DE102014223392A1 - Tire-building plant - Google Patents

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DE102014223392A1 DE102014223392.5A DE102014223392A DE102014223392A1 DE 102014223392 A1 DE102014223392 A1 DE 102014223392A1 DE 102014223392 A DE102014223392 A DE 102014223392A DE 102014223392 A1 DE102014223392 A1 DE 102014223392A1
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Martin Josef KRAUS
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Reifenaufbauanlage zur Herstellung eines Rohreifens, mit mindestens zwei vertikal übereinander und/oder seitlich benachbart zueinander angeordneten Zuführeinrichtungen (4, 5), die jeweils einen Zulieferungsservicer (6, 7) zur Entnahme von Bandmaterial (21, 22) aus einem zugeordneten Vorratsbehälter (2, 3) und dessen Transport in Richtung zu einer Wickeltrommel (9) sowie einen gemeinsamen Ablieferungsservicer (8) zur Übernahme des Bandmaterials (21, 22) von dem Zulieferungsservicer (6, 7) und dessen Übergabe an die Wickeltrommel (9) aufweisen, und mit mindestens einer an einer der Zuführeinrichtungen (4, 5) angeordneten Perforationsvorrichtung (16). Zur einfachen und schnellen seitlich begrenzten Perforation des Bandmaterials (21) für die Innenschicht des Rohreifens ist über einem ebenen Abschnitt (12) eines Zulieferungsservicers (6), mittels dem das betreffende Bandmaterial gefördert wird, eine Perforationsvorrichtung (16) außermittig angeordnet, die aus einer längsgerichteten, mit nach unten gerichteten Perforationsnadeln (25) versehenen Nadelplatte (24), einer darunter angeordneten Andruckplatte (26) mit unter den Perforationsnadeln angeordneten Durchgangsbohrungen (27), und zwischen der Nadelplatte und der Andruckplatte angeordneten Federelementen (28) besteht, und die durch mindestens ein von außen mit einer nach unten gerichteten Stellkraft auf die Nadelplatte wirksames Stellelement betätigbar ist.The invention relates to a tire building system for producing a green tire, with at least two vertically superimposed and / or laterally adjacent feeders (4, 5), each a supply servicer (6, 7) for removing strip material (21, 22) from an associated Storage container (2, 3) and its transport in the direction of a winding drum (9) and a common delivery server (8) for taking over the strip material (21, 22) from the supply servicer (6, 7) and its transfer to the winding drum (9) and at least one perforation device (16) arranged on one of the feed devices (4, 5). For easy and fast laterally limited perforation of the strip material (21) for the inner layer of the green tire is above a flat portion (12) of a supply server (6), by means of which the strip material is conveyed, a perforation device (16) arranged eccentrically, from a longitudinal, with downward perforation needles (25) provided needle plate (24), a pressure plate arranged underneath (26) arranged below the perforation through holes (27), and arranged between the needle plate and the pressure plate spring elements (28), and by at least one effective from the outside with a downward force on the needle plate actuator can be actuated.

Description

Die Erfindung betrifft eine Reifenaufbauanlage zur Herstellung eines Rohreifens, mit mindestens zwei vertikal übereinander und/oder seitlich benachbart zueinander angeordneten Zuführeinrichtungen, die jeweils einen Zulieferungsservicer zur Entnahme von Bandmaterial aus einem zugeordneten Vorratsbehälter und dessen Transport in Richtung zu einer Wickeltrommel sowie einen gemeinsamen Ablieferungsservicer zur Übernahme des Bandmaterials von dem Zulieferungsservicer und dessen Übergabe an die Wickeltrommel aufweisen, und mit mindestens einer an einer der Zuführeinrichtungen angeordneten Perforationsvorrichtung. The invention relates to a tire building system for producing a green tire, with at least two vertically one above the other and / or laterally adjacent feeders arranged, each a Lieferungsservicer for removal of tape material from an associated storage container and its transport towards a winding drum and a common delivery server for takeover of the strip material from the supply servicer and its transfer to the winding drum, and with at least one perforator arranged on one of the feed devices.

Moderne Luftreifen für Kraftfahrzeuge bestehen aus einer innenliegenden Karkasse und einem außenliegenden Laufband, die vor dem Vulkanisieren als Rohreifen aus Halbzeugen entweder zweistufig auf zwei verschiedenen Reifenaufbauanlagen oder einstufig auf einer einzigen Reifenaufbauanlage hergestellt werden. Die Karkasse umfasst eine Innenschicht, durch die der Reifen luftdicht abgeschlossen wird, die eigentliche Karkasse mit Textilcordeinlage, durch welche der Innendruck des Reifens aufgenommen und der Reifen in Form gehalten wird, Seitenstreifen, mittels denen der Reifen vor äußeren Beschädigungen geschützt wird, Wulstkerne aus Stahl, mittels denen der Reifen auf der Felge gehalten wird, sowie Kernprofile und Wulstverstärker, mittels denen die Fahr-, Lenk- und Federungseigenschaften des Reifens verbessert werden. Bei stark belasteten Reifen, die zum Beispiel für schwere Nutzfahrzeuge vorgesehen sind, ist zwischen der Innenschicht und der eigentlichen Karkasse meistens eine als Kappe bezeichnete Polymerschicht angeordnet, mittels der die Innenschicht vor einer Beschädigung durch die Textilcordeinlage der Karkasse geschützt wird. Das Laufband umfasst die außenliegende Lauffläche mit dem Reifenprofil, mittels welcher der Reifen mit der Fahrbahn in Kontakt steht, Beschleunigungs-, Verzögerungs- und Seitenführungskräfte übertragen werden und Wasser verdrängt wird, mehrere innenliegende Stahlcord-Gürtellagen, mittels denen die Kontur des Reifens stabilisiert und der Rollwiderstand des Reifens reduziert wird, sowie eine dazwischen liegende Gürtelabdeckung, mittels der die Lauffläche verstärkt und vor einer Beschädigung durch die Stahlcordeinlage der äußeren Gürtellage geschützt wird. Der typische Aufbau eines modernen Luftreifens ist beispielsweise in der DE 44 39 010 C1 beschrieben. Automotive modern pneumatic tires consist of an inner carcass and an outer treadmill, which are manufactured as semi-finished green tires before vulcanization, either in two stages on two different tire building installations or in one stage on a single tire building installation. The carcass comprises an inner layer through which the tire is hermetically sealed, the actual carcass with Textilcordeinlage by which the internal pressure of the tire is taken up and the tire is held in shape, side strips, by means of which the tire is protected from external damage, bead cores made of steel by means of which the tire is held on the rim, as well as core profiles and bead reinforcements, by means of which the driving, steering and suspension properties of the tire are improved. For heavily loaded tires, for example, intended for heavy commercial vehicles, between the inner layer and the actual carcass usually arranged as a cap polymer layer is arranged, by means of which the inner layer is protected from damage by the textile cords of the carcass. The treadmill comprises the outer tread with the tread, by means of which the tire is in contact with the roadway, acceleration, deceleration and cornering forces are transmitted and water is displaced, a plurality of inner steel cord belt layers by means of which stabilizes the contour of the tire and the Rolling resistance of the tire is reduced, as well as an intermediate belt cover, by means of which the tread is reinforced and protected from damage by the steel cord deposit of the outer belt layer. The typical structure of a modern pneumatic tire is for example in the DE 44 39 010 C1 described.

Bei der Herstellung eines Luftreifens wird vor dem Vulkanisieren zunächst Bandmaterial für die Innenschicht, die Kappe und die Karkasse, das ungeschnitten auf austauschbaren Vorratsrollen von Vorratsbehältern aufgewickelt ist, über Zuführeinrichtungen zu einer Karkasswickeltrommel transportiert und dabei auf die erforderliche Länge zugeschnitten sowie bedarfsweise perforiert. Die Zuführeinrichtungen umfassen jeweils einen Zulieferungsservicer, mittels dem das Bandmaterial jeweils aus dem zugeordneten Vorratsbehälter entnommen und in Richtung zu der Karkasswickeltrommel transportiert wird, sowie einen Ablieferungsservicer zur Übernahme des Bandmaterials und dessen Übergabe an die Karkasswickeltrommel. Die Zulieferungs- und Ablieferungsservicer sind üblicherweise als Bandförderer oder als Rollenförderer mit seitlichen Führungselementen ausgebildet, können jedoch auch abschnittweise beide Fördererbauarten oder einzelne antreibbare oder nicht antreibbare Rollen aufweisen. Die Schneide- und Perforationsvorrichtungen zum Ablängen und zur Perforierung des Bandmaterials sind üblicherweise innerhalb oder an dem dem Ablieferungsservicer zugewandten Ende des Zulieferungsservicers angeordnet. Die Zuführeinrichtungen können vertikal übereinander und/oder seitlich benachbart zueinander angeordnet sein. In the manufacture of a pneumatic tire, belt material for the inner layer, the cap and the carcass, which is unrolled on replaceable stock rolls of storage containers, is first transported by means of feeders to a carcass winding drum and then cut to the required length and, if necessary, perforated before vulcanization. The feed devices each comprise a supply servicer, by means of which the strip material is respectively removed from the associated storage container and transported in the direction of the carcass reel drum, and a delivery server for the takeover of the strip material and its transfer to the carcass reel drum. The delivery and delivery servicers are usually designed as a belt conveyor or as a roller conveyor with lateral guide elements, but may also have sections of both conveyor types or individual drivable or non-driven rollers. The cutting and perforating devices for cutting to length and for perforating the strip material are usually arranged inside or at the end of the delivery server facing the delivery servicer. The feed devices can be arranged vertically above one another and / or laterally adjacent to one another.

Aus der JP 2000 301 626 A ist eine Perforationsvorrichtung einer Reifenaufbauanlage bekannt, die quer zur Förderrichtung einer Zuführeinrichtung angeordnet ist und eine mit Durchgangslöchern versehene Andruckplatte sowie eine Nadelplatte aufweist. Diese Perforationsvorrichtung ist oberhalb der Zuführeinrichtung angeordnet, so dass die Andruckplatte und die Nadelplatte bei der Perforierung des Bandmaterials von oben nach unten verschoben werden. Für die Perforierung eines längeren Abschnittes muss das Bandmaterial schrittweise durch die Perforationsvorrichtung gefördert werden. Zur Änderung beispielsweise der Perforationsbreite muss die Nadelplatte gegen ein Exemplar mit entsprechend geänderter Anordnung der Perforationsnadeln ausgetauscht werden. From the JP 2000 301 626 A a perforation device of a tire building system is known which is arranged transversely to the conveying direction of a feed device and has a through-hole provided with pressure plate and a needle plate. This perforation device is arranged above the feed device, so that the pressure plate and the needle plate are displaced from top to bottom during the perforation of the strip material. For the perforation of a longer section, the strip material must be progressively conveyed through the perforation device. To change, for example, the perforation width, the needle plate must be replaced with a copy with a correspondingly changed arrangement of Perforationsnadeln.

In der DE 11 2007 003 344 T5 ist eine Perforationsvorrichtung einer Reifenaufbauanlage beschrieben, die quer zur Förderrichtung einer Zuführeinrichtung angeordnet ist und mehrere individuell steuerbare Nadelplattensegmente aufweist. Diese Perforationsvorrichtung kann oberhalb oder unterhalb einer Zuführeinrichtung angeordnet sein, so dass die Nadelplattensegmente bei der Perforierung des Bandmaterials entweder von oben nach unten oder von unten nach oben verschoben werden. Für die Perforierung eines längeren Abschnittes muss das Bandmaterial ebenfalls schrittweise durch die Perforationsvorrichtung gefördert werden. Zur Änderung beispielsweise der Perforationsbreite werden nur die in dem betreffenden Sektor angeordneten Nadelplattensegmente betätigt. In the DE 11 2007 003 344 T5 a perforation device of a tire building system is described which is arranged transversely to the conveying direction of a feed device and has a plurality of individually controllable needle plate segments. This perforating device can be arranged above or below a feed device, so that the needle plate segments are displaced either from top to bottom or from bottom to top in the perforation of the strip material. For the perforation of a longer section, the strip material must also be conveyed stepwise through the perforation device. To change, for example, the perforation width only the needle plate segments arranged in the respective sector are actuated.

Beim Aufbau von Rohreifen für besonders große Reifen, die zum Beispiel bei Muldenkippern zum Einsatz kommen, ist es üblich, die Innenschicht und die Kappe jeweils aus zwei abgelängten Kautschukbändern herzustellen, indem das Bandmaterial jeweils zweistreifig mit innerer Überlappung außermittig auf die Karkasswickeltrommel aufgebracht wird. Um dabei Lufteinschlüsse im Überlappungsbereich zu vermeiden, wird das als zweites auf die Karkasswickeltrommel aufgebrachte Bandmaterial der Innenschicht üblicherweise im Bereich der Überlappung perforiert. Bei Verwendung einer Perforationsvorrichtung gemäß der JP 200 301 626 A mit entsprechend geänderter Nadelplatte oder einer Perforationsvorrichtung gemäß der DE 11 2007 003 344 T5 muss das Bandmaterial der Innenschicht schrittweise durch die Perforationsvorrichtung gefördert werden, was aufgrund der mehrfachen Betätigung und Rückführung der Nadelplatte beziehungsweise der Nadelplattensegmente sehr umständlich ist sowie die Zuführung des Bandmaterials zu der Karkasswickeltrommel verzögert. When building green tires for particularly large tires, which are used, for example, in dump trucks, it is customary to make the inner layer and the cap each from two rubber bands cut to length by the Band material is applied in each case two-lane with an internal overlap off-center on the carcass reeling drum. In order to avoid trapped air in the overlap region, the band material of the inner layer applied second to the carcass winding drum is usually perforated in the area of the overlap. When using a perforation according to the JP 200 301 626 A with a correspondingly modified needle plate or a perforation according to the DE 11 2007 003 344 T5 the strip material of the inner layer must be conveyed stepwise through the perforation device, which is very cumbersome due to the multiple operation and return of the needle plate or needle plate segments and delays the supply of the strip material to the carcass reeling drum.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Reifenaufbauanlage zur Herstellung eines Rohreifens der eingangs genannten Bauart mit einer Perforationsvorrichtung vorzustellen, mit der eine seitlich begrenzte Perforation des Bandmaterials einfacher und schneller möglich ist. The invention is therefore based on the object to present a tire building system for the production of a green tire of the type mentioned with a perforation, with a laterally limited perforation of the strip material is easier and faster possible.

Diese Aufgabe wird durch eine Reifenaufbauanlage mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen dieser Reifenaufbauanlage sind Gegenstand der Unteransprüche. This object is achieved by a tire building system with the features of claim 1. Advantageous developments of this tire building system are the subject of the dependent claims.

Demnach geht die Erfindung aus von einer Reifenaufbauanlage zur Herstellung eines Rohreifens, mit mindestens zwei vertikal übereinander und/oder seitlich benachbart zueinander angeordneten Zuführeinrichtungen, die jeweils einen Zulieferungsservicer zur Entnahme von Bandmaterial aus einem zugeordneten Vorratsbehälter und dessen Transport in Richtung zu einer Wickeltrommel sowie einen gemeinsamen Ablieferungsservicer zur Übernahme des Bandmaterials von dem Zulieferungsservicer und dessen Übergabe an die Wickeltrommel aufweisen, und mit mindestens einer an einer der Zuführeinrichtungen angeordneten Perforationsvorrichtung. Zur einfachen und schnellen Perforierung des Bandmaterials im Überlappungsbereich einer zweistreifig mit innerer Überlappung außermittig auf die Wickeltrommel aufzubringenden Innenschicht ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass über einem ebenen Abschnitt eines Zulieferungsservicers, mittels dem das Bandmaterial für die Innenschicht des Rohreifens gefördert wird, eine Perforationsvorrichtung außermittig angeordnet ist, die aus einer längsgerichteten, mit nach unten gerichteten Perforationsnadeln versehenen Nadelplatte, einer darunter angeordneten Andruckplatte mit unter den Perforationsnadeln angeordneten Durchgangsbohrungen, sowie zwischen der Nadelplatte und der Andruckplatte angeordneten Federelementen besteht, und die durch mindestens ein von außen mit einer nach unten gerichteten Stellkraft auf die Nadelplatte wirksames Stellelement betätigbar ist. Accordingly, the invention is based on a tire building system for producing a green tire, with at least two feeders arranged vertically one above the other and / or laterally adjacent to one another, each of which has a supply servicer for removing strip material from an associated storage container and transporting it in the direction of a winding drum and a common feed Delivery server for taking over the strip material from the supply servicer and its delivery to the winding drum, and having at least one arranged on one of the feeders perforating device. For simple and rapid perforation of the strip material in the overlapping region of an inner lobe with inner overlap eccentrically applied to the winding drum inner layer according to the invention provides that over a flat portion of a Lieferungsservicers, by means of which the strip material is conveyed for the inner layer of the green tire, a perforation device is arranged eccentrically consisting of a longitudinal, provided with downward perforation needles needle plate, a pressure plate arranged underneath arranged with the perforation through holes, as well as between the needle plate and the pressure plate arranged spring elements, and by at least one from the outside with a downward force on the Needle plate effective actuator is actuated.

Mit der Perforationsvorrichtung kann das Bandmaterial der Innenschicht, die als zweites auf die Wickeltrommel aufgebracht wird, in einem Arbeitsschritt über die gesamte Breite und Länge des Überlappungsbereiches perforiert werden, wodurch Lufteinschlüsse in diesem Bereich vermieden werden. With the perforation device, the strip material of the inner layer, which is applied second to the winding drum, be perforated in one step over the entire width and length of the overlap region, whereby air inclusions are avoided in this area.

Hierzu ist die Perforationsvorrichtung vorzugsweise auf derjenigen Seite des Zulieferungsservicers angeordnet, auf welcher der seitliche Überlappungsbereich des als zweites auf die Wickeltrommel aufgebrachten Streifens des Bandmaterials einer zweistreifig mit innerer Überlappung ausgeführten Innenschicht liegt. For this purpose, the perforation device is preferably arranged on that side of the delivery server on which the lateral overlap region of the strip of strip material secondly applied to the winding drum lies in an inner layer which is in two-part inner overlap.

Zur Vereinfachung der Fixierung des Bandmaterials und der Vermeidung von Beschädigungen von Transportelementen des Zulieferungsservicers und von Perforationsnadeln der Perforationsvorrichtung ist bevorzugt vorgesehen, dass der Abschnitt des Zulieferungsservicers, über dem die Perforationsvorrichtung angeordnet ist, eine unterhalb der Andruckplatte der Perforationsvorrichtung längsgerichtet angeordnete Stützplatte aufweist, die zwischen Transportelementen des Zulieferungsservicers, wie Transportbändern oder Transportrollen, angeordnet ist, die Transportelemente leicht überragt, und mit Bohrungen versehen ist, deren Anordnungsmuster demjenigen der Durchgangsbohrungen der Andruckplatte entspricht. To simplify the fixation of the strip material and avoid damage to transport elements of the supply server and perforation needles perforation device is preferably provided that the portion of the Lieferservicers, over which the perforation device is arranged, a longitudinally below the pressure plate of the perforation support plate arranged between Transport elements of the supply server, such as conveyor belts or transport rollers, is arranged, the transport elements slightly surmounted, and provided with holes whose arrangement pattern corresponds to that of the through holes of the pressure plate.

Um eine optimale Fixierung und Abstützung des Bandmaterials beim Perforieren zu ermöglichen, ist bevorzugt vorgesehen, dass die Länge des ebenen Abschnittes des Zulieferungsservicers beziehungsweise der Stützplatte des Zulieferungsservicers die Schnittlänge der Innenschicht um mindestens 20 mm überragt. In order to enable optimal fixation and support of the strip material during perforation, it is preferably provided that the length of the flat section of the supply server or the support plate of the supply server exceeds the cut length of the inner layer by at least 20 mm.

Damit die durch das Perforieren erzeugten Öffnungen in dem Bandmaterial der Innenschicht beim anschließenden Erwärmen vor dem Vulkanisieren durch Fließprozesse wieder sicher geschlossen werden, sind die Perforationsnadeln mit einem Abstand von mindestens 40 mm an der Nadelplatte angeordnet. In order that the openings in the strip material of the inner layer produced by the perforation are reliably closed again by subsequent flow processes before being vulcanized, the perforation needles are arranged at a distance of at least 40 mm from the needle plate.

Zudem sind die Perforationsnadeln zur Vermeidung einer lokalen Ausdünnung des Innenschicht-Bandmaterials derart an der Nadelplatte angeordnet, dass sich im Überlappungsbereich des perforierten Streifens der Innenschicht am vorderen, hinteren und inneren Rand ein nicht perforierter Randstreifen von jeweils mindestens 20 mm Breite ergibt. In addition, the perforation needles to avoid local thinning of the inner layer strip material are arranged on the needle plate that results in the overlap region of the perforated strip of the inner layer at the front, rear and inner edge of a non-perforated edge strip of at least 20 mm wide.

Zur weiteren Verdeutlichung der Erfindung ist der Beschreibung eine Zeichnung eines Ausführungsbeispiels beigefügt. In dieser zeigt To further illustrate the invention, the description is accompanied by a drawing of an embodiment. In this shows

1 eine erfindungsgemäße Reifenaufbauanlage mit einer Perforationsvorrichtung in einer schematischen Seitenansicht, 1 a tire construction system according to the invention with a perforation device in a schematic side view,

2 die Perforationsvorrichtung mit einem Abschnitt eines Zulieferungsservicers der Reifenaufbauanlage gemäß 1 in einer vergrößerten schematischen Seitenansicht, 2 the perforating device with a section of a supply server of the tire building system according to 1 in an enlarged schematic side view,

3 den Abschnitt des Zulieferungsservicers gemäß 2 in einer vergrößerten schematischen Draufsicht, und 3 the section of the subcontractor according to 2 in an enlarged schematic plan view, and

4 ein in der Reifenaufbauanlage gemäß den 1 bis 3 verarbeitbares Bandmaterial in einer schematischen Ansicht. 4 in the tire building system according to 1 to 3 Processable strip material in a schematic view.

Die in 1 in einer schematischen Seitenansicht abgebildete erfindungsgemäße Reifenaufbauanlage 1 weist zwei Vorratsbehälter 2, 3, zwei vertikal übereinander angeordnete Zuführeinrichtungen 4, 5 mit jeweils einem Zulieferungsservicer 6, 7 und einem gemeinsamen Ablieferungsservicer 8, und eine Wickeltrommel 9 auf. Die Zulieferungsservicer 6, 7 weisen jeweils einen ersten ebenen Abschnitt 10, 13 und einen zweiten ebenen Abschnitt 12, 15 auf, die mit jeweils unterschiedlicher Längsneigung in einem nicht abgebildeten Rahmen befestigt sind, und zwischen denen jeweils eine Umlenkrolle 11, 14 angeordnet ist. Über dem zweiten ebenen Abschnitt 12 des ersten Zulieferungsservicers 6 ist eine Perforationsvorrichtung 16 angeordnet. Über dem der Wickeltrommel 9 zugewandten Ende der zweiten Abschnitte 13, 15 der Zulieferungsservicer 6, 7 ist jeweils eine Schneidevorrichtung 17, 18 platziert. In the 1 in a schematic side view of the inventive tire building system 1 has two storage tanks 2 . 3 , two vertically stacked feeders 4 . 5 each with a subcontracting service 6 . 7 and a common delivery server 8th , and a winding drum 9 on. The subcontracting service 6 . 7 each have a first planar section 10 . 13 and a second planar section 12 . 15 on, which are fixed with different pitch in a non-illustrated frame, and between each of which a pulley 11 . 14 is arranged. Over the second level section 12 of the first subcontractor 6 is a perforation device 16 arranged. Above the winding drum 9 facing the end of the second sections 13 . 15 the subcontracting service 6 . 7 each is a cutting device 17 . 18 placed.

Die Reifenaufbauanlage 1 dient zur Herstellung eines Rohreifens. Hierzu enthält der erste Vorratsbehälter 2 auf einer Rolle 19 aufgewickeltes Bandmaterial 21 für die Innenschicht des Rohreifens. Das Innenschicht-Bandmaterial 21 wird von dem ersten Zulieferungsservicer 6 aus dem ersten Vorratsbehälter 2 entnommen und entsprechend dem Richtungspfeil 23 in zu Richtung der Wickeltrommel 9 transportiert, bei der es sich um eine Karkasswickeltrommel handelt. Durch eine Betätigung der Perforationsvorrichtung 16 kann das Innenschicht-Bandmaterial 21 vor oder während des Zuschneidens durch die Schneidevorrichtung 17 bedarfsweise in einem seitlichen Randstreifen perforiert werden. Der zweite Vorratsbehälter 3 enthält auf einer Rolle 20 aufgewickeltes Bandmaterial 22 für die Kappe des Rohreifens. Das Kappen-Bandmaterial 22 wird von dem zweiten Zulieferungsservicer 7 aus dem zweiten Vorratsbehälter 3 entnommen und entsprechend dem Richtungspfeil 23 in Richtung der Wickeltrommel 9 transportiert. Durch die Betätigung einer nicht abgebildeten Prickelwalze kann das Kappen-Bandmaterial 22 beim Transport zwischen den Abschnitten 13, 15 des zweiten Zulieferungsservicers 7 bedarfsweise über die gesamte Breite perforiert werden. The tire building plant 1 used to produce a green tire. For this purpose contains the first reservoir 2 on a roll 19 wound strip material 21 for the inner layer of the green tire. The inner layer band material 21 is from the first subcontracting service 6 from the first reservoir 2 taken and according to the directional arrow 23 in the direction of the winding drum 9 transported, which is a carcass winding drum. By an actuation of the perforation device 16 may be the inner layer band material 21 before or during the cutting by the cutting device 17 if necessary perforated in a lateral edge strip. The second reservoir 3 contains on a roll 20 wound strip material 22 for the cap of the green tire. The cap band material 22 is from the second subservient server 7 from the second reservoir 3 taken and according to the directional arrow 23 in the direction of the winding drum 9 transported. By the operation of a not shown Prickelwalze the cap band material 22 during transport between sections 13 . 15 of the second subcontractor 7 if necessary perforated over the entire width.

In 2 ist die Perforationsvorrichtung 16 zusammen mit dem zweiten Abschnitt 12 des ersten Zulieferungsservicers 6 der Reifenaufbauanlage 1 gemäß 1 in einer schematischen Seitenansicht vergrößert dargestellt. Hierin ist erkennbar, dass die Perforationsvorrichtung 16 aus einer längsgerichteten, mit nach unten gerichteten Perforationsnadeln 25 versehenen Nadelplatte 24, einer darunter angeordneten Andruckplatte 26 mit unter den Perforationsnadeln 25 der Nadelplatte 24 angeordneten Durchgangsbohrungen 27, und mehreren zwischen der Nadelplatte 24 und der Andruckplatte 26 angeordneten Federelementen 28 besteht. Die Perforationsvorrichtung 16 ist in nicht dargestellter Weise mittels mindestens ein von außen mit einer nach unten gerichteten Stellkraft auf die Nadelplatte 24 wirksames Stellelements betätigbar, wodurch über die Federelemente 28 zunächst die Andruckplatte 26 nach unten gedrückt und das Innenschicht-Bandmaterial 21 auf dem zweiten Abschnitt 12 des ersten Zulieferungsservicers 6 fixiert wird, bevor die Perforationsnadeln 25 der Nadelplatte 24 durch die Durchgangsbohrungen 27 der Andruckplatte 26 geführt werden und zur Perforierung in das Bandmaterial 21 eindringen. In 2 is the perforation device 16 along with the second section 12 of the first subcontractor 6 the tire building plant 1 according to 1 shown enlarged in a schematic side view. It can be seen here that the perforation device 16 from a longitudinal, with downwardly perforating needles 25 provided needle plate 24 , a pressure plate underneath 26 with under the perforation needles 25 the needle plate 24 arranged through holes 27 , and several between the needle plate 24 and the pressure plate 26 arranged spring elements 28 consists. The perforation device 16 is in a manner not shown by means of at least one from the outside with a downward force on the needle plate 24 operable actuator actuated, whereby on the spring elements 28 first the pressure plate 26 pressed down and the inner layer band material 21 on the second section 12 of the first subcontractor 6 is fixed before the perforation needles 25 the needle plate 24 through the through holes 27 the pressure plate 26 be led and perforation in the strip material 21 penetration.

Der in 3 abgebildeten Draufsicht auf den zweiten Abschnitt 12 des ersten Zulieferungsservicers 6 ist zu entnehmen, dass dieser Abschnitt 12 eine unterhalb der Andruckplatte 26 der Perforationsvorrichtung 16 längsgerichtet angeordnete Stützplatte 29 aufweist, die zwischen Transportelementen 31, 32 des Zulieferungsservicers 6, wie Transportbändern oder Transportrollen, angeordnet ist, die Transportelemente 31, 32 leicht überragt, und mit Bohrungen 30 versehen ist, deren Anordnungsmuster demjenigen der Durchgangsbohrungen 27 der Andruckplatte 26 entspricht. Durch die Ausbildung und Anordnung der Stützplatte 29 wird die Fixierung des Bandmaterials 21 durch die Andruckplatte 26 vereinfacht und eine Beschädigung von Transportelementen 31, 32 des Zulieferungsservicers 6 und von Perforationsnadeln 25 der Perforationsvorrichtung 16 vermieden. Die Perforationsvorrichtung 16 und die Stützplatte 29 sind derart seitlich an dem zweiten Abschnitt 12 des ersten Zulieferungsservicers 6 angeordnet, dass bei einer zweistreifigen Ausführung der Innenschicht mit einer innen überlappenden außermittigen Anordnung von zwei Streifen des Innenschicht-Bandmaterials 21 der als zweites auf die Wickeltrommel 9 aufgebrachte Streifen im Überlappungsbereich in einem Arbeitsschritt perforiert werden kann. The in 3 pictured plan view of the second section 12 of the first subcontractor 6 it can be seen that this section 12 one below the pressure plate 26 the perforation device 16 longitudinally arranged support plate 29 that is between transport elements 31 . 32 of the subcontractor 6 , As conveyor belts or transport rollers, arranged, the transport elements 31 . 32 slightly surmounted, and with holes 30 is provided whose arrangement pattern that of the through holes 27 the pressure plate 26 equivalent. Due to the design and arrangement of the support plate 29 becomes the fixation of the strip material 21 through the pressure plate 26 simplified and damage to transport elements 31 . 32 of the subcontractor 6 and perforation needles 25 the perforation device 16 avoided. The perforation device 16 and the support plate 29 are so laterally on the second section 12 of the first subcontractor 6 arranged such that in a two-strip embodiment of the inner layer having an inner overlapping eccentric arrangement of two strips of the inner layer strip material 21 the second on the winding drum 9 applied strips in the overlapping area can be perforated in one step.

Beim Verlassen des zweiten Abschnitts 12, 15 des betreffenden Zulieferungsservicers 6, 7 wird das jeweilige Bandmaterial 21, 22 von dem hierzu in eine Übernahmeposition 33, 34 verfahrenen Ablieferungsservicer 8 übernommen und durch die Betätigung der jeweiligen Schneidevorrichtung 17, 18 abgelängt. Danach werden die abgeschnittenen Streifen des Bandmaterials 21, 22 mittels des Ablieferungsservicers 8 an der Wickeltrommel 9 positioniert und an diese übergeben. Hierzu wird der Ablieferungsservicer 8 zunächst in die jeweilige Übernahmeposition 33, 34 an dem zweiten Abschnitt 12, 15 des betreffenden Zulieferungsservicers 6, 7 verfahren und nach der Übernahme des Bandmaterials 21, 22 von dort in eine in Förderrichtung 23 mittlere, linke oder rechte Übergabeposition 35, 36, 37 an der Wickeltrommel 9 verfahren. Der Ablieferungsservicer 8 ist demnach in Förderrichtung 23 längs, vertikal und quer beziehungsweise parallel zur Drehachse 38 der Wickeltrommel 9 verfahrbar sowie um eine Querachse schwenkbar, also in seiner Längsneigung verstellbar. When leaving the second section 12 . 15 of the relevant subcontractor 6 . 7 becomes the respective band material 21 . 22 from this to a takeover position 33 . 34 proceeded delivery server 8th taken over and by the operation of the respective cutting device 17 . 18 cut to length. Thereafter, the cut strips of the strip material 21 . 22 by means of the delivery server 8th on the winding drum 9 positioned and handed over to this. For this purpose, the delivery server 8th first into the respective takeover position 33 . 34 at the second section 12 . 15 of the relevant subcontractor 6 . 7 procedure and after the acquisition of the band material 21 . 22 from there into a conveying direction 23 middle, left or right transfer position 35 . 36 . 37 on the winding drum 9 method. The delivery server 8th is therefore in the conveying direction 23 longitudinal, vertical and transverse or parallel to the axis of rotation 38 the winding drum 9 movable and pivotable about a transverse axis, so adjustable in its longitudinal inclination.

Zur Veranschaulichung der Arbeitsweise der Reifenaufbauanlage 1 sind in 3 jeweils zwei abgeschnittene Streifen 39, 40, 41, 42 des Bandmaterials 21, 22 für die Innenschicht und die Kappe des Rohreifens in der Reihenfolge ihres Aufbringens auf die Wickeltrommel 9 abgebildet. Die Streifen 39, 40 der Innenschicht und die Streifen 41, 42 der Kappe werden jeweils zweistreifig mit innerer Überlappung außermittig auf die Wickeltrommel 9 aufgebracht. Als erstes wird der in Förderrichtung 23 linke Streifen 39 des Innenschicht-Bandmaterials 21 auf die Wickeltrommel 9 aufgebracht. Der breitenbezogen innenliegende Überlappungsbereich 43 dieses Streifens 39 ist nicht perforiert. Als zweites wird der in Förderrichtung 23 rechte Streifen 40 des Innenschicht-Bandmaterials 21 auf die Wickeltrommel 9 aufgebracht. Der innenliegende Überlappungsbereich 44 dieses Streifens 40 ist zur Vermeidung von Lufteinschlüssen perforiert. Die Perforationsnadeln 25 sind jedoch derart an der Nadelplatte 24 angeordnet, dass sich im Überlappungsbereich 44 des perforierten Streifens 40 der Innenschicht am vorderen, hinteren und inneren Rand ein nicht perforierter Randstreifen 45, 46, 47 von jeweils mindestens 20 mm Breite ergibt. Als drittes wird der in Förderrichtung 23 linke Streifen 41 des Kappen-Bandmaterials 22 auf die Wickeltrommel 9 aufgebracht. Dieser Streifen 41 ist über die gesamte Breite, auch in dem innenliegenden Überlappungsbereich 48, perforiert. Als viertes wird der in Förderrichtung 23 rechte Streifen 42 des Kappen-Bandmaterials 22 auf die Wickeltrommel 9 aufgebracht. Auch dieser Streifen 42 ist über die gesamte Breite perforiert, also auch in dem innenliegenden Überlappungsbereich 49. To illustrate the operation of the tire building system 1 are in 3 two trimmed strips each 39 . 40 . 41 . 42 of the band material 21 . 22 for the inner layer and the cap of the green tire in the order of their application to the winding drum 9 displayed. The Stripes 39 . 40 the inner layer and the stripes 41 . 42 the cap are each two-lobed with an internal overlap off-center on the winding drum 9 applied. First, the in the conveying direction 23 left stripes 39 of the inner layer band material 21 on the winding drum 9 applied. The width-related inner overlap area 43 this strip 39 is not perforated. The second is in the conveying direction 23 right stripes 40 of the inner layer band material 21 on the winding drum 9 applied. The internal overlap area 44 this strip 40 is perforated to prevent air pockets. The perforation needles 25 however, are so on the needle plate 24 arranged that in the overlap area 44 of the perforated strip 40 the inner layer at the front, rear and inner edge of a non-perforated edge strip 45 . 46 . 47 each at least 20 mm wide. The third is in the conveying direction 23 left stripes 41 the cap band material 22 on the winding drum 9 applied. This strip 41 is across the entire width, even in the inner overlap area 48 , perforated. The fourth is in the conveying direction 23 right stripes 42 the cap band material 22 on the winding drum 9 applied. Also this strip 42 is perforated over the entire width, so also in the inner overlap area 49 ,

Durch die Ausbildung und Anordnung der Perforationsvorrichtung 16 kann bei einer zweistreifigen Herstellung der Innenschicht eines Rohreifens mit einer innen überlappenden außermittigen Anordnung von zwei Streifen 39, 40 des Innenschicht-Bandmaterials 21 der als zweites auf die Wickeltrommel 9 aufgebrachte Streifen 40 im Überlappungsbereich 44 in einem Arbeitsschritt und somit deutlich schneller als bislang üblich perforiert werden. Due to the design and arrangement of the perforation device 16 can in a two-strip production of the inner layer of a green tire with an inner overlapping eccentric arrangement of two strips 39 . 40 of the inner layer band material 21 the second on the winding drum 9 applied stripes 40 in the overlap area 44 be perforated in one step and therefore much faster than usual.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Reifenaufbauanlage Tire-building plant
2 2
Erster Vorratsbehälter First storage tank
3 3
Zweiter Vorratsbehälter Second reservoir
4 4
Erste Zuführeinrichtung First feeder
5 5
Zweite Zuführeinrichtung Second feeder
6 6
Erster Zulieferungsservicer First subcontracting service
7 7
Zweiter Zulieferungsservicer Second subcontracting service
8 8th
Ablieferungsservicer Ablieferungsservicer
9 9
Wickeltrommel, Karkasswickeltrommel Winding drum, carcass winding drum
10 10
Erster Abschnitt von Zulieferungsservicer 6 First section of subcontracting service 6
11 11
Umlenkrolle von Zulieferungsservicer 6 Pulley from subcontractor 6
12 12
Zweiter Abschnitt von Zulieferungsservicer 6 Second section of subcontracting service 6
13 13
Erster Abschnitt von Zulieferungsservicer 7 First section of subcontracting service 7
14 14
Umlenkrolle von Zulieferungsservicer 7 Pulley from subcontractor 7
15 15
Zweiter Abschnitt von Zulieferungsservicer 7 Second section of subcontracting service 7
16 16
Perforationsvorrichtung perforation
17 17
Schneidevorrichtung cutter
18 18
Schneidevorrichtung cutter
19 19
Rolle im Vorratsbehälter 2 Roll in the storage container 2
20 20
Rolle im Vorratsbehälter 3 Roll in the storage container 3
21 21
Bandmaterial, Innenschicht-Bandmaterial Strip material, inner layer strip material
22 22
Bandmaterial, Kappen-Bandmaterial Band material, cap band material
23 23
Richtungspfeil, Förderrichtung Directional arrow, conveying direction
24 24
Nadelplatte needle plate
25 25
Perforationsnadel perforation
26 26
Andruckplatte platen
27 27
Durchgangsbohrung Through Hole
28 28
Federelement spring element
29 29
Stützplatte support plate
30 30
Bohrung drilling
31 31
Transportelement von Zulieferungsservicer 6, 12 Transport element of subcontracting service 6 . 12
32 32
Transportelement von Zulieferungsservicer 6, 12 Transport element of subcontracting service 6 . 12
33 33
Erste Übernahmeposition von Ablieferungsservicer 8 First transfer position of delivery server 8th
34 34
Zweite Übernahmeposition von Ablieferungsservicer 8 Second transfer position of delivery server 8th
35 35
Mittlere Übergabeposition von Ablieferungsservicer 8 Medium transfer position of delivery server 8th
36 36
Linke Übergabeposition von Ablieferungsservicer 8 Left transfer position of delivery server 8th
37 37
Rechte Übergabeposition von Ablieferungsservicer 8 Right transfer position of delivery server 8th
38 38
Drehachse von Wickeltrommel 9 Rotary axis of winding drum 9
39 39
Linker Streifen von Bandmaterial 21 Left strip of band material 21
40 40
Rechter Streifen von Bandmaterial 21 Right strip of band material 21
41 41
Linker Streifen von Bandmaterial 22 Left strip of band material 22
42 42
Rechter Streifen von Bandmaterial 22 Right strip of band material 22
43 43
Überlappungsbereich von Streifen 39 Overlap area of stripes 39
44 44
Überlappungsbereich von Streifen 40 Overlap area of stripes 40
45 45
Vorderer Randstreifen Front edge strip
46 46
Hinterer Randstreifen Rear edge strip
47 47
Innerer Randstreifen Inner border strip
48 48
Überlappungsbereich von Streifen 41 Overlap area of stripes 41
49 49
Überlappungsbereich von Streifen 42 Overlap area of stripes 42

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4439010 C1 [0002] DE 4439010 C1 [0002]
  • JP 2000301626 A [0004] JP 2000301626 A [0004]
  • DE 112007003344 T5 [0005, 0006] DE 112007003344 T5 [0005, 0006]
  • JP 200301626 A [0006] JP 200301626 A [0006]

Claims (6)

Reifenaufbauanlage zur Herstellung eines Rohreifens, mit mindestens zwei vertikal übereinander und/oder seitlich benachbart zueinander angeordneten Zuführeinrichtungen (4, 5), die jeweils einen Zulieferungsservicer (6, 7) zur Entnahme von Bandmaterial (21, 22) aus einem zugeordneten Vorratsbehälter (2, 3) und dessen Transport in Richtung zu einer Wickeltrommel (9) sowie einen gemeinsamen Ablieferungsservicer (8) zur Übernahme des Bandmaterials (21, 22) von dem Zulieferungsservicer (6, 7) und dessen Übergabe an die Wickeltrommel (9) aufweisen, und mit mindestens einer an einer der Zuführeinrichtungen (4, 5) angeordneten Perforationsvorrichtung (16), dadurch gekennzeichnet, dass über einem ebenen Abschnitt (12) eines Zulieferungsservicers (6), mittels dem das Bandmaterial (21) für die Innenschicht des Rohreifens gefördert wird, eine Perforationsvorrichtung (16) außermittig angeordnet ist, die aus einer längsgerichteten, mit nach unten gerichteten Perforationsnadeln (25) versehenen Nadelplatte (24), einer darunter angeordneten Andruckplatte (26) mit unter den Perforationsnadeln (25) angeordneten Durchgangsbohrungen (27), und zwischen der Nadelplatte (24) und der Andruckplatte (26) angeordneten Federelementen (28) besteht, und die durch mindestens ein von außen mit einer nach unten gerichteten Stellkraft auf die Nadelplatte (24) wirksames Stellelement betätigbar ist. Tire building installation for the production of a green tire, with at least two feeders arranged vertically one above the other and / or laterally adjacent to each other ( 4 . 5 ), each with a subcontracting service ( 6 . 7 ) for the removal of strip material ( 21 . 22 ) from an associated storage container ( 2 . 3 ) and its transport towards a winding drum ( 9 ) and a common delivery server ( 8th ) to take over the strip material ( 21 . 22 ) from the subcontracting service ( 6 . 7 ) and its transfer to the winding drum ( 9 ) and at least one of the feeders ( 4 . 5 ) arranged perforation device ( 16 ), characterized in that above a plane section ( 12 ) of a subcontractor ( 6 ), by means of which the strip material ( 21 ) is conveyed for the inner layer of the green tire, a perforation device ( 16 ) is arranged off-center, which consists of a longitudinal, with downward perforation needles ( 25 ) provided needle plate ( 24 ), a pressure plate arranged underneath ( 26 ) with under the perforation needles ( 25 ) arranged through holes ( 27 ), and between the needle plate ( 24 ) and the pressure plate ( 26 ) arranged spring elements ( 28 ), and by at least one from the outside with a downward force on the needle plate ( 24 ) Actuating actuator is operable. Reifenaufbauanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Perforationsvorrichtung (16) auf derjenigen Seite des Zulieferungsservicers (6) angeordnet ist, auf welcher der seitliche Überlappungsbereich (44) des als zweites auf die Wickeltrommel (9) aufgebrachten Streifens (40) des Bandmaterials (21) einer zweistreifig mit innerer Überlappung ausgeführten Innenschicht liegt. Tire building system according to claim 1, characterized in that the perforation device ( 16 ) on the side of the subcontractor ( 6 ) on which the lateral overlap region ( 44 ) of the second on the winding drum ( 9 ) applied strip ( 40 ) of the strip material ( 21 ) lies in a two-strip with inner overlap running inner layer. Reifenaufbauanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschnitt (12) des Zulieferungsservicers (6), über dem die Perforationsvorrichtung (16) angeordnet ist, eine unterhalb der Andruckplatte (26) der Perforationsvorrichtung (16) längsgerichtet angeordnete Stützplatte (29) aufweist, die zwischen Transportelementen (31, 32) des Zulieferungsservicers (6) angeordnet ist, die Transportelemente (31, 32) leicht überragt, und mit Bohrungen (30) versehen ist, deren Anordnungsmuster demjenigen der Durchgangsbohrungen (27) der Andruckplatte (26) entspricht. Tire building system according to claim 1 or 2, characterized in that the section ( 12 ) of the subcontractor ( 6 ) above which the perforation device ( 16 ), one below the pressure plate ( 26 ) of the perforation device ( 16 ) longitudinally arranged support plate ( 29 ), which between transport elements ( 31 . 32 ) of the subcontractor ( 6 ), the transport elements ( 31 . 32 slightly overhanging, and with holes ( 30 ) whose arrangement pattern is that of the through-holes ( 27 ) of the pressure plate ( 26 ) corresponds. Reifenaufbauanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des Abschnittes (12) des Zulieferungsservicers (6) beziehungsweise der Stützplatte (29) des Zulieferungsservicers (6) die Schnittlänge der Innenschicht um mindestens 20 mm überragt. Tire building system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the length of the section ( 12 ) of the subcontractor ( 6 ) or the support plate ( 29 ) of the subcontractor ( 6 ) exceeds the cut length of the inner layer by at least 20 mm. Reifenaufbauanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Perforationsnadeln (25) mit einem Abstand von mindestens 40 mm an der Nadelplatte (24) angeordnet sind. Tire building system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the perforation needles ( 25 ) with a distance of at least 40 mm at the needle plate ( 24 ) are arranged. Reifenaufbauanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Perforationsnadeln (25) derart an der Nadelplatte (24) angeordnet sind, dass sich im Überlappungsbereich (44) des perforierten Streifens (40) der Innenschicht am vorderen, hinteren und inneren Rand ein nichtperforierter Randstreifen (45, 46, 47) von jeweils mindestens 20 mm Breite ergibt. Tire building system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the perforation needles ( 25 ) on the needle plate ( 24 ) are arranged such that in the overlapping area ( 44 ) of the perforated strip ( 40 ) of the inner layer at the front, rear and inner edge of a non-perforated edge strip ( 45 . 46 . 47 ) each of at least 20 mm width.
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