DE102014221688A1 - Heated tank module - Google Patents
Heated tank module Download PDFInfo
- Publication number
- DE102014221688A1 DE102014221688A1 DE102014221688.5A DE102014221688A DE102014221688A1 DE 102014221688 A1 DE102014221688 A1 DE 102014221688A1 DE 102014221688 A DE102014221688 A DE 102014221688A DE 102014221688 A1 DE102014221688 A1 DE 102014221688A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fluid
- heat
- tank
- tank module
- during operation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/10—Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1406—Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Ein Tankmodul (2) für einen Tank mit einem Tankvolumen zur Speicherung eines Fluids, insbesondere eines fluiden Abgasreduktionsmittels, hat wenigstens einen Fluidentnahmestutzen (8), der ausgebildet ist, um Fluid durch den Fluidentnahmestutzen (8) aus dem Tankvolumen zu entnehmen und eine Steuervorrichtung, die ausgebildet ist, das Zuführen von Fluid in das Tankvolumen, das Entnehmen von Fluid aus dem Tankvolumen und/oder das Beheizen von Fluid in dem Tankvolumen zu steuern. Die Steuervorrichtung umfasst wenigstens ein elektrisches oder elektronisches Bauteil (12, 14, 16, 18), das im Betrieb Wärme abgibt. Das wenigstens eine Bauteil (12), das im Betrieb Wärme abgibt, ist derart angeordnet, dass Fluid, das sich in dem Fluidentnahmestutzen (8) befindet, durch die von dem Bauteil (12) abgegebene Wärme erwärmt wird. Das wenigstens eine Bauteil (12), das im Betrieb Wärme abgibt, ist insbesondere in der Nähe des wenigstens einen Fluidentnahmestutzens (8) angeordnet.A tank module (2) for a tank with a tank volume for storing a fluid, in particular a fluid exhaust reducing agent, has at least one fluid removal port (8) which is designed to remove fluid from the tank volume through the fluid removal port (8) and a control device, which is configured to control the supply of fluid into the tank volume, the removal of fluid from the tank volume and / or the heating of fluid in the tank volume. The control device comprises at least one electrical or electronic component (12, 14, 16, 18) which emits heat during operation. The at least one component (12), which releases heat during operation, is arranged such that fluid, which is located in the fluid removal port (8), is heated by the heat emitted by the component (12). The at least one component (12), which releases heat during operation, is arranged in particular in the vicinity of the at least one fluid removal nozzle (8).
Description
Die Erfindung betrifft ein beheizbares Tankmodul, insbesondere ein Tankmodul für einen Fluidtank zur Speicherung eines fluiden Reduktionsmittels zur Reduktion von Abgasen eines Verbrennungsmotors.The invention relates to a heatable tank module, in particular a tank module for a fluid tank for storing a fluid reducing agent for reducing exhaust gases of an internal combustion engine.
Stand der TechnikState of the art
Bei Verbrennungskraftmaschinen für Kraftfahrzeuge ist insbesondere der in den Abgasen von selbstzündenden Verbrennungskraftmaschinen („Dieselmotoren“) enthaltene Schadstoff NOx zu reduzieren. Eine bewährte Methode ist das sogenannte SCR-Verfahren (SCR = selektive katalytische Reduktion), bei dem der Schadstoff NOx unter Einsatz eines flüssigen Reduktionsmittels, insbesondere Harnstoff bzw. einer wässrigen Harnstofflösung („AdBlue“®), zu N2 und H2O reduziert wird. In internal combustion engines for motor vehicles, the pollutant NO x contained in the exhaust gases of self-igniting internal combustion engines ("diesel engines") must be reduced in particular. A proven method is the so-called SCR process (SCR = selective catalytic reduction), in which the pollutant NO x using N 2 and H 2 O using a liquid reducing agent, in particular urea or an aqueous urea solution ("AdBlue" ® ) is reduced.
Das im Kraftfahrzeug zu diesem Zweck mitgeführte Reduktionsmittel wird in einem Tank aufbewahrt. Der Gefrierpunkt der verwendeten wässrigen Harnstofflösung liegt bei –11°C. Bei kälteren Umgebungsbedingungen friert das Reduktionsmittel im Tank ein und muss aufgetaut werden, bevor es aus dem Tank entnommen werden kann. Häufig ist im Tank eine Tankeinbaueinheit („Tankmodul“) vorgesehen, die eine Förderpumpe, eine Tankheizung und einen oder mehrere Sensoren enthält. Die Tankheizung kann innerhalb der vorgegebenen Randbedingungen nur die Auftauanforderungen innerhalb des Tanks erfüllen, d.h. das im Tankvolumen befindliche Reduktionsmittel auftauen. The reducing agent entrained in the motor vehicle for this purpose is stored in a tank. The freezing point of the aqueous urea solution used is -11 ° C. In colder ambient conditions, the reductant freezes in the tank and must be thawed before it can be removed from the tank. Often, a tank installation unit ("tank module") is provided in the tank, which contains a feed pump, a tank heater and one or more sensors. The tank heater can only meet the defrost requirements within the tank within the given constraints, i. Thaw the reducing agent in the tank volume.
Gefrorenes Reduktionsmittel im Ansaugkanal der Förderpumpe, der Förderpumpe selbst und im Druckstutzen (Ausgabekanal) kann von den bisher bekannten Heizungen nicht aufgetaut werden.Frozen reducing agent in the intake of the pump, the pump itself and in the discharge nozzle (output channel) can not be thawed by the previously known heaters.
Als Druckstutzen wird die Komponente des Tankmoduls bezeichnet, die die hydraulische Schnittstelle zwischen dem Tank und einem Druckschlauch bildet. An den Druckstutzen wird gewöhnlich ein Druckschlauch angeschlossen, um das flüssige Reduktionsmittel zu wenigstens einem Einspritz- und Dosiermodul zu fördern, welches das Fluid in den Abgasstrang des Verbrennungsmotors einspritzt.The pressure port is the component of the tank module which forms the hydraulic interface between the tank and a pressure hose. To the discharge nozzle usually a pressure hose is connected to promote the liquid reducing agent to at least one injection and metering module, which injects the fluid into the exhaust line of the internal combustion engine.
Zwar wird in aktuellen Systemen nach dem Abstellen des Motors das noch im Schlauch vorhandene Reduktionsmittel üblicherweise zurück in den Tank gesaugt. Dies erfolgt aber nicht vollständig, so dass im Druckstutzen auch nach dem Absaugen gewöhnlich noch eine Restmenge des Reduktionsmittels vorhanden ist. Diese Reduktionsmittel-Restmenge friert bei Temperaturen unter –11 °C ein und muss daher aufgetaut werden, bevor der Dosiervorgang beginnen kann.Although in current systems after stopping the engine, the reducing agent still present in the hose is usually sucked back into the tank. However, this is not complete, so that usually a residual amount of the reducing agent is still present in the discharge nozzle after aspiration. This residual amount of reducing agent freezes at temperatures below -11 ° C and must therefore be thawed before the dosing process can begin.
Der Druckschlauch ist gewöhnlich mit einer Heizung ausgestattet, die das Fluid im Druckschlauch innerhalb der erforderlichen Zeit auftauen kann. Das Fördermodul mit der Fluidpumpe wird gewöhnlich entweder durch eine separate Fördermodulheizung aufgetaut, oder dies geschieht durch eine entsprechend platzierte Tankheizung. Das Fördermodul kann auch durch Bestromen der Spulenmagnete der Fluidpumpe erwärmt werden.The pressure hose is usually equipped with a heater that can thaw the fluid in the pressure hose within the required time. The delivery module with the fluid pump is usually either thawed by a separate delivery module heater, or this is done by a correspondingly placed tank heater. The delivery module can also be heated by energizing the coil magnets of the fluid pump.
Ein kritischer Punkt bleibt der Druckstutzen, der durch die bisher bekannten Heizungen in der Regel nicht ausreichend erwärmt wird. A critical point remains the discharge nozzle, which is not sufficiently heated by the previously known heaters in the rule.
Da der Druckstutzen aus der Tankeinbaueinheit herausragt und somit direkt der (kalten) Umgebungsluft ausgesetzt ist, stellt er die exponierteste Lage der Tankeinbaueinheit dar. Das Auftauen des Druckstutzens ist daher oft die kritischste Stelle für die Herstellung der Dosierbereitschaft.Since the discharge nozzle protrudes from the tank installation unit and is therefore exposed directly to the (cold) ambient air, it represents the most exposed position of the tank installation unit. The thawing of the discharge nozzle is therefore often the most critical point for producing the metering readiness.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, die zum Herstellen der Dosierbereitschaft benötigte Zeit, insbesondere die Zeit, die benötigt wird, um gefrorenes Reduktionsmittel aufzutauen, zu reduzieren, ohne die Herstellungskosten und den Energieverbrauch der Tankeinbaueinheit merklich zu erhöhen.It is therefore an object of the invention to reduce the time required to establish dispensing readiness, in particular the time required to thaw frozen reductant without appreciably increasing the manufacturing cost and energy consumption of the tank installation unit.
Ein erfindungsgemäßes Tankmodul für einen Tank zur Speicherung eines Fluids, insbesondere eines fluiden Abgasreduktionsmittels, hat wenigstens einen Fluidentnahmestutzen, der ausgebildet ist, um fluides Reduktionsmittel durch den Fluidentnahmestutzen aus dem Tankvolumen des Tank zu entnehmen; und eine Steuervorrichtung, die ausgebildet ist, insbesondere das Zuführen von Reduktionsmittel in das Tankvolumen, das Entnehmen von Fluid aus dem Tankvolumen und/oder das Beheizen von Fluid in dem Tankvolumen zu steuern. A tank module according to the invention for a tank for storing a fluid, in particular a fluid exhaust reducing agent, has at least one fluid withdrawal port which is adapted to remove fluid reducing agent through the fluid withdrawal port from the tank volume of the tank; and a control device configured to control, in particular, the supply of reducing agent into the tank volume, the removal of fluid from the tank volume and / or the heating of fluid in the tank volume.
Die Steuervorrichtung umfasst wenigstens ein elektrisches und/oder elektronisches Bauteil, das im Betrieb Wärme abgibt. Das wenigstens eine elektrische und/oder elektronische Bauteil, das im Betrieb Wärme abgibt, ist derart angeordnet, das Fluid, das sich in dem Fluidentnahmestutzen befindet, durch die von dem Bauteil abgegebene Wärme erwärmt wird. Das wenigstens eine elektrische und/oder elektronische Bauteil, das im Betrieb Wärme abgibt, ist insbesondere in der Nähe des wenigstens einen Fluidentnahmestutzens angeordnet.The control device comprises at least one electrical and / or electronic component which gives off heat during operation. The at least one electrical and / or electronic component, which releases heat during operation, is arranged such that the fluid, which is located in the fluid removal port, is heated by the heat emitted by the component. The at least one electrical and / or electronic component which gives off heat during operation is arranged in particular in the vicinity of the at least one fluid withdrawal nozzle.
Die an das Fluid im Fluidentnahmestutzen übertragene (Verlust-)Wärme des elektrischen/elektronischen Bauteils ist ausreichend, um das geringe Fluidvolumen im Fluidentnahmestutzen in kurzer Zeit zu erwärmen und aufzutauen.The (loss) heat of the electrical / electronic component transferred to the fluid in the fluid withdrawal port is sufficient to heat and thaw the small volume of fluid in the fluid withdrawal port in a short time.
In einer Ausführungsform ist das wenigstens eine Wärme abgebende Bauteil unmittelbar an den Fluidentnahmestutzen angrenzend angeordnet, so dass die von dem wenigstens einen Wärme abgebenden Bauteil abgegebene Wärme besonders effizient und ohne merkliche Verluste an das Fluid im Fluidentnahmestutzen übertragen wird. In one embodiment, the at least one heat-dissipating component is arranged directly adjacent to the fluid withdrawal port, so that the heat emitted by the at least one heat-emitting component is transferred to the fluid in the fluid withdrawal port in a particularly efficient manner and without significant losses.
In einer Ausführungsform ist wenigstens ein Wärmeleitelement vorgesehen, das ausgebildet ist, die von dem wenigstens einen Bauteil abgegebene Wärme an das Fluid im Fluidstutzen zu übertragen. Auf diese Weise kann die Effizienz der Wärmeübertragung von dem Wärme abgebenden Bauteil an das Fluid im Fluidstutzen noch weiter verbessert werden. Insbesondere kann auf diese Weise eine gute Wärmeübertragung auch in Fällen realisiert werden, in denen das Wärme abgebende Bauteil nicht direkt am Fluidentnahmestutzen montiert werden kann.In one embodiment, at least one heat-conducting element is provided, which is designed to transmit the heat emitted by the at least one component to the fluid in the fluid nozzle. In this way, the efficiency of heat transfer from the heat-emitting component to the fluid in the fluid nozzle can be further enhanced. In particular, in this way, a good heat transfer can also be realized in cases in which the heat-emitting component can not be mounted directly on the fluid withdrawal port.
Das wenigstens eine Wärmeleitelement kann wenigstens ein Wärmeleitblech umfassen, das insbesondere aus einem gut wärmeleitenden Material, wie z.B. Aluminium oder Edelstahl, ausgebildet ist.The at least one heat-conducting element may comprise at least one heat-conducting sheet, which is in particular made of a good heat-conducting material, such as e.g. Aluminum or stainless steel, is formed.
Zusätzlich oder alternativ kann an dem Wärme abgebenden Element und/oder dem Fluidstutzen eine Wärmeleitpaste vorgesehen sein, um die Wärmeübertragung noch weiter zu verbessern.Additionally or alternatively, a thermal paste may be provided on the heat-emitting element and / or the fluid nozzle, in order to improve the heat transfer even further.
Insbesondere wenn der Fluidentnahmestutzen eine gewisse Länge aufweist und/oder nur einseitig in thermischem Kontakt mit dem Wärme abgebenden Bauteil steht, kann in oder an dem Fluidentnahmestutzen wenigstens ein Wärmeverteilelement vorgesehen sein, um die von dem Wärme abgebenden Bauteil zugeführte Wärme innerhalb des Fluidentnahmestutzens zu verteilen und so ein gleichmäßiges Auftauen des Reduktionsmittels in dem Fluidentnahmestutzen zu gewährleisten.In particular, if the fluid removal nozzle has a certain length and / or is only on one side in thermal contact with the heat-emitting component, at least one heat distribution element may be provided in or on the fluid removal port to distribute the heat dissipating component supplied heat within the fluid withdrawal nozzle and to ensure a uniform thawing of the reducing agent in the fluid withdrawal port.
Das wenigstens eine Wärmeverteilelement kann insbesondere eine Wärmeleithülse, die beispielsweise Edelstahl enthält, umfassen, um die von dem Wärme abgebenden Bauteil zugeführte Wärme besonders effektiv in dem Fluidentnahmestutzen zu verteilen.In particular, the at least one heat-distributing element can comprise a heat-conducting sleeve, which contains, for example, stainless steel, in order to distribute the heat supplied by the heat-releasing component particularly effectively in the fluid-withdrawal nozzle.
In einer Ausführungsform umfasst die Steuervorrichtung mehrere elektrische/ elektronische Bauteile, die im Betrieb Wärme abgeben, und diejenigen Bauteile, die im Betrieb die meiste Wärme abgeben, sind mit dem geringsten Abstand zum Fluidentnahmestutzen angeordnet. Auf diese Weise kann das Fluid im Fluidentnahmestutzen besonders effektiv und schnell aufgetaut werden.In one embodiment, the control device comprises a plurality of electrical / electronic components that emit heat during operation, and those components that emit the most heat during operation are arranged with the smallest distance to the fluid extraction nozzle. In this way, the fluid can be thawed particularly effectively and quickly in the fluid withdrawal port.
Die Bauteile der Steuervorrichtung sind vorzugsweise so ausgebildet, dass die im Betrieb abgegebene Wärme ausreicht, um gefrorenes Fluid im Fluidentnahmestutzen aufzutauen, so dass auf zusätzliche Heizelemente am oder im Fluidentnahmestutzen verzichtet werden kann.The components of the control device are preferably designed so that the heat given off during operation is sufficient to thaw frozen fluid in the fluid withdrawal nozzle, so that it is possible to dispense with additional heating elements on or in the fluid withdrawal nozzle.
Figurenbeschreibung:Brief Description:
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Figur beschrieben:An embodiment of the invention will be described below with reference to the accompanying figure:
Die Figur zeigt in einer perspektivischen Ansicht eine Draufsicht auf ein Tankmodul
An einer im Wesentlichen kreisförmigen Grundplatte
Zwischen den beiden Anschlussstutzen
Durch ein in der Figur nicht gezeigtes Fördermodul, das insbesondere eine Fluidpumpe umfasst, wird das zu fördernde fluide Reduktionsmittel („Fluid“), ggf. durch ein in der Figur ebenfalls nicht gezeigtes Filterelement, dem Tankvolumen entnommen und unter erhöhtem Druck in den inneren Bereich
Durch den Druckschlauch strömt das Fluid zu wenigstens einer an einem Abgasstrang des Verbrennungsmotors angebrachten Einspritz- und Dosiervorrichtung. Die Einspritz- und Dosiervorrichtung dosiert das ihr zugeführte Fluid in der benötigten Menge in den Abgasstrang des Verbrennungsmotors ein.The fluid flows through the pressure hose to at least one injection and metering device attached to an exhaust line of the internal combustion engine. The injection and metering device doses the fluid supplied to it in the required amount in the exhaust line of the internal combustion engine.
Auf der Bodenplatte
Die elektrischen Bauelemente
Diejenigen Bauelemente
Zusätzlich kann ein gut wärmeleitendes Wärmeleitelement
Das Wärmeleitelement
Die Innenwand des inneren Bereichs
Auf diese Weise kann auch Fluid, das sich in einem unteren Bereich des inneren Bereichs
Die von den übrigen („kalten“) Bauelementen
Zwischen den Bauelementen
Die vorgeschlagene Konstruktion ermöglicht es, die von den Bauelementen
Da die von den elektrischen/elektronischen Bauelementen
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014221688.5A DE102014221688A1 (en) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | Heated tank module |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014221688.5A DE102014221688A1 (en) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | Heated tank module |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014221688A1 true DE102014221688A1 (en) | 2016-04-28 |
Family
ID=55698366
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014221688.5A Withdrawn DE102014221688A1 (en) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | Heated tank module |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102014221688A1 (en) |
-
2014
- 2014-10-24 DE DE102014221688.5A patent/DE102014221688A1/en not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2283214B1 (en) | Device for delivering a reductant and method for producing a motor vehicle | |
EP1767417B2 (en) | Use of a tank system with a main tank and a melting device with a melt tank | |
DE112006001892B4 (en) | heating system | |
DE102008005196A1 (en) | Tank removal system with electrical and fluidic heating device | |
WO2011157602A1 (en) | Device for conveying liquid reducing agent | |
DE102010017757A1 (en) | Rapid heating of a urea supply line for the aftertreatment of exhaust gases of an internal combustion engine | |
EP1841956A1 (en) | Exhaust gas subsequent processing method and method therefor | |
DE102008057258A1 (en) | Component carrier for a dosing system | |
DE102006046900A1 (en) | Method for operating an internal combustion engine | |
EP2823164B1 (en) | Device for providing liquid additive | |
EP3387229A1 (en) | Tank system for a reducing agent | |
DE102012006249A1 (en) | Feed unit for a liquid additive with a temperature sensor | |
DE102014221688A1 (en) | Heated tank module | |
EP3399167B1 (en) | Reducing agent tank with integrated fluid channel for guiding a heating fluid | |
DE102013225360A1 (en) | heater | |
DE102010039060A1 (en) | Supply system for internal combustion engines, particularly self-igniting internal combustion engines, has fuel tank for operating internal combustion engine and reservoir for operating adjuvant | |
WO2017190923A1 (en) | Storage tank for storing a freezable operating agent or auxiliary agent | |
WO2011086023A1 (en) | Device having an injector for a liquid reducing agent | |
WO2020035202A1 (en) | Arrangement for the aftertreatment of the exhaust gas of an internal combustion engine and method for operating same | |
DE102012223087A1 (en) | Device for extracting freezable fluid i.e. aqueous urea solution, from fluid tank of combustion engine, has radiator including plate shaped ceramic support element, and filter element, which is arranged below radiator | |
DE102015217926A1 (en) | Apparatus and method for heating the contents of a reducing agent tank | |
WO2018121908A1 (en) | Tank device for a vehicle | |
DE102018214157A1 (en) | tank assembly | |
EP3861202A1 (en) | Heating device for installation in a vehicle tank for reducing agent and vehicle tank | |
DE102016224233A1 (en) | Reductant injection device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |