DE102015002852A1 - Fiber-reinforced motor vehicle vision component, motor vehicle and method for producing a motor vehicle - Google Patents

Fiber-reinforced motor vehicle vision component, motor vehicle and method for producing a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102015002852A1
DE102015002852A1 DE102015002852.9A DE102015002852A DE102015002852A1 DE 102015002852 A1 DE102015002852 A1 DE 102015002852A1 DE 102015002852 A DE102015002852 A DE 102015002852A DE 102015002852 A1 DE102015002852 A1 DE 102015002852A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor vehicle
fiber
reinforced
electrically conductive
vision component
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102015002852.9A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Gröschl
Juergen Koukal
Michael Schilling
Michael Winter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102015002852.9A priority Critical patent/DE102015002852A1/en
Publication of DE102015002852A1 publication Critical patent/DE102015002852A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/022Non-woven fabric
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/024Woven fabric
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/028Net structure, e.g. spaced apart filaments bonded at the crossing points
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/10Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer characterised by a fibrous or filamentary layer reinforced with filaments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/22Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed
    • B32B5/24Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/26Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer another layer next to it also being fibrous or filamentary
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2255/00Coating on the layer surface
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2255/00Coating on the layer surface
    • B32B2255/02Coating on the layer surface on fibrous or filamentary layer
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/02Synthetic macromolecular fibres
    • B32B2262/0261Polyamide fibres
    • B32B2262/0269Aromatic polyamide fibres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/02Synthetic macromolecular fibres
    • B32B2262/0276Polyester fibres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/06Vegetal fibres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/10Inorganic fibres
    • B32B2262/103Metal fibres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/10Inorganic fibres
    • B32B2262/106Carbon fibres, e.g. graphite fibres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/20Properties of the layers or laminate having particular electrical or magnetic properties, e.g. piezoelectric
    • B32B2307/202Conductive
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/40Properties of the layers or laminate having particular optical properties
    • B32B2307/402Coloured
    • B32B2307/4023Coloured on the layer surface, e.g. ink
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/40Properties of the layers or laminate having particular optical properties
    • B32B2307/406Bright, glossy, shiny surface
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/40Properties of the layers or laminate having particular optical properties
    • B32B2307/416Reflective
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/50Properties of the layers or laminate having particular mechanical properties
    • B32B2307/514Oriented
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00Vehicles
    • B32B2605/08Cars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/06Fixed roofs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil mit einer Mehrzahl von Lagen (12, 16, 18), von denen eine eine außenliegende Decklage (12) ist, die eine lackierfähige Oberfläche (10) bildet, wobei die Lagen (12, 16, 189 durch Laminieren zusammengefügt sind, wobei eine elektrisch leitende Schicht (12) einlaminiert ist. Die Erfindung betrifft desweiteren ein entsprechendes Kraftfahrzeug (2) sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuges (2).The invention relates to a fiber-reinforced motor vehicle viewing component with a plurality of layers (12, 16, 18), one of which is an outer cover layer (12) forming a paintable surface (10), wherein the layers (12, 16, 189 The invention further relates to a corresponding motor vehicle (2) and to a method for producing a motor vehicle (2).

Description

Die Erfindung betrifft ein faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil mit einer Mehrzahl von Lagen, von denen eine eine außenliegende Decklage ist, die eine lackierfähige Oberfläche bildet, wobei die Lagen durch Laminieren zusammengefügt sind. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a fiber-reinforced motor vehicle viewing component with a plurality of layers, one of which is an outer cover layer forming a paintable surface, wherein the layers are joined together by lamination. The invention further relates to a motor vehicle and a method for producing a motor vehicle.

Es ist insbesondere bei hochwertigen Kraftfahrzeugen mit Sichtbauteilen wichtig, dass die Oberflächen (der Fachmann kennt Class-A-Oberflächen, die der Benutzer direkt sieht, und Class-B-Oberflächen) der Sichtbauteile möglichst wellenfrei sind und ein homogenes Spiegelungsverhalten haben. Dies hängt einerseits mit der Oberflächenqualität und andererseits mit der Lackierung zusammen.It is particularly important in high-quality motor vehicles with visible components that the surfaces (the skilled person knows Class A surfaces that the user sees directly, and Class B surfaces) of the visible components are as free of waves and have a homogeneous reflection behavior. This depends on the one hand with the surface quality and on the other hand with the paint job.

Bei der Darstellung einer Class-A-Oberfläche aus faserverstärkten Kunststoffen ist nach herkömmlichen Verfahren erheblicher Nacharbeitungsaufwand erforderlich. Die Faserabzeichnungen werden durch das Auftragen mehrerer Schichten Primer und Filler und anschließendem Schleifen vor der Bauteillackierung minimiert. Komplett kann die entstehende Oberflächenwelligkeit nach dem herkömmlichen Stand der Technik jedoch nicht verhindert werden.In the presentation of a Class A surface of fiber reinforced plastics, considerable reworking is required by conventional methods. Fiber coatings are minimized by applying multiple layers of primer and filler and then sanding before component painting. Completely, however, the resulting surface waviness according to the conventional prior art can not be prevented.

Dabei stellen die Faserabzeichnungen, auch Fibre-Read-Outs genannt, neben anderen Einflussfaktoren wie Faltenbildungen, Faserauskämmung, Sink-Marks oder Pinholes ein materialbedingtes Defektpotenzial dar, das schon während des Verarbeitungsprozesses zum Tragen kommt, da bei einer thermoplastischen Matrix eine deutliche Änderung des spezifischen Volumens stattfindet, während die Fasern nur eine geringe Wärmedehnung erfahren.The fiber markings, also known as fiber readouts, along with other influencing factors such as wrinkles, fiber combina- tion, sink marks or pinholes, represent a material-related defect potential that already comes into play during the manufacturing process, since with a thermoplastic matrix there is a clear change in the specific Volume takes place while the fibers undergo little thermal expansion.

Die DE 10 2013 002 364 A1 offenbart hierzu eine Verbesserung in Form eines faserverstärkten Kraftfahrzeug-Sichtbauteils, das zumindest drei Lagen aufweist. Eine davon ist eine innenliegende Verstärkungslage, eine andere eine außenliegende Decklage aus einem faserverstärkten Kunststoff, die eine lackierfähige Glas-A-Oberfläche bildet und eine zwischen der Verstärkungslage und der Decklage angeordnete Dämpfungslage, wobei die Decklage eine sichtbare und lasttragende Lage ist und eine vorbestimmte Faserausrichtung aufweist und in Bezug auf zumindest einen Festigkeitsparameter belastbarer ist als die Dämpfungslage.The DE 10 2013 002 364 A1 discloses an improvement in the form of a fiber-reinforced motor vehicle viewing component having at least three layers. One is an inner reinforcing layer, another an outer cover layer of fiber reinforced plastic forming a paintable glass A surface and a damping layer disposed between the reinforcing layer and the cover layer, the cover layer being a visible and load bearing layer and a predetermined fiber orientation and is more resilient with respect to at least one strength parameter than the damping layer.

Es ist desweiteren bekannt, dass entsprechende Kraftfahrzeug-Sichtbauteile präzise lackiert werden müssen. Im Falle von Kunststoffteilen müssen diese für elektrostatische Lackierverfahren mit einem speziellen Leitprimer beschichtet werden. Dieser leitende Primer ist inklusive des zum Aufbringen notwendigen Beschichtungsvorgangs ein wesentlicher Kostenfaktor. Neben dem zusätzlichen Schritt des Aufbringens und des zusätzlichen Materials ist es notwendig, die Beschichtung vor der Lackierung anzuschleifen und zu füllern.It is also known that corresponding motor vehicle vision components must be precisely painted. In the case of plastic parts, they must be coated with a special conductive primer for electrostatic painting. This conductive primer, including the coating process necessary for application, is a significant cost factor. In addition to the additional step of applying and the additional material, it is necessary to grind and fill the coating prior to painting.

Des Weiteren ist es bekannt, dass entsprechende Verfahren ein Übersprühen zur Folge haben können. Übersprühen ist das Aufbringen von Farbe auf Bereiche, die in dem entsprechenden Lackiervorgang nicht lackiert werden sollen. Die hieraus hervorgehenden Karosserien sind ggf. nicht freigabetauglich und müssen nachgearbeitet oder aussortiert werden.Furthermore, it is known that corresponding methods can result in overspray. Overspray is the application of paint to areas that should not be painted in the corresponding painting process. The resulting bodies may not be suitable for release and must be reworked or sorted out.

Aufgabe der Erfindung ist es somit, ein faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil, ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugs dahingehend weiterzubilden, dass eine bessere Lackierung des Kraftfahrzeug-Sichtbauteils bei gleichzeitig niedrigeren Kosten möglich ist.The object of the invention is thus to develop a fiber-reinforced motor vehicle vision component, a motor vehicle and a method for producing a motor vehicle to the effect that a better finish of the automotive viewing component is possible at the same time lower costs.

Die Aufgabe wird gelöst durch ein faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil gemäß Anspruch 1, ein Kraftfahrzeug gemäß dem nebengeordneten Anspruch 7 sowie durch ein Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugs gemäß dem nebengeordneten Anspruch 8. Weiterführende Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.The object is achieved by a fiber-reinforced motor vehicle viewing component according to claim 1, a motor vehicle according to the independent claim 7 and by a method for manufacturing a motor vehicle according to the independent claim 8. Further developments are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung betrifft ein faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil mit einer Mehrzahl von Lagen, von denen eine eine außenliegende Decklage ist, die eine lackierfähige Oberfläche bildet. Die Mehrzahl von Lagen werden durch Laminieren zusammengefügt.The invention relates to a fiber-reinforced motor vehicle viewing component with a plurality of layers, one of which is an outer cover layer, which forms a paintable surface. The plurality of layers are joined together by lamination.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine elektrisch leitende Schicht einlaminiert ist. Durch das Einlaminieren einer elektrisch leitenden Schicht kann ein faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil angegeben werden, das ohne Behandlung mit Leitprimer direkt elektrostatisch lackierbar ist. Damit entfallen die Schritte des Aufbringens eines Leitprimers sowie des anschließenden Abschleifens und Füllerns der zu lackierenden Oberfläche vor der Lackierung. Insoweit können mit Hilfe des erfindungsgemäßen faserverstärkten Kraftfahrzeug-Sichtbauteils neben Materialien etliche Arbeitsschritte eingespart werden. Das Einbringen der elektrisch leitenden Schicht erlaubt ein unmittelbares Lackieren der lackierfähigen Oberfläche.According to the invention, it is provided that an electrically conductive layer is laminated. By laminating an electrically conductive layer, a fiber-reinforced motor vehicle viewing component can be specified which can be directly electrostatically painted without treatment with conductive primer. This eliminates the steps of applying a Leitprimers and the subsequent grinding and filling the surface to be painted before painting. In that regard, with the help of fiber-reinforced motor vehicle vision component according to the invention in addition to materials can be saved several steps. The introduction of the electrically conductive layer allows immediate painting of the paintable surface.

In einer ersten weiterführenden Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die elektrisch leitende Schicht ein elektrisch leitendes Vlies ist. Ein elektrisch leitendes Vlies lässt sich genauso wie andere Lagen des Kraftfahrzeug-Sichtbauteils formen und laminieren. Eine tiefgreifende Veränderung des an sich bekannten Herstellprozesses faserverstärkter Kraftfahrzeug-Sichtbauteile ist daher im Rahmen der Erfindung nicht notwendig.In a first further embodiment of the invention it can be provided that the electrically conductive layer is an electrically conductive fleece. An electrically conductive web can be shaped and laminated as well as other layers of the automotive vision component. A profound Modification of the known manufacturing process of fiber-reinforced motor vehicle vision components is therefore not necessary in the context of the invention.

In einer weiterführenden möglichen Ausgestaltung des faserverstärkten Kraftfahrzeug-Sichtbauteils kann vorgesehen sein, dass in das elektrisch leitende Vlies Metallfäden eingebracht, insbesondere eingefilzt sind. Die Metallfäden können in ausreichender Dichte eine elektrische Leitung durch die komplette Schicht und ohne flächige Abrisse sicherstellen.In a further possible embodiment of the fiber-reinforced motor vehicle viewing component can be provided that introduced into the electrically conductive non-woven metal filaments, in particular are felted. The metal filaments can ensure electrical conduction through the complete layer and without extensive discontinuities in sufficient density.

In einer weiterführenden Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die elektrisch leitende Schicht unmittelbar unter der Decklage angeordnet ist. Auf diese Weise findet keine wesentliche Dämpfung der elektrostatischen Eigenschaften des faserverstärkten Kraftfahrzeug-Sichtbauteils an der lackierfähigen Oberfläche statt, die durch weitere Lagen möglicherweise verursacht werden könnten. Somit kann gewährleistet werden, dass die komplette lackierfähige Oberfläche elektrostatisch aufgeladen werden kann und sich damit zum Lackieren eignet.In a further embodiment, it can be provided that the electrically conductive layer is arranged directly under the cover layer. In this way, there is no significant attenuation of the electrostatic properties of the fiber-reinforced automotive viewing component on the paintable surface, which could possibly be caused by further layers. Thus, it can be ensured that the complete paintable surface can be electrostatically charged and thus suitable for painting.

In einer weiteren möglichen Ausgestaltung des Kraftfahrzeug-Sichtbauteils kann die elektrisch leitende Schicht einen elektrischen Anschluss bzw. elektrischen Kontakt aufweisen. Auf diese Weise lässt sich von außen ein elektrisches Potenzial an der elektrisch leitenden Schicht anlegen, welche wiederum zu einer elektrostatischen Aufladung der lackierfähigen und zu lackierenden Oberfläche bedingt. Auf diese Weise lässt sich der Farbnebel zuverlässig auf den zu lackierenden Bereich lenken und eine genaue Einstellung des Prozesses ermöglichen.In a further possible embodiment of the motor vehicle viewing component, the electrically conductive layer may have an electrical connection or electrical contact. In this way, an electrical potential can be applied to the electrically conductive layer from the outside, which in turn results in an electrostatic charging of the paintable surface to be painted. In this way, the paint mist can be reliably directed to the area to be painted and allow a precise adjustment of the process.

In einer weiterführenden Ausgestaltung des faserverstärkten Kraftfahrzeug-Sichtbauteils kann vorgesehen sein, dass wenigstens eine Lage aus einem faserverstärkten Kunststoff mit Gewebe, Gelege, Geflecht, Gestrick, Gewirk, bevorzugt einem Monofilamentgewirk, oder Vlies, bevorzugt aus Polyesterfasern, Glasfasern, Aramidfasern, Kohlefasern oder Naturfasern, oder aus einer Kombination aus den vorgenannten bestehen bzw. besteht. Ein entsprechendes faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil lässt sich gut durch Laminierprozesse herstellen.In a further embodiment of the fiber-reinforced motor vehicle viewing component, it can be provided that at least one layer of fiber-reinforced plastic with woven, scrim, braid, knitted fabric, knitted fabric, preferably a monofilament knit, or nonwoven, preferably of polyester fibers, glass fibers, aramid fibers, carbon fibers or natural fibers , or consists of a combination of the above. A corresponding fiber-reinforced motor vehicle vision component can be produced well by lamination processes.

Ein erster unabhängiger Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, das wenigstens ein Kraftfahrzeug-Sichtbauteil nach einem der vorangegangenen Ansprüche aufweist. Ein entsprechend ausgerüstetes Kraftfahrzeug lässt sich aufgrund der preiswerteren Herstellbarkeit eines entsprechenden Kraftfahrzeug-Sichtbauteils kostengünstiger herstellen als ein Kraftfahrzeug, bei dem ein herkömmliches faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil verbaut ist, das mit einem Leitprimer versehen werden muss.A first independent subject matter of the present invention relates to a motor vehicle having at least one automotive viewing component according to one of the preceding claims. A suitably equipped motor vehicle can be produced more cost-effectively than a motor vehicle in which a conventional fiber-reinforced motor vehicle vision component is installed, which must be provided with a Leitprimer due to the cheaper manufacturability of a corresponding motor vehicle vision component.

In einer möglichen weiterführenden Ausgestaltung der Erfindung kann das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil mit anschliessenden Karosseriebauteilen elektrisch leitend verbunden sein. Somit kann an das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil ein elektrisches Potential angelegt werden.In a possible further embodiment of the invention, the motor vehicle viewing component can be electrically connected to subsequent body components. Thus, an electrical potential can be applied to the motor vehicle viewing component.

Ein weiterer unabhängiger Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugs, wobei wenigstens ein Kraftfahrzeug-Sichtbauteil nach einem der vorangegangenen Ansprüche verbaut wird.A further independent subject matter of the present invention relates to a method for producing a motor vehicle, wherein at least one motor vehicle vision component according to one of the preceding claims is installed.

In einer ersten möglichen Weiterbildung des Verfahrens kann vorgesehen sein, dass das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil lackiert wird. Das Lackieren des Kraftfahrzeug-Sichtbauteils kann vor dem Verbauen im restlichen Kraftfahrzeug passieren oder danach. Insbesondere kann das faserverstärkte Kraftfahrzeug-Sichtbauteil mit seiner elektrisch leitenden Lage eine Leitverbindung mit dem Rest der Karosserie herstellen, sodass dieses gleichmäßig lackiert werden kann.In a first possible development of the method can be provided that the motor vehicle viewing component is painted. The painting of the motor vehicle vision component can happen before obstructing the rest of the motor vehicle or thereafter. In particular, the fiber-reinforced motor vehicle viewing component with its electrically conductive layer can make a conductive connection with the rest of the body so that it can be painted evenly.

In einer weiteren möglichen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann vorgesehen sein, dass ein Lackierroboter das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil anhand des leitenden Vlieses erkennt. Das entsprechende Kraftfahrzeug-Sichtbauteil kann dann zuverlässig lackiert werden.In a further possible embodiment of the method according to the invention, provision can be made for a painting robot to recognize the motor vehicle vision component on the basis of the conductive fleece. The corresponding motor vehicle vision component can then be painted reliably.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei zeigen schematisch:The invention will be explained with reference to an embodiment. Here are shown schematically:

1 ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug sowie 1 an inventive motor vehicle and

2 einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil. 2 a cross section through an inventive fiber-reinforced motor vehicle viewing component.

1 zeigt ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug 2. 1 shows a motor vehicle according to the invention 2 ,

Das Kraftfahrzeug 2 wird von einem Lackierroboter 4 lackiert. Das Kraftfahrzeug 2 weist ein faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil 6 auf. Das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil 6 ist vorliegend ein Fahrzeugdach.The car 2 is from a painting robot 4 painted. The car 2 has a fiber-reinforced automotive vision component 6 on. The automobile vision component 6 in the present case is a vehicle roof.

Eine Karosserie 8, deren Bestandteil das faserverstärkte Kraftfahrzeug-Sichtbauteil 6 ist, wird mit Hilfe des Lackierroboters 4 elektrostatisch lackiert. Dadurch, dass das faserverstärkte Kraftfahrzeug-Sichtbauteil 6 eine elektrisch leitende Schicht aufweist – Details hierzu werden in 2 erläutert –, ist elektrostatisch aufgeladen und kann dadurch von dem Lackierroboter 4 erkannt und präzise lackiert werden. Ein Übersprühen einer lackierfähigen Oberfläche 10 des faserverstärkten Kraftfahrzeug-Sichtbauteils 6 ist damit un wahrscheinlich.A body 8th whose component is the fiber-reinforced motor vehicle visible component 6 is, with the help of the painting robot 4 electrostatically painted. Due to the fact that the fiber-reinforced motor vehicle vision component 6 has an electrically conductive layer - details are given in 2 explained - is electrostatically charged and can thereby by the painting robot 4 be recognized and precisely painted. An overspray of a paintable surface 10 of the fiber-reinforced automotive vision component 6 is so unlikely.

Die elektrisch leitende Schicht des faserverstärkten Kraftfahrzeug-Sichtbauteils 6 ist elektrisch leitend mit der Rohkarosserie 8 verbunden. Dadurch lässt sich ein Potenzial an die Rohkarosserie 8 anlegen und somit auch das faserverstärkte Kraftfahrzeug-Sichtbauteil 6 elektrostatisch aufladen.The electrically conductive layer of the fiber-reinforced motor vehicle viewing component 6 is electrically conductive to the body shell 8th connected. This allows a potential to the body shell 8th create and thus the fiber-reinforced motor vehicle vision component 6 electrostatically charged.

2 zeigt einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil 6. 2 shows a cross section through an inventive fiber-reinforced motor vehicle viewing component 6 ,

Das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil 6 weist eine Mehrzahl von Lagen auf, von denen eine Lage 12 ein elektrisch leitendes Vlies ist. In das elektrisch leitende Vlies 12 sind Metallfäden 14 eingefilzt, die eine leitende Schicht schaffen.The automobile vision component 6 has a plurality of layers, one layer of which 12 is an electrically conductive fleece. In the electrically conductive fleece 12 are metal threads 14 felted, which create a conductive layer.

Das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil 6 weist des Weiteren weitere Lagen 16, 18 auf, die durch einen Laminierprozess mit der elektrisch leitenden Schicht 12 verbunden sind. Die elektrisch leitende Schicht 12 ist an einem Rand 20 offen und somit mit einer Stirnseite 22 elektrisch kontaktierbar. In alternativen Ausgestaltungen können eigene Anschlüsse vorgesehen sein.The automobile vision component 6 further includes further layers 16 . 18 due to a lamination process with the electrically conductive layer 12 are connected. The electrically conductive layer 12 is on a border 20 open and thus with a front side 22 electrically contactable. In alternative embodiments, separate connections can be provided.

Wenigstens eine der Lagen 12, 16, 18 besteht aus einem Gewebe, Gelege, Geflecht, Gestrick, Gewirk, bevorzugt einem Monofilamentgewirk, oder Vlies, bevorzugt aus Polyesterfasern, Glasfasern, Aramidfasern, Kohlefasern oder Naturfasern oder einer Kombination aus den vorgenannten.At least one of the layers 12 . 16 . 18 consists of a woven fabric, scrim, braid, knitted fabric, knitted fabric, preferably a monofilament knit, or nonwoven fabric, preferably of polyester fibers, glass fibers, aramid fibers, carbon fibers or natural fibers or a combination of the aforementioned.

Die elektrisch leitende Schicht ist unter einer lackierfähigen Oberfläche 10, die beispielsweise durch eine Decklage Kunststoffmaterials gebildet sein kann, geschaffen.The electrically conductive layer is under a paintable surface 10 , which may be formed for example by a cover layer of plastic material created.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102013002364 A1 [0005] DE 102013002364 A1 [0005]

Claims (10)

Faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil mit einer Mehrzahl von Lagen (12, 16, 18), von denen eine eine außenliegende Decklage (12) ist, die eine lackierfähige Oberfläche (10) bildet, wobei die Lagen (12, 16, 189 durch Laminieren zusammengefügt sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine elektrisch leitende Schicht (12) einlaminiert ist.Fiber-reinforced motor vehicle vision component with a plurality of layers ( 12 . 16 . 18 ), one of which has an outer cover layer ( 12 ) which has a paintable surface ( 10 ), the layers ( 12 . 16 . 189 assembled by lamination, characterized in that an electrically conductive layer ( 12 ) is laminated. Faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitende Schicht ein elektrisch leitendes Vlies (12) ist.Fiber-reinforced motor vehicle vision component according to claim 1, characterized in that the electrically conductive layer is an electrically conductive fleece ( 12 ). Faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in das elektrisch leitende Vlies (12) Metallfäden (14) eingefilzt sind.Fiber-reinforced motor vehicle vision component according to claim 2, characterized in that in the electrically conductive fleece ( 12 ) Metal threads ( 14 ) are felted. Faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitende Schicht (12) unmittelbar unter der Decklage (10) angeordnet ist.Fiber-reinforced motor vehicle vision component according to one of the preceding claims, characterized in that the electrically conductive layer ( 12 ) immediately under the cover layer ( 10 ) is arranged. Faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitende Schicht (12) einen elektrischen Kontakt (22) aufweist.Fiber-reinforced motor vehicle vision component according to one of the preceding claims, characterized in that the electrically conductive layer ( 12 ) an electrical contact ( 22 ) having. Faserverstärktes Kraftfahrzeug-Sichtbauteil nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Lage (12, 16, 18) aus einem faserverstärkten Kunststoff mit Gewebe, Gelege, Geflecht, Gestrick, Gewirk, bevorzugt einem Monofilamentgewirk, oder Vlies, bevorzugt aus Polyesterfasern, Glasfasern, Aramidfasern, Kohlefasern oder Naturfasern, oder einer Kombination aus den vorgenannten bestehen/besteht.A fiber-reinforced automotive vision component according to one of the preceding claims, characterized in that at least one ply ( 12 . 16 . 18 ) consists of a fiber-reinforced plastic with fabric, scrim, mesh, knitted fabric, knitted fabric, preferably a monofilament, or nonwoven, preferably made of polyester fibers, glass fibers, aramid fibers, carbon fibers or natural fibers, or a combination of the aforementioned / consists. Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Kraftfahrzeug-Sichtbauteil (6) nach einem der vorangegangenen Ansprüche.Motor vehicle with at least one motor vehicle viewing component ( 6 ) according to any one of the preceding claims. Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugs (2), dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Kraftfahrzeug-Sichtbauteil (6) nach einem der vorangegangenen Ansprüche verbaut wird.Method for producing a motor vehicle ( 2 ), characterized in that at least one motor vehicle viewing component ( 6 ) is installed according to one of the preceding claims. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil (6) lackiert wird.Method according to Claim 8, characterized in that the motor vehicle vision component ( 6 ) is painted. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein Lackierroboter (4) das Kraftfahrzeug-Sichtbauteil (6) anhand des elektrisch leitenden Vlieses (12) erkennt.Method according to claim 9, characterized in that a painting robot ( 4 ) the motor vehicle viewing component ( 6 ) based on the electrically conductive nonwoven ( 12 ) recognizes.
DE102015002852.9A 2015-03-05 2015-03-05 Fiber-reinforced motor vehicle vision component, motor vehicle and method for producing a motor vehicle Withdrawn DE102015002852A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015002852.9A DE102015002852A1 (en) 2015-03-05 2015-03-05 Fiber-reinforced motor vehicle vision component, motor vehicle and method for producing a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015002852.9A DE102015002852A1 (en) 2015-03-05 2015-03-05 Fiber-reinforced motor vehicle vision component, motor vehicle and method for producing a motor vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102015002852A1 true DE102015002852A1 (en) 2016-09-08

Family

ID=56738385

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015002852.9A Withdrawn DE102015002852A1 (en) 2015-03-05 2015-03-05 Fiber-reinforced motor vehicle vision component, motor vehicle and method for producing a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102015002852A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020165053A (en) * 2019-03-29 2020-10-08 林テレンプ株式会社 Exterior material for vehicle and its method of manufacturing
DE102020131219A1 (en) 2020-11-25 2022-05-25 Webasto SE Vehicle roof with painted rigid roof module

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013002364A1 (en) 2013-02-09 2014-08-14 Daimler Ag Fiber-reinforced vision component of motor vehicle, has outer layer arranged in visible, and load bearing layer having predetermined fiber orientation with strength parameters resilient than damping layer

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013002364A1 (en) 2013-02-09 2014-08-14 Daimler Ag Fiber-reinforced vision component of motor vehicle, has outer layer arranged in visible, and load bearing layer having predetermined fiber orientation with strength parameters resilient than damping layer

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2020165053A (en) * 2019-03-29 2020-10-08 林テレンプ株式会社 Exterior material for vehicle and its method of manufacturing
JP7233286B2 (en) 2019-03-29 2023-03-06 林テレンプ株式会社 VEHICLE EXTERIOR MEMBER AND PRODUCTION METHOD THEREOF
DE102020131219A1 (en) 2020-11-25 2022-05-25 Webasto SE Vehicle roof with painted rigid roof module

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102018127597A1 (en) Planar heater and manufacturing method therefor
WO2015078567A1 (en) Method for the production of an exterior trim panel for a movable body part and a corresponding exterior trim panel with reinforcement by back injecting fibre-reinforced material
DE102015002852A1 (en) Fiber-reinforced motor vehicle vision component, motor vehicle and method for producing a motor vehicle
DE102015015313A1 (en) Interior trim part and a method for producing an interior trim part
WO2018202473A1 (en) Vehicle external surface component and method for producing a vehicle external surface component
DE102012216545A1 (en) Motor vehicle has flat component with shell construction for arrangement in body of motor vehicle, where flat component has outer layer, core and inner layer, and outer layer is made from fiber-reinforced plastic
DE102019129952A1 (en) Method for producing a component with a surface and a galvanically generated metal layer arranged on a limited area of the surface
DE102012214752A1 (en) Vehicle steering wheel, has electrodes for heating element extended in circumferential direction of collar, where current flow takes place via heating element relative to cross sectional profile of collar along circumferential direction
DE102012213455B4 (en) Process for forming an anti-corrosion layer on the surface of a CFRP component
EP2011638B1 (en) Hybrid component with adhesive coating and method for its manufacture
DE102013002364A1 (en) Fiber-reinforced vision component of motor vehicle, has outer layer arranged in visible, and load bearing layer having predetermined fiber orientation with strength parameters resilient than damping layer
DE102018115242A1 (en) Vehicle exterior surface component and method for manufacturing a vehicle exterior surface component
DE102013202461A1 (en) Interior trim part and method for its production
WO2014118037A1 (en) Production method for the production of thin split leather from a hide
DE102012023876A1 (en) Composite component, preferably rear wall useful for a motor vehicle, comprises a base plate made of metal foam, and a first covering layer made of a fiber reinforced plastic, attached on a first side of the base plate
DE102012018329A1 (en) Automotive exterior structural component and method of manufacture
DE102020106265A1 (en) Process for the production of a multilayer plastic component
DE102010041335A1 (en) Hull arrangement, aircraft or spacecraft and procedures
DE102015220969A1 (en) Method for locally increasing a surface friction value of a component
DE102013006317A1 (en) Method for producing a deep black optic
DE102013220337A1 (en) Method for producing a reinforced fiber composite component
DE102018009694A1 (en) Method for producing a 3D relief optical component and 3D relief optical component
DE102018124891A1 (en) Vehicle component and method for producing a vehicle component
DE102017112596A1 (en) Polyurethane molded part with integrated assembly aid, method for its production and method for its assembly
DE102019119479B4 (en) Process for producing an insulating panel

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee