DE102014018057B4 - Method for operating a motor vehicle - Google Patents
Method for operating a motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102014018057B4 DE102014018057B4 DE102014018057.3A DE102014018057A DE102014018057B4 DE 102014018057 B4 DE102014018057 B4 DE 102014018057B4 DE 102014018057 A DE102014018057 A DE 102014018057A DE 102014018057 B4 DE102014018057 B4 DE 102014018057B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- key
- detection
- communication device
- locking device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/24—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead
- B60Q1/247—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments for lighting other areas than only the way ahead for illuminating the close surroundings of the vehicle, e.g. to facilitate entry or exit
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
- B60Q2400/40—Welcome lights, i.e. specific or existing exterior lamps to assist leaving or approaching the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
- B60R2325/20—Communication devices for vehicle anti-theft devices
- B60R2325/205—Mobile phones
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
- G07C2209/60—Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
- G07C2209/63—Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle
Abstract
Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs umfassend eine Schließeinrichtung zum automatischen Entriegeln wenigstens einer Fahrzeugtür nach Erfassung eines zugeordneten, sich außerhalb des Fahrzeugs befindlichen Schlüssels über eine der Schließeinrichtung zugeordnete Funkschnittstelle, sowie eine Kommunikationseinrichtung mit einer Funkschnittstelle zur funkgestützten Kommunikation mit einem zugeordneten und über die Kommunikationseinrichtung identifizierbaren, sich innerhalb des Fahrzeugs befindlichen Mobiltelefon, um eine Freisprecheinrichtung im Fahrzeug aufzubauen, wobei die Kommunikationseinrichtung auch dazu verwendet wird, zyklisch oder kontinuierlich das Vorhandensein eines zugeordneten und sich außerhalb des Fahrzeugs befindlichen Mobiltelefons zu prüfen, und wobei bei Erfassung eines solchen Mobiltelefons die mit der Kommunikationseinrichtung kommunizierende Schließeinrichtung das Vorhandensein eines zugeordneten Schlüssels prüft, und wobei bei Erfassung eines Schlüssels über die Schließeinrichtung der Betrieb wenigstens einer Außenbeleuchtungseinrichtung veranlasst wird. Method for operating a motor vehicle comprising a locking device for automatically unlocking at least one vehicle door after detection of an assigned key located outside the vehicle via a radio interface associated with the locking device, and a communication device having a radio interface for radio-based communication with an associated and identifiable via the communication device, in-vehicle mobile telephone to set up a hands-free device in the vehicle, the communication device also being used to cyclically or continuously check for the presence of an associated and out-of-vehicle mobile phone, and upon detection of such a mobile phone, communication with the communication device communicating locking device checks for the presence of an associated key, and wherein upon detection of a Sc the operation of at least one outdoor lighting device is caused via the closing device.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs umfassend eine Schließeinrichtung zum automatischen Entriegeln wenigstens einer Fahrzeugtür nach Erfassung eines zugeordneten, sich außerhalb des Fahrzeugs befindlichen Schlüssels über eine der Schließeinrichtung zugeordnete Funkschnittstelle, sowie eine Kommunikationseinrichtung mit einer Funkschnittstelle zur funkgestützten Kommunikation mit einem zugeordneten und über die Kommunikationseinrichtung identifizierbaren, sich innerhalb des Fahrzeugs befindlichen Mobiltelefon. Außerdem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug zur Ausführung des Verfahrens.The invention relates to a method for operating a motor vehicle comprising a locking device for automatically unlocking at least one vehicle door after detection of an associated, located outside the vehicle key via a locking device associated radio interface, and a communication device with a radio interface for radio-based communication with an associated and the communication device identifiable, located within the vehicle mobile phone. Moreover, the invention relates to a motor vehicle for carrying out the method.
Moderne Kraftfahrzeuge verfügen zunehmend über eine Schließeinrichtung für die üblicherweise mehreren Fahrzeugtüren sowie die Heckklappe, bei der es nicht erforderlich ist, den Schlüssel aktiv zu benutzen. Vielmehr wird über eine der Schließeinrichtung zugeordnete Funkschnittstelle bei Betätigung des Türgriffs ein außerhalb des Fahrzeugs befindlicher Schlüssel erfasst. Handelt es sich hierbei um einen dem Fahrzeug zugeordneten Schlüssel so erfolgt ein automatisches Entriegeln der Türen bzw. der Heckklappe, wenn an einem Türgriff gezogen wird. Ein solches System wird üblicherweise „Keyless-Entry-System“ genannt.Modern motor vehicles increasingly have a locking device for the usually more vehicle doors and the tailgate, in which it is not necessary to actively use the key. Rather, a key located outside the vehicle is detected by a radio interface assigned to the locking device when the door handle is actuated. If this is a key assigned to the vehicle, an automatic unlocking of the doors or the tailgate occurs when pulling on a door handle. Such a system is commonly called a keyless entry system.
Mit dem Entriegeln durch Ziehen des Türgriffs einher geht bei bekannten Fahrzeugen auch eine Aktivierung der Außenbeleuchtung des Fahrzeugs. Das Entriegeln und das Zuschalten der Außenbeleuchtung erfolgt also zeitgleich dann, wenn der Türgriff betätigt wird. Wenngleich dies in Bezug auf das Entriegeln ausreichend ist, da die Entriegelung ja erst erfolgen muss, wenn ein tatsächlicher Zugang zum Kraftfahrzeug verlangt wird, ist die Zuschaltung der Außenbeleuchtung erst bei Betätigung des Türgriffs mitunter problematisch. Steht das Fahrzeug beispielsweise auf einem Parkplatz und sind um das Fahrzeug herum nach einem Regen Wasserpfützen vorhanden, so kann die sich dem Fahrzeug nähernde Person diese in der Nacht nicht erkennen, da keine Außenbeleuchtung zugeschaltet ist. Auch können etwaige im Laufweg befindliche, näher zum Fahrzeug liegende Hindernisse wie Bodenunebenheiten oder dergleichen nicht erkannt werden. Zwar ist es in der Regel möglich, das Fahrzeug durch Betätigen einer Funkfernbedienungstaste am Schlüssel aktiv zu entriegeln, wobei mit dieser per Funk erwirkten Entriegelung auch die Zuschaltung der Ausbeleuchtung einher geht. Dies setzt aber voraus, dass der Fahrer aktiv den Schlüssel benutzt, was jedoch die Keyless-Entry-Funktion konterkariert.The unlocking by pulling the door handle is accompanied by an activation of the exterior lighting of the vehicle in known vehicles. The unlocking and switching on the exterior lighting is thus at the same time when the door handle is pressed. Although this is sufficient in terms of unlocking, since the unlocking must indeed take place only when an actual access to the motor vehicle is required, the connection of the exterior lighting is only problematic when the door handle is operated. If, for example, the vehicle is parked in a parking space and there are puddles of water around the vehicle after a rain, the person approaching the vehicle can not recognize them at night because no external lighting is switched on. Also, any obstacles in the path, closer to the vehicle, such as bumps or the like can not be detected. Although it is usually possible to unlock the vehicle by pressing a radio remote control key on the key, which is accompanied by this radio-induced unlocking and the activation of the illumination. However, this presupposes that the driver actively uses the key, which, however, counteracts the keyless entry function.
Die gattungsbildende
Weiterhin sei auf die
Der Erfindung liegt damit das Problem zugrunde, ein Verfahren sowie ein Kraftfahrzeug anzugeben, die demgegenüber verbessert sind.The invention is therefore based on the problem to provide a method and a motor vehicle, which are improved in contrast.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 bzw. 8 gelöst.This object is solved by the features of
Zur Lösung dieses Problems ist ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs der eingangs genannten Art vorgesehen, bei dem erfindungsgemäß die Kommunikationseinrichtung zyklisch oder kontinuierlich das Vorhandensein eines zugeordneten und sich außerhalb des Fahrzeugs befindlichen Mobiltelefons prüft, wobei bei Erfassung eines solchen Mobiltelefons die mit der Kommunikationseinrichtung kommunizierende Schließeinrichtung das Vorhandensein eines zugeordneten Schlüssels prüft, und wobei bei Erfassung eines Schlüssels über die Schließeinrichtung der Betrieb wenigstens einer Außenbeleuchtungseinrichtung veranlasst wird.To solve this problem, a method for operating a motor vehicle of the type mentioned is provided, according to the invention, the communication device cyclically or continuously checks the presence of an associated and located outside of the vehicle mobile phone, wherein upon detection of such a mobile phone communicating with the communication device closing device verifies the presence of an associated key, and wherein upon detection of a key via the locking device, the operation of at least one outdoor lighting device is caused.
