DE102013013559A1

DE102013013559A1 - Distributor rail structure, terminal block and terminal block formed therefrom

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Publication number: DE102013013559A1
Application number: DE201310013559
Authority: DE
Inventors: Shang Tsai Wu
Original assignee: Dinkle Enterprise Co Ltd
Current assignee: Dinkle Enterprise Co Ltd
Priority date: 2013-08-14
Filing date: 2013-08-14
Publication date: 2015-02-19

Abstract

Eine Verteilerschienenstruktur weist eine Positionierungsschiene, einen Verteilerschienenkörper und Sammelschienen auf. Der Verteilerschienenkörper weist einen Vorsprungabschnitt und einen Vertiefungsabschnitt auf. Der Vorsprungabschnitt weist eine Rampe auf. Eine Klemmleiste weist ein Gehäuse und einen Steckverbinder auf, von denen einer einen Vorsprungabschnitt und einen Vertiefungsabschnitt aufweist. Der Vertiefungsabschnitt weist eine Rampe auf. Ebenfalls offenbart ist eine Reihenklemmenleiste, die durch Kombinieren der Verteilerschienenstruktur und der Klemmleiste gebildet ist. Der Vorsprungabschnitt von einem von dem Gehäuse und dem Steckverbinder steht in Eingriff mit dem Vertiefungsabschnitt des Verteilerschienenkörpers und der Vorsprungabschnitt des Verteilerschienenkörpers liegt im Vertiefungsabschnitt von einem von dem Gehäuse und dem Steckverbinder, derart, dass die Rampen des Verteilerschienenkörpers und der Klemmleiste einander halten, wodurch wirksam eine verkehrte Kombination zwischen der Verteilerschienenstruktur und der Klemmleiste und ein Brechen von Bauteilen derselben verhindert wird.A busbar structure has a positioning rail, a busbar body and busbars. The busbar body has a protruding portion and a recessed portion. The protruding portion has a ramp. A terminal block has a housing and a connector, one of which has a projecting portion and a recessed portion. The recess portion has a ramp. Also disclosed is a terminal block strip formed by combining the busbar structure and the terminal block. The protruding portion of one of the housing and the connector is engaged with the recessed portion of the manifold body and the protruding portion of the manifold body is located in the recessed portion of one of the housing and the connector such that the ramps of the manifold body and the terminal block hold each other, thereby effectively a wrong combination between the busbar structure and the terminal block and a breakage of components thereof is prevented.

Description

ALLGEMEINER STAND DER TECHNIKGENERAL PRIOR ART

1. Technisches Gebiet1. Technical area

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verteilerschienenstruktur, eine Klemmleiste und eine Reihenklemmenleiste, die daraus gebildet ist. Insbesondere betrifft sie eine Verteilerschienenstruktur, eine Klemmleiste und eine Reihenklemmenleiste, die daraus gebildet ist, die dazu beitragen, einen Geräteausfall aufgrund einer falschen, verkehrten Kombination zwischen der Verteilerschienenstruktur und der Klemmleiste zu verhindern.The present invention relates to a busbar structure, a terminal block and a terminal block formed therefrom. More particularly, it relates to a busbar structure, a terminal block, and a terminal block formed therefrom that help to prevent equipment failure due to a wrong, wrong combination between the busbar structure and the terminal block.

2. Beschreibung des Stands der Technik2. Description of the Related Art

Eine Klemmleiste ist ein elektronisches Bauteil, das breiten Einsatz in verschiedenen Maschinen findet und dessen Funktion darin liegt, zwei oder mehr Sätze von Stromkabeln, Steuerdrähten oder Datenübertragungsleitungen miteinander zu verbinden. Eine solche Klemmleiste ist typischerweise zum Betrieb mit einer Busstruktur konfiguriert.A terminal block is an electronic component that is widely used in various machines and whose function is to interconnect two or more sets of power cables, control wires or data transmission lines. Such a terminal block is typically configured for operation with a bus structure.

Insbesondere umfasst die Verteilerschienenstruktur einen Verteilerschienenkörper und eine Positionierungsschiene, die miteinander kombiniert sind. Der Verteilerschienenkörper ist mit mehreren Sammelschienen versehen, und die Klemmleiste ist lösbar an einer Positionierungsschiene angebracht, derart, dass ein Steckverbinder, der in die Klemmleiste eingebaut ist, zur elektrischen Verbindung mit den Sammelschienen in Eingriff gelangen kann.In particular, the busbar structure includes a busbar body and a positioning rail which are combined with each other. The busbar body is provided with a plurality of busbars, and the terminal block is detachably mounted on a positioning rail such that a connector installed in the terminal block can be engaged for electrical connection to the busbars.

Um eine falsche Installation zu verhindern, ist eine übliche Klemmleiste mit einer betriebssicheren Struktur versehen. Wie in 10 gezeigt, weist der Verteilerschienenkörper 91 einen Vorsprungabschnitt 911 und einen Vertiefungsabschnitt 912 auf, während der Steckverbinder 920 der Klemmleiste 92 ebenfalls einen Vorsprungabschnitt 921 und einen Vertiefungsabschnitt 922 aufweist. Wenn der Verteilerschienenkörper 91 und die Klemmleiste 92 richtig kombiniert sind, kann der Vorsprungabschnitt 911 des Verteilerschienenkörpers 91 in den Vertiefungsabschnitt 922 des Steckverbinders 920 eingreifen, und der Vorsprungabschnitt 921 des Steckverbinders 920 kann in den Vertiefungsabschnitt 912 des Verteilerschienenkörpers 91 gesetzt werden. Im Falle einer verkehrten Installation, wie sie in 11 gezeigt ist, behindert der Vorsprungabschnitt 911 des Verteilerschienenkörpers 91 den Vorsprungabschnitt 921 des Steckverbinders 920, so dass der Verteilerschienenkörper 91 und die Klemmleiste 92 nicht kombiniert werden können.To prevent a wrong installation, a common terminal block is provided with a reliable structure. As in 10 shown has the busbar body 91 a projection section 911 and a recessed section 912 on, while the connector 920 the terminal block 92 also a projection section 921 and a recessed section 922 having. When the busbar body 91 and the terminal block 92 Combined correctly, the projection section can 911 of the busbar body 91 in the deepening section 922 of the connector 920 engage, and the projection section 921 of the connector 920 can in the recess section 912 of the busbar body 91 be set. In case of a wrong installation, as in 11 is shown, the protruding portion obstructs 911 of the busbar body 91 the projection section 921 of the connector 920 so that the busbar body 91 and the terminal block 92 can not be combined.

Während die übliche betriebssichere Struktur eine gewisse Wirkung aufweist, um eine falsche Installation zu verhindern, kann für den Fall, dass eine größere Druckkraft angewandt wird, um die Klemmleiste 92 zum Verteilerschienenkörper 91 zu drücken, eine relative gleitende Verlagerung zwischen dem Verteilerschienenkörper 91 und der Klemmleiste 92 stattfinden. Mit anderen Worten, obwohl der Vorsprungabschnitt 911 des Verteilerschienenkörpers 91 und der Vorsprungabschnitt 921 des Steckverbinders 920 einander in gewissem Umfang halten können, können sich beide trotzdem bei Anwendung einer relativ großen Druckkraft in Bezug aufeinander gleitend verlagern, so dass die Verbindungsbauteile der beiden aufeinandertreffen und zerbrechen.While the usual fail-safe structure has some effect to prevent improper installation, in the event that a greater compressive force is applied to the terminal block 92 to the distribution rail body 91 to press, a relative sliding displacement between the busbar body 91 and the terminal block 92 occur. In other words, although the projecting portion 911 of the busbar body 91 and the protrusion section 921 of the connector 920 can still hold each other to some extent, yet both can slide in relation to each other when applying a relatively large compressive force, so that the connecting components of the two meet and break.

KURZDARSTELLUNG DER ERFINDUNGBRIEF SUMMARY OF THE INVENTION

Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst eine Verteilerschienenstruktur eine Positionierungsschiene, einen Verteilerschienenkörper und mehrere Sammelschienen.According to the present invention, a busbar structure includes a positioning rail, a busbar body, and a plurality of busbars.

Die Positionierungsschiene hat einen U-förmigen Querschnitt und weist einen Boden und zwei erhöhte Kanten auf wobei die zwei erhöhten Kanten sich von zwei gegenüberliegenden Seiten des Bodens nach oben und dann nach außen erstrecken. Der Verteilerschienenkörper sitzt auf dem Boden und weist mehrere Haltenuten, einen Vorsprungabschnitt und einen Vertiefungsabschnitt auf. Die Haltenuten sind zwischen dem Vorsprungabschnitt und dem Vertiefungsabschnitt angeordnet. Der Vorsprungabschnitt ist auf einer Seite des Verteilerschienenkörpers nah zu der einen der zwei erhöhten Kanten benachbart, und der Vertiefungsabschnitt ist in Bezug auf den Vorsprungabschnitt vertieft und benachbart zu einer gegenüberliegenden Seite des Verteilerschienenkörpers nah der anderen der zwei erhöhten Kanten. Der Vorsprungabschnitt weist eine Außenrampe auf, die sich im Verlaufe ihrer Erstreckung nach unten nach außen aufweitet. Jede der Sammelschienen ist in einer der Haltenuten aufgenommen.The positioning rail has a U-shaped cross-section and has a bottom and two raised edges, with the two raised edges extending upwardly from two opposite sides of the bottom and then outwardly. The distributor rail body is seated on the floor and has a plurality of retaining grooves, a projection portion and a recess portion. The retaining grooves are arranged between the projection portion and the recess portion. The protrusion portion is adjacent to one side of the manifold rail body near the one of the two raised edges, and the recessed portion is recessed with respect to the protrusion portion and adjacent to an opposite side of the manifold body near the other of the two raised edges. The protruding portion has an outer ramp which widens downwards in the course of its extension. Each of the busbars is received in one of the retaining grooves.

Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst eine Klemmleiste ein Gehäuse und einen Steckverbinder.According to the present invention, a terminal block comprises a housing and a connector.

Das Gehäuse umfasst eine Verbindungsbuchse. Der Steckverbinder weist mehrere Klemmenbuchsen auf, die voneinander beabstandet sind und am Gehäuse nach außen freiliegen. Eins von dem Gehäuse und dem Steckverbinder umfasst einen Vorsprungabschnitt und einen Vertiefungsabschnitt. Der Vertiefungsabschnitt ist in Bezug auf den Vorsprungabschnitt vertieft und umfasst eine Innenrampe, die sich im Verlaufe ihrer Erstreckung nach oben zurückzieht. Die Klemmenbuchsen sind zwischen dem Vorsprungabschnitt und dem Vertiefungsabschnitt angeordnet.The housing comprises a connection socket. The connector has a plurality of terminal sockets which are spaced from each other and exposed to the outside of the housing. One of the housing and the connector includes a protruding portion and a recessed portion. The recessed portion is recessed with respect to the protruding portion and includes an inner ramp that retracts upwardly as it extends. The terminal jacks are arranged between the projection portion and the recess portion.

Die genannte Klemmleiste kann ferner ein Gleitklemmelement und ein elastisches Element umfassen. Das Gleitklemmelement ist gleitend am Gehäuse angebracht, derart, dass es zu den Klemmenbuchsen hin oder von diesen fort gleiten kann. Das Gleitklemmelement weist an seinem Ende, das in der Nähe der Klemmenbuchsen ist, eine obere Vertiefung, eine untere Vertiefung und eine geneigte Ebene auf. Die geneigte Ebene ist von der oberen Vertiefung zur unteren Vertiefung in einer Richtung fort von den Klemmenbuchsen geneigt. Das elastische Element sitzt zwischen dem Gehäuse und dem Gleitklemmelement, um eine Federvorspannkraft bereitzustellen, die das Gleitklemmelement beim Gleiten unterstützt. Said terminal strip may further comprise a Gleitklemmelement and an elastic element. The slide clamp is slidably mounted to the housing such that it can slide toward or away from the terminal jacks. The Gleitklemmelement has at its end, which is in the vicinity of the terminal jacks, an upper recess, a lower recess and an inclined plane. The inclined plane is inclined from the upper recess to the lower recess in a direction away from the terminal jacks. The elastic member is seated between the housing and the slide clamp to provide a spring biasing force to assist the slide clamp in sliding.

Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst eine Reihenklemmenleiste die Verteilerschienenstruktur und die Klemmleiste ohne das Gleitklemmelement und das elastische Element. Die Klemmleiste ist an der Verteilerschienenstruktur installiert, derart, dass jede Klemmenbuchse eine Sammelschiene aufnimmt. Der Vorsprungabschnitt von einem vom Gehäuse und dem Steckverbinder steht mit dem Vertiefungsabschnitt des Verteilerschienenkörpers in Eingriff, und der Vorsprungabschnitt des Verteilerschienenkörpers steht mit dem Vertiefungsabschnitt von einem vom Gehäuse und dem Steckverbinder in Eingriff. Die Außenrampe am Vorsprungabschnitt des Verteilerschienenkörpers und die Innenrampe am Vertiefungsabschnitt von einem vom Gehäuse und dem Steckverbinder halten einander.According to the present invention, a terminal block includes the bus bar structure and the terminal block without the slide clamp and the elastic member. The terminal block is installed on the bus bar structure such that each terminal box receives a bus bar. The protrusion portion of one of the housing and the connector engages with the recessed portion of the manifold body, and the protrusion portion of the manifold body is engaged with the recessed portion of one of the housing and the connector. The outer ramp on the projecting portion of the busbar body and the inner ramp on the recessed portion of one of the housing and the connector hold each other.

In einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst eine Reihenklemmenleiste die Verteilerschienenstruktur und die Klemmleiste mit der Gleitklemmelement und dem elastischen Element, die oben beschrieben wurden. Die Klemmleiste ist an der Verteilerschienenstruktur installiert, derart, dass jede Klemmenbuchse eine Sammelschiene aufnimmt. Der Vorsprungabschnitt von einem vom Gehäuse und dem Steckverbinder steht mit dem Vertiefungsabschnitt des Verteilerschienenkörpers in Eingriff, und der Vorsprungabschnitt des Verteilerschienenkörpers steht mit dem Vertiefungsabschnitt von einem vom Gehäuse und dem Steckverbinder in Eingriff. Die Außenrampe am Vorsprungabschnitt des Verteilerschienenkörpers und die Innenrampe am Vertiefungsabschnitt von einem vom Gehäuse und dem Steckverbinder halten einander. Die obere Vertiefung des Gleitklemmelements steht mit einer der zwei erhöhten Kanten der Positionierungsschiene in Eingriff.In another embodiment of the present invention, a terminal block includes the bus bar structure and the terminal block with the slide clamp and the elastic member described above. The terminal block is installed on the bus bar structure such that each terminal box receives a bus bar. The protrusion portion of one of the housing and the connector engages with the recessed portion of the manifold body, and the protrusion portion of the manifold body is engaged with the recessed portion of one of the housing and the connector. The outer ramp on the projecting portion of the busbar body and the inner ramp on the recessed portion of one of the housing and the connector hold each other. The upper recess of the sliding clamping member engages one of the two raised edges of the positioning rail.

Mit der oben beschriebenen Konfigurierung kann die vorliegende Erfindung auf wirksame Weise eine falsche, verkehrte Installation und einen daraus resultierenden Bruch von Bauteilen verhindern.With the above-described configuration, the present invention can effectively prevent a wrong, wrong installation and a resulting breakage of components.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 ist eine perspektivische Ansicht einer Verteilerschienenstruktur gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 1 FIG. 12 is a perspective view of a busbar structure according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.

2 ist eine perspektivische Ansicht einer Klemmleiste gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 2 is a perspective view of a terminal block according to a preferred embodiment of the present invention.

3 ist eine perspektivische Ansicht einer Reihenklemmenleiste gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 3 is a perspective view of a terminal block strip according to a preferred embodiment of the present invention.

4 ist eine vergrößerte Ansicht von Teil A aus 3. 4 is an enlarged view of part A from 3 ,

5 ist eine Querschnittansicht, die den Betrieb eines Gleitklemmelements gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. 5 Fig. 12 is a cross-sectional view showing the operation of a sliding clamp member according to a preferred embodiment of the present invention.

6 ist eine weitere perspektivische Ansicht der Reihenklemmenleiste gemäß der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 6 is another perspective view of the terminal block strip according to the preferred embodiment of the present invention.

7 ist eine vergrößerte Ansicht von Teil B aus 6. 7 is an enlarged view of Part B from 6 ,

8 ist eine weitere vergrößerte Ansicht von Teil B aus 6. 8th is another enlarged view of Part B off 6 ,

9 ist eine schematisch Darstellung, die zeigt, wie das Gleitklemmelement an der erhöhten Kanten anliegt, wenn die Klemmleiste aus 6 verkehrt in die Verteilerschienenstruktur eingeführt ist. 9 is a schematic representation showing how the Gleitklemmelement abuts the raised edges when the terminal block off 6 inverted into the distribution rail structure is introduced.

10 ist eine schematische Darstellung, die eine übliche Verteilerschienenstruktur zeigt, die an einer Klemmleiste angebracht ist. 10 Fig. 12 is a schematic view showing a conventional bus bar structure attached to a terminal block.

11 ist eine weitere schematische Darstellung der üblichen Verteilerschienenstruktur zeigt, die an einer Klemmleiste angebracht ist. 11 is a further schematic representation of the conventional busbar structure shows, which is attached to a terminal block.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Man betrachte 1 für eine perspektivische Ansicht einer Verteilerschienenstruktur gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.Consider 1 for a perspective view of a busbar structure according to a preferred embodiment of the present invention.

Wie dargestellt, umfasst die Busstruktur 1 eine Positionierungsschiene 11, einen Verteilerschienenkörper 12 und mehrere Sammelschienen 13.As shown, the bus structure includes 1 a positioning rail 11 , a busbar body 12 and several busbars 13 ,

Die dargestellte Positionierungsschiene 11 hat einen U-förmigen Querschnitt und weist einen Boden 111 und zwei erhöhte Kanten 112 auf. Die zwei erhöhten Kanten 112 erstrecken sich von zwei gegenüberliegenden Seiten des Bodens 111 nach oben und dann nach außen Der Verteilerschienenkörper 12 sitzt auf dem Boden 111 der Positionierungsschiene 11. Der Verteilerschienenkörper 12 weist mehrere Haltenuten 123, einen Vorsprungabschnitt 121 und einen Vertiefungsabschnitt 122 auf. Die Haltenuten 123 sind zwischen dem Vorsprungabschnitt 121 und dem Vertiefungsabschnitt 122 angeordnet. Der Vorsprungabschnitt 121 ist zu einer der gegenüberliegenden Seiten des Verteilerschienenkörpers 12 benachbart, die einer der erhöhten Kanten 112 entspricht, während der Vertiefungsabschnitt 122 in Bezug auf den Vorsprungabschnitt 121 relativ vertieft ist und zu der anderen der gegenüberliegenden Seiten des Verteilerschienenkörpers 12 benachbart ist, die der anderen erhöhten Kanten 112 entspricht. Der Vorsprungabschnitt 121 umfasst eine Außenrampe 124, die sich im Verlaufe ihrer Erstreckung nach unten nach außen aufweitet. Die Sammelschienen 13 sind jeweils in den Haltenuten 123 des Verteilerschienenkörpers 12 aufgenommen.The illustrated positioning rail 11 has a U-shaped cross section and has a bottom 111 and two raised edges 112 on. The two raised edges 112 extend from two opposite sides of the ground 111 upwards and then outwards The distributor rail body 12 sits on the floor 111 the positioning rail 11 , The distribution rail body 12 has several retaining grooves 123 a projection section 121 and a recessed section 122 on. The holding grooves 123 are between the projection portion 121 and the recessed section 122 arranged. The projection section 121 is to one of the opposite sides of the busbar body 12 adjacent to one of the raised edges 112 corresponds during the recess section 122 with respect to the projection portion 121 is relatively recessed and to the other of the opposite sides of the manifold rail body 12 is adjacent, that of the other raised edges 112 equivalent. The projection section 121 includes an outside ramp 124 which widens downwards in the course of its extension. The busbars 13 are each in the holding grooves 123 of the busbar body 12 added.

Man betrachte 2 für eine perspektivische Ansicht einer Klemmleiste gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.Consider 2 for a perspective view of a terminal block according to a preferred embodiment of the present invention.

Wie dargestellt, ist die Klemmleiste 2 zum Betrieb mit der Verteilerschienenstruktur 1 (siehe 1) konfiguriert und umfasst ein Gehäuse 21 und einen Steckverbinder 22.As shown, the terminal block 2 for operation with the busbar structure 1 (please refer 1 ) and includes a housing 21 and a connector 22 ,

Das dargestellte Gehäuse 21 weist eine Verbindungsbuchse 213 zum Aufnehmen des Steckverbinders 22 auf. Der Steckverbinder 22 umfasst mehrere Klemmenbuchsen 221, die voneinander beabstandet sind und am Gehäuse 21 nach außen freiliegen.The illustrated housing 21 has a connection socket 213 for receiving the connector 22 on. The connector 22 includes several terminal sockets 221 , which are spaced apart from each other and on the housing 21 to the outside.

Außerdem weist das Gehäuse 21 oder der Steckverbinder 22 einen Vorsprungabschnitt 211 und einen Vertiefungsabschnitt 212 auf. Der Vertiefungsabschnitt 212 ist in Bezug auf den Vorsprungabschnitt 211 vertieft und umfasst eine Innenrampe 214, die sich im Verlaufe ihrer Erstreckung nach oben zurückzieht.In addition, the housing has 21 or the connector 22 a projection section 211 and a recessed section 212 on. The recess section 212 is with respect to the projection section 211 recessed and includes an interior ramp 214 which retreats upward in the course of its extension.

Wie dargestellt, sind in der vorliegenden Ausführungsform sowohl der Vorsprungabschnitt 211 als auch der Vertiefungsabschnitt 212 am Steckverbinder 22 ausgebildet. Alternativ können der Vorsprungabschnitt 211 und der Vertiefungsabschnitt 212 beide am Gehäuse 21 ausgebildet sein.As shown, in the present embodiment, both the protruding portion 211 as well as the recess section 212 on the connector 22 educated. Alternatively, the protruding portion 211 and the recessed section 212 both on the case 21 be educated.

In der vorliegenden Ausführungsform sind die Klemmenbuchsen 221 ferner zwischen dem Vorsprungabschnitt 211 und dem Vertiefungsabschnitt 212 angeordnet.In the present embodiment, the terminal jacks 221 further between the projection portion 211 and the recessed section 212 arranged.

Es wird nun Bezug genommen auf 3 und 4. 3 ist eine perspektivische Ansicht einer Reihenklemmenleiste gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 4 ist eine auseinander gezogene Ansicht von Teil A aus 3. Auch auf 1 und 2 wird in der nachfolgenden Beschreibung Bezug genommen.It will now be referred to 3 and 4 , 3 is a perspective view of a terminal block strip according to a preferred embodiment of the present invention. 4 is an exploded view of Part A. 3 , On too 1 and 2 is referred to in the following description.

Wie dargestellt, besteht die Reihenklemmenleiste 3 aus der Verteilerschienenstruktur 1 (siehe 1) und der Klemmleiste 2 (siehe 2), die oben beschrieben wurden.As shown, there is the terminal block 3 from the distribution rail structure 1 (please refer 1 ) and the terminal block 2 (please refer 2 ) described above.

Dabei ist die Klemmleiste 2 in die Verteilerschienenstruktur 1 eingeführt, derart, dass die Klemmenbuchsen 221 jeweils in Eingriff mit den Sammelschienen 13 stehen. Der Vorsprungabschnitt 211 des Steckverbinders 22 steht mit dem Vertiefungsabschnitt 122 des Verteilerschienenkörpers 12 in Eingriff und der Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 steht mit dem Vertiefungsabschnitt 212 des Steckverbinders 22 in Eingriff, während die Außenrampe 124 am Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 in Formpassung in Kontakt mit der Innenrampe 214 am Vertiefungsabschnitt 212 des Steckverbinders 22 steht.Here is the terminal block 2 into the distribution rail structure 1 introduced, such that the terminal jacks 221 each in engagement with the busbars 13 stand. The projection section 211 of the connector 22 stands with the recess section 122 of the busbar body 12 engaged and the projecting portion 121 of the busbar body 12 stands with the recess section 212 of the connector 22 engaged while the outside ramp 124 at the projection section 121 of the busbar body 12 in form fit in contact with the inner ramp 214 at the recess section 212 of the connector 22 stands.

Wie in 3 und 4 gezeigt, liegt der Vorsprungabschnitt 211 des Steckverbinders 22 bei normalem Gebrauch im Vertiefungsabschnitt 122 des Verteilerschienenkörpers 12, und der Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 liegt im Vertiefungsabschnitt 212 des Steckverbinders 22 in Eingriff, während die Außenrampe 124 am Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 in Formpassung in Kontakt mit der Innenrampe 214 am Vertiefungsabschnitt 212 des Steckverbinders 22 steht. Mit anderen Worten, die Klemmleiste 2 ist gut in die Verteilerschienenstruktur 1 eingeführt und sorgt damit für eine gute elektrische Verbindung.As in 3 and 4 shown, lies the projection section 211 of the connector 22 in normal use in the recessed section 122 of the busbar body 12 , and the projection section 121 of the busbar body 12 lies in the recess section 212 of the connector 22 engaged while the outside ramp 124 at the projection section 121 of the busbar body 12 in form fit in contact with the inner ramp 214 at the recess section 212 of the connector 22 stands. In other words, the terminal block 2 is good in the distribution rail structure 1 introduced and thus ensures a good electrical connection.

Man betrachte FIG. 5 für eine Querschnittansicht, die den Betrieb eines Gleitklemmelements gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt. Es wird auch auf 3 und 4 Bezug genommen.Consider FIG. 5 for a cross-sectional view showing the operation of a Gleitklemmelements according to a preferred embodiment of the present invention. It will also open 3 and 4 Referenced.

Wie dargestellt, weist die Klemmleiste 2 in der vorliegenden Ausführungsform ferner das Gleitklemmelement 23 und ein elastisches Element 24 auf. Das Gleitklemmelement 23 ist dabei gleitend am Gehäuse 21 angebracht, derart, dass es zu den Klemmenbuchsen 221 hin oder von diesen fort gleiten kann. Das Gleitklemmelement 23 weist an seinem Ende, das in der Nähe der Klemmenbuchsen 221 ist, eine obere Vertiefung 231, eine untere Vertiefung 232 und eine geneigte Ebene 233 auf. Die geneigte Ebene 233 ist von der oberen Vertiefung 231 zur unteren Vertiefung 232 in einer Richtung fort von den Klemmenbuchsen 221 geneigt. Das elastische Element 24 sitzt zwischen dem Gehäuse 21 und dem Gleitklemmelement 23, um eine Federvorspannkraf bereitzustellen, die das Gleitklemmelement 23 beim Gleiten unterstützt.As shown, the terminal block points 2 Further, in the present embodiment, the slide clamp member 23 and an elastic element 24 on. The sliding clamping element 23 is sliding on the housing 21 attached, such that it is to the terminal jacks 221 towards or away from them. The sliding clamping element 23 indicates at its end that near the terminal jacks 221 is, an upper recess 231 , a lower recess 232 and a sloping plane 233 on. The inclined plane 233 is from the upper recess 231 to the lower recess 232 in one direction away from the terminal jacks 221 inclined. The elastic element 24 sits between the case 21 and the Gleitklemmelement 23 to provide a spring biasing force that the Gleitklemmelement 23 supported when gliding.

In der vorliegenden Ausführungsform ist das elastische Element 24 eine Feder.In the present embodiment, the elastic member 24 a feather.

Beim vorstehend genannten normalen Gebrauch oder wenn die Klemmleiste 2 in richtiger Richtung in die Verteilerschienenstruktur 1 eingeführt ist, liegt die geneigte Ebene 233 des Gleitklemmelements 23 an einer der erhöhten Kanten 112 der Positionierungsschiene 11 an (in der Darstellung an der linken erhöhten Kante 112). Wenn anschließend die Klemmleiste 2 immer weiter in die Verteilerschienenstruktur 1 herab gedrückt wird, gleitet das Gleitklemmelement 23 zunächst nach links, da die geneigte Ebene 233 in Anlage an die erhöhte Kante 112 gelangt (wie durch den Pfeil in 5 gezeigt). Wenn die Klemmleiste 2 schließlich vollständig in Eingriff mit der Verteilerschienenstruktur 1 steht, gleitet das Gleitklemmelement 23 aufgrund der Federvorspannkraft des elastischen Elements 24 nach rechts. Die obere Vertiefung 231 des Gleitklemmelements 23 steht dabei mit einer der zwei erhöhten Kanten 112 der Positionierungsschiene 11 in Eingriff. Wie in 4 gezeigt, steht die obere Vertiefung 231 des Gleitklemmelements 23 mit der linken erhöhten Kanten 112 der Positionierungsschiene 11 in Eingriff.In the above-mentioned normal use or when the terminal block 2 in the right direction in the distribution rail structure 1 is inserted, lies the inclined plane 233 the Gleitklemmelements 23 on one of the raised edges 112 the positioning rail 11 (in the illustration on the left raised edge 112 ). If then the terminal block 2 ever further into the distribution rail structure 1 is pressed down, slides the Gleitklemmelement 23 first to the left, as the inclined plane 233 in contact with the raised edge 112 (as indicated by the arrow in 5 shown). If the terminal block 2 finally fully engaged with the busbar structure 1 stands, the Gleitklemmelement slides 23 due to the spring biasing force of the elastic member 24 to the right. The upper recess 231 the Gleitklemmelements 23 stands with one of the two raised edges 112 the positioning rail 11 engaged. As in 4 shown is the upper recess 231 the Gleitklemmelements 23 with the left raised edges 112 the positioning rail 11 engaged.

Man betrachte 6 bis 9. 6 ist eine weitere perspektivische Ansicht der Reihenklemmenleiste gemäß der bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 7 ist eine auseinander gezogene Ansicht von Teil B aus 6. 8 ist eine weitere vergrößerte Ansicht von Teil B aus 6. 9 ist eine schematische Darstellung, die zeigt, wie die Klemmleiste 2 aus 6 verkehrt in die Verteilerschienenstruktur eingeführt ist, wobei das Gleitklemmelement an der erhöhten Kante anliegt. Die folgende Beschreibung nimmt auch auf 1 und 2 Bezug.Consider 6 to 9 , 6 is another perspective view of the terminal block strip according to the preferred embodiment of the present invention. 7 is an exploded view of Part B off 6 , 8th is another enlarged view of Part B off 6 , 9 is a schematic diagram that shows how the terminal block 2 out 6 inverted into the distribution rail structure, wherein the Gleitklemmelement rests against the raised edge. The following description also increases 1 and 2 Reference.

Falls die Klemmleiste 2 verkehrt in die Verteilerschienenstruktur 1 eingeführt wird, hält der Vorsprungabschnitt 211 des Steckverbinders 22 den Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12. Aufgrund der Außenrampe 124 am Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 gleitet der Vorsprungabschnitt 211 des Steckverbinders 22 in die Außenrampe 124 und gelangt mit ihr in Eingriff, wie in 8 gezeigt. Mit anderen Worten, es wird verhindert, dass die Klemmenbuchsen 221 in die Sammelschienen 13 eintreten. Auch wenn eine große Druckkraft angewandt wird, verlagern sich der Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 und der Vorsprungabschnitt 211 des Steckverbinders 22 nicht gleitend in Bezug aufeinander, so dass die elektrischen Verbindungsbauteile des Verteilerschienenkörpers 12 und des Steckverbinders 22 aufeinander treffen und daher brechen.If the terminal strip 2 operates in the distribution rail structure 1 is introduced holds the projection section 211 of the connector 22 the projection section 121 of the busbar body 12 , Due to the outside ramp 124 at the projection section 121 of the busbar body 12 the projection section slides 211 of the connector 22 in the outer ramp 124 and engages her, as in 8th shown. In other words, it prevents the terminal jacks 221 into the busbars 13 enter. Even if a large pressing force is applied, the protrusion portion is displaced 121 of the busbar body 12 and the protrusion section 211 of the connector 22 not slidable with respect to each other so that the electrical connection components of the busbar body 12 and the connector 22 meet each other and therefore break.

Die Außenrampe 124 am Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 trägt außerdem dazu bei, dass der Vorsprungabschnitt 211 des Steckverbinders 22 in die Außenrampe 124 gleitet und mit ihr in Eingriff gelangt. Das Gleiten bewirkt eine horizontale Verlagerung, die wiederum bewirkt, dass die untere Vertiefung des Gleitklemmelements 23 mit der erhöhten Kante 112 der Positionierungsschiene 11 in Eingriff gelangt, wie in 9 gezeigt. Anders ausgedrückt, wenn die Klemmleiste 2 verkehrt positioniert ist und immer weiter in die Verteilerschienenstruktur 1 gedrückt wird, kann die Klemmleiste 2 auch bei Anwendung einer großen Kraft nicht in die Verteilerschienenstruktur 1 eingeführt werden, da die untere Vertiefung 232 in Eingriff mit der erhöhten Kante 112 steht. Dies verhindert wirksam die falsche, verkehrte Kombination der Klemmleiste 2 und der Verteilerschienenstruktur 1.The outside ramp 124 at the projection section 121 of the busbar body 12 also contributes to the projection section 211 of the connector 22 in the outer ramp 124 slides and engages with her. The sliding causes a horizontal displacement, which in turn causes the lower recess of Gleitklemmelements 23 with the raised edge 112 the positioning rail 11 engaged, as in 9 shown. In other words, if the terminal block 2 is positioned incorrectly and always further into the distribution rail structure 1 is pressed, the terminal block 2 even when using a large force not in the distribution rail structure 1 be introduced because the lower recess 232 in engagement with the raised edge 112 stands. This effectively prevents the wrong, wrong combination of the terminal block 2 and the busbar structure 1 ,

Daher bilden der Vorsprungabschnitt 211 des Steckverbinders 22, der Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 und das Gleitklemmelement 23 wie oben beschrieben gemeinsam eine betriebssichere Struktur, die verhindert, dass die Klemmleiste 2 in die Verteilerschienenstruktur 1 eingeführt wird, wenn beide verkehrt kombiniert werden, und verhindert so, dass die Klemmenbuchsen 221 die Sammelschienen 13 zur elektrischen Verbindung aufnehmen.Therefore, the projection portion form 211 of the connector 22 , the projection section 121 of the busbar body 12 and the Gleitklemmelement 23 as described above together a reliable structure that prevents the terminal block 2 into the distribution rail structure 1 is introduced when both are reversed combined, thus preventing the terminal jacks 221 the busbars 13 for electrical connection.

Durch die Außenrampe 124 wird verhindert, dass sich der Vorsprungabschnitt 121 des Verteilerschienenkörpers 12 und der Vorsprungabschnitt 211 des Steckverbinders 22 gleitend in Bezug aufeinander verlagern, so dass die elektrischen Verbindungsbauteile des Verteilerschienenkörpers 12 und des Steckverbinders 22 nicht aufeinander treffen und brechen.Through the outside ramp 124 prevents the projection portion 121 of the busbar body 12 and the protrusion section 211 of the connector 22 slidably relative to each other, so that the electrical connection components of the busbar body 12 and the connector 22 do not meet and break each other.

Mit anderen Worten, mit der oben beschriebenen Konfigurierung kann die vorliegende Erfindung auf wirksame Weise eine falsche Installation und einen daraus resultierenden Bruch von Bauteilen verhindern.In other words, with the configuration described above, the present invention can effectively prevent a misplacement and a resulting breakage of components.

Claims

A distribution rail structure for a terminal block, the distribution rail structure comprising: a positioning rail having a U-shaped cross section having a bottom and two raised edges, the two raised edges extending upwardly from two opposite sides of the floor and then outwardly; a distribution rail body sitting on the floor and a plurality of retaining grooves, one A projection portion and a recessed portion, wherein the retaining grooves are disposed between the protruding portion and the recessed portion, the protruding portion being adjacent one side of the manifold rail near one of the two raised edges, the recessed portion being recessed with respect to the protruding portion and adjacent to an opposite one Side of the distribution rail body is close to the other of the two raised edges, and the protruding portion has an outer ramp which widens in the course of their extension downwardly outwards; and a plurality of bus bars each received in a holding groove.

A terminal block for operation with the busbar structure of claim 1, wherein the terminal block comprises: a housing with a connection socket; and a connector which is received in the connector socket and has a plurality of terminal sockets which are spaced apart and exposed to the outside of the housing, wherein one of the housing and the connector has a protruding portion and a recessed portion, the recessed portion being recessed with respect to the protruding portion and having an inner ramp that retracts upward in the course of its extension.

A terminal block according to claim 2, wherein the terminal jacks are arranged between the projection portion and the recess portion.

The terminal block of claim 2, further comprising a slide clamp and a resilient member, the slide clamp slidably mounted to the housing to slide toward or away from the clamp jacks, and at its end near the clamp jacks, an upper recess and an inclined plane, wherein the inclined plane is inclined from the upper recess to the lower recess in a direction away from the terminal sleeves, and the elastic member between the housing and the Gleitklemmelement sits to provide a spring biasing force to assist the Gleitklemmelement when sliding ,

A terminal block comprising the busbar structure according to claim 1 and the terminal block of claim 2, wherein the terminal block is attached to the busbar structure, such that the terminal block receives a busbar, the projection portion of one of the housing and the connector in engagement with the recess portion of the busbar body and the protrusion portion of the manifold body engages with the recessed portion of one of the housing and the connector, and holds the outer ramp on the protrusion portion of the manifold body and the inner ramp on the recessed portion of one of the housing and the connector.

A terminal block comprising the busbar structure according to claim 1 and the terminal block of claim 4, wherein the terminal block is attached to the busbar structure, such that the terminal block receives a bus bar, the projecting portion of one of the housing and the connector in engagement with the recess portion of the busbar body the protrusion portion of the manifold body engages the recessed portion of one of the housing and the connector, the outer ramp on the protrusion portion of the manifold body and the inner ramp on the recessed portion of one of the housing and the connector hold each other and the upper recess of the Gleitklemmelements with a the two raised edges of the positioning rail is engaged.