DE102012221778B4 - Battery with a housing part having a clamping extension and battery system and motor vehicle with battery - Google Patents
Battery with a housing part having a clamping extension and battery system and motor vehicle with battery Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012221778B4 DE102012221778B4 DE102012221778.9A DE102012221778A DE102012221778B4 DE 102012221778 B4 DE102012221778 B4 DE 102012221778B4 DE 102012221778 A DE102012221778 A DE 102012221778A DE 102012221778 B4 DE102012221778 B4 DE 102012221778B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- battery
- housing part
- housing
- clamping
- clamping extension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/202—Casings or frames around the primary casing of a single cell or a single battery
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
Batterie (1) mit einem Gehäuse (2) und einer im Gehäuse (2) angeordneten Elektrodenanordnung, wobei das Gehäuse (2) mehrteilig und mit einem ersten Gehäuseteil (3) und einen am ersten Gehäuseteil (3) befestigten zweiten Gehäuseteil (4) ausgebildet ist, wobeider erste Gehäuseteil (3) mit zumindest einem federelastischen Klemmfortsatz (10) ausgebildet ist, wobei der Klemmfortsatz (10) mit einer Kontaktfläche (K) gegen eine Seitenwand (7) des zweiten Gehäuseteils (4) drückt,dadurch gekennzeichnet, dassder erste und der zweite Gehäuseteil (3, 4) an der Kontaktfläche (K) durch eine Schweißnaht (W) miteinander verbunden sind.Battery (1) with a housing (2) and an electrode arrangement arranged in the housing (2), the housing (2) being constructed in several parts and having a first housing part (3) and a second housing part (4) fastened to the first housing part (3). the first housing part (3) is designed with at least one spring-elastic clamping extension (10), the clamping extension (10) pressing with a contact surface (K) against a side wall (7) of the second housing part (4), characterized in that the first and the second housing part (3, 4) are connected to one another at the contact surface (K) by a weld seam (W).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batterie mit einem Gehäuse und einer im Gehäuse angeordneten Elektrodenanordnung, wobei das Gehäuse mehrteilig und mit einem ersten Gehäuseteil und einem am ersten Gehäuseteil befestigten zweiten Gehäuseteil ausgestaltet ist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Batteriesystem mit wenigstens einer Batterie. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer Antriebsenergie leitend mit einer Antriebsvorrichtung des Kraftfahrzeuges verbundenen Batterie.The present invention relates to a battery with a housing and an electrode arrangement arranged in the housing, the housing being designed in several parts and having a first housing part and a second housing part fastened to the first housing part. Furthermore, the present invention relates to a battery system with at least one battery. In addition, the invention relates to a motor vehicle with at least one drive energy battery that is conductively connected to a drive device of the motor vehicle.
Stand der TechnikState of the art
Batterien, Batteriesysteme und Kraftfahrzeuge der eingangs genannten Art sind allgemein bekannt. Das Kraftfahrzeug kann zumindest teilweise oder vollständig elektrisch antreibbar ausgebildet sein.Batteries, battery systems and motor vehicles of the type mentioned are generally known. The motor vehicle can be designed to be at least partially or completely electrically drivable.
Bei der Verbindung der Gehäuseteile der Batterie miteinander ist darauf zu achten, dass an Verbindungsstellen der Gehäuseteile keine Undichtigkeiten auftreten, durch die Gase oder Flüssigkeiten in das Gehäuse hinein- oder aus diesem hinaustreten können. Vielfach werden die Gehäuseteile schlicht aneinander gehalten und so miteinander verschweißt. Alternativ können die Gehäuseteile durch Flansch-Schraub-Verbindungen aneinander befestigt werden. Von einer Schweißverbindung wird erwartet, dass sie von allein dicht ist. Zum Abdichten der Flansch-Schraub-Verbindungen werden Dichtungen zwischen die Gehäuseteile gelegt, die durch die Flansch-Schraub-Verbindung dichtend verpresst werden.When connecting the housing parts of the battery to one another, care must be taken to ensure that there are no leaks at the connection points of the housing parts, through which gases or liquids can escape into or out of the housing. In many cases, the housing parts are simply held together and thus welded together. Alternatively, the housing parts can be attached to one another by means of flange-bolt connections. A welded joint is expected to be tight on its own. To seal the flange-bolt connections, seals are placed between the housing parts, which are pressed tightly through the flange-bolt connection.
