DE102014007311A1 - Method for operating a drive train - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (10) für ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Energiespeicher (16) als eine erste Komponente, einem Wechselrichter (14) als eine zweite Komponente und einer elektrischen Maschine (12) als eine dritte Komponente, wobei der elektrische Energiespeicher (16) die elektrische Maschine (12) über den Wechselrichter (14) mit Energie versorgt und wobei eine Auswerteeinrichtung mindestens einen Betriebsparameter (20) jeder der drei Komponenten ermittelt, wobei die Auswerteeinrichtung aus dem zumindest einen ermittelten Betriebsparameter (20) jeder Komponenten eine Abweichung eines jeweiligen Ist-Zustandswertes von einem vorgegebenen Zielwert für jede Komponente berechnet und in Abhängigkeit der berechneten Abweichung einen Sollwert für den mindestens einen Betriebsparameter (20) jeder Komponente vorgibt.The invention relates to a method for operating a drive train (10) for a motor vehicle with an electrical energy store (16) as a first component, an inverter (14) as a second component and an electric machine (12) as a third component, wherein the electrical energy store (16) supplies the electrical machine (12) with energy via the inverter (14) and wherein an evaluation device determines at least one operating parameter (20) of each of the three components, wherein the evaluation device from the at least one determined operating parameter (20) of each component calculates a deviation of a respective actual state value from a predetermined target value for each component and, depending on the calculated deviation, specifies a desired value for the at least one operating parameter (20) of each component.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs für ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Energiespeicher als eine erste Komponente, einem Wechselrichter als eine zweite Komponente und einer elektrischen Maschine als eine dritte Komponente, wobei der elektrische Energiespeicher die elektrische Maschine über den Wechselrichter mit Energie versorgt. Eine Auswerteeinrichtung ermittelt mindestens einen Betriebsparameter jeder der drei Komponenten. Zur Erfindung gehört außerdem ein Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a method for operating a drive train for a motor vehicle having an electrical energy store as a first component, an inverter as a second component and an electrical machine as a third component, wherein the electrical energy store supplies the electrical machine with energy via the inverter. An evaluation device determines at least one operating parameter of each of the three components. The invention also includes a drive train for a motor vehicle and a motor vehicle.
Ein elektrischer Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Elektrofahrzeugs oder eines Hybridfahrzeugs, umfasst in der Regel einen Energiespeicher, beispielsweise eine Lithium-Ionen-Batterie. Eine Batterie besteht in der Regel aus einer Batteriezelle oder aus einer Verschaltung mehrerer Batteriezellen. Außerdem umfasst der Antriebsstrang einen Wechselrichter, beispielsweise einen Dreiphaseninverter, welcher aus einer Schaltungsanordnung aus Schaltelementen, beispielsweise IGBTs, Dioden und MOSFETs besteht, und eine elektrische Maschine, beispielsweise eine permanent erregte Synchronmaschine mit einem konstant magnetisiertem Läufer (Rotor), der synchron von einem bewegten magnetischen Drehfeld in einem Stator mitgenommen wird. Der elektrische Energiespeicher stellt die Energie bereit, die über den Wechselrichter der elektrischen Maschine zugeführt wird.An electric drive train of a motor vehicle, in particular of an electric vehicle or a hybrid vehicle, generally comprises an energy store, for example a lithium-ion battery. A battery usually consists of a battery cell or an interconnection of several battery cells. In addition, the drive train comprises an inverter, for example a three-phase inverter, which consists of a circuit arrangement of switching elements, such as IGBTs, diodes and MOSFETs, and an electric machine, such as a permanent magnet synchronous machine with a constant magnetized rotor (rotor) synchronously from a moving magnetic rotating field is taken in a stator. The electrical energy storage provides the energy that is supplied via the inverter of the electric machine.
