DE102012216355A1 - Fuel filter with a water collection room - Google Patents
Fuel filter with a water collection room Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012216355A1 DE102012216355A1 DE102012216355.7A DE102012216355A DE102012216355A1 DE 102012216355 A1 DE102012216355 A1 DE 102012216355A1 DE 102012216355 A DE102012216355 A DE 102012216355A DE 102012216355 A1 DE102012216355 A1 DE 102012216355A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- pot
- fuel
- fuel filter
- filter according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 72
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 39
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 5
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 15
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 13
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 239000012780 transparent material Substances 0.000 description 4
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 2
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000009172 bursting Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 230000002045 lasting effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/14—Safety devices specially adapted for filtration; Devices for indicating clogging
- B01D35/153—Anti-leakage or anti-return valves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/26—Filters with built-in pumps filters provided with a pump mounted in or on the casing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/30—Filter housing constructions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D36/00—Filter circuits or combinations of filters with other separating devices
- B01D36/003—Filters in combination with devices for the removal of liquids
- B01D36/006—Purge means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/24—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means
- F02M37/26—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means with water detection means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/42—Installation or removal of filters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/44—Filters structurally associated with pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/48—Filters structurally associated with fuel valves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
- B01D2201/30—Filter housing constructions
- B01D2201/309—Housings with transparent parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Kraftstofffilter (1), insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2), mit einem in diesem angeordneten, von zu filterndem Kraftstoff durchströmbaren Filterelement (4) und mit einem im Betrieb unten liegenden Sammelraum (30) zur Aufnahme von aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser, wobei der Sammelraum (30) durch einen mit dem übrigen Gehäuse (2) dicht verbundenen, durchsichtigen Topf (3) gebildet ist. Der Kraftstofffilter (1) gemäß Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) das Äußere des Topfes (3) formschlüssig umschließt und dass das Gehäuse (2) in seinem den Topf umschließenden Bereich (23) mindestens eine Schauöffnung (24) aufweist.The invention relates to a fuel filter (1), in particular an internal combustion engine, with a housing (2), with a filter element (4) arranged in it and through which fuel to be filtered can flow, and with a collecting space (30) located below during operation for receiving water separated from the fuel, the collecting space (30) being formed by a transparent pot (3) which is tightly connected to the rest of the housing (2). The fuel filter (1) according to the invention is characterized in that the housing (2) encloses the outside of the pot (3) in a form-fitting manner and that the housing (2) has at least one viewing opening (24) in its area (23) surrounding the pot.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kraftstofffilter, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse, mit einem in diesem angeordneten, von zu filterndem Kraftstoff durchströmbaren Filterelement und mit einem im Betrieb unten liegenden Sammelraum zur Aufnahme von aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser, wobei der Sammelraum durch einen mit dem übrigen Gehäuse dicht verbundenen, durchsichtigen Topf gebildet ist.The present invention relates to a fuel filter, in particular an internal combustion engine, having a housing, arranged therein, to be filtered by a fuel filter element and with a lower lying in operation plenum for receiving separated from the fuel water, the plenum by a with the remaining housing is tightly connected, transparent pot is formed.
Ein Kraftstofffilter der eingangs genannten Art ist aus
Ein weiterer einschlägiger Kraftstofffilter ist aus
Als nachteilig wird bei diesen bekannten Kraftstofffiltern angesehen, dass der Topf nicht sicher in der Lage ist, den in der Praxis auftretenden Kraftstoffdrücken dauerhaft schadlos zu widerstehen. Der Grund dafür ist, dass eine ausreichende, definierte Druckfestigkeit des Topfes mit einem durchsichtigen Kunststoff nicht erreichbar ist, da dieser nicht mit Fasern, wie Glas- oder Kohlenstofffasern, verstärkt werden kann, welche die gewünschte Durchsichtigkeit verhindern würden.A disadvantage is considered in these known fuel filters that the pot is not sure able to withstand the occurring in practice fuel pressures permanently harmless. The reason for this is that a sufficient, defined pressure resistance of the pot with a transparent plastic is not achievable, since this can not be reinforced with fibers, such as glass or carbon fibers, which would prevent the desired transparency.
Ein weiterer Kraftstofffilter ist aus
Bei diesem Kraftstofffilter wird als nachteilig angesehen, dass zum einen die Herstellung des Gehäuses wegen des komplizierten Gießverfahrens ("insert mold") relativ aufwendig ist und dass zum anderen nicht gewährleistet werden kann, dass das Gehäuse im Bereich seines Fensters oder seiner Fenster eine ausreichende und dauerhafte Druckfestigkeit und Dichtigkeit hat.In this fuel filter is considered disadvantageous that on the one hand the production of the housing because of the complicated casting process ("insert mold") is relatively expensive and that on the other hand can not be guaranteed that the housing in the region of its window or its windows sufficient and has durable pressure resistance and tightness.
Für die vorliegende Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, einen Kraftstofffilter der eingangs genannten Art zu schaffen, der die vorstehend angegebenen Nachteile vermeidet und bei dem insbesondere eine dauerhafte Druckfestigkeit und Dichtigkeit des den Sammelraum für abgeschiedenes Wasser bildenden Topfes gewährleistet ist, wobei gleichzeitig der Wasserpegel im Sammelraum von außen optisch gut erkennbar bleiben soll.For the present invention, therefore, the object is to provide a fuel filter of the type mentioned above, which avoids the disadvantages mentioned above and in which in particular a permanent compressive strength and tightness of the collecting space for separated water forming pot is ensured, at the same time the water level in Collection space from the outside should remain visually well recognizable.
Die Lösung der Aufgabe gelingt erfindungsgemäß mit einem Kraftstofffilter der eingangs genannten Art, der dadurch gekennzeichnet ist, dass das Gehäuse das Äußere des Topfes formschlüssig umschließt und dass das Gehäuse in seinem den Topf umschließenden Bereich mindestens eine Schauöffnung aufweist.The object is achieved according to the invention with a fuel filter of the type mentioned, which is characterized in that the housing surrounds the outside of the pot form fit and that the housing has at least one show opening in its area surrounding the pot.
Mit der Erfindung wird vorteilhaft erreicht, dass der das Äußere des Topfes umschließenden Bereich des Gehäuses die von innen auf den Topf wirkenden Druckkräfte, welche der unter Druck stehende Kraftstoff im Inneren des Kraftstofffilters hervorruft, aufnimmt und somit den Topf von den Druckkräften weitgehend entlastet und gegen Schäden schützt. Da das Gehäuse einschließlich seines den Topf einschließenden Bereichs nicht durchsichtig sein muss, kann es problemlos aus einem entsprechend stabilen Werkstoff hergestellt werden. Der Topf muss hier vorteilhaft nur geringere Kräfte aufnehmen, was die Verwendung eines weniger stabilen, durchsichtigen Materials ohne nachteilige Folgen und ohne Risiken ermöglicht. Weiterhin ist vorteilhaft, dass das Gehäuse einerseits und der Topf andererseits zunächst als separate Teile hergestellt werden können, was die Fertigung einfach hält. Die Schauöffnung wird in ihrer Form und Größe zweckmäßig so gestaltet, dass sie einerseits eine gute Sichtbarkeit des Wasserpegels im Topf gewährleistet und andererseits eine ausreichende Abstützung des Topfes gegen die auftretenden Druckkräfte nicht beeinträchtigt.With the invention, it is advantageously achieved that the area of the housing enclosing the exterior of the pot absorbs the pressure forces which act on the inside of the pot and which causes the pressurized fuel in the interior of the fuel filter, and thus largely relieves and relieves the pot from the pressure forces Protects damage. Since the housing, including its pot enclosing area, does not have to be transparent, it can easily be made from a suitably stable material. Advantageously, the pot has to absorb only lower forces, which makes it possible to use a less stable, transparent material without disadvantageous consequences and without risks. Furthermore, it is advantageous that the housing on the one hand and the pot on the other hand can be initially produced as separate parts, which keeps the production simple. The show opening is appropriately designed in shape and size, on the one hand ensures good visibility of the water level in the pot and on the other hand does not affect a sufficient support of the pot against the pressure forces occurring.
Bevorzugt weist das Gehäuse in seinem den Topf umschließenden Bereich mehrere in Umfangsrichtung verteilt angeordnete Schauöffnungen auf. Hiermit wird gewährleistet, dass der Pegel des Wassers im Topf aus verschiedenen Richtungen sichtbar ist, so dass es nicht darauf ankommt, in welcher Verdrehposition das Gehäuse relativ zu der Blickrichtung einer den Kraftstofffilter wartenden Bedienungspersonen angeordnet ist.Preferably, the housing has in its area surrounding the pot a plurality of display openings distributed in the circumferential direction. This ensures that the level of water in the pot is visible from different directions is, so it does not matter in which rotational position, the housing is arranged relative to the viewing direction of the fuel filter waiting operators.
Um ein ausreichend hohes Sichtfeld und gleichzeitig eine gute Abstützung des Topfes zu gewährleisten, hat bevorzugt die/jede Schauöffnung eine runde oder eine länglich-ovale oder elliptische, in Längsrichtung des Gehäuses verlaufende, Umrissform. Eine derartige Form der Schauöffnung(en) verhindert ein Reißen des Topfes im Bereich von mechanischen Spannungsspitzen, die in scharfen Ecken und Winkeln auftreten würden. Auch eckige Umrissformen der Schauöffnung(en) mit für eine Vermeidung von Spannungsspitzen ausreichend abgerundeten Ecken sind denkbar und geeignet.In order to ensure a sufficiently high field of view and at the same time a good support of the pot, the / each display opening preferably has a round or an oblong-oval or elliptical, running in the longitudinal direction of the housing outline shape. Such a shape of the inspection opening (s) prevents tearing of the pot in the area of mechanical stress peaks that would occur at sharp corners and angles. Even angular outline of the show opening (s) with sufficient for avoiding voltage spikes rounded corners are conceivable and suitable.
Zwecks kostengünstiger Herstellbarkeit als Massenteil und eines geringen Gewichts besteht das Gehäuse bevorzugt aus einem faserverstärkten undurchsichtigen Kunststoff und der Topf bevorzugt aus einem unverstärkten transparenten Kunststoff. Mit diesen Materialien ist eine kostengünstige Massenfertigung, insbesondere als Spritzgussteile, möglich, wobei das Material des Gehäuses die durch den Druck des Kraftstoffs hervorgerufenen Kräfte aufnimmt und das Material des Topfes die Sichtbarkeit des Wasserpegels im Wassersammelraum gewährleistet.For cost-effective manufacturability as a mass part and a low weight, the housing is preferably made of a fiber-reinforced opaque plastic and the pot preferably made of an unreinforced transparent plastic. With these materials, a cost-effective mass production, especially as injection molded parts, possible, wherein the material of the housing absorbs the forces caused by the pressure of the fuel and the material of the pot ensures the visibility of the water level in the water collecting space.
Bei modernen Kraftstofffiltern wird ein für sich austauschbares Filterelement verwendet, was erfordert, dass der Kraftstofffilter zum Zweck eines Austausches des Filterelementes geöffnet werden kann. Um dies möglichst einfach zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Gehäuse als becherförmiger, an einen Filterkopf mit Kraftstoffzulaufanschluss und Kraftstoffablaufanschluss hängend anbringbarer Deckel, vorzugsweise Schraubdeckel, ausgeführt ist. Der Filterkopf wird beispielsweise an einer Brennkraftmaschine oder in einem Motorraum eines Kraftfahrzeuges fest montiert und mit den nötigen Leitungen verbunden. Für die Wartung des Kraftstofffilters muss dann lediglich das Gehäuse vom Filterkopf abgeschraubt und nach Wechseln des Filterelementes wieder angeschraubt werden.Modern fuel filters use an interchangeable filter element which requires that the fuel filter be opened for the purpose of replacing the filter element. In order to make this possible as simple as possible, the invention proposes that the housing is designed as a cup-shaped lid which can be attached to a filter head with a fuel inlet connection and a fuel outlet connection, preferably a screw cap. The filter head is firmly mounted, for example, on an internal combustion engine or in an engine compartment of a motor vehicle and connected to the necessary lines. For the maintenance of the fuel filter then only the housing must be unscrewed from the filter head and screwed after changing the filter element again.
Um zu gewährleisten, dass kein Kraftstoff in den Bereich zwischen Gehäuse und Topf gelangen und durch die Schauöffnung oder Schauöffnungen austreten kann, ist zweckmäßig der Topf unter Zwischenlage einer im Bereich des oberen, offenen Endes des Topfes angeordneten Dichtung dichtend in das Gehäuse eingesetzt.In order to ensure that no fuel can get into the area between housing and pot and can escape through the show opening or show openings, the pot is expediently sealingly inserted into the housing with the interposition of a seal arranged in the region of the upper, open end of the pot.
Alternativ kann der Topf in das Gehäuse eingesetzt und an seinem oberen, offenen Ende dichtend mit dem Gehäuse verklebt oder verschweißt sein. Die Verschweißung kann beispielsweise eine Reibverschweißung sein, da zweckmäßig das Gehäuse und der Topf im Bereich ihrer Verbindungsstelle kreisrund sind.Alternatively, the pot can be inserted into the housing and adhesively bonded or welded at its upper, open end to the housing. The welding may for example be a Reibverschweißung, since expedient the housing and the pot in the region of their junction are circular.
Gemäß einer konkreten Weiterbildung ist bevorzugt vorgesehen, dass der Topf an seinem offenen Ende einen radial nach außen vorragenden Kragen aufweist und dass das Gehäuse an seinem Innenumfang eine Stufe aufweist, die im zusammengebauten Zustand von Topf und Gehäuse mit dem Kragen vermittels der Dichtung oder einer Klebstoffschicht oder einer Schweißnaht dichtend zusammenwirkt. Mit dieser Ausgestaltung wird eine dichte Verbindung zwischen Gehäuse und Topf vereinfacht und dadurch eine höhere Sicherheit für eine über die Lebensdauer des Kraftstofffilters erhalten bleibende Dichtigkeit erreicht.According to a specific embodiment, it is preferably provided that the pot has at its open end a radially outwardly projecting collar and that the housing has on its inner periphery a step which in the assembled state of the pot and housing with the collar by means of the seal or an adhesive layer or a weld seam sealingly cooperates. With this embodiment, a tight connection between the housing and pot is simplified, thereby achieving a higher level of safety for a lasting over the life of the fuel filter remaining tightness.
Um im Topf angesammeltes, aus dem Kraftstoff abgeschiedenes Wasser auch ohne Zerlegen des Kraftstofffilters entfernen zu können, weist zweckmäßig der Topf, ausgehend von seiner im Betrieb tiefsten Stelle, einen durch das Gehäuse nach außen führenden Wasserablasskanal mit einem Ablassventil auf.To be able to remove in the pot accumulated, separated from the fuel water without disassembly of the fuel filter, expediently the pot, starting from its lowest in operation, a leading out through the housing water drainage channel with a drain valve.
Dabei ist bevorzugt das Ablassventil als Schraubventil mit einem Schlauchanschluss für einen Wasserableitungsschlauch ausgebildet. Über den an den Schlauchanschluss angeschlossenen Wasserableitungsschlauch kann bei einer Filterentwässerung das im Topf gesammelte Wasser gezielt und sicher in einen Sammelbehälter abgeführt werden, ohne dass die Gefahr einer Verschmutzung der Umgebung besteht.In this case, the drain valve is preferably designed as a screw valve with a hose connection for a water discharge hose. By means of a filter drainage system, the water collected in the pot can be deliberately and safely discharged into a collecting tank via the water discharge hose connected to the hose connection without the risk of contamination of the environment.
Schließlich ist erfindungsgemäß noch vorgesehen, dass das Filterelement an seiner dem Topf zugewandten Seite Füße aufweist, die sich im Einbauzustand auf einem dem Filterelement zugewandten Rand des Topfes abstützen. Auf diese Weise wird der Topf für eine exakte axiale Positionierung des Filterelements im Gehäuse genutzt, so dass separate Positionierungsmittel hierfür entfallen können. Gleichzeitig ermöglicht der zwischen den Füßen verbleibende Spaltraum einen Durchtritt von am Filterelement aus dem Kraftstoff abgeschiedenem Wasser in den Sammelraum innerhalb des Topfes.Finally, the invention still provides that the filter element has on its side facing the pot feet, which are supported in the installed state on a filter element facing the edge of the pot. In this way, the pot is used for an exact axial positioning of the filter element in the housing, so that separate positioning means can be omitted for this purpose. At the same time, the gap space remaining between the feet allows a passage of water separated from the fuel at the filter element into the collecting space within the pot.
Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung erläutert. Die Figuren der Zeichnung zeigen:In the following an embodiment of the invention will be explained with reference to a drawing. The figures of the drawing show:
Von unten her ist mit dem Filterkopf
In seinem Bereich
Durch die zweischalige Bauweise im unteren Bereich
Am unteren Ende des Gehäuses
Die
Im Inneren
Im unteren Bereich
An seinem oberen Rand besitzt der Topf
An der Unterseite der unteren Stirnscheibe
Zum Ablassen von im Sammelraum
In
Oben in
Ganz unten in
Bei der Herstellung des Kraftstofffilters
Es ist auch denkbar, den Gehäusebereich
Von unten her wird anschließend das als Schraubventil ausgeführte Ablassventil
Der zusammengebaute Zustand der in
Zum Ablassen von Wasser aus dem Sammelraum
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Kraftstofffilter Fuel filter
- 1010
- Filterkopf filter head
- 1111
- Kraftstoffzulaufanschluss Fuel inlet port
- 1212
- Kraftstoffablaufanschluss Fuel outlet port
- 1313
- Kraftstoffhandpumpe Fuel hand pump
- 1414
- Rückschlagventil check valve
- 1515
- Innengewinde inner thread
- 22
- Gehäuse casing
- 2020
- Gehäuseinneres housing interior
- 2121
- Stufe step
- 2323
- umschließender Bereich enclosing area
- 2424
- Schauöffnungen Look openings
- 2525
- Außengewinde external thread
- 2626
- Dichtring seal
- 33
- Topf pot
- 3030
- Sammelraum plenum
- 3131
- Kragen collar
- 3232
- Schweißnaht Weld
- 3333
- Wasserablasskanal Water discharge channel
- 3434
- Ablassventil drain valve
- 3535
- Schlauchanschluss hose connection
- 3636
- Dichtring seal
- 44
- Filterelement filter element
- 4040
- Filterstoffkörper Filter cloth body
- 4141
- obere Stirnscheibe upper end disc
- 4242
- untere Stirnscheibe lower end disc
- 4343
- Füße feet
- 4444
- Stützkörper support body
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 29915146 U1 [0002] DE 29915146 U1 [0002]
- DE 19943240 A1 [0003] DE 19943240 A1 [0003]
- DE 102009005851 A1 [0005] DE 102009005851 A1 [0005]
Claims (11)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012216355.7A DE102012216355A1 (en) | 2012-09-14 | 2012-09-14 | Fuel filter with a water collection room |
PCT/EP2013/067920 WO2014040863A1 (en) | 2012-09-14 | 2013-08-29 | Fuel filter having a water collecting chamber |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012216355.7A DE102012216355A1 (en) | 2012-09-14 | 2012-09-14 | Fuel filter with a water collection room |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012216355A1 true DE102012216355A1 (en) | 2014-03-20 |
Family
ID=49170662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102012216355.7A Withdrawn DE102012216355A1 (en) | 2012-09-14 | 2012-09-14 | Fuel filter with a water collection room |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012216355A1 (en) |
WO (1) | WO2014040863A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITUA20161554A1 (en) * | 2016-03-10 | 2017-09-10 | Caleffi Spa | FLUID INTERCEPTION VALVE FOR HYDRAULIC APPLICATIONS |
WO2018028995A1 (en) * | 2016-08-08 | 2018-02-15 | Mahle Metal Leve S/A | Diesel fuel pre-filtering system |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9957940B2 (en) | 2015-01-05 | 2018-05-01 | Caterpillar Inc. | Fluid conditioning module |
US9909468B2 (en) | 2015-08-25 | 2018-03-06 | Caterpillar Inc. | Fluid conditioning system with recirculation loop and method for operating same |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2723616A1 (en) * | 1994-08-09 | 1996-02-16 | Bouetard Freres | Diesel engine fuel filter |
DE29915146U1 (en) | 1999-08-30 | 1999-12-09 | Mann & Hummel Filter | Fuel filter |
DE19943240A1 (en) | 1999-09-10 | 2001-03-15 | Mann & Hummel Filter | Fuel filter in a suspended installation has a pot of transparent plastics to catch separated water with an O-ring seal between the pot and the filter housing in an inexpensive and robust assembly |
DE102009005851A1 (en) | 2008-01-23 | 2009-08-20 | Cummins Filtration IP, Inc., Minneapolis | Fluid filter with transparent jacket area |
DE102010043218A1 (en) * | 2010-11-02 | 2012-05-03 | Mahle International Gmbh | Fuel filter for an internal combustion engine |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR28467E (en) * | 1923-12-03 | 1925-02-27 | Ets Tecalemit Sa | Oil filter |
DE2645948A1 (en) * | 1976-10-12 | 1978-04-13 | Braukmann Armaturen | RETURNABLE FILTER DEVICE |
US4735288A (en) * | 1986-01-24 | 1988-04-05 | Ckd Kabushiki Kaisha | Detachably attaching mechanism for cup of lubricator or filter used with air-actuated device |
US5017285A (en) * | 1989-06-28 | 1991-05-21 | Stanadyne Automotive Corp. | Fuel filter and cartridge assembly |
DE10127072B4 (en) * | 2001-06-02 | 2005-03-24 | Heinz Knocks | Tray for a maintenance unit for compressed air preparation |
-
2012
- 2012-09-14 DE DE102012216355.7A patent/DE102012216355A1/en not_active Withdrawn
-
2013
- 2013-08-29 WO PCT/EP2013/067920 patent/WO2014040863A1/en active Application Filing
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2723616A1 (en) * | 1994-08-09 | 1996-02-16 | Bouetard Freres | Diesel engine fuel filter |
DE29915146U1 (en) | 1999-08-30 | 1999-12-09 | Mann & Hummel Filter | Fuel filter |
DE19943240A1 (en) | 1999-09-10 | 2001-03-15 | Mann & Hummel Filter | Fuel filter in a suspended installation has a pot of transparent plastics to catch separated water with an O-ring seal between the pot and the filter housing in an inexpensive and robust assembly |
DE102009005851A1 (en) | 2008-01-23 | 2009-08-20 | Cummins Filtration IP, Inc., Minneapolis | Fluid filter with transparent jacket area |
DE102010043218A1 (en) * | 2010-11-02 | 2012-05-03 | Mahle International Gmbh | Fuel filter for an internal combustion engine |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITUA20161554A1 (en) * | 2016-03-10 | 2017-09-10 | Caleffi Spa | FLUID INTERCEPTION VALVE FOR HYDRAULIC APPLICATIONS |
WO2018028995A1 (en) * | 2016-08-08 | 2018-02-15 | Mahle Metal Leve S/A | Diesel fuel pre-filtering system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2014040863A1 (en) | 2014-03-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0692292B2 (en) | Filter for liquids | |
EP0430056B1 (en) | Sump for an internal combustion engine | |
DE102015103619A1 (en) | Device for cleaning liquid or gaseous media and separator for the device | |
DE19716085B4 (en) | Filter, in particular for fuels of internal combustion engines | |
DE112013005747B4 (en) | Filter, filter element, filter housing and discharge device of a filter | |
DE69626228T2 (en) | FILTER | |
DE2125117C3 (en) | ||
EP3096859B1 (en) | Filter element | |
DE102011009925A1 (en) | Replacement filter and filter head of a filter | |
DE102012216355A1 (en) | Fuel filter with a water collection room | |
DE102013012917A1 (en) | Liquid filter, in particular for fuel | |
DE4124323C2 (en) | Filters for liquids to be screwed onto a mounting head | |
DE102010015677A1 (en) | Oil filter means | |
DE102014000716A1 (en) | liquid filters | |
DE102013222908A1 (en) | hydraulic tank | |
DE102009048588A1 (en) | Filter device, in particular for liquid filtration in internal combustion engines | |
DE19950913A1 (en) | Filter element has filter material surrounding riser pipe having recess at one end for filter material | |
DE102014010388A1 (en) | Oil filter device and housing cover and housing pot of an oil filter device | |
DE102015114315A1 (en) | Fluid filter and filter cartridge for it | |
DE102010002790A1 (en) | To an internal combustion engine flange-mounted oil mist separator | |
EP0861682B1 (en) | Cover for filter casing | |
DE102015008693A1 (en) | Hollow filter element of a filter for fluid, filter and filter housing | |
WO2019219634A1 (en) | Air filter element having a circumferentially protruding clean air seal, filter housing and air filter | |
EP3021953B1 (en) | Filter device | |
DE102013011865A1 (en) | filter means |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20150401 |