Die bekannten Verbindungen haben jedoch diverse Nachteile. Zum Herstellen der Schweißverbindung sind die beiden Gehäuseteile, wie erwähnt, aneinander zu halten. Sind die beiden Gehäuseteile nicht exakt zueinander positioniert, so kann die entstehende Schweißverbindung fehlerhaft sein und insbesondere Undichtigkeiten aufweisen. Flansch-Schraub-Verbindungen benötigen mehr Bauraum, da der Flansch vom Gehäuse vorspringt. Vorspringendes Material erschwert nicht nur die Anordnung der Batterie in einer mit Batterieenergie zu versorgenden Vorrichtung. Vielmehr erhöht die Flanschverbindung auch nennenswert das Gewicht der Batterie, was beim Einsatz der Batterie nachteilig ist.However, the known connections have various disadvantages. As mentioned, the two housing parts are to be held together to produce the welded connection. If the two housing parts are not positioned exactly in relation to one another, the resulting welded connection can be faulty and, in particular, have leaks. Flange-bolt connections require more space because the flange protrudes from the housing. Protruding material not only complicates the placement of the battery in a device to be supplied with battery power. Rather, the flange connection also significantly increases the weight of the battery, which is disadvantageous when the battery is used.
Stand der Technik hierzu sind bspw. die Druckschriften
Offenbarung der ErfindungDisclosure of Invention
Erfindungsgemäß wird eine Batterie der eingangs genannten Art bereitgestellt. Ferner werden erfindungsgemäß ein Batteriesystem und ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art bereitgestellt, wobei deren Batterie eine erfindungsgemäße Batterie ist.According to the invention, a battery of the type mentioned is provided. Furthermore, according to the invention, a battery system and a motor vehicle of the type mentioned are provided, the battery of which is a battery according to the invention.
Dadurch, dass der Klemmfortsatz gegen die Seitenwand gedrückt ist, liegt dieser sicher an der Seitenwand an, sodass die beiden Gehäuseteile gut miteinander verschweißt werden können. Reicht die durch den Klemmfortsatz erzeugte Reibhaftung zwischen den beiden Gehäuseteilen aus, kann der Klemmfortsatz ferner die beiden Gehäuseteile in einer vorbestimmten Verbindungsposition relativ zueinander halten, sodass die Gehäuseteile während des Verbindungsvorgangs beispielsweise nicht manuell zueinander positioniert gehalten werden müssen.Because the clamping extension is pressed against the side wall, it lies securely against the side wall, so that the two housing parts can be easily welded to one another. If the frictional adhesion generated by the clamping extension between the two housing parts is sufficient, the clamping extension can also hold the two housing parts in a predetermined connection position relative to one another, so that the housing parts do not have to be kept positioned to one another manually during the connection process, for example.
Der federelastische Klemmfortsatz springt weniger als der Flansch oder gar nicht vom Gehäuse nach außen vor, sodass die Batterie platzsparend angeordnet werden kann. Darüber hinaus ist das Gewicht des Klemmfortsatzes geringer als das Gewicht einer Flansch-Schraub-Verbindung, da zumindest auf die Schraube verzichtet werden kann.The spring-elastic clamping extension projects outwards less than the flange or not at all from the housing, so that the battery can be arranged in a space-saving manner. In addition, the weight of the clamping extension is lower than the weight of a flange-screw connection, since at least the screw can be dispensed with.
Die erfindungsgemäße Lösung kann durch verschiedene, jeweils für sich vorteilhafte, beliebig miteinander kombinierbare Ausgestaltungen weiter verbessert werden. Auf diese Ausgestaltungsformen und die mit Ihnen verbundenen Vorteile ist im Folgenden eingegangen.The solution according to the invention can be further improved by various configurations that are advantageous in and of themselves and can be combined with one another as desired. These forms of embodiment and the advantages associated with them are discussed below.
So kann der Klemmfortsatz an einer inneren oder einer äußeren Seitenfläche der Seitenwand anliegen. Liegt der Klemmfortsatz an einer inneren Seitenfläche des zweiten Gehäuseteils an, so springt der Klemmfortsatz überhaupt nicht vom Gehäuse nach außen vor, wodurch sich der für die Batterie benötigte Aufstellraum weiter verringert. Ein an einer äußeren Seitenfläche der Seitenwand anliegender Klemmfortsatz vergrößert zwar zumindest geringfügig den benötigten Bauraum der Batterie. Allerdings ragt ein solcher Klemmfortsatz nicht in das Innere des Batteriegehäuses, sodass im Batteriegehäuse mehr Platz beispielsweise für die Elektrodenanordnung ist.The clamping extension can thus rest against an inner or an outer side surface of the side wall. If the clamping extension rests against an inner side surface of the second housing part, the clamping extension does not project outwards from the housing at all, which further reduces the installation space required for the battery. A clamping extension resting against an outer side surface of the side wall increases the required installation space of the battery at least slightly. However, such a clamping extension does not protrude into the interior of the battery housing, so that there is more space in the battery housing, for example for the electrode arrangement.
Der erste Gehäuseteil kann mit wenigstens zwei Klemmfortsätzen versehen sein. Die beiden Klemmfortsätze können an einander gegenüberliegenden Bereichen des ersten Gehäuseteils angeordnet sein. Insbesondere können die beiden Klemmfortsätze an in entgegengesetzten Richtungen weisende Seitenwände des zweiten Gehäuseteils federelastisch verformt anliegen, um so den ersten Gehäuseteil mit dem zweiten Gehäuseteil beispielsweise unverlierbar miteinander zu verbinden.The first housing part can be provided with at least two clamping projections. The two clamping projections can be arranged on mutually opposite areas of the first housing part. In particular, the two clamping projections can rest against side walls of the second housing part pointing in opposite directions in a resiliently deformed manner, in order to secure the first To connect housing part with the second housing part, for example captive together.
Alternativ zu einem zweiten Klemmfortsatz kann der erste Gehäuseteil auch mit einem im Wesentlichen unverformbaren Abschnitt an einer der beiden Seitenwände anliegen, um den ersten und den zweiten Gehäuseteil unverlierbar aneinander zu befestigen.As an alternative to a second clamping extension, the first housing part can also bear against one of the two side walls with a substantially undeformable section in order to fasten the first and the second housing part to one another in a captive manner.
Eine unverlierbare Verbindung der beiden Gehäuseteile miteinander allein ist jedoch zumindest in rauen Umgebungen, beispielsweise im Kraftfahrzeug, für eine sichere Befestigung der Gehäuseteile aneinander unzureichend. Zum Beispiel können im Betrieb des Kraftfahrzeuges erzeugte Vibrationen dazu führen, dass sich die beiden Gehäuseteile trotz der Reibhaftung relativ zueinander verschieben. Um ein ungewolltes Verschieben der beiden Gehäuseteile gegeneinander zu verhindern, sind der erste und der zweite Gehäuseteil an der Kontaktfläche erfindungsgemäß durch eine Schweißnaht miteinander verbunden. Die Schweißnaht kann beispielsweise eine Laserschweißnaht sein.However, a captive connection of the two housing parts to one another alone is insufficient for securely fastening the housing parts to one another, at least in harsh environments, for example in a motor vehicle. For example, vibrations generated during operation of the motor vehicle can cause the two housing parts to move relative to one another despite the frictional adhesion. In order to prevent an unintentional displacement of the two housing parts relative to one another, the first and the second housing part are connected to one another at the contact surface by a weld seam according to the invention. The weld seam can be a laser weld seam, for example.
Insbesondere um die Herstellung einer Laserschweißnaht zu vereinfachen, kann der Klemmfortsatz in einem an die Kontaktfläche angrenzenden Bereich von der Seitenwand weg gekrümmt ausgeformt sein. Zwischen der Seitenwand und dem Klemmfortsatz erstreckt sich infolge der Krümmung des Klemmfortsatzes eine sich von der Kontaktfläche weg weitende Öffnung, durch die ein Laserschweißstrahl bis zur Kontaktfläche geführt werden kann. Unabhängig von der Art der Schweißung kann die Krümmung des Klemmfortsatzes ein Zusammenfügen der beiden Gehäuseteile vereinfachen, wenn der Klemmfortsatz als eine Einlaufschräge ausgebildet ist.In order in particular to simplify the production of a laser weld seam, the clamping extension can be curved away from the side wall in a region adjoining the contact surface. Due to the curvature of the clamping extension, an opening which widens away from the contact surface and through which a laser welding beam can be guided to the contact surface extends between the side wall and the clamping extension. Irrespective of the type of welding, the curvature of the clamping extension can simplify joining the two housing parts if the clamping extension is designed as an entry bevel.
Um die beiden Gehäuseteile definiert zueinander positionieren zu können, kann einer der beiden Gehäuseteile einen Anschlag für einen anderen der beiden Gehäuseteile ausbilden. Insbesondere kann der erste Gehäuseteil einen Anschlag für die Seitenwand des zweiten Gehäuseteils aufweisen, wobei der Anschlag durch einen oder neben einem Ursprung des Klemmfortsatzes angeordnet ist. Der Ursprung des Klemmfortsatzes ist dabei ein einem freien Ende des Klemmfortsatzes entlang des Klemmfortsatzes gegenüberliegend angeordneter Abschnitt, an dem der Klemmfortsatz beispielsweise auf einer Platte oder einer Seitenwand des ersten Gehäuseteils fußt.In order to be able to position the two housing parts in a defined manner relative to one another, one of the two housing parts can form a stop for another of the two housing parts. In particular, the first housing part can have a stop for the side wall of the second housing part, the stop being arranged through or next to an origin of the clamping extension. The origin of the clamping extension is a section which is arranged opposite a free end of the clamping extension along the clamping extension and on which the clamping extension is based, for example, on a plate or a side wall of the first housing part.
Um eine möglichst großflächige Dichtung erzeugen zu können, kann der Klemmfortsatz als ein Klemmkragen ausgebildet sein und in wenigstens drei Richtungen an Seitenwänden des zweiten Gehäuses anliegen. Neben der verbesserten Dichtwirkung sorgt ein Klemmkragen durch die größere und mehrseitige Anlage für eine sicherere Positionierung der beiden Gehäuseteile zueinander.In order to be able to produce a seal with as large an area as possible, the clamping extension can be designed as a clamping collar and can bear against the side walls of the second housing in at least three directions. In addition to the improved sealing effect, a clamping collar ensures that the two housing parts are positioned more securely in relation to one another thanks to the larger and multi-sided contact.
Um zwischen den beiden Gehäuseteilen eine fluiddichte Verbindung herstellen zu können, ist der Klemmfortsatz vorzugsweise als ein geschlossener Klemmkragen ausgebildet. Der Klemmkragen kann röhrenförmig mit einem runden oder polygonalen Querschnitt ausgebildet sein. Entlang seiner Umfangsrichtung kann der Klemmkragen eine Innenseite oder eine Außenseite des zweiten Gehäuseteils durchgehend kontaktieren. Der geschlossene Klemmkragen kontaktiert den zweiten Gehäuseteil mit einer im Wesentlichen ununterbrochenen Kontaktfläche, die sich durchgängig entlang einer Umfangsrichtung des Klemmkragens erstrecken kann.In order to be able to establish a fluid-tight connection between the two housing parts, the clamping extension is preferably designed as a closed clamping collar. The clamping collar can be tubular with a round or polygonal cross-section. The clamping collar can continuously contact an inside or an outside of the second housing part along its circumferential direction. The closed clamping collar contacts the second housing part with an essentially uninterrupted contact surface, which can extend continuously along a circumferential direction of the clamping collar.
Oftmals weisen Batterien einen Behälter zur mindestens abschnittsweisen Aufnahme der Elektrodenanordnung auf. Dabei wird die Elektrodenanordnung durch eine Öffnung in den Behälter eingesetzt. Zum Verschließen der Öffnung wird ein Deckel in die Öffnung ein- oder auf den Behälter aufgesetzt. Um Batterien mit einem solchen Gehäuse sicher montieren zu können, kann der zweite Gehäuseteil als der Behälter mit der Öffnung zum Einsetzen der Elektrodenanordnung in den Behälter und der erste Gehäuseteil als der Deckel zum Verschließen der Öffnung ausgebildet sein. Alternativ kann der zweite Gehäuseteil den Deckel und der erste Gehäuseteil den mit dem Klemmfortsatz versehenen Behälter bilden. Auch können der erste und der zweite Gehäuseteil als Teilschalen des Gehäuses ausgebildet sein.Batteries often have a container for at least partially accommodating the electrode arrangement. The electrode arrangement is inserted into the container through an opening. To close the opening, a lid is inserted into the opening or placed on the container. In order to be able to safely mount batteries with such a housing, the second housing part can be designed as the container with the opening for inserting the electrode arrangement into the container and the first housing part as the lid for closing the opening. Alternatively, the second housing part can form the cover and the first housing part can form the container provided with the clamping extension. The first and second housing parts can also be designed as partial shells of the housing.
Die Batterie kann wenigstens eine Batteriezelle auf Lithium-Basis und vorzugsweise zumindest eine Lithium-lonen-Batteriezelle aufweisen.The battery can have at least one lithium-based battery cell and preferably at least one lithium-ion battery cell.
Figurenlistecharacter list
Im Folgenden ist die Erfindung beispielhaft anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die Zeichnungen erläutert. Die unterschiedlichen Merkmale der Ausführungsformen können dabei unabhängig voneinander kombiniert werden, wie es bei den einzelnen vorteilhaften Ausgestaltungen bereits dargelegt wurde.
-
1 bis3 schematische Darstellungen von Ausführungsbeispielen einer erfindungsgemäßen Batterie, wobei Gehäuseteile der Batterie in geschnittenen Seitenansichten dargestellt sind; -
4 bis6 schematische Darstellungen weiterer Ausführungsbeispiele der Erfindung in Aufsichten; -
7 bis9 schematische Darstellungen der ersten Gehäuseteile der3 bis6 in perspektivischen Ansichten; und -
10 eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines zweiten Gehäuseteils.
-
1 until3 schematic representations of exemplary embodiments of a battery according to the invention, housing parts of the battery being represented in sectioned side views; -
4 until6 schematic representations of further exemplary embodiments of the invention in plan views; -
7 until9 schematic representations of thefirst housing parts 3 until6 in perspective views; and -
10 a schematic representation of an embodiment of a second housing part.
Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention
Zunächst sind Aufbau und Funktion einer erfindungsgemäßen Batterie mit Bezug auf das Ausführungsbeispiel der
Im Ausführungsbeispiel der
Der als ein Deckel ausgebildete erste Gehäuseteil 3 weist einen Klemmfortsatz 10 auf, der sich von einer Deckelplatte 11 des ersten Gehäuseteils 3 im Wesentlichen entgegen der Richtung R erstreckt. In der Richtung R fußt der Klemmfortsatz 10 mit seinem Ursprung 12 auf der Deckelplatte 11. Quer zur Richtung R überragt ein Vorsprung 13 den Ursprung 12 nach außen weg von einem zentralen Bereich M des ersten Gehäuseteils 3. Der Vorsprung bildet einen Anschlag 14 für den zweiten Gehäuseteil 4 und insbesondere für die Stirnfläche 9 der Seitenwand 7 des zweiten Gehäuseteils 4 aus.The
Der Klemmfortsatz 10 ist in seinem Verlauf parallel zur Richtung R gekrümmt ausgebildet, sodass er sich vom Vorsprung 13 in Richtung auf einen mittleren Bereich M des ersten Gehäuseteils 3 zu krümmt. Der Klemmfortsatz 10 krümmt sich also zumindest abschnittweise und insbesondere mit seinem freien Ende 15 von der Seitenwand 7 weg, sodass sich entgegen der Richtung R ein Spalt S zwischen der Seitenwand 7 und dem Klemmfortsatz 10 ausbildet. Vom Ursprung 12 in Richtung auf das freie Ende 15 des Klemmfortsatzes 10 zu weitet sich der Spalt S, sodass eine auf die Seitenwand 7 zu beziehungsweise vom mittleren Bereich M wegweisende Seite des Klemmfortsatzes 10 eine Einlauffläche oder -schräge 16 ausbildet. Die Einlauffläche oder-schräge 16 kann gerade oder gekrümmt ausgebildet sein.The clamping
Durch die Einlauffläche 16 wird verhindert, dass sich das freie Ende 8 der Seitenwand 7 beim Aufsetzen des ersten Gehäuseteils 3 auf den zweiten Gehäuseteil 4 mit dem freien Ende 15 des Klemmfortsatzes 10 verhakt und hierdurch der Zusammenbau des Gehäuses 2 erschwert wird.The run-
Ein zwischen dem Ursprung 12 und dem freien Ende 15 des Klemmfortsatzes 10 gelegener Abschnitt liegt mit einer Kontaktfläche K an einer Innenseite 7i der Seite 7 an. Im Bereich der Kontaktfläche K sind die beiden Gehäuseteile 3, 4 durch eine Schweißverbindung und insbesondere durch eine Laserschweißverbindung, in Form einer Schweißnaht W, aneinander befestigt.A section located between the
Unabhängig von der Anordnung des Ursprungs 12 wölbt sich der Klemmfortsatz 10 in seinem Verlauf entgegen der Richtung R von dem mittleren Bereich M weg, sodass das freie Ende 15 des Klemmfortsatzes 10 im Ausführungsbeispiel der
Auch im Ausführungsbeispiel der
Ein zwischen dem Ursprung 12 und dem freien Ende 15 des Klemmfortsatzes 10 gelegener Abschnitt liegt mit einer Kontaktfläche K an einer Außenseite 7a der Seite 7 an. Im Bereich der Kontaktfläche K sind die beiden Gehäuseteile 3, 4 durch eine Schweißverbindung und insbesondere durch eine Laserschweißverbindung aneinander befestigt.A section located between the
Der Verbindungsabschnitt 21 ist geknickt ausgebildet, sodass der Kontaktabschnitt 20 zumindest zunächst entgegen der Richtung R verlaufend ausgebildet ist und erst in seinem Verlauf weg vom Verbindungsabschnitt 21 in Richtung auf das freie Ende 15 zu sich in die erste Querrichtung R1 krümmt.The connecting
Der Anschlagabschnitt 18 stellt den Anschlag 14 für die Stirnfläche 9 der Seitenwand 7 bereit. Insbesondere weist der Anschlag 14 zumindest teilweise und insbesondere in Komponenten von dessen Flächennormale entgegen der Richtung R und einer zweiten Querrichtung R2, wobei die beiden Querrichtungen R1 und R2 entgegengesetzt ausgerichtet sind.The
Der Klemmfortsatz 10 und insbesondere dessen freies Ende 15 können innerhalb oder außerhalb des zweiten Gehäuseteils 4 angeordnet sein, sodass der Kontaktabschnitt K an der Außenseite 7a oder der Innenseite 7i der Seitenwand 7 anliegt.The clamping
Die ersten Gehäuseteile 3 der Ausführungsbeispiele der
Die
Wird der erste Gehäuseteil 3 mit dem zweiten Gehäuseteil 4 verbunden und beispielsweise der Klemmkragen 22 in den zweiten Gehäuseteil 4 eingesetzt, so entstehen Klemmkräfte, die den ersten Gehäuseteil 3 mit dem zweiten Gehäuseteil 4 mechanisch verbinden. Dabei wirken auf den Klemmkragen 22 insbesondere Kompressions- oder Druckkräfte und auf die Seitenwände 7 Zugkräfte, die diese zu weiten suchen. Um diese Kräfte gleichmäßig verteilen zu können, kann die Einlauffläche 16 entlang von wenigstens einer Seite 23 des zweiten Gehäuseteils 4 ballig, also gewölbt, ausgebildet sein. Die ballige oder gewölbte Ausformung der Einlauffläche 16 führt dazu, dass voneinander wegweisende Abschnitte der Einlauffläche 16 bikonvex ausgeformt sind.If the
Entlang der Richtung R geschnitten sieht der Klemmkragen 22 des Ausführungsbeispiels der
Das Ausführungsbeispiel der
Auf den Klemmkragen 22 des Ausführungsbeispiels der
Das Ausführungsbeispiel der
Der Klemmkragen 22 und insbesondere dessen Anschlagabschnitt 18 wölben sich vom mittleren Bereich M quer zur Richtung R weg. Wie in den Ausführungsbeispielen der
Die
Die ersten Gehäuseteile 3 der Ausführungsbeispiele der
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012221778.9A DE102012221778B4 (en) | 2012-11-28 | 2012-11-28 | Battery with a housing part having a clamping extension and battery system and motor vehicle with battery |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012221778.9A DE102012221778B4 (en) | 2012-11-28 | 2012-11-28 | Battery with a housing part having a clamping extension and battery system and motor vehicle with battery |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012221778A1 DE102012221778A1 (en) | 2014-05-28 |
DE102012221778B4 true DE102012221778B4 (en) | 2022-12-29 |
Family
ID=50679095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102012221778.9A Active DE102012221778B4 (en) | 2012-11-28 | 2012-11-28 | Battery with a housing part having a clamping extension and battery system and motor vehicle with battery |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012221778B4 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015201666A1 (en) | 2015-01-30 | 2016-08-04 | Robert Bosch Gmbh | Battery cell and method for mounting a battery cell |
DE102015224269A1 (en) * | 2015-12-04 | 2017-06-08 | Robert Bosch Gmbh | Housing for battery systems |
DE102015224273A1 (en) * | 2015-12-04 | 2017-06-08 | Robert Bosch Gmbh | Housing for battery systems |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20010026116A1 (en) | 2000-03-31 | 2001-10-04 | Futoshi Nagata | Shield case for electronic equipment |
JP2002198020A (en) | 2000-12-27 | 2002-07-12 | Sanyo Electric Co Ltd | Battery pack |
US20060176014A1 (en) | 2004-12-10 | 2006-08-10 | Moon Ki Eob | Locking-typed battery pack |
-
2012
- 2012-11-28 DE DE102012221778.9A patent/DE102012221778B4/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20010026116A1 (en) | 2000-03-31 | 2001-10-04 | Futoshi Nagata | Shield case for electronic equipment |
JP2002198020A (en) | 2000-12-27 | 2002-07-12 | Sanyo Electric Co Ltd | Battery pack |
US20060176014A1 (en) | 2004-12-10 | 2006-08-10 | Moon Ki Eob | Locking-typed battery pack |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102012221778A1 (en) | 2014-05-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102017102595B4 (en) | Sealed battery | |
WO2017207125A1 (en) | Battery housing for a vehicle battery, and vehicle battery | |
DE102015110244B4 (en) | Battery cell housing and method of manufacturing same | |
DE102015007960A1 (en) | Battery housing for a motor vehicle and method for sealing a battery housing for a motor vehicle | |
DE102019101402B4 (en) | Battery housing for an electric motor vehicle | |
DE102012221778B4 (en) | Battery with a housing part having a clamping extension and battery system and motor vehicle with battery | |
DE102019109541A1 (en) | Method for producing a cover assembly for a cell housing of a prismatic battery cell with a sealing element and battery cell | |
EP3770989A1 (en) | Battery housing for a vehicle battery | |
DE102015211011B4 (en) | container arrangement | |
DE102018211473B3 (en) | battery case | |
DE102012013789B4 (en) | Closing device for a closed container | |
DE102014215031A1 (en) | Novel sealing flange for HV storage with integrated EMC seal | |
WO2016041904A1 (en) | Housing for receiving electrical and/or electronic components, electronic control device and method for producing same | |
DE102019124061B3 (en) | Battery case with a spacer | |
DE102019112831B3 (en) | Cooling connection interface of a battery module of a traction battery, battery module and traction battery | |
EP2824671B1 (en) | Transport and/or storage container and method for closing a transport and/or storage container | |
DE202019100362U1 (en) | Cable entry for the passage of cables through a separating element and arrangement | |
DE102016107880B4 (en) | Screw connection | |
DE102019112432A1 (en) | Degassing unit and electronics housing, especially battery housing | |
DE102022131180B3 (en) | Battery for an electric vehicle | |
WO2018109055A1 (en) | Housing cover and housing having connection point | |
DE102012006303A1 (en) | Battery i.e. traction battery, for use as high voltage-energy storage for e.g. electric vehicle, has sealing cords arranged in gaps that are formed between two front sides of spacers, and connected with front sides by partial melting | |
DE102019103569B4 (en) | Lead frame for an electric vehicle battery device | |
AT503028B1 (en) | Silicone gasket has cover lid pressed against inserted cables within slits by pressing edges of lead-through openings against inserted cables under elastic deformation of gasket, and fastened in pressing position of housing | |
DE102019124060A1 (en) | Battery case with a spacer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0002020000 Ipc: H01M0050100000 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0050100000 Ipc: H01M0050271000 |
|
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |