DE102014112628A1 - Coolable battery module - Google Patents

Coolable battery module Download PDF

Info

Publication number
DE102014112628A1
DE102014112628A1 DE102014112628.9A DE102014112628A DE102014112628A1 DE 102014112628 A1 DE102014112628 A1 DE 102014112628A1 DE 102014112628 A DE102014112628 A DE 102014112628A DE 102014112628 A1 DE102014112628 A1 DE 102014112628A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery module
cell
module according
electrical
holding plates
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102014112628.9A
Other languages
German (de)
Inventor
Harry Nageldinger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE102014112628.9A priority Critical patent/DE102014112628A1/en
Publication of DE102014112628A1 publication Critical patent/DE102014112628A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/643—Cylindrical cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H01M10/6557—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange arranged between the cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H01M50/291—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by their shape
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein kühlbares Batteriemodul. Es wird ein Batteriemodul vorgeschlagen mit zwei in Abstand zueinander angeordneten Halteplatten (3, 4) sowie einer Mehrzahl elektrischer Zellen (5), die endseitig Durchlässe (7) in den Halteplatten (3, 4) abgedichtet durchsetzen, wobei zwischen den Halteplatten (3, 4) ein von den elektrischen Zellen (5) durchsetzter Raum (12) zur Aufnahme eines elektrisch leitenden, die elektrischen Zellen (5) umströmenden Kühlmittels gebildet ist, sowie endseitig der elektrischen Zellen (5) befindliche Zellpole (9, 10) außerhalb dieses Raums angeordnet sind. Ein solches kühlbares Batteriemodul ermöglicht eine besonders effektive Kühlung der elektrischen Zellen und ist baulich einfach gestaltet. Es ermöglicht überdies eine einfache Montage der Komponenten zur Bildung des Batteriemoduls.The invention relates to a coolable battery module. It is proposed a battery module with two mutually spaced holding plates (3, 4) and a plurality of electrical cells (5), the end passages (7) sealed in the holding plates (3, 4), wherein between the holding plates (3, 4) penetrated by the electrical cells (5) space (12) for receiving an electrically conductive, the electrical cells (5) flowing around coolant is formed, as well as the end of the electrical cells (5) located cell poles (9, 10) outside of this space are arranged. Such a coolable battery module allows a particularly effective cooling of the electrical cells and is structurally simple. It also allows easy assembly of the components to form the battery module.

Description

Die Erfindung betrifft ein kühlbares Batteriemodul, insbesondere zur Verwendung bei einer Traktionsbatterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs. Ein solches Batteriemodul umfasst eine Mehrzahl elektrischer Zellen, die durch entsprechende elektrische Verschaltung miteinander eine gewünschte Ausgangsspannung und -stromstärke liefern. Durch Kombination mehrerer solcher Batteriemodule ergibt sich zum Beispiel die Traktionsbatterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs. The invention relates to a coolable battery module, in particular for use in a traction battery of a hybrid or electric vehicle. Such a battery module comprises a plurality of electrical cells, which provide by appropriate electrical interconnection with each other a desired output voltage and current. By combining several such battery modules results, for example, the traction battery of a hybrid or electric vehicle.

Um die im Betrieb des Batteriemoduls entstehende Wärme abzuführen, ist eine Kühlung notwendig. To dissipate the heat generated during operation of the battery module, cooling is necessary.

Eine Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs mit Batteriemodulen, die zu einer Traktionsbatterie kombiniert sind, ist aus der US 2012/0148889 A1 bekannt. Bei diesem Batteriemodul sind die elektrischen Zellen als Rundzellen ausgebildet, weisen somit im wesentlichen Zylinderform auf. Die Zellen sind im Bereich ihrer unteren Enden abgedichtet in Durchlässe einer Halteplatte eingesteckt. Unterhalb dieser Halteplatte ist ein Bodenteil eines Gehäuses angeordnet. Eine Kühlflüssigkeit strömt durch den Raum zwischen Halteplatte bzw. den bodenseitigen Enden der elektrischen Zellen und Bodenplatte des Gehäuses, sodass eine bodenseitige Kühlung der elektrischen Zellen erfolgt. A traction battery of an electric vehicle with battery modules that are combined into a traction battery, is from the US 2012/0148889 A1 known. In this battery module, the electrical cells are designed as round cells, thus having a substantially cylindrical shape. The cells are sealed in the region of their lower ends inserted in passages of a retaining plate. Below this plate, a bottom part of a housing is arranged. A cooling liquid flows through the space between the holding plate or the bottom ends of the electrical cells and bottom plate of the housing, so that a bottom-side cooling of the electrical cells takes place.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Batteriemodul anzugeben, bei dem eine besonders effektive Kühlung der elektrischen Zellen gewährleistet ist, bei baulich einfacher Gestaltung des Batteriemoduls und einfacher Montage des Batteriemoduls. Object of the present invention is to provide a battery module, in which a particularly effective cooling of the electrical cells is ensured in structurally simple design of the battery module and easy installation of the battery module.

Gelöst wird die Aufgabe durch ein Batteriemodul, das gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1 ausgebildet ist. The problem is solved by a battery module, which is designed according to the features of claim 1.

Bei dem erfindungsgemäßen kühlbaren Batteriemodul ist somit vorgesehen, dass dieses zwei in Abstand zueinander angeordnete Halteplatten sowie eine Mehrzahl elektrischer Zellen aufweist. Diese Zellen durchsetzen abgedichtet endseitige Durchlässe in den Halteplatten. Zwischen den Halteplatten ist ein von den elektrischen Zellen durchsetzter Raum zur Aufnahme eines elektrisch leitenden, die elektrischen Zellen umströmenden Kühlmittels gebildet. Endseitig der elektrischen Zellen befindliche Zellpole sind außerhalb dieses Raumes angeordnet. In the coolable battery module according to the invention is thus provided that this has two spaced-apart holding plates and a plurality of electrical cells. These cells penetrate sealed end passages in the retaining plates. Between the holding plates a space penetrated by the electrical cells for receiving an electrically conductive, the electrical cells flowing around the coolant is formed. Cell poles located at the end of the electrical cells are arranged outside this space.

Wesentlich ist bei dem erfindungsgemäßen kühlbaren Batteriemodul somit, dass zwischen den beiden Halteplatten ein Raum zur Aufnahme des elektrisch leitenden Kühlmittels gebildet ist. Die elektrischen Zellen kommen mit ihren Bereichen, die stromleitend sind, nicht in Kontakt mit dem elektrisch leitenden Kühlmittel. Der Raum zwischen den beiden Halteplatten stellt ein relativ großes Volumen zum Durchsatz des elektrisch leitenden Kühlmittels zur Verfügung. Hierdurch ergibt sich ein hoher Kühlwirkungsgrad. It is thus essential in the coolable battery module according to the invention that a space for receiving the electrically conductive coolant is formed between the two holding plates. The electrical cells do not come into contact with the electrically conductive coolant with their regions being current-conducting. The space between the two holding plates provides a relatively large volume for the passage of the electrically conductive coolant. This results in a high cooling efficiency.

Das kühlbare Batteriemodul findet insbesondere Verwendung bei einer Traktionsbatterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs. Es handelt sich insbesondere um eine Hochvolt-(HV)-Batterie. Hierbei sind die einzelnen elektrischen Zellen mit einer Spannung von beispielsweise 3 bis 3,5 V in Reihe geschaltet, sodass sich, durch das Aufsummieren der einzelnen Spannungen, die für den Antrieb benötigte HV-Spannung ergibt. The coolable battery module finds particular use in a traction battery of a hybrid or electric vehicle. It is in particular a high-voltage (HV) battery. In this case, the individual electrical cells are connected in series with a voltage of, for example, 3 to 3.5 V, so that, by adding up the individual voltages, the HV voltage required for the drive results.

Vorzugsweise ist die jeweilige elektrische Zelle zwischen den Zellpolen zylinderförmig ausgebildet. Eine derartig gestaltete elektrische Zelle wird auch als Rundzelle bezeichnet. Vorzugsweise sind die elektrischen Zellen des kühlbaren Batteriemoduls identisch ausgebildet. Somit liefern die elektrischen Zellen jeweils dieselbe Spannung. Bei der identischen Ausbildung der elektrischen Zellen lassen diese sich baulich besonders einfach verschalten und es lässt sich das Batteriemodul, insbesondere bezüglich der Anordnung der elektrischen Zellen zwischen den Halteplatten und der Lagerung der elektrischen Zellen in den Halteplatten, als homogene Einheit darstellen. Preferably, the respective electrical cell between the cell poles is cylindrical. Such a designed electrical cell is also referred to as a round cell. Preferably, the electrical cells of the coolable battery module are identical. Thus, the electric cells each deliver the same voltage. In the identical design of the electrical cells they can structurally very easily interconnect and it can be the battery module, in particular with respect to the arrangement of the electrical cells between the holding plates and the storage of electrical cells in the holding plates, as a homogeneous unit.

Insbesondere sind die Durchlässe der jeweiligen Halteplatte identisch ausgebildet. Hierdurch ergibt sich eine baulich besonders einfache Gestaltung der jeweiligen Halteplatte und es ist zudem eine einfache, automatisierte Montage der Anordnung von elektrischen Zellen und Halteplatte möglich. Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Durchlässe der beiden Halteplatten identisch ausgebildet sind. Der jeweilige Durchlass weist vorzugsweise Kreisquerschnitte auf. Diese Querschnittsgestaltung ermöglicht eine einfache Positionierung der jeweiligen Zelle in den Halteplatten bei gleichzeitiger Abdichtung von elektrischer Zelle und Halteplatte im Bereich des jeweiligen Durchlasses. In particular, the passages of the respective holding plate are identical. This results in a structurally particularly simple design of the respective holding plate and, moreover, a simple, automated assembly of the arrangement of electrical cells and holding plate is possible. It is particularly advantageous if the passages of the two holding plates are identical. The respective passage preferably has circular cross sections. This cross-sectional configuration allows easy positioning of the respective cell in the holding plates with simultaneous sealing of the electrical cell and holding plate in the region of the respective passage.

Es wird als besonders vorteilhaft angesehen, wenn die jeweilige elektrische Zelle in ihrem der jeweiligen Halteplatte zugeordneten Dichtbereich eine mit der elektrischen Zelle verbundene ringförmige Dichtung aufweist. Diese Dichtung ist insbesondere durch Aufspritzen auf die elektrische Zelle erzeugt, wobei diese Dichtung nach dem Aufspritzen aushärtet. Insbesondere bildet eine Dichtkontur der jeweiligen Dichtung mit der zugeordneten Halteplatte im Bereich deren Durchlass eine Presspassung aus. It is considered to be particularly advantageous if the respective electrical cell has, in its sealing region assigned to the respective holding plate, an annular seal connected to the electrical cell. This seal is produced in particular by spraying onto the electrical cell, wherein this seal cures after spraying. In particular, a sealing contour of the respective seal with the associated holding plate forms an interference fit in the region of its passage.

Vorzugsweise weist die jeweilige Zelle, zwischen deren beiden Abdichtungen mit den Halteplatten, eine die Zelle umschließende elektrische Isolationsschicht auf. Diese Isolationsschicht stellt eine weitere Schutzschicht bezüglich des den Raum zwischen den Halteplatten durchströmenden elektrisch leitenden Kühlmittels dar. Vorzugsweise ist die Isolationsschicht in Gitterform mit dazwischenliegenden Taschen ausgebildet. Hierbei ist insbesondere die Dicke des Gitters gegenüber den Taschen erhöht, um so bei relativ niedrigen Temperaturen spritzen zu können und zu gewährleisten, dass die elektrische Zelle nicht beschädigt wird. Preferably, the respective cell, between the two seals with the Holding plates, a cell enclosing electrical insulation layer. This insulating layer constitutes a further protective layer with respect to the electrically conductive coolant flowing through the space between the holding plates. Preferably, the insulating layer is formed in lattice form with pockets located therebetween. In this case, in particular, the thickness of the grid is increased in relation to the pockets so as to be able to inject at relatively low temperatures and to ensure that the electrical cell is not damaged.

Insbesondere ist die jeweilige elektrische Zelle zwischen den Zellpolen mit einer elektrisch isolierenden Lackbeschichtung versehen. Bei dieser elektrisch isolierenden Lackbeschichtung handelt es sich vorzugsweise um eine UV-härtende Polyurethane-Lackbeschichtung. Insbesondere ist die Lackbeschichtung mit einer Umspritzung versehen, bei Ausbildung der ringförmigen Dichtungen der jeweiligen elektrischen Zelle und Ausbildung des Gitters mit den dazwischenliegenden Taschen. In particular, the respective electrical cell between the cell poles is provided with an electrically insulating lacquer coating. This electrically insulating lacquer coating is preferably a UV-curing polyurethane lacquer coating. In particular, the paint coating is provided with an encapsulation, in forming the annular seals of the respective electrical cell and forming the grid with the intermediate pockets.

Vorzugsweise sind zwischen den Halteplatten diese kontaktierende Distanzhalter angeordnet. Die Distanzhalter sind insbesondere mit den Halteplatten verbunden. Hierdurch ist die zuverlässige Einhaltung des Abstands der beiden Halteplatten gewährleistet. Preferably, these contacting spacers are arranged between the holding plates. The spacers are in particular connected to the retaining plates. As a result, the reliable maintenance of the distance between the two holding plates is ensured.

Bei dem elektrisch leitenden Kühlmittel, das den Raum zwischen den beiden Halteplatten durchströmt, handelt es sich insbesondere um ein solches auf Ethylen-Glykol-Basis. The electrically conductive coolant which flows through the space between the two holding plates is in particular an ethylene-glycol-based one.

Vorzugsweise weist das kühlbare Batteriemodul einen Rahmen mit Zufluss- und Abflussöffnungen für das Kühlmittel auf, wobei der Rahmen auf abgewandten Seiten die Halteplatten aufnimmt, die mit dem Rahmen abgedichtet verbunden sind. Zwischen der Anordnung aus Rahmen und den beiden Halteplatten ist der Raum zur Aufnahme des Kühlmittels gebildet. Somit ist der Rahmen insbesondere in Art eines Hohlzylinders ausgebildet, dessen axiale Erstreckung deutlich geringer ist als dessen Erstreckung senkrecht hierzu, wobei der Querschnitt des Rahmens an die Form eines Rechtecks angenähert ist. Preferably, the coolable battery module has a frame with inflow and outflow openings for the coolant, wherein the frame receives on opposite sides of the holding plates, which are sealed to the frame. Between the arrangement of the frame and the two retaining plates, the space for receiving the coolant is formed. Thus, the frame is formed in particular in the manner of a hollow cylinder whose axial extent is significantly less than its extent perpendicular thereto, wherein the cross section of the frame is approximated to the shape of a rectangle.

Die Erfindung einschließlich deren Weiterbildungen schlägt somit ein Batteriemodul, umfassend eine Mehrzahl elektrischer Zellen vor, die durch entsprechende elektrische Verschaltung miteinander die gewünschte Ausgangsspannung und -Stromstärke liefert. Durch die Kombination mehrerer solcher Batteriemodule ergibt sich zum Beispiel die Traktionsbatterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs. Um die im Betrieb des Batteriemoduls entstehende Wärme abzuführen, erfolgt eine Kühlung, und zwar insbesondere unter Kostengesichtspunkten mittels eines elektrisch leitenden Kühlmittels. Dies erfordert die einzelnen Zellpole (Plus- bzw. Minuspol) der elektrischen Zellen elektrisch isoliert zum Kühlmittel auszuführen. Um dies zu bewerkstelligen, ist baulich recht einfach vorgesehen, auf jede einzelne elektrische Zelle in deren beiden Endbereichen – bei vertikaler Anordnung der Zelle in ihrem oberen und ihrem unteren Bereich – jeweils eine ringförmige Dichtkontur aufzuspritzen. Zusätzlich kann dabei noch der sich zwischen den beiden Dichtkonturen erstreckende Bereich der elektrischen Zelle mit einer zusätzlichen Isolationsschicht versehen werden. Nachdem die an den Enden der elektrischen Zelle aufgespritzten kreisförmigen Dichtkonturen ausgehärtet sind, werden die einzelnen Zellen jeweils zwischen den Halteplatten angeordnet, wobei die Dichtkonturen mit den Halteplatten Presspassungen ausbilden. Zur zuverlässigen Einhaltung des Abstandes der beiden Halteplatten sind zusätzlich Distanzhalter zwischen den Halteplatten vorgesehen. Nachdem die elektrischen Zellen zwischen den Halteplatten eingepasst wurden, wird das aus den Zellen und Halteplatten bestehende Paket in dem Rahmen – Montagerahmen – angeordnet und befestigt, beispielsweise durch Verschrauben, Verkleben oder Verschweißen. Da nun die elektrischen Zellen – ohne die aus den Halteplatten herausragenden Zellpole – mittels der Presspassung in den Halteplatten mit dem umgebenden Rahmen einen fluiddichten Innenraum bilden, kann das elektrisch leitende Kühlmittel, insbesondere ein Kühlmittel auf Ethylen-Glykol-Basis, zur Kühlung des Batteriemoduls eingesetzt werden. The invention including its developments thus proposes a battery module, comprising a plurality of electrical cells, which supplies the desired output voltage and current strength by appropriate electrical interconnection. The combination of several such battery modules results, for example, the traction battery of a hybrid or electric vehicle. In order to dissipate the heat generated during operation of the battery module, there is a cooling, in particular from a cost point of view by means of an electrically conductive coolant. This requires the individual cell poles (plus or minus pole) of the electrical cells to be electrically insulated from the coolant. In order to accomplish this, it is structurally quite simple to spray an annular sealing contour on each individual electrical cell in its two end regions-in the case of a vertical arrangement of the cell in its upper and lower regions. In addition, the region of the electrical cell extending between the two sealing contours may additionally be provided with an additional insulation layer. After the circular sealing contours sprayed on at the ends of the electric cell have hardened, the individual cells are each arranged between the holding plates, wherein the sealing contours form interference fits with the holding plates. For reliable compliance with the distance between the two retaining plates spacers between the retaining plates are additionally provided. After the electrical cells have been fitted between the holding plates, the package consisting of the cells and holding plates is arranged and fixed in the frame - mounting frame - for example by screwing, gluing or welding. Since now the electrical cells - without the projecting from the holding plates cell poles - form a fluid-tight interior by means of the press fit in the holding plates with the surrounding frame, the electrically conductive coolant, in particular an ethylene-glycol-based coolant, used for cooling the battery module become.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der beigefügten Zeichnung und der Beschreibung des in der Zeichnung wiedergegebenen, bevorzugten Ausführungsbeispiels, ohne hierauf beschränkt zu sein. Further features of the invention will become apparent from the dependent claims, the accompanying drawings and the description of the reproduced in the drawing, preferred embodiment, without being limited thereto.

Es zeigt: It shows:

1 ein erfindungsgemäßes kühlbares Batteriemodul, veranschaulicht in einer räumlichen Darstellung, 1 a coolable battery module according to the invention, illustrated in a three-dimensional representation,

2 einen Rahmen des Batteriemoduls, 2 a frame of the battery module,

3 eine erste Halteplatte des Batteriemoduls, 3 a first holding plate of the battery module,

4 eine zweite Halteplatte des Batteriemoduls, 4 a second holding plate of the battery module,

5 eine elektrische Zelle des Batteriemoduls, 5 an electric cell of the battery module,

6 ein Distanzhalter des Batteriemoduls, 6 a spacer of the battery module,

7 eine den Halteplatten zugeordnete Anordnung von elektrischen Zellen. 7 an arrangement of electrical cells associated with the holding plates.

Figurenbeschreibung figure description

Das kühlbare Batteriemodul 1 ist im Wesentlichen durch einen Rahmen 2, der die Funktion eines Montagerahmens aufweist, eine erste Halteplatte 3, eine zweite Halteplatte 4, eine Vielzahl elektrischer Zellen 5 und mehrere Distanzhalter 6 gebildet. Der Rahmen 2 ist zylinderförmig gestaltet, mit einer relativ geringen axialen Länge, bezogen auf die Erstreckung des Rahmens 2 senkrecht zur Achse. Der Querschnitt des Rahmens 2 ist im Wesentlichen rechteckig. Diesem Querschnitt angepasst ist die Form der beiden Halteplatten 3 und 4, die identisch ausgebildet sind. Die jeweilige Halteplatte 3 bzw. 4 weist eine Vielzahl von Durchlässen 7 mit Kreisquerschnitt auf. Jede Halteplatte 3 bzw. 4 weist mehr als zweihundert derartiger Durchlässe 7 auf. Die Durchlässe 7 weisen jeweils denselben Durchmesser auf. The coolable battery module 1 is essentially a frame 2 having the function of a mounting frame, a first retaining plate 3 , a second retaining plate 4 , a variety of electrical cells 5 and several spacers 6 educated. The frame 2 is cylindrical, with a relatively small axial length, based on the extension of the frame 2 perpendicular to the axis. The cross section of the frame 2 is essentially rectangular. Adapted to this cross-section is the shape of the two retaining plates 3 and 4 which are formed identically. The respective holding plate 3 respectively. 4 has a variety of passages 7 with circular cross-section on. Each holding plate 3 respectively. 4 has more than two hundred such passages 7 on. The passages 7 each have the same diameter.

Die bei dem Batteriemodul 1 Verwendung findenden elektrischen Zellen 5 sind als sogenannte Rundzellen ausgebildet. Sie weisen zwischen den Zellpolen, die im Bereich der abgewandten Enden der jeweiligen Zelle 5 angeordnet sind, eine zylinderförmige Gestaltung auf. Die elektrischen Zellen 5 sind identisch ausgebildet. Mit der Bezugsziffer 8 ist der zylinderförmige Mantel der Zelle 5 und mit der Bezugsziffer 9 das Ende der Zelle 5, das den Pluspol aufweist sowie mit der Bezugsziffer 10 das Ende der Zelle 5, das den Minuspol aufweist, bezeichnet. Die jeweilige Halteplatte 3 bzw. 4 ist mit mehreren Bereichen 11 versehen, im Bereich derer kein Durchlass 7 gebildet ist. Dort stützen sich die Distanzhalter 6 ab, die mit den Halteplatten 3 und 4 verschraubt sind. The one with the battery module 1 Use of finding electrical cells 5 are designed as so-called round cells. They point between the cell poles, which are in the area of the opposite ends of each cell 5 are arranged on a cylindrical configuration. The electrical cells 5 are identical. With the reference number 8th is the cylindrical shell of the cell 5 and with the reference number 9 the end of the cell 5 , which has the positive pole and the reference numeral 10 the end of the cell 5 denoting the negative pole. The respective holding plate 3 respectively. 4 is with several areas 11 provided, in the area of no passage 7 is formed. There, the spacers are based 6 off, with the holding plates 3 and 4 are bolted.

Das kühlbare Batteriemodul 1 ist somit mit den beiden in Abstand zueinander angeordneten Halteplatten 3 und 4 versehen, die stirnseitig mit dem Rahmen 2 verbunden, insbesondere verschraubt oder verklebt sind, wobei die erste Halteplatte 3, bezogen auf die Orientierung gemäß 1, der Vorderseite des Batteriemoduls 1 und die zweite Halteplatte 4 der Rückseite des Batteriemoduls 1 zugeordnet ist. Die elektrischen Zellen 5 durchsetzen endseitig die Durchlässe 7 in den Halteplatten 3 und 4, und zwar in noch näher zu beschreibender Art und Weise abgedichtet. Es ist zwischen den Halteplatten 3 und 4 ein von den elektrischen Zellen 5 durchsetzter Raum, nämlich der Innenraum des Rahmens 2, gebildet, der der Aufnahme eines elektrisch leitenden, die elektrischen Zellen 5 umströmenden Kühlmittels dient. Bei diesem Kühlmittel handelt es sich insbesondere um ein solches auf Ethylen-Glykol-Basis. Aufgrund der Anordnung der elektrischen Zellen 5 sind diese im Bereich deren endseitig befindlichen Zellpolen, somit den Enden 9 und 10, außerhalb dieses Raums 12 angeordnet, demnach auf der dem Raum 12 abgewandten Seite der zugeordneten Halteplatte 3 bzw. 4. The coolable battery module 1 is thus with the two spaced apart holding plates 3 and 4 provided, the front side with the frame 2 connected, in particular screwed or glued, wherein the first retaining plate 3 , based on the orientation according to 1 , the front of the battery module 1 and the second holding plate 4 the back of the battery module 1 assigned. The electrical cells 5 enforce the end of the passages 7 in the holding plates 3 and 4 , and sealed in a manner to be described in more detail. It is between the holding plates 3 and 4 one of the electrical cells 5 interspersed space, namely the interior of the frame 2 , formed by the inclusion of an electrically conductive, the electrical cells 5 serving around flowing coolant. This coolant is in particular such an ethylene-glycol-based. Due to the arrangement of the electrical cells 5 These are in the range of their end located cell poles, thus the ends 9 and 10 , outside of this room 12 arranged, according to the room 12 opposite side of the associated holding plate 3 respectively. 4 ,

1 veranschaulicht einen an den Rahmen 2 angeschlossenen Stutzen 13 zum Zuführen des Kühlmittels in den Raum 12 des Batteriemoduls 1. Auf der dem Stutzen 13 abgewandten Seite des Rahmens 2 ist ein weiterer, nicht veranschaulichter Stutzen mit dem Rahmen 2 verbunden, durch den das Kühlmittel aus dem Batteriemodul 1 abgeleitet wird. Das Kühlmittel kann somit das Batteriemodul 1 zwecks Kühlung der elektrischen Zellen 5 durchströmen. 1 illustrates one to the frame 2 connected nozzle 13 for feeding the coolant into the room 12 of the battery module 1 , On the neck 13 opposite side of the frame 2 is another, not illustrated, neck with the frame 2 connected by the coolant from the battery module 1 is derived. The coolant can thus be the battery module 1 for the purpose of cooling the electrical cells 5 flow through.

Das Batteriemodul 1 weist eine besondere Lagerung und Abdichtung der jeweiligen elektrischen Zelle 5 zur Halteplatte 3 bzw. 4 im Bereich des Durchlasses 7 in der Halteplatte auf. Dieses Detail ist in der 7 veranschaulicht:
Links ist die Kontur einer elektrischen Zelle 5' veranschaulicht, die den Ausgang für eine Modifizierung zur Bildung und Anordnung der elektrischen Zelle 5, die bei dem Batteriemodul 1 verwendet wird, bildet. Diese elektrische Zelle 5' weist den zylindrischen Mantel 8' und das eine Ende 9' mit dem Pluspol auf. Das andere Ende der elektrischen Zelle 5' mit dem Minuspol ist nicht veranschaulicht, dass es vorliegend auf die Gestaltung des zylindrischen Mantels 8' ankommt. The battery module 1 has a special storage and sealing of the respective electrical cell 5 to the holding plate 3 respectively. 4 in the area of the passage 7 in the retaining plate. This detail is in the 7 illustrates:
On the left is the contour of an electrical cell 5 ' illustrating the output for a modification to the formation and arrangement of the electrical cell 5 connected to the battery module 1 is used forms. This electric cell 5 ' has the cylindrical shell 8th' and one end 9 ' with the positive pole on. The other end of the electrical cell 5 ' with the negative pole is not illustrated that it is present on the design of the cylindrical shell 8th' arrives.

Die elektrische Zelle 5' wird modifiziert, zur Ausbildung einer doppelten elektrischen Isolation des Mantels 8' durch zwei verschiedene Isolationssysteme. So wird zunächst, wie in 7 für die rechte Zelle dargestellt, der Mantel 8' mit einem UV-härtenden Polyurethan-Lack 14 beschichtet. Nach dem Aushärten dieses Lacks wird dieser mittels Spritzguss umspritzt, womit sich eine den Lack 14 abdeckende Schicht 15 ergibt. Bei der Umspritzung mittels Spritzguss wird gleichzeitig auf die elektrische Zelle 5' im Bereich beider Enden der Zelle, somit im Bereich des Pluspols als auch im Bereich des Minuspols jeweils eine ringförmige Dichtkontur 16 aufgespritzt. Der sich zwischen den beiden Dichtkonturen 16 der elektrischen Zelle erstreckende zylinderförmige Bereich der Rundzelle wird beim Umspritzen mittels Spritzguss in Gitterform mit dazwischenliegenden Taschen ausgeführt, wobei die Dicke des Gitters 17 gegenüber den Taschen 18 erhöht wird, um so bei relativ niedrigen Temperaturen spritzen zu können, womit eine Beschädigung der elektrischen Zelle 5 vermieden wird. Die in 7 in der Mitte dargestellte elektrische Zelle stellt eine Ansicht der mit den beiden Isolationssystemen versehenen elektrischen Zelle 5 dar, somit der elektrischen Zelle 5, die in der Vielzahl beim Batteriemodul 1 verwendet wird. Diese elektrische Zelle 5 ist nur in ihrem dem Ende 9 des Pluspols zugeordneten Bereich veranschaulicht. Das andere Ende, das dem Minuspol zugeordnet ist, ist mit einer der Dichtkontur 16 des Pluspols entsprechenden Dichtkontur ausgestattet. Die Lagerung der elektrischen Zellen 5 in den Halteplatten 3 und 4, somit im Bereich der Enden 9 und 10 erfolgt identisch. The electric cell 5 ' is modified to form a double electrical insulation of the jacket 8th' through two different isolation systems. So first, as in 7 shown for the right cell, the coat 8th' with a UV-curing polyurethane paint 14 coated. After curing of this paint, this is injection-molded, which brings a paint 14 covering layer 15 results. In the injection molding by injection molding is simultaneously on the electric cell 5 ' in the region of both ends of the cell, thus in the region of the positive pole as well as in the region of the negative pole in each case an annular sealing contour 16 sprayed. Which is between the two sealing contours 16 The cylindrical portion of the round cell extending in the electrical cell is injection-molded in lattice form with intermediate pockets, with the thickness of the mesh 17 opposite the bags 18 is increased so as to be able to inject at relatively low temperatures, causing damage to the electrical cell 5 is avoided. In the 7 in the middle illustrated electrical cell provides a view of the provided with the two insulation systems electrical cell 5 ie, the electric cell 5 in the variety with the battery module 1 is used. This electric cell 5 is only in her the end 9 illustrates the area associated with the plus pole. The other end, which is assigned to the negative pole, is one of the sealing contour 16 equipped with the positive pole corresponding sealing contour. The storage of the electrical cells 5 in the holding plates 3 and 4 , thus in the area of the ends 9 and 10 is identical.

Nachdem die am jeweiligen Ende 9 bzw. 10 der elektrischen Zelle 5' aufgespritzte kreisförmige Dichtkontur ausgehärtet ist, somit die beiden verschiedenen Isolationssysteme aufgebracht sind, bei Bildung der elektrischen Zelle 5, werden die einzelnen Zellen 5 jeweils zwischen den Halteplatten 3 und 4 angeordnet. Hierbei bildet die jeweilige Dichtkontur 16 mit der zugeordneten Halteplatte 3 bzw. 4 eine Presspassung aus. After that at the respective end 9 respectively. 10 the electric cell 5 ' cured circular sealing contour is cured, so the two different insulation systems are applied, when forming the electrical cell 5 , the individual cells become 5 each between the holding plates 3 and 4 arranged. This forms the respective sealing contour 16 with the associated holding plate 3 respectively. 4 a press fit.

Zur zuverlässigen Einhaltung des Abstands der beiden Halteplatten 3 und 4 dienen die Distanzhalter 6, die zwischen Halteplatten 3 und 4 vorgesehen sind. Nachdem die elektrischen Zellen 5 zwischen den Halteplatten 3 und 4 eingepasst wurden, wird das aus den elektrischen Zellen 5 und den Halteplatten 3, 4 bestehende Paket im Rahmen 2 angeordnet, beispielsweise durch Verschrauben, Verkleben oder Verschweißen. Da die elektrischen Zellen 5, ohne die aus den Halteplatten 3 und 4 herausragenden Zellpole, mittels der Presspassung in den Halteplatten 3, 4 mit den umgebenden Rahmen 2 einen fluiddichten Innenraum, den Raum 12, bilden, kann das elektrisch leitende Kühlmittel auf Ethylen-Glykol-Basis zur Kühlung des Batteriemoduls 1 eingesetzt werden. For reliable maintenance of the distance between the two holding plates 3 and 4 serve the spacers 6 between holding plates 3 and 4 are provided. After the electrical cells 5 between the holding plates 3 and 4 are fitted, this is from the electrical cells 5 and the holding plates 3 . 4 existing package in the frame 2 arranged, for example by screwing, gluing or welding. Because the electrical cells 5 without leaving the holding plates 3 and 4 outstanding cell poles, by means of the press fit in the holding plates 3 . 4 with the surrounding frame 2 a fluid-tight interior, the room 12 To form, the ethylene-glycol based electrically conductive coolant may be used to cool the battery module 1 be used.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • US 2012/0148889 A1 [0003] US 2012/0148889 A1 [0003]

Claims (15)

Kühlbares Batteriemodul (1) mit zwei in Abstand zueinander angeordneten Halteplatten (3, 4) sowie einer Mehrzahl elektrischer Zellen (5), die endseitig Durchlässe (7) in den Halteplatten (3, 4) abgedichtet durchsetzen, wobei zwischen den Halteplatten (3, 4) ein von den elektrischen Zellen (5) durchsetzter Raum (12) zur Aufnahme eines elektrisch leitenden, die elektrischen Zellen (5) umströmenden Kühlmittels gebildet ist, sowie endseitig der elektrischen Zellen (5) befindliche Zellpole (9, 10) außerhalb dieses Raums angeordnet sind. Coolable battery module ( 1 ) with two spaced apart holding plates ( 3 . 4 ) and a plurality of electrical cells ( 5 ), the end passages ( 7 ) in the holding plates ( 3 . 4 ) sealed, wherein between the holding plates ( 3 . 4 ) one of the electrical cells ( 5 ) interspersed space ( 12 ) for receiving an electrically conductive, the electrical cells ( 5 ) flowing around the coolant, and the end of the electrical cells ( 5 ) cell poles ( 9 . 10 ) are arranged outside this room. Batteriemodul nach Anspruch 1, wobei die jeweilige elektrische Zelle (5) zwischen den Zellpolen (9, 10) zylinderförmig ausgebildet ist. Battery module according to claim 1, wherein the respective electrical cell ( 5 ) between the cell poles ( 9 . 10 ) is cylindrical. Batteriemodul nach Anspruch 1 oder 2, wobei die elektrischen Zellen (5) identisch ausgebildet sind. Battery module according to claim 1 or 2, wherein the electrical cells ( 5 ) are formed identically. Batteriemodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Durchlässe (7) der jeweiligen Halteplatte (3 bzw. 4), insbesondere die Durchlässe (7) der Halteplatten (3, 4) identisch ausgebildet sind. Battery module according to one of claims 1 to 3, wherein the passages ( 7 ) of the respective holding plate ( 3 respectively. 4 ), in particular the passages ( 7 ) of the holding plates ( 3 . 4 ) are formed identically. Batteriemodul nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei der jeweilige Durchlass (7) einen Kreisquerschnitt aufweist. Battery module according to one of claims 1 to 4, wherein the respective passage ( 7 ) has a circular cross-section. Batteriemodul nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die jeweilige elektrische Zelle (5) in ihrem der jeweiligen Halteplatte (3 bzw. 4) zugeordneten Dichtbereich eine mit der elektrischen Zelle (5) verbundene ringförmige Dichtung (16) aufweist. Battery module according to one of claims 1 to 5, wherein the respective electrical cell ( 5 ) in their respective holding plate ( 3 respectively. 4 ) associated with the electrical cell ( 5 ) associated annular seal ( 16 ) having. Batteriemodul nach Anspruch 6, mit einer durch Aufspritzen auf die elektrische Zelle erzeugten, nach dem Aufspritzen aushärtenden Dichtung (16). Battery module according to Claim 6, having a seal which is produced by spraying onto the electrical cell and which can be cured after the spraying ( 16 ). Batteriemodul nach Anspruch 6 oder 7, wobei eine Dichtkontur der jeweiligen Dichtung (16) mit der zugeordneten Halteplatte (3 bzw. 4) im Bereich deren Durchlass (7) eine Presspassung ausbildet. Battery module according to claim 6 or 7, wherein a sealing contour of the respective seal ( 16 ) with the associated holding plate ( 3 respectively. 4 ) in the region of their passage ( 7 ) forms a press fit. Batteriemodul nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei die jeweilige elektrische Zelle (5), zwischen deren beiden Abdichtungen mit den Halteplatten (3, 4), eine die Zelle umschließende elektrische Isolationsschicht (14, 15) aufweist. Battery module according to one of claims 1 to 8, wherein the respective electrical cell ( 5 ), between the two seals with the retaining plates ( 3 . 4 ), a cell enclosing electrical insulation layer ( 14 . 15 ) having. Batteriemodul nach Anspruch 9, wobei die Isolationsschicht (14, 15) in Gitterform mit dazwischenliegenden Taschen (8) ausgebildet ist. Battery module according to claim 9, wherein the insulating layer ( 14 . 15 ) in lattice form with intermediate pockets ( 8th ) is trained. Batteriemodul nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei die jeweilige elektrische Zelle (5) zwischen den Zellpolen (9, 10) mit einer elektrisch isolierenden Lackbeschichtung (14), insbesondere einer UV-härtenden Polyurethane-Lackbeschichtung (14) versehen ist. Battery module according to one of claims 1 to 10, wherein the respective electrical cell ( 5 ) between the cell poles ( 9 . 10 ) with an electrically insulating lacquer coating ( 14 ), in particular a UV-curing polyurethane coating ( 14 ) is provided. Batteriemodul nach Anspruch 11, wobei die Lackbeschichtung (14) mit einer Umspritzung (15) versehen ist, bei Ausbildung der ringförmigen Dichtungen (16) der jeweiligen elektrischen Zelle (5) und Ausbildung eines Gitters (17) mit dazwischenliegenden Taschen (18). Battery module according to claim 11, wherein the lacquer coating ( 14 ) with an encapsulation ( 15 ), when forming the annular seals ( 16 ) of the respective electrical cell ( 5 ) and forming a grid ( 17 ) with intermediate pockets ( 18 ). Batteriemodul nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei zwischen den Halteplatten (3, 4) diese kontaktierende Distanzhalter (6) angeordnet sind, insbesondere die Distanzhalter (6) mit den Halteplatten (3, 4) verbunden sind. Battery module according to one of claims 1 to 12, wherein between the holding plates ( 3 . 4 ) these contacting spacers ( 6 ) are arranged, in particular the spacers ( 6 ) with the holding plates ( 3 . 4 ) are connected. Batteriemodul nach einem der Ansprüche 1 bis 13, wobei der Raum (12) der Aufnahme eines Kühlmittels auf Ethylen-Glykol-Basis dient. Battery module according to one of claims 1 to 13, wherein the space ( 12 ) is used to accommodate an ethylene-glycol-based coolant. Batteriemodul nach einem der Ansprüche 1 bis 14, wobei das Batteriemodul (1) einen Rahmen (2) mit Zufluss- und Abflussöffnungen für das Kühlmittel aufweist, sowie auf abgewandten Seiten des Rahmens (2) dieser die Halteplatten (3, 4) aufnimmt, die mit dem Rahmen (2) abgedichtet verbunden sind, wobei zwischen der Anordnung aus Rahmen (2) und den beiden Halteplatten (3, 4) der Raum (12) zur Aufnahme des Kühlmittels gebildet ist. Battery module according to one of claims 1 to 14, wherein the battery module ( 1 ) a frame ( 2 ) with inflow and outflow openings for the coolant and on opposite sides of the frame ( 2 ) this the holding plates ( 3 . 4 ) with the frame ( 2 ), wherein between the arrangement of frames ( 2 ) and the two retaining plates ( 3 . 4 ) the space ( 12 ) is formed for receiving the coolant.
DE102014112628.9A 2014-09-02 2014-09-02 Coolable battery module Withdrawn DE102014112628A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014112628.9A DE102014112628A1 (en) 2014-09-02 2014-09-02 Coolable battery module

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014112628.9A DE102014112628A1 (en) 2014-09-02 2014-09-02 Coolable battery module

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102014112628A1 true DE102014112628A1 (en) 2016-03-03

Family

ID=55311882

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102014112628.9A Withdrawn DE102014112628A1 (en) 2014-09-02 2014-09-02 Coolable battery module

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102014112628A1 (en)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015013377A1 (en) * 2015-10-18 2017-04-20 Kreisel Electric GmbH Temperature control device for a battery system
CN109166992A (en) * 2018-09-10 2019-01-08 雷霆 A kind of motorbus battery modules
WO2019015861A1 (en) * 2017-07-17 2019-01-24 Mahle International Gmbh Energy storage arrangement
DE102017128878A1 (en) 2017-12-05 2019-06-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Battery module and module housing
DE102018218405A1 (en) * 2018-10-26 2020-04-30 Elringklinger Ag Battery temperature control device, vehicle and method for producing a battery temperature control device
DE102018218355A1 (en) * 2018-10-26 2020-04-30 Robert Bosch Gmbh Battery module with sealed cell jacket
WO2021094149A1 (en) * 2019-11-11 2021-05-20 Daimler Ag Storage device for storing electrical energy for a motor vehicle, in particular for an automobile, and motor vehicle
DE202020103503U1 (en) 2020-06-18 2021-09-22 Varta Microbattery Gmbh Battery module with air cooling
EP3926704A1 (en) 2020-06-18 2021-12-22 VARTA Microbattery GmbH Battery module with air cooling
WO2022053279A1 (en) * 2020-09-11 2022-03-17 Daimler Ag Cooling device for a battery module comprising at least one battery cell, battery module, and method
EP3972037A1 (en) 2020-09-22 2022-03-23 VARTA Microbattery GmbH Energy storage cell
DE102020129668A1 (en) 2020-11-11 2022-05-12 Audi Aktiengesellschaft Round cell cooling device for cooling round cells of a battery, manufacturing method for a round cell cooling device and motor vehicle with a round cell cooling device
EP3953978A4 (en) * 2019-04-15 2024-03-20 Bosch Gmbh Robert Battery module with tubular spacer that facilitates cell cooling

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2460946A (en) * 2008-06-19 2009-12-23 Hitachi Ltd Modular battery box with cooling provision
DE102009015686A1 (en) * 2009-03-31 2010-10-07 Li-Tec Battery Gmbh Battery housing with sealing plate
US20120148889A1 (en) 2009-06-18 2012-06-14 Johnson Controls Advanced Power Solutions LLC Battery module having a cell tray with thermal management features
DE102012210135A1 (en) * 2012-06-15 2013-12-19 Robert Bosch Gmbh Metal housing, useful in electrochemical cell e.g. galvanic cell e.g. nickel-metal hydride cell of battery module, comprises conversion layer on which paint coating for electrical insulation is located

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2460946A (en) * 2008-06-19 2009-12-23 Hitachi Ltd Modular battery box with cooling provision
DE102009015686A1 (en) * 2009-03-31 2010-10-07 Li-Tec Battery Gmbh Battery housing with sealing plate
US20120148889A1 (en) 2009-06-18 2012-06-14 Johnson Controls Advanced Power Solutions LLC Battery module having a cell tray with thermal management features
DE102012210135A1 (en) * 2012-06-15 2013-12-19 Robert Bosch Gmbh Metal housing, useful in electrochemical cell e.g. galvanic cell e.g. nickel-metal hydride cell of battery module, comprises conversion layer on which paint coating for electrical insulation is located

Cited By (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017067923A1 (en) * 2015-10-18 2017-04-27 Kreisel Electric GmbH Temperature-control device for a battery system
AT16119U1 (en) * 2015-10-18 2019-02-15 Sasr Alpha Zehnte Beteiligungsverwaltung Gmbh Temperature control device for a battery system
US10483606B2 (en) 2015-10-18 2019-11-19 Raiffeisenlandesbank Oberösterreich AG Temperature-control device for a battery system
EA036703B1 (en) * 2015-10-18 2020-12-09 Райфайзенландесбанк Оберостеррайх Акциенгезелльшафт Temperature-control device for a battery system
DE102015013377A1 (en) * 2015-10-18 2017-04-20 Kreisel Electric GmbH Temperature control device for a battery system
WO2019015861A1 (en) * 2017-07-17 2019-01-24 Mahle International Gmbh Energy storage arrangement
DE102017128878A1 (en) 2017-12-05 2019-06-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Battery module and module housing
CN109166992B (en) * 2018-09-10 2021-10-08 北方工业大学 Battery module for large bus
CN109166992A (en) * 2018-09-10 2019-01-08 雷霆 A kind of motorbus battery modules
DE102018218405A1 (en) * 2018-10-26 2020-04-30 Elringklinger Ag Battery temperature control device, vehicle and method for producing a battery temperature control device
DE102018218355A1 (en) * 2018-10-26 2020-04-30 Robert Bosch Gmbh Battery module with sealed cell jacket
EP3953978A4 (en) * 2019-04-15 2024-03-20 Bosch Gmbh Robert Battery module with tubular spacer that facilitates cell cooling
WO2021094149A1 (en) * 2019-11-11 2021-05-20 Daimler Ag Storage device for storing electrical energy for a motor vehicle, in particular for an automobile, and motor vehicle
EP3926704A1 (en) 2020-06-18 2021-12-22 VARTA Microbattery GmbH Battery module with air cooling
WO2021254941A1 (en) 2020-06-18 2021-12-23 Varta Microbattery Gmbh Battery module with air cooling capability
DE202020103503U1 (en) 2020-06-18 2021-09-22 Varta Microbattery Gmbh Battery module with air cooling
WO2022053279A1 (en) * 2020-09-11 2022-03-17 Daimler Ag Cooling device for a battery module comprising at least one battery cell, battery module, and method
EP3972037A1 (en) 2020-09-22 2022-03-23 VARTA Microbattery GmbH Energy storage cell
WO2022063632A1 (en) 2020-09-22 2022-03-31 Varta Microbattery Gmbh Energy storage cell
DE102020129668A1 (en) 2020-11-11 2022-05-12 Audi Aktiengesellschaft Round cell cooling device for cooling round cells of a battery, manufacturing method for a round cell cooling device and motor vehicle with a round cell cooling device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014112628A1 (en) Coolable battery module
DE102008034868B4 (en) Battery with a arranged in a battery housing heat conducting plate for tempering the battery
DE102015013377A1 (en) Temperature control device for a battery system
EP2705557B1 (en) Lithium secondary cell array
DE102008059960B4 (en) Method for producing a battery, battery produced according to the method and battery assembly of two such batteries
DE102015101931A1 (en) battery assembly
DE102019207207A1 (en) Battery module for a motor vehicle
DE102016107083A1 (en) Power electronic arrangement and vehicle hereby
DE102009041968A1 (en) Junction box arrangement for electrical connection of solar module with conductor system of photovoltaic system, has diode connectable with contact elements and/or connection elements in attachment arrangement of base
DE102017118519A1 (en) Temperature control device for a battery case
DE102014212143A1 (en) Contacting device for contacting an energy storage cell
DE102014218658A1 (en) Electric storage device
WO2018215378A1 (en) Energy-storage housing having a cooling connection, energy-storage unit and motor vehicle having one such
DE102013214617A1 (en) Device for connecting a plurality of electrical energy storage devices to a battery and method for producing such a device
DE102015016599A1 (en) Wärmeleitanordnung and electric battery
DE102014217931A1 (en) High-voltage battery cooling device
DE102012103128A1 (en) Battery module for traction battery in hybrid or electric car, has heat guidance body including inlet and outlet, and battery cells including two parallel sides and formed as bag cells
DE102019112105A1 (en) Electric vehicle with a battery in an underfloor arrangement
DE102015110667A1 (en) cell array
DE102015118605A1 (en) Energy storage for a vehicle and method for producing an energy storage
DE102019209155A1 (en) Energy storage arrangement
DE102013021172A1 (en) battery
DE102018128931A1 (en) Battery cell and method for producing a battery cell
DE102014203102A1 (en) Plate heat exchanger for an electric motor vehicle
DE102021102359A1 (en) CHANNEL FOR COOLING AT LEAST ONE BATTERY CELL AND METHOD OF FORMING A CHANNEL

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination