DE102013201100A1 - Method for operating navigation device installed in vehicle, involves allocating selection region as specific region on display unit around signaled route, which is used as navigation route based on selection of selection region - Google Patents
Method for operating navigation device installed in vehicle, involves allocating selection region as specific region on display unit around signaled route, which is used as navigation route based on selection of selection region Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013201100A1 DE102013201100A1 DE201310201100 DE102013201100A DE102013201100A1 DE 102013201100 A1 DE102013201100 A1 DE 102013201100A1 DE 201310201100 DE201310201100 DE 201310201100 DE 102013201100 A DE102013201100 A DE 102013201100A DE 102013201100 A1 DE102013201100 A1 DE 102013201100A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- route
- display unit
- selection
- visualization data
- navigation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3605—Destination input or retrieval
- G01C21/3614—Destination input or retrieval through interaction with a road map, e.g. selecting a POI icon on a road map
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer Navigationseinrichtung.The invention relates to a method and a device for operating a navigation device.
Navigationseinrichtungen, insbesondere Navigationseinrichtungen in Fahrzeugen, können einen Fahrzeugführer unterstützen, um an ein gewünschtes Ziel zu gelangen. Es kann allerdings sein, dass der Fahrzeugführer einer vorgeschlagenen Route der Navigationseinrichtung nicht folgen will, beziehungsweise dass es gegebenenfalls vorteilhaft sein kann, wenn der Fahrzeugführer einer alternativen Route folgt.Navigation devices, in particular navigation devices in vehicles, can assist a driver in order to reach a desired destination. However, it may be that the driver does not want to follow a proposed route of the navigation device, or that it may possibly be advantageous if the driver follows an alternative route.
Die Aufgabe, die der Erfindung zugrunde liegt, ist ein Verfahren beziehungsweise eine Vorrichtung zum Betreiben einer Navigationseinrichtung zu schaffen, das beziehungsweise die dazu beiträgt, dass eine intuitive Auswahl einer zweiten Route ermöglicht wird.The object on which the invention is based is to provide a method or a device for operating a navigation device which contributes to the intuitive selection of a second route.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.The object is solved by the features of the independent claims. Advantageous embodiments are characterized in the subclaims.
Die Erfindung zeichnet sich aus durch ein Verfahren zum Betreiben einer Navigationseinrichtung beziehungsweise durch eine korrespondierende Vorrichtung zum Betreiben einer Navigationseinrichtung. Es werden erste Visualisierungsdaten bereitgestellt zum Signalisieren auf einer Anzeigeeinheit, wobei die ersten Visualisierungsdaten Daten zum Signalisieren einer ersten Route aufweisen, wobei die erste Route als Navigationsroute zur Zielführung genutzt wird. Zusätzlich zu den ersten Visualisierungsdaten werden zweite Visualisierungsdaten bereitgestellt zum Signalisieren auf der Anzeigeeinheit, wobei die zweiten Visualisierungsdaten Daten zum Signalisieren einer zweiten Route aufweisen, die zumindest teilweise von der ersten Route abweicht. Ein Auswahlbereich wird einem vorgegebenen Bereich auf der Anzeigeeinheit um die signalisierte zweite Route zugeordnet. Abhängig von einer Auswahl des Auswahlbereichs wird die zweite Route als Navigationsroute zur Zielführung genutzt.The invention is characterized by a method for operating a navigation device or by a corresponding device for operating a navigation device. First visualization data are provided for signaling on a display unit, the first visualization data having data for signaling a first route, the first route being used as the navigation route for destination guidance. In addition to the first visualization data, second visualization data are provided for signaling on the display unit, the second visualization data having data for signaling a second route that deviates at least partially from the first route. A selection area is assigned to a predetermined area on the display unit about the signaled second route. Depending on a selection of the selection area, the second route is used as the navigation route for destination guidance.
Die zweite Route wird beispielsweise in einer anderen Farbe als die erste Route signalisiert. So kann beispielsweise die erste Route in Schwarz signalisiert werden und die zweite Route in Blau. So ist es für einen Fahrzeugführer einfach zu sehen, welche Route für die Zielführung genutzt wird.For example, the second route is signaled in a different color than the first route. For example, the first route can be signaled in black and the second route in blue. So it is easy for a driver to see which route is used for route guidance.
Der Auswahlbereich ist beispielsweise ein Korridor mit einem vorgegebenen Durchmesser um die zweite Route, bei dem sichergestellt ist, dass eine sichere Auswahl während des Fahrens möglich ist.The selection area is, for example, a corridor with a predetermined diameter around the second route, which ensures that safe selection is possible while driving.
Mittels der Anzeige der zweiten Route auf der Anzeigeeinheit der Navigationseinrichtung erhält der Fahrzeugführer eine visuelle Unterstützung zu der vorgeschlagenen zweiten Route. Indem der Auswahlbereich einem Bereich um die signalisierte zweite Route zugeordnet ist, kann der Fahrzeugführer einfach und intuitiv die zweite Route auswählen.By means of the display of the second route on the display unit of the navigation device, the driver receives visual support to the proposed second route. By associating the selection area with an area around the signaled second route, the driver can easily and intuitively select the second route.
Alternativ oder zusätzlich kann die zweite Route auch konkludent ausgewählt werden, indem der Fahrzeugführer der zweiten Route solange folgt, bis diese aufgrund einer Kostenberechnung zur Routenermittlung zur günstigeren Route wird. So können beispielsweise den Routen-Streckenabschnitten der ersten und der zweiten Route jeweils Kostenparameter zugeordnet werden im Rahmen eines vorgegebenen Gütekriteriums und aufgrund dieser Kostenparameter für jede Route ein Gesamtkostenwert ermittelt werden. Sobald für die zweite Route ein günstigerer Gesamtkostenwert ermittelt wurde, kann die zweite Route als Navigationsroute zur Zielführung genutzt werden.Alternatively or additionally, the second route may also be conclusively selected by the driver following the second route until, on the basis of a cost calculation for determining the route, the latter becomes the cheaper route. For example, the route sections of the first and the second route can each be assigned cost parameters within the framework of a predetermined quality criterion and, based on these cost parameters, a total cost value can be determined for each route. As soon as a more favorable overall cost value has been determined for the second route, the second route can be used as a navigation route for destination guidance.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Anzeigeeinheit als berührungsempfindlicher Bildschirm ausgebildet. Die Auswahl des Auswahlbereichs erfolgt mittels Berühren des Auswahlbereichs auf der Anzeigeeinheit. Hierdurch ist eine intuitive Auswahl des Auswahlbereichs möglich. Hierbei wird ein elektrisches Signal bei Berührung des Bildschirms erzeugt, mittels dessen die Position der Berührung ermittelt werden kann. Abhängig von dem elektrischen Signal kann daraufhin ermittelt werden, ob der Auswahlbereich ausgewählt wurde.According to an advantageous embodiment, the display unit is designed as a touch-sensitive screen. The selection area is selected by touching the selection area on the display unit. This allows an intuitive selection of the selection area. In this case, an electrical signal is generated upon touching the screen, by means of which the position of the touch can be determined. Depending on the electrical signal can then be determined whether the selection range has been selected.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung werden die zweiten Visualisierungsdaten bei einem Verlassen der ersten Route bereitgestellt. Hierdurch kann beispielsweise bei absichtlichem oder unabsichtlichem Verlassen der ersten Route dem Fahrzeugführer eine alternative zweite Route angezeigt werden.According to a further advantageous embodiment, the second visualization data are provided when leaving the first route. As a result, for example, intentionally or unintentionally leaving the first route, the driver may be presented with an alternative second route.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung werden die zweiten Visualisierungsdaten bei einer Verkehrsstörung auf der ersten Route bereitgestellt. Hierdurch kann bei einer Verkehrsstörung eine zweite Route angezeigt werden und so dem Fahrzeugführer visualisiert werden, welche Route um die Verkehrsstörung herumführt. So kann der Fahrzeugführer hierauf entscheiden ob er der zweiten Route folgen möchte.According to a further advantageous embodiment, the second visualization data are provided in the event of a traffic disruption on the first route. As a result, a second route can be displayed in the event of a traffic disruption and thus be visualized to the driver, which route leads around the traffic incident. So the driver can decide whether to follow the second route.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung werden die zweiten Visualisierungsdaten abhängig von einer Restreichweite bereitgestellt. So kann beispielsweise, falls erkennbar ist, dass das Ziel nicht ohne einen zusätzlichen Tankstopp erreicht wird, eine Route zu einer in der Nähe befindlichen Tankstelle angezeigt werden. According to a further advantageous embodiment, the second visualization data are provided as a function of a remaining range. For example, if it can be seen that the destination is not reached without an additional fuel stop, a route to a nearby gas station may be displayed.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung werden die zweiten Visualisierungsdaten abhängig von einer Fahrzeit bereitgestellt. So kann beispielsweise nach Ablauf einer vorgegebenen Fahrzeit, wie zum Beispiel vier Stunden, eine Route zu einer Pausen- oder Übernachtungsmöglichkeit angezeigt werden.According to a further advantageous embodiment, the second visualization data are provided depending on a travel time. Thus, for example, after the expiration of a predetermined driving time, such as four hours, a route to a break or accommodation option can be displayed.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung werden die zweiten Visualisierungsdaten abhängig von einer Zieleingabe bereitgestellt. So können beispielsweise nach der Zieleingabe dem Fahrzeugnutzer eine oder mehrere alternative Routen vorgeschlagen werden. Alternativ oder zusätzlich ist es auch möglich, dass vor der Zieleingabe dem Fahrzeugnutzer ein oder mehrere alternative Routen zu möglichen Zielen vorgeschlagen werden.According to a further advantageous embodiment, the second visualization data are provided depending on a destination input. For example, after the destination input, one or more alternative routes may be suggested to the vehicle user. Alternatively or additionally, it is also possible for one or more alternative routes to possible destinations to be proposed to the vehicle user before the destination input.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weisen die zweiten Visualisierungsdaten zusätzlich Daten zum Signalisieren einer Zusatzinformation zu der ersten Route und/oder zu der zweiten Route auf. Hierdurch kann beispielsweise zusätzlich die erwartete Ankunftszeit und/oder die Länge der beiden Routen und/oder ein geschätzter Verbrauch und/oder Mautkosten und/oder eine Vignettenpflicht angezeigt werden. Zusätzlich können beispielsweise auch Informationen zu einer Tankstelle, einer Übernachtungsmöglichkeit und/oder einer Pausenmöglichkeit auf der zweiten Route angezeigt werden.According to a further advantageous embodiment, the second visualization data additionally comprise data for signaling additional information about the first route and / or the second route. In this way, for example, additionally the expected arrival time and / or the length of the two routes and / or an estimated consumption and / or toll costs and / or a vignette obligation can be displayed. In addition, for example, information about a gas station, a place to stay and / or a break option on the second route can be displayed.
Verfügt die Navigationseinrichtung über eine Zoomfunktion und/oder Bildlauffunktion für die Anzeigeeinheit, so werden die ersten und/oder die zweiten Visualisierungsdaten an die jeweilige Zoomstufe und/oder Bildlauffunktion angepasst. So kann beispielsweise jeweils in dem Bereich in dem die erste und/oder zweite Route signalisiert ist getrennt von dem Bereich in dem die Zusatzinformation signalisiert ist die Zoomfunktion und/oder die Bildlauffunktion genutzt werden.If the navigation device has a zoom function and / or scroll function for the display unit, then the first and / or the second visualization data are adapted to the respective zoom level and / or scroll function. For example, in each case in the area in which the first and / or second route is signaled, the zoom function and / or the scroll function can be used separately from the area in which the additional information is signaled.
Alternativ oder zusätzlich kann die Anzeigeeinheit auch mit einem Joystick oder einer anderen Bedieneinheit bedient werden.Alternatively or additionally, the display unit can also be operated with a joystick or another operating unit.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im Folgenden anhand der schematischen Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the schematic drawings.
Es zeigen:Show it:
Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.Elements of the same construction or function are identified across the figures with the same reference numerals.
Die Anzeigeeinheit AE ist signaltechnisch gekoppelt mit einer Steuervorrichtung SV, sodass sie Daten von der Steuervorrichtung SV empfangen kann, um diese anzuzeigen.The display unit AE is signal-technically coupled to a control device SV, so that it can receive data from the control device SV in order to display it.
Die Anzeigeeinheit AE ist beispielsweise als berührungsempfindlicher Bildschirm ausgebildet. Die Anzeigeeinheit AE kann auch Daten an die Steuervorrichtung SV senden. Diese gesendeten Daten repräsentieren beispielsweise den Punkt oder den Bereich, an dem der berührungsempfindliche Bildschirm berührt wird.The display unit AE is designed, for example, as a touch-sensitive screen. The display unit AE can also send data to the control device SV. These transmitted data represent, for example, the point or area where the touch-sensitive screen is touched.
Die Steuervorrichtung SV umfasst eine Recheneinheit, einen Daten- und Programmspeicher und eine Schnittstelle, mittels der sie signaltechnisch gekoppelt ist mit der Anzeigeeinheit AE zum Senden und Empfangen von Daten.The control device SV comprises a computing unit, a data and program memory and an interface, by means of which it is signal-technically coupled to the display unit AE for the transmission and reception of data.
Bevorzugt ist die Steuervorrichtung SV in einem Fahrzeug angeordnet. Grundsätzlich kann sie fest in dem Fahrzeug angeordnet sein, sie kann jedoch auch beispielsweise in einem mobilen Endgerät, wie beispielsweise einem Smartphone oder dergleichen, ausgebildet sein.Preferably, the control device SV is arranged in a vehicle. In principle, it can be fixedly arranged in the vehicle, but it can also be configured, for example, in a mobile terminal, such as a smartphone or the like.
Die Steuervorrichtung SV kann auch als Vorrichtung zum Betreiben einer Navigationseinrichtung bezeichnet werden.The control device SV can also be referred to as a device for operating a navigation device.
Zum Betreiben der Navigationseinrichtung ist in dem Daten- und Programmspeicher der Steuervorrichtung SV bevorzugt zumindest ein Programm abgespeichert, das während des Betriebs der Navigationseinrichtung abgearbeitet werden kann. Das Programm ist im Folgenden anhand des Ablaufdiagramms der
Das Programm, das in der Steuervorrichtung SV abgearbeitet wird, wird in einem Schritt S1 gestartet, in dem gegebenenfalls Variablen initialisiert werden können.The program, which is executed in the control device SV, is started in a step S1 in which variables can be initialized, if necessary.
In einem Schritt S3 werden erste Visualisierungsdaten VD1 bereitgestellt zum Anzeigen auf der Anzeigeeinheit AE. Die ersten Visualisierungsdaten VD1 weisen Daten zum Signalisieren der ersten Route R1 auf, wobei die erste Route R1 als Navigationsroute zur Zielführung genutzt wird.In a step S3, first visualization data VD1 are provided for display on the display unit AE. The first visualization data VD1 have data for signaling the first route R1, wherein the first route R1 is used as a navigation route for destination guidance.
In einem Schritt S5a werden bei einem Verlassen der ersten Route R1 zweite Visualisierungsdaten VD2 bereitgestellt zum Signalisieren auf der Anzeigeeinheit AE, wie in der
Alternativ oder zusätzlich können die zweiten Visualisierungsdaten VD2 in einem Schritt S5b bei einer Verkehrsstörung auf der ersten Route R1 bereitgestellt werden, wie in
Alternativ oder zusätzlich können die zweiten Visualisierungsdaten VD2 in einem Schritt S5c abhängig von einer Restreichweite bereitgestellt werden. Dies kann beispielsweise geschehen, wenn ersichtlich ist, dass die Restreichweite nicht dafür reicht, den Zielpunkt Z zu erreichen. So kann die zweite Route R2 wie in
Alternativ oder zusätzlich können die zweiten Visualisierungsdaten VD2 in einem Schritt S5d abhängig von einer Fahrzeit bereitgestellt werden. So kann in diesem Fall beispielsweise nach einer vorgegebenen Fahrzeit die zweite Route R2, wie in
Alternativ oder zusätzlich können die zweiten Visualisierungsdaten VD2 in einem Schritt S5e abhängig von einer Zieleingabe bereitgestellt werden, wie in
In einem Schritt S7 wird der Auswahlbereich AB einem vorgegebenen Bereich auf der Anzeigeeinheit AE um die signalisierte zweite Route R2 zugeordnet. Der Korridor, der den Auswahlbereich AB bildet hat beispielsweise einen vorgegebenen Durchmesser, bei dem sichergestellt ist, dass eine Auswahl des Auswahlbereichs AB zuverlässig bei der Fahrt erfolgen kann. Der Durchmesser ist so beispielsweise auf einen typischen Berührungsbereich eines Zeigefingers abgestimmt, gegebenenfalls unter Berücksichtigung eines vorgegebenen Abweichungsbereichs, der derart vorgegeben ist, dass der Fahrzeugführer zuverlässig den Auswahlbereich AB auswählen kann ohne seine Aufmerksamkeit in unangemessener Weise vom Verkehrsgeschehen wegzurichten. Der Auswahlbereich AB ist bevorzugt nicht auf der Anzeigeeinheit AE sichtbar, sondern nur hinterlegt. Es ist allerdings auch möglich, dass der Auswahlbereich AB auf der Anzeigeeinheit AE sichtbar ist.In a step S7, the selection area AB is assigned to a predetermined area on the display unit AE by the signaled second route R2. The corridor forming the selection area AB has a predetermined diameter, for example, which ensures that a selection of the selection area AB can reliably be made while driving. The diameter is thus matched, for example, to a typical contact area of an index finger, optionally taking into account a predetermined range of deviation, which is set such that the driver can reliably select the selection area AB without unduly distracting his attention from the traffic situation. The selection area AB is preferably not visible on the display unit AE, but only deposited. However, it is also possible for the selection area AB to be visible on the display unit AE.
In einem Schritt S9 wird überprüft, ob der Auswahlbereich AB von einem Nutzer ausgewählt wurde. Die Auswahl kann beispielsweise durch Berührung des Auswahlbereichs AB auf der Anzeigeeinheit AE erfolgen.In a step S9, it is checked whether the selection area AB has been selected by a user. The selection can be made for example by touching the selection area AB on the display unit AE.
In einem Schritt S11 wird, falls der Auswahlbereich AB ausgewählt wurde, die zweite Route R2 als Navigationsroute zur Zielführung genutzt.In a step S11, if the selection area AB has been selected, the second route R2 is used as the navigation route for destination guidance.
In einem darauffolgenden Schritt S13 oder falls der Auswahlbereich AB nicht ausgewählt wurde, wird das Programm beendet und kann gegebenenfalls wieder in dem Schritt S1 gestartet werden.In a subsequent step S13 or if the selection area AB has not been selected, the program is ended and can optionally be started again in the step S1.
Die zweiten Visualisierungsdaten VD2 können auch noch eine dritte Route und/oder weitere Routen aufweisen, wobei die weiteren Routen gegebenenfalls in anderen Farben signalisiert sind und ihnen jeweils ein eigener Auswahlbereich AB zugeordnet ist.The second visualization data VD2 may also have a third route and / or further routes, wherein the further routes are optionally signaled in other colors and they each have their own selection area AB assigned.
Zusätzlich können die zweiten Visualisierungsdaten VD2 Daten zum Signalisieren einer Zusatzinformation ZI zu der ersten Route R1 und/oder der zweiten Route R2 aufweisen. Hierfür kann beispielsweise die Anzeigeeinheit AE zweigeteilt sein und auf einer Seite der Anzeigeeinheit AE eine Navigationskarte mit der ersten Route R1 und/oder mit der zweiten Route R2 abgebildet sein und auf der zweiten Seite die Zusatzinformation ZI abgebildet sein. Die jeweilige Zusatzinformation ZI kann beispielsweise farblich an die erste Route R1 und/oder zweite Route R2 angepasst sein um eine Zuordnung zu erleichtern. Eine derartige Zusatzinformation ZI kann beispielsweise die erwartete Ankunftszeit und/oder die Länge der jeweiligen Route aufweisen und/oder eine Information zu dem Wegpunkt WP, wie beispielsweise um was für einen Wegpunkt WP es sich handelt und/oder eine Zeitersparnis durch die jeweilige Route.In addition, the second visualization data VD2 may comprise data for signaling additional information ZI to the first route R1 and / or the second route R2. For this purpose, for example, the display unit AE may be divided into two parts and on one side of the display unit AE a navigation map with the first route R1 and / or with the second route R2 shown and on the second page, the additional information ZI be displayed. The respective additional information ZI can for example be color matched to the first route R1 and / or second route R2 in order to facilitate an assignment. Such additional information ZI may have, for example, the expected arrival time and / or the length of the respective route and / or information about the waypoint WP, such as what waypoint WP is concerned and / or time saved by the respective route.
Die zweite Route R2 bleibt beispielsweise so lange signalisiert, bis sie ausgewählt wurde oder bis sie abgelehnt wurde. Die Ablehnung kann beispielsweise auch konkludent erfolgen, indem der Fahrzeugführer weiter der ersten Route R1 folgt.For example, the second route R2 remains signaled until it is selected or until it has been rejected. The rejection can for example also konkludent done by the driver continues to follow the first route R1.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
-
- ABFROM
- Auswahlbereichselection area
- AEAE
- Anzeigeeinheitdisplay unit
- R1R1
- erste Routefirst route
- R2R2
- zweite Routesecond route
- SS
- Startpunktstarting point
- SVSV
- Steuervorrichtungcontrol device
- VD1VD1
- erste Visualisierungsdatenfirst visualization data
- VD2VD2
- zweite Visualisierungsdatensecond visualization data
- WPWP
- Wegpunktwaypoint
- ZZ
- ZielpunktEndpoint
- ZIZI
- Zusatzinformationextra information
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310201100 DE102013201100A1 (en) | 2013-01-24 | 2013-01-24 | Method for operating navigation device installed in vehicle, involves allocating selection region as specific region on display unit around signaled route, which is used as navigation route based on selection of selection region |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310201100 DE102013201100A1 (en) | 2013-01-24 | 2013-01-24 | Method for operating navigation device installed in vehicle, involves allocating selection region as specific region on display unit around signaled route, which is used as navigation route based on selection of selection region |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013201100A1 true DE102013201100A1 (en) | 2014-07-24 |
Family
ID=51064492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201310201100 Pending DE102013201100A1 (en) | 2013-01-24 | 2013-01-24 | Method for operating navigation device installed in vehicle, involves allocating selection region as specific region on display unit around signaled route, which is used as navigation route based on selection of selection region |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013201100A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109900283A (en) * | 2017-12-11 | 2019-06-18 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | Navigation route planning method and apparatus |
EP4134629A1 (en) * | 2014-10-20 | 2023-02-15 | TomTom Navigation B.V. | Method, system, and computer program product for providing data indicative of route options to a user |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19644689A1 (en) * | 1996-10-26 | 1998-04-30 | Philips Patentverwaltung | Navigation system for a land vehicle |
DE102010006702A1 (en) * | 2009-02-26 | 2010-09-02 | Navigon Ag | Method and device for calculating alternative routes in a navigation system |
US20110144904A1 (en) * | 2003-02-26 | 2011-06-16 | Tomtom International B.V. | Navigation device and method for displaying alternative routes |
US20110264366A1 (en) * | 2010-04-27 | 2011-10-27 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of Determining Routes for Use in Navigation |
WO2012167148A2 (en) * | 2011-06-03 | 2012-12-06 | Apple Inc. | Devices and methods for comparing and selecting alternative navigation routes |
-
2013
- 2013-01-24 DE DE201310201100 patent/DE102013201100A1/en active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19644689A1 (en) * | 1996-10-26 | 1998-04-30 | Philips Patentverwaltung | Navigation system for a land vehicle |
US20110144904A1 (en) * | 2003-02-26 | 2011-06-16 | Tomtom International B.V. | Navigation device and method for displaying alternative routes |
DE102010006702A1 (en) * | 2009-02-26 | 2010-09-02 | Navigon Ag | Method and device for calculating alternative routes in a navigation system |
US20110264366A1 (en) * | 2010-04-27 | 2011-10-27 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of Determining Routes for Use in Navigation |
WO2012167148A2 (en) * | 2011-06-03 | 2012-12-06 | Apple Inc. | Devices and methods for comparing and selecting alternative navigation routes |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4134629A1 (en) * | 2014-10-20 | 2023-02-15 | TomTom Navigation B.V. | Method, system, and computer program product for providing data indicative of route options to a user |
CN109900283A (en) * | 2017-12-11 | 2019-06-18 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | Navigation route planning method and apparatus |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3362310B1 (en) | Method for the automated guiding of a motor vehicle occupied by a driver and for the information of the driver | |
DE102018207440A1 (en) | Method for calculating an "augmented reality" display for displaying a navigation route on an AR display unit, device for carrying out the method, and motor vehicle and computer program | |
EP2956833B1 (en) | Method and device for displaying information of a system | |
EP2013054B1 (en) | Multifunctional operator control and radio navigation system for a motor vehicle | |
WO2014166599A1 (en) | Orientation zoom in navigation maps when displayed on small screens | |
DE102011122616A1 (en) | Method and device for providing a parking aid in a vehicle | |
DE102009047410A1 (en) | Method for dynamic determination of route characteristics by navigation system of vehicle, involves selecting subset of navigation routes, and outputting route characteristics to branching points or travel destination | |
DE102014014242A1 (en) | Method for operating an assistance system for supporting a parking operation of a motor vehicle and motor vehicle | |
DE102017100061A1 (en) | A method for assisting a driver of a motor vehicle when parking using a driver assistance device, corresponding computer program product and driver assistance device | |
EP2718672B1 (en) | Method and apparatus for providing a user interface | |
DE102013201100A1 (en) | Method for operating navigation device installed in vehicle, involves allocating selection region as specific region on display unit around signaled route, which is used as navigation route based on selection of selection region | |
DE102012208733A1 (en) | Method for determining location of object e.g. shop by user of vehicle, involves determining direction vector and object position data with respect to predetermined reference point and absolute position in geographic coordinate system | |
EP3532332B1 (en) | Method and device for the viewing angle-dependent representation of a graphic user interface | |
DE102008021235B4 (en) | Method for operating a navigation device | |
DE102016220834A1 (en) | Method and arrangement for display-independent display and / or operation in a vehicle | |
DE102015002404A1 (en) | Method for the dynamic formation of a carpool | |
DE102016206332A1 (en) | Operating device and method for operating the operating device | |
EP2948739B1 (en) | Method and device for operating a navigation device | |
DE102015003542A1 (en) | Operating system for a motor vehicle with a plurality of display devices | |
EP3343179B1 (en) | Method for operating a navigation device for providing information about a destination and navigation device and motor vehicle | |
DE102013205087A1 (en) | Method and device for operating a navigation device | |
DE102017007257A1 (en) | Method for operating a parking system for a motor vehicle | |
DE102011077429A1 (en) | User device e.g. fixed computing unit used as navigational aid in motor vehicle, embeds graphic elements in digital map information for presentation of map area information given map section | |
DE102010055078A1 (en) | A method of representation for assisting the parking process of a motor vehicle | |
DE102020118198A1 (en) | METHOD OF OPERATING A NAVIGATION SYSTEM, NAVIGATION SYSTEM AND MOTOR VEHICLE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication |