen Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs. Zur Betätigung solcher Kupplungen dienen Betätigungseinrichtungen mit zumindest einem Geberzylinder, einem Nehmerzylinder und eine diese verbindende Hydraulikleitung. Konzentrische Nehmerzylinder weisen ein hohlzylindrisches Gehäuse auf, das im montierten Zustand insbesondere auf einer Getriebeeingangswelle angeordnet ist. Bei der Montage solcher Nehmerzylinder sind diese in einem bestimmten Winkel auf der Getriebeeingangswelle anzuordnen und in dieser Position dauerhaft zu halten. Hierzu werden bekannte Nehmerzylinder entweder mit Schrauben an einer Kupplungsglocke befestigt oder mit einer Verdrehsicherung in einem bestimmten Winkel an der Kupplungsglocke gehalten. Solche Verdrehsicherungen können beispielsweise nach Art eines radial nach außen ragenden Arms ausgebildet sein, dessen Ende an der Kupplungsglocke befestigt ist. Friction clutches (clutches), such as double clutches, are used in motor vehicles to interrupt a torque flow from a drive motor to a drive train of the motor vehicle. To operate such couplings serve actuators with at least one master cylinder, a slave cylinder and a hydraulic line connecting them. Concentric slave cylinders have a hollow cylindrical housing, which is arranged in the mounted state, in particular on a transmission input shaft. When assembling such slave cylinder these are to be arranged at a certain angle on the transmission input shaft and to hold in this position permanently. For this purpose, known slave cylinder are either fastened with screws to a clutch bell or held with a rotation in a certain angle to the clutch bell. Such anti-rotation may be formed, for example, in the manner of a radially outwardly projecting arm, whose end is fixed to the clutch bell.

Weiterhin ist im Bereich der Kupplungstechnik die Verwendung von sogenannten Flexplatten bekannt, die zwischen dem Antriebsmotor einerseits und der Kupplung andererseits angeordnet werden. Diese sind in einer axialen Richtung zumindest teilweise flexibel, so dass eine axiale Verlagerung antriebsseitiger Komponenten nicht auf die Kupplung übertragen wird. Dies setzt voraus, dass der Nehmerzylinder auf der Getriebeeingangswelle ebenfalls axial bewegbar ist. Eine solche axiale Bewegbarkeit ist bei Nehmerzylindern, die über eine Verdrehsicherung an einer Kupplungsglocke befestigt sind, jedoch aufgrund der erforderlichen Steifigkeit der Verdrehsicherung nicht gegeben.Furthermore, the use of so-called flex plates is known in the field of coupling technology, which are arranged between the drive motor on the one hand and the clutch on the other hand. These are at least partially flexible in an axial direction, so that an axial displacement of drive-side components is not transmitted to the clutch. This assumes that the slave cylinder on the transmission input shaft is also axially movable. Such axial mobility is not given in slave cylinders, which are secured by a rotation on a clutch bell, but due to the required rigidity of the rotation.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, die mit Bezug auf den Stand der Technik geschilderten Probleme zumindest teilweise zu lösen und insbesondere einen Nehmerzylinder für eine Betätigungseinrichtung einer Kupplung anzugeben, die mit einer Verdrehsicherung auf einer Getriebeeingangswelle verdrehfest und axial beweglich haltbar ist. Zudem soll auch eine Kupplungsanordnung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einer Betätigungseinrichtung angegeben werden, dessen Nehmerzylinder mit einer Verdrehsicherung auf einer Getriebeeingangswelle drehfest und axial beweglich haltbar ist. The object of the invention is therefore to at least partially solve the problems described with reference to the prior art and in particular to provide a slave cylinder for an actuator of a clutch which is rotationally fixed and axially movable with an anti-rotation on a transmission input shaft. In addition, a clutch arrangement for a drive train of a motor vehicle with an actuator should be specified, the slave cylinder with an anti-rotation on a transmission input shaft rotatably and axially movable durable.

