DE102013004218A1 - Circuit arrangement for operating a reluctance machine - Google Patents
Circuit arrangement for operating a reluctance machine Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013004218A1 DE102013004218A1 DE102013004218.6A DE102013004218A DE102013004218A1 DE 102013004218 A1 DE102013004218 A1 DE 102013004218A1 DE 102013004218 A DE102013004218 A DE 102013004218A DE 102013004218 A1 DE102013004218 A1 DE 102013004218A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- reluctance machine
- srm
- circuit arrangement
- semiconductor switches
- inverter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P25/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
- H02P25/02—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the kind of motor
- H02P25/08—Reluctance motors
- H02P25/092—Converters specially adapted for controlling reluctance motors
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Betrieb einer geschalteten Reluktanzmaschine (SRM) an einem Bordnetz eines Kraftfahrzeugs, bei der eine Steuerung (CU) mittels einer steuerbaren Schalteinrichtung an die Magnetspulen (L1 bis L3) der Reluktanzmaschine (SRM) in Schaltphasen nacheinander die Betriebsspannung (Ub+) anlegt. Ein modifizierter B6-Inverter (3) mit sechs Halbleiterschaltern (T1 bis T6) dient als steuerbare Schalteinrichtung, bei dem die elektrischen Verbindungen zwischen in Reihe geschalteten Halbleiterschaltern (T1 bis T6) des B6-Inverters (3) aufgetrennt und als Leistungsanschlüsse (U1 bis U2) zur Stromeinspeisung in die Magnetspulen (L1 bis L3) der Reluktanzmaschine (SRM) ausgebildet sind.The invention relates to a circuit arrangement for operating a switched reluctance machine (SRM) on an electrical system of a motor vehicle, in which a control (CU) by means of a controllable switching device to the magnetic coils (L1 to L3) of the reluctance machine (SRM) in switching phases successively the operating voltage (Ub + ) applies. A modified B6 inverter (3) with six semiconductor switches (T1 to T6) serves as a controllable switching device in which the electrical connections between series-connected semiconductor switches (T1 to T6) of the B6 inverter (3) separated and as power terminals (U1 to U2) are designed for current injection into the magnet coils (L1 to L3) of the reluctance machine (SRM).
Description
Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Betrieb einer geschalteten Reluktanzmaschine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a circuit arrangement for operating a switched reluctance machine according to the preamble of patent claim 1.
Geschaltete Reluktanzmaschinen werden auch mit der Abkürzung SRM bezeichnet, die von der englischen Bezeichnung „switched reluctance motor” abgeleitet ist. Die Reluktanzmaschinen können beispielsweise eine unterschiedliche Anzahl von Zähnen an Rotor und Stator besitzen, wobei Statorzähne mit Magnetspulen umwickelt sind. Im Betrieb der Reluktanzmaschine werden die Magnetspulen abwechselnd so ein- und ausgeschaltet, dass die Zähne am Rotor in Richtung der bestromten Magnetspulen der Statorzähne bewegt werden. Daraufhin wird in der nächsten Schaltphase dann auf Magnetspulen anderer Statorzähne umgeschaltet, so dass diese den Rotor zur Weiterdrehung veranlassen. Die aufeinanderfolgenden Schaltphasen der verwendeten Magnetspulen sorgen somit insgesamt dafür, dass der Rotor in Rotation versetzt wird.Switched reluctance machines are also referred to by the abbreviation SRM, which is derived from the English term "switched reluctance motor". The reluctance machines may, for example, have a different number of teeth on the rotor and the stator, with stator teeth being wound with magnetic coils. During operation of the reluctance machine, the magnet coils are alternately switched on and off in such a way that the teeth on the rotor are moved in the direction of the energized magnet coils of the stator teeth. Then, in the next switching phase then switched to magnetic coils of other stator teeth, so that they cause the rotor to continue rotation. The successive switching phases of the magnetic coils used thus ensure overall that the rotor is set in rotation.
Zum Schalten der Magnetspulen einer Reluktanzmaschine können Metall-Oxid-Halbleiterschalter, so genannte MOSFETs, oder auch andere Halbleiterschalter verwendet werden, die für Leistungsanwendungen geeignet sind. Mittels derartiger Halbleiterschalter lassen sich die einzelnen Magnetspulen der Reluktanzmaschine separat und in einer gewünschten Reihenfolge nacheinander bestromen, so dass die Reluktanzmaschine mit einer gewünschten elektrischen Leistung und Drehzahl betrieben werden kann.For switching the magnetic coils of a reluctance machine metal-oxide semiconductor switches, so-called MOSFETs, or other semiconductor switches are suitable, which are suitable for power applications. By means of such semiconductor switches, the individual magnet coils of the reluctance machine can be energized separately and in a desired sequence one after the other, so that the reluctance machine can be operated with a desired electrical power and speed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schaltungsanordnung zum Betrieb einer geschalteten Reluktanzmaschine anzugeben, die möglichst einfach realisierbar ist.The invention has for its object to provide a circuit arrangement for operating a switched reluctance machine, which is as simple as possible.
Die Lösung dieser Aufgabe erhält man mit den Merkmalen des Patentanspruch 1. Besonders vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.The solution to this problem is obtained by the features of claim 1. Particularly advantageous developments of the invention are characterized in the subclaims.
Gemäß dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruch 1 umfasst die Schaltungsanordnung einen insbesondere modifizierten B6-Inverter mit sechs Halbleiterschaltern als steuerbare Schalteinrichtung, wobei die elektrischen Verbindungen zwischen den in Reihe geschalteten Halbleiterschaltern des B6-Inverters aufgetrennt und als Leistungsanschlüsse zur Stromeinspeisung in die Magnetspulen der Reluktanzmaschine ausgebildet sind. Durch die erfindungsgemäße Modifizierung des B6-Inverters kann die Schaltungsanordnung unter Verwendung eines herkömmlichen B6-Inverters sehr kostengünstig realisiert werden, da derartige Gleichstrom-Wechselstrom-Inverter in verhältnismäßig großen Stückzahlen und mit einer entsprechend hohen Fertigungsqualität am Markt verfügbar sind.According to the characterizing part of claim 1, the circuit arrangement comprises a particular modified B6 inverter with six semiconductor switches as a controllable switching device, wherein the electrical connections between the series-connected semiconductor switches of the B6 inverter are separated and formed as power terminals for power supply to the magnetic coils of the reluctance machine , The inventive modification of the B6 inverter, the circuit arrangement using a conventional B6 inverter can be realized very cheaply, since such DC AC inverters are available in relatively large quantities and with a correspondingly high quality manufacturing on the market.
Ein wichtiger Erfindungsaspekt betrifft eine Reluktanzmaschine mit integrierten Entladungsdioden. Erst die integrierten Entladungsdioden erlauben die Bereitstellung eines modularen Inverters für den Betrieb einer Asynchronmaschine (ASM), einer permanenterregten Elektromaschine (PSM) und letztlich auch einer Reluktanzmaschine (SRM). Allgemein ausgedrückt sind daher die erforderlichen Entladungsdioden den Magnetspulen zuzuordnen, beziehungsweise in unmittelbarer Nähe an der Reluktanzmaschine bzw. integriert in der Reluktanzmaschine an deren Magnetspulen anzuordnen. Die elektrischen Verbindungsleitungen zwischen den Magnetspulen und den Entladungsdioden können auf diese Weise sehr kurz ausgebildet werden, was einen großen Vorteil hinsichtlich zu vermeidender Störstrahlungen hat. Die kurzen Verbindungsleitungen und die unmittelbare Anordnung im Bereich der Magnetspulen reduziert damit die auftretenden Störstrahlungseinflüsse auf sonstige Steuereinrichtungen. Dies ist besonders wesentlich, wenn die Reluktanzmaschine in einem Kraftfahrzeug als Startergenerator eingesetzt wird, so dass die übrigen im Kraftfahrzeug angeordneten Steuereinrichtungen von auftretenden Störstrahlungen nicht beeinflusst werden.An important aspect of the invention relates to a reluctance machine with integrated discharge diodes. Only the integrated discharge diodes allow the provision of a modular inverter for the operation of an asynchronous machine (ASM), a permanent-magnet electric machine (PSM) and ultimately also a reluctance machine (SRM). Generally speaking, therefore, the required discharge diodes are assigned to the magnetic coils, or to be arranged in the immediate vicinity of the reluctance machine or integrated in the reluctance machine at the magnetic coils. The electrical connection lines between the magnetic coils and the discharge diodes can be made very short in this way, which has a great advantage in terms of avoidable interference radiation. The short connecting lines and the immediate arrangement in the field of magnetic coils thus reduces the interference occurring on other control devices. This is particularly important when the reluctance machine is used in a motor vehicle as a starter generator, so that the other arranged in the motor vehicle control devices are not affected by the interference occurring.
Weiterhin kann eine zusätzliche Zwischenkreiskapazität an der Bordnetzspannung im Bereich der Reluktanzmaschine angeordnet sein, um auftretende Störstrahlungseinflüsse zu reduzieren.Furthermore, an additional DC link capacitance can be arranged on the vehicle electrical system voltage in the region of the reluctance machine in order to reduce occurring interference radiation influences.
Die Schaltungsanordnung kann sehr vorteilhaft für den Betrieb einer als Startergenerator dienenden Reluktanzmaschine vorgesehen sein, jedoch sind auch andere Einsatzbereiche möglich. Wird die Reluktanzmaschine als Startergenerator eingesetzt, kann diese an einem Bordnetz von beispielsweise 24 V Gleichstrom unter Verwendung der erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung betrieben werden.The circuit arrangement can be provided very advantageously for the operation of a reluctance machine serving as a starter generator, but other applications are possible. If the reluctance machine is used as a starter generator, it can be operated on a vehicle electrical system of, for example, 24 V direct current using the circuit arrangement according to the invention.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen naher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to embodiments illustrated in the drawings. Show it:
Zum Schalten der Magnetspulen U, V, W sind Halbleiterschalter T1 bis T6 vorgesehen, die als Lestungs-MOSFETs ausgebildet sind. Die Halbleiterschalter T1 bis T6 werden jeweils an ihrem Gate, welches den Steuereingang darstellt, von einer Steuerung CU gesteuert. Zur Bestromung der Magnetspule U schaltet die Steuerung CU die Halbleiterschalter T1 und T2 auf Durchgang, so dass gemäß der strichpunktierten Linie
In gleicher Weise laufen die Schaltphasen an den Halbleiterschaltern T3, T4 bzw. T5, T6 ab.In the same way, the switching phases take place at the semiconductor switches T3, T4 and T5, T6.
In
Zusätzlich zu der in
Nachfolgend werden aufeinanderfolgende Schaltphasen beschrieben, die jeweils durch Ansteuerung der Halbleiterschalter T1 bis T6 an den jeweiligen Gate-Anschlüssen G1 bis G6 ausgeführt werden. Die Ansteuerung der Gate-Anschlüsse G1 bis G6 erfolgt dabei mittels einer Steuerung CU, wie diese in
Zur Bestromung der Magnetspule L1 werden die Halbleiterschalter T1 und T2 mittels einer Ansteuerung an ihren Gate-Anschlüssen G1 und G2 auf Durchgang geschaltet, so dass über die Halbleiterschalter T1 und T2 ein Ladestrom durch die Magnetspule L1 fließt. Bei Beendigung der Schaltphase werden die Halbleiterschalter T1 und T2 wieder gesperrt, wobei gleichzeitig bzw. nachfolgend die nächste Schaltphase an den Halbleiterschaltern T3 und T4 eingeleitet werden kann. Mit Beendigung der Schaltphase an den Halbleiterschaltern T1, T2 bewirkt die in der Magnetspule L1 induzierte Spannung einen Entladestrom, der über die Dioden D1 und D2 abfließt.For energizing the magnetic coil L1, the semiconductor switches T1 and T2 are switched to passage by means of a drive at their gate terminals G1 and G2, so that via the semiconductor switches T1 and T2, a charging current flows through the magnetic coil L1. Upon completion of the switching phase, the semiconductor switches T1 and T2 are disabled again, at the same time or subsequently, the next switching phase can be initiated at the semiconductor switches T3 and T4. Upon completion of the switching phase to the semiconductor switches T1, T2 induced in the solenoid L1 voltage causes a discharge current, which flows through the diodes D1 and D2.
Die an den Halbleiterschaltern T3, T4 eingeleitete nächste Schaltphase bewirkt, dass durch die Magnetspule L2 der Reluktanzmaschine SRM ein Ladestrom fließt, bis die Halbleiterschalter T3, T4 wieder abgeschaltet werden, worauf ein Entladestrom über die Dioden D3 und D4 nach Ub+ abfließt.The next switching phase introduced at the semiconductor switches T3, T4 causes a charging current to flow through the magnetic coil L2 of the reluctance machine SRM until the semiconductor switches T3, T4 are switched off again, whereupon a discharge current flows via the diodes D3 and D4 to Ub +.
In gleicher Weise kann dann die dritte Schaltphase durch ein Durchschalten der Halbleiterschalter T5, T6 erfolgen, bis diese dann am Ende der dritten Schaltphase wieder abgeschaltet bzw. gesperrt werden.In the same way then the third switching phase can be done by turning on the semiconductor switches T5, T6, until they are then turned off or disabled again at the end of the third switching phase.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013004218.6A DE102013004218A1 (en) | 2013-03-11 | 2013-03-11 | Circuit arrangement for operating a reluctance machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013004218.6A DE102013004218A1 (en) | 2013-03-11 | 2013-03-11 | Circuit arrangement for operating a reluctance machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013004218A1 true DE102013004218A1 (en) | 2014-09-11 |
Family
ID=51385316
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013004218.6A Pending DE102013004218A1 (en) | 2013-03-11 | 2013-03-11 | Circuit arrangement for operating a reluctance machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013004218A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107947660A (en) * | 2017-12-14 | 2018-04-20 | 中国计量大学 | Improve oneself and encourage bidirectional high-pressure gain interleaved switching resistance motor power converter system |
CN108429499A (en) * | 2018-03-21 | 2018-08-21 | 中国计量大学 | Self-excitation High speed SRM power converter system |
-
2013
- 2013-03-11 DE DE102013004218.6A patent/DE102013004218A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107947660A (en) * | 2017-12-14 | 2018-04-20 | 中国计量大学 | Improve oneself and encourage bidirectional high-pressure gain interleaved switching resistance motor power converter system |
CN108429499A (en) * | 2018-03-21 | 2018-08-21 | 中国计量大学 | Self-excitation High speed SRM power converter system |
CN108429499B (en) * | 2018-03-21 | 2019-09-10 | 中国计量大学 | Self-excitation High speed SRM power converter system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102014102423A1 (en) | Electric drive with reconfigurable winding | |
EP2267882A1 (en) | Method and control system for controlling a brushless electric motor | |
DE102011084698A1 (en) | Inverter unit for an asynchronous machine | |
DE102011013884A1 (en) | control unit | |
DE102004021661A1 (en) | Commutator motor with several field winding groups | |
EP2737607B1 (en) | Superconducting machine and method for the operation thereof | |
EP2659582B1 (en) | Method and device for operating an electric machine having external or hybrid excitation | |
WO2014180637A2 (en) | Electric machine, particularly for power-assisted steering on a motor vehicle | |
DE102013216224A1 (en) | Method and device for determining phase currents and an exciter current of an electrical machine and motor system | |
EP2673876B1 (en) | Energy storage device for a separately excited electrical machine | |
WO2019149502A1 (en) | Method for operating a rotating field machine of a motor vehicle, transmission device, drive unit and motor vehicle | |
EP2899879B1 (en) | Method for operation and device for controlling a rotating brushless electrical machine | |
DE102013004218A1 (en) | Circuit arrangement for operating a reluctance machine | |
DE102014114929A1 (en) | Tooth winding with chambers | |
DE102011003940A1 (en) | System with an electrically excited machine | |
DE102013218197A1 (en) | hybrid engine | |
DE102012012762A1 (en) | Device for determining position of rotor of e.g. brushless direct current (BLDC) motor, has evaluation unit to detect/determine direction of current flow that is introduced through several lines or through interface cables | |
DE102013208067B4 (en) | Multi-phase electrical circuit | |
DE102020200327A1 (en) | Machine component of an electrical machine | |
DE102017130869A1 (en) | Electric transmission and method for operating an electric motor | |
DE102016222101A1 (en) | Method for electronic pole switching of an electrical machine via dynamic phase control | |
DE102015226099A1 (en) | Electric machine for a steering drive and a steering drive system | |
DE102006040738A1 (en) | Five phase electrical machine e.g. asynchronous machine, controlling method for motor vehicle, involves controlling supply circuit using control circuit, and operating electrical machine with star point connection e.g. star point cable | |
DE102014006449A1 (en) | Integrated polyphase tap of a battery | |
EP2009794B1 (en) | Cutoff relay |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MAN TRUCK & BUS SE, DE Free format text: FORMER OWNER: MAN TRUCK & BUS AG, 80995 MUENCHEN, DE |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H02P0025080000 Ipc: H02P0025092000 |
|
R016 | Response to examination communication |