DE102013007268B4

DE102013007268B4 - Radiator grille and arrangement of a radiator grille on a mounting bracket of a motor vehicle

Info

Publication number: DE102013007268B4
Application number: DE102013007268.9A
Authority: DE
Inventors: Norman Zacharias; Volker Wichert; Sven Niedenführ; Thomas Hofmann
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2013-04-26
Filing date: 2013-04-26
Publication date: 2019-03-21
Anticipated expiration: 2033-04-27
Also published as: DE102013007268A1

Abstract

Kühlerschutzgitter zur Anordnung in einem Frontbereich eines Kraftfahrzeuges (10) mit mindestens einem sich in Querrichtung des Kraftfahrzeuges (10) erstreckenden Durchströmelement (14) zur Durchströmung von Luft in Längsrichtung von einem Bereich vor dem Kraftfahrzeug (10) zu einem hinter dem Durchströmelement (14) angeordneten Kühler, wobei
das Durchströmelement (14) zusammen mit mindestens einer Auflagebank (18) einstückig ausgebildet ist, wobei die Auflagebank (18) einen Grundkörper (20) aufweist, welcher sich von dem Durchströmelement (14) nach hinten erstreckt und gegenüber dem Durchströmelement (14) einen Überstand aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
dass an dem Grundkörper (20) der Auflagebank (18) ein sich in Querrichtung erstreckendes Stoppelement (46) ausgebildet ist; wobei das Stoppelement (46) dazu ausgelegt ist, bei Überschreitung einer vorgegebenen, in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs (10) wirkenden Kraft zerstört und/oder abgetrennt zu werden.

Radiator grille for arrangement in a front region of a motor vehicle (10) with at least one through-flow element (14) extending in the transverse direction of the motor vehicle (10) for the flow of air in the longitudinal direction from one region in front of the motor vehicle (10) to one behind the flow-through element (14) arranged cooler, wherein
the flow-through element (14) is integrally formed together with at least one supporting bench (18), wherein the support bench (18) has a base body (20) which extends rearwardly from the flow-through element (14) and projects beyond the flow-through element (14) having,
characterized,
a stop element (46) extending in the transverse direction is formed on the base body (20) of the support bench (18); wherein the stop element (46) is adapted to be destroyed and / or separated when exceeding a predetermined force acting in the longitudinal direction of the motor vehicle (10).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kühlerschutzgitter eines Kraftfahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Anordnung eines Kühlerschutzgitters an einem Montageträger eines Kraftfahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 7.The invention relates to a radiator grille of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and to an arrangement of a radiator grille on a mounting bracket of a motor vehicle according to the preamble of claim 7.

Aus DE 10 2005 031 843 A1 ist eine Vorderwagenstruktur eines Kraftfahrzeuges bekannt, welche die Anbindung eines Kotflügels an einer Kotflügelbank mittels eines Absorbers betrifft. Auf Kühlerschutzgitter oder Anordnungen aus Kühlerschutzgitter und Montageträger wird in dieser Schrift nicht Bezug genommen.Out DE 10 2005 031 843 A1 a front end structure of a motor vehicle is known, which relates to the connection of a fender on a fender bench by means of an absorber. On radiator grille or arrangements of radiator grille and mounting bracket is not included in this document.

Aus WO 2005/056344 A2 ist ein Strukturbauteil für ein Kraftfahrzeug bekannt, das als Kühlerschutzgitter und Lufteinlassgitter ausgebildet ist. Das Strukturbauteil ist optimiert, um die Bruchgefahr eines Unterschenkels eines mit dem Fahrzeug kollidierenden Fußgängers zu minimieren. Es umfasst in Querrichtung des Fahrzeugs mehrere, sich in Querrichtung erstreckende Aussteifungselemente, mittels welchen die Federkennlinie des Strukturbauteils bei Belastung in Richtung der Fahrzeuglängsachse (x-Richtung) konstruktiv festgelegt wird. Diese Aussteifungselemente sind in Bezug auf den Fußgängerschutz nachteilig, wenn sie sich bei Kollision eines Fußgängers mit dem Strukturbauteil in Richtung der Fahrzeuglängsachse verschieben und gegen ein hinter diesen angeordnetes, im Wesentliches starres Bauteil gedrückt werden. Sie erhöhen in diesem Fall den Widerstand gegen den Fußgänger und somit die Verletzungsgefahr.Out WO 2005/056344 A2 a structural component for a motor vehicle is known, which is designed as a radiator grille and air inlet grille. The structural member is optimized to minimize the risk of breakage of a lower leg of a pedestrian colliding with the vehicle. It comprises in the transverse direction of the vehicle a plurality of transversely extending stiffening elements, by means of which the spring characteristic of the structural component is set constructively under load in the direction of the vehicle longitudinal axis (x-direction). These stiffening elements are disadvantageous in terms of pedestrian protection when they move in collision of a pedestrian with the structural component in the direction of the vehicle longitudinal axis and pressed against an arranged behind this, essentially rigid component. In this case, they increase the resistance against the pedestrian and thus the risk of injury.

Aus DE 43 13 979 A1 , DE 60 2004 000 519 T2 , DE 100 50 419 A1 , DE 693 07 901 T2 , US 7 520 561 B2 , FR 2 821 817 A3 , JP S58- 176 414 A und JP 2005-112 079 A sind Kühlerschutzgitter bekannt, an denen Rippen oder andere, sich nach erstreckende Abschnitte ausgebildet sind, die als Abstützelement dienen können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kühlerschutzgitter sowie eine Anordnung eines Kühlerschutzgitters an einem Montageträger zur Verfügung zu stellen, die kostengünstig herstellbar bzw. montierbar sind, eine hohe Stabilität aufweisen und Vorteile hinsichtlich des Fußgängerschutzes aufweisen.Out DE 43 13 979 A1 . DE 60 2004 000 519 T2 . DE 100 50 419 A1 . DE 693 07 901 T2 . US Pat. No. 7 520 561 B2 . FR 2 821 817 A3 . JP S58-176 414 A and JP 2005-112 079 A radiator grille are known in which ribs or other, are formed according to extending portions that can serve as a support element.
The invention has for its object to provide a radiator grille and an arrangement of a radiator grille on a mounting bracket available, which are inexpensive to produce or assemble, have high stability and have advantages in terms of pedestrian protection.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen der Ansprüche 1 bzw. 7.The object is achieved according to the invention with the features of claims 1 and 7, respectively.

Ein erfindungsgemäßes Kühlerschutzgitter zur Anordnung in einem Frontbereich eines Kraftfahrzeuges umfasst mindestens ein sich in Querrichtung des Kraftfahrzeuges erstreckendes Durchströmelement zur Durchströmung von Luft in Längsrichtung von einem Bereich vor dem Kraftfahrzeug zu einem hinter dem Durchströmelement angeordneten Kühler, wobei das Durchströmelement einstückig zusammen mit mindestens einer Auflagebank ausgebildet ist. Dabei weist die Auflagebank einen Grundkörper auf, welcher sich von dem Durchströmelement nach hinten erstreckt und gegenüber dem Durchströmelement einen Überstand (nach hinten) aufweist. Ferner ist an dem Grundkörper der Auflagebank ein sich in Querrichtung erstreckendes Stoppelement ausgebildet, wobei das Stoppelement dazu ausgelegt ist, bei Überschreitung einer vorgegebenen, in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs wirkenden Kraft zerstört und/oder abgetrennt zu werden. Mit „in Querrichtung erstreckend“ ist insbesondere eine geometrische Gestaltung gemeint, die als Anschlag gegenüber einem sich in vertikaler Richtung erstreckenden anderen Element geeignet ist.An inventive radiator grille for arrangement in a front region of a motor vehicle comprises at least one through-flow element extending in the transverse direction of the motor vehicle for flowing air in the longitudinal direction from an area in front of the motor vehicle to a radiator arranged behind the flow-through element, the flow-through element integrally formed together with at least one support bench is. In this case, the support bench has a base body which extends from the flow-through element to the rear and with respect to the flow-through element has a projection (to the rear). Furthermore, a stop element extending in the transverse direction is formed on the base body of the support bench, wherein the stop element is designed to be destroyed and / or separated when exceeding a predetermined force acting in the longitudinal direction of the motor vehicle. By "extending in the transverse direction" is meant in particular a geometric design which is suitable as a stop against a vertically extending in the other direction other element.

Eine Auflagebank im Sinne der Erfindung dient dazu, die Stabilität des Kühlerschutzgitters zu verbessern und insbesondere zu verhindern, dass sich das Kühlerschutzgitter aufgrund seines Eigengewichts und/oder aufgrund von Belastungen in vertikaler Richtung durchbiegt. Die Stabilisierung kann insbesondere dadurch erfolgen, dass die Auflagebank als Stützelement gegenüber einer an einem anderen Element ausgebildeten, unmittelbar benachbart angeordneten Auflagefläche dient. Das erfindungsgemäße Kühlerschutzgitter hat den Vorteil, dass mit im Vergleich zu bekannten Kühlerschutzgittern geringen zusätzlichen Herstellungskosten ein oder mehrere Auflagebänke einstückig an einem Kühlerschutzgitter ausgebildet sind. In einer bevorzugten Ausführungsform werden über die Breite des Kühlerschutzgitters insbesondere jeweils eine Auflagebank an den Seiten und eine Auflagebank mittig angeordnet. Wie nachstehend noch dargelegt werden wird, können mit einem erfindungsgemäßen Kühlerschutzgitter insbesondere in Verbindung mit einem entsprechend ausgebildeten Montageträger weiterhin Vorteile in Bezug auf den Fußgängerschutz erzielt werden.A support bench according to the invention serves to improve the stability of the radiator grille and in particular to prevent the radiator grille from bending in the vertical direction due to its own weight and / or due to loads. The stabilization can in particular take place in that the support bench serves as a support element with respect to a bearing element formed on another element and arranged immediately adjacent thereto. The radiator grille according to the invention has the advantage that one or more support benches are integrally formed on a radiator grille with compared to known radiator grille low additional manufacturing costs. In a preferred embodiment, in particular in each case a support bench on the sides and a support bench are arranged centrally over the width of the radiator grille. As will be explained below, with a radiator grille according to the invention, in particular in connection with a correspondingly designed mounting bracket, further advantages with regard to pedestrian protection can be achieved.

In einer praktischen Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kühlerschutzgitters weist der Grundkörper eine zumindest teilweise ebene Auflagefläche auf. Vorzugsweise ist die Bodenfläche des Grundkörpers als Auflagefläche ausgebildet, wobei unter der Bodenfläche diejenige Fläche verstanden wird, die nach unten weist. Weiter bevorzugt ist die Auflagefläche im hintersten Bereich des Grundkörpers ausgebildet. Darüber hinaus ist es bevorzugt, wenn der Teilbereich des Grundkörpers vor der Auflagefläche geometrisch so ausgebildet ist, dass eine Relativbewegung der Auflagefläche zu einer Auflagefläche eines anderen Elements keinen über Gleitreibung hinausgehenden Widerstand verursacht. Dazu ist es bei horizontaler Ausrichtung der Auflagefläche des Grundkörpers insbesondere erforderlich, dass das Höhenniveau des Grundkörpers von der Auflagefläche aus in Richtung Vorderseite des Kraftfahrzeuges nicht geringer ist als im Bereich der Auflagefläche.In a practical embodiment of a radiator grille according to the invention, the base body has an at least partially planar bearing surface. Preferably, the bottom surface of the base body is formed as a support surface, wherein the bottom surface is understood to mean that surface which faces downward. More preferably, the support surface is formed in the rearmost region of the base body. Moreover, it is preferred if the subregion of the base body is formed geometrically in front of the bearing surface in such a way that a relative movement of the bearing surface to a bearing surface of another element does not cause any resistance beyond sliding friction. For this purpose, it is particularly necessary for horizontal alignment of the support surface of the base body that the height level of the base body of the Support surface from towards the front of the motor vehicle is not less than in the region of the support surface.

Darüber hinaus ist es bevorzugt, wenn der Grundkörper in Längsrichtung von hinten nach vorne betrachtet zumindest über einen Teilbereich der Länge eine konstant große oder sich verkleinernde Querschnittsfläche aufweist, so dass sichergestellt werden kann, dass der Grundkörper in diesem Teilbereich bei Verschiebung in Richtung Montageträger nicht aufgrund einer sich in Längsrichtung verändernden Querschnittsfläche blockiert wird. Dies hat Vorteile in Bezug auf den Fußgängerschutz, denn somit kann verhindert werden, dass das Kühlerschutzgitter Bereiche aufweist, die in einem Kollisionsfall zu ungewünschten partiellen Blockierungen im Bereich von Auflagebänken führen.In addition, it is preferred if the base body viewed in the longitudinal direction from the rear to the front over at least a portion of the length has a constant large or decreasing cross-sectional area, so that it can be ensured that the base body in this sub-area in the direction of mounting bracket not due a longitudinally changing cross-sectional area is blocked. This has advantages in terms of pedestrian protection, because thus can be prevented that the radiator grille has areas that lead to unwanted partial blockages in the area of support benches in case of collision.

