DE102013000499A1 - Adjustment device for supercharger for lifting cylinder internal combustion engine to drive passenger car, has adjusting ring centered relative to bearing element, and centering element centered in coupling element - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Verstelleinrichtung für einen Abgasturbolader gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to an adjusting device for an exhaust gas turbocharger according to the preamble of patent claim 1.
Derartige Verstelleinrichtungen sind aus dem allgemeinen Stand der Technik hinlänglich bekannt. Die Verstelleinrichtungen dienen dazu, eine sogenannte variable Turbinengeometrie eines jeweiligen Abgasturboladers darzustellen. Durch eine solche variable Turbinengeometrie kann der Abgasturbolader und insbesondere seine Turbine an unterschiedliche Betriebspunkte und somit an unterschiedliche Massenströme eines Abgases einer dem Abgasturbolader zugeordneten Verbrennungskraftmaschine angepasst werden, so dass der Abgasturbolader auch bei unterschiedlichen Abgasmassenströmen effizient betrieben werden kann.Such adjusting devices are well known from the general state of the art. The adjustment serve to represent a so-called variable turbine geometry of a respective exhaust gas turbocharger. By such a variable turbine geometry of the exhaust gas turbocharger and in particular its turbine can be adapted to different operating points and thus to different mass flows of an exhaust gas of the exhaust gas turbocharger associated internal combustion engine, so that the exhaust gas turbocharger can be operated efficiently even with different exhaust gas mass flows.
Eine solche Verstelleinrichtung ist beispielsweise der
Die Verstelleinrichtung umfasst ferner einen um eine zweite Drehachse drehbaren Verstellring, welcher mit den Leitschaufeln über ein jeweiliges Kopplungselement zusammenwirkt. Der Verstellring dient dabei zum Drehen der Leitschaufeln um die jeweiligen, ersten Drehachsen. Dazu wird der Verstellring um die zweite, von der jeweiligen, ersten Drehachse beabstandete Drehachse beispielsweise mittels eines Aktors gedreht. Da der Verstellring mit den Leitschaufeln über die Kopplungselemente zusammenwirkt, können die einzelnen Leitschaufeln durch Drehen des einen Verstellrings gemeinsam gedreht werden. Darüber hinaus ist wenigstens ein Zentrierelement vorgesehen, mittels welchem der Verstellring relativ zu dem Lagerelement positioniert, d. h. zentriert ist.The adjusting device further comprises an adjusting ring which can be rotated about a second axis of rotation and which cooperates with the guide vanes via a respective coupling element. The adjusting ring serves to rotate the guide vanes about the respective, first axes of rotation. For this purpose, the adjusting ring is rotated about the second, spaced from the respective first axis of rotation axis of rotation, for example by means of an actuator. Since the adjusting ring cooperates with the guide vanes via the coupling elements, the individual guide vanes can be rotated together by turning the one adjusting ring. In addition, at least one centering element is provided, by means of which the adjusting ring is positioned relative to the bearing element, d. H. is centered.
Im Falle der
Üblicherweise wirken die Leitschaufeln über die Kopplungselemente mit dem Verstellring derart zusammen, dass die Kopplungselemente zumindest teilweise in einer jeweiligen, korrespondierenden Aufnahme des Verstellrings aufgenommen sind, d. h. in diese Aufnahme zumindest teilweise eingreifen. Die
Je mehr derartiger, separater Zentrierelemente zum Einsatz kommen, desto höher sind der Kostenaufwand sowie die Reibung und die Gefahr einer Fehlfunktion durch Ausfall wenigstens eines der Zentrierelemente. Durch die zahlreichen Bauelemente in Form der Zentrierelemente ist im Zusammenbau der Verstelleinrichtung ein besonders großes Spiel erforderlich, um auch bei hohen Temperaturen die Funktion zu gewährleisten. Dieses sogenannte Funktionsspiel und die Reibung bewirken, dass die Verstelleinrichtung ein für die Regelung des Ladedrucks des Abgasturboladers unerwünschtes Hystereseverhalten aufweist. Der Turbinenwirkungsgrad kann durch unterschiedliche Stellungen der Leitschaufeln untereinander ebenfalls negativ beeinflusst werden, da der Turbinenwirkungsgrad auch von einer genauen Positionierbarkeit der Leitschaufeln um ihre ersten Drehachsen abhängt. Dies ist insbesondere in einer Schließstellung der Leitschaufeln der Fall. Die genaue Positionierung der Schaufeln hängt wiederum ab von der genauen Zentrierung des Verstellrings, welche – wie oben geschildert ist – durch die Verwendung vieler, separater Zentrierelemente beeinträchtigt werden kann.The more such separate centering elements are used, the higher the cost and the friction and the risk of malfunction due to failure of at least one of the centering elements. Due to the numerous components in the form of centering a particularly large game is required in the assembly of the adjustment to ensure the function even at high temperatures. This so-called functional clearance and the friction cause the adjusting device to have an undesired hysteresis behavior for controlling the boost pressure of the exhaust-gas turbocharger. The turbine efficiency can also be adversely affected by different positions of the vanes with each other, as the turbine efficiency also depends on an accurate positioning of the vanes about their first axes of rotation. This is the case in particular in a closed position of the guide vanes. The exact positioning of the blades in turn depends on the exact centering of the adjusting ring, which - as described above - can be affected by the use of many, separate centering.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Verstelleinrichtung für einen Abgasturbolader der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass eine besonders einfache und genaue Zentrierung des Verstellrings realisierbar ist.It is therefore an object of the present invention, an adjusting device for an exhaust gas turbocharger of the type mentioned in such a way that a particularly simple and accurate centering of the adjusting ring can be realized.
Diese Aufgabe wird durch eine Verstelleinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by an adjusting device having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.
Um eine Verstelleinrichtung für einen Abgasturbolader der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art zu schaffen, bei welcher eine besonders einfache und genaue Zentrierung des Verstellrings realisierbar ist, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das wenigstens eine Zentrierelement an einem der Kopplungselemente angeordnet ist. Hierdurch kann eine Toleranzkette zum Zentrieren, d. h. zum Positionieren oder Ausrichtung des Verstellrings relativ zum Lagerelement gegenüber herkömmlichen Verstelleinrichtungen reduziert werden, so dass das eingangs geschilderte Funktionsspiel gering gehalten werden kann. Hierdurch kann der Verstellring sehr genau zentriert werden, was in der Folge eine sehr genaue Positionierung der Leitschaufeln untereinander, insbesondere in ihren jeweiligen Schließstellungen, ermöglicht. Mit anderen Worten, ist eine jeweilige, gewünschte Stellung der Leitschaufeln eingestellt, so weichen die tatsächlichen Stellungen der Leitschaufeln untereinander nicht oder nur sehr geringfügig voneinander ab. Dies führt wiederum dazu, dass ein sehr hoher thermodynamischer Wirkungsgrad des Abgasturboladers realisierbar ist.In order to provide an adjusting device for an exhaust gas turbocharger of the type indicated in the preamble of patent claim 1, in which a particularly simple and accurate centering of the adjusting ring can be realized, it is inventively provided that the at least one centering element is arranged on one of the coupling elements. This allows a tolerance chain for centering, d. H. be reduced for positioning or alignment of the adjusting ring relative to the bearing element relative to conventional adjusting, so that the above-described functional game can be kept low. In this way, the adjusting ring can be centered very accurately, which in the sequence allows a very accurate positioning of the guide vanes with each other, in particular in their respective closed positions. In other words, if a respective, desired position of the guide vanes is set, then the actual positions of the guide vanes do not differ from each other or only very slightly. This in turn means that a very high thermodynamic efficiency of the exhaust gas turbocharger can be realized.
Darüber hinaus weist die Verstelleinrichtung eine besonders einfache und somit zeit- und kostengünstige Montage auf, da die Montage des wenigstens einen Zentrierelements mit der Montage des zugehörigen, einen Kopplungselements einhergehen kann. In addition, the adjustment device has a particularly simple and therefore time-consuming and cost-effective installation, since the assembly of the at least one centering element can be associated with the assembly of the associated, a coupling element.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das wenigstens eine Zentrierelement einstückig mit dem einen Kopplungselement ausgebildet. Durch diese Integration des wenigstens einen Zentrierelements in das eine Kopplungselement kann die Zentrierung des Verstellrings mit einer sehr geringen Teileanzahl erfolgen. Im Vergleich zu herkömmlichen Verstelleinrichtungen können sämtliche, von den Kopplungselementen separate Elemente zur Zentrierung des Verstellrings entfallen. Ferner ist hierdurch eine besonders reibungsarme Zentrierung oder Lagerung des Verstellrings darstellbar. Da eine nur sehr geringe Anzahl an Bauteilen zur Zentrierung des Verstellrings Verwendung finden, kann das notwendige Funktionsspiel besonders gering gehalten werden.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the at least one centering element is formed integrally with the one coupling element. As a result of this integration of the at least one centering element into the one coupling element, the centering of the adjusting ring can be carried out with a very small number of parts. Compared to conventional adjusting all, separate from the coupling elements elements for centering the adjusting ring can be omitted. Furthermore, this is a particularly low-friction centering or storage of the adjusting can be displayed. Since only a very small number of components are used for centering the adjusting ring, the necessary functional clearance can be kept particularly low.
Als besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das eine Kopplungselement zumindest teilweise in eine korrespondierende Aufnahme des Verstellrings eingreift, wobei die dem einen Kopplungselement zugeordnete Leitschaufel über die Aufnahme drehbar ist. Mit anderen Worten wirken das Kopplungselement und der Verstellring über die Aufnahme zusammen, so dass die zu dem einen Kopplungselement gehörende Leitschaufel um ihre erste Drehachse über das eine Kopplungselement und die Aufnahme gedreht wird, indem der Verstellring um seine zweite Drehachse gedreht wird.It has proven to be particularly advantageous if the one coupling element at least partially engages in a corresponding receptacle of the adjusting ring, wherein the guide vane associated with the one coupling element can be rotated via the receptacle. In other words, the coupling element and the adjusting ring act together via the receptacle, so that the guide vane belonging to the one coupling element is rotated about its first axis of rotation via the one coupling element and the receptacle by rotating the adjusting ring about its second axis of rotation.
Dabei ist es vorgesehen, dass das Zentrierelement außerhalb der Aufnahme angeordnet wird. Hierdurch kann eine Funktionstrennung realisiert werden, bei welcher die Aufnahme zum Zusammenwirken des Verstellrings mit dem einen Kopplungselement dient, während das Zentrierelement zum Zentrieren bzw. zum Lagern des Verstellrings dient. Die Aufnahme und das Zentrierelement können somit hinsichtlich ihrer jeweiligen, zu erfüllenden Funktion optimiert werden, so dass Zielkonflikte vermieden werden können.It is provided that the centering element is arranged outside the receptacle. In this way, a separation of functions can be realized, in which the receptacle is used for the interaction of the adjusting ring with the one coupling element, while the centering element serves for centering or for supporting the adjusting ring. The receptacle and the centering element can thus be optimized with regard to their respective function to be fulfilled, so that conflicting goals can be avoided.
Eine besonders reibungsarme Lagerung sowie eine besonders hohe Funktionserfüllungssicherheit sind dadurch realisierbar, dass das Zentrierelement wenigstens eine Abstützfläche zum Zentrieren des Verstellrings aufweist, wobei die Abstützfläche in Richtung des Verstellrings konvex ist. Der Verstellring ist beispielsweise über die Abstützfläche in radialer Richtung nach innen, d. h. in Richtung der zweiten Drehachse abstützbar oder abgestützt und dadurch zentriert. Durch die konvexe Ausgestaltung der Abstützfläche können auf den Verstellring wirkende Belastungsspitzen gering gehalten werden. Darüber hinaus kann das Funktionsspiel in einem geringen Rahmen gehalten werden.A particularly low-friction bearing and a particularly high functional performance safety can be realized in that the centering element has at least one support surface for centering the adjusting ring, wherein the support surface is convex in the direction of the adjusting ring. The adjusting ring is for example on the support surface in the radial direction inwards, d. H. supported or supported in the direction of the second axis of rotation and thereby centered. Due to the convex configuration of the support surface acting on the adjusting ring load peaks can be kept low. In addition, the functional game can be kept in a small frame.
Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass die Abstützfläche in Form eines Kreissegments ausgebildet ist, dessen Mittelpunkt auf der ersten Drehachse der zum einen Kopplungselement gehörenden Leitschaufel liegt. Bei dieser Ausführungsform sind besonders vorteilhafte Kontaktbedingungen zwischen dem Verstellring und dem wenigstens einen Zentrierelement auf kostengünstige Weise darstellbar.A further embodiment is characterized in that the support surface is designed in the form of a circle segment whose center lies on the first axis of rotation of the guide vane belonging to a coupling element. In this embodiment, particularly advantageous contact conditions between the adjusting ring and the at least one centering can be displayed in a cost effective manner.
In weiterer, besonders vorteilhafter Ausführungsform der Erfindung wälzt das Zentrierelement über seine Abstützfläche auf dem Verstellring beim Drehen des Verstellrings ab. Der Verstellring wird somit beim Drehen mittels des wenigstens einen Zentrierelements geführt und somit zentriert, so dass eine einfache und reibungsarme Verstellung der Leitschaufeln möglich ist. Ferner können die Leitschaufeln dadurch hinsichtlich ihrer Drehstellung um die jeweilige, erste Drehachse besonders präzise eingestellt werden, was dem Wirkungsgrad des Abgasturboladers zugute kommt.In a further, particularly advantageous embodiment of the invention, the centering element rolls over its support surface on the adjusting ring during rotation of the adjusting ring. The adjusting ring is thus guided during rotation by means of the at least one centering element and thus centered, so that a simple and low-friction adjustment of the guide vanes is possible. Furthermore, the guide vanes can thereby be set particularly precisely with respect to their rotational position about the respective first rotational axis, which benefits the efficiency of the exhaust gas turbocharger.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist eine Mehrzahl von Zentrierelementen zum Zentrieren des Verstellrings relativ zur zweiten Drehachse vorgesehen, wobei die Zentrierelemente jeweils an einem der Kopplungselemente angeordnet sind. Durch die Verwendung der mehreren Zentrierelemente ist eine besonders sichere und definierte Führung des Verstellrings gewährleistet. Zudem können auf den Verstellring und auf die Zentrierelemente wirkende Belastungen gering gehalten werden.In a further advantageous embodiment of the invention, a plurality of centering elements for centering the adjusting ring is provided relative to the second axis of rotation, wherein the centering elements are each arranged on one of the coupling elements. By using the plurality of centering a particularly secure and defined guidance of the adjusting ring is ensured. In addition, loads acting on the adjusting ring and on the centering elements can be kept low.
Schließlich hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn die Zentrierelemente in Drehrichtung des Verstellrings um die zweite Drehachse gleichmäßig verteilt angeordnet sind. Daraus resultiert eine besonders gleichmäßige Verteilung von auf den Verstellring und die Zentrierelemente wirkenden Belastungen, so dass die Gefahr von Überlastungen einzelner der Zentrierelemente gering gehalten werden kann.Finally, it has proven to be particularly advantageous if the centering elements are arranged distributed uniformly in the direction of rotation of the adjusting ring about the second axis of rotation. This results in a particularly uniform distribution of loads acting on the adjusting ring and the centering, so that the risk of overloading each of the centering elements can be kept low.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figure are not only in the respectively indicated combination but also in others Combinations or alone, without departing from the scope of the invention.
Die Zeichnung zeigt in der einzigen Figur eine schematische Vorderansicht einer Verstelleinrichtung für einen Abgasturbolader, mit einem um eine Drehachse drehbaren Verstellring zum Drehen von Leitschaufeln zum Leiten von Abgas, wobei der Verstellring mittels einer Mehrzahl von Zentrierelementen relativ zu seiner Drehachse zentriert ist, und wobei die Zentrierelemente in jeweilige Kopplungselemente integriert sind, über die der Verstellring mit den Leitschaufeln zusammenwirkt.The drawing shows in the single figure a schematic front view of an adjusting device for an exhaust gas turbocharger, with an about an axis rotatable adjusting ring for rotating vanes for guiding exhaust gas, wherein the adjusting ring is centered by means of a plurality of centering elements relative to its axis of rotation, and wherein the Centering elements are integrated into respective coupling elements, via which the adjusting ring cooperates with the guide vanes.
Die Figur zeigt in einer schematischen Vorderansicht eine im Ganzen mit
Der Verdichter dient dabei zum Verdichten von der Verbrennungskraftmaschine zuzuführender Luft, wobei der Verdichter von der Turbine antreibbar ist. Hierzu umfasst der Abgasturbolader eine Welle, mit welcher ein Verdichterrad des Verdichters und ein Turbinenrad der Turbine drehfest verbunden sind. Abgas der Verbrennungskraftmaschine wird über eine Abgasverrohrung im Abgastrakt der Turbine zugeleitet. Das Abgas kann das Turbinenrad anströmen und dadurch antreiben. In der Folge wird das Verdichterrad über die Welle von dem Turbinenrad angetrieben und kann die Luft verdichten.The compressor is used for compressing air to be supplied to the internal combustion engine, wherein the compressor can be driven by the turbine. For this purpose, the exhaust gas turbocharger comprises a shaft with which a compressor wheel of the compressor and a turbine wheel of the turbine are rotatably connected. Exhaust gas of the internal combustion engine is fed via an exhaust pipe in the exhaust tract of the turbine. The exhaust gas can flow to the turbine wheel and thereby drive. As a result, the compressor wheel is driven by the turbine wheel via the shaft and can compress the air.
Die Verstelleinrichtung
Zum Einstellen des Strömungsquerschnitts umfasst die Verstelleinrichtung
Die Verstelleinrichtung
Die Kopplungselemente
Der Verstellring
Vorliegend weisen die Kopplungselemente
Durch diese Aufnahme der Köpfe der Kopplungselemente
Zum Lagern und zum Zentrieren, d. h. Positionieren des Verstellrings
Wie der Figur ferner zu entnehmen ist, sind die jeweiligen Zentrierelemente
Das jeweilige Zentrierelement
Da eine nur sehr gering Anzahl an Bauteilen der Verstelleinrichtung
Zur Realisierung einer besonders sicheren Führung des Verstellrings
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Verstelleinrichtungadjustment
- 1212
- Lagerelementbearing element
- 1414
- erste Drehachsefirst axis of rotation
- 1616
- Verstellringadjusting
- 1717
- zweite Drehachsesecond axis of rotation
- 1818
- Kopplungselementcoupling element
- 2020
- Aufnahmeadmission
- 2222
- Zentrierelementcentering
- 2424
- Abstützflächesupporting
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 10313167 B4 [0003, 0005] DE 10313167 B4 [0003, 0005]
- EP 2500526 A1 [0006] EP 2500526 A1 [0006]
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---|---|---|---|
DE201310000499 DE102013000499A1 (en) | 2013-01-12 | 2013-01-12 | Adjustment device for supercharger for lifting cylinder internal combustion engine to drive passenger car, has adjusting ring centered relative to bearing element, and centering element centered in coupling element |
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DE201310000499 DE102013000499A1 (en) | 2013-01-12 | 2013-01-12 | Adjustment device for supercharger for lifting cylinder internal combustion engine to drive passenger car, has adjusting ring centered relative to bearing element, and centering element centered in coupling element |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102013000499A1 true DE102013000499A1 (en) | 2014-07-17 |
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DE201310000499 Withdrawn DE102013000499A1 (en) | 2013-01-12 | 2013-01-12 | Adjustment device for supercharger for lifting cylinder internal combustion engine to drive passenger car, has adjusting ring centered relative to bearing element, and centering element centered in coupling element |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |