DE102015208388B4 - Spark plug assembly and method for determining a degree of wear of a spark plug - Google Patents

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Abstract

Verfahren zur Überwachung eines Verschleißes einer Zündkerze einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Gasmotors, wobei die Zündkerze eine Elektrode (2, 3), und ein in der Elektrode (2, 3) angeordnetes Thermoelement (4) zur Erfassung einer Temperatur der Elektrode, und eine mit dem Thermoelement (4) verbundene Steuereinheit (5) aufweist, umfassend die Schritte: – Erfassen der Temperatur der Elektrode (2, 3) der Zündkerze, und – Bestimmen eines Verschleißgrades der Zündkerze, basierend auf der erfassten Elektrodentemperatur mittels der Steuereinheit.A method for monitoring wear of a spark plug of an internal combustion engine, in particular a gas engine, wherein the spark plug has an electrode (2, 3), and in the electrode (2, 3) arranged thermocouple (4) for detecting a temperature of the electrode, and with a thermocouple (4) connected to the control unit (5), comprising the steps of: - detecting the temperature of the electrode (2, 3) of the spark plug, and - determining a degree of wear of the spark plug, based on the detected electrode temperature by means of the control unit.

Description

Die Erfindung betrifft eine Zündkerzenanordnung einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Gasmotors, mit einer Verschleißüberwachung sowie ein Verfahren zur Bestimmung eines Verschleißgrades einer Zündkerze.The invention relates to a spark plug assembly of an internal combustion engine, in particular a gas engine, with a wear monitoring and a method for determining a degree of wear of a spark plug.

Zündkerzen von Brennkraftmaschinen werden beispielsweise bei stationären Gasmotoren verwendet. Bedingt durch eine große Sensitivität der gasmotorischen Brennverfahren kann beispielsweise anhand einer Nutzungsdauer nur ungenau auf einen Verschleiß von Elektroden der Zündkerze geschlossen werden. Daher werden aus sicherheitspolitischen Überlegungen Serviceintervalle zum Austausch von Zündkerze unter Annahme eines maximalen Verschleißes von Elektroden relativ kurz bestimmt. Beim Austauschzeitpunkt ist allerdings häufig noch kein maximaler Verschleiß an der Zündkerze gegeben, so dass die Zündkerze eigentlich noch weiter hätte betrieben werden können. Da der Austausch von Zündkerzen bei Gasmotoren im Vergleich mit Automotive-Anwendungen aufwendig und teuer ist, ergeben sich hohe Kosten durch die verkürzten Austauschintervalle. Weiterhin werden die Zündkerzen von Gasmotoren derart ausgelegt, dass Materialreserven zur Absicherung von Belastungsspitzen vorhanden sind. Da die Materialien für die Elektroden sehr teuer sind, ergeben sich hierdurch hohe Zusatzkosten. Die DE 40 10 609 A1 offenbart eine Zündkerzenanordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ferner ist aus der DE 10 2006 011 886 A1 eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Bestimmung eines Verschleißes einer Zündkerze bekannt, welche anhand von Betriebsbedingungen einer Brennkraftmaschine durchgeführt wird.Spark plugs of internal combustion engines are used, for example, in stationary gas engines. Due to a high sensitivity of the gas-engine combustion method, for example, based on a useful life inaccurate conclusions can be drawn on wear of electrodes of the spark plug. Therefore, for security policy reasons, service intervals for replacing spark plugs assuming maximum wear of electrodes are relatively short. At the time of replacement, however, there is often no maximum wear on the spark plug, so that the spark plug could actually have been operated even further. Since the replacement of spark plugs in gas engines in comparison with automotive applications is complex and expensive, high costs result from the shorter replacement intervals. Furthermore, the spark plugs of gas engines are designed in such a way that there are material reserves for the protection of load peaks. Since the materials for the electrodes are very expensive, this results in high additional costs. The DE 40 10 609 A1 discloses a spark plug assembly according to the preamble of claim 1. Further, from the DE 10 2006 011 886 A1 a device and a method for determining a wear of a spark plug, which is carried out on the basis of operating conditions of an internal combustion engine.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Zündkerzenanordnung einer Brennkraftmaschine bereitzustellen, welche eine exakte Verschleißbestimmung ermöglicht, um insbesondere Serviceintervalle zum Austausch der Zündkerzen möglichst lang wählen zu können. Ferner ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zur Bestimmung eines Verschleißgrades einer Zündkerze bereitzustellen.It is therefore an object of the present invention to provide a spark plug assembly of an internal combustion engine, which allows an exact determination of wear, in particular to be able to select service intervals for replacement of the spark plugs as long as possible. It is another object of the present invention to provide a method for determining a degree of wear of a spark plug.

Diese Aufgabe wird durch eine Zündkerzenanordnung mit den Merkmalen des der Ansprüche 5 und 6 und ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Die Unteransprüche zeigen jeweils bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.This object is achieved by a spark plug assembly having the features of claims 5 and 6 and a method having the features of claim 1. The dependent claims each show preferred developments of the invention.

Die erfindungsgemäße Zündkerzenanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 6 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass eine genaue Prognose eines Verschleißes der Zündkerze, insbesondere der Elektroden der Zündkerze, möglich ist. Hierdurch kann ein Austausch der Zündkerze genau dann vorgenommen werden, wenn die Verschleißgrenze der Zündkerze erreicht ist. Dadurch können Serviceintervalle verlängert werden und insbesondere müssen keine zusätzlichen Materialreserven zur Absicherung von Belastungsspitzen vorgesehen werden. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Zündkerze eine Elektrode und ein in der Elektrode angeordnetes Thermoelement zur Erfassung einer Temperatur der Elektrode aufweist. Ferner ist eine Steuereinheit vorgesehen, welche mit dem Thermoelement verbunden ist. Die Steuereinheit ist dabei eingerichtet, basierend auf den Temperaturdaten des Thermoelements einen Verschleiß der Elektrode zu bestimmen. Hierbei wird erfindungsgemäß ausgenutzt, dass der Verschleiß der Elektrode über die Zeit von der Temperatur der Elektrode abhängt. Somit kann eine Überwachung eines Verschleißes der Elektrode mittels eines Temperatursignals als Regelgröße mit hoher Genauigkeit ermöglicht werden.The spark plug arrangement according to the invention with the features of claim 6 has the advantage that an accurate prediction of wear of the spark plug, in particular the electrodes of the spark plug, is possible. As a result, a replacement of the spark plug can be made exactly when the wear limit of the spark plug is reached. As a result, service intervals can be extended and, in particular, no additional material reserves must be provided for the protection of load peaks. This is inventively achieved in that the spark plug has an electrode and a disposed in the electrode thermocouple for detecting a temperature of the electrode. Furthermore, a control unit is provided, which is connected to the thermocouple. The control unit is set up to determine a wear of the electrode based on the temperature data of the thermocouple. This is exploited according to the invention that the wear of the electrode over time depends on the temperature of the electrode. Thus, a monitoring of wear of the electrode by means of a temperature signal can be made possible as a controlled variable with high accuracy.

Vorzugsweise ist die mit Thermoelement versehene Elektrode eine Mittelelektrode oder eine Masseelektrode. Alternativ ist ein Thermoelement sowohl in der Mittelelektrode als auch in der Masseelektrode angeordnet. Aus Kostengründen ist vorzugsweise nur in einer der Elektroden ein Thermoelement vorgesehen. Der Verschleiß, welcher dann mittels der Temperaturdaten der mit Thermoelement ausgestatteten Elektrode bestimmt wird, kann auch auf die ohne Thermoelement ausgestattete Elektrode übertragen werden. Für eine besonders genaue Messung sind bevorzugt beide Elektroden mit Thermoelement versehen, so dass eine exaktere Verschleißbestimmung jeder Elektrode möglich ist.Preferably, the thermocouple electrode is a center electrode or a ground electrode. Alternatively, a thermocouple is disposed in both the center electrode and the ground electrode. For cost reasons, a thermocouple is preferably provided only in one of the electrodes. The wear, which is then determined by means of the temperature data of the thermocouple-equipped electrode, can also be transferred to the thermocouple-equipped electrode. For a particularly accurate measurement, both electrodes are preferably provided with a thermocouple, so that a more exact determination of the wear of each electrode is possible.

Weiter bevorzugt umfasst die Steuereinheit einen Speicher und ist eingerichtet, einen Verschleiß der Elektrode, basierend auf einem Vergleich mit in dem Speicher gespeicherten Temperaturdaten zu erfassen. Hierdurch kann auch auf einfache Weise eine Verschleißgrenze eingeführt werden, bei welcher eine Meldung für einen baldigen Austausch der Zündkerze ergehen soll.More preferably, the control unit includes a memory and is configured to detect wear of the electrode based on a comparison with temperature data stored in the memory. As a result, a wear limit can be introduced in a simple manner, in which a message for a speedy replacement of the spark plug should go.

Besonders bevorzugt sind die Temperaturdaten im Speicher der Steuereinheit Durchschnittsdaten. Diese können z. B. durch verschiedene Versuche mit Zündkerzen ermittelt werden. Gemäß einer weiteren bevorzugten alternativen Ausgestaltung der Erfindung sind die im Speicher der Steuereinheit gespeicherten Temperaturdaten individuell für die jeweilige Zündkerze vor einer Verwendung der Zündkerze ermittelte Individualdaten. Dadurch kann eine sehr genaue Verschleißgrenzenermittlung der eingesetzten Zündkerze ermöglicht werden. Die Individualdaten werden dabei z. B. durch Erstellen von Aufheizkurven für unterschiedliche Heizleistungen ermittelt. Hierbei wird die Elektrode erhitzt und die Zeit bis zum Erreichen einer vorbestimmten Temperatur bestimmt.Particularly preferably, the temperature data in the memory of the control unit is average data. These can be z. B. be determined by various experiments with spark plugs. According to a further preferred alternative embodiment of the invention, the temperature data stored in the memory of the control unit are individually determined for the respective spark plug prior to use of the spark plug individual data. This allows a very accurate determination of the wear limit of the spark plug used. The individual data are z. B. determined by creating heating curves for different heating capacities. In this case, the electrode is heated and determines the time to reach a predetermined temperature.

Bei der Bestimmung der Individualdaten kann auch berücksichtigt werden, welcher Anteil der Wärme der Zündkerze im eingebauten Zustand über einen Zylinderkopf oder dgl. abgegeben wird. In the determination of the individual data can also be taken into account, which share of the heat of the spark plug in the installed state via a cylinder head or the like. Is discharged.

Weiter bevorzugt ist die Steuereinheit eingerichtet, bei einer vorbestimmten Verschleißgrenze eine Warnung auszugeben. Dies kann beispielsweise eine Meldung an einen Wartungsdienst sein, dass die Zündkerze demnächst ausgetauscht werden soll.More preferably, the control unit is configured to issue a warning at a predetermined wear limit. This may be, for example, a message to a maintenance service that the spark plug is to be replaced soon.

Besonders bevorzugt ist die Zündkerze eine Vorkammerzündkerze mit einem Vorkammergehäuse zur Bereitstellung einer Vorkammer vor der Elektrode. Aufgrund der Vorkammer an der Zündkerze ergeben sich häufig sehr hohe Temperaturen im Bereich der Elektroden der Zündkerze, so dass ein erhöhter Verschleiß vorkommen kann. Daher ist die vorliegende Erfindung bei derartigen Vorkammerzündkerzen besonders bevorzugt eingesetzt.Particularly preferably, the spark plug is a prechamber spark plug with a prechamber housing for providing an antechamber in front of the electrode. Due to the pre-chamber on the spark plug, very high temperatures often occur in the region of the electrodes of the spark plug, so that increased wear can occur. Therefore, the present invention is particularly preferably used in such Vorkammerzündkerzen.

Die erfindungsgemäße Zündkerze wird dabei besonders bevorzugt in einem Gasmotor verwendet.The spark plug according to the invention is particularly preferably used in a gas engine.

Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Überwachung eines Verschleißgrades einer Zündkerze einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Gasmotors. Das Verfahren umfasst dabei die Schritte des Erfassens einer Temperatur einer Elektrode der Zündkerze und des Bestimmens eines Verschleißgrades der Zündkerze, basierend auf den erfassten Elektrodentemperaturen. Hierbei können Temperaturkurven über die Zeit der Elektrode erstellt werden, anhand derer aufgrund der Temperaturen dann auf einen Verschleiß der Zündkerze geschlossen werden kann.Furthermore, the present invention relates to a method for monitoring a degree of wear of a spark plug of an internal combustion engine, in particular a gas engine. The method includes the steps of detecting a temperature of an electrode of the spark plug and determining a degree of wear of the spark plug based on the detected electrode temperatures. Here, temperature curves over the time of the electrode can be created, based on which then due to the temperatures can be concluded that the spark plug is wearing.

Das erfindungsgemäße Verfahren bestimmt einen Verschleißgrad der Elektrode vorzugsweise durch einen Vergleich mit gespeicherten Verschleißdaten. Die gespeicherten Verschleißdaten können Durchschnittsdaten aus Erfahrungswerten oder Versuchen sein oder besonders bevorzugt individuelle Daten für die gerade zu überwachende Zündkerze. Die individuellen Daten werden vorzugsweise durch Bestimmung von Aufheizkurven der Elektrode ermittelt.The method according to the invention preferably determines a degree of wear of the electrode by comparison with stored wear data. The stored wear data may be average data from empirical values or tests or particularly preferably individual data for the spark plug to be monitored. The individual data are preferably determined by determining heating curves of the electrode.

Besonders bevorzugt wird bei Erreichen einer vorbestimmten Verschleißgrenze eine Mitteilung an einen Wartungsdienst oder dgl. ausgegeben, welche auf einen baldigen Austausch der Zündkerze hinweist.When a predetermined wear limit is reached, it is particularly preferred to issue a message to a maintenance service or the like, which indicates an early replacement of the spark plug.

Die Erfindung betrifft ferner einen Gasmotor umfassend eine erfindungsgemäße Zündkerze.The invention further relates to a gas engine comprising a spark plug according to the invention.

Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung eine Zündkerze gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:Hereinafter, a spark plug according to an embodiment of the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawing is:

1 eine schematische Schnittansicht einer Zündkerze gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung, und 1 a schematic sectional view of a spark plug according to a preferred embodiment of the invention, and

2 eine schematische, vergrößerte Teildarstellung der Elektroden der Zündkerze mit Thermoelement von 1. 2 a schematic, enlarged partial view of the electrodes of the spark plug with thermocouple of 1 ,

Wie aus 1 ersichtlich ist, umfasst die Zündkerze 1 eine Mittelelektrode 2 und eine Masseelektrode 3. Die Zündkerze 1 umfasst ferner in bekannter Weise einen Isolator 7 aus Keramik, ein metallisches Gehäuse 8 und ein am metallischen Gehäuse 8 vorgesehenes Gewinde 9. Das Bezugszeichen 10 bezeichnet einen elektrischen Anschluss der Zündkerze. In der Mittelelektrode 2, welche durch die gesamte Zündkerze verläuft, ist ein Entstörwiderstand 11 eingebaut.How out 1 can be seen, includes the spark plug 1 a center electrode 2 and a ground electrode 3 , The spark plug 1 further comprises an insulator in a known manner 7 made of ceramic, a metallic housing 8th and one on the metallic housing 8th provided thread 9 , The reference number 10 denotes an electrical connection of the spark plug. In the center electrode 2 , which runs through the entire spark plug, is a suppression resistor 11 built-in.

Weiterhin ist, wie im Detail aus 2 ersichtlich ist, in der Mittelelektrode 2 ein Thermoelement 4 eingebaut. Das Thermoelement 4 ist über eine Leitung 6 mit einer Steuereinheit 5 verbunden.Furthermore, as outlined in detail 2 it can be seen in the center electrode 2 a thermocouple 4 built-in. The thermocouple 4 is over a line 6 with a control unit 5 connected.

Das Thermoelement 4 ist beispielsweise in die Mittelelektrode 2 eingegossen. Hierdurch wird eine hohe Lagegenauigkeit der Thermoelemente innerhalb der Mittelelektroden erreicht.The thermocouple 4 is for example in the center electrode 2 cast. As a result, a high positional accuracy of the thermocouples is achieved within the center electrodes.

Das Thermoelement 4 erfasst eine Temperatur der Mittelelektrode 2 im Betrieb. Die Steuereinheit ist nun derart eingerichtet, dass basierend auf den Temperaturdaten des Thermoelements 4 ein Verschleiß der Mittelelektrode 2 bestimmt wird.The thermocouple 4 detects a temperature of the center electrode 2 operational. The control unit is now set up based on the temperature data of the thermocouple 4 a wear of the center electrode 2 is determined.

Somit wird erfindungsgemäß ein Temperatursignal des Thermoelements 4 der Mittelelektrode 2 zur Überwachung eines Verschleißes der Mittelelektrode 2 verwendet.Thus, according to the invention, a temperature signal of the thermocouple 4 the center electrode 2 for monitoring wear of the center electrode 2 used.

Die Steuereinheit 5 ist besonders bevorzugt derart eingerichtet, dass in Abhängigkeit einer Temperatur über die Zeit eine entsprechende Verschleißgröße zugeordnet wird.The control unit 5 is particularly preferably set up such that depending on a temperature over time a corresponding amount of wear is assigned.

Hierzu kann die Steuereinheit 5 einen Speicher aufweisen, in welchem Durchschnittsverschleißdaten bei entsprechenden Temperaturen abgespeichert sind. Alternativ und bevorzugt werden Individualdaten der gerade benutzten Zündkerze in der Steuereinheit 5 verwendet, welche vor einem Einbau der Zündkerze z. B. durch Aufheizen der Zündkerze erfasst werden. Bei der individuellen Datenbeschaffung werden verschiedene Heizleistungen auf die Mittelelektrode, beispielsweise durch Wärmestrahlung, ausgeübt und entsprechende Aufheizkurven der Temperatur der Mittelelektrode über die Zeit bestimmt. Da eine Korrelation zwischen der Heizleistung zur Bestimmung der Aufheizkurven und der Elektrodentemperatur bei einer entsprechenden Temperaturmessung im befeuerten Gasmotorbetrieb vorliegt, kann ein Rückschluss auf eine Leistung und eine Energie, welche über die Verbrennung und die Zündenergie in die Zündkerze eingebracht wurde, ermöglicht werden. Unter der Annahme, dass ein über einen Zylinderkopf abgeführter Wärmeanteil konstant ist, kann abgeleitet werden, welche Leistungen und welche Energie aus der Verbrennung heraus in die Zündkerze eingebracht wird. Somit kann ein Temperaturverhalten der Mittelelektrode der Zündkerze bestimmt werden und anhand von Erfahrungswerten bei bestimmten Temperaturen ein Verschleiß der Zündkerze individuell ermittelt werden und für die untersuchte Zündkerze individuell im Speicher der Steuereinheit 5 hinterlegt werden.For this purpose, the control unit 5 have a memory in which average wear data is stored at appropriate temperatures. Alternatively and preferred individual data of the currently used spark plug in the control unit 5 used, which before installing the spark plug z. B. are detected by heating the spark plug. In the individual data acquisition different heating powers are applied to the center electrode, for example by thermal radiation, and determined corresponding heating curves of the temperature of the center electrode over time. Since there is a correlation between the heating power for determining the heating curves and the electrode temperature at a corresponding temperature measurement in the fired gas engine operation, a conclusion can be made on a power and an energy which was introduced into the spark plug via the combustion and the ignition energy. Assuming that a proportion of heat dissipated via a cylinder head is constant, it can be deduced which power and which energy is introduced from the combustion into the spark plug. Thus, a temperature behavior of the center electrode of the spark plug can be determined and based on experience at certain temperatures, a wear of the spark plug can be determined individually and for the examined spark plug individually in the memory of the control unit 5 be deposited.

Die Erfindung wird besonders bevorzugt bei Zündkerzen für Gasmotoren eingesetzt. Die Zündkerzen können dabei übliche Zündkerzen oder auch Vorkammerzündkerzen sein.The invention is particularly preferably used in spark plugs for gas engines. The spark plugs can be conventional spark plugs or prechamber spark plugs.

Es sei weiter angemerkt, dass ein Thermoelement auch ausschließlich in der Masseelektrode 3 vorgesehen sein kann oder weiter alternativ sowohl in der Mittelelektrode 2, als auch in der Masseelektrode 3 ein Thermoelement verwendet werden kann. Die Steuereinheit 5 kann dann anhand der in beiden Elektroden bestimmten Temperaturen den jeweiligen Verschleiß der Elektroden bestimmen. Bei Verwendung von nur einem Thermoelement 4 in einer der beiden Elektroden kann ein Verschleiß der anderen Elektrode, welche ohne Thermoelement ausgerüstet ist, gleich dem Verschleiß der Elektrode mit Thermoelement 4 gleichgesetzt werden.It should also be noted that a thermocouple also exclusively in the ground electrode 3 may be provided or further alternatively both in the center electrode 2 , as well as in the ground electrode 3 a thermocouple can be used. The control unit 5 can then determine the respective wear of the electrodes based on the temperatures determined in both electrodes. When using only one thermocouple 4 In one of the two electrodes wear of the other electrode, which is equipped without a thermocouple, equal to the wear of the electrode with thermocouple 4 be equated.

Somit kann erfindungsgemäß eine Überwachung eines Verschleißes von Elektroden von Zündkerzen, insbesondere bei Gasmotoren, realisiert werden. Trotz des Vorsehens des Thermoelements 4 können die Zündkerzen insgesamt billiger hergestellt werden, da zur Absicherung von Belastungsspitzen keine Materialreserven an den beiden Elektroden vorgesehen werden müssen. Hierdurch ergibt sich ein großes Einsparpotential, da das Material der Elektroden aufgrund der Verwendung von Edelmetallen sehr teuer ist. Weiterhin können erfindungsgemäß auch Wartungsintervalle verlängert werden bzw. vom tatsächlich auftretenden Verschleiß an den Elektroden abhängig gemacht werden.Thus, according to the invention, a monitoring of wear of electrodes of spark plugs, in particular in gas engines, can be realized. Despite the provision of the thermocouple 4 the spark plugs can be made cheaper overall, since no material reserves must be provided at the two electrodes to hedge peak loads. This results in a great savings potential, since the material of the electrodes is very expensive due to the use of precious metals. Furthermore, according to the invention, maintenance intervals can also be extended or made dependent on the actually occurring wear on the electrodes.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Zündkerzespark plug
22
Mittelelektrodecenter electrode
33
Masseelektrodeground electrode
44
Thermoelementthermocouple
55
Steuereinheitcontrol unit
66
Leitungmanagement
77
Isolatorinsulator
88th
Metallgehäusemetal housing
99
Gewindethread
1010
elektrischer Anschlusselectrical connection
1111
Entstörwiderstandsuppression

Claims (10)

Verfahren zur Überwachung eines Verschleißes einer Zündkerze einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Gasmotors, wobei die Zündkerze eine Elektrode (2, 3), und ein in der Elektrode (2, 3) angeordnetes Thermoelement (4) zur Erfassung einer Temperatur der Elektrode, und eine mit dem Thermoelement (4) verbundene Steuereinheit (5) aufweist, umfassend die Schritte: – Erfassen der Temperatur der Elektrode (2, 3) der Zündkerze, und – Bestimmen eines Verschleißgrades der Zündkerze, basierend auf der erfassten Elektrodentemperatur mittels der Steuereinheit.Method for monitoring wear of a spark plug of an internal combustion engine, in particular a gas engine, wherein the spark plug comprises an electrode ( 2 . 3 ), and one in the electrode ( 2 . 3 ) arranged thermocouple ( 4 ) for detecting a temperature of the electrode, and one with the thermocouple ( 4 ) connected control unit ( 5 ), comprising the steps of: - detecting the temperature of the electrode ( 2 . 3 ) of the spark plug, and - determining a degree of wear of the spark plug based on the detected electrode temperature by means of the control unit. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bestimmung des Verschleißgrades durch einen Vergleich mit gespeicherten Verschleißdaten durchgeführt wird.A method according to claim 1, characterized in that the determination of the degree of wear is performed by a comparison with stored wear data. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschleißdaten Durchschnittsdaten sind, oder individuell für die Zündkerze vor einer Verwendung der Zündkerze ermittelten Individualdaten sind.A method according to claim 2, characterized in that the wear data are average data, or individually for the spark plug before use of the spark plug determined individual data. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass bei Erreichen einer vorbestimmten Verschleißgrenze eine Warnung ausgegeben wird.Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that when reaching a predetermined wear limit a warning is issued. Zündkerzenanordnung für eine Brennkraftmaschine, insbesondere eines Gasmotors, für ein Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, umfassend eine Zündkerze mit: – einer Elektrode (2, 3), – einem in der Elektrode (2, 3) angeordneten Thermoelement (4) zur Erfassung einer Temperatur der Elektrode, und – eine mit dem Thermoelement (4) verbundene Steuereinheit (5).A spark plug assembly for an internal combustion engine, in particular a gas engine, for a method according to any one of claims 1 to 4, comprising a spark plug with: - an electrode ( 2 . 3 ), - one in the electrode ( 2 . 3 ) arranged thermocouple ( 4 ) for detecting a temperature of the electrode, and - one with the thermocouple ( 4 ) connected control unit ( 5 ). Zündkerzenanordnung einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Gasmotors, umfassend – eine Zündkerze mit: – einer Elektrode (2, 3), und – einem in der Elektrode (2, 3) angeordneten Thermoelement (4) zur Erfassung einer Temperatur der Elektrode, gekennzeichnet durch – eine mit dem Thermoelement (4) verbundene Steuereinheit (5), – wobei die Steuereinheit (5) eingerichtet ist, basierend auf Temperaturdaten des Thermoelements (4), einen Verschleiß der Elektrode (2, 3) zu bestimmen.A spark plug assembly of an internal combustion engine, in particular a gas engine, comprising - a spark plug with: - an electrode ( 2 . 3 ), and - one in the electrode ( 2 . 3 ) arranged thermocouple ( 4 ) for detecting a temperature of the electrode, characterized by - one with the thermocouple ( 4 ) connected control unit ( 5 ) - wherein the control unit ( 5 ) based on temperature data of the thermocouple ( 4 ), a wear of the electrode ( 2 . 3 ). Zündkerzenanordnung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektrode eine Mittelelektrode oder eine Masseelektrode ist und das Thermoelement (4) in der Mittelelektrode oder der Masseelektrode angeordnet ist, oder dass ein Thermoelement sowohl in der Mittelelektrode als auch in der Masseelektrode angeordnet ist.Spark plug arrangement according to claim 5 or 6, characterized in that the electrode is a center electrode or a ground electrode and the thermocouple ( 4 ) is disposed in the center electrode or the ground electrode, or that a thermocouple is disposed both in the center electrode and in the ground electrode. Zündkerzenanordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (5) einen Speicher umfasst und eingerichtet ist, einen Verschleiß der Elektrode, basierend auf einem Vergleich mit im Speicher gespeicherten Temperaturdaten auszuführen.Spark plug arrangement according to one of claims 5 to 7, characterized in that the control unit ( 5 ) comprises a memory and is arranged to perform a wear of the electrode based on a comparison with temperature data stored in the memory. Zündkerzenanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperaturdaten für den Vergleich Durchschnittsdaten sind oder das die Temperaturdaten individuell für die Zündkerze vor einer Verwendung ermittelte Individualdaten sind.A spark plug assembly according to claim 8, characterized in that the temperature data for the comparison are average data or that the temperature data is individual data determined individually for the spark plug prior to use. Zündkerzenanordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündkerze eine Vorkammerzündkerze mit einem Vorkammergehäuse zur Bereitstellung einer Vorkammer ist, so dass die Elektrode mit Thermoelement in der Vorkammer angeordnet ist.Spark plug arrangement according to one of claims 5 to 9, characterized in that the spark plug is a Vorkammerzündkerze with a pre-chamber housing for providing a pre-chamber, so that the electrode is arranged with a thermocouple in the prechamber.
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