Das erfindungsgemäße Verfahren sieht vor, dass die Schließeinrichtung mit der Suche nach dem Schlüssel nicht erst dann beginnt, wenn ein Türgriff betätigt wird, sondern bereits dann, wenn sich der Kunde dem Fahrzeug nähert. Diese Annäherung wird mittels einer üblicherweise in Kraftfahrzeugen verbauten Kommunikationseinrichtung mit einer Funkschnittstelle zur funkgestützten Kommunikation mit einem zugeordneten und über die Funkschnittstelle identifizierbaren, sich innerhalb des Fahrzeugs befindlichen Mobiltelefons erreicht. Mit einer solchen Kommunikationseinrichtung ist es möglich, eine Freisprecheinrichtung im Fahrzeug aufzubauen. Das im Fahrzeug befindliche Mobiltelefon kommuniziert mit der Funkschnittstelle, beispielsweise einer Bluetooth-Schnittstelle, worüber das Mobiltelefon identifiziert wird. Sodann kann über die Kommunikationseinrichtung kommuniziert respektive telefoniert werden.The inventive method provides that the locking device begins with the search for the key not only when a door handle is actuated, but already when the customer approaches the vehicle. This approach is achieved by means of a communication device usually installed in motor vehicles with a radio interface for radio-based communication with an associated mobile telephone, which can be identified via the radio interface and is located inside the vehicle. With such a communication device, it is possible to build a hands-free device in the vehicle. The mobile phone in the vehicle communicates with the radio interface, for example a Bluetooth interface, via which the mobile phone is identified. Then it can be communicated via the communication device or on the phone.
Diese Kommunikationseinrichtung wird nun dazu verwendet, zyklisch oder kontinuierlich das Vorhandensein eines solchen zugeordneten, sich jedoch außerhalb des Fahrzeugs befindlichen Mobiltelefons zu prüfen. Hierzu sendet die Funkschnittstelle, beispielsweise eine Bluetooth-Schnittstelle, kontinuierlich oder zyklisch ein entsprechendes Signal zur Ermittlung eines über eine entsprechende Schnittstelle verfügenden Mobiltelefons respektive empfängt vom Mobiltelefon entsprechende Anmeldesignale. Sobald ein zugeordnetes Mobiltelefon außerhalb des Fahrzeugs erfasst wird, wird über die Kommunikationseinrichtung die Schließeinrichtung angesteuert, so dass diese das Vorhandensein eines Schlüssels über die ihr zugeordnete Funkschnittstelle prüft. Der Schlüssel befindet sich natürlich noch außerhalb des Fahrzeugs, üblicherweise ist die Person noch einige Meter weit vom Fahrzeug entfernt, je nachdem, wie weit die Erfassungsreichweite der Kommunikationseinrichtung betreffend die Identifikation des Mobiltelefons ist. Die Schließeinrichtung prüft nun das Vorhandensein eines zugeordneten Schlüssels. Wird hierbei ein Schlüssel erkannt, so wird über die Schließeinrichtung automatisch mit Erfassung des Schlüssels die Zuschaltung wenigstens einer Außenbeleuchtungseinrichtung veranlasst. Zu diesem Zeitpunkt ist die Person wie beschrieben noch mehrere Meter vom Fahrzeug entfernt. Durch Zuschalten der Außenbeleuchtung kann die Person jedoch das Fahrzeugumfeld erkennen und auf diese Weise etwaige Unebenheiten, Pfützen etc. erfassen.This communication device is now used to cyclically or continuously check the presence of such an associated, but located outside the vehicle mobile phone. For this purpose, the radio interface, such as a Bluetooth interface, continuously or cyclically sends a corresponding signal to Determining a mobile phone having a corresponding interface respectively receives corresponding registration signals from the mobile phone. As soon as an assigned mobile telephone is detected outside the vehicle, the closing device is activated via the communication device so that it checks the presence of a key via the radio interface assigned to it. Of course, the key is still outside the vehicle, usually the person is still a few meters away from the vehicle, depending on how far the detection range of the communication device regarding the identification of the mobile phone. The locking device now checks the presence of an associated key. If a key is detected in this case, the connection of at least one outdoor lighting device is automatically caused by the locking device with detection of the key. At this time, the person as described is still several meters away from the vehicle. By switching on the exterior lighting, however, the person can recognize the vehicle surroundings and in this way detect any unevenness, puddles, etc.
Übliche Funkschnittstellen derartiger Kommunikationseinrichtungen, beispielsweise als Bluetooth-Schnittstelle ausgelegt, benötigen sehr wenig Strom und sind wie beschrieben häufig von Haus aus fahrzeugseitig verbaut. Daher ist es ohne Weiteres möglich, über die Kommunikationseinrichtung entweder kontinuierlich oder zyklisch, beispielsweise 3 oder 5 Sekunden, eine Identifikationsprüfung auf außerhalb des Fahrzeugs befindliche, bekannte Mobiltelefone durchzuführen. Die Schließeinrichtung mit ihrer Funkschnittstelle, deren Strombedarf wesentlich größer ist, da es üblicherweise ein transpondergestütztes System ist, ist nicht in Betrieb, sondern wird erst aktiviert, wenn eine Annäherung einer Person mit einem zugeordneten Mobiltelefon erfasst wird. Erst dann, wenn dies der Fall ist, beginnt die Schließeinrichtung respektive deren Funkschnittstelle mit der Suche nach einem zugeordneten Schlüssel. Hierzu sendet die Funkschnittstelle, die beispielsweise als LF-Schnittstelle ausgeführt ist, entsprechende LF-Signale aus. Der Schlüssel erfasst diese LF-Signale und gibt ein entsprechendes Rückmeldungssignal über die schlüsseleigene Schnittstelle, die in diesem Fall beispielsweise als HF-Schnittstelle ausgelegt ist.Conventional radio interfaces of such communication devices, designed for example as a Bluetooth interface, require very little power and, as described, are often installed on the vehicle side. Therefore, it is readily possible, via the communication device either continuously or cyclically, for example, 3 or 5 seconds to carry out an identification test located on outside of the vehicle, known mobile phones. The locking device with its radio interface, the power requirement is much greater, since it is usually a transponder-based system, is not in operation, but is activated only when an approach of a person is detected with an associated mobile phone. Only then, if this is the case, does the locking device or its radio interface start searching for an assigned key. For this purpose, the radio interface, which is embodied for example as an LF interface, transmits corresponding LF signals. The key detects these LF signals and outputs a corresponding acknowledgment signal via the key-specific interface, which in this case is designed, for example, as an HF interface.
Insgesamt lässt das Verfahren folglich eine frühzeitige Erfassung einer einen zugeordneten, identifizierbaren Schlüssel mit sich führenden Person außerhalb des Fahrzeugs zu, verbunden mit der Möglichkeit einer frühzeitigen Zuschaltung der Außenbeleuchtungseinrichtung.Overall, therefore, the method allows early detection of an associated, identifiable key with a person outside the vehicle, associated with the possibility of early connection of the outdoor lighting device.
Gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung kann die Schließeinrichtung nach Erfassung eines Schlüssels dessen Relativposition zum Fahrzeug ermitteln und den Betrieb einer dem Schlüssel benachbarten Außenbeleuchtungseinrichtung veranlassen. Die Schließeinrichtung ist in der Lage, anhand der vom Schlüssel gesendeten Signale dessen Relativposition zum Fahrzeug zu bestimmen. Beispielsweise umfasst die Funkschnittstelle der Schließeinrichtung mehrere Empfangsantennen, so dass eine entsprechende Triangulationsbestimmung der Schlüsselposition erfolgen kann. Je nachdem, wo sich der Schlüssel befindet, kann dann eine benachbarte Außenbeleuchtungseinrichtung zugeschaltet werden, um genau den Bereich auszuleuchten, in dem sich die Person befindet respektive den sie betritt.According to an expedient development of the invention, the closing device, after detecting a key, can determine its relative position to the vehicle and cause the operation of an external lighting device adjacent to the key. The locking device is able to determine based on the signals sent by the key whose relative position to the vehicle. For example, the radio interface of the locking device comprises a plurality of receiving antennas, so that a corresponding triangulation determination of the key position can take place. Depending on where the key is, then an adjacent outdoor lighting device can be switched on to illuminate exactly the area in which the person is or enters.
Dabei kann die Schließeinrichtung des Weiteren nach Erfassung eines Schlüssels zyklisch weitere Prüfungen zur Erfassung des Schlüssels vornehmen und jeweils die Position zur Ermittlung des Bewegungsweges des Schlüssels bestimmen. D. h., dass nach der Ersterfassung des Schlüssels zyklisch, beispielsweise alle 0,5 Sekunden, eine weitere Schlüsselerfassung durchgeführt und eine entsprechende Positionsbestimmung vorgenommen wird, so dass sich sukzessive eine Bewegungsweginformation ergibt. Hieraus kann, beispielsweise wenn der Fahrer um das Fahrzeug herumgeht, kontinuierlich immer eine weitere Außenbeleuchtungseinrichtung zugeschaltet werden, je nachdem, wie sich der Bewegungsweg gestaltet.In this case, the locking device can further cyclically carry out further tests for detecting the key after detection of a key and in each case determine the position for determining the movement path of the key. This means that after the initial capture of the key cyclically, for example, every 0.5 seconds, carried out a further key detection and a corresponding position determination is made, so that successively results in a movement path information. As a result, for example, when the driver walks around the vehicle, a further external lighting device can be continuously switched on, depending on how the movement path is designed.
Zweckmäßig ist es des Weiteren, wenn die Schließeinrichtung nach Erfassung eines Schlüssels dessen Entfernung zum Fahrzeug ermittelt und den Betrieb der Außenbeleuchtungseinrichtung erst veranlasst, wenn die Entfernung kleiner als ein Mindestentfernungswert ist. D. h., dass eine Zuschaltung der Außenbeleuchtungseinrichtung erst erfolgt, wenn sich die Person dem Fahrzeug hinreichend genähert hat. Der Mindestabstandswert kann beispielsweise 3 Meter betragen. Ergibt die erfasste Schlüsselposition, dass die Ist-Entfernung kleiner oder höchstenfalls gleich diesem Mindestentfernungsweg ist, so erfolgt die Zuschaltung der Außenbeleuchtungseinrichtung. Der Vergleich zwischen Ist-Entfernung und Mindestentfernungswert erfolgt, wie natürlich sämtliche Ermittlungen respektive Steuerungsvorgänge, in eine entsprechende Steuerungseinrichtung seitens der Schließeinrichtung. It is also expedient if the locking device detects its removal from the vehicle after detection of a key and only causes the operation of the outdoor lighting device when the distance is less than a minimum distance value. This means that a connection of the exterior lighting device only takes place when the person has approached the vehicle sufficiently. The minimum distance value can be, for example, 3 meters. If the detected key position indicates that the actual distance is smaller or at most equal to this minimum distance, then the external lighting device is switched on. The comparison between actual distance and Mindestentfernungswert takes place, as of course all investigations respectively control operations, in a corresponding control device on the part of the locking device.
Schließlich kann gleichzeitig mit oder zeitversetzt nach dem Zuschalten der Außenbeleuchtungseinrichtung die Schließeinrichtung die Entriegelung wenigstens einer Fahrzeugtür veranlassen. Hat sich die Person beispielsweise dem Fahrzeug soweit genähert, dass sie den Mindestentfernungswert unterschreitet, so kann automatisch die Entriegelung erfolgen. Wird, insbesondere bei weiterer zyklischer Erfassung der Schlüsselposition über die Schließeinrichtung respektive deren Funkschnittstelle, erfasst, dass sich die Person vom Fahrzeug wieder entfernt, beispielsweise wenn der Entfernungswert wieder größer als der Mindestentfernungswert ist, so kann die Schließeinrichtung das Fahrzeug natürlich auch automatisch wieder verriegeln, damit sichergestellt ist, dass das Fahrzeug abgeschlossen ist. Denn es ist nicht auszuschließen, dass sich die Person mit dem Schlüssel dem Fahrzeug entweder nur versehentlich genähert hat oder einfach nicht einsteigen möchte. In diesem Fall ist dann sichergestellt, dass das Fahrzeug nicht unverschlossen stehenbleibt.Finally, simultaneously with or with a time delay after the external lighting device has been switched on, the closing device can cause the unlocking of at least one vehicle door. For example, if the person has approached the vehicle so far that it falls short of the minimum distance value, unlocking can take place automatically. Is detected, in particular during further cyclic detection of the key position via the locking device or its radio interface, that the person leaves the vehicle again, for example when the distance value is again greater than the minimum distance value, the locking device can of course automatically lock the vehicle again in order to ensure that the vehicle is locked. Because it can not be ruled out that the person with the key either approached the vehicle accidentally or simply did not want to get in the car. In this case, it is then ensured that the vehicle does not remain unlocked.
Die Funkschnittstelle der Kommunikationseinrichtung ist wie beschrieben bevorzugt eine Bluetooth-Schnittstelle, wie sie häufig in modernen Kraftfahrzeugen bereits verbaut ist, um eine drahtlose Einkopplung eines Mobiltelefons an die Kommunikationseinrichtung zur Realisierung einer Freisprecheinrichtung zu ermöglichen.As described, the radio interface of the communication device is preferably a Bluetooth interface, as is often already installed in modern motor vehicles, in order to enable a wireless coupling of a mobile telephone to the communication device for realizing a hands-free device.
Neben dem Verfahren betrifft die Erfindung ferner ein Kraftfahrzeug umfassend eine Schließeinrichtung zum automatischen Entriegeln wenigstens einer Fahrzeugtür nach Erfassung eines zugeordneten, sich innerhalb des Fahrzeugs befindlichen Schlüssels über eine der Schließeinrichtung zugeordnete Funkschnittstelle, sowie eine Kommunikationseinrichtung mit einer Funkschnittstelle zur funkgestützten Kommunikation mit einem zugeordneten und über die Kommunikationseinrichtung identifizierbaren, sich innerhalb des Fahrzeugs befindlichen Mobiltelefon, um eine Freisprecheinrichtung im Fahrzeug aufzubauen. Das Kraftfahrzeug zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass die Kommunikationseinrichtung auch dazu ausgebildet ist, zyklisch oder kontinuierlich das Vorhandensein eines zugeordneten und sich außerhalb des Fahrzeugs befindlichen Mobiltelefons zu prüfen, und dass die mit der Kommunikationseinrichtung kommunizierende Schließeinrichtung dazu ausgebildet ist, bei Erfassung eines solchen Mobiltelefons das Vorhandensein eines zugeordneten Schlüssels zu prüfen und bei Erfassung eines Schlüssels den Betrieb wenigstens einer Außenbeleuchtungseinrichtung zu veranlassen.In addition to the method, the invention further relates to a motor vehicle comprising a locking device for automatically unlocking at least one vehicle door after detection of an assigned, located within the vehicle key via one of the locking device associated radio interface, and a communication device with a radio interface for radio-based communication with an associated and the communication device identifiable, located within the vehicle mobile phone to set up a hands-free device in the vehicle. The motor vehicle is characterized according to the invention by the fact that the communication device is also designed to cyclically or continuously check the presence of an associated mobile phone located outside the vehicle, and that the locking device communicating with the communication device is designed to detect such a mobile phone check the presence of an associated key and, upon detection of a key, cause the operation of at least one outdoor lighting device.
Weitere erfindungswesentliche Ausgestaltungen des Kraftfahrzeugs ergeben sich aus den Unteransprüchen.Other inventive embodiments of the motor vehicle will become apparent from the dependent claims.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel sowie anhand der Zeichnung.Further advantages and details of the invention will become apparent from the embodiment described below and from the drawing.
Die Figur zeigt ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug
Vorgesehen ist ferner eine Kommunikationseinrichtung
Vorgesehen sind des Weiteren übliche Außenbeleuchtungseinrichtungen
Wie die Prinzipdarstellung zeigt, kommunizieren die Steuerungseinrichtungen
Gezeigt ist ferner ein außerhalb des Fahrzeugs befindliches Mobiltelefon
Es sei angenommen, dass eine Person das Mobiltelefon
Die Kommunikationseinrichtung
Ist die Person, die das Mobiltelefon
Sobald das Mobiltelefon
Anhand der erfassten Daten ist nun die Steuerungseinrichtung
Die Schließeinrichtung
Als eine solche Aktion wird beispielsweise wenigstens eine der Außenbeleuchtungseinrichtungen
Gleichzeitig mit der Zuschaltung der Außenbeleuchtungseinrichtung ist es auch möglich, die Verriegelungseinrichtungen
Sollte sich aufgrund der kontinuierlichen Schlüsselerfassung und damit der kontinuierlichen Erfassung der Ist-Position ergeben, dass sich die Person, nachdem sie sich bereits näher als den Mindestentfernungswert
Vorgesehen ist des Weiteren eine Innenbeleuchtungseinrichtung
Claims (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014018057.3A DE102014018057B4 (en) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | Method for operating a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014018057.3A DE102014018057B4 (en) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | Method for operating a motor vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014018057A1 DE102014018057A1 (en) | 2016-06-09 |
DE102014018057B4 true DE102014018057B4 (en) | 2019-03-14 |
Family
ID=55974611
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014018057.3A Active DE102014018057B4 (en) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | Method for operating a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102014018057B4 (en) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016206067A1 (en) | 2016-04-12 | 2017-10-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | A method, system and vehicle comprising the system for automatically triggering a vehicle function of a vehicle |
DE102016218584B4 (en) | 2016-09-27 | 2022-07-28 | Audi Ag | Control of a lighting device of a stationary motor vehicle |
DE102017202097A1 (en) | 2017-02-09 | 2018-08-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vehicle access system and method for operating a vehicle access system for a motor vehicle |
FR3063259A1 (en) * | 2017-02-27 | 2018-08-31 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | BRIGHT SYSTEM FOR ACCOMPANYING THE DRIVER APPROACHING OR LEARNING ON HIS VEHICLE |
GB2561583A (en) * | 2017-04-19 | 2018-10-24 | Jaguar Land Rover Ltd | Vehicle access system |
DE102017114419A1 (en) * | 2017-06-28 | 2019-01-03 | Deutsche Post Ag | A method for controlling a vehicle locking system with a mobile terminal without assistance |
DE102017215594B4 (en) * | 2017-09-05 | 2024-02-08 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Control device for an unattended radio key system of a motor vehicle, motor vehicle with such a control device and method for operating such a control device |
DE102018209256A1 (en) * | 2018-06-11 | 2019-12-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | METHOD AND DEVICE FOR NON-MECHANICAL OPERATION OF A CLOSURE ASSEMBLY |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19939064A1 (en) | 1999-08-18 | 2001-02-22 | Volkswagen Ag | Keyless actuation of especially vehicle door locking system involves performing remote control functions preselected by long range signal using short range transponder on approach |
DE10129177A1 (en) | 2000-06-21 | 2002-01-17 | Siemens Automotive Corp Lp | Vehicle door control system actuates locks selectively in response to sensing of electronic key device at predetermined distance from each door |
EP1416776A2 (en) | 2002-08-29 | 2004-05-06 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Key-controlled lighting system |
US20060085128A1 (en) | 2004-10-15 | 2006-04-20 | Grafe V G | User-friendly directional device |
EP2038147A1 (en) | 2006-06-30 | 2009-03-25 | Continental Automotive GmbH | Method for operating an access arrangement |
DE102013216099A1 (en) | 2012-08-21 | 2014-02-27 | GM Global Technology Operations, LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) | SYSTEM FOR A PASSIVE STARTER AND A PASSIVE START USING A NAHFELDKOMMUNIKATION |
-
2014
- 2014-12-05 DE DE102014018057.3A patent/DE102014018057B4/en active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19939064A1 (en) | 1999-08-18 | 2001-02-22 | Volkswagen Ag | Keyless actuation of especially vehicle door locking system involves performing remote control functions preselected by long range signal using short range transponder on approach |
DE10129177A1 (en) | 2000-06-21 | 2002-01-17 | Siemens Automotive Corp Lp | Vehicle door control system actuates locks selectively in response to sensing of electronic key device at predetermined distance from each door |
EP1416776A2 (en) | 2002-08-29 | 2004-05-06 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Key-controlled lighting system |
US20060085128A1 (en) | 2004-10-15 | 2006-04-20 | Grafe V G | User-friendly directional device |
EP2038147A1 (en) | 2006-06-30 | 2009-03-25 | Continental Automotive GmbH | Method for operating an access arrangement |
EP2038147B1 (en) * | 2006-06-30 | 2011-08-10 | Continental Automotive GmbH | Method for operating an access arrangement |
DE102013216099A1 (en) | 2012-08-21 | 2014-02-27 | GM Global Technology Operations, LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) | SYSTEM FOR A PASSIVE STARTER AND A PASSIVE START USING A NAHFELDKOMMUNIKATION |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102014018057A1 (en) | 2016-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102014018057B4 (en) | Method for operating a motor vehicle | |
EP1900579B1 (en) | Access assembly for a vehicle | |
EP2938521B1 (en) | Closing device for a vehicle, and method for operating a closing device | |
EP2567049B1 (en) | Function activating method and device for a vehicle | |
DE102017202122A1 (en) | Vehicle control system | |
DE102016125280A1 (en) | SYSTEM AND METHOD FOR FUNCTION ACTIVATION BY GESTURE DETECTION AND VOICE COMMAND | |
DE102016118359A1 (en) | System and method for a key fob with increased range | |
DE10361115A1 (en) | Control method for remote control of motor vehicle doors/tailboards detects when a vehicle is approached and/or the position of an associated authenticating element | |
DE102014216837B4 (en) | Intelligent access system | |
EP3075592B1 (en) | Device and method for supporting a driver of a vehicle, in particular a commercial vehicle | |
DE202009018205U1 (en) | Device for actuating a closing element of a vehicle | |
DE102009017404A1 (en) | Method and device for actuating a door or flap of a vehicle | |
DE102011075853A1 (en) | Indoor / outdoor detection for portable low latency transmitter | |
DE202016100239U1 (en) | Closure lock status display system | |
DE102015108609A1 (en) | Hybrid access system | |
WO2014053411A1 (en) | Method and device for operating an operating device of a vehicle | |
WO2016180582A1 (en) | Actuation of a locking element for a vehicle using an ultrasound sensor | |
EP2098670B1 (en) | Motor vehicle with a vehicle component which can automatically be adjusted to an open or closed position | |
EP3119647A1 (en) | Method and device for actuating a closing element for a vehicle | |
WO2018108501A1 (en) | Arrangement for operating one or more windows installed in a vehicle | |
DE102013215815B4 (en) | Arrangement for controlling an automatically opening side sliding door | |
DE102016211527A1 (en) | Control device for a vehicle with automatically opening flap | |
DE102008062627A1 (en) | System and method for remote activation using a transmitter-switch arrangement | |
DE19801543A1 (en) | Portable remote control unit, in particular for an anti-theft protection system for a motor vehicle, and method for operating the remote control unit | |
DE212019000488U1 (en) | Locking device for car doors |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |