DE102015115243A1

DE102015115243A1 - Line module segment and method of making a line module segment

Info

Publication number: DE102015115243A1
Application number: DE102015115243.6A
Authority: DE
Inventors: Bekim Basha; Gregor Popadowski; Benjamin Jornitz; Michael Müller; Patrik Gisch; Sebastian Ost
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2015-09-10
Filing date: 2015-09-10
Publication date: 2017-03-16

Abstract

Es ist ein Leitungsmodulsegment (20) zum Zusammensetzen eines Leitungsmoduls (22) zum Leiten mehrerer voneinander getrennter Fluide in einem Kraftfahrzeug (10) vorgesehen mit einem Segmentkörper (24), mindestens einer in dem Segmentkörper (24) vorgesehenen ersten Leitung (26) zum Leiten von Kältemittel, Wasser und/oder Luft und mindestens einer in dem Segmentkörper (24) vorgesehenen zu der ersten Leitung (26) seitlich beabstandet verlaufenden zweiten Leitung (28) zum Leiten von Kältemittel, Wasser und/oder Luft, wobei der Segmentkörper (24) durch mehrere im Wesentlichen in Fließrichtung der ersten Leitung (26) und der zweiten Leitung (28) hintereinander aufgebrachte Materialschichten (30) hergestellt ist. Durch die hintereinander aufgebrachten Materialschichten (30) des die Leitungen (26, 28) ausbildenden Segmentkörpers (24) können komplexe dreidimensionale Leitungsstrukturen bei der Montage leicht zusammengesetzt werden, so dass eine kostengünstige Montage von kompliziert verlaufende Leitungen (26, 28) in einem Kraftfahrzeug (10) ermöglicht ist.A line module segment (20) for assembling a line module (22) for conducting a plurality of separate fluids in a motor vehicle (10) is provided with a segment body (24), at least one first line (26) provided for routing in the segment body (24) of refrigerant, water and / or air and at least one second conduit (28) provided in the segment body (24) and laterally spaced from the first conduit (26) for conducting refrigerant, water and / or air, wherein the segment body (24) is produced by a plurality of material layers (30) applied one after another substantially in the direction of flow of the first line (26) and the second line (28). By the successively applied material layers (30) of the lines (26, 28) forming the segment body (24) complex three-dimensional line structures can be easily assembled during assembly, so that a cost-effective installation of complicated lines (26, 28) in a motor vehicle ( 10) is enabled.

Description

Die Erfindung betrifft ein Leitungsmodulsegment und ein Verfahren zur Herstellung eines Leitungsmodulsegments, mit dessen Hilfe ein Leitungsmodul zum Leiten mehrerer voneinander getrennter Fluide in einem Kraftfahrzeug zusammengesetzt werden kann. The invention relates to a line module segment and a method for producing a line module segment, with the aid of which a line module for conducting a plurality of separate fluids in a motor vehicle can be assembled.

Aus DE 2005 055 580 A1 ist ein V-Verbrennungsmotor bekannt, bei dem zwischen den Zylinderreihen ein aus mehreren gusseisernen Segmenten zusammengesetztes Leitungsmodul angeordnet ist, wobei in dem Leitungsmodul separate Leitungen für Kühlwasser, Motoröl und Druckluft ausgebildet sind, von denen in jedem Segment eine seitliche Stichleitung zum Anschließen der jeweiligen Leitung vorgesehen ist. Out DE 2005 055 580 A1 a V-type internal combustion engine is known, in which between the rows of cylinders a composite of several cast iron segments line module is arranged, wherein in the line module separate lines for cooling water, engine oil and compressed air are formed, of which in each segment a lateral stub for connecting the respective line is provided.

Es besteht ein ständiges Bedürfnis kompliziert verlaufende Leitungen in einem Kraftfahrzeug kostengünstig montieren zu können. There is a constant need to be able to inexpensively mount complicated lines in a motor vehicle.

Es ist die Aufgabe der Erfindung Maßnahmen aufzuzeigen, die eine kostengünstige Montage von kompliziert verlaufende Leitungen in einem Kraftfahrzeug ermöglichen. It is the object of the invention to show measures that allow cost-effective installation of complicated running lines in a motor vehicle.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch ein Leitungsmodulsegment mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 10. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung angegeben, die jeweils einzeln oder in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können. The object is achieved by a line module segment having the features of claim 1 and a method having the features of claim 10. Preferred embodiments of the invention are set forth in the subclaims and the description below, each of which individually or in combination constitute an aspect of the invention can.

Erfindungsgemäß ist ein Leitungsmodulsegment zum Zusammensetzen eines Leitungsmoduls zum Leiten mehrerer voneinander getrennter Fluide in einem Kraftfahrzeug vorgesehen mit einem Segmentkörper, mindestens einer in dem Segmentkörper vorgesehenen ersten Leitung zum Leiten von Kältemittel, Wasser und/oder Luft und mindestens einer in dem Segmentkörper vorgesehenen zu der ersten Leitung seitlich beabstandet verlaufenden zweiten Leitung zum Leiten von Kältemittel, Wasser und/oder Luft, wobei der Segmentkörper durch mehrere im Wesentlichen in Fließrichtung der ersten Leitung und der zweiten Leitung hintereinander aufgebrachte Materialschichten hergestellt ist. According to the invention, a line module segment for assembling a line module for conducting a plurality of separate fluids in a motor vehicle is provided with a segment body, at least one first line provided in the segment body for conducting refrigerant, water and / or air and at least one provided in the segment body to the first Line laterally spaced extending second conduit for conducting refrigerant, water and / or air, wherein the segment body is made by a plurality of substantially successively in the flow direction of the first line and the second line applied material layers.

Durch den beispielsweise durch 3D-Drucken aus hintereinander aufgebrachte Materialschichten hergestellten Segmentkörper ist es möglich einen vergleichsweise komplizierten dreidimensionalen Verlauf der Leitungen in dem Segmentkörper vorzusehen. Da die jeweiligen Materialschichten sowohl die Kontur der ersten Leitung als auch die Kontur der zweiten Leitung ausformen können, ist es bereits bei der Herstellung des Segmentkörpers möglich einen beispielsweise durch Wärmeleitungseffekte erforderlichen Mindestabstand zwischen den Leitungen einzuhalten, so dass es nicht erforderlich ist separat verbaute Leitungen mit Hilfe von Abstandshaltern oder sonstigen Montageaufwand auf einen definierten Mindestabstand zu halten. Zudem kann bei auftretenden Schwingungen der Segmentkörper nur als Ganzes schwingen, so dass schwingungsbedingte Bewegungen der Leitungen aufeinander zu vermieden sind. Eine Vergrößerung des Mindestabstands der Leitungen, um beispielsweise ein schwingungsbedingtes Anschlagen der Leitungen sicher zu vermeiden, ist dadurch nicht erforderlich. Dies wiederum ermöglicht es die Leitungen näher aneinander zu positionieren, wodurch Bauraum eingespart werden kann und die Montage der Leitungen durch die verbesserte Zugänglichkeit bei der Montage vereinfacht ist. Um ein Kühlmittel, Wasser und/oder Luft nutzendes Kraftfahrzeugaggregat beispielsweise mit einem frontseitigen Kühler des Kraftfahrzeugs zu verbinden, können mehrere separate Leitungsmodulsegmente in Fließrichtung der Leitungen hintereinander zusammengesetzt werden, um die volle Leitungsstrecke durch ein sich dadurch ergebendes Leitungsmodul auszubilden. Durch die Zergliederung der vollen Leitungsstrecke in einzelne separate, insbesondere teilweise identisch ausgeformte, Leitungsmodulsegmente können auch komplexe dreidimensionale Leitungsgeometrien bei der Montage abgebildet werden, die bei einer einstückigen Leitung nicht oder nur mit erheblichen Montageaufwand montiert werden könnten. Durch die hintereinander aufgebrachten Materialschichten des die Leitungen ausbildenden Segmentkörpers können komplexe dreidimensionale Leitungsstrukturen bei der Montage leicht zusammengesetzt werden, so dass eine kostengünstige Montage von kompliziert verlaufende Leitungen in einem Kraftfahrzeug ermöglicht ist. The segment body produced, for example, by 3D printing from material layers applied one behind the other, makes it possible to provide a comparatively complicated three-dimensional course of the lines in the segment body. Since the respective material layers can form both the contour of the first line and the contour of the second line, it is already possible during the production of the segment body to comply with a minimum distance between the lines required, for example, by heat conduction effects, so that it is not necessary to use separately installed lines Help of spacers or other assembly work to keep a defined minimum distance. In addition, when vibrations occur, the segment body can oscillate only as a whole, so that vibration-induced movements of the lines to one another are avoided. An increase in the minimum distance of the lines, for example, to avoid a vibration-induced striking the lines safely, this is not required. This in turn makes it possible to position the lines closer to each other, which space can be saved and the installation of the lines is simplified by the improved accessibility during installation. In order to connect a motor vehicle assembly using a coolant, water and / or air, for example, to a front-side radiator of the motor vehicle, a plurality of separate line module segments can be assembled one behind the other in the flow direction of the lines in order to form the full line route through a line module resulting therefrom. By dissecting the full line into individual separate, in particular partially identically shaped, line module segments and complex three-dimensional line geometries can be mapped during installation, which could not be mounted or only with considerable installation effort in a one-piece line. By the successively applied layers of material of the lines forming segment body complex three-dimensional line structures can be easily assembled during assembly, so that a cost-effective installation of complicated running lines in a motor vehicle is possible.

Das die Leitungen des Segmentkörpers ausbildende Material ist insbesondere zur Leitung von im Kraftfahrzeug auftretenden Kältemittel, Wasser und/oder Luft ausgewählt. Vorzugsweise ist das Material für von Öl, insbesondere Motoröl, verschiedene Fluids ausgewählt. Hierbei wird die Erkenntnis ausgenutzt, dass von Motoröl verschiedene Fluids im Kraftfahrzeug, insbesondere Kältemittel, Wasser und/oder Luft, im Vergleich zu Motoröl eine niedrigere Betriebstemperatur und deutlich niedrigere maximal zu erwartende Temperaturen aufweisen. Der Segmentkörper kann daher für geringere thermische Lasten und eine geringere Temperaturbeständigkeit ausgelegt sein. Dies ermöglicht es insbesondere den Segmentkörper aus einem für 3D-Drucker üblichen thermoplastischen Kunststoff herzustellen, ohne dass der Kunststoff im laufenden Betrieb erweicht. Das Material des Segmentkörpers weist insbesondere eine Glasübergangstemperatur T_G von 100° ≤ T_G ≤ 180°C, vorzugsweise 110° ≤ T_G ≤ 150°C und besonders bevorzugt 120° ≤ T_G ≤ 130°C auf, wobei die Glasübergangstemperatur nach der Dynamisch-mechanischen Analyse gemessen wird. The material forming the lines of the segment body is selected in particular for the conduction of refrigerant, water and / or air occurring in the motor vehicle. Preferably, the material is selected from oil, especially engine oil, various fluids. Here, the knowledge is exploited that different from engine oil fluids in the motor vehicle, in particular refrigerant, water and / or air, compared to engine oil have a lower operating temperature and significantly lower maximum temperatures to be expected. The segment body can therefore be designed for lower thermal loads and lower temperature resistance. This makes it possible in particular to produce the segment body from a conventional for 3D printer thermoplastic, without the plastic softens during operation. In particular, the material of the segment body has a glass transition temperature T _G of 100 ° ≤ T _G ≤ 180 ° C, preferably 110 ° ≤ T _G ≤ 150 ° C and more preferably 120 ° ≤ T _G ≤ 130 ° C, wherein the glass transition temperature is measured by the dynamic mechanical analysis.

Insbesondere sind die erste Leitung und die zweite Leitung durch das Material des Segmentkörpers ausgestaltet. Ein in den Segmentkörper eingebrachtes dreidimensionales Leitungsrohr kann dadurch eingespart werden. Die Konturierung der jeweiligen Leitung erfolgt durch das Material des Segmentkörpers selbst. In particular, the first line and the second line are configured by the material of the segment body. An introduced into the segment body three-dimensional conduit can be saved. The contouring of the respective line is effected by the material of the segment body itself.

Vorzugsweise ist die erste Leitung zu der zweiten Leitung um einen Mindestabstand d seitlich beabstandet, wobei der Mindestabstand d eine Wärmeisolierung der ersten Leitung zu der zweiten Leitung durch das Material des Segmentkörpers ausbildet. Der Mindestabstand d kann leicht derart gewählt sein, dass eine unerwünschte Erwärmung beziehungsweise Abkühlung des Fluids in der einen Leitung durch ein Fluid in der anderen Leitung vermieden werden kann. Der Mindestabstand kann bei der Aufbringung der einzelnen Materialschichten leicht vorgesehen sein. Das Material des Segmentkörpers kann hierbei als Wärmeisolation wirken. Preferably, the first line is laterally spaced from the second line by a minimum distance d, wherein the minimum distance d forms a heat insulation of the first line to the second line through the material of the segment body. The minimum distance d can easily be chosen such that undesired heating or cooling of the fluid in one conduit by a fluid in the other conduit can be avoided. The minimum distance can be easily provided when applying the individual layers of material. The material of the segment body can act as heat insulation.

Besonders bevorzugt verlaufen die erste Leitung und die zweite Leitung im Wesentlichen parallel. Dadurch weisen die Leitungen einen im Wesentlichen konstanten Abstand zu einander auf, so dass über die Wegstrecke der Leitungen eine besonders bauraumsparende Anordnung in dem Segmentkörper vorgesehen sein kann. Particularly preferably, the first line and the second line extend substantially parallel. As a result, the lines have a substantially constant distance from one another, so that over the path of the lines a particularly space-saving arrangement can be provided in the segment body.

Insbesondere ist der Segmentkörper aus einem von einem 3D-Drucker verarbeitbaren Material hergestellt, wobei das Material des Segmentkörpers und der Materialschichten des Segmentkörpers insbesondere aus einem thermoplastischen Kunststoff oder Kunstharz hergestellt ist. Der Segmentkörper kann dadurch leicht mit Hilfe eines 3D-Druckers hergestellt werden, so dass in dem Segmentkörper leicht eine komplexe dreidimensionale Gestaltung der Leitungen vorgesehen werden kann. Hierbei wird die Erkenntnis ausgenutzt, dass für Kältemittel, Wasser und/oder Luft vorgesehene Leitungen in der Regel im Vergleich zu Motoröl einem geringeren Temperaturniveau ausgesetzt sind und daher leicht aus einem für 3D-Drucker geeigneten thermoplastischen Kunststoff hergestellt werden können. In particular, the segment body is made of a material processable by a 3D printer, wherein the material of the segment body and the material layers of the segment body is in particular made of a thermoplastic or synthetic resin. The segment body can thereby be easily manufactured by means of a 3D printer, so that a complex three-dimensional design of the lines can be easily provided in the segment body. Here, the knowledge is exploited that provided for refrigerant, water and / or air lines are usually exposed to a lower temperature level compared to engine oil and therefore can be easily prepared from a suitable for 3D printer thermoplastic.

Vorzugsweise weist der Segmentkörper mindestens ein formschlüssiges Zentriermittel zum Zentrieren von zwei in Flussrichtung der Leitungen nachfolgenden Segmentkörpern auf. Dadurch können zwei in Flussrichtung der Leitungen hintereinander angeordnete Leitungsmodulsegmente in einer Weise miteinander verbunden werden, in welcher die Leitungen der jeweiligen Segmentkörper im Wesentlichen absatzlos ineinander übergehen. Unnötige Strömungswiderstände in den Leitungen können dadurch vermieden werden. The segment body preferably has at least one form-fitting centering means for centering two segment bodies following in the direction of flow of the lines. As a result, two line module segments arranged one behind the other in the flow direction of the lines can be connected to one another in a manner in which the lines of the respective segment bodies merge into one another essentially without any offset. Unnecessary flow resistance in the lines can be avoided.

Die Erfindung betrifft ferner ein Leitungsmodul zum Leiten mehrerer voneinander getrennter Fluide in einem Kraftfahrzeug mit einem ersten Leitungsmodulsegment, das wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, und einem zweiten Leitungsmodulsegment, das wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, wobei die Leitungen des ersten Leitungsmodulsegments mit den Leitungen des zweiten Leitungsmodulsegments fluiddicht verbunden sind. Durch die hintereinander aufgebrachten Materialschichten des die Leitungen ausbildenden Segmentkörpers können komplexe dreidimensionale Leitungsstrukturen des Leitungsmoduls bei der Montage leicht zusammengesetzt werden, so dass eine kostengünstige Montage von kompliziert verlaufende Leitungen in einem Kraftfahrzeug ermöglicht ist. The invention further relates to a line module for conducting a plurality of separate fluids in a motor vehicle with a first line module segment, which may be formed and further developed as described above, and a second line module segment, which may be formed and further developed as described above, wherein the lines of the first Leitungsmodulsegments are fluid-tightly connected to the lines of the second Leitungsmodulsegments. As a result of the material layers of the segment body forming the lines applied one behind the other, complex three-dimensional line structures of the line module can be easily assembled during assembly, so that cost-effective installation of complicated lines in a motor vehicle is made possible.

Insbesondere ist zwischen dem ersten Leitungsmodulsegment und dem zweiten Leitungsmodulsegment ein Abzweigungssegment zum seitlichen Abzweigen mindestens einer der Leitungen zwischengeschaltet. Dies ermöglicht es nicht nur an den stirnseitigen Enden der Leitungen, sondern auch an mindestens einer Stelle zwischen den stirnseitigen Enden der Leitungen die jeweilige Leitung anzuschließen. In particular, a branch segment for branching off at least one of the lines is interposed between the first line module segment and the second line module segment. This makes it possible not only at the front ends of the lines, but also at at least one point between the front ends of the lines to connect the respective line.

Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug mit Kältemittel, Wasser und/oder Luft nutzenden Kraftfahrzeugaggregaten, einem Leitungstunnel zur Anordnung von die Kraftfahrzeugaggregaten mit Kältemittel, Wasser und/oder Luft versorgenden Leitungen und einem in dem Leitungstunnel angeordneten Leitungsmodul, das wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, wobei insbesondere die Kraftfahrzeugaggregate über das Leitungsmodul an einer frontseitigen Kühlungsanordnung angeschlossen sind. Durch die hintereinander aufgebrachten Materialschichten des die Leitungen ausbildenden Segmentkörpers können komplexe dreidimensionale Leitungsstrukturen bei der Montage leicht zusammengesetzt werden, so dass eine kostengünstige Montage von kompliziert verlaufende Leitungen in einem Kraftfahrzeug ermöglicht ist. Insbesondere sind für unterschiedliche Fluide vorgesehene Kühler in der frontseitigen Kühlungsanordnung vorgesehen, so dass die zu der frontseitigen Kühlungsanordnung führenden Leitungen zumindest über eine Teilstrecke leicht in dem Leitungsmodul zusammengefasst und gebündelt werden können. The invention further relates to a motor vehicle with refrigeration, water and / or air-consuming motor vehicle units, a line tunnel for the arrangement of the motor vehicle units with refrigerant, water and / or air-supplying lines and arranged in the line tunnel line module, as described above off and on may be, in particular the motor vehicle units are connected via the line module to a front cooling arrangement. By the successively applied layers of material of the lines forming segment body complex three-dimensional line structures can be easily assembled during assembly, so that a cost-effective installation of complicated running lines in a motor vehicle is possible. In particular, radiators provided for different fluids are provided in the front-side cooling arrangement, so that the lines leading to the front-side cooling arrangement can be easily summarized and bundled in the line module at least over a partial section.

Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Leitungsmodulsegment, das wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, bei dem der Segmentkörper mit Hilfe eines 3D-Druckers durch additives Verbinden mehrerer in Flussrichtung der Leitungen hintereinander aufgetragener Materialschichten ausgebildet wird. Durch die hintereinander aufgebrachten Materialschichten des die Leitungen ausbildenden Segmentkörpers können komplexe dreidimensionale Leitungsstrukturen bei der Montage leicht zusammengesetzt werden, so dass eine kostengünstige Montage von kompliziert verlaufende Leitungen in einem Kraftfahrzeug ermöglicht ist. Das Verfahren kann insbesondere wie vorstehend anhand des Leitungsmodulsegments beschrieben aus- und weitergebildet sein. The invention further relates to a method for producing a line module segment, which may be formed and further developed as described above, in which the segment body by means of a 3D printer by additive connecting several in Flow direction of the lines of successively applied material layers is formed. By the successively applied layers of material of the lines forming segment body complex three-dimensional line structures can be easily assembled during assembly, so that a cost-effective installation of complicated running lines in a motor vehicle is possible. In particular, the method may be configured and developed as described above with reference to the line module segment.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele exemplarisch erläutert, wobei die nachfolgend dargestellten Merkmale sowohl jeweils einzeln als auch in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können. Es zeigen: The invention will now be described by way of example with reference to the accompanying drawings with reference to preferred embodiments, wherein the features shown below, both individually and in combination may represent an aspect of the invention. Show it:

1: eine schematische perspektivische Ansicht einer Konzeptdarstellung eines Kraftfahrzeugs und 1 : A schematic perspective view of a conceptual representation of a motor vehicle and

2: eine schematische perspektivische Ansicht eines Teils eines Leitungsmoduls des Kraftfahrzeugs aus 1. 2 : A schematic perspective view of a part of a line module of the motor vehicle 1 ,

Das in 1 dargestellte Kraftfahrzeug 10 weist eine frontseitige Kühlungsanordnung 12 auf, die beispielsweise einen Wasserkühler 13 und einen Ladeluftkühler für einen Turbolader umfassen kann. An der Kühlungsanordnung 12 können beispielsweise eine Kühlmittelleitung 14, eine Wasserleitung 15, eine Ladeluftleitung 17 und/oder elektrische Leitungen 16 angeschlossen sein. Über die elektrischen Leitungen 16 kann beispielsweise ein Steuergerät 19 angeschlossen sein, beispielsweise zur Steuerung eines Kraftfahrzeugmotors und/oder einer Klimaanlage. Die von der Kühlungsanordnung 12 gekühlten Fluide können von Kraftfahrzeugaggregaten genutzt werden, die deutlich beabstandet zu der Kühlungsanordnung 12 in dem Kraftfahrzeug 10 angeordnet sein können. Zwischen den Kraftfahrzeugaggregaten und der Kühlungsanordnung 12 ist in dem Kraftfahrzeug ein Leitungstunnel 18 freigehalten, in dem ein aus mehreren Leitungsmodulsegmenten 20 zusammengesetztes Leitungsmodul 22 angeordnet werden kann. This in 1 illustrated motor vehicle 10 has a front cooling arrangement 12 on, for example, a water cooler 13 and may include a charge air cooler for a turbocharger. At the cooling arrangement 12 For example, a coolant line 14 , a water pipe 15 , a charge air line 17 and / or electrical lines 16 be connected. About the electrical wires 16 For example, a control unit 19 be connected, for example, to control a motor vehicle engine and / or air conditioning. The of the cooling arrangement 12 cooled fluids may be used by automotive assemblies that are significantly spaced from the cooling arrangement 12 in the motor vehicle 10 can be arranged. Between the motor vehicle units and the cooling arrangement 12 is a conduit tunnel in the motor vehicle 18 kept free, in which one of several line module segments 20 assembled line module 22 can be arranged.

Das jeweilige in 2 dargestellte Leitungsmodulsegment 20 des Leitungsmoduls 22 weist einen Segmentkörper 24 auf, in dem eine erste Leitung 26, eine zweite Leitung 28 und weitere Leitungen ausgebildet sind. Die Leitungen 26, 28 können insbesondere zum Transport von Kältemittel, Wasser und/oder Luft und/oder zur Durchführung von elektrischen Leitungen 16 genutzt werden. Der Segmentkörper 24 ist aus mehreren in Flussrichtung der Leitungen 26, 28 hintereinander durch einen 3D-Drucker aufgetragene Materialschichten 30 zusammengesetzt, wodurch es möglich ist für die Leitungen 26, 28 eine komplexe dreidimensionale Formgebung in dem Segmentkörper 24 auszugestalten. In Flussrichtung hintereinander angeordnete Segmentkörper 24 können beispielweise miteinander verklebt, miteinander verschweißt und/oder formschlüssig mit einander verbunden sein, um eine ausreichende Dichtheit der Leitungen 26, 28 im Übergang zwischen nachfolgenden Segmentkörpern 24 zu erreichen. The respective in 2 illustrated line module segment 20 of the line module 22 has a segment body 24 on, in which a first line 26 , a second line 28 and further lines are formed. The wires 26 . 28 can in particular for the transport of refrigerant, water and / or air and / or for the implementation of electrical lines 16 be used. The segment body 24 is from several in the flow direction of the lines 26 . 28 one after the other by a 3D printer applied material layers 30 assembled, which makes it possible for the lines 26 . 28 a complex three-dimensional shape in the segment body 24 embody. In the flow direction successively arranged segment body 24 For example, can be glued together, welded together and / or positively connected with each other to ensure sufficient tightness of the lines 26 . 28 in the transition between subsequent segment bodies 24 to reach.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 2005055580 A1 [0002]

Claims

Line module segment for assembling a line module ( 22 ) for conducting a plurality of separate fluids in a motor vehicle ( 10 ), with a segment body ( 24 ), at least one in the segment body ( 24 ) provided first line ( 26 ) for conducting refrigerant, water and / or air and at least one in the segment body ( 24 ) to the first line ( 26 ) laterally spaced second conduit (FIG. 28 ) for conducting refrigerant, water and / or air, wherein the segment body ( 24 ) by a plurality of substantially in the flow direction of the first line ( 26 ) and the second line ( 28 ) material layers applied one behind the other ( 30 ) is made.

Line module segment according to claim 1, characterized in that the first line ( 26 ) and the second line ( 28 ) through the material of the segment body ( 24 ) are configured.

Line module segment according to claim 1 or 2, characterized in that the first line ( 26 ) to the second line ( 28 ) is laterally spaced by a minimum distance d, wherein the minimum distance d is a thermal insulation of the first line ( 26 ) to the second line ( 28 ) through the material of the segment body ( 24 ) trains.

Line module segment according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first line ( 26 ) and the second line ( 28 ) are substantially parallel.

Line module segment according to one of claims 1 to 4, characterized in that the segment body ( 24 ) is made of a processable by a 3D printer material, wherein the material of the segment body ( 24 ) and the material layers of the segment body ( 24 ) is made in particular of a thermoplastic or synthetic resin.

Line module segment according to one of claims 1 to 5, characterized in that the segment body ( 24 ) at least one positive centering means for centering two in the flow direction of the lines ( 26 . 28 ) subsequent segment bodies ( 24 ) having.

Line module for conducting a plurality of separate fluids in a motor vehicle ( 10 ) with a first line module segment ( 20 ) according to one of claims 1 to 6 and a second line module segment ( 20 ) according to one of claims 1 to 6, wherein the lines ( 26 . 28 ) of the first line module segment ( 20 ) with the lines ( 26 . 28 ) of the second line module segment ( 20 ) are connected fluid-tight.

Line module according to claim 7, characterized in that between the first line module segment ( 20 ) and the second line module segment ( 20 ) a branch segment for laterally branching off at least one of the lines ( 26 . 28 ) is interposed.

Motor vehicle with refrigerant, water and / or air using motor vehicle units, a line tunnel ( 18 ) for the arrangement of the motor vehicle assemblies with refrigerant, water and / or air supplying lines ( 26 . 28 ) and one in the line tunnel ( 18 ) arranged line module ( 22 ) according to claim 7 or 8, wherein in particular the motor vehicle assemblies via the line module ( 22 ) on a front-side cooling arrangement ( 12 ) are connected.

Method for producing a line module segment ( 20 ) according to one of claims 1 to 6, in which the segment body ( 24 ) by means of a 3D printer by additive connecting several in the flow direction of the lines ( 26 . 28 ) of material layers applied one after the other ( 30 ) is formed.