Diese Aufgaben werden gelöst mit einem Nehmerzylinder und einer Kupplungsanordnung mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängig formulierten Patentansprüchen angegeben. Es ist darauf hinzuweisen, dass die in den abhängig formulierten Patentansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale in beliebiger, technologisch sinnvoller Weise miteinander kombiniert werden können und weitere Ausgestaltungen der Erfindung definieren. Darüber hinaus werden die in den Patentansprüchen angegeben Merkmale in der Beschreibung näher präzisiert und erläutert, wobei weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung dargestellt werden. These objects are achieved with a slave cylinder and a clutch assembly with the features of the independent claims. Further advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent formulated claims. It should be noted that the features listed individually in the dependent formulated claims can be combined with each other in any technologically meaningful manner and define further embodiments of the invention. In addition, the features specified in the claims in the description are specified and explained in more detail, wherein further preferred embodiments of the invention are shown.

Der erfindungsgemäße Nehmerzylinder für eine Betätigungseinrichtung einer Kupplung weist ein hohlzylinderförmiges Gehäuse mit zumindest einem Aktor bzw. Lager zur Betätigung der Kupplung und zumindest eine Verdrehsicherung zur Stützung des Gehäuses an einem Kupplungsgehäuseteil auf, wobei die Verdrehsicherung sich von dem Gehäuse radial nach außen erstreckt und zumindest teilweise als Stützplatte ausgebildet ist, so dass das Gehäuse durch Biegung der Stützplatte axial verstellbar ist.The slave cylinder according to the invention for an actuating device of a clutch has a hollow cylindrical housing with at least one actuator or bearing for actuating the clutch and at least one rotation to support the housing to a coupling housing part, wherein the rotation of the housing extends radially outwards and at least partially is designed as a support plate, so that the housing is axially adjustable by bending the support plate.

Der hier vorgeschlagene Nehmerzylinder dient insbesondere der Verwendung in einer Betätigungseinrichtung einer Kupplung. Solche Betätigungseinrichtungen umfassen regelmäßig zumindest einen Geberzylinder, einen Nehmerzylinder und eine diese verbindende Hydraulikleitung. Bei dem hier vorgeschlagenen Nehmerzylinder handelt es sich insbesondere um einen konzentrischen Nehmerzylinder (CSC – concentric slave cylinder). Der Nehmerzylinder weist ein hohlzylindrisches Gehäuse auf, mit dem der Nehmerzylinder konzentrisch auf einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeugs anordenbar ist. Zur Betätigung der Kupplung, bei der es sich insbesondere um eine Doppelkupplung handelt, ist in dem hohlzylindrischen Gehäuse zumindest ein Aktor angeordnet, bei dem es sich insbesondere um zumindest einen axial bewegbaren Kolben handelt. The slave cylinder proposed here is used in particular for use in an actuating device of a clutch. Such actuators regularly comprise at least one master cylinder, a slave cylinder and a hydraulic line connecting them. The slave cylinder proposed here is, in particular, a concentric slave cylinder (CSC). The slave cylinder has a hollow cylindrical housing, with which the slave cylinder can be arranged concentrically on a transmission input shaft of a motor vehicle. To actuate the clutch, which is in particular a double clutch, at least one actuator is arranged in the hollow cylindrical housing, which is in particular at least one axially movable piston.

Weiterhin weist der Nehmerzylinder zumindest eine Verdrehsicherung zur Stützung des Gehäuses an einem Kupplungsgehäuseteil auf, wobei es sich bei dem Kupplungsgehäuseteil insbesondere um eine Kupplungsglocke handelt. Die Verdrehsicherung erstreckt sich von dem Gehäuse radial nach außen und ist zumindest teilweise als Stützplatte ausgebildet. Hierzu ist die Verdrehsicherung drehfest an dem Gehäuse gelagert bzw. befestigt. Die Befestigung erfolgt bevorzugt formschlüssig, bspw. über ineinandergreifende Formen, oder kraftschlüssig. Weiterhin erstreckt sich die Verdrehsicherung von einer Zentrumsachse bzw. Längsachse des hohlzylinderförmigen Gehäuses bevorzugt mit einer Länge von 30 bis 250 mm (Millimeter) radial nach außen. Furthermore, the slave cylinder has at least one anti-rotation device for supporting the housing on a coupling housing part, wherein the coupling housing part is in particular a coupling bell. The anti-rotation device extends radially outward from the housing and is at least partially designed as a support plate. For this purpose, the rotation is rotatably mounted on the housing or fixed. The attachment is preferably form-fitting, for example. About intermeshing forms, or non-positively. Furthermore, the rotation of a center axis or longitudinal axis of the hollow cylindrical housing preferably extends with a length of 30 to 250 mm (millimeters) radially outward.

Die Verdrehsicherung ist dabei zumindest teilweise nach Art einer Stützplatte ausgebildet, bei der es sich um ein flächiges Bauteil handelt. Die Stützplatte weist bevorzugt eine Dicke von 0.8 bis 10 mm, besonders bevorzugt 1.5 bis 3 mm auf. The rotation is at least partially formed in the manner of a support plate, which is a flat component. The support plate preferably has a thickness of 0.8 to 10 mm, more preferably 1.5 to 3 mm.

Die Stützplatte ist bevorzugt derart an dem Gehäuse gehalten, dass die Längsachse des Gehäuses senkrecht zu einer Flächenebene der Stützplatte verläuft. Hierdurch ist die Stützplatte in einer axialen Richtung des Gehäuses (vergleichsweise) leicht biegbar und in Umfangsrichtung des Gehäuses, das heißt in Richtung ihrer Materialebene, im Wesentlichen biegesteif. Bevorzugt ist, dass die Biegesteifigkeit der Stützplatte in der Umfangsrichtung des Gehäuses mindestens 2 mal, besonders bevorzugt mindestens 4 mal oder ganz besonders bevorzugt sogar mindestens 6 mal so groß ist wie die Biegesteifigkeit der Stützplatte in der axialen Richtung des Gehäuses. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass die Stützplatte in der axialen Richtung des Gehäuses relativ leicht zu biegen ist, so dass das Gehäuse durch die Biegung der Stützplatte axial auf einer Getriebeeingangswelle verstellbar ist. The support plate is preferably held on the housing such that the longitudinal axis of the housing extends perpendicular to a surface plane of the support plate. As a result, the support plate in an axial direction of the housing (comparatively) is easily bendable and in the circumferential direction of the housing, that is, in the direction of its material plane, substantially rigid. It is preferred that the bending stiffness of the support plate in the circumferential direction of the housing at least 2 times, more preferably at least 4 times or even more preferably even at least 6 times as large as the flexural rigidity of the support plate in the axial direction of the housing. This means in other words that the support plate is relatively easy to bend in the axial direction of the housing, so that the housing is axially adjustable by the bending of the support plate on a transmission input shaft.

Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn die Stützplatte in einer axialen Richtung des Gehäuses flexibel und in einer Umfangsrichtung des Gehäuses biegesteif ausgebildet ist.It is also advantageous if the support plate is flexible in an axial direction of the housing and rigid in a circumferential direction of the housing.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Stützplatte als axiales Festkörpergelenk ausgebildet ist. Unter einem Festkörpergelenk ist insbesondere ein Bauteil zu verstehen, welches eine Relativbewegung zwischen zwei Starrkörperbereichen durch Biegung erlaubt. Bei einem solchen Festkörpergelenk handelt es sich dadurch nicht um ein Gelenk im Sinne eines kinematischen Paares, sondern beruht auf dem Prinzip der Elastostatik. Furthermore, it is advantageous if the support plate is formed as an axial solid joint. A solid-body joint is to be understood in particular as a component which allows a relative movement between two rigid body regions by bending. Such a solid-state joint is therefore not a joint in the sense of a kinematic pair, but is based on the principle of elastostatics.

Vorzugsweise weist der Nehmerzylinder zumindest eine erste Zentriergeometrie auf, mit der das Gehäuse und die Verdrehsicherung zueinander ausrichtbar sind. Bei der Zentriergeometrie handelt es sich insbesondere um ineinandergreifende Geometrien des Gehäuses und der Verdrehsicherung, so dass zwischen beiden eine formschlüssige Verbindung ausgebildet werden kann. Preferably, the slave cylinder has at least one first centering geometry, with which the housing and the rotation lock can be aligned with one another. The centering geometry is in particular interlocking geometries of the housing and the rotation, so that between both a positive connection can be formed.

Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn die Verdrehsicherung eine Halterung zum Halten der Verdrehsicherung an dem Kupplungsgehäuseteil aufweist. Bei der Halterung kann es sich beispielsweise um einen Stift, eine Öffnung und/oder eine Anlagefläche handeln, die in entsprechende Geometrien des Kupplungsgehäuses eingreifen, so dass die Verdrehsicherung fest an dem Kupplungsgehäuseteil gehalten ist. It is also advantageous if the anti-twist device has a holder for holding the anti-twist device on the coupling housing part. The holder can be, for example, a pin, an opening and / or a contact surface, which engage in corresponding geometries of the coupling housing, so that the anti-rotation lock is held firmly on the coupling housing part.

Zudem ist es auch vorteilhaft, wenn die Verdrehsicherung zumindest eine Führung für eine Hydraulikleitung aufweist. Bei einer solchen Führung kann es sich beispielsweise um eine Öffnung an der zumindest einen Verdrehsicherung handeln, in die die Hydraulikleitung einsteckbar ist. Moreover, it is also advantageous if the anti-rotation device has at least one guide for a hydraulic line. Such a guide can be, for example, an opening on the at least one anti-twist device into which the hydraulic line can be inserted.

Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn das Gehäuse aus Kunststoff besteht. Hierdurch kann das Gewicht des Nehmerzylinders in vorteilhafter Weise reduziert werden. It is also advantageous if the housing consists of plastic. As a result, the weight of the slave cylinder can be reduced in an advantageous manner.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn der Nehmerzylinder eine zweite Zentriergeometrie aufweist, mit der das Gehäuse radial und axial an dem Kupplungsgehäuseteil lagerbar ist. Diese Zentriergeometrie ist bevorzugt an dem Gehäuse ausgebildet. Furthermore, it is advantageous if the slave cylinder has a second centering geometry, with which the housing can be mounted radially and axially on the coupling housing part. This Zentriergeometrie is preferably formed on the housing.

Einem weiteren Aspekt der Erfindung folgend wird auch eine Kupplungsanordnung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, das eine Betätigungseinrichtung mit einem erfindungsgemäßen Nehmerzylinder und einem Kupplungsgehäuseteil aufweist, wobei der Nehmerzylinder auf einer Getriebeeingangswelle mit einer Verdrehsicherung an dem Kupplungsgehäuseteil drehfest und axial bewegbar gehalten ist. Bezüglich weiterer Einzelheiten der Kupplungsanordnung wird auf die Beschreibung des Nehmerzylinders verwiesen. Durch eine Betätigung der Betätigungseinrichtung können so die Reibpartner einer Reibkupplung voneinander getrennt oder miteinander in Reibschluss gebracht werden.According to a further aspect of the invention, a clutch arrangement for a drive train of a motor vehicle is proposed which comprises an actuator with a slave cylinder according to the invention and a clutch housing part, wherein the slave cylinder is rotatably and axially movable on a transmission input shaft with a rotation on the clutch housing part. For further details of the coupling arrangement, reference is made to the description of the slave cylinder. By actuating the actuating device, the friction partners of a friction clutch can be separated from one another or brought into frictional engagement with one another.

Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figur näher erläutert. Es ist darauf hinzuweisen, dass die Figur eine besonders bevorzugte Ausführungsvarianten der Erfindung zeigt, diese jedoch nicht darauf beschränkt ist. Es zeigt schematisch: The invention and the technical environment will be explained in more detail with reference to the figure. It should be noted that the figure shows a particularly preferred embodiment of the invention, but this is not limited thereto. It shows schematically:

1: ein Nehmerzylinder mit einer Verdrehsicherung. 1 : a slave cylinder with an anti-twist device.

Die 1 zeigt einen Nehmerzylinder 1 mit einem hohlzylinderförmigen Gehäuse 2, das um eine Längsachse 14 im Wesentlichen rotationssymmetrisch ausgebildet ist. Das Gehäuse 2 weist ein Lager 3, insbesondere ein Einrücklager, zur Betätigung einer Kupplung (Reibkupplung) auf, welches in diesem Ausführungsbeispiel von einem ringförmigen Kolben betätigbar ist, der parallel zu der Längsachse 14 in einer axialen Richtung 6 verstellbar ist. Weiterhin weist der Nehmerzylinder 1 eine Verdrehsicherung 4 zum Stützen des Gehäuses 2 an einem Kupplungsgehäuseteil auf. Die Verdrehsicherung 4 ist dabei nach Art einer Stützplatte 5 ausgebildet und weist an einem ersten Ende 16 einen ringförmigen Bereich 15 auf, der über eine Zentriergeometrie 9, bei der es sich in diesem Ausführungsbeispiel um eine Außenkontur des ringförmigen Bereichs 15 der Verdrehsicherung 4 handelt, konzentrisch zu dem Gehäuse 2 gehalten ist. Weiterhin ist die Verdrehsicherung 4 durch eine Lasche 17 drehfest an dem Gehäuse 2 gehalten. Zudem weist das Gehäuse 2 eine zweite Zentriergeometrie auf, mit der das Gehäuse 2 in der axialen Richtung 6 und einer radialen Richtung 18 an dem Kupplungsgehäuseteil, insbesondere einer Kupplungsglocke, lagerbar ist. Das Bezugszeichen 13 stellt das Einrücklager dar, das zur Betätigung der Kupplung verwendet wird.The 1 shows a slave cylinder 1 with a hollow cylindrical housing 2 that is about a longitudinal axis 14 is formed substantially rotationally symmetrical. The housing 2 has a warehouse 3 , in particular an engagement bearing, for actuating a clutch (friction clutch), which in this embodiment can be actuated by an annular piston which is parallel to the longitudinal axis 14 in an axial direction 6 is adjustable. Furthermore, the slave cylinder 1 an anti-twist device 4 for supporting the housing 2 on a coupling housing part. The anti-twist device 4 is like a support plate 5 formed and has at a first end 16 an annular area 15 on top of a Zentriergeometrie 9 , which in this embodiment is an outer contour of the annular region 15 the anti-twist device 4 acts, concentric with the housing 2 is held. Furthermore, the rotation is 4 through a tab 17 rotationally fixed to the housing 2 held. In addition, the housing has 2 a second Zentriergeometrie, with the housing 2 in the axial direction 6 and a radial direction 18 on the clutch housing part, in particular a clutch bell, can be stored. The reference number 13 represents the engagement bearing used to operate the clutch.

Die Verdrehsicherung 4 setzt sich von dem ringförmigen Bereich 15 in der radialen Richtung 18 T-förmig und nach Art eines Festkörpergelenks 8 fort. Durch eine geringe Dicke 19 der Stützplatte 5 ist die Stützplatte 5 in der axialen Richtung 6 biegbar und in einer Umfangsrichtung 7 des Gehäuses 2 biegesteif. Hierdurch ist das Gehäuse auf einer Getriebeeingangswelle in der axialen Richtung 6 bewegbar aber drehfest, wenn eine an einem zweiten Ende 20 der Verdrehsicherung 4 angeordnete Halterung 10, die hier als Durchgangsbohrung ausgebildet ist, an dem Kupplungsgehäuseteil befestigt ist. Weiterhin weist die Verdrehsicherung 4 eine erste Führung 11.1 für eine erste Hydraulikleitung 12.1 und eine zweite Führung 11.2 für eine zweite Hydraulikleitung 12.2 auf. The anti-twist device 4 sits down from the annular area 15 in the radial direction 18 T-shaped and in the manner of a solid-state joint 8th continued. By a small thickness 19 the support plate 5 is the support plate 5 in the axial direction 6 bendable and in a circumferential direction 7 of the housing 2 rigid. As a result, the housing is on a transmission input shaft in the axial direction 6 movable but non-rotatable, if one at a second end 20 the anti-twist device 4 arranged bracket 10 , which is designed here as a through hole, is attached to the coupling housing part. Furthermore, the anti-rotation device 4 a first tour 11.1 for a first hydraulic line 12.1 and a second guide 11.2 for a second hydraulic line 12.2 on.

Der vorgeschlagene Nehmerzylinder zeichnet sich insbesondere durch eine axial bewegliche aber drehfeste Montierbarkeit auf einer Getriebeeingangswelle aus. The proposed slave cylinder is characterized in particular by an axially movable but rotationally fixed mountability on a transmission input shaft.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Nehmerzylinder slave cylinder
22: Gehäuse casing
3, 133, 13: Einrücklager engagement bearing
44: Verdrehsicherung twist
55: Stützplatte support plate
66: axiale Richtung axial direction
77: Umfangsrichtung circumferentially
88th: Festkörpergelenk Solid joint
99: erste Zentriergeometrie first centration geometry
1010: Halterung bracket
11.1, 11.211.1, 11.2: Führung guide
12.1, 12.2.12.1, 12.2.: Hydraulikleitung hydraulic line
1414: Längsachse longitudinal axis
1515: ringförmiger Bereich annular area
1616: erstes Ende first end
1717: Lasche flap
1818: radiale Richtung radial direction
1919: Dicke thickness
2020: zweites Ende second end

Claims

Slave cylinder ( 1 ) for an actuating device of a coupling, comprising a hollow-cylindrical housing ( 2 ) with at least one bearing ( 3 . 13 ) for actuating the clutch and at least one anti-rotation device ( 4 ) for supporting the housing ( 2 ) on a coupling housing part, wherein the anti-rotation lock ( 4 ) from the housing ( 2 ) extends radially outward and at least partially as a support plate ( 5 ) is formed, so that the housing ( 2 ) by bending the support plate ( 5 ) is axially adjustable.

Slave cylinder ( 1 ) according to claim 1, wherein the support plate ( 5 ) in an axial direction ( 6 ) of the housing ( 2 ) flexible and in a circumferential direction ( 7 ) of the housing ( 2 ) is formed rigid.

Slave cylinder ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the support plate ( 5 ) as an axial solid-state joint ( 8th ) is trained.

Slave cylinder ( 1 ) according to one of the preceding claims, comprising at least a first Zentriergeometrie ( 9 ), with which the housing ( 2 ) and the anti-twist device ( 4 ) are aligned with each other.

Slave cylinder ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the anti-twist device ( 4 ) a holder ( 10 ) for holding the anti-twist device ( 4 ) has on the coupling housing part.

Slave cylinder ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the anti-twist device ( 4 ) at least one guided tour ( 11.1 . 11.2 ) for a hydraulic line ( 12.1 . 12.2 ) having.

Slave cylinder ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the housing ( 2 ) consists of plastic.

Slave cylinder ( 1 ) according to one of the preceding claims, comprising a second centering geometry, with which the housing ( 2 ) is radially and axially on the coupling housing part storable.

Coupling arrangement for a drive train of a motor vehicle, comprising an actuating device with a slave cylinder ( 1 ) according to one of the preceding claims and a coupling housing part, wherein the slave cylinder ( 1 ) on a transmission input shaft with an anti-rotation device ( 4 ) is rotatably held on the coupling housing part and axially movable.