DE102014004569A1 - Mastkonstruktionen mit mehreren ausgeschäumten Rohren - Google Patents

Abstract

Mastkostruktionen gibt es in sehr vielen Ausführungen: Gittermasten und Betonmasten für elektrische Überlandleitungen, Rohrmasten für funktechnische Anwendungen (Antennen) und große Rohr- und Turmkonstruktionen für Windkraftanlagen. Je größer die Lasten an der Spitze, desto teurer die Mastkonstruktion und der Aufwand für den Transport und das Aufrichten. Die hier beschriebene Bauweise reduziert das Gewicht der Mastkonstruktion und erhöht die Stabilität. Dies wird erreicht durch die Anordnung von drei oder mehr Rohren auf einem Umkreis, mit gleichen Abständen und Winkeln zueinander. Die einzelnen Rohrsegmente werden mit Muffen verbunden. An diesen Muffen sind die Querverstrebungen zu den anderen Mastrohren angebracht und zum Zentrum des Kreises. In diesem kann ein weiteres Rohr angebracht sein, welches auch für Kabelzuführungen zur Mastspitze etc. verwendet werden kann. Die äußeren Mastrohre werden ausgeschäumt. (PU oder Hartschaum). Die zusätzliche Steifigkeit der harten Schaumfüllung erlaubt geringere Wandstärken. Je nach Anwendung wird Aluminium, Stahl, GFK oder Kohlefaserverbundstoff als Rohrmaterial verwendet.

Description

• Mastkonstruktion aus mehreren Einzelmastrohren in kreisförmiger Anordnung mit mindestens drei Rohren im gleichem Abstand zueinander. Bei drei Rohren jeweils 120° Abstand auf dem Umkreis.
• Bei sechs Rohren jeweils 60° Abstand. Jedes Mastrohr besteht aus mittels Muffen zusammengesteckten einzelnen Rohrstücken. An diesen Muffen befinden sich Laschen, an denen Verstrebungen zwischen den Rohren und zum Zentrum des Kreises befestigt werden. Dies macht die Rohrkonstruktion stabil. Zur weiteren Versteifung sind die Mastrohre entweder ausgeschäumt oder mit Hartschaumzylindern gefüllt. Der Schaum erlaubt die Verwendung dünnwandigerer Rohre.
• Als Rohrmaterial kommt je nach Anwendung Aluminium, Stahl, GFK oder Carbonfaserverbundwerkstoff infrage. Bei Bedarf kann ein weiteres Rohr im Zentrum des Kreises angebracht werden.
• Der Vorteil der Verwendung mehrerer Einzelrohre liegt im geringeren Gewicht, im leichteren Transport und vor allem in der leichteren Aufrichtung. In vielen Fällen kann die Konstruktion am Boden komplett vormontiert und in einem Stück aufgerichtet werden. Ein weiterer Vorteil ist die geringere Windlast. Die filigrane Konstruktion wirkt auch weniger störend in der Landschaft.

Claims (6)

1. Mastkonstruktion aus mittels Muffen zusammengesteckten, mit Hartschaum gefüllten Rohrstücken, entsprechend der gewünschten Masthöhe. Verwendung von mindestens drei gleich hohen Mastrohren, angeordnet auf einem Umkreis in gleichen Abständen, mit jeweils an den Verbindungsmuffen angebrachten Verstrebungen zu den anderen Rohren und dem Kreiszentrum.
2. Einbau eines zusätzlichen Mastrohrs im Zentrum des Kreises zur weiteren Versteifung der Konstruktion und für die Zuführung von Kabeln und Versorgungsleitungen zur Montageplattform an der Spitze der Mastkonstruktion.
3. Seilwinde unter dem mittleren Rohr, mit durch das Rohr geführten Drahtseilen zu Umlenkrollen an den oberen Enden des Mittelrohrs und der Außenrohre, zum Aufziehen und Ablassen einer Montageplattform um die Außenrohre.
4. Arretierungsvorrichtung für die Montageplattform in Arbeitsposition zur Entlastung der Drahtseile.
5. Drehbarer Rahmen auf der Montageplattform, um die darauf befindliche Installation über eine Wetterfahne in die Windrichtung zu drehen.
6. Wettergeschützte Schleifringkontakte für Kabelverbindung von der Montageplattform auf den drehbaren Rahmen.