DE102015214558A1 - Steering system for a vehicle and method for asymmetry compensation of a position sensor in an electromechanical steering system - Google Patents
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Abstract
Es werden ein Fortbewegungsmittel, ein Lenksystem sowie ein Verfahren zur Asymmetrie-Kompensation eines Positionsgebers in einem elektromechanischen Lenksystem vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Erfassen eines Sinussignals (sinϕ) und eines Kosinussignals (cosϕ) des Positionsgebers, – Bereinigen des Sinussignals (sinϕ) und des Kosinussignals (cosϕ) um einen jeweiligen Offsetwert, – Normieren des Sinussignals (sinϕ) auf einen ersten amplitudenabhängigen Wert des Kosinussignals (cosϕ), – Normieren des Kosinussignals (cosϕ) auf einen ersten amplitudenabhängigen Wert des Sinussignals (sinϕ), – Ermitteln einer vollen elektrischen Umdrehung des Positionsgebers, im Ansprechen darauf – Ermitteln eines aktualisierten amplitudenabhängigen Wertes des Sinussignals (sinϕ) und eines aktualisierten amplitudenabhängigen Wertes des Kosinussignals (cosϕ), – Normieren des Sinussignals (sinϕ) auf den aktualisierten amplitudenabhängigen Wert des Kosinussignals (cosϕ), und – Normieren des Kosinussignals (cosϕ) auf den aktualisierten amplitudenabhängigen Wert des Sinussignals (sinϕ).It is proposed a means of locomotion, a steering system and a method for asymmetry compensation of a position sensor in an electromechanical steering system. The method comprises the steps of: detecting a sinusoidal signal (sinφ) and a cosine signal (cosφ) of the position sensor, purging the sine signal (sinφ) and the cosine signal (cosφ) by a respective offset value, normalizing the sinusoidal signal (sinφ) to a first one amplitude-dependent value of the cosine signal (cosφ), normalizing the cosine signal (cosφ) to a first amplitude-dependent value of the sinusoidal signal sinφ, determining a full electrical revolution of the position transducer, in response thereto determining an updated amplitude-dependent value of the sinusoidal signal sinφ and an updated amplitude-dependent value of the cosine signal (cosφ), normalizing the sine signal (sinφ) to the updated amplitude-dependent value of the cosine signal cosφ, and normalizing the cosine signal cosφ to the updated amplitude-dependent value of the sine signal sinφ.
Description
Stand der Technik State of the art
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fortbewegungsmittel, ein Lenksystem sowie ein Verfahren zur Asymmetrie-Kompensation eines Positionsgebers in einem elektromechanischen Lenksystem. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung die Behebung von Einflüssen auf eine Kompensationsmaßnahme während des Betriebes (wie z. B. einer veränderten Temperatur). The present invention relates to a means of locomotion, a steering system and a method for asymmetry compensation of a position sensor in an electromechanical steering system. In particular, the present invention relates to the elimination of influences on a compensation measure during operation (such as a changed temperature).
Im Stand der Technik wird für die Rotorpositionsermittlung eines Synchronmotors in einer elektromechanischen Lenkung ein Positionsgeber mit zwei Messkanälen verwendet, die eine Sinus- und Cosinus-Funktion des Drehwinkels des Rotors abbilden. Dies kann zum Beispiel mittels eines Resolvers erfolgen. Die Übertragungsfaktoren für Sinus- und Cosinus-Wicklungen sind unterschiedlich, da die Wicklungen (fertigungsbedingt) asymmetrisch sind und einer betriebsbedingten Temperaturveränderung unterliegen. Üblicherweise wird in einem Resolver eine Trägerfrequenz generiert, mit welcher der Resolver erregt wird. Diese Trägerfrequenz erfährt im Resolver eine temperaturabhängige Phasenverschiebung, die beim Abtasten mittels Analog-Digital-Wandler (ADC) als eine Veränderung des Übertragungsfaktors zutage tritt. Eine statische Ausgleichskorrektur ist in diesem Fall für eine elektromechanische Lenkung nicht ausreichend, da eine solche Lenkung erhöhte Anforderungen an die Momentenwelligkeit und damit an die Qualität des Positionssignals hat. Die im Stand der Technik bekannten statischen Ausgleichsverfahren sind für die erhöhten Anforderungen an die Momentenwelligkeit und die Qualität des Positionssignals nur bedingt geeignet. Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den vorstehend identifizierten Bedarf zu stillen. In the prior art, a position sensor with two measuring channels is used for the rotor position determination of a synchronous motor in an electromechanical steering, which map a sine and cosine function of the rotational angle of the rotor. This can be done for example by means of a resolver. The transfer factors for sine and cosine windings are different, because the windings (due to production) are asymmetrical and subject to an operational temperature change. Usually, a carrier frequency is generated in a resolver, with which the resolver is energized. This carrier frequency experiences a temperature-dependent phase shift in the resolver, which occurs when sampling by means of analog-to-digital converter (ADC) as a change in the transmission factor. A static compensation correction is not sufficient in this case for an electromechanical steering, since such a steering has increased demands on the torque ripple and thus the quality of the position signal. The static compensation methods known in the prior art are only of limited suitability for the increased demands on the torque ripple and the quality of the position signal. It is therefore an object of the present invention to meet the needs identified above.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention
Die vorstehend genannte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zur Asymmetrie-Kompensation eines Positionsgebers (z. B. eines Resolvers) in einem elektromechanischen Lenksystem gelöst. Zunächst werden ein Sinus-Signal und ein Cosinus-Signal des Positionsgebers erfasst. Dies kann durch an unterschiedlichen azimutalen Positionen des Resolvers angeordnete Induktionsspulen erfolgen, welche einen oder mehrere, auf dem Rotor des Positionsgebers angeordnete Permanentmagnete erfassen können. Anschließend wird ein gegebenenfalls im Sinus-Signal beziehungsweise im Cosinus-Signal vorhandener Offsetwert entfernt. Zur Asymmetrie-Kompensation wird anschließend das Sinus-Signal auf einen ersten amplitudenabhängigen Wert des Cosinus-Signals normiert. Der amplitudenabhängige Wert kann beispielsweise der Amplitudenhub des Cosinus-Signals sein. In entsprechender Weise wird das Cosinus-Signal auf einen ersten amplitudenabhängigen Wert des Sinus-Signals normiert, für welchen Entsprechendes gilt. Der Signalhub kann beispielsweise durch Ermittlung eines jeweiligen Maximal- und Minimal-Wertes der Amplitude und eine anschließende Differenzbildung ermittelt werden. Diese Ermittlung kann kontinuierlich erfolgen, solange sie nicht zurückgesetzt beziehungsweise neu initialisiert wird. Anschließend wird eine volle elektrische Umdrehung des Positionsgebers ermittelt. Die „elektrische“ Umdrehung kann insbesondere mit einer mechanischen Umdrehung des Positionsgebers übereinstimmen. Im Anschluss an die volle elektrische Umdrehung des Positionsgebers werden ein aktualisierter amplitudenabhängiger Wert des Sinus-Signals und ein aktualisierter amplitudenabhängiger Wert des Cosinus-Signals ermittelt. Auch dies kann eine jeweilige Maximal- und Minimalwertermittlung umfassen. Anschließend wird erneut normiert, indem das nun anliegende Sinus-Signal auf den aktualisierten amplitudenabhängigen Wert des Cosinus-Signals und das nun anliegende Cosinus-Signal auf den aktualisierten amplitudenabhängigen Wert des Sinus-Signals bezogen wird. Dies kann beispielsweise eine Division umfassen. Durch die aktualisierten amplitudenabhängigen Werte können veränderte Randbedingungen bestmöglich berücksichtigt werden, was zu besonders geringen Toleranzen bei der Ermittlung der Drehposition des elektromechanischen Lenksystems führt. The above object is achieved according to the invention by a method for asymmetry compensation of a position sensor (eg a resolver) in an electromechanical steering system. First, a sine signal and a cosine signal of the position sensor are detected. This can be done by arranged at different azimuthal positions of the resolver induction coils, which can detect one or more, arranged on the rotor of the position sensor permanent magnets. Subsequently, an offset value which may be present in the sine signal or in the cosine signal is removed. For asymmetry compensation, the sine signal is then normalized to a first amplitude-dependent value of the cosine signal. The amplitude-dependent value may be, for example, the amplitude swing of the cosine signal. In a corresponding manner, the cosine signal is normalized to a first amplitude-dependent value of the sine signal, to which the corresponding applies. The signal swing can be determined, for example, by determining a respective maximum and minimum value of the amplitude and a subsequent subtraction. This determination can be made continuously as long as it is not reset or reinitialized. Subsequently, a full electrical revolution of the position sensor is determined. The "electrical" rotation can in particular coincide with a mechanical rotation of the position sensor. Following the full electrical revolution of the position sensor, an updated amplitude-dependent value of the sine signal and an updated amplitude-dependent value of the cosine signal are determined. This can also include a respective maximum and minimum value determination. It is then normalized again by referring the now applied sine signal to the updated amplitude-dependent value of the cosine signal and the now applied cosine signal to the updated amplitude-dependent value of the sine signal. This may include, for example, a division. Due to the updated amplitude-dependent values, changed boundary conditions can be optimally taken into account, which leads to particularly low tolerances in determining the rotational position of the electromechanical steering system.
Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung. The dependent claims show preferred developments of the invention.
Bevorzugt können auch die Bereinigung des Sinus-Signals und des Cosinus-Signals um den jeweiligen Offsetwert im Ansprechen auf eine Ermittlung der vollen elektrischen Umdrehung des Positionsgebers erneut erfolgen. Sofern seit der letzten Offsetwert-Ermittlung eine Veränderung des Offsetwerts stattgefunden hat, kann das erfindungsgemäße Verfahren noch genauere Ergebnisse liefern. Preferably, the cleanup of the sine signal and the cosine signal by the respective offset value in response to a determination of the full electrical revolution of the position sensor can be done again. If a change in the offset value has taken place since the last offset value determination, the method according to the invention can provide even more accurate results.
Bevorzugt kann das vom Positionsgeber ausgegebene Sinus-Signal einer Analog-Digital-Wandlung unterzogen werden, bevor eine weitere Verarbeitung (Bereinigung um Offset und/oder Normieren) erfolgt. In entsprechender Weise kann das um den Offset bereinigte Sinus-Signal und/oder das normierte Sinus-Signal analog-digital-gewandelt werden. Insbesondere eine Bereinigung des Offsets lässt sich in der digitalen Domäne sehr einfach und mit wenig Rechenaufwand durchführen. Entsprechende Möglichkeiten zur Analog-Digital-Wandlung ergeben sich für das Cosinus-Signal. Das digitale Winkelsignal kann anschließend abgespeichert werden, wozu insbesondere ein 16-Bit-Fixed-Point-Format verwendet werden kann. Beispielsweise kann anhand des abgespeicherten Winkelsignals eine Veränderung der Positionswinkelerfassung über der Zeit festgestellt und eine erneute Ermittlung amplitudenabhängiger Werte zur Normierung des Sinus-Signals und des Cosinus-Signals angestoßen werden. Preferably, the sine signal output by the position transmitter can be subjected to an analog-to-digital conversion before further processing (correction by offset and / or normalization) takes place. In a corresponding manner, the sine signal corrected by the offset and / or the normalized sine signal can be analog-to-digital converted. In particular, a cleanup of the offset can be done very easily and with little computational effort in the digital domain. Corresponding possibilities for analog-to-digital conversion arise for the cosine signal. The digital angle signal can then be stored, which can be used in particular a 16-bit fixed-point format. For example, based on the stored angle signal a Change the position angle detection detected over time and a re-determination of amplitude-dependent values for normalization of the sine signal and the cosine signal are triggered.
Bekanntlich kann aus dem Sinus-Signal und dem Cosinus-Signal (welche beide erfindungsgemäß offsetbereinigt und normiert sein können) ein Arkustangenssignal mit zwei Argumenten errechnet werden, aus welchem eine Veränderung des Drehwinkels des Positionsgebers (z. B. um 90°) erfasst werden kann. Die Anzahl der Veränderungen des Drehwinkels um 90° elektrisch können gezählt werden, sodass nach einer Anzahl von vier 90°-Umdrehungen eine vollständige Umdrehung des Rotors des Positionsgebers erfolgt sein muss. Die Arkustangensfunktion kann durch Einsatz einer vorausberechneten Tabelle für Eingangswerte im Bereich von 0 bis pi/4 implementiert werden. Für den Bereich von pi/4 bis pi/2 kann die Formel arctan(sin/cos) = pi/2-arctan(cos/sin) verwendet werden. Bevorzugt wird diese Tabelle durch Darstellung des Winkelsignals in dem vorgenannten 16-Bit-Fixed-Point-Format dargestellt. Dabei entspricht der Minimalwert –32.768 dem Winkelwert –pi (oder –180°) und der Maximalwert +32.767 dem Winkelwert +pi (oder +180°). Das Ermitteln der Veränderung des Drehwinkels kann bevorzugt anhand zweier höchstwertiger Bits des Arkustangens erfolgen. Auf diese Weise ist eine eindeutige Beschreibung des aktuellen 90°-Bereiches durch einen möglichst geringen Rechenaufwand möglich. It is known that an arctangent signal with two arguments can be calculated from the sine signal and the cosine signal (both of which can be offset-corrected and normalized according to the invention) from which a change in the rotational angle of the position sensor (for example by 90 °) can be detected , The number of changes of the angle of rotation by 90 ° electrical can be counted, so that after a number of four 90 ° revolutions a complete revolution of the rotor of the position sensor must be done. The arctangent function can be implemented by using a precalculated table for input values in the range of 0 to pi / 4. For the range from pi / 4 to pi / 2, the formula arctan (sin / cos) = pi / 2-arctane (cos / sin) can be used. Preferably, this table is represented by displaying the angle signal in the aforementioned 16-bit fixed-point format. The minimum value -32.768 corresponds to the angle value -pi (or -180 °) and the maximum value +32.767 to the angle value + pi (or + 180 °). The determination of the change in the angle of rotation can preferably take place on the basis of two most significant bits of the arctangent. In this way, a clear description of the current 90 ° range by the least possible computational effort is possible.
Auch die Ermittlung der Arkustangensfunktion kann anhand einer Tabelle erfolgen, welche für Wertepaare des bereinigten und normierten Sinus-Signals und des bereinigten und normierten Cosinus-Signals jeweilige Arkustangenswerte bereithält. Somit kann die Berechnung der Arkustangensfunktion vollständig in der digitalen Domäne erfolgen. The determination of the arctangent function can also be carried out using a table which holds respective arctangent values for value pairs of the adjusted and normalized sine signal and of the adjusted and normalized cosine signal. Thus, the calculation of the arctangent function can be done entirely in the digital domain.
Die Identifikation einer Umdrehung um 90° (elektrisch) kann – wie oben ausgeführt – mit Hilfe einer zweiten Tabelle erfolgen. Dafür wird der in einem vorherigen Berechnungszyklus ermittelte Winkelwert abgespeichert. Es werden die zwei Bits mit den höchsten Stellenwerten eines aktuellen Winkelwertes und die zwei Bits eines vorherigen Winkelwertes einander gegenüber gestellt. So ergeben sich vier Bits und 16 mögliche Kombinationen. Beispielsweise kann eine Tabelle mit 16 Einträgen angelegt werden. Jedes Element entspricht einer Kombination und stellt eine Veränderung des Umdrehungszählers dar. Wenn die zwei höchsten Bits der beiden Winkelwerte gleich sind, dann ist das entsprechende Element in der Tabelle gleich 0 und damit findet keine Veränderung des Zählers statt. Wenn die zwei höchsten Bits beider Winkelwerte nicht gleich sind, dann wird der Zähler um „1“ erhöht beziehungsweise verringert. Eine volle elektrische Umdrehung wird für den Zeitraum erkannt, in welchem der Zählerwert um fünf größer oder kleiner geworden ist (Drehsinn positiv oder negativ). In diesem Fall werden zwei Offsets und ein Korrekturfaktor neu berechnet. Der Offsetwert wird pro Kanal als Mittelwert aus den ermittelten Maximal- und Minimal-Werten der Sinus- und Cosinus-Signale berechnet. Der Einsatz der Arkustangensfunktion für die Winkelberechnung fordert lediglich die Gleichheit der Amplituden von Sinus- und Cosinus-Signal, lässt die tatsächliche Amplitude der Signale außer Betracht. Das heißt, dass der Korrekturfaktor für den Sinus-Kanal (über welchen das Sinussignal erhalten wird) gleich 1 angenommen werden darf. Dies vereinfacht die Korrekturfaktorenrechnung. Der Korrekturfaktor für den Cosinus-Kanal (der Kanal, über welchen das Cosinus-Signal erhalten wird), kann über das folgende Verhältnis bestimmt werden: Kcos = (MAXsin – MINsin)/(MAXcos – MINcos), wobei MAXsin und MINsin die ermittelten Maximal- und Minimal-Werte des Sinuskanals und entsprechend MAXcos und MINcos die gefundenen Maximal- und Minimal-Werte des cos-Kanals sind. Nach der Berechnung der vier Korrekturparameter kann die Ermittlung der Maximal- und Minimal-Werte sowie die Erkennung der vollen elektrischen Umdrehung zurückgesetzt beziehungsweise initialisiert werden. The identification of a rotation by 90 ° (electrical) can - as stated above - be done using a second table. For this purpose, the angle value determined in a previous calculation cycle is stored. The two bits with the highest values of a current angle value and the two bits of a previous angle value are compared. This results in four bits and 16 possible combinations. For example, a table with 16 entries can be created. Each element corresponds to a combination and represents a change in the revolution counter. If the two highest bits of the two angle values are equal, then the corresponding element in the table equals 0, and thus there is no change in the counter. If the two highest bits of both angle values are not equal, then the counter is incremented or decremented by "1". A full electrical revolution is detected for the period in which the counter value has increased or decreased by five (positive or negative sense). In this case, two offsets and a correction factor are recalculated. The offset value is calculated per channel as the mean value from the determined maximum and minimum values of the sine and cosine signals. The use of the arctangent function for the angle calculation only requires the equality of the amplitudes of the sine and cosine signal, disregarding the actual amplitude of the signals. This means that the correction factor for the sine wave channel (above which the sine wave signal is obtained) may be assumed equal to 1. This simplifies the correction factor calculation. The correction factor for the cosine channel (the channel over which the cosine signal is obtained) can be determined by the following ratio: K cos = (MAXsin-MINsin) / (MAX cos-MIN cos), where MAXsin and MINsin are the maximums determined and minimum values of the sine channel and, corresponding to MAXcos and MINcos, the found maximum and minimum values of the cos channel. After the calculation of the four correction parameters, the determination of the maximum and minimum values as well as the detection of the full electrical revolution can be reset or initialized.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht also eine situationsgerechte, adaptive Veränderung der Ausgleichsfaktoren bei der Auswertung von Sinus- und Cosinus-Signalen eines Positionsgebers. Es wird eine neuartige Umdrehungserkennung sowie eine neuartige Struktur des Signalflusses eines Umdrehungszählers sowie eine neuartige Berechnung der Korrekturparameter vorgeschlagen. Thus, the present invention enables a situation-adapted, adaptive change of the compensation factors in the evaluation of sine and cosine signals of a position sensor. It proposes a novel rotation detection as well as a novel structure of the signal flow of a revolution counter and a novel calculation of the correction parameters.
Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Lenksystem vorgeschlagen, welches einen Positionsgeber, einen Sinus-Signalgeber, einen Cosinus-Signalgeber, Speichermittel und eine Auswerteeinheit umfasst. Der Positionsgeber ist eingerichtet, in Verbindung mit dem Sinus-Signalgeber und dem Cosinus-Signalgeber drehwinkelabhängige Signale zu erzeugen. Die Speichermittel sind eingerichtet, Offsetwerte und amplitudenabhängige Werte der Signale des Sinus-Signalgebers und des Cosinus-Signalgebers der Auswerteeinheit bereitzustellen bzw. von der Auswerteeinheit zu empfangen und abzuspeichern. Auf diese Weise ist das Lenksystem eingerichtet, ein Verfahren gemäß dem erstgenannten Erfindungsaspekt auszuführen. Die Merkmale, Merkmalskombinationen und die sich aus diesen ergebenden Vorteile entsprechend derart ersichtlich denjenigen des vorgenannten Verfahrens, dass zur Vermeidung von Wiederholungen auf die obigen Ausführungen verwiesen wird. According to a second aspect of the present invention, a steering system is proposed, which comprises a position sensor, a sine signal generator, a cosine signal generator, storage means and an evaluation unit. The position transmitter is set up in conjunction with the sine signal generator and the cosine signal generator to generate angle-dependent signals. The memory means are arranged to provide offset values and amplitude-dependent values of the signals of the sine signal generator and the cosine signal generator of the evaluation unit or to receive and store them by the evaluation unit. In this way, the steering system is set up to carry out a method according to the first aspect of the invention. The features, combinations of features and the advantages arising therefrom are correspondingly so apparent to those of the aforementioned method that reference is made to the above statements to avoid repetition.
Gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Fortbewegungsmittel (z. B. ein PKW, ein Transporter, ein LKW, ein Luft- und/oder Wasserfahrzeug) vorgeschlagen, welches ein Lenksystem gemäß dem zweitgenannten Erfindungsaspekt aufweist. Das Lenksystem kann insbesondere als elektromechanisches Lenksystem ausgestaltet sein. Bevorzugt ist es eingerichtet, lenkbare Räder des Fortbewegungsmittels anzusteuern. According to a third aspect of the present invention, there is proposed a means of transportation (eg, a car, a van, a truck, an air and / or water vehicle), which includes Having steering system according to the second-mentioned aspect of the invention. The steering system can be configured in particular as an electromechanical steering system. It is preferably arranged to control steerable wheels of the means of locomotion.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen im Detail beschrieben. In den Zeichnungen ist: Hereinafter, embodiments of the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings:
Ausführungsformen der Erfindung Embodiments of the invention
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Lenksystem steering system
- 2 2
- Resolver resolver
- 3 3
- Maximalwert des Sinus-Signals Maximum value of the sine signal
- 4 4
- Minimalwert des Sinus-Signals Minimum value of the sine signal
- 5 5
- Minimalwert des Cosinus-Signals Minimum value of the cosine signal
- 6 6
- Maximalwert des Cosinus-Signals Maximum value of the cosine signal
- 7 7
- Lenksäule steering column
- 8 8th
- Lenkgetriebe steering gear
- 9 9
- Zahnstange rack
- 10 10
- PKW car
- 11 11
- Vorderräder front wheels
- 12 12
- Endstufe final stage
- 13 13
- Elektromotor electric motor
- 14 14
- elektronisches Steuergerät electronic control unit
- 15 15
- Signalleitung signal line
- 16 16
- Min/Max-Beobachter Min / Max observers
- 17 17
- Addierer adder
- 18 18
- Verzögerungsglied delay
- 19 19
- Asymmetrie-Kompensator Asymmetry compensator
- 20 20
- Korrekturgliedermittler Corrector investigators
- 21 21
- Umdrehungserkennung rotation detection
- 22 22
- Triggersignal trigger signal
- 23 23
- RESET-Signal RESET signal
- 24 24
- Umdrehungszähler revolution counter
- 25 25
- Auswerteeinheit evaluation
- 26 26
- Schiebeoperator sliding operator
- 27 27
- Tabelle table
- 28 28
- Ausgangssignal der Tabelle Output signal of the table
- 29 29
- Sinus-Signalgeber Sine signal generator
- 30 30
- Cosinus-Signalgeber Cosine signal generator
- 31 31
- Datenspeicher data storage
- 32 32
- Rotor rotor
- 33 33
- Multiplizierer multipliers
- 100 bis 1000100 to 1000
- Verfahrensschritte steps
- Kcos k cos
- Korrekturfaktor für Cosinus-Signal Correction factor for cosine signal
- φ φ
- Drehwinkel des Rotors des Positionsgebers Angle of rotation of the rotor of the position sensor
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015214558.1A DE102015214558A1 (en) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | Steering system for a vehicle and method for asymmetry compensation of a position sensor in an electromechanical steering system |
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DE (1) | DE102015214558A1 (en) |
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2015
- 2015-07-30 DE DE102015214558.1A patent/DE102015214558A1/en active Pending
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