DE102013208381A1 - Current sensor for a vehicle battery - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Stromsensor (6) zum Überwachen einer Fahrzeugbatterie (4) umfassend: – ein elektrisches Kontaktelement (8) zum Herstellen einer elektrischen Verbindung mit einem Pol (24) der Fahrzeugbatterie (4) und – ein vom elektrischen Kontaktelement (8) verschieden ausgebildetes mechanisches Halteelement (12, 20) zum Halten des Stromsensors (6) in wenigstens einer Richtung (30) an der Fahrzeugbatterie (4).The invention relates to a current sensor (6) for monitoring a vehicle battery (4), comprising: - an electrical contact element (8) for establishing an electrical connection with a pole (24) of the vehicle battery (4) and - a different from the electrical contact element (8) Mechanical holding element (12, 20) designed to hold the current sensor (6) in at least one direction (30) on the vehicle battery (4).

Description

Die Erfindung betrifft einen Stromsensor für eine Fahrzeugbatterie, eine Polklemme für eine Fahrzeugbatterie und eine Fahrzeugbatterie mit dem Stromsensor und der Polklemme.The invention relates to a current sensor for a vehicle battery, a pole terminal for a vehicle battery and a vehicle battery with the current sensor and the pole terminal.

Aus der Zeitschrift „elektronik industrie“, Ausgabe Juli 2005 ist ein intelligenter Batteriesensor, IBS genannt bekannt. Dabei handelt es sich um einen Stromsensor, der eingerichtet ist, einen Ladestand einer Fahrzeugbatterie basierend auf der Batteriespannung, dem Batteriestrom und einer Temperatur der Batterie zu bestimmen.From the magazine "elektronik industrie", July 2005 issue is known an intelligent battery sensor, called IBS. This is a current sensor configured to determine a state of charge of a vehicle battery based on the battery voltage, the battery current, and a temperature of the battery.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung den bekannten Stromsensor für eine Fahrzeugbatterie zu verbessern.It is an object of the present invention to improve the known current sensor for a vehicle battery.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.The object is solved by the features of the independent claims. Preferred developments are the subject of the dependent claims.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung umfasst ein Stromsensor zum Überwachen einer Fahrzeugbatterie ein elektrisches Kontaktelement zum Herstellen einer elektrischen Verbindung mit einem Pol der Fahrzeugbatterie und ein vom elektrischen Kontaktelement verschieden ausgebildetes mechanisches Halteelement zum Halten des Stromsensors in wenigstens einer Richtung an der Fahrzeugbatterie.According to one aspect of the invention, a current sensor for monitoring a vehicle battery comprises an electrical contact element for establishing an electrical connection with a pole of the vehicle battery and a mechanical holding element differently designed by the electrical contact element for holding the current sensor in at least one direction on the vehicle battery.

Dem angegebenen, insbesondere als IBS ausgebildeten Stromsensor liegt die Überlegung zugrunde, dass ein Stromsensor in Reihe zwischen einer elektrischen Energiequelle und einer Last angeschlossen werden muss, damit der Strom gemessen werden kann. Ferner liegt dem angegebenen Stromsensor die Überlegung zugrunde, dass insbesondere in Hochstromanwendungen, wie im Bereich der Fahrzeugtechnik, entsprechend massereiche Kabel zur elektrischen Anbindung der elektrischen Last an die elektrische Energiequelle notwendig sind. Aufgrund der Anbindung des Stromsensors zwischen der elektrischen Last und der Fahrzeugbatterie in Reihe stellt sich hier jedoch das Problem, dass der Stromsensor das zuvor genannte Kabels tragen muss.The specified, in particular designed as IBS current sensor is based on the consideration that a current sensor must be connected in series between an electrical energy source and a load, so that the current can be measured. Furthermore, the specified current sensor is based on the consideration that, in particular in high-current applications, such as in the field of vehicle technology, correspondingly massive cables are necessary for electrical connection of the electrical load to the electrical energy source. Due to the connection of the current sensor between the electrical load and the vehicle battery in series, however, the problem arises here that the current sensor must carry the aforementioned cable.

Diese Überlegungen zugrunde gelegt, wird im Rahmen des angegebenen Stromsensors erkannt, dass in dem bekannten Stromsensor das zuvor erläuterte Problem dadurch löst, dass an die Fahrzeugbatterie mechanisch nicht nur der Stromsensor sondern auch das Kabel angeschlossen wird. Mechanisch gesehen liegt der herkömmliche Stromsensor daher parallel zur Verbindung zwischen der Fahrzeugbatterie und dem Stromsensor. Elektrisch gesehen muss der Stromsensor jedoch wie bereits erwähnt in Reihe zwischen die Fahrzeugbatterie und dem Kabel verschaltet werden, was durch die einzelne mechanische Verbindung jedoch zu einem elektrischen Kurzschluss führen würde, wenn die mechanische Verbindung nicht elektrisch isoliert wäre. Diese notwendige elektrische Isolation stellt einen Mehraufwand dar.Based on these considerations, it is recognized in the context of the specified current sensor that in the known current sensor solves the previously described problem in that not only the current sensor but also the cable is mechanically connected to the vehicle battery. Mechanically, therefore, the conventional current sensor is parallel to the connection between the vehicle battery and the current sensor. However, electrically speaking, as already mentioned, the current sensor must be connected in series between the vehicle battery and the cable, which, however, would lead to an electrical short circuit due to the individual mechanical connection if the mechanical connection were not electrically insulated. This necessary electrical insulation represents an additional effort.

Hier greift der angegebene Stromsensor an, im Rahmen dessen erkannt wird, dass der elektrische Kurzschluss dadurch vermieden werden kann, wenn der in Reihe angeschlossene Stromsensor nicht nur den elektrischen Strom leitet, sondern auch den mechanischen Halt des Kabels an der Fahrzeugbatterie übernimmt. Hierzu ist die elektrische Verbindung jedoch in der Regel mechanisch zu schwach, so dass sich der Stromsensor von der Fahrzeugbatterie lösen könnte, wenn er allein den mechanischen Halt übernehmen muss. Um den mechanischen Halt dennoch bereitzustellen, wird daher das mechanische Halteelement als eine Art Verstärkungselement am Stromsensor angeordnet, dass den mechanischen Halt des nun das Kabel haltenden Stromsensors an der Fahrzeugbatterie sicherstellt. Wird der Stromsensor über das mechanisches Halteelement am Pol der Fahrzeugbatterie gehalten, dann braucht das Kabel nicht zusätzlich an der Fahrzeugbatterie mechanisch gehalten werden, so dass auf die zuvor genannte elektrische Isolation verzichtet werden kann.Here, the specified current sensor attacks, in the context of which it is recognized that the electrical short circuit can be avoided if the series-connected current sensor not only conducts the electrical current, but also takes over the mechanical hold of the cable to the vehicle battery. For this purpose, however, the electrical connection is usually mechanically too weak, so that the current sensor could be detached from the vehicle battery, if he alone has to take over the mechanical support. In order nevertheless to provide the mechanical hold, the mechanical holding element is therefore arranged as a type of reinforcing element on the current sensor, which ensures the mechanical hold of the current sensor, which now holds the cable, on the vehicle battery. If the current sensor is held by the mechanical holding element at the pole of the vehicle battery, then the cable need not be mechanically held in addition to the vehicle battery, so that can be dispensed with the aforementioned electrical insulation.

In einer Weiterbildung des angegebenen Stromsensors ist das elektrische Kontaktelement an einer Stelle des Stromsensors angeordnet ist, die außerhalb eines Haltewirkungsbereichs des mechanischen Halteelements liegt. Das heißt, dass das elektrische Kontaktelement zwar gemeinsam mit dem elektrischen Halteelement ausgebildet werden könnte, jedoch kann durch die getrennte Ausbildung beider Elemente voneinander das elektrische Kontaktelement optimal auf seine elektrische Kontaktwirkung angepasst werden, während das mechanische Halteelement optimal auf seine mechanische Haltewirkung ausgelegt werden kann.In a further development of the specified current sensor, the electrical contact element is arranged at a position of the current sensor, which lies outside of a holding effect region of the mechanical holding element. This means that the electrical contact element could indeed be formed together with the electrical support member, however, can be optimally adapted to its electrical contact effect by the separate formation of both elements from each other, while the mechanical support member can be optimally designed for its mechanical holding action.

In einer bevorzugten Weiterbildung des angegebenen Stromsensors ist eine Richtung einer Wirkung des Formschlusselementes von einer Kraftflussrichtung abhängig, in die ein über den Stromsensors an die Fahrzeugbatterie anschließbares Kabel auf den Stromsensor wirkt. Das heißt, dass das mechanische Halteelement nur in Richtungen, in die das eingangs genannte Kabel wirkt, und die somit von der Reihenschaltung des Stromsensors zwischen der elektrischen Energiequelle und dem Kabel abhängig sind, wirken muss, da in die anderen Richtungen keine hohen mechanischen Belastungen durch das Kabel auftreten und so auch kein hoher mechanischer Halt notwendig ist. In a preferred development of the specified current sensor, one direction of an action of the positive-locking element depends on a direction of force flow into which a cable which can be connected to the vehicle battery via the current sensor acts on the current sensor. This means that the mechanical holding element only in directions in which the aforementioned cable acts, and thus are dependent on the series connection of the current sensor between the electrical energy source and the cable, must act, as in the other directions no high mechanical loads the cable occur and so no high mechanical support is necessary.

In einer besonderen Weiterbildung des angegebenen Stromsensors umfasst das Halteelement wenigstens ein Formschlusselement zur formschlüssigen Verbindung mit der Fahrzeugbatterie. Auf diese Weise kann der Stromsensor in einfacher Weise beispielsweise durch Einhängen an der Fahrzeugbatterie mit dieser mechanisch verbunden werden. Ein Formschluss ist besonders einfach herzustellen und kann genau in die Richtung ausgelegt werden, in die das mechanische Halteelement in der zuvor erläuterten Weise wirken muss, um der durch das Kabel aufgebrachten erhöhten mechanischen Belastung gerecht zu werden.In a particular embodiment of the specified current sensor, the holding element comprises at least one positive locking element for positive connection with the vehicle battery. In this way, the current sensor can be connected in a simple manner, for example, by hanging on the vehicle battery with this mechanically. A form fit is particularly easy to manufacture and can be designed exactly in the direction in which the mechanical support member must act in the manner previously explained in order to meet the increased mechanical stress applied by the cable.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung umfasst eine Polklemme für eine Fahrzeugbatterie ein elektrisches Kontaktelement zum Herstellen einer elektrischen Verbindung mit einem an die Fahrzeugbatterie anschließbaren Stromsensor und ein vom elektrischen Kontaktelement verschieden ausgebildetes mechanisches Halteelement zum Halten des Stromsensors in wenigstens einer Richtung an der Fahrzeugbatterie.According to a further aspect of the invention, a pole terminal for a vehicle battery comprises an electrical contact element for establishing an electrical connection with a current sensor connectable to the vehicle battery and a mechanical holding element differently designed by the electrical contact element for holding the current sensor in at least one direction on the vehicle battery.

An diese Polklemme kann dann der eingangs genannte Stromsensor mit den eingangs genannten Vorteilen angeschlossen werden.At this pole terminal of the above-mentioned current sensor can be connected with the advantages mentioned above.

In einer Weiterbildung der angegebenen Polklemme ist das elektrische Kontaktelement an einer Stelle der Polklemme angeordnet, die außerhalb eines Haltewirkungsbereichs des mechanischen Halteelements liegt.In a further development of the specified pole terminal, the electrical contact element is arranged at a location of the pole terminal, which is outside of a holding effect region of the mechanical holding element.

In einer besonderen Weiterbildung der angegebenen Polklemme umfasst das Halteelement wenigstens ein Formschlusselement zur formschlüssigen Verbindung mit dem Stromsensor.In a particular embodiment of the specified pole terminal, the holding element comprises at least one positive locking element for positive connection with the current sensor.

In einer bevorzugten Weiterbildung ist eine Richtung einer Wirkung des Formschlusselementes von einer Kraftflussrichtung abhängig, in die ein über den Stromsensors an die Fahrzeugbatterie anschließbares Kabel auf die Polklemme wirkt.In a preferred embodiment, one direction of an effect of the positive-locking element is dependent on a direction of force flow into which a cable which can be connected to the vehicle battery via the current sensor acts on the pole terminal.

In einer besonders bevorzugten Weiterbildung des angegebenen Stromsensors ist das Formschlusselement ein Stanzbiegeelement, das besonders kostengünstig an der angegebenen Polklemme angebracht werden kann.In a particularly preferred development of the specified current sensor, the positive-locking element is a stamped-bent element which can be attached to the specified pole terminal in a particularly cost-effective manner.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung umfasst eine Fahrzeugbatterie zum Abgeben oder Aufnehmen eines elektrischen Stromes für ein Bordnetz eines Fahrzeuges eine der angegebenen Polklemmen zum Abgeben oder Aufnehmen des elektrischen Stromes und einen der angegebenen Stromsensoren, der über das mechanische Halteelement an der Polklemme gehalten und über das elektrische Kontaktelement mit der Polklemme elektrisch verbunden ist.According to a further aspect of the invention, a vehicle battery for delivering or receiving an electric current for a vehicle electrical system comprises one of the specified pole terminals for discharging or receiving the electric current and one of the specified current sensors, which is held on the pole terminal via the mechanical holding element and via the electrical contact element is electrically connected to the pole terminal.

Die oben beschriebenen Eigenschaften, Merkmale und Vorteile dieser Erfindung sowie die Art und Weise, wie diese erreicht werden, werden klarer und deutlicher verständlich im Zusammenhang mit der folgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele, die im Zusammenhang mit den Zeichnungen näher erläutert werden, wobei:The above-described characteristics, features and advantages of this invention, as well as the manner in which they are achieved, will become clearer and more clearly understood in connection with the following description of the exemplary embodiments, which are explained in more detail in conjunction with the drawings, in which:

1 ein Schaubild zur Verdeutlichung der grundsätzlichen Wirkungsweise einer möglichen Befestigung eines Kabels an einer Fahrzeugbatterie über einen Stromsensor; 1 a diagram illustrating the basic operation of a possible attachment of a cable to a vehicle battery via a current sensor;

2 ein Schaubild zur Verdeutlichung der grundsätzlichen Wirkungsweise einer alternativen Befestigung eines Kabels an einer Fahrzeugbatterie über einen Stromsensor; 2 a diagram illustrating the basic operation of an alternative attachment of a cable to a vehicle battery via a current sensor;

3 eine perspektivische Einzelteilansicht einer Polklemme und eines Stromsensors; und 3 an exploded perspective view of a pole terminal and a current sensor; and

4 eine perspektivische Ansicht einer Polklemme und eines Stromsensors in einem zusammengesetzten Zustand zeigen. 4 show a perspective view of a pole terminal and a current sensor in an assembled state.

In den Figuren werden gleiche technische Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen und nur einmal beschrieben.In the figures, the same technical elements are provided with the same reference numerals and described only once.

Es wird auf 1 Bezug genommen, die ein Schaubild zur Verdeutlichung der grundsätzlichen Wirkungsweise der Befestigung eines Kabels 2 an einer Fahrzeugbatterie 4 über einen Stromsensor 6 zeigt.It will open 1 Reference is made, a diagram illustrating the basic operation of the attachment of a cable 2 on a vehicle battery 4 via a current sensor 6 shows.

Wie in 1 zu sehen, kann das Kabel 2 für einen stabilen Halt unmittelbar an der Fahrzeugbatterie 4 befestigt werden. Der Stromsensor 6 kann über entsprechende elektrische und gleichzeitig mechanische Verbindungen, wie beispielweise elektrische Lötstellen 8 elektrisch in Reihe zwischen das Kabel 2 und die Fahrzeugbatterie 4 verschalten werden. Hierzu ist es jedoch notwendig, die Befestigung des Kabels 2 an der Fahrzeugbatterie 4 über eine Isolation 10 elektrisch zu trennen, da der in Reihe zwischen dem Kabel 2 und der Fahrzeugbatterie 4 verschaltete Stromsensor 6 sonst kurzgeschlossen werden würde.As in 1 can see the cable 2 for a stable grip directly on the vehicle battery 4 be attached. The current sensor 6 can via appropriate electrical and mechanical connections at the same time, such as electrical solder joints 8th electrically in series between the cable 2 and the vehicle battery 4 be interconnected. For this purpose, it is necessary to attach the cable 2 on the vehicle battery 4 about an isolation 10 electrically disconnect, as the in-line between the cable 2 and the vehicle battery 4 switched current sensor 6 otherwise it would be shorted.

Um diese Isolation 10 zu vermeiden kann am Stromsensor 6 gemäß 2 ein mechanisches Halteelement 12 zum Verstärken des mechanischen Halts des Stromsensors 6 zumindest in einer Zugrichtung des Kabels 2 angeordnet werden. Dann reicht der mechanische Halt des Stromsensors 6 an der Fahrzeugbatterie 4 aus, so dass die direkte mechanische Verbindung des Kabels 2 mit der Fahrzeugbatterie 4 und damit die Isolation 10 obsolet sind. Die Verbindung 14 zwischen dem Stromsensor 6 und dem Kabel 2 kann dann völlig frei ausgelegt werden.To this isolation 10 can be avoided on the current sensor 6 according to 2 a mechanical holding element 12 for amplifying the mechanical hold of the current sensor 6 at least in a pulling direction of the cable 2 to be ordered. Then the mechanical hold of the current sensor is sufficient 6 on the vehicle battery 4 out, allowing the direct mechanical connection of the cable 2 with the vehicle battery 4 and with it the isolation 10 obsolete. The connection 14 between the current sensor 6 and the cable 2 can then be designed completely free.

Der Stromsensor 6 kann wie in 3 beispielhaft gezeigt, eine Gehäuse 16 und einen elektrischen Kabelanschluss 18 zum Anschluss des Kabels 2 aufweisen. Dabei kann das Gehäuse 16 in der vorliegenden Ausführung vorzugsweise aus einem elektrisch isolierenden Kunststoff gefertigt sein. Am Gehäuse 16 kann ein Formelement 20 ausgebildet sein über das in einer noch zu beschreibenden Weise ein Formschluss mit der Fahrzeugbatterie 4 hergestellt werden kann. Schließlich kann der Stromsensor 6 noch eine Schnittstelle 22 aufweisen, über die Messdaten an eine nicht weiter dargestellte Auswerteeinrichtung gesendet werden können.The current sensor 6 can be like in 3 shown as an example, a housing 16 and an electrical cable connection 18 for connecting the cable 2 exhibit. In this case, the housing 16 in the present embodiment preferably be made of an electrically insulating plastic. At the housing 16 can be a form element 20 be formed on the in a manner to be described, a positive connection with the vehicle battery 4 can be produced. Finally, the current sensor 6 another interface 22 have, can be sent via the measurement data to an evaluation not shown.

Der Stromsensor 6 kann in der vorliegenden Ausführung mit einer Polklemme 24 verbunden werden, die beispielsweise als Teil der Fahrzeugbatterie 4 in einer an sich bekannten Weise über eine Feststellschraubverbindung 25 an einem nicht weiter dargestellten aber an sich bekannten Pol der Fahrzeugbatterie 4 befestigt werden kann. Zur Befestigung des Stromsensors 6 an der Polklemme 24 weist die Polklemme 24 eine Lötfläche 26 auf, auf der die oben genannte Lötverbindung 8 realisiert werden kann. Ferner weist die Polklemme 24 einen Haken 28 auf, der beispielsweise in Stanzbiegetechnik hergestellt werden kann.The current sensor 6 can in the present embodiment with a pole terminal 24 connected, for example, as part of the vehicle battery 4 in a manner known per se via a Feststellschraubverbindung 25 at a non-illustrated but known per se pole of the vehicle battery 4 can be attached. For mounting the current sensor 6 at the pole terminal 24 has the pole terminal 24 a soldering surface 26 on top of the above solder joint 8th can be realized. Furthermore, the pole terminal 24 a hook 28 on, which can be produced for example in stamping bending technology.

Nach dem Verlöten des Stromsensors 6 auf der Lötfläche 26 der Polklemme 24 kann der Haken 28 gegen das Formelement 20 gebogen werden, so dass der Haken 28 zusammen mit dem Formelement 20 einen Formschluss in eine Zugrichtung 30 des Kabels 6 ausbildet und somit als oben genanntes mechanisches Halteelement 12 dient. In alle anderen Richtungen, die vom Formschluss aus dem Haken 28 und dem Formelement 20 nicht abgedeckt werden, reicht der mechanische Halt der Lötverbindung 8 auf der Lötfläche 26 zum Halten des Stromsensors 6 an der Polklemme 24 aus.After soldering the current sensor 6 on the soldering surface 26 the pole terminal 24 can the hook 28 against the mold element 20 be bent so that the hook 28 together with the form element 20 a positive connection in a pulling direction 30 of the cable 6 forms and thus as the above-mentioned mechanical holding element 12 serves. In all other directions, from the hook 28 and the mold element 20 can not be covered, the mechanical support of the solder joint is sufficient 8th on the soldering surface 26 to hold the current sensor 6 at the pole terminal 24 out.

Der mit der Polklemme 24 verbundene Stromsensor 6 ist in 4 mit dem zusätzlich angeschlossenen Kabel 2 gezeigt.The with the pole terminal 24 connected current sensor 6 is in 4 with the additionally connected cable 2 shown.

Claims (10)

Stromsensor (6) zum Überwachen einer Fahrzeugbatterie (4) umfassend – ein elektrisches Kontaktelement (8) zum Herstellen einer elektrischen Verbindung mit einem Pol (24) der Fahrzeugbatterie (4) und – ein vom elektrischen Kontaktelement (8) verschieden ausgebildetes mechanisches Halteelement (12, 20) zum Halten des Stromsensors (6) in wenigstens einer Richtung (30) an der Fahrzeugbatterie (4).Current sensor ( 6 ) for monitoring a vehicle battery ( 4 ) - an electrical contact element ( 8th ) for establishing an electrical connection with a pole ( 24 ) of the vehicle battery ( 4 ) and - one of the electrical contact element ( 8th ) differently formed mechanical retaining element ( 12 . 20 ) for holding the current sensor ( 6 ) in at least one direction ( 30 ) on the vehicle battery ( 4 ). Stromsensor (6) nach Anspruch 1, wobei das elektrische Kontaktelement (8) an einer Stelle des Stromsensors (6) angeordnet ist, die außerhalb eines Haltewirkungsbereichs des mechanischen Halteelements (12, 20) liegt.Current sensor ( 6 ) according to claim 1, wherein the electrical contact element ( 8th ) at one point of the current sensor ( 6 ) is arranged outside a holding action region of the mechanical holding element ( 12 . 20 ) lies. Stromsensor (6) nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Halteelement (12, 20) wenigstens ein Formschlusselement (20) zur formschlüssigen Verbindung (20, 28) mit der Fahrzeugbatterie (4) umfasst.Current sensor ( 6 ) according to claim 1 or 2, wherein the retaining element ( 12 . 20 ) at least one positive-locking element ( 20 ) for positive connection ( 20 . 28 ) with the vehicle battery ( 4 ). Stromsensor (6) nach Anspruch 4, wobei eine Richtung (30) einer Wirkung des Formschlusselementes (20) von einer Kraftflussrichtung abhängig ist, in die ein über den Stromsensors (6) an die Fahrzeugbatterie (4) anschließbares Kabel (2) auf den Stromsensor (6) wirkt.Current sensor ( 6 ) according to claim 4, wherein a direction ( 30 ) an effect of the positive locking element ( 20 ) depends on a force flow direction into which a via the current sensor ( 6 ) to the vehicle battery ( 4 ) connectable cable ( 2 ) on the current sensor ( 6 ) acts. Polklemme (24) für eine Fahrzeugbatterie (4) umfassend: – ein elektrisches Kontaktelement (26) zum Herstellen einer elektrischen Verbindung (8) mit einem an die Fahrzeugbatterie (4) anschließbaren Stromsensor (6) und – ein vom elektrischen Kontaktelement (26) verschieden ausgebildetes mechanisches Halteelement (28) zum Halten des Stromsensors (6) in wenigstens einer Richtung (30) an der Fahrzeugbatterie (4).Pole clip ( 24 ) for a vehicle battery ( 4 ) comprising: - an electrical contact element ( 26 ) for establishing an electrical connection ( 8th ) with a to the vehicle battery ( 4 ) connectable current sensor ( 6 ) and - one of the electrical contact element ( 26 ) differently formed mechanical retaining element ( 28 ) for holding the current sensor ( 6 ) in at least one direction ( 30 ) on the vehicle battery ( 4 ). Polklemme (24) nach Anspruch 5, wobei das elektrische Kontaktelement (26) an einer Stelle der Polklemme (24) angeordnet ist, die außerhalb eines Haltewirkungsbereichs des mechanischen Halteelements (28) liegt.Pole clip ( 24 ) according to claim 5, wherein the electrical contact element ( 26 ) at one point of the pole terminal ( 24 ) is arranged outside a holding action region of the mechanical holding element ( 28 ) lies. Polklemme (24) nach Anspruch 5 oder 6, wobei das mechanische Halteelement (28) wenigstens ein Formschlusselement (28) zur formschlüssigen Verbindung (20, 28) mit dem Stromsensor (6) umfasst.Pole clip ( 24 ) according to claim 5 or 6, wherein the mechanical holding element ( 28 ) at least one positive-locking element ( 28 ) for positive connection ( 20 . 28 ) with the current sensor ( 6 ). Polklemme (24) nach Anspruch 7, wobei eine Richtung (30) einer Wirkung des Formschlusselementes (28) von einer Kraftflussrichtung abhängig ist, in die ein über den Stromsensors (6) an die Fahrzeugbatterie (4) anschließbares Kabel (2) auf die Polklemme (24) wirkt.Pole clip ( 24 ) according to claim 7, wherein a direction ( 30 ) an effect of the positive locking element ( 28 ) depends on a force flow direction into which a via the current sensor ( 6 ) to the vehicle battery ( 4 ) connectable cable ( 2 ) on the pole terminal ( 24 ) acts. Polklemme (24) nach Anspruch 7 oder 8, wobei das Formschlusselement (28) ein Stanzbiegeelement ist.Pole clip ( 24 ) according to claim 7 or 8, wherein the positive-locking element ( 28 ) is a stamped bending element. Fahrzeugbatterie (4) zum Abgeben oder Aufnehmen eines elektrischen Stromes für ein Bordnetz eines Fahrzeuges umfassend: – eine Polklemme (24) nach einem der vorstehenden Ansprüche 5 bis 9 zum Abgeben oder Aufnehmen des elektrischen Stromes, und – einen Stromsensor (6) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, der über das mechanische Halteelement (12, 20) an der Polklemme (24) gehalten und über das elektrische Kontaktelement (8) mit der Polklemme (24) elektrisch verbunden ist.Vehicle battery ( 4 ) for delivering or receiving an electric current for a vehicle electrical system of a vehicle comprising: - a pole terminal ( 24 ) according to one of the preceding claims 5 to 9 for discharging or receiving the electric current, and - a current sensor ( 6 ) according to one of claims 1 to 4, via the mechanical holding element ( 12 . 20 ) at the pole terminal ( 24 ) and about the electrical contact element ( 8th ) with the pole terminal ( 24 ) is electrically connected.
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