In einer aufgrund ihrer Einfachheit bevorzugten Ausführungsform ist der Grundkörper eines erfindungsgemäßen Kühlerschutzgitters quaderförmig ausgebildet.In a preferred embodiment because of its simplicity, the main body of a radiator grille according to the invention is cuboid.

Das Stoppelement kann besonders einfach und kostengünstig als Rippe ausgebildet sein.The stop element can be designed in a particularly simple and cost-effective manner as a rib.

Insbesondere wenn das Stoppelement an dem Grundkörper selbst ausgebildet ist, beispielsweise als Rippe an einer der Seitenfläche, der Bodenfläche oder der Deckfläche, ist die Länge des Stoppelements bevorzugt kleiner als die Länge des Grundkörpers. Besonders bevorzugt endet das Stoppelement von vorne nach hinten in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs betrachtet vor dem Grundkörper, d.h. der Grundkörper ragt gegenüber dem Stoppelement nach hinten hinaus. In diesem Fall ist die Bodenfläche des nach hinten hinausragenden Teils des Grundkörpers als Auflagefläche besonders geeignet.In particular, when the stop element is formed on the base body itself, for example as a rib on one of the side surface, the bottom surface or the top surface, the length of the stop element is preferably smaller than the length of the base body. Particularly preferably, the stop element ends, viewed from the front to the rear in the longitudinal direction of the motor vehicle, in front of the main body, i. the main body protrudes towards the rear beyond the stop element. In this case, the bottom surface of the rearwardly projecting part of the base body is particularly suitable as a support surface.

Die Erfindung betrifft auch eine Anordnung eines Kühlerschutzgitters an einem Montageträger, wobei die mindestens eine Auflagebank derart benachbart zu einer an dem Montageträger ausgebildeten, zumindest teilweise horizontal erstreckenden Auflagefläche angeordnet ist, dass die Auflagebank bei Einwirkung von in Richtung Boden des Kraftfahrzeuges gerichteten Kräften auf das Kühlerschutzgitter von der Auflagefläche gestützt wird. Bevorzugt ist die Auflagefläche des Montageträgers im Wesentlichen horizontal ausgerichtet. Unter „im Wesentlichen horizontal“ werden insbesondere Winkel gegenüber der Horizontalen von +/- 30 Grad verstanden. Dabei ist das Kühlerschutzgitter zur Anordnung in einem Frontbereich eines Kraftfahrzeuges vorgesehen. Ferner umfasst sie mindestens ein sich in Querrichtung des Kraftfahrzeuges erstreckendes Durchströmelement zur Durchströmung von Luft in Längsrichtung von einem Bereich vor dem Kraftfahrzeug zu einem hinter dem Durchströmelement angeordneten Kühler, wobei das Durchströmelement zusammen mit mindestens einer Auflagebank einstückig ausgebildet ist und wobei die Auflagebank einen Grundkörper aufweist, welcher sich von dem Durchströmelement (14) nach hinten erstreckt und gegenüber dem Durchströmelement (14) einen Überstand aufweist. Darüber hinaus weist der Montageträger in Längsrichtung betrachtet hinter der Auflagebank einen als Eintauchraum vorgesehenen Freiraum für die Auflagebank auf. Durch diese Gestaltung wird vermieden, dass im Fall einer Kollision, insbesondere bei einer Kollision mit einem Fußgänger, Teilbereiche des Kühlerschutzgitters in horizontaler Richtung blockiert bzw. besonders verstärkt sind. Dadurch lässt sich vermeiden, dass bei Aufprall eines Fußgängers im Bereich einer Auflagebank das Verletzungsrisiko erhöht ist.The invention also relates to an arrangement of a radiator grille on a mounting bracket, wherein the at least one support bench is arranged adjacent to a formed on the mounting bracket, at least partially horizontally extending support surface, that the support bench upon exposure of directed towards the bottom of the vehicle forces on the radiator grille is supported by the support surface. Preferably, the support surface of the mounting bracket is aligned substantially horizontally. By "substantially horizontal" is meant in particular angles to the horizontal of +/- 30 degrees. In this case, the radiator grille is provided for arrangement in a front region of a motor vehicle. Furthermore, it comprises at least one through-flow element extending in the transverse direction of the motor vehicle for the flow of air in the longitudinal direction from an area in front of the motor vehicle to a cooler arranged behind the flow-through element, wherein the flow-through element is formed integrally with at least one support bench and wherein the support bench has a base body which extends from the flow element ( 14 ) extends backwards and opposite the flow element ( 14 ) has a supernatant. In addition, the mounting bracket viewed in the longitudinal direction behind the support bench provided as an immersion space for the support bench on. By this design it is avoided that in the event of a collision, in particular in a collision with a pedestrian, portions of the radiator grille are blocked in the horizontal direction or particularly reinforced. This prevents the risk of injury being increased if a pedestrian collides in the area of a support bench.

Weiter bevorzugt liegt die Auflagebank mit einer vorzugsweise im hinteren Bereich angeordneten Auflagefläche vollflächig auf der am Montageträger ausgebildeten Auflagefläche auf, d.h. die sich in Längsrichtung überlappenden Bereiche der Auflagefläche des Montageträgers und des Grundkörpers kommen zur Anlage und tragen dazu bei, das Kühlerschutzgitter in vertikaler Richtung zu stützen.More preferably, the support bench is located with a preferably arranged in the rear area support surface over the entire surface on the bearing support formed on the mounting surface, i. the longitudinally overlapping areas of the support surface of the mounting bracket and the body come to rest and help to support the radiator grille in the vertical direction.

Der Eintauchraum weist vorzugsweise eine Mindestlänge von 30 mm auf. Bevorzugt ist der Eintauchraum größer als 40 mm und besonders bevorzugt größer als 50 mm. Aus Gründen des Packagings ist der Eintauchraum vorzugweise kleiner als 150 mm.The immersion space preferably has a minimum length of 30 mm. Preferably, the immersion space is greater than 40 mm and more preferably greater than 50 mm. For reasons of packaging the immersion space is preferably smaller than 150 mm.

Das erfindungsgemäße Kühlerschutzgitter und/oder der Montageträger einer erfindungsgemäßen Anordnung sind vorzugsweise einstückig aus Kunststoff hergestellt. Montageträger aus Kunststoff werden allgemein auch als KU-Montageträger bezeichnet. Mit dem Begriff Montageträger werden tragende Strukturelemente bezeichnet, die im Wesentlichen der Anordnung und Befestigung von im Bereich des Motorraums angeordneten Elementen dienen, insbesondere dem Kühler. An dem Kühlerschutzgitter einstückig oder als separate Elemente können Clipse und sonstige Elemente zur Führung und Befestigung von Schläuchen, Kabeln und sonstigen Elementen im Bereich des Motorraums ausgebildet bzw. vorgesehen sein.The radiator grille according to the invention and / or the mounting bracket of an inventive arrangement are preferably made in one piece from plastic. Plastic mounting brackets are also commonly referred to as KU mounting brackets. The term mounting support refers to load-bearing structural elements which essentially serve for the arrangement and fastening of elements arranged in the area of the engine compartment, in particular the radiator. On the radiator grille in one piece or as separate elements clips and other elements for guiding and fastening of hoses, cables and other elements in the engine compartment can be formed or provided.

Weitere praktische Ausführungsformen und Vorteile der Erfindung sind nachfolgend im Zusammenhang mit den Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:

1 ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Kühlerschutzgitter in einer schematischen Darstellung von vorne,
2 das in 1 gezeigte erfindungsgemäße Kühlerschutzgitter als separates Element in einer perspektivischen Ansicht von hinten,
3 den in 2 mit III gekennzeichneten Bereich des in den 1 und 2 gezeigten erfindungsgemäßen Kühlerschutzgitters in einer vergrößerten Darstellung,
4 das in den 1-3 gezeigte erfindungsgemäße Kühlerschutzgitter in einer erfindungsgemäßen Anordnung mit einem Montageträger in einer perspektivischen Ansicht gemäß dem Pfeil IV in 3 und
5 das in den 1-4 gezeigte erfindungsgemäße Kühlerschutzgitter in einer erfindungsgemäßen Anordnung mit einem Montageträger in einer perspektivischen Ansicht gemäß dem Pfeil V in 3.

Further practical embodiments and advantages of the invention are described below in conjunction with the drawings. Show it:

1 a motor vehicle with a radiator grille according to the invention in a schematic representation from the front,
2 this in 1 radiator grille according to the invention shown as a separate element in a perspective view from behind,
3 the in 2 marked with III area of the in the 1 and 2 shown cooler protection grid according to the invention in an enlarged view,
4 that in the 1-3 radiator grille according to the invention shown in an inventive arrangement with a mounting bracket in a perspective view according to the arrow IV in 3 and
5 that in the 1-4 radiator grille according to the invention shown in an inventive arrangement with a mounting bracket in a perspective view according to the arrow V in 3 ,

1 zeigt den Frontbereich eines Kraftfahrzeuges 10 mit einem Kühlerschutzgitter 12 in einer Ansicht von vorne. Das Kühlerschutzgitter 12 erstreckt sich im Wesentlichen in Querrichtung des Kraftfahrzeuges 10 und in vertikaler Richtung. Es ist horizontal an dem Kraftfahrzeug 10 angeordnet. 1 shows the front of a motor vehicle 10 with a radiator grille 12 in a view from the front. The radiator grille 12 extends substantially in the transverse direction of the motor vehicle 10 and in the vertical direction. It is horizontal to the motor vehicle 10 arranged.

Das Kühlerschutzgitter 12 ist in 2 in einer perspektivischen Darstellung von hinten im Detail dargestellt. Wie in 2 zu erkennen ist, umfasst das Kühlerschutzgitter 12 ein als Gitter ausgebildetes Durchströmelement 14, das eine Vielzahl von Öffnungen 16 umfasst. In Längsrichtung strömende, auf das Durchströmelement 14 treffende Luft kann das Durchströmelement 14 durch die Öffnungen 16 passieren und so zu einem hinter dem Durchströmelement 14 angeordneten, nicht dargestellten Kühler des Kraftfahrzeuges 10 gelangen. The radiator grille 12 is in 2 shown in detail in a perspective view from the back. As in 2 can be seen, includes the radiator grille 12 a trained as a grid flow-through 14 that has a lot of openings 16 includes. Flowing in the longitudinal direction, on the flow element 14 Apt air can be the flow element 14 through the openings 16 pass and so to one behind the flow element 14 arranged, not shown radiator of the motor vehicle 10 reach.

Wie in 2 zu erkennen ist, sind an den Außenseiten des Kühlerschutzgitters 12 Auflagebänke 18 ausgebildet. Die Auflagebänke 18 sind im Vergleich zu dem Durchströmelement 14 - in Längsrichtung des Kraftfahrzeuges 10 betrachtet - weiter hinten an dem Kühlerschutzgitter 12 angeordnet und weisen insofern einen Überstand nach hinten auf.As in 2 It can be seen on the outside of the radiator grille 12 edition banks 18 educated. The support benches 18 are compared to the flow element 14 - In the longitudinal direction of the motor vehicle 10 considered - further back on the radiator grille 12 arranged and thus have a supernatant to the rear.

Wie insbesondere in den 3-5 anhand der - in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges 10 gesehen - linken Auflagebank 18 dargestellt ist, umfasst jede Auflagebank 18 einen quaderförmigen Grundkörper 20 mit einer Stirnfläche 22, einer Bodenfläche 24, einer Deckfläche 26 und Seitenflächen 28, 30. Durch die quaderförmige Ausbildung ist die Querschnittsfläche über die gesamte Längsausdehnung des Grundkörpers 20 gleich groß.As in particular in the 3-5 on the basis of - in the direction of travel of the motor vehicle 10 seen - left support bench 18 includes each support bench 18 a cuboid base body 20 with a face 22 , a floor area 24 , a deck surface 26 and side surfaces 28 . 30 , Due to the cuboid design, the cross-sectional area over the entire longitudinal extent of the body 20 same size.

In den 4 und 5 ist das Kühlerschutzgitter 12 in einer Anordnung mit einem Montageträger 32 dargestellt. Wie insbesondere in 4 erkennbar ist, liegt die Auflagebank 18 über eine Länge L auf einer an dem Montageträger 32 ausgebildeten Auflagefläche 34 auf. Die Auflagefläche 34 am Montageträger 32 und die als Auflagefläche dienende Bodenfläche 24 der Auflagebank 18 sind eben und horizontal ausgebildet.In the 4 and 5 is the radiator grille 12 in an arrangement with a mounting bracket 32 shown. As in particular in 4 is recognizable, is the support bench 18 over a length L on one of the mounting bracket 32 trained bearing surface 34 on. The bearing surface 34 on the mounting bracket 32 and the floor surface serving as a support surface 24 the support bench 18 are flat and horizontal.

Die Gewichtskraft des Kühlerschutzgitters 12 und/oder sonstige in vertikale Richtung gemäß dem Pfeil 38 in 5 wirkende Kräfte werden durch die auf den Auflageflächen 34 des Montageträgers 32 aufliegenden Bereiche der Bodenflächen 24 der Auflagebänke 18 gestützt. Die Anbindung der Auflagebänke 18 an dem Kühlerschutzgitter 12 ist durch sich nach oben erstreckende Stützrippen 38 verstärkt. Diese Stützrippen 38 sind an den Außenseiten der Auflagebänke 18 derart angeordnet, dass sie eine parallel zur Auflagefläche 34 und oberhalb dieser angeordnete Deckwände 40 des Montageträgers 32 und sich nach oben anschließende Seitenwände 42 passieren können, wenn sich die Auflagebank 18 relativ zu dem Montageträger 32 nach hinten in Richtung des in 5 dargestellten Pfeils 44 verschiebt.The weight of the radiator grille 12 and / or other in the vertical direction according to the arrow 38 in 5 acting forces are by the on the bearing surfaces 34 of the mounting carrier 32 resting areas of the floor surfaces 24 the support benches 18 supported. The connection of the support benches 18 on the radiator grille 12 is by upwardly extending support ribs 38 strengthened. These support ribs 38 are on the outsides of the support benches 18 arranged so that they are parallel to the support surface 34 and above this arranged cover walls 40 of the mounting carrier 32 and upwardly adjoining side walls 42 can happen when the support bank 18 relative to the mounting bracket 32 back towards the in 5 illustrated arrow 44 shifts.

An der Bodenfläche 24 der Auflagebank 18 ist als Stoppelement 46 eine Rippe 48 derart ausgebildet und angeordnet, dass diese in der in den 4 und 5 gezeigten Anordnung als Positionierungselement und Anschlag der Auflagebank 18 zu dem Montageträger 32 dient. Die Rippe 48 ist so dimensioniert, dass sie bei Überschreiten einer bestimmten Kraft in horizontaler Richtung gemäß dem Pfeil 44 bricht und somit eine Relativbewegung der Auflagebänke 18 gegenüber dem Montageträger 32 in diese Richtung ermöglicht. Die Stützfunktion in Richtung des Pfeiles 36 wird dabei aufrechterhalten, und gleichzeitig wird verhindert, dass im Bereich der Auflagebänke 18 im Vergleich zu den übrigen Bereichen des Kühlerschutzgitters 12 in Querrichtung wesentlich höhere Widerstandkräfte auftreten. Derartige erhöhte Widerstandkräfte sind insbesondere aus Gründen des Fußgängerschutzes unerwünscht. Mit anderen Worten ausgedrückt, kann man sagen, dass in einem Kollisionsfall die Auflagebänke 18 in horizontaler Richtung gemäß dem Pfeil 44 in einen in dem Montageträger 32 ausgebildeten Freiraum eintauchen können. In der in den 4 und 5 dargestellten Ausführungsform wird die Bewegung in Querrichtung und in vertikaler Richtung durch die in dem Montageträger 32 ausgebildete Deckwand 40 und die Seitenwand 42 geführt.At the bottom surface 24 the support bench 18 is as a stop element 46 a rib 48 designed and arranged such that these in the in the 4 and 5 shown arrangement as a positioning element and stop the support bench 18 to the mounting bracket 32 serves. The rib 48 is dimensioned so that it exceeds a certain force in the horizontal direction according to the arrow 44 breaks and thus a relative movement of the support benches 18 opposite the mounting bracket 32 in this direction. The support function in the direction of the arrow 36 is thereby maintained, while preventing that in the area of the support benches 18 compared to the other areas of the radiator grille 12 significantly higher resistance forces occur in the transverse direction. Such increased resistance forces are undesirable, in particular for reasons of pedestrian protection. In other words, one can say that in a collision case, the support benches 18 in the horizontal direction according to the arrow 44 in one in the mounting bracket 32 can dive into a trained open space. In the in the 4 and 5 illustrated embodiment, the movement in the transverse direction and in the vertical direction by the in the mounting bracket 32 trained top wall 40 and the side wall 42 guided.

In einer alternativen, nicht dargestellten Ausführungsform können die Seitenwände 42 - in Längsrichtung des Fahrzeuges betrachtet - einen derart nach außen gerichteten Verlauf aufweisen, dass das Kühlerschutzgitter 12 im Falle einer Kollision bei Überschreiten einer bestimmten Aufprallkraft in Querrichtung gespannt wird und ggf. in einem mittleren Bereich reißt. Dazu können an dem Kühlerschutzgitter 12 eine oder mehrere Sollbruchstellen vorgesehen sein.In an alternative, not shown embodiment, the side walls 42 - Seen in the longitudinal direction of the vehicle - have such an outward course that the radiator grille 12 in the event of a collision when a certain impact force is exceeded in the transverse direction is stretched and possibly ruptures in a central region. This can be done on the radiator grille 12 one or more predetermined breaking points can be provided.

Die in der vorliegenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein. Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen beschränkt. Sie kann im Rahmen der Ansprüche und unter Berücksichtigung der Kenntnisse des zuständigen Fachmanns variiert werden. So können insbesondere ein oder mehrere Auflagebänke auch im mittleren Bereich des Kühlerschutzgitters vorgesehen sein.The features of the invention disclosed in the present description, in the drawings and in the claims may be essential both individually and in any desired combinations for the realization of the invention in its various embodiments. The invention is not limited to the described embodiments. It can be varied within the scope of the claims and taking into account the knowledge of the person skilled in the art. In particular, one or more support benches can also be provided in the middle region of the radiator grille.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Kraftfahrzeugmotor vehicle
1212: KühlerschutzgitterRadiator grille
1414: DurchströmelementDurchströmelement
1616: Öffnungenopenings
1818: Auflagebankedition Bank
2020: Grundkörperbody
2222: Stirnflächeface
2424: Bodenflächefloor area
2626: Deckflächecover surface
2828: Seitenflächeside surface
3030: Seitenflächeside surface
3232: Montageträgermounting bracket
3434: Auflagefläche (des Montageträgers)Bearing surface (of the mounting carrier)
3636: Pfeil (in vertikaler Richtung)Arrow (in vertical direction)
3838: Stützrippensupport ribs
4040: Deckwandtop wall
4242: SeitenwandSide wall
4444: Pfeilarrow
4646: Stoppelementstop element
4848: Ripperib

Claims

Radiator grille for arrangement in a front region of a motor vehicle (10) with at least one through-flow element (14) extending in the transverse direction of the motor vehicle (10) for the flow of air in the longitudinal direction from one region in front of the motor vehicle (10) to one behind the flow-through element (14) arranged cooler, wherein the throughflow element (14) together with at least one support base (18) is integrally formed, wherein the support bench (18) has a base body (20) which extends from the flow-through element (14) to the rear and opposite the flow-through ( 14) has a projection, characterized in that on the base body (20) of the support bench (18) is formed in the transverse direction extending stop member (46); wherein the stop element (46) is adapted to be destroyed and / or separated when exceeding a predetermined force acting in the longitudinal direction of the motor vehicle (10).

Radiator grille according to the preceding claim, characterized in that the base body (20) has an at least partially planar bearing surface (34).

Radiator screen according to one or more of the preceding claims, characterized in that the base body (20) viewed in the longitudinal direction from the rear to the front over at least a portion of a constant large or decreasing cross-sectional area.

Radiator grille according to one or more of the preceding claims, characterized in that the base body (20) is cuboidal.

Radiator grille according to one or more of the preceding claims, characterized in that the stop element (46) is designed as a rib (48).

Radiator grille according to one or more of the preceding claims, characterized in that the length of the stop element (46) is smaller than the length of the base body (20).

Arrangement of a radiator grille (12) on a mounting bracket (32), wherein the radiator grille for arrangement in a front region of a motor vehicle (10) is provided and at least one in the transverse direction of the motor vehicle (10) extending through-flow element (14) for the passage of air in the longitudinal direction from a region in front of the motor vehicle (10) to a cooler arranged behind the flow-through element (14), wherein the flow-through element (14) is formed integrally together with at least one support bench (18), the support bench (18) having a base body (20). comprising, which extends from the flow-through element (14) to the rear and with respect to the flow-through element (14) has a projection, characterized in that the at least one support bench (18) adjacent to such an arranged on the mounting bracket (32), at least partially horizontally extending support surface (34) is arranged, that the support bench (18) upon exposure of towards the bottom of the motor vehicle (10) directed forces on the radiator grille (12) of the support surface (34) is supported and the mounting bracket (32) behind the support bench (18) has a space provided as an immersion space for the support bar (18).

Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the immersion space has a length of at least 30 mm.