DE102014226223A1 - Rule-based interaction procedure for a motor vehicle with its surroundings - Google Patents
Rule-based interaction procedure for a motor vehicle with its surroundings Download PDFInfo
- Publication number
- DE102014226223A1 DE102014226223A1 DE102014226223.2A DE102014226223A DE102014226223A1 DE 102014226223 A1 DE102014226223 A1 DE 102014226223A1 DE 102014226223 A DE102014226223 A DE 102014226223A DE 102014226223 A1 DE102014226223 A1 DE 102014226223A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rule
- event
- vehicle
- condition
- motor vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
- G05B19/02—Programme-control systems electric
- G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
- G05B19/042—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using digital processors
- G05B19/0423—Input/output
Abstract
Ein regelbasiertes Interaktionsverfahren für ein Kraftfahrzeug mit dessen Umgebung, das regelbasierte Interaktionsverfahren aufweisend: Vorhalten (10) mindestens einer Ereignisregel (100), wobei die Ereignisregel (100) mindestens eine Kondition (110) aus einer Konditionsgruppe und mindestens eine Aktion (120) aus einer Aktionsgruppe aufweist. Dabei weist die Konditionsgruppe auf: Eine örtliche Kondition, eine zeitliche Kondition, eine fahrzeugnutzerbezogene Kondition, eine fahrzeugexterne Kondition, eine fahrzeugbezogene Kondition und eine logischer-Operator Kondition. Dabei weist die Aktionsgruppe auf: Eine fahrzeuginterne Aktion und eine fahrzeugexterne Aktion. Das regelbasierte Interaktionsverfahren weist ferner auf: Empfangen (20) einer Ereignismenge (300), wobei die Ereignismenge (300) mindestens ein Ereignis (310) aufweist. Prüfen (30), für jede Ereignisregel (100), ob alle Konditionen (110) der entsprechenden Ereignisregel (100) durch die Ereignismenge (300) erfüllt sind. Und falls die Prüfung ergibt, das alle Konditionen (110) der entsprechenden Ereignisregel (100) erfüllt sind: Ausführen (40) der entsprechenden Aktion (120) der entsprechenden Ereignisregel (100) als eine Interaktion des Kraftfahrzeuges mit seiner Umgebung.A rule-based interaction method for a motor vehicle with its environment, the rule-based interaction method comprising: holding (10) at least one event rule (100), the event rule (100) at least one condition (110) from a condition group and at least one action (120) from a Has action group. The condition group comprises: a local condition, a time condition, a vehicle user-related condition, a vehicle-external condition, a vehicle-related condition and a logical-operator condition. The action group includes: an in-vehicle action and an off-vehicle action. The rules-based interaction method further comprises: receiving (20) an event set (300), wherein the event set (300) comprises at least one event (310). Check (30), for each event rule (100), whether all conditions (110) of the corresponding event rule (100) are satisfied by the event set (300). And if the test proves that all conditions (110) of the corresponding event rule (100) are met: executing (40) the corresponding action (120) of the corresponding event rule (100) as an interaction of the motor vehicle with its environment.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein regelbasiertes Interaktionsverfahren für ein Kraftfahrzeug mit dessen Umgebung und diesbezügliche Vorrichtungen. The present invention relates to a rule-based interaction method for a motor vehicle with its environment and related devices.
Aktuelle Fahrzeuge stellen eine Reihe von Funktionen bereit, die durch den Fahrer, Beifahrer und von weiteren Insassen genutzt werden. Zu diesen zählen Funktionen aus dem Bereich Infotainment und Entertainment, wie beispielsweise die Eingabe von Navigationszielen, Senderwahl, Lautstärke, Telefonie, Musiktitelwahl und vieles mehr. Zudem wird diese Domäne um Funktionen aus dem Bereich Fahrerassistenz und Komfort ergänzt. Zu diesen zählen Funktionen wie die Sitzverstellung, Spiegelverstellung, Innentemperatur, Garagentoröffner oder Warninformationen. Current vehicles provide a range of functions that are used by the driver, passenger and other occupants. These include infotainment and entertainment features such as navigation destinations, station selection, volume, telephony, music title selection, and more. In addition, this domain will be complemented by features in the area of driver assistance and comfort. These include features such as seat adjustment, mirror adjustment, interior temperature, garage door opener or warning information.
Um derartige Funktionen zu ermöglichen, stellen heutige Fahrzeuge eine Reihe von Sensoren und Aktoren zur Verfügung. Durch deren Kombination lässt sich ein großer Teil der angebotenen Funktionalität ermöglichen. Die Überwachung und das Auslösen der Funktionalitäten erfolgt heute jedoch überwiegend manuell und noch sehr unflexibel in Bezug auf ihre Anpassbarkeit. Beispiele sind die Spiegelverstellung die betätigt werden muss, wenn in die Tiefgarage eingefahren wird, Stummschaltung des Radios bei Gefahrennäherung, Verstellung der Klimaanalage, betätigen des Lichtschalters, SMS und Telefonanrufe oder die Zieleingabe. To enable such functions, today's vehicles provide a range of sensors and actuators. By combining them, a large part of the offered functionality can be made possible. Today, however, the monitoring and triggering of the functionalities is predominantly manual and still very inflexible in terms of their adaptability. Examples are the mirror adjustment which must be actuated when the car park is being retracted, the radio is muted when approaching the danger, the climate system is being adjusted, the light switch is operated, SMS and telephone calls or the destination input.
Ein Teil dieser Funktionalität wird heute automatisiert, wie beispielsweise die Licht-Automatik, Spiegel-Automatik beim Einparken oder die automatische Aktivierung von Park-Distance-Control sowie die Rückfahrkamera. Leider müssen solche Abläufe heute meist noch manuell durchgeführt werden oder sie arbeiten nach einem starren und sehr eingeschränkten Automatisierungs-Schema. Part of this functionality is automated today, such as the automatic light, mirror automatic when parking or the automatic activation of Park Distance Control and the rear view camera. Unfortunately, such processes today usually have to be carried out manually or they work according to a rigid and very limited automation scheme.
Daher wäre es wünschenswert, eine Möglichkeit bereitzustellen, welche solche Abläufe flexibilisieren kann. Therefore, it would be desirable to provide a way that can make such operations more flexible.
Es ist Ziel der Erfindung eine Möglichkeit vorzuschlagen, welche zumindest einen Teil der im Stand der Technik bekannten Nachteile vermeidet oder zumindest vermindert. It is an object of the invention to propose a possibility which avoids or at least reduces at least some of the disadvantages known in the prior art.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst mittels eines Verfahrens gemäß dem Hauptanspruch, sowie mittels Vorrichtungen gemäß nebengeordneten Ansprüchen. The object is achieved by means of a method according to the main claim, and by means of devices according to the independent claims.
Der Gegenstand des Hauptanspruches betrifft dabei ein regelbasiertes Interaktionsverfahren für ein Kraftfahrzeug mit dessen Umgebung, das regelbasierte Interaktionsverfahren aufweisend: Vorhalten mindestens einer Ereignisregel, wobei die Ereignisregel mindestens eine Kondition aus einer Konditionsgruppe und mindestens eine Aktion aus einer Aktionsgruppe aufweist. Dabei weist die Konditionsgruppe auf: Eine örtliche Kondition, eine zeitliche Kondition, eine fahrzeugnutzerbezogene Kondition, eine fahrzeugexterne Kondition, eine fahrzeugbezogene Kondition und eine logischer-Operator Kondition. Die Aktionsgruppe weist dabei auf: Eine fahrzeuginterne Aktion und eine fahrzeugexterne Aktion. Ferner weist das regelbasierte Interaktionsverfahren auf: Empfangen einer Ereignismenge, wobei die Ereignismenge mindestens ein Ereignis aufweist. Prüfen, für jede Ereignisregel, ob alle Konditionen der entsprechenden Ereignisregel durch die Ereignismenge erfüllt sind. Und falls die Prüfung ergibt, das alle Konditionen der entsprechenden Ereignisregel erfüllt sind: Ausführen der entsprechenden Aktion der entsprechenden Ereignisregel als eine Interaktion des Kraftfahrzeuges mit seiner Umgebung. The subject of the main claim relates to a rule-based interaction method for a motor vehicle with its environment, the rule-based interaction method comprising: holding at least one event rule, the event rule has at least one condition from a condition group and at least one action from an action group. The condition group comprises: a local condition, a time condition, a vehicle user-related condition, a vehicle-external condition, a vehicle-related condition and a logical-operator condition. The action group indicates: An in-vehicle action and an off-vehicle action. Furthermore, the rules-based interaction method comprises: receiving an event set, the event set having at least one event. Check, for each event rule, whether all conditions of the corresponding event rule are met by the event set. And if the check shows that all conditions of the corresponding event rule are met: perform the corresponding action of the corresponding event rule as an interaction of the motor vehicle with its environment.
Die Verfahrensschritte können dabei automatisiert ausgeführt werden. The process steps can be carried out automatically.
Ein Ereignis im Sinne der Erfindung kann dabei ein Teil einer eintretenden Situation sein. Beispielsweise kann eine Situation sein, dass das Kraftfahrzeug vor ein Garagentor fährt. Als Ergebnis wäre ein Ereignis die Zeit an der dies geschieht. Ein weiteres diesbezügliches Ereignis wäre die örtliche Position an der sich das Kraftfahrzeug in dieser Situation befindet. Ein weiteres Ereignis könnte der Motorzustand sein, also ob der Motor in Betrieb ist oder der Motor des Kraftfahrzeuges abgeschaltet ist. Somit kann ein eintretende Situation verschiedene Ereignisse aufweisen. An event in the sense of the invention can be part of an incoming situation. For example, a situation may be that the motor vehicle is driving in front of a garage door. As a result, an event would be the time this happens. Another relevant event would be the local position at which the motor vehicle is in this situation. Another event could be the engine condition, that is, whether the engine is in operation or the engine of the motor vehicle is switched off. Thus, an incoming situation can have different events.
Eine Ereignismenge im Sinne der Erfindung kann dabei dementsprechend die erfassten Ereignisse einer Situation aufweisen. An event quantity in the sense of the invention can accordingly comprise the detected events of a situation.
Eine Ereignisregel im Sinne der Erfindung kann dabei das Ausführen einer Anweisung beziehungsweise einer Aktion oder auch mehrerer Anweisungen beziehungsweise Aktionen sein, wobei das Ausführen an Konditionen geknüpft ist. An event rule in the sense of the invention can be the execution of an instruction or of an action or even of several instructions or actions, the execution being linked to conditions.
Eine Aktion im Sinne der Erfindung kann dabei einen Auszuführenden Vorgang meinen. Insbesondere kann eine Aktion eine Anweisung an einen Aktor einer Vorrichtung betreffen. Falls die Ereignisregel mehr als eine auszuführende Aktion aufweist, können alle Aktionen der entsprechenden Ereignisregel ausgeführt werden, falls die entsprechenden Konditionen der Ereignisregel erfüllt sind. An action in the sense of the invention may mean an operation to be carried out. In particular, an action may relate to an instruction to an actuator of a device. If the event rule has more than one action to perform, then all actions of the corresponding event rule can be executed if the corresponding conditions of the event rule are met.
Eine Kondition im Sinne der Erfindung kann dabei eine Bedingung sein, welche überprüfbar ist. Dabei stellt eine Kondition eine Bedingung an ein Ereignis einer Situation. Die Kondition kann dabei beispielsweise als Programmanweisung für eine entsprechende regelbasierte Software formuliert sein. A condition in the sense of the invention can be a condition which can be checked. A condition sets a condition Event of a situation. The condition can be formulated, for example, as a program instruction for a corresponding rule-based software.
Eine örtliche Kondition im Sinne der Erfindung kann dabei eine Bedingung an eine örtliche Position aufweisen. Beispielsweise kann eine örtliche Kondition in Worten formuliert als Satz lauten: „Die örtliche Position des Kraftfahrzeuges muss einer örtlichen Position in einem bestimmten Umkreis der Garage entsprechen.“ Als anschauliches Beispiel kann ein Pseudo-Programmiercode folgendermaßen aussehen: if posCar = posAroundGarage. A local condition in the sense of the invention can have a condition to a local position. For example, a local condition can be expressed in words as a sentence: "The local position of the motor vehicle must correspond to a local position within a certain radius of the garage." As an illustrative example, a pseudo-programming code may look like this: if posCar = posAroundGarage.
Eine zeitliche Kondition im Sinne der Erfindung kann dabei eine Bedingung an eine Zeit aufweisen. Beispielsweise kann eine zeitliche Kondition in Worten formuliert als Satz lauten: „Die aktuelle Zeit muss 17.00 Uhr oder später sein, jedoch vor Mitternacht.“ Als anschauliches Beispiel kann ein Pseudo-Programmiercode folgendermaßen aussehen: if actTime >= 17:00 and actTime < 00:00. A time condition within the meaning of the invention can have a condition at one time. For example, a time condition can be formulated in words as a sentence: "The current time must be 5 pm or later, but before midnight." As an illustrative example, a pseudo-program code may look like this: if actTime> = 17:00 and actTime <00 : 00th
Eine fahrzeugnutzerbezogene Kondition im Sinne der Erfindung kann dabei einen Kondition meinen, welche einen Fahrzeugnutzer des Kraftfahrzeuges betrifft. A vehicle-user-related condition in the sense of the invention can mean a condition which relates to a vehicle user of the motor vehicle.
Beispielsweise könnte solch eine Kondition die örtliche Position des Fahrzeugnutzers vor dem Kraftfahrzeug betreffen, so dass eine komplexere Ereignisregel lauten könnte: „Wenn das Kraftfahrzeug sich innerhalb eines Bereiches von 5m vor der Garage befindet, es Winterzeit ist, es bereits nach 17 Uhr ist und der Fahrzeugnutzer sich zwischen der Garage und dem Kraftfahrzeug befindet, dann ist das Fernlicht einzuschalten.“. In diesem Beispiel einer Ereignisregel, weist die Ereignisregel obige fünf Konditionen des Satzes auf. Dabei stellt „Fernlicht einschalten“ die zugehörige Aktion der Ereignisregel dar, welche ausgeführt wird, wenn alle fünf Konditionen gemeinsam erfüllt sind. For example, such a condition could relate to the location of the vehicle user in front of the vehicle, so that a more complex event rule could be: "If the vehicle is within 5m of the garage, it is winter time, it is already past 5pm, and the If the vehicle user is between the garage and the vehicle, then the main beam should be switched on. " In this example of an event rule, the event rule has the above five conditions of the sentence. In this case, "Turn on high beam" represents the associated action of the event rule, which is executed when all five conditions are fulfilled together.
Eine logischer-Operator Kondition im Sinne der Erfindung kann dabei eine logische Bedingung wie „und“, „oder“, „exklusives oder“, „nicht“ und dergleichen bedeuten. Eine logischer-Operator Kondition ist dabei vorzugsweise nicht auf Boolsche Ausdrücke beschränkt. Im zuvor genannten Beispiel einer komplexeren Ereignisregel, besteht die Ereignisregel aus mehr als den zuvor genannten fünf Konditionen, da die Konditionen in der Ereignisregel untereinander alle mittels logischer-Operator Konditionen und -verknüpft sind. A logical-operator condition in the sense of the invention can mean a logical condition such as "and", "or", "exclusive or", "not" and the like. A logical-operator condition is preferably not limited to Boolean expressions. In the previously mentioned example of a more complex event rule, the event rule consists of more than the five conditions mentioned above, since the conditions in the event rule are all interlinked with each other by means of logical-operator conditions.
Eine fahrzeugexterne Kondition im Sinne der Erfindung kann dabei eine Kondition sein, welche sich nicht auf das Kraftfahrzeug selbst, sondern auf dessen Umfeld bezieht. Als ein Beispiel könnte eine fahrzeugexterne Kondition eine Bedingung an eine Wettergegebenheit an der örtlichen Position des Kraftfahrzeuges sein, wie beispielsweise Regen oder Nebel. A vehicle-external condition in the sense of the invention can be a condition which does not relate to the motor vehicle itself but to its surroundings. As an example, an off-vehicle condition could be a condition to a weather condition at the local position of the motor vehicle, such as rain or fog.
Eine fahrzeugbezogene Kondition im Sinne der Erfindung kann dabei eine Kondition sein, welche sich auf das Kraftfahrzeug selbst bezieht. Als ein Beispiel könnte eine fahrzeugbezogene Kondition eine Bedingung an eine Tür des Kraftfahrzeuges sein, wie beispielsweise Fahrertür offen. A vehicle-related condition in the sense of the invention can be a condition which relates to the motor vehicle itself. As an example, a vehicle-related condition could be a condition to a door of the motor vehicle, such as driver's door open.
Eine fahrzeuginterne Aktion im Sinne der Erfindung kann dabei eine Aktion beziehungsweise eine Anweisung sein, welche sich auf das Kraftfahrzeug selbst bezieht. Als ein Beispiel könnte eine fahrzeuginterne Aktion eine Anweisung an das Fernlicht des Kraftfahrzeuges sein, wie beispielsweise Fernlicht einschalten. An in-vehicle action within the meaning of the invention can be an action or an instruction which relates to the motor vehicle itself. As an example, an in-vehicle action could be an instruction to the high beam of the motor vehicle, such as turning on high beams.
Eine fahrzeugexterne Aktion im Sinne der Erfindung kann dabei eine Aktion beziehungsweise eine Anweisung sein, welche sich auf die Umgebung des Kraftfahrzeuges bezieht. Als ein Beispiel könnte eine fahrzeugexterne Aktion eine Anweisung an das Garagentor sein, wie beispielsweise Garagentor öffnen. A vehicle-external action in the sense of the invention can be an action or an instruction which relates to the environment of the motor vehicle. As an example, an off-vehicle action could be an instruction to the garage door, such as opening a garage door.
Durch die erfindungsgemäße Lehre wird der Vorteil erreicht, dass Vorgänge rund ums Autofahren automatisiert werden können. Dadurch kann der Fahrzeugnutzer entlastet werden, beziehungsweise es kann ein größerer Komfort für den Fahrzeugnutzer erzielt werden. The teaching according to the invention achieves the advantage that processes relating to driving can be automated. Thereby, the vehicle user can be relieved, or it can be a greater comfort for the vehicle user can be achieved.
Der Gegenstand eines nebengeordneten Anspruches betrifft dabei eine Interaktionsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die Interaktionsvorrichtung aufweisend: Eine Schnittstelle zur Kommunikation der Interaktionsvorrichtung mit einer fahrzeugeigenen Vorrichtung. Dabei weist die fahrzeugeigene Vorrichtung eine Vorrichtung aus der fahrzeugeigenen Vorrichtungsgruppe auf. Und die fahrzeugeigene Vorrichtungsgruppe weist auf: Einen Kraftfahrzeug-Aktor, einen Kraftfahrzeug-Sensor und eine Kraftfahrzeug-Datenschnittstelle. Ferner weist die Interaktionsvorrichtung eine weitere Schnittstelle zur Kommunikation der Interaktionsvorrichtung mit einer fahrzeugfremden Vorrichtung auf. Und dabei ist die Interaktionsvorrichtung dazu eingerichtet, ein erfindungsgemäßes regelbasiertes Interaktionsverfahren auszuführen. The subject matter of an independent claim relates to an interaction device for a motor vehicle, comprising the interaction device: An interface for communication of the interaction device with an on-board device. In this case, the on-board device has a device from the vehicle-own device group. And the on-vehicle device group includes: an automotive actuator, a vehicle sensor, and a motor vehicle data interface. Furthermore, the interaction device has a further interface for communication of the interaction device with a device not belonging to a vehicle. And in this case the interaction device is set up to execute a rule-based interaction method according to the invention.
Durch die erfindungsgemäße Lehre wird der Vorteil erreicht, dass Vorgänge rund ums Autofahren automatisiert werden können. Dadurch kann der Fahrzeugnutzer entlastet werden, beziehungsweise es kann ein größerer Komfort für den Fahrzeugnutzer erzielt werden. The teaching according to the invention achieves the advantage that processes relating to driving can be automated. Thereby, the vehicle user can be relieved, or it can be a greater comfort for the vehicle user can be achieved.
Der Gegenstand eines weiteren nebengeordneten Anspruches betrifft dabei ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine erfindungsgemäße Interaktionsvorrichtung. The subject matter of a further independent claim relates to a motor vehicle, comprising an interaction device according to the invention.
Durch die erfindungsgemäße Lehre wird der Vorteil erreicht, dass ein höher automatisiertes Kraftfahrzeug bereitgestellt werden kann. Dadurch kann der Fahrzeugnutzer entlastet werden, beziehungsweise es kann ein größerer Komfort für den Fahrzeugnutzer erzielt werden. The teaching according to the invention achieves the advantage that a more highly automated motor vehicle can be provided. Thereby, the vehicle user can be relieved, or it can be a greater comfort for the vehicle user can be achieved.
Der Gegenstand eines weiteren nebengeordneten Anspruches betrifft dabei ein Computerprogrammprodukt für eine erfindungsgemäße Interaktionsvorrichtung, welche nach einem erfindungsgemäßen regelbasierten Interaktionsverfahren betreibbar ist. The subject of a further independent claim relates to a computer program product for an inventive interaction device, which is operable according to a rule-based interaction method according to the invention.
Durch die erfindungsgemäße Lehre wird der Vorteil erreicht, dass das erfindungsgemäße Verfahren auf einfache und effiziente Weise bereitgestellt werden kann. The teaching according to the invention achieves the advantage that the method according to the invention can be provided in a simple and efficient manner.
Der Gegenstand eines weiteren nebengeordneten Anspruches betrifft dabei einen Datenträger aufweisend ein erfindungsgemäßes Computerprogrammprodukt. The subject matter of a further independent claim relates to a data carrier comprising a computer program product according to the invention.
Durch die erfindungsgemäße Lehre wird der Vorteil erreicht, dass das erfindungsgemäße Verfahren auf einfache und effiziente Weise der erfindungsgemäßen Vorrichtung zugeführt werden kann. The teaching according to the invention achieves the advantage that the method according to the invention can be supplied to the device according to the invention in a simple and efficient manner.
Bevor nachfolgend Ausgestaltungen der Erfindung eingehender beschrieben werden, ist zunächst festzuhalten, dass die Erfindung nicht auf die beschriebenen Komponenten oder die beschriebenen Verfahrensschritte beschränkt ist. Weiterhin stellt auch die verwendete Terminologie keine Einschränkung dar, sondern hat lediglich beispielhaften Charakter. Soweit in der Beschreibung und den Ansprüchen der Singular verwendet wird ist dabei jeweils der Plural mitumfasst, soweit der Kontext dies nicht explizit ausschließt. Etwaige Verfahrensschritte können, soweit der Kontext dies nicht explizit ausschließt, automatisiert ausgeführt werden. Before describing embodiments of the invention in more detail below, it should first be noted that the invention is not limited to the described components or the described method steps. Furthermore, the terminology used is not a limitation, but has only exemplary character. Insofar as the singular is used in the description and the claims, the plural is also included, unless the context explicitly excludes this. Any method steps can, if the context does not explicitly exclude this, be carried out automatically.
Nachfolgend werden weitere exemplarische Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens erläutert. Hereinafter, further exemplary embodiments of the method according to the invention will be explained.
Entsprechend einer ersten exemplarischen Ausgestaltung weist das regelbasierte Interaktionsverfahren ferner auf, dass das örtliche Ereignis eine Positionsinformation aufweist. According to a first exemplary embodiment, the rule-based interaction method further comprises that the local event has position information.
Dabei kann eine Kondition der Ereignisregel eine Positionsinformation aufweisen. In this case, a condition of the event rule can have position information.
Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass damit für eine Ereignisregel auf einfache Weise auf verschiedene Orte Bezug genommen werden kann. This embodiment has the advantage that it can be used to refer to an event rule in a simple way to different places.
Entsprechend einer weiteren exemplarischen Ausgestaltung weist das regelbasierte Interaktionsverfahren ferner auf, dass die fahrzeuginterne Aktion eine Anweisung für einen Aktor des Kraftfahrzeuges aufweist. According to a further exemplary embodiment, the rule-based interaction method further comprises that the vehicle-internal action has an instruction for an actuator of the motor vehicle.
Ferner kann die fahrzeuginterne Aktion eine Anweisung für eine Anwendungssoftware einer fahrzeuginternen Vorrichtung aufweisen. Further, the in-vehicle action may include an instruction for application software of an in-vehicle device.
Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass dadurch auf einfache und effiziente Weise Einfluss auf das Verhalten von Vorrichtungen des Kraftfahrzeuges und/oder das Kraftfahrzeug selbst genommen werden kann. This embodiment has the advantage that in this way a simple and efficient way of influencing the behavior of devices of the motor vehicle and / or the motor vehicle itself can be taken.
Entsprechend einer weiteren exemplarischen Ausgestaltung weist das regelbasierte Interaktionsverfahren ferner auf, dass die fahrzeugexterne Aktion eine Anweisung für einen Aktor einer fahrzeugexternen Vorrichtung aufweist. According to a further exemplary embodiment, the rule-based interaction method further comprises that the vehicle-external action has an instruction for an actuator of a vehicle-external device.
Ferner kann die fahrzeugexterne Aktion eine Anweisung für eine Anwendungssoftware einer fahrzeugexternen Vorrichtung aufweisen. Further, the off-vehicle action may include an instruction for an application software of an off-vehicle device.
Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass dadurch auf einfache und effiziente Weise Einfluss auf das Verhalten von Vorrichtungen außerhalb des Kraftfahrzeuges genommen werden kann. This embodiment has the advantage that it can be used to influence the behavior of devices outside the motor vehicle in a simple and efficient manner.
Entsprechend einer weiteren exemplarischen Ausgestaltung weist das regelbasierte Interaktionsverfahren ferner auf, dass die fahrzeugbezogene Kondition eine Information über einen Betriebszustand des Kraftfahrzeuges und/oder eine Information über einen Betriebszustand einer Vorrichtung des Kraftfahrzeuges und/oder eine Information über einen Betriebszustand einer mit dem Kraftfahrzeug verbundenen Vorrichtung aufweist. According to a further exemplary embodiment, the rule-based interaction method further comprises that the vehicle-related condition comprises information about an operating state of the motor vehicle and / or information about an operating state of a device of the motor vehicle and / or information about an operating state of a device connected to the motor vehicle ,
Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass damit eine Aktion als Reaktion auf einen solchen Betriebszustand vorgenommen werden kann. This embodiment has the advantage that an action in response to such an operating condition can be made.
Entsprechend einer weiteren exemplarischen Ausgestaltung weist das regelbasierte Interaktionsverfahren ferner auf: Sammeln von Ereignissen, Identifizieren eines wiederkehrenden Ereignisses, mittels eines entsprechenden Auswertens der gesammelten Ereignisse, und Lernen einer weiteren Ereignisregel, mittels des identifizierten wiederkehrenden Ereignisses. Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass Routinevorgänge rund ums Autofahren erfasst und automatisiert werden können. According to a further exemplary embodiment, the rules-based interaction method further comprises: collecting events, identifying a recurring event, by means of a corresponding evaluation of the collected events, and learning another event rule, by means of the identified recurring event. This embodiment has the advantage that routine operations around driving can be detected and automated.
Entsprechend einer weiteren exemplarischen Ausgestaltung weist das regelbasierte Interaktionsverfahren ferner ein Einlesen einer Ereignisregel auf. According to a further exemplary embodiment, the rule-based interaction method further comprises reading in an event rule.
Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass Ereignisregeln manuell und/oder von außen zugeführt werden können und somit in das regelbasierte Interaktionsverfahren integriert werden können. This embodiment has the advantage that event rules can be supplied manually and / or externally and thus integrated into the rule-based interaction method.
Entsprechend einer weiteren exemplarischen Ausgestaltung weist das regelbasierte Interaktionsverfahren ferner auf, dass die Ereignisregel darüber hinaus eine Priorisierung aufweist, und wobei das regelbasierte Interaktionsverfahren darüberhinaus aufweist, dass falls für mehr als eine Ereignisregel alle entsprechenden Konditionen erfüllt sind: Ausführen der entsprechenden Aktion derjenigen Ereignisregel mit der höheren Priorisierung. According to a further exemplary embodiment, the rule-based interaction method further comprises that the event rule further comprises a prioritization, and wherein the rule-based interaction method further comprises that if all the corresponding conditions are met for more than one event rule: executing the corresponding action of the event rule with the higher prioritization.
Falls die Ereignisregel mehr als eine auszuführende Aktion aufweist, können alle Aktionen der entsprechenden Ereignisregel ausgeführt werden, falls die entsprechenden Konditionen der Ereignisregel erfüllt sind. If the event rule has more than one action to perform, then all actions of the corresponding event rule can be executed if the corresponding conditions of the event rule are met.
Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass bei konkurrierenden Ereignisregeln und/oder dem Zutreffen mehreren Ereignisregeln zur gleichen Zeit, diejenige Ereignisregel angewandt werden kann, welche wichtiger als die anderen zutreffenden Ereignisregeln ist. This embodiment has the advantage that in case of competing event rules and / or the application of multiple event rules at the same time, that event rule which is more important than the other applicable event rules can be applied.
Die Erfindung erlaubt es somit, Situation und zugehörige Aktionen rund ums Automobil beziehungsweise Kraftfahrzeug automatisiert auszuführen. The invention thus makes it possible to automatically carry out the situation and associated actions around the automobile or motor vehicle.
Die Erfindung wird nachfolgend eingehender an Hand der Figuren erläutert werden. In diesen zeigen: The invention will be explained in more detail below with reference to the figures. In these show:
Dabei zeigt
Dabei zeigt
In
Dabei zeigt
Wie
Die Interaktionsvorrichtung
Die Interaktionsvorrichtung
Die Bearbeitung und/oder Erstellung der Ereignisregeln
Die Ereignisregeln
Erstellte Ereignisregeln
Der standardmäßige Regel-Import kann kontextunabhängig erfolgen und durch den Nutzer durchgeführt werden. Es können jedoch auch sogenannte Push-Regeln als Ereignisregeln
Im Fahrzeug gespeicherte Ereignisregeln
Sind mehrere Ereignisregeln
Die Interaktionsvorrichtung
Aktuelle und wiederkehrende Abläufe können im Fahrzeugkontext gesammelt werden. Hierdurch ist es möglich, dass das Fahrzeug automatisch Vorschläge für Ereignisregeln
Dabei zeigt
Nachfolgend einige erfindungsgemäße Anwendungsbeispiele für entsprechende Ereignisregeln
„Wenn GPS-Position im Radius von 2m von (50.22, 15.12) öffne die Garage“
„Wenn Montag bis Freitag in der Zeit von 08:00–09:00 der Motor eingeschaltet wird, dann sende eine SMS mit Text ‚Fahre jetzt los!’ an +49 160 44332211“
„Wenn Außentemperatur kleiner als 4 Grad Celsius, schalte Sitzheizung auf Stufe 2 und Klimaanlage auf 23 Grad!“
„Wenn in das Parkhaus gefahren wird, zeige Meldung ‚Bitte fahren sie auf Stellplatz 345 auf Ebene 3’ und konfiguriere Navigationssystem auf Stellplatz 345 auf Ebene 3, und schalte das Fahrtlicht ein“Below some application examples according to the invention for corresponding event rules
"If GPS position in radius of 2m from (50.22, 15.12) open the garage"
"If the engine is switched on from Monday to Friday in the time of 08: 00-09: 00, then send an SMS with text, Get started now!" to +49 160 44332211 "
"If outside temperature is less than 4 degrees Celsius, switch seat heating to level 2 and air conditioning to 23 degrees!"
"If you drive into the car park, show message, Please drive to Pitch 345 on level 3 'and configure navigation system on Pitch 345 on level 3, and turn on the driving light"
Im letzten Beispiel sendet eine Vorrichtung des Parkhauses
Die Erfindungsidee kann wie folgt zusammengefasst werden. Es werden ein Verfahren und diesbezügliche Vorrichtungen bereitgestellt, wodurch eine zentrale Ablauf- und Regel-Vorrichtung beziehungsweise ein zentrale Ablauf- und Regel-Verfahren ermöglicht werden kann. Diese hat eine Verbindung zu einem Großteil der im Fahrzeug verbauten Sensoren, Aktoren und Datenschnittstellen und ermöglicht die flexible Gestaltung von Funktionsabläufen. Somit kann eine hohe Flexibilität erreicht werden, um alltägliche Abläufe im Fahrzeug zu automatisieren. Ferner können dadurch viele Möglichkeiten bereitgestellt werden, um individuelle und personenbezogene Anpassungen der Fahrzeugfunktionen durchzuführen. Ferner ermöglicht die Erfindung eine dynamische Integration von Ereignisregeln über den Push Ansatz um beispielsweise kontextbasierte Anpassungen durchzuführen, wie beispielsweise Ereignisregeln im Parkhaus, auf der Autobahn, in der Stadt, vor Geschäften, vor der Garage und dergleichen. Somit kann ein sehr hoher individualisierungsgrad im Kraftfahrzeug erreicht werden. Zusätzlich ist das System sehr einfach um weitere Abläufe erweiterbar und die Erfindung eröffnet die Möglichkeit, Anpassungen an verschiedenen Stellen durchzuführen, beispielsweise im Web, per CE-Device, im Kraftfahrzeug selbst und dergleichen. Auch lassen sich erstellte Ereignisregeln sich sehr einfach zwischen verschiedenen Teilnehmern und somit beispielsweise über eine Webseite oder über ein soziales Netzwerk austauschen. Ferner erlaubt die Erfindung es zudem, dass Einsatzfahrzeuge der Polizei, Feuerwehr, Notärzte und dergleichen, welche sich im Einsatz befinden, mittels einem Push-Verfahren Ereignisregeln
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 10 10
- Vorhalten mindestens einer Ereignisregel Have at least one event rule
- 20 20
- Empfangen einer Ereignismenge Receive an event set
- 30 30
- Prüfen ob alle Konditionen der entsprechenden Ereignisregel durch die Ereignismenge erfüllt sindCheck if all conditions of the corresponding event rule are fulfilled by the event set
- 40 40
- Ausführen der Aktion der entsprechenden EreignisregelExecute the action of the corresponding event rule
- 50 50
- Sammeln von Ereignissen Collecting events
- 60 60
- Identifizieren eines wiederkehrenden Ereignisses Identify a recurring event
- 70 70
- Lernen einer Ereignisregel Learning an event rule
- 80 80
- Einlesen einer Ereignisregel Importing an event rule
- 90 90
- Ausführen der Aktion derjenigen Ereignisregel mit der höheren Priorisierung Execute the action of the event rule with the higher prioritization
- 100 100
- Ereignisregel event rule
- 110 110
- Kondition condition
- 120 120
- Aktion action
- 200 200
- weitere Ereignisregel another event rule
- 300 300
- Ereignismenge event set
- 310 310
- Ereignis event
- 400 400
- Interaktionsvorrichtung Interaction device
- 410 410
- Schnittstelle interface
- 420 420
- weitere Schnittstelle further interface
- 500 500
- fahrzeugeigene Vorrichtung on-board device
- 600 600
- fahrzeugfremde Vorrichtung non-vehicle device
- 1000 1000
- Kraftfahrzeug motor vehicle
Claims (12)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014226223.2A DE102014226223A1 (en) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Rule-based interaction procedure for a motor vehicle with its surroundings |
PCT/EP2015/078825 WO2016096504A1 (en) | 2014-12-17 | 2015-12-07 | Rule-based interaction method for a motor vehicle with the environment thereof |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014226223.2A DE102014226223A1 (en) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Rule-based interaction procedure for a motor vehicle with its surroundings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014226223A1 true DE102014226223A1 (en) | 2016-06-23 |
Family
ID=55025004
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014226223.2A Pending DE102014226223A1 (en) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | Rule-based interaction procedure for a motor vehicle with its surroundings |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102014226223A1 (en) |
WO (1) | WO2016096504A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102019128009A1 (en) * | 2019-10-17 | 2020-09-10 | Audi Ag | Method and device for modifying a vehicle outer shell |
DE102020202372A1 (en) | 2020-02-25 | 2021-08-26 | Elektrobit Automotive Gmbh | Adjustment of settings for media playback in a vehicle |
DE102021212319A1 (en) | 2021-11-02 | 2023-05-04 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Device and method for controlling an actuator of a vehicle |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6266589B1 (en) * | 1999-11-19 | 2001-07-24 | International Business Machines Corporation | Speed-based disabling of functionality for automotive applications |
US6476732B1 (en) * | 2000-05-10 | 2002-11-05 | Ford Global Technologies, Inc. | Passive automatic door opener |
DE102010003251A1 (en) * | 2010-03-25 | 2011-09-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method for adjusting e.g. driver assistance function, of motor car, involves setting regulation for function to adjust manipulated variable depending on input variable based on received values, and controlling function based on regulation |
DE102012208728A1 (en) * | 2012-05-24 | 2013-11-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Device for event-controlled automatic activation of at least one vehicle operating system of a vehicle |
-
2014
- 2014-12-17 DE DE102014226223.2A patent/DE102014226223A1/en active Pending
-
2015
- 2015-12-07 WO PCT/EP2015/078825 patent/WO2016096504A1/en active Application Filing
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102019128009A1 (en) * | 2019-10-17 | 2020-09-10 | Audi Ag | Method and device for modifying a vehicle outer shell |
DE102020202372A1 (en) | 2020-02-25 | 2021-08-26 | Elektrobit Automotive Gmbh | Adjustment of settings for media playback in a vehicle |
DE102021212319A1 (en) | 2021-11-02 | 2023-05-04 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Device and method for controlling an actuator of a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2016096504A1 (en) | 2016-06-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102012222187B4 (en) | Vehicle operator identification and operator configured services | |
DE102017123687A1 (en) | DYNAMIC UPDATE OF THE ROUTE SELECTION FOR HALF-AUTOMATIC DRIVING | |
EP2931567B1 (en) | System allowing a service provider to selectively open a vehicle | |
DE202016009103U1 (en) | Cloud-integrated vehicle platform | |
DE102017102532A1 (en) | Geofencing application for ride comfort | |
DE102010053393A1 (en) | Method and system for communication with motor vehicles | |
DE102008028550A1 (en) | Parking guidance system for navigating a parking-looking vehicle to a free parking space | |
DE102011111213A1 (en) | Apparatus and method for outputting information | |
DE102015206822B4 (en) | Method for driver assistance and driver assistance system for supporting a driver when carrying out parking processes | |
DE102011106887A1 (en) | A method for providing user-specific settings in a motor vehicle and method for determining an assignment of a mobile communication device to a motor vehicle from a plurality of motor vehicles | |
DE102016209682A1 (en) | A method of updating software of a motor vehicle, updating device and transmission system | |
DE102013003042A1 (en) | System for obtaining rule sets for automotive automation | |
DE102019100567A1 (en) | USE-BASED INSURANCE COMPANIES | |
DE102010009759A1 (en) | Method for configuration of control unit of car, involves making control unit to receive configuration file and is to execute given action, if conditions of rule specified in configuration file are satisfied | |
DE102016200815A1 (en) | Method and device for voice control of a motor vehicle | |
DE102010028876A1 (en) | Antenna device for vehicle communication | |
DE102013221960A1 (en) | Method for the personal use of a motor vehicle | |
DE102013020699A1 (en) | Parking assistance system and method for driver assistance during parking maneuvers | |
DE102016007483A1 (en) | Method for controlling at least one motor vehicle component and a system comprising a motor vehicle and an attractable device | |
DE102017107048A1 (en) | SYSTEMS AND METHOD FOR TRANSMITTING PRODUCT INFORMATION TO A MOBILE DEVICE | |
DE102018129804A1 (en) | Method for providing information regarding required attention of a driver of a vehicle | |
DE102014226223A1 (en) | Rule-based interaction procedure for a motor vehicle with its surroundings | |
DE102017011569A1 (en) | Device for issuing a warning | |
EP2514652A1 (en) | Method and device for limiting the speed of a motor vehicle | |
DE202015104711U1 (en) | Vehicle with a user realism |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication |