DE102013022656B3 - Arrangement of a support chassis and support rails receiving the support chassis - Google Patents
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Abstract
Anordnung aus einem Trägerchassis (5), insbesondere einem Trägerchassis (5) eines elektrischen Verteilers, und zueinander im Abstand parallel verlaufenden Halteschienen (3a, 4a), mit wenigstens einem Verbindungselement (7a) zur Befestigung des Trägerchassis (5) an mindestens einer der Halteschienen (3a, 4a), wobei das Verbindungselement (7a) in einer ersten Montagestellung das Trägerchassis (5) in einer zu den Halteschienen (3a, 4a) senkrechten Raumrichtung festlegt und eine Bewegung des Trägerchassis (5) noch in Längsrichtung der Halteschienen (3a, 4a) erlaubt, und wobei das Verbindungselement (7a) in einer zweiten Montagestellung das Trägerchassis (5) an den Halteschienen (3a, 4a) in allen drei Raumrichtungen arretiert, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (7a) durch einen Drehbolzen (7a) gebildet ist, der in der zweiten Montagestellung in eine hinterschnittene Nut (10a) in der Halteschiene (3a, 4a) eingreift.Arrangement of a support chassis (5), in particular a support chassis (5) of an electrical distribution board, and support rails (3a, 4a) running parallel at a distance from one another, with at least one connecting element (7a) for fastening the support chassis (5) to at least one of the support rails (3a, 4a), the connecting element (7a) fixing the carrier chassis (5) in a first assembly position in a spatial direction perpendicular to the retaining rails (3a, 4a) and a movement of the carrier chassis (5) still in the longitudinal direction of the retaining rails (3a, 4a) and wherein the connecting element (7a) locks the carrier chassis (5) to the retaining rails (3a, 4a) in all three spatial directions in a second assembly position, characterized in that the connecting element (7a) is formed by a pivot bolt (7a). which, in the second assembly position, engages in an undercut groove (10a) in the holding rail (3a, 4a).
Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung aus einem Trägerchassis, insbesondere einem Trägerchassis eines elektrischen Verteilers, und zueinander im Abstand parallel verlaufenden Halteschienen, mit wenigstens einem Verbindungselement zur Befestigung des Trägerchassis an den Halteschienen.The invention relates to an arrangement of a support chassis, in particular a support chassis of an electrical distributor, and support rails running parallel to one another at a distance, with at least one connecting element for fastening the support chassis to the support rails.
Durch Benutzung sind derartige Anordnungen bekannt, die in Trägerschenkel eines Verteilerchassis einsetzbare, das Verteilerchassis hintergreifende Buchsenelemente als Führungen für Schrauben zur Befestigung des Verteilerchassis an den Halteschienen verwenden. Die Buchsenelemente greifen mit vorstehenden Nasen in hinterschnittene Nuten in den Halteschienen ein und rasten in den hinterschnittenen Nuten ein, sodass das Chassis dann noch entlang der Halteschienen bewegbar ist und vom Monteur in eine gewünschte Längsposition auf den Halteschienen verschoben werden kann.Arrangements of this type are known from use, which use socket elements which can be inserted into the support leg of a distributor chassis and engage behind the distributor chassis as guides for screws for fastening the distributor chassis to the retaining rails. The socket elements engage with protruding lugs in undercut grooves in the support rails and snap into the undercut grooves, so that the chassis can then still be moved along the support rails and can be moved by the fitter into a desired longitudinal position on the support rails.
Die anschließende Schraubbefestigung des Verteilerchassis an den Halteschienen ist unbequem und zeitaufwendig. Vorab in die Buchsenelemente eingesetzte Befestigungsschrauben können wieder herausfallen und verloren gehen.The subsequent screw fastening of the distributor chassis to the support rails is inconvenient and time-consuming. Fastening screws previously inserted into the socket elements can fall out again and get lost.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Montage von Verteilerchassis auf Halteschienen zu erleichtern.The invention is based on the task of facilitating the assembly of distributor chassis on support rails.
Aus der
Aus der US 2009 / 0 263 992 A1 ist eine Befestigungsvorrichtung bekannt, welche in Aussparungen in einer Wand eines Racks mittels ausgeklinkter Zungen befestigbar ist. Die Befestigungsvorrichtung weist eine abgewinkelte Kante mit einem Bohrloch auf, welches in einer montierten Position mit einem mehrerer Löcher an einer abgewinkelten Kante der Wand des Racks korrespondiert, so dass die Befestigungsvorrichtung dort mittels einer Schraubverbindung fixiert werden kann.A fastening device is known from US 2009/0 263 992 A1, which can be fastened in recesses in a wall of a rack by means of notched tongues. The fastening device has an angled edge with a drilled hole which, in a mounted position, corresponds to one of several holes on an angled edge of the wall of the rack, so that the fastening device can be fixed there by means of a screw connection.
Aus der US 2010 / 0 110 621 A1 ist ein Rack mit in Führungsschienen mit C-Profil einhakbaren Halteschienen bekannt. Im Inneren des C-Profils ist eine Mutter beweglich angeordnet, mit welcher die Halteschienen mittels einer Schraube an dem C-Profil fixiert werden können.US 2010/0 110 621 A1 discloses a rack with retaining rails that can be hooked into guide rails with a C profile. A nut is movably arranged inside the C-profile, with which the retaining rails can be fixed to the C-profile by means of a screw.
Aus der
Aus der
Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das wenigstens eine Verbindungselement das Trägerchassis auf den Halteschienen in einer zu den Halteschienen senkrechten Raumrichtung festlegt und eine Bewegung des Trägerchassis noch in Längsrichtung der Halteschienen erlaubt und das Verbindungselement in einer zweiten Montagestellung das Trägerchassis an den Trägerschienen in allen drei Raumrichtungen arretiert, wobei erfindungsgemäß das Verbindungselement durch einen Drehbolzen gebildet ist, der erst in der zweiten Montagestellung in eine hinterschnittene Nut in der Halteschiene eingreift und so das Trägerchassis in allen drei Raumrichtungen festlegt. Dadurch ergibt sich insbesondere gegenüber aus der US 2010 / 0 110 621 A1 bekannten Lösung mit einer in einer C-Schiene gelagerten Schraubenmutter eine erheblich vereinfachte Montage.The stated object is achieved in that the at least one connecting element fixes the support chassis on the support rails in a spatial direction perpendicular to the support rails and still allows movement of the support chassis in the longitudinal direction of the support rails and the connecting element in a second assembly position secures the support chassis on the support rails in all locked in three spatial directions, according to the invention the connecting element is formed by a pivot bolt which engages in an undercut groove in the retaining rail only in the second assembly position and thus fixes the carrier chassis in all three spatial directions. This results in considerably simplified assembly, in particular compared to the solution known from US 2010/0 110 621 A1 with a screw nut mounted in a C-rail.
Vorteilhaft lässt sich durch die vorliegende Erfindung bequem mit Hilfe nur einteiliger Verbindungselemente eine vorläufige Befestigung des Trägerchassis an den Halteschienen durchführen, derart, dass das Trägerchassis noch in Schienenlängsrichtung bewegbar bleibt, und das Trägerchassis danach durch diese Verbindungselemente komplett an den Halteschienen befestigen.Advantageously, the present invention allows the carrier chassis to be temporarily fastened to the retaining rails with the aid of only one-piece connecting elements in such a way that the carrier chassis can still be moved in the longitudinal direction of the rails, and the carrier chassis can then be completely fastened to the retaining rails using these connecting elements.
In einer Ausführungsform ist je ein Verbindungselement in den vier Eckbereichen des Trägerchassis angeordnet und insbesondere mit Trägerschenkeln des Trägerchassis, die sich parallel zu den Halteschienen erstrecken, verbindbar.In one embodiment, a connecting element is arranged in each of the four corner regions of the support chassis and can be connected in particular to support legs of the support chassis that extend parallel to the retaining rails.
In einer Ausführungsform können die Halteschienen durch Seitenwände eines Kabelkanals gebildet sein, sodass sich das Trägerchassis auf dem Kabelkanal montieren lässt.In one embodiment, the support rails can be formed by side walls of a cable duct, so that the carrier chassis can be mounted on the cable duct.
In einer weiteren Ausführungsform lässt sich das Verbindungselement lösbar mit dem Trägerchassis verbinden. In einer nicht beanspruchten Alternative kann es mit dem Trägerchassis unlösbar verbunden und z.B. einstückig mit einem Trägerschenkel des Trägerchassis ausgebildet sein.In a further embodiment, the connecting element can be releasably connected to the carrier chassis. In an alternative that is not claimed, it can be permanently connected to the carrier chassis and, for example, be designed in one piece with a carrier leg of the carrier chassis.
Zweckmäßig ist in der ersten Montagestellung das Verbindungselement an einer der Halteschienen in beiden zu den Halteschienen senkrechten Raumrichtungen festgelegt.In the first assembly position, the connecting element is expediently fixed to one of the holding rails in both spatial directions perpendicular to the holding rails.
Alternativ kann das Trägerchassis durch wenigstens zwei Verbindungselemente in deren erster Montagestellung zwischen den Trägerschienen in den genannten Raumrichtungen festgelegt sein.Alternatively, the carrier chassis can be fixed by at least two connecting elements in their first assembly position between the carrier rails in the spatial directions mentioned.
In einer weiteren Ausgestaltung ist das Verbindungselement in der ersten Montagestellung an der betreffenden Trägerschiene einrastbar.In a further embodiment, the connecting element can be snapped into place on the relevant support rail in the first assembly position.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Verbindungselement in der zweiten Montagestellung an einer der Halteschienen in deren Längsrichtung durch Form oder/ und Kraftschluss festgelegt.In a further embodiment of the invention, the connecting element is fixed in the second assembly position on one of the support rails in its longitudinal direction by positive and/or non-positive connection.
Bei einer nicht beanspruchten Ausführungsform können die Halteschienen eine in Längsrichtung der Halteschienen verlaufende Reihe von Löchern oder/und Vorsprüngen zur Arretierung des Verbindungselements in der zweiten Montagestellung aufweisen. Zur Arretierung können vom Verbindungselement z.B. Zapfen vorstehen, die in Löcher der Lochreihe eingreifen.In an embodiment that is not claimed, the retaining rails can have a row of holes and/or projections running in the longitudinal direction of the retaining rails for locking the connecting element in the second assembly position. For locking purposes, pegs, for example, can protrude from the connecting element and engage in the holes in the row of holes.
In einer weiteren nicht beanspruchten Ausführungsform hintergreift das Verbindungselement eine der Schienen von der Seite.In a further embodiment not claimed, the connecting element engages behind one of the rails from the side.
Bei einer der nicht beanspruchten Ausführungsformen kann das Verbindungselement eine senkrecht zu den Halteschienen abbiegbare Rastzunge mit wenigstens einer, die Halteschiene von der Seite hintergreifenden Rastnase aufweisen.In one of the non-claimed embodiments, the connecting element can have a detent tongue that can be bent perpendicularly to the retaining rails and has at least one detent that engages behind the retaining rail from the side.
Insbesondere können an der Rastzunge zwei in Richtung senkrecht zur Halteschiene aufeinanderfolgende Rastnasen vorgesehen sein, zwischen denen die Halteschiene in der ersten Montagestellung, vorzugsweise mit einem seitlichen Vorsprung, einrastet.In particular, two consecutive latching lugs can be provided on the latching tongue in the direction perpendicular to the holding rail, between which the holding rail latches in the first assembly position, preferably with a lateral projection.
In einer Ausgestaltung weist der Drehbolzen einen in eine Hinterschneidung der obengenannten Nut eindrehbaren radialen Vorsprung auf.In one embodiment, the pivot pin has a radial projection that can be screwed into an undercut of the aforementioned groove.
Insbesondere kann dieser Vorsprung eine geneigte Rampe aufweisen, durch die das Trägerchassis in der zweiten Montagestellung gegen die Halteschienen gezogen wird.In particular, this projection can have an inclined ramp, through which the carrier chassis is pulled against the retaining rails in the second assembly position.
Dabei kann eine am Ende des Drehbolzens vorgesehene Spitze in den Nutboden eingedrungen und das Verbindungselement dadurch zusätzlich zu dem durch die geneigte Rampe erzeugten Kraftschluss in Schienenlängsrichtung auch formschlüssig arretiert sein.A tip provided at the end of the pivot bolt can penetrate into the bottom of the groove and the connecting element can also be locked in a form-fitting manner in addition to the frictional connection generated by the inclined ramp in the longitudinal direction of the rail.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Drehbolzen eine Ringnut für den Eingriff von Rastvorsprüngen in der ersten Montagestellung auf.In a further embodiment of the invention, the pivot pin has an annular groove for the engagement of locking projections in the first assembly position.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen und der beiliegenden, sich auf diese Ausführungsbeispiele beziehenden Zeichnungen weiter erläutert. Es zeigen:
-
1 bis3 Teilansichten einer nicht beanspruchten Anordnung aus einem Halteschienen bildendenden Kabelkanal und einem Verteilerchassis in verschiedenen, teilweise perspektivischen Ansichten, -
4 und5 in der Anordnung von1 bis3 verwendete Verbindungselemente in verschiedenen perspektivischen Ansichten, -
6 einen Trägerschenkel des Verteilerchassis von1 bis3 in verschiedenen perspektivischen Ansichten und an dem Trägerschenkel anbringbare Verbindungselemente gemäß4 und5 , -
7 ein Ausführungsbeispiel für eine Anordnung nach der Erfindung, -
8 in der Anordnung von7 als Verbindungselemente verwendete Drehbolzen in verschiedenen perspektivischen Ansichten, -
9 eine Detailansicht des Trägerchassis von7 , und -
10 und11 die Verwendung des Drehbolzens von8 erläuternde Ansichten.
-
1 until3 Partial views of a non-claimed arrangement of a cable duct forming retaining rails and a distributor chassis in different, partially perspective views, -
4 and5 in the arrangement of1 until3 used fasteners in different perspective views, -
6 a support leg of the distributor chassis from1 until3 in different perspective views and attachable to the carrier leg fasteners according to4 and5 , -
7 an embodiment of an arrangement according to the invention, -
8th in the arrangement of7 Pivot pins used as connecting elements in different perspective views, -
9 a detailed view of the carrier chassis from7 , and -
10 and11 the use of the pivot bolt of8th explanatory views.
Ein Kabelkanal 1 nach einer nicht beanspruchten Ausführungsform, von dem in den
Der Befestigung des Verteilerchassis 5 an dem Kabelkanal 1 über die Verbindungselemente 7 dienen ins Innere des Kabelkanals weisende Abwinklungen 8 an den freien Längsrändern der Seitenwände 3, 4. Die Abwinklungen 8 umfassen einen U-Profilabschnitt 9, der eine Nut 10 bildet, sowie eine Lochreihe 11, die wie die Nut 10 in Längsrichtung des Kabelkanals 1 verläuft. Eine Endabkantung 12 der Abwinklung 8 erstreckt sich in Richtung zur Bodenwand 2 des Kabelkanals 1.The attachment of the distributor chassis 5 to the
Die Verbindungselemente 7 an den Enden der Trägerschenkel 6 umfassen einen gegen den Trägerschenkel 6 anliegenden Plattenteil 13 mit einer zu dem Plattenteil 13 senkrechten Abwinklung 14 für den Eingriff in die durch den U-Profilabschnitt 9 der Abwinklung 8 gebildete Nut 10. Der Plattenteil 13 sowie die Abwinklung 14 weisen eine Vielzahl von Ausnehmungen zur Meidung von Materialhäufungen auf.The connecting
Vom Rand eines Durchbruchs 15 in dem Plattenteil 13 erstreckt sich von dem Plattenteil 13 eine Rastzunge 16, die zu der Abwinklung 14 hin U-förmig abgebogen ist und an einem der Abwinklung 14 zugewandten Schenkel 17 zwei in Richtung senkrecht zum Plattenteil 13 im Abstand aufeinanderfolgende Rastnasen 18 und 19 aufweist.From the edge of an
Von dem Plattenteil 13 stehen auf seiner dem Trägerschenkel 6 abgewandten Seite neben der Abwinklung 14 und der U-förmigen Rastzunge 16 ferner Zapfen 20 und 21 vor.On the side facing away from the
Auf seiner dem Trägerschenkel 6 zugewandten Seite weist das Plattenteil 13, wie insbesondere
Zur Montage des Verteilerchassis 5 in einer gewünschten Position auf dem Kabelkanal 1 werden die Trägerschenkel 6 des Chassis 5 mit je zwei Verbindungselementen 7 versehen, wobei die pilzförmigen Verbindungszapfen 22 der Verbindungselemente 7 jeweils den Bartabschnitt der schlüssellochförmigen Langlöcher 23 in dem betreffenden Trägerschenkel 6 hintergreifen. Die Bartabschnitte der schlüssellochförmigen Langlöcher 23 der Trägerschenkel 6 erstrecken sich in entgegengesetzten Richtungen, wie
Beim Aufsetzen des Verteilerchassis 5 auf den Kabelkanal 1 greifen die von den Verbindungselementen 7 vorstehenden U-förmigen Rastzungen 16 zwischen den nach innen gerichteten Abwinklungen 8 der Seitenwänden 3, 4 ein, wobei sich die Schenkel 17 der Rastzungen 16 nach innen abbiegen. Die Abwinklungen 8 rasten mit ihrer Endabkantung 12 zunächst zwischen der Rastnase 18 und der Rastnase 19 an dem Schenkel 17 ein. In dieser Rastposition haben die Zapfen 20, 21 der Verbindungselemente 7 die Lochreihe 11 noch nicht erreicht. Das Chassis 5 ist damit erst in zwei Raumrichtungen an den Seitenwänden 3,4 des Kabelkanals 1 festgelegt und verbleibt in Längsrichtung des Kabelkanals 1 verschiebbar, sodass es bequem in eine gewünschte Längsposition am Kabelkanal 1 gebracht werden kann.When the distributor chassis 5 is placed on the
In der gewünschten Längsposition wird das Chassis dann mit erhöhter Anpresskraft gegen den Kabelkanal 1 gedrückt, sodass die Rastzungen 17 mit ihrer Rastnase 18 in Anpressrichtung hinter der Endabkantung 12 der Abwinklungen 8 einrasten. In dieser Rastposition greifen die Zapfen 20, 21 in Löcher der Lochreihe 11 ein. Das Verteilerchassis 5 ist damit in allen drei Raumrichtungen an dem Kabelkanal 1 festgelegt.In the desired longitudinal position, the chassis is then pressed against the
Eine in
An dem dem Kopfteil 25 abgewandten Ende stehen von dem Drehbolzen 7a radial zueinander diametral angeordnete Nasen 30 mit einer eine Rampe bildenden schiefen Ebene 31 vor. Von diesem Ende des Drehbolzens 7a erstreckt sich ferner axial eine zur Bolzenachse koaxiale Spitze 32. Angrenzend an die Nasen 30 ist eine Ringnut 33 gebildet.At the end facing away from the
Wie
In einer ersten Montageposition der Verbindungsbolzen 7a greifen die Rastvorsprünge 34, 35 in die Ringnut 33 ein. Das Chassis bleibt in dieser Position in Längsrichtung des Kabelkanals verschiebbar. Der Vorsprung 8a bildet eine Führungsfläche 36, an welcher das Trägerchassis über die Drehbolzen 7a zwischen den Seitenwänden 3a, 4a des Kabelkanals 1a geführt ist.In a first assembly position of the connecting
In einer zweiten Montagestellung sind die Drehbolzen 7a gegenüber der ersten Montagestellung um 90° gedreht, wobei die zueinander diametralen Nasen 30 in je eine Hinterschneidung der Nut 10a eingreifen und die schiefe Ebene 31 dafür sorgt, dass das Verteilerchassis 5 gegen den Kabelkanal 1a gezogen wird, wobei der Kopfteil 25 des Drehbolzens 7a gegen den Boden 27 der Ausnehmung 26 in dem Trägerschenkel 6a, 6a' anliegt.In a second assembly position, the
In der zweiten Montagestellung ist das Trägerchassis 5a auf dem Kabelkanal 1a daher unter anderem durch Kraftschluss in allen drei Raumrichtungen arretiert. Für zusätzliche Arretierung durch Formschluss sorgt die in den Boden der Nut 10a eindringende Spitze 32.In the second assembly position, the support chassis 5a is therefore locked on the
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