Ist die elektrische Maschine beispielsweise als Antriebsmotor in einem Elektrofahrzeug zum Antreiben des Elektrofahrzeugs ausgeführt, so wird von dem elektrischen Energiespeicher eine Hochvoltspannung bereitgestellt, die über den Wechselrichter zur elektrischen Maschine übertragen wird. Unter Hochvoltspannung ist hier eine Spannung größer als 60 Volt, insbesondere größer als 100 Volt, zu verstehen. Die Komponenten sind hierbei als Hochvolt-Komponenten ausgeführt. Ist die elektrische Maschine als Hilfsmotor, beispielsweise zur Unterstützung eines Antriebsmotors in einem Hybridfahrzeug ausgeführt, so werden von dem elektrischen Energiespeicher Niedervoltspannungen bereitgestellt, die über den Wechselrichter der elektrischen Maschine zugeführt werden. Unter Niedervoltspannungen sind hier Spannungen kleiner als 60 Volt zu verstehen. Die Komponenten sind hierbei als Niedervolt-Komponenten ausgeführt.If the electric machine is designed, for example, as a drive motor in an electric vehicle for driving the electric vehicle, then a high-voltage voltage is provided by the electrical energy store, which voltage is transmitted to the electric machine via the inverter. Under high voltage is here a voltage greater than 60 volts, in particular greater than 100 volts to understand. The components are designed as high-voltage components. If the electric machine is designed as an auxiliary motor, for example to support a drive motor in a hybrid vehicle, then low-voltage voltages are supplied by the electrical energy store, which are supplied via the inverter to the electric machine. Low-voltage voltages are to be understood as voltages of less than 60 volts. The components are designed as low-voltage components.
Je nach Höhe der Spannung und somit der Leistung, die in dem Antriebsstrang übertragen wird, werden die einzelnen Komponenten elektrisch spezifiziert und entwickelt. Ziel der Entwicklung ist es, eine möglichst hohe Lebensdauer sowie einen niedrigen Verschleiß der einzelnen Komponenten zu gewährleisten. Je nach Spezifikation werden jeder Komponente eine Soll-Lebensdauer sowie ein Soll-Verschleißwert zugeordnet.Depending on the level of voltage and thus the power transmitted in the powertrain, the individual components are electrically specified and developed. The aim of the development is to ensure the longest possible service life and low wear of the individual components. Depending on the specification, each component is assigned a set life and a set wear value.
Jede Komponente enthält Materialien und Eigenschaften, welche die Lebensdauer der einzelnen Komponenten parametrisieren. Mechanische und elektrische Belastung, aber auch das Temperaturniveau und der Temperaturgradient innerhalb der Komponente können sich negativ auf die Lebensdauer oder den Verschleiß auswirken. Sowohl zu hohe Temperaturen, als auch zu niedrige Temperaturen erhöhen den Fortschritt der Alterung und des Verschleißes. Dadurch wird die Lebensdauer verkürzt.Each component contains materials and properties that parameterize the lifetime of the individual components. Mechanical and electrical stress, but also the temperature level and the temperature gradient within the component can negatively affect the service life or the wear. Both too high temperatures and too low temperatures increase the progress of aging and wear. This will shorten the life.
So ist beispielsweise aus der
Aus der
Weiterhin ist bekannt, dass eine Schädigung der Komponenten vermieden werden kann und eine Soll-Lebensdauer nach Herstellerangaben gewährleistet werden kann, wenn eine Temperiereinrichtung, beispielsweise ein Kühlsystem, bereitgestellt wird. Ein Kühlsystem kühlt eine Komponente beispielsweise mit Hilfe eines Kühlmediums, insbesondere Wasser und/oder Luft, indem das Kühlmedium der zu kühlenden Komponente zu- und/oder an ihr vorbeigeführt wird. Dabei können der Massenstrom und die Temperatur des Kühlmediums vorgegeben und gesteuert werden. In der Regel werden der Massenstrom und die Temperatur nach maximalen Anforderungen, beispielsweise maximale Belastung oder maximaler Kühlungsbedarf der Komponente, konstant vorgegeben.Furthermore, it is known that damage to the components can be avoided and a desired service life can be ensured according to the manufacturer's instructions if a tempering device, for example a cooling system, is provided. A cooling system cools a component, for example by means of a cooling medium, in particular water and / or air, by the cooling medium of the component to be cooled and / or is guided past her. In this case, the mass flow and the temperature of the cooling medium can be predetermined and controlled. As a rule, the mass flow and the temperature are preset to the maximum requirements, for example maximum load or maximum cooling requirement of the component.
Außerdem kann einer Schädigung der Komponenten entgegengewirkt werden, indem elektrische und thermische Parameter jeder Komponente, beispielsweise Eingangsspannung und Eingangsstrom sowie die Temperatur, innerhalb vorgegebener Grenzen gehalten werden. Dazu überwacht beispielsweise ein Energiemanagementsystem die Einhaltung der vorgegebenen Temperatur-, Strom- und Spannungsgrenzen und regelt gegebenenfalls Temperatur, Spannung und Strom an der jeweiligen Komponente nach.In addition, damage to the components can be counteracted by maintaining electrical and thermal parameters of each component, such as input voltage and input current, and temperature within predetermined limits. Monitored for this For example, an energy management system compliance with the specified temperature, current and voltage limits and regulates if necessary temperature, voltage and current to the respective component.
Der Stand der Technik besitzt den Nachteil, dass die Ansteuerung der Kühlung und des Energiemanagementsystems nach vorgegebenen Werten erfolgt. Die Werte werden nach maximalen Anforderungen definiert. Dabei wird davon ausgegangen, dass die Komponenten unter besonders schlechten Bedingungen, wie beispielsweise sehr hohen Temperaturen oder unter voller Last, betrieben werden. Insbesondere werden keine Ist-Werte, die der aktuellen Belastung und dem aktuellen Betriebszustand entsprechen, berücksichtigt.The prior art has the disadvantage that the control of the cooling and the energy management system takes place according to predetermined values. The values are defined according to maximum requirements. It is assumed that the components are operated under particularly bad conditions, such as very high temperatures or under full load. In particular, no actual values that correspond to the current load and the current operating state are taken into account.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern und deren Verschleiß zu reduzieren.It is an object of the present invention to extend the life of the components and to reduce their wear.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren, durch einen Antriebsstrang sowie durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen gemäß den jeweiligen unabhängigen Patentansprüchen gelöst. Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche, der Beschreibung und der Figuren.This object is achieved by a method by a drive train and by a motor vehicle having the features according to the respective independent claims. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims, the description and the figures.
Ein erfindungsgemäßes Verfahren dient zum Betreiben eines Antriebsstrangs für ein Kraftfahrzeug. Der Antriebsstrang weist einen elektrischen Energiespeicher als eine erste Komponente, einen Wechselrichter als eine zweite Komponente und eine elektrische Maschine als eine dritte Komponente auf. Der elektrische Energiespeicher versorgt die elektrische Maschine über den Wechselrichter mit Energie. Es ist eine Auswerteeinrichtung bereitgestellt, welche mindestens einen Betriebsparameter jeder der drei Komponenten ermittelt.An inventive method is used to operate a drive train for a motor vehicle. The powertrain has an electrical energy storage as a first component, an inverter as a second component and an electric machine as a third component. The electrical energy store supplies the electrical machine with energy via the inverter. An evaluation device is provided which determines at least one operating parameter of each of the three components.
Um nun eine Lebensdauer der Komponenten zu verlängern sowie einen Verschleiß zu reduzieren, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Auswerteeinrichtung aus dem zumindest einen ermittelten Betriebsparameter jeder Komponente ein Ist-Zustandswert und daraus eine Abweichung von einem vorgegebenen Zielwert für jede Komponente berechnet und in Abhängigkeit der berechneten Abweichung einen Sollwert für den mindestens einen Betriebsparameter vorgibt. Der vorgegebene Zielwert jeder Komponente ist beispielweise eine Soll-Lebensdauer oder ein Soll-Verschleißwert der Komponente. Mit anderen Worten bedeutet dies, dass für jede der drei Komponenten zumindest einer ihrer Betriebsparameter ermittelt wird und aus diesem Betriebsparameter beispielsweise als ein Ist-Zustandswert ein Ist-Verschleißwert jeder Komponente berechnet wird. Die Berechnung kann analytisch oder mit Hilfe von Simulationen und Ersatzschaltbildern erfolgen. Dieser Ist-Verschleißwert wird mit dem vorgegebenen Soll-Verschleißwert verglichen. Bei einer Abweichung zwischen Ist-Verschleißwert und Soll-Verschleißwert wird von der Auswerteeinrichtung ein Sollwert für den zumindest einen ermittelten Betriebsparameter vorgegeben, der die Abweichung zwischen dem Ist-Verschleißwert und dem Sollverschleißwert minimiert, bestenfalls kompensiert. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass aufgrund der permanenten Überwachung des Verschleißzustandes stets Maßnahmen eingeleitet werden können, die die Lebensdauer der Komponente verlängern sowie deren Verschleiß reduzieren.In order to extend a service life of the components and to reduce wear, it is provided according to the invention that the evaluation device calculates an actual state value from the at least one determined operating parameter of each component and from this a deviation from a predetermined target value for each component calculated deviation specifies a target value for the at least one operating parameter. The predetermined target value of each component is, for example, a desired service life or a desired wear value of the component. In other words, this means that at least one of its operating parameters is determined for each of the three components, and from this operating parameter, for example, an actual wear value of each component is calculated as an actual state value. The calculation can be done analytically or by means of simulations and equivalent circuit diagrams. This actual wear value is compared with the specified target wear value. In the event of a deviation between the actual wear value and the desired wear value, the evaluation device predefines a desired value for the at least one determined operating parameter, which minimizes, at best, compensates for the deviation between the actual wear value and the target wear value. This results in the advantage that due to the permanent monitoring of the state of wear always measures can be initiated, which extend the life of the component and reduce their wear.
Besonders bevorzugt sind ein Energiemanagementsystem und eine Kühlungssteuerung dazu ausgelegt, den mindestens einen Betriebsparameter jeder Komponente an den in Abhängigkeit der berechneten Abweichung vom Zielwert vorgegebenen Sollwert anzupassen. Mit anderen Worten bedeutet dies, dass beispielsweise die Temperatur, sowie Strom- und Spannungsgrenzen jeder Komponente bedarfsgerecht nachgeregelt werden, um den mindestens einen Betriebsparameter der Komponente so zu verändern, dass die Abweichung zwischen dem Zielwert und dem Ist-Wert minimiert wird. So werden beispielsweise für die Kühlungssteuerung ein Temperaturwert und ein Massenstromwert zur Kühlung einer Komponente in Abhängigkeit eines aktuellen Verschleißwertes bereitgestellt. Diese Werte für die Temperatur und den Massenstrom für die Kühlungssteuerung können insbesondere von den vorgegebenen Werten abweichen, die basierend auf maximalen Anforderungen vordefiniert wurden. Somit ist die Sollwertanpassung besonders energieeffizient gestaltet.Particularly preferably, an energy management system and a cooling control are designed to adapt the at least one operating parameter of each component to the desired value predefined as a function of the calculated deviation from the target value. In other words, this means that, for example, the temperature, as well as current and voltage limits of each component are readjusted as needed to change the at least one operating parameter of the component so that the deviation between the target value and the actual value is minimized. For example, a temperature value and a mass flow value for cooling a component as a function of a current wear value are provided for the cooling control. Specifically, these values for the temperature and mass flow for the cooling control may differ from the predetermined values predefined based on maximum requirements. Thus, the setpoint adjustment is designed particularly energy efficient.
In einer Ausführungsform ist vorgesehen, dass ein ermittelter Betriebsparameter des elektrischen Energiespeichers mindestens einer der folgenden Parameter ist: State of Health, Innenwiderstand, Kapazität, Zelltemperatur. Diese Parameter werden mittels aus dem Stand der Technik bekannter Verfahren ermittelt.In one embodiment, it is provided that a determined operating parameter of the electrical energy store is at least one of the following parameters: state of health, internal resistance, capacitance, cell temperature. These parameters are determined by methods known in the art.
Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass ein ermittelter Betriebsparameter der elektrischen Maschine mindestens einer der folgenden Parameter ist: Temperatur eines Rotors, Temperatur eines Stators. Diese Temperaturen werden mittels eines Ersatzschaltbildes beispielsweise durch eine Software der elektrischen Maschine berechnet. Aus diesen Temperaturen kann eine mechanische Ausdehnung verschiedener Komponenten der elektrischen Maschine, beispielsweise von Isolierungen und Kupferdrähten, sowie die Temperatur der Magnete des Rotors und daraus der Verschleiß der elektrischen Maschine berechnet werden.Furthermore, it is preferably provided that a determined operating parameter of the electrical machine is at least one of the following parameters: temperature of a rotor, temperature of a stator. These temperatures are calculated by means of an equivalent circuit diagram, for example by software of the electric machine. From these temperatures, a mechanical expansion of various components of the electrical machine, such as insulation and copper wires, and the temperature of the magnets of the rotor and therefrom the wear of the electrical machine can be calculated.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist zumindest ein ermittelter Betriebsparameter des Wechselrichters mindestens einer der folgenden Parameter: Ausfallwahrscheinlichkeit, Konfidenzniveau, Temperatur der Schaltelemente, wie beispielsweise der IGBTs, Dioden und MOSFETs. Die Ausfallwahrscheinlichkeit und das Konfidenzniveau sind statistische Größen, deren Herleitung aus dem Stand der Technik bekannt ist.In a preferred embodiment, at least one determined operating parameter of Inverter of at least one of the following parameters: probability of failure, confidence level, temperature of the switching elements, such as the IGBTs, diodes and MOSFETs. The probability of default and the confidence level are statistical quantities whose derivation from the prior art is known.
Es kann vorgesehen sein, dass der Wert der Abweichung vom Zielwert, beispielsweise dem Soll-Verschleißwert, für jede Komponente in Klassen eingeteilt wird. Jeder dieser Klassen können die Sollwerte für die Temperatur des Kühlmediums, den Massenstrom und die maximal erlaubten Strom- und Spannungswerte am Eingang jeder Komponente zugewiesen werden. Somit kann eine einfache und effiziente Steuerung für das Kühlsystem und das Energiemanagementsystem bereitgestellt werden.It can be provided that the value of the deviation from the target value, for example the target wear value, for each component is divided into classes. Each of these classes can be assigned the cooling medium temperature set point, mass flow and maximum allowable current and voltage values at the input of each component. Thus, a simple and efficient control for the cooling system and the energy management system can be provided.
Die Erfindung beinhaltet außerdem einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Energiespeicher als eine erste Komponente, einem Wechselrichter als eine zweite Komponente und einer elektrischen Maschine als eine dritte Komponente, wobei der elektrische Energiespeicher die elektrische Maschine über den Wechselrichter mit Energie versorgt. Eine Auswerteeinrichtung ist dazu ausgelegt, ein erfindungsgemäßes Verfahren durchzuführen.The invention also includes a powertrain for a motor vehicle having an electrical energy store as a first component, an inverter as a second component, and an electrical machine as a third component, wherein the electrical energy store powers the electrical machine via the inverter. An evaluation device is designed to carry out a method according to the invention.
Außerdem ist ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Antriebsstrang Teil der Erfindung.In addition, a motor vehicle with a drive train according to the invention is part of the invention.
Die mit Bezug auf das erfindungsgemäße Verfahren vorgestellten bevorzugten Ausführungsformen und deren Vorteile gelten entsprechend für den erfindungsgemäßen Antriebsstrang sowie das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug.The preferred embodiments presented with reference to the method according to the invention and their advantages apply correspondingly to the drive train according to the invention and to the motor vehicle according to the invention.
Im Folgenden wird die Erfindung nun anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels, wie auch unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen, näher erläutert.In the following, the invention will now be explained in more detail with reference to a preferred embodiment, as well as with reference to the accompanying drawings.
Es zeigt die einzige Figur eine schematische Darstellung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens mit einem erfindungsgemäßen Antriebsstrang.The single FIGURE shows a schematic representation of an embodiment of the method according to the invention with a drive train according to the invention.
Bei dem im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung. Bei dem Ausführungsbeispiel stellen aber die beschriebenen Komponenten der Ausführungsform jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren ist die beschriebene Ausführungsform auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiment explained below is a preferred embodiment of the invention. In the exemplary embodiment, however, the described components of the embodiment each represent individual features of the invention, which are to be considered independently of each other, which also develop the invention independently of one another and thus also individually or in a different combination than the one shown as part of the invention. Furthermore, the described embodiment can also be supplemented by further features of the invention already described.
Die Figur zeigt einen Antriebsstrang
Es kann aber auch vorgesehen sein, dass mit der Energie des elektrischen Energiespeichers
Jeder Komponente des Antriebsstrangs
Aus den Parametern
Eine Auswerteeinrichtung
Diese thermischen und elektrischen Sollwerte für jede Komponente werden einem Energiemanagementsystem
Somit ist durch das Beispiel einer Ansteuerung der Kühlung, des Energiemanagements und der Betriebsstrategie in Abhängigkeit der Alterungseffekte eines Hochvoltsystems gezeigt.Thus, it is shown by the example of a control of the cooling, the energy management and the operating strategy depending on the aging effects of a high-voltage system.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Antriebsstrangpowertrain
- 1212
- elektrische Maschineelectric machine
- 1414
- Wechselrichterinverter
- 1616
- elektrischer Energiespeicherelectrical energy storage
- 1818
- DC/DC-WandlerDC / DC converter
- 2020
- Betriebsparameteroperating parameters
- 2222
- Parameterparameter
- 2424
- Parameterparameter
- 2626
- Parameterparameter
- 2828
- Parameterparameter
- 3030
- Auswerteeinrichtungevaluation
- 3232
- EnergiemanagementsystemEnergy Management System
- 3434
- Kühlungssteuerungcooling control
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102011108648 A1 [0006] DE 102011108648 A1 [0006]
- US 2009/0198396 A1 [0007] US 2009/0198396 A1 [0007]
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |