DE102014115392A1 - Air spring arrangement - Google Patents

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DE102014115392A1
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Stephan Dehlwes
Michael Weber
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Luftfederanordnung (10), insbesondere für ein Nutzfahrzeug, wobei wenigstens ein Bauteil (12, 14, 16, 24) der Luftfederanordnung (10) eine Schutzeinrichtung (30, 42, 46) zum Schutz des Bauteils (12, 14, 16, 24) vor mechanischer Beschädigung durch Einschlag von Gegenständen aufweist. Wobei die Schutzeinrichtung (30, 42, 46) wenigstens einen Bereich einer zu schützenden Oberfläche (32) des Bauteils (12, 14, 16, 24) bedeckt und wenigstens teilweise an der Oberfläche (32) anliegt.The invention relates to an air spring arrangement (10), in particular for a commercial vehicle, wherein at least one component (12, 14, 16, 24) of the air spring arrangement (10) has a protective device (30, 42, 46) for protecting the component (12, 14, 16, 24) from mechanical damage by impact of objects. Wherein the protective device (30, 42, 46) at least a portion of a surface to be protected (32) of the component (12, 14, 16, 24) covered and at least partially against the surface (32).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftfederanordnung, insbesondere für ein Nutzfahrzeug.The present invention relates to an air spring arrangement, in particular for a commercial vehicle.

Luftfederanordnungen finden als Luftfedern in Kraftfahrzeugen Verwendung. Sie dienen der Abfederung zweier zueinander beweglicher Fahrzeugteile, aber auch zur Veränderung der Niveaulage eines Fahrzeugs. Derartige Luftfederanordnungen weisen gewöhnlich einen Luftfederbalg aus einem Verbundmaterial von verschiedenen Gummimaterialien und Festigkeitsträgern auf. Der Luftfederbalg ist im entspannten Zustand im Wesentlichen zylinderförmig und ist mit einem oberen Abschlusselement, auch Deckel genannt, sowie mit einem Abrollkolben verbunden, um einen luftdicht abgeschlossenen Arbeitsraum zu bilden. Bei Ein- und Ausfedervorgängen rollt der Rollbalg an einer Außenfläche des Abrollkolbens ab. Eine Luftfeder kann darüber hinaus eine Dämpfungsfunktion aufweisen und wird in diesem Fall als Luftfederdämpfer bezeichnet.Air spring assemblies are used as air springs in motor vehicles use. They serve to cushion two mutually movable vehicle parts, but also to change the level position of a vehicle. Such air spring assemblies usually include an air spring bellows made of a composite material of various rubber materials and reinforcements. The air bag is in the relaxed state substantially cylindrical and is connected to an upper end element, also called cover, as well as with a rolling piston to form a hermetically sealed working space. During rebound and rebound operations, the rolling bellows rolls off an outer surface of the rolling piston. An air spring may also have a damping function and is referred to in this case as a pneumatic spring damper.

Sofern die Luftfederanordnung im Bereich des Fahrwerks verwendet wird, ist sie Umwelteinflüssen ausgesetzt. Dazu gehören neben Wind, Wasser und Schmutz auch der Einschlag von während der Fahrt aufgewirbelten Gegenständen in die Luftfederanordnung, beispielsweise von Steinen oder Split (Steinschlag). Die durch diese Gegenstände verursachte mechanische Beschädigung kann die Bauteile zerstören oder zumindest ihre Lebensdauer reduzieren. Dies ist insbesondere dann problematisch, wenn die Bauteile aus wenig schlagfesten Materialien, beispielsweise aus hartem Kunststoff und/oder höherfestem Kunststoffmaterial, gefertigt sind.If the air spring assembly is used in the area of the chassis, it is exposed to environmental influences. In addition to wind, water and dirt, this also includes the impact of objects whirled up during the journey into the air spring arrangement, for example of stones or split (rockfall). The mechanical damage caused by these objects can destroy the components or at least reduce their life. This is particularly problematic when the components are made of low impact materials, such as hard plastic and / or high-strength plastic material.

Gewöhnlich wird Steinschlag dadurch begegnet, dass die gefährdeten Bauteile mit vergrößerter Wandstärke ausgeführt werden. Wasser, Matsch und Schmutz werden derzeit durch zusätzliche Schutzmanschetten von den Luftfederanordnungen ferngehalten.Usually, rockfall is counteracted by the fact that the vulnerable components are carried out with increased wall thickness. Water, mud and dirt are currently kept away from the air spring assemblies by additional protective sleeves.

Die vorliegende Erfindung beruht auf der Aufgabe, eine Luftfederanordnung der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass ihre mechanische Widerstandfähigkeit gegen einschlagende Gegenstände erhöht wird.The present invention is based on the object, an air spring assembly of the type mentioned in such a way that its mechanical resistance to impacting objects is increased.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung eine Luftfederanordnung der eingangs genannten Art mit einer Mehrzahl von Bauteilen vorgeschlagen, bei der wenigstens eines der Bauteile eine Schutzeinrichtung zum Schutz des Bauteils vor mechanischer Beschädigung durch Einschlag von Gegenständen aufweist, wobei die Schutzeinrichtung wenigstens einen Bereich einer zu schützenden Oberfläche des Bauteils bedeckt und wenigstens teilweise an der Oberfläche anliegt.To solve this problem, an air spring assembly of the type mentioned above is proposed according to the invention with a plurality of components, wherein at least one of the components comprises a protective device to protect the component against mechanical damage by impact of objects, wherein the protective device at least one area to covering the protective surface of the component and at least partially rests against the surface.

Die Erfindungsgemäße Luftfederanordnung hat gegenüber den bisher bekannten Luftfederanordnungen den Vorteil, dass für die durch die Schutzeinrichtung geschützten Bauteile keine erhöhte oder nur eine leicht erhöhte Wandstärke benötigt wird. Dadurch wird gegenüber einem Bauteil, das einen Schutz gegen Steinschlag dadurch implementiert, dass die Wandstärke stark vergrößert wird, Material, insbesondere für den Schutz gegen Steinschlag notwendiges hochfestes Material, eingespart. Darüber hinaus wird das Gewicht der Bauteile reduziert. The air spring arrangement according to the invention has the advantage over the hitherto known air spring arrangements that no increased or only slightly increased wall thickness is required for the components protected by the protective device. As a result, compared to a component that provides protection against falling rocks by the wall thickness is greatly increased, material, especially for the protection against rockfall necessary high-strength material, saved. In addition, the weight of the components is reduced.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die Schutzeinrichtung kann eine Vielzahl von Opferrippen aufweisen, die von der Oberfläche des Bauteils abragen. Derartige Opferrippen lassen sich gegebenenfalls bei der Herstellung des Bauteils in die Oberfläche des Bauteils integrieren, beispielsweise beim Gießen von Kunststoff. Die Opferrippen können zueinander parallel angeordnet sein. Die Anordnung kann von einer Schutzorientierung im Fahrzeug abhängig sein. Dadurch werden besonders gleichmäßige Eigenschaften der Schutzeinrichtung erreicht.The protective device may have a plurality of sacrificial ribs which protrude from the surface of the component. Such sacrificial ribs can optionally be integrated in the production of the component in the surface of the component, for example, when casting plastic. The sacrificial ribs may be arranged parallel to each other. The arrangement may be dependent on a protection orientation in the vehicle. As a result, particularly uniform properties of the protective device can be achieved.

Die Schutzeinrichtung kann eine strukturierte Oberfläche aufweisen. Die Struktur dieser Oberfläche lässt sich insbesondere bereichsweise an die Belastung durch mechanische Schläge anpassen, die in einzelnen Bereichen der Oberfläche zu erwarten ist.The protective device may have a structured surface. The structure of this surface can in particular be adapted in regions to the impact of mechanical impacts which can be expected in individual areas of the surface.

Vorteilhaft kann die Schutzeinrichtung eine Beschichtung aufweisen. Eine derartige Beschichtung kann verhindern, dass die Oberfläche des Bauteils verletzt und dadurch der Weg zu weiteren Beschädigungen geebnet wird.Advantageously, the protective device may have a coating. Such a coating can prevent the surface of the component from being damaged, thereby paving the way for further damage.

Die Schutzeinrichtung kann darüber hinaus eine Folie, insbesondere eine Kunststofffolie, aufweisen. Durch eine derartige Folie wird Energie von mechanischen Schlägen wenigstens teilweise absorbiert und nicht an die Oberfläche des darunter liegenden Bauteils weitergegeben.The protective device may moreover comprise a foil, in particular a plastic foil. Such a film at least partially absorbs energy from mechanical shocks and does not transmit energy to the surface of the underlying component.

Vorteilhaft kann die Schutzeinrichtung eine schmutz- oder wasserabweisende Schicht aufweisen. Dadurch wird zusätzlich die Anhaftung von Schmutz und Eis reduziert.Advantageously, the protective device may have a dirt or water-repellent layer. This additionally reduces the adhesion of dirt and ice.

Die Schutzeinrichtung kann vorteilhaft auf einer Abrollfläche eines Abrollkolbens und/oder auf einer Außenfläche eines Zusatzvolumens der Luftfederanordnung angeordnet sein. Diese Flächen sind bei einem Einbau in ein Nutzfahrzeug besonders exponiert. Daher sind hier die Auswirkungen einer Schutzeinrichtung am größten.The protective device can advantageously be arranged on a rolling surface of a rolling piston and / or on an outer surface of an additional volume of the air spring arrangement. These surfaces are particularly exposed when installed in a commercial vehicle. Therefore, the effects of a protective device are greatest here.

Die Schutzeinrichtung kann mit der Außenfläche eines der Bauteile integral ausgebildet sein. Eine integrierte Schutzeinrichtung kann beispielsweise durch Umspritzen erhalten werden. Eine derartige integrale Verbindung bewirkt eine verbesserte Verankerung der Schutzeinrichtung in beziehungsweise an der Außenfläche.The protective device may be integrally formed with the outer surface of one of the components. An integrated protective device can be obtained for example by encapsulation. Such an integral connection causes an improved anchoring of the protective device in or on the outer surface.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann die Schutzeinrichtung aus einem anderen Material als einem Basismaterial des Bauteils gebildet sein, auf dessen Oberfläche sie angeordnet ist. Dadurch kann das jeweils für die Tragfunktion und die Schutzfunktion am besten geeignete Material ausgewählt werden.In a further embodiment of the invention, the protective device may be formed of a different material than a base material of the component, on the surface of which it is arranged. As a result, the most suitable material for the support function and the protective function can be selected.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, die in den beigefügten Zeichnungen schematisch dargestellt sind. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to exemplary embodiments, which are shown schematically in the accompanying drawings. Show it:

1 eine schematische Ansicht einer Luftfederanordnung; 1 a schematic view of an air spring assembly;

2 eine schematische Querschnittsdarstellung einer Luftfederanordnung; 2 a schematic cross-sectional view of an air spring assembly;

3 ein schematisches Detail gemäß Ausschnitt A aus 2 gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung; 3 a schematic detail according to section A from 2 according to a first embodiment of the invention;

4 ein schematisches Detail gemäß Ausschnitt A aus 2 gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung; 4 a schematic detail according to section A from 2 according to a second embodiment of the invention;

5 eine Seitenansicht auf einen Abrollkolben einer Luftfederanordnung gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung; 5 a side view of a rolling piston of an air spring assembly according to a third embodiment of the invention;

6 eine Ansicht gemäß Detail B aus 5; 6 a view according to detail B from 5 ;

7 eine Seitenansicht auf einen Abrollkolben einer Luftfederanordnung gemäß einer vierten Ausführungsform der Erfindung; 7 a side view of a rolling piston of an air spring assembly according to a fourth embodiment of the invention;

8 eine Ansicht gemäß Detail C aus 7; 8th a view according to detail C from 7 ;

9 ein schematisches Detail eines Querschnitts durch eine Oberfläche der Luftfederanordnung aus 2 gemäß einer fünften Ausführungsform der Erfindung; 9 a schematic detail of a cross section through a surface of the air spring assembly 2 according to a fifth embodiment of the invention;

10 ein schematisches Detail wie in 9 gemäß einer sechsten Ausführungsform der Erfindung; 10 a schematic detail like in 9 according to a sixth embodiment of the invention;

11 ein schematisches Detail wie in 9 gemäß einer sechsten Ausführungsform der Erfindung; 11 a schematic detail like in 9 according to a sixth embodiment of the invention;

12 ein schematisches Detail wie in 9 gemäß einer siebten Ausführungsform der Erfindung; 12 a schematic detail like in 9 according to a seventh embodiment of the invention;

13 ein schematisches Detail wie in 9 gemäß einer achten Ausführungsform der Erfindung und 13 a schematic detail like in 9 according to an eighth embodiment of the invention and

14 ein schematisches Detail wie in 9 gemäß einer neunten Ausführungsform der Erfindung. 14 a schematic detail like in 9 according to a ninth embodiment of the invention.

Eine Luftfederanordnung 10, wie sie in 1 gezeigt ist, weist einen Luftfederbalg 12 auf, der einerseits an einem Abrollkolben 14 und andererseits an einem Deckel 16 befestigt ist. An dem Deckel 16 und dem Abrollkolben 14 ist jeweils ein nicht gezeigtes zu lagerndes Bauteil eines Kraftfahrzeugs angeschlossen, beispielsweise Teile einer Radaufhängung. Der Abrollkolben 14 ist mittels einer Rohrleitung 22 mit einem Zusatzvolumen 24 verbunden. 1 zeigt die Luftfederanordnung 10 von unten, also so, wie sie von einer Straßenoberfläche sichtbar wäre. Von unmittelbarem Steinschlag in dieser Anordnung gefährdete Bauteile sind der Luftfederbalg 12, der Abrollkolben 14, die Rohrleitung 22 und das Zusatzvolumen 24. Der Deckel 16 ist tendenziell indirektem Steinschlag ausgesetzt, also Gegenständen, die von anderen Teilen der Luftfederanordnung 12 oder des Kraftfahrzeugs bereits einmal abgeprallt sind.An air spring arrangement 10 as they are in 1 is shown has an air bag 12 on, on the one hand on a rolling piston 14 and on the other hand on a lid 16 is attached. On the lid 16 and the rolling piston 14 In each case, a not shown to be stored component of a motor vehicle is connected, for example, parts of a suspension. The rolling piston 14 is by means of a pipeline 22 with an additional volume 24 connected. 1 shows the air spring assembly 10 from below, just as it would be visible from a road surface. Components that are at risk of direct rockfall in this arrangement are the air spring bellows 12 , the rolling piston 14 , the pipeline 22 and the additional volume 24 , The lid 16 is tended to be exposed to indirect rockfall, ie objects coming from other parts of the air spring assembly 12 or the motor vehicle have already rebounded once.

Die tatsächliche Gefahr eines Steinschlags auf diesen Teilen richtet sich selbstverständlich nach der jeweils konkreten Anordnung der Luftfederanordnung 10 in oder an dem Kraftfahrzeug.The actual danger of a stone chipping on these parts of course depends on the specific arrangement of the air spring assembly 10 in or on the motor vehicle.

Wie in 2 gezeigt, sind der Abrollkolben 14 sowie der Deckel 16 hohl, so dass die hohlen Innenräume des Abrollkolbens 14, des Deckels 16 und des Luftfederbalgs 12 gemeinsam eine Luftkammer 20 bilden.As in 2 shown are the rolling piston 14 as well as the lid 16 hollow, leaving the hollow interiors of the rolling piston 14 , the lid 16 and the bellows 12 together an air chamber 20 form.

Der Abrollkolben 14, der Deckel 16, die Rohrleitung 22 und das Zusatzvolumen 24 weisen Außenwände 28 auf, die jeweils aus einem Basismaterial, beispielsweise einem harten Kunststoff oder einem Kunststoffverbundwerkstoff, insbesondere Kunststoff mit eingebetteten Glasfasern, gefertigt sein können, das den in der Luftkammer 20 auftretenden Drücken standhalten kann. Derartiger Kunststoff ist zu einem gewissen Grad spröde, so dass auf einer außenliegenden Oberfläche 32 aufschlagende Gegenstände, sofern sie eine ausreichende Energie aufweisen, Beschädigungen verursachen können.The rolling piston 14 , the lid 16 , the pipeline 22 and the additional volume 24 have outer walls 28 on, each of which may be made of a base material, such as a hard plastic or a plastic composite material, in particular plastic with embedded glass fibers, which in the air chamber 20 can withstand occurring pressures. Such plastic is brittle to a certain extent, so that on an external surface 32 impacting objects, provided they have sufficient energy, can cause damage.

In der vorliegenden Ausführungsform weisen der Abrollkolben 14, der Deckel 16 und das Zusatzvolumen 24 Außenwände 28 aus einem harten Kunststoff auf. Der Luftfederbalg 12 sowie die Rohrleitung 22 sind aus flexiblen Materialien gefertigt, die in ausreichendem Maße elastisch sind, um einen Steinschlag abzufangen.In the present embodiment, the rolling piston 14 , the lid 16 and the additional volume 24 exterior walls 28 made of a hard plastic. The air bag 12 as well as the pipeline 22 are made of flexible materials that are sufficiently elastic to absorb a rockfall.

Die in 3 gezeigte Außenwand 28 des Abrollkolbens 14 weist gemäß einer ersten Ausführungsform eine Schutzeinrichtung in Form von Opferrippen 30 auf. Die Opferrippen 30 sind an der außenseitigen Oberfläche 32 des Abrollkolbens 14 parallel zueinander angeordnet und jeweils voneinander durch Nuten 44 beabstandet. Die Opferrippen 30 erstrecken sich bei dieser Ausführungsform lediglich über eine der Oberflächen 32. In the 3 shown outer wall 28 of the rolling piston 14 according to a first embodiment, a protective device in the form of sacrificial ribs 30 on. The sacrificial ribs 30 are on the outside surface 32 of the rolling piston 14 arranged parallel to each other and each other by grooves 44 spaced. The sacrificial ribs 30 extend in this embodiment, only one of the surfaces 32 ,

Die Opferrippen 30 sind mit der Außenwand 28 einstückig und werden beim Gießen oder Spritzen des Abrollkolbens 14 in demselben Arbeitsschritt hergestellt, so dass keine zusätzlichen Arbeiten notwendig sind.The sacrificial ribs 30 are with the outside wall 28 in one piece and when pouring or spraying the rolling piston 14 produced in the same work step, so that no additional work is necessary.

Bei der in 4 gezeigten zweiten Ausführungsform sind nicht nur an einer, sondern an allen Außenwänden 28 des Abrollkolbens 14 Opferrippen 30 vorgesehen.At the in 4 shown second embodiment are not only on one, but on all outer walls 28 of the rolling piston 14 sacrificial ribs 30 intended.

Darüber hinaus sind einige der Opferrippen 30 in einem separaten Arbeitsschritt auf die Oberfläche 32 aufgebracht worden. Dies vereinfacht es, ein anderes Material als das Basismaterial zu verwenden, welches für die Außenwand 28 verwendet wurde. Selbstverständlich ist es in alternativer Ausgestaltung dieser Ausführungsform möglich, alle Opferrippen 30 einstückig mit den Außenwänden 28 zu erstellen.In addition, some are the sacrificial ribs 30 in a separate step on the surface 32 been applied. This makes it easier to use a material other than the base material, which is for the outer wall 28 has been used. Of course, it is possible in an alternative embodiment of this embodiment, all sacrificial ribs 30 integral with the outer walls 28 to create.

Wenn ein Gegenstand, beispielsweise ein Stein, auf eine der Außenwände 28 des Abrollkolbens 14 aufschlägt, wird er zunächst auf eine der Opferrippen 30 treffen und diese zusammendrücken oder gegebenenfalls beschädigen. Durch die Verformung der von dem Einschlag betroffenen Opferrippen 30 wird die Bewegungsenergie des Gegenstands von diesen weitgehend aufgenommen. Sofern der Gegenstand danach noch mit der Oberfläche 32 in Kontakt kommt, wird er dort keine wesentlichen Beschädigungen der Außenwand 28 mehr verursachen. Die Opferrippen 30 sind lediglich zum Dämpfen von Einschlägen vorgesehen und für die Funktion des Abrollkolbens 14 beziehungsweise des Bauteils, auf dem sie angebracht sind, nicht wesentlich.If an object, such as a stone, on one of the outer walls 28 of the rolling piston 14 He first hits one of the sacrificial ribs 30 meet and squeeze them or damage them if necessary. Due to the deformation of the sacrificial ribs affected by the impact 30 the kinetic energy of the object is largely absorbed by them. If the object then still with the surface 32 comes in contact, he will there no significant damage to the outer wall 28 cause more. The sacrificial ribs 30 are intended only for damping impacts and for the function of the rolling piston 14 or the component to which they are attached is not essential.

Gewöhnlich wird eine Wandstärke der Außenwände 28 erhöht, um eine bessere Festigkeit gegen Einschläge von Gegenständen, insbesondere gegen Steinschlag zu erreichen. Im Gegensatz dazu schirmen die Opferrippen 30 die Oberfläche 32 gegenüber Steinschlägen ab, so dass die Außenwand 28 mit einer geringeren Wandstärke ausgeführt werden kann, weil sie nicht steinschlagfest sein muss. Gegenüber der herkömmlichen Bauweise wird dadurch Material eingespart.Usually a wall thickness of the outer walls becomes 28 increased in order to achieve a better resistance to impacts of objects, especially against stone chipping. In contrast, the sacrificial ribs shield 30 the surface 32 against stone chips, leaving the outer wall 28 can be performed with a smaller wall thickness, because it does not have to be stone impact resistant. Compared to the conventional construction material is thereby saved.

Der in den 5 und 6 gezeigte Abrollkolben 14 weist eine Abrollfläche 38 mit zu einer Achse 40 im Wesentlichen rotationssymmetrischer Oberfläche 32 auf. Die Abrollfläche 38 ist oftmals im Bereich der Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs angeordnet und dadurch Einschlägen von Gegenständen ausgesetzt, die von den Reifen des Kraftfahrzeugs hochgeschleudert werden. Die als Schutzeinrichtung an der Oberfläche 32 der Abrollfläche 38 vorgesehenen Opferrippen 30 sind nicht rotationssymmetrisch ausgebildet, sondern erstrecken sich entlang der Oberfläche 32 in axialer Richtung.The in the 5 and 6 shown rolling off piston 14 has a rolling surface 38 with to an axis 40 essentially rotationally symmetric surface 32 on. The rolling surface 38 is often located in the region of the suspension of a motor vehicle and thereby exposed impacts of objects that are thrown up by the tires of the motor vehicle. The as protective device on the surface 32 the rolling surface 38 provided sacrificial ribs 30 are not rotationally symmetrical, but extend along the surface 32 in the axial direction.

Ein Kragenabschnitt 36, der gewöhnlich der Festlegung des Luftfederbalgs 12 dient und dadurch von diesem abgedeckt und nicht dem Risiko von Steinschlag ausgesetzt ist, weist keine Opferrippen 30 auf. A collar section 36 , who is usually fixing the bellows 12 and thereby being covered by it and not exposed to the risk of falling rocks, has no sacrificial ribs 30 on.

Die Opferrippen 30, die in 6 im Detail gezeigt sind, sind im Wesentlichen parallel zueinander und voneinander beabstandet angeordnet. In dem vorliegenden Beispiel ist die Abrollfläche 38 nicht zylindrisch ausgebildet. Stattdessen ist ein Durchmesser der Abrollfläche 38 an der Seite, an welcher der Kragenabschnitt 36 anschließt, größer als an einer axial gegenüberliegenden Seite. Dadurch sind auch die Opferrippen 30 nicht vollständig parallel zu der Achse 40.The sacrificial ribs 30 , in the 6 are shown in detail, are arranged substantially parallel to each other and spaced from each other. In the present example, the rolling surface is 38 not cylindrical. Instead, there is a diameter of the rolling surface 38 on the side at which the collar portion 36 connects, larger than on an axially opposite side. This is also the sacrificial ribs 30 not completely parallel to the axis 40 ,

Die Ausführungsform gemäß 7 und 8 entspricht im Wesentlichen der Ausführungsform der 5 und 6. Die Opferrippen 30 sind auch hier an der Abrollfläche 38 angeordnet, erstrecken sich allerdings in Umfangsrichtung des Abrollkolbens 14. Somit ist die Abrollfläche 38 mit den Opferrippen 30 weitgehend zu der Achse 40 rotationssymmetrisch.The embodiment according to 7 and 8th corresponds substantially to the embodiment of the 5 and 6 , The sacrificial ribs 30 are also here at the rolling surface 38 arranged, however, extend in the circumferential direction of the rolling piston 14 , Thus, the rolling surface 38 with the sacrificial ribs 30 largely to the axis 40 rotationally symmetrical.

In diesen Ausführungsbeispielen ragen die Opferrippen 30 senkrecht von den Oberflächen 32, 38 ab. Die Opferrippen 30 können darüber hinaus auch gegenüber der Senkrechten geneigt sein. Die Opferrippen 30 liegen mit einem Basisabschnitt vollständig an den Oberflächen 32, 38 an. Dies kann sich bei den hier gezeigten Ausführungsformen bereits dadurch ergeben, dass die Opferrippen 30 mit dem Bauteil, für das sie die Schutzeinrichtung bilden, einstückig sind.In these embodiments, the sacrificial ribs protrude 30 perpendicular from the surfaces 32 . 38 from. The sacrificial ribs 30 In addition, they can also be inclined with respect to the vertical. The sacrificial ribs 30 lie completely on the surfaces with a base section 32 . 38 at. This can already result in the embodiments shown here in that the sacrificial ribs 30 with the component, for which they form the protective device, are integral.

Um die Herstellung zu vereinfachen ist es bevorzugt, die Opferrippen 30 derart auszugestalten, dass sie nach dem Gießen oder Spritzen zusammen mit dem Bauteil, auf dem sie angeordnet sind, gut entformbar sind. In order to simplify manufacture, it is preferable to use the sacrificial ribs 30 be designed so that they are good demolding after casting or spraying together with the component on which they are arranged.

Je nach erwarteter Belastung können die Opferrippen 30 eine Höhe zwischen 0,1 und 3 mm aufweisen. Regelmäßig wird eine Höhe zwischen 1 und 1,5 mm bevorzugt.Depending on the expected load, the sacrificial ribs 30 have a height between 0.1 and 3 mm. Regularly, a height between 1 and 1.5 mm is preferred.

Gewöhnlich entspricht die Breite der Opferrippen 30 dem Abstand der Opferrippen 30 zueinander. Es kann jedoch zweckmäßig sein, Opferrippen 30 mit einem Verhältnis von Breite zu Abstand von 0,1 bis 10 zu verwenden. Usually the width of the sacrificial ribs is equal 30 the distance of the sacrificial ribs 30 to each other. However, it may be appropriate sacrificial ribs 30 with a width to distance ratio of 0.1 to 10.

In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel entspricht die Höhe der Opferrippen 30 der Breite der Opferrippen 30. Das Verhältnis von Breite zu Höhe der Opferrippen 30 kann ebenfalls zwischen 0,1 und 10 variiert werden.In the present embodiment, the height corresponds to the sacrificial ribs 30 the width of the sacrificial ribs 30 , The ratio of width to height of the sacrificial ribs 30 can also be varied between 0.1 and 10.

Sofern die Opferrippen 30 aus dem Basismaterial der Außenwand 28 bestehen, können sie zusammen mit dem restlichen Bauteil gegossen oder gespritzt werden. Es ist allerdings ebenso denkbar, zunächst das Bauteil ohne die Schutzeinrichtung zu erstellen und die Schutzeinrichtung anschließend aufzubringen. Schutzeinrichtungen, insbesondere wenn die nicht aus dem Basismaterial der Außenwand 28 bestehen, können auch in einer Form zum Gießen oder Spritzen des Bauteils angeordnet und dann bei der Herstellung des Bauteils umgossen oder umspritzt werden.Unless the sacrificial ribs 30 from the base material of the outer wall 28 If necessary, they can be poured or sprayed together with the rest of the component. However, it is also conceivable to first create the component without the protective device and then apply the protective device. Protective devices, in particular if not made of the base material of the outer wall 28 can also be arranged in a mold for casting or spraying of the component and then encapsulated or encapsulated in the manufacture of the component.

In einer weiteren Ausführungsform kann die Schutzeinrichtung als strukturierte Oberfläche ausgebildet sein. Eine derartige strukturierte Oberfläche weist eine Vielzahl von Erhebungen und Vertiefungen auf, die etwaige Gegenstände abfangen, bevor diese auf die Außenwand eines Bauteils treffen.In a further embodiment, the protective device may be formed as a structured surface. Such a structured surface has a plurality of protrusions and depressions that intercept any objects before they strike the outer wall of a component.

Bei der in der 9 gezeigten Ausführungsform weist die Außenwand 28 eine Schutzeinrichtung 42 in Form einer Lackierung mit einem schlagfesten Material auf. Eine derartige Lackierung 42 kann beispielsweise durch Tauchlackieren oder durch Aufsprühen auf eine Oberfläche 32 eines Bauteils gebildet werden. Eine derartige Lackierung oder Beschichtung kann auch beispielsweise beim Druckgießen in der Form vorgesehen werden.When in the 9 embodiment shown, the outer wall 28 a protective device 42 in the form of a paint job with an impact-resistant material. Such a paint job 42 For example, by dip coating or by spraying on a surface 32 a component are formed. Such a coating or coating can also be provided, for example, during die casting in the mold.

Des Weiteren kann die Schutzeinrichtung eine Folie 46, wie sie in 10 gezeigt ist, insbesondere eine Kunststofffolie mit elastischen Eigenschaften, aufweisen. In diesem Fall wird die Oberfläche 32 des Bauteils bzw. die darauf angeordneten Opferrippen 30 nach der Herstellung mit der Folie 46 beklebt.Furthermore, the protective device can be a foil 46 as they are in 10 is shown, in particular a plastic film having elastic properties exhibit. In this case, the surface becomes 32 of the component or the sacrificial ribs arranged thereon 30 after production with the film 46 pasted.

Es ist auch möglich, die Schutzeinrichtung mehrschichtig auszugestalten und verschiedene der oben genannten Schutzeinrichtungen 30, 42, 46 zu kombinieren. So ist es beispielsweise möglich, Opferrippen 30 an einem Bauteil vorzusehen und die Opferrippen 30 mit einem schlagfesten Material zu überziehen, das auch die Nuten 44 ausfüllt, wie in 11 gezeigt.It is also possible to design the protective device multi-layered and various of the above-mentioned protective devices 30 . 42 . 46 to combine. So it is possible, for example, sacrificial ribs 30 to provide on a component and the sacrificial ribs 30 to coat with an impact-resistant material, which includes the grooves 44 fills in, as in 11 shown.

Ebenso ist es, wie in 12 gezeigt, möglich, lediglich die Nuten 44 mit einem anderen Material – beispielsweise einem elastischen oder auf andere Weise schlagfesten Material – zu füllen. Dadurch stützt das Material in den Nuten 44 zusätzlich die Opferrippen 30 ab, so dass insgesamt eine höhere Stabilität erreicht wird.It is the same as in 12 shown, possible, only the grooves 44 with another material, such as an elastic or otherwise impact-resistant material. This will support the material in the grooves 44 additionally the sacrificial ribs 30 so that overall a higher stability is achieved.

Um das Anhaften von Eis und Schmutz an einem Bauteil zu verhindern, kann jede beliebige Schutzeinrichtung 30, 42, 46 zusätzlich eine schmutz- und/oder wasserabweisende Schicht aufweisen. Diese Schicht ist zweckmäßigerweise die äußerste Schicht und somit unmittelbar Wind und Wetter ausgesetzt.To prevent the adhesion of ice and dirt to a component, any protective device can be used 30 . 42 . 46 additionally have a dirt and / or water-repellent layer. This layer is expediently the outermost layer and thus exposed directly to wind and weather.

Die Ausführungsform aus 13 weist diese Schicht in Form einer schmutz- und wasserabweisenden Folie 46 auf.The embodiment of 13 has this layer in the form of a dirt and water-repellent film 46 on.

Die in 14 gezeigte neunte Ausführungsform weist als Schutzeinrichtung eine Kunststoffschicht 48 auf, die beispielsweise aus dem Basismaterial der Außenwand 28 gebildet ist. Um die Schlagfestigkeit der Kunststoffschicht 48 zu erhöhen, ist ein Stahlgitter 50 nahe an einer Oberfläche dieser Schicht eingebettet, das bei der Herstellung der Kunststoffschicht 48 umspritzt wird. Statt eines Stahlgitters 50 sind beliebige vorgefertigte Verstärkungseinrichtungen aus beliebigen Materialien einsetzbar, die sich umspritzen und gut in den Fertigungsprozess integrieren lassen.In the 14 Ninth embodiment shown has a plastic layer as a protective device 48 on, for example, the base material of the outer wall 28 is formed. To the impact resistance of the plastic layer 48 to raise is a steel grid 50 embedded close to a surface of this layer, which in the production of the plastic layer 48 is overmoulded. Instead of a steel grid 50 Any prefabricated reinforcement devices made of any materials can be used, which can be overmoulded and integrated well into the manufacturing process.

Opferrippen 30 können eine beliebige Ausrichtung relativ zu dem Bauteil, auf dem sie angebracht sind, aufweisen. Opferrippen 30 können sich auch schneiden und so beispielsweise diagonale oder gekreuzte Muster bilden.sacrificial ribs 30 may have any orientation relative to the component on which they are mounted. sacrificial ribs 30 can also intersect to form, for example, diagonal or crossed patterns.

Um die Haltbarkeit und Stabilität der Schutzeinrichtungen 30, 42, 46 zu verbessern kann es vorteilhaft sein, dass die Schutzeinrichtungen 30, 42, 46 vollständig an den Oberflächen 32 anliegen.To ensure the durability and stability of the protective devices 30 . 42 . 46 To improve it may be advantageous that the protective devices 30 . 42 . 46 completely on the surfaces 32 issue.

Der Abrollkolben 14, der Deckel 16, die Rohrleitung 22 und das Zusatzvolumen 24 sind Bauteile der Luftfederanordnung 10. Eine Luftfederanordnung 10 kann alle diese Bauteile aufweisen. Es ist auch möglich, Luftfederanordnungen 10 zu erstellen, die eines oder mehrere dieser Bauteile nicht aufweisen. Darüber hinaus ist es möglich, dass die Luftfederanordnung 10 weitere Bauteile aufweist. Jedes der Bauteile kann eine Schutzeinrichtung 30, 42, 46 aufweisen. Darüber hinaus können für jedes der Bauteile unterschiedliche Schutzeinrichtungen 30, 42, 46 in unterschiedlichen Kombinationen verwendet werden.The rolling piston 14 , the lid 16 , the pipeline 22 and the additional volume 24 are components of the air spring assembly 10 , An air spring arrangement 10 can have all these components. It is also possible to use air spring arrangements 10 to create one or more of these components. In addition, it is possible that the air spring assembly 10 has further components. Each of the components can have a protective device 30 . 42 . 46 exhibit. In addition, different protective devices can be used for each of the components 30 . 42 . 46 be used in different combinations.

Die Schutzeinrichtungen 30, 42, 46 können auf beliebigen Abschnitten von Oberflächen 32 der Bauteile angeordnet sein. Insbesondere kann in Abschnitten der Oberflächen 32, die durch andere Maßnahmen vor Steinschlägen geschützt sind, auf Schutzeinrichtungen 30, 42, 46 verzichtet werden. In diesem Fall werden nur die Abschnitte der Oberflächen 32 mit Schutzeinrichtungen 30, 42, 46 versehen, bei denen ein Steinschlagrisiko besteht.The protective devices 30 . 42 . 46 can on any sections of surfaces 32 be arranged of the components. In particular, in sections of the surfaces 32 , which are protected against stone chipping by other measures, on protective equipment 30 . 42 . 46 be waived. In this case, only the sections of the surfaces 32 with protective devices 30 . 42 . 46 where there is a risk of rock damage.

Die erfindungsgemäße Luftfederanordnung 10 erlaubt es, bei ihrer Herstellung Material einzusparen und dennoch einen guten Schutz gegen Steinschlag und sonstige mechanische Beschädigung zu erreichen.The air spring arrangement according to the invention 10 allows to save material in their production and still achieve good protection against stone chips and other mechanical damage.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Luftfederanordnung Air spring arrangement
1212
Luftfederbalg suspension bellows
1414
Abrollkolben roll-off
1616
Deckel cover
2020
Luftkammer air chamber
2222
Rohrleitung pipeline
2424
Zusatzvolumen additional volume
2828
Außenwand outer wall
3030
Opferrippe (Schutzeinrichtung) Sacrificial rib (protection device)
3232
Oberfläche surface
3636
Kragenabschnitt collar section
3838
Abrollfläche rolling surface
4040
Achse axis
4242
Lackierung (Schutzeinrichtung) Painting (protective device)
4444
Nut groove
4646
Folie (Schutzeinrichtung) Foil (protective device)
4848
Kunststoffschicht (Schutzeinrichtung) Plastic layer (protective device)
5050
Stahlgitter (Verstärkungseinrichtung) Steel grid (reinforcing device)

Claims (11)

Luftfederanordnung (10), insbesondere für ein Nutzfahrzeug, wobei wenigstens ein Bauteil (12, 14, 16, 24) der Luftfederanordnung (10) eine Schutzeinrichtung (30, 42, 46) zum Schutz des Bauteils (12, 14, 16, 24) vor mechanischer Beschädigung durch Einschlag von Gegenständen aufweist, wobei die Schutzeinrichtung (30, 42, 46) wenigstens einen Bereich einer zu schützenden Oberfläche (32) des Bauteils (12, 14, 16, 24) bedeckt und wenigstens teilweise an der Oberfläche (32) anliegt.Air spring arrangement ( 10 ), in particular for a utility vehicle, wherein at least one component ( 12 . 14 . 16 . 24 ) of the air spring assembly ( 10 ) a protective device ( 30 . 42 . 46 ) for the protection of the component ( 12 . 14 . 16 . 24 ) against mechanical damage caused by the impact of objects, the protective device ( 30 . 42 . 46 ) at least a portion of a surface to be protected ( 32 ) of the component ( 12 . 14 . 16 . 24 ) and at least partially on the surface ( 32 ) is present. Luftfederanordnung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung eine Vielzahl von Opferrippen (30) aufweist, die von der Oberfläche (32) abragen.Air spring arrangement according to claim 1, characterized in that the protective device a plurality of sacrificial ribs ( 30 ), which from the surface ( 32 ) protrude. Luftfederanordnung gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Opferrippen (30) zueinander in Wesentlichen parallel angeordnet sind.Air spring arrangement according to claim 2, characterized in that the sacrificial ribs ( 30 ) are arranged substantially parallel to each other. Luftfederanordnung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung eine strukturierte Oberfläche aufweist.Air spring arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the protective device has a structured surface. Luftfederanordnung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung eine Lackierung (42) aus einem schlagfesten und/oder elastischen Material aufweist.Air spring arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the protective device is a painting ( 42 ) made of an impact-resistant and / or elastic material. Luftfederanordnung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung eine Folie (46) aus einem schlagfesten und/oder elastischen Material aufweist. Air spring arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the protective device comprises a film ( 46 ) made of an impact-resistant and / or elastic material. Luftfederanordnung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung eine schmutz- oder wasserabweisende Schicht aufweist.Air spring arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the protective device has a dirt or water-repellent layer. Luftfederanordnung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung auf einer Abrollfläche (38) eines Abrollkolbens (14) angeordnet ist.Air spring arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the protective device on a rolling surface ( 38 ) of a rolling piston ( 14 ) is arranged. Luftfederanordnung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung auf einer Oberfläche (32) eines Zusatzvolumens (24) der Luftfederanordnung (10) angeordnet ist.Air spring arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the protective device is mounted on a surface ( 32 ) of an additional volume ( 24 ) of the air spring assembly ( 10 ) is arranged. Luftfederanordnung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung mit der Außenfläche (28) eines der Bauteile (12, 14, 16, 24) integral ausgebildet ist.Air spring arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the protective device with the outer surface ( 28 ) one of the components ( 12 . 14 . 16 . 24 ) is integrally formed. Luftfederanordnung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzeinrichtung aus einem anderen Material als einem Basismaterial des Bauteils (12, 14, 16, 24) gebildet ist, auf dessen Oberfläche (32) sie angeordnet ist.Air spring arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the protective device made of a material other than a base material of the component ( 12 . 14 . 16 . 24 ) is formed on the surface ( 32 ) it is arranged.
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