DE102012215791A1 - System for reducing pollen-related allergic reactions of user of vehicle, has control unit, where a measure is initiated to reduce risk of allergic reaction, when match between allergic profile and profile of pollen activity is determined - Google Patents
System for reducing pollen-related allergic reactions of user of vehicle, has control unit, where a measure is initiated to reduce risk of allergic reaction, when match between allergic profile and profile of pollen activity is determined Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012215791A1 DE102012215791A1 DE201210215791 DE102012215791A DE102012215791A1 DE 102012215791 A1 DE102012215791 A1 DE 102012215791A1 DE 201210215791 DE201210215791 DE 201210215791 DE 102012215791 A DE102012215791 A DE 102012215791A DE 102012215791 A1 DE102012215791 A1 DE 102012215791A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- profile
- vehicle
- pollen
- allergic
- occupant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
- B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
- B60H1/00849—Damper doors, e.g. position control for selectively commanding the induction of outside or inside air
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
- B60H1/008—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft das technische Gebiet der Fahrzeug-Nutzer-Kommunikation. Insbesondere betrifft die Erfindung ein System und ein Verfahren zur Reduzierung von allergischen Reaktionen eines Fahrzeugnutzers aufgrund von Pollenflug.The invention relates to the technical field of vehicle-user communication. In particular, the invention relates to a system and method for reducing allergic reactions of a vehicle user due to pollen.
Verschiedene Typen von Pollen in der Luft im Innenraum eines Fahrzeugs können bei den Insassen und insbesondere bei dem Fahrer des Fahrzeugs allergische Reaktionen auslösen. Das Auftreten einer allergischen Reaktion kann zu einer Ablenkung des Fahrers und zu einer Beeinträchtigung seiner Konzentration führen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.Various types of airborne pollen in the interior of a vehicle can cause allergic reactions to the occupants, and in particular to the driver of the vehicle. The occurrence of an allergic reaction can lead to distraction of the driver and impairment of his concentration, thereby increasing the risk of accidents.
Fahrzeuge (z. B. Automobile) können Pollenfiltersysteme enthalten, um die Belastung der Luft im Innenraum des Fahrzeugs mit Pollen zu reduzieren. Außerdem können Belüftungssysteme im Fahrzeug derart ausgebildet sein, dass das Gesicht des Fahrers nicht mit Luft beströmt wird, welche möglicherweise mit Pollen kontaminiert ist. Pollenfilter oder die Kontrolle der Belüftungs-Ausblasrichtung des Luftstroms können zwar die Blütenstaubbelastung im Fahrzeuginnenraum verringern, sie verhindern aber nicht, dass der Fahrer z. B. die Fenster öffnet und damit die Pollenbelastung im Fahrzeuginnenraum erhöht. Darüber hinaus kann durch die o. g. Maßnahmen eine allergische Reaktion des Fahrers im Fahrzeug zwar gemildert werden, bei Verlassen des Fahrzeuges stehen die o. g. Maßnahmen jedoch nicht mehr zur Verfügung und die allergische Reaktion kehrt zurück.Vehicles (eg, automobiles) may include pollen filter systems to reduce the burden of air in the vehicle's interior with pollen. In addition, ventilation systems in the vehicle may be designed such that the driver's face is not flown with air that may be contaminated with pollens. Although pollen filter or the control of the ventilation-Ausblasrichtung the air flow can indeed reduce the pollen load in the vehicle interior, but they do not prevent the driver z. B. opens the window and thus increases the pollen load in the vehicle interior. In addition, by the o. G. Measures an allergic reaction of the driver in the vehicle may be mitigated, when leaving the vehicle are the o. G. However, measures are no longer available and the allergic reaction returns.
Zusammenfassend ist somit festzuhalten, dass Pollenfiltersysteme oder Belüftungskontrollsysteme nur bedingt zum Pollenschutz im Fahrzeug geeignet sind und z. B. durch Öffnen eines Fensters wirkungslos werden können. Außerdem ermöglichen diese Systeme nicht die Einleitung von präventiven Maßnahmen (z. B. für zukünftige Zeitpunkte und/oder für die Zeit nach Verlassen des Fahrzeuges).In summary, it should be noted that pollen filter systems or ventilation control systems are only partially suitable for pollen protection in the vehicle and z. B. can be ineffective by opening a window. In addition, these systems do not allow the initiation of preventative measures (eg, for future times and / or after leaving the vehicle).
Die vorliegende Erfindung adressiert die oben angesprochenen technischen Probleme. Die beschriebenen Systeme und Verfahren ermöglichen es, einen Insassen eines Fahrzeugs (insbesondere den Fahrer) über die aktuelle und/oder die zukünftige Pollenflugaktivität zu informieren, so dass der Insasse individuelle, benutzerspezifische Maßnahmen einleiten kann. Z. B. können Informationen hinsichtlich der aktuellen Pollenflugaktivität in der Umgebung des Fahrzeugs den Fahrer dazu motivieren, bereits vor dem Verlassen des Fahrzeuges ein Antiallergikum zur Vorbeugung der allergischen Reaktion einzunehmen.The present invention addresses the above-mentioned technical problems. The described systems and methods make it possible to inform an occupant of a vehicle (in particular the driver) about the current and / or future pollen activity, so that the occupant can initiate individual, user-specific measures. For example, information regarding the current pollen activity in the vicinity of the vehicle may motivate the driver to take an anti-allergic to prevent the allergic reaction before leaving the vehicle.
Gemäß einem Aspekt wird ein System für ein Fahrzeug beschrieben. Das beschriebene System ist eingerichtet, das Risiko einer allergischen Reaktion eines Insassen des Fahrzeugs aufgrund von Pollenflug zu reduzieren. Das System umfasst eine Steuereinheit, welche eingerichtet ist, ein allergisches Profil, welches mit dem Insassen des Fahrzeugs assoziiert ist, zu ermitteln. Bei dem allergischen Profil kann es sich um ein individuelles allergisches Profil für den Insassen des Fahrzeugs handeln. Alternativ oder ergänzend kann es sich um ein (Misch)-Profil für eine Vielzahl von Insassen des Fahrzeugs handeln. Das allergische Profil kann z. B. ein oder mehrere Pollentypen angeben, welche allergische Reaktionen des oder der Insassen auslösen können. Insbesondere kann das allergische Profil ein oder mehrere Pollentypen angeben, bei denen ein Risiko besteht (z. B. ein Risiko oberhalb eines bestimmten Risiko-Schwellwerts), dass durch die ein oder mehreren Pollentypen eine allergische Reaktion mindestens eines Insassen ausgelöst wird. Desweiteren kann das allergische Profil Information über die Art und/oder das Ausmaß der allergischen Reaktion in Abhängigkeit von einem jeweiligen Pollentyp angeben. Außerdem kann das allergische Profil Informationen zu einer geeigneten medizinischen Behandlung der allergischen Reaktion angeben.In one aspect, a system for a vehicle is described. The described system is configured to reduce the risk of an allergic reaction of an occupant of the vehicle due to pollen. The system includes a control unit configured to determine an allergic profile associated with the occupant of the vehicle. The allergic profile may be an individual allergic profile for the occupant of the vehicle. Alternatively or additionally, it may be a (mixed) profile for a plurality of occupants of the vehicle. The allergic profile can z. B. specify one or more types of pollen, which can trigger allergic reactions of the occupant or the. In particular, the allergic profile may indicate one or more types of pollen that are at risk (eg, a risk above a certain threshold risk) that the one or more types of pollen causes an allergic reaction of at least one occupant. Furthermore, the allergic profile may indicate information about the nature and / or extent of the allergic reaction depending on a particular pollen type. In addition, the allergic profile may provide information on a suitable medical treatment for the allergic reaction.
Das System kann eine Eingabeeinheit umfassen, welche eingerichtet ist Daten für das allergische Profil von einer Fahrzeug-externen Datenbank (z. B. von einer Datenbank in einer Cloud), von einer Benutzerschnittstelle eines Informationssystems des Fahrzeugs, von einem Kartenleser des Fahrzeugs und/oder von einem persönlichen elektronischen Gerät des Insassen zu empfangen. Beispielsweise kann durch die Benutzerschnittstelle des Informationssystems des Fahrzeugs das allergische Profil durch einen Insassen des Fahrzeugs eingegeben werden. Alternativ oder ergänzend kann das allergische Profil auf dem persönlichen elektronischen Gerät (z. B. einem Smartphone) des Insassen gespeichert sein, und über die Eingabeeinheit an das System übergeben werden (z. B. über eine Bluetooth Schnittstelle). Das System kann desweiteren eine Speichereinheit umfassen, um das allergische Profil zu speichern.The system may include an input unit configured to collect data for the allergic profile from a vehicle-external database (eg, from a database in a cloud), a user interface of an information system of the vehicle, a card reader of the vehicle, and / or to receive from a personal electronic device of the occupant. For example, through the user interface of the information system of the vehicle, the allergic profile may be entered by an occupant of the vehicle. Alternatively or additionally, the allergic profile can be stored on the personal electronic device (eg a smartphone) of the occupant and transferred to the system via the input unit (eg via a Bluetooth interface). The system may further include a storage unit to store the allergic profile.
Die Steuereinheit des Systems kann weiter eingerichtet sein, ein Profil der Pollenflugaktivität an einer ersten Position, welche mit dem Fahrzeug assoziiert ist, zu ermitteln. Bei der ersten Position kann es sich z. B. um die aktuelle Position des Fahrzeugs handeln. Alternativ oder ergänzend kann es sich um eine zukünftige Position des Fahrzeugs (z. B. auf einer in einer Navigationseinheit des Fahrzeugs geplanten Route) handeln. Das Profil der Pollenflugaktivität kann ein oder mehrere Pollentypen angeben, welche an der ersten Position auftreten können. Mit anderen Worten kann das Profil der Pollenflugaktivität solche Pollentypen angeben, welche mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit (z. B. einer Wahrscheinlichkeit oberhalb eines Wahrscheinlichkeits-Schwellwerts) in der Luft an der ersten Position auftreten. Darüber hinaus kann das Profil der Pollenflugaktivität Informationen bzgl. einer Konzentration der jeweiligen Pollentypen an der ersten Position angeben. Desweiteren kann das Profil der Pollenflugaktivität Informationen bzgl. ein oder mehrere Pollentypen und ggf. Informationen über die Konzentration der Pollentypen an einer Vielzahl von unterschiedlichen Positionen angeben. Die Vielzahl von Positionen kann z. B. auf einer geplanten Route des Fahrzeugs liegen.The controller of the system may be further configured to determine a profile of the pollen activity at a first location associated with the vehicle. In the first position, it may be z. B. act at the current position of the vehicle. Alternatively or in addition, it may be a future Position of the vehicle (eg on a route planned in a navigation unit of the vehicle). The profile of pollen activity may indicate one or more pollen types that may occur at the first position. In other words, the profile of the pollen activity may indicate pollen types which occur with a certain probability (eg, a probability above a probability threshold) in the air at the first position. In addition, the profile of the pollen activity may indicate information regarding a concentration of the respective pollen types at the first position. Furthermore, the profile of pollen activity may indicate information regarding one or more types of pollen and, where appropriate, information about the concentration of pollen types at a plurality of different locations. The variety of positions can z. B. are on a planned route of the vehicle.
Die Eingabeeinheit des Systems kann eingerichtet sein, Daten für das Profil der Pollenflugaktivität von einem Pollensensor des Fahrzeugs, von einem Regensensor des Fahrzeugs, von einer Navigationseinheit des Fahrzeugs und/oder von einer Fahrzeug-externen Datenbank zu empfangen. Beispielsweise können Daten bzgl. zu erwartender Pollentypen und/oder zu erwartender Konzentrationen an der ersten Position von speziellen Datenbanken im Internet geladen werden (z. B. über eine UMTS Schnittstelle). Außerdem kann berücksichtigt werden, ob es in der direkten Umgebung des Fahrzeugs regnet (auf Basis der Regensensors), wodurch die Pollenkonzentration in der direkten Umgebung des Fahrzeugs typischerweise reduziert wird. Das Profil der Pollenflugaktivität kann auf der Speichereinheit des Fahrzeugs gespeichert werden.The input unit of the system may be configured to receive data for the profile of the pollen activity from a pollen sensor of the vehicle, from a rain sensor of the vehicle, from a navigation unit of the vehicle and / or from a vehicle-external database. For example, data regarding expected pollen types and / or expected concentrations at the first position can be loaded from specific databases on the Internet (eg via a UMTS interface). In addition, it may be considered whether it rains in the immediate vicinity of the vehicle (based on the rain sensor), whereby the pollen concentration in the immediate vicinity of the vehicle is typically reduced. The profile of pollen activity can be stored on the storage unit of the vehicle.
Die Steuereinheit des Fahrzeugs kann weiter eingerichtet sein, das allergische Profil und das Profil der Pollenflugaktivität zu vergleichen, um eine Übereinstimmung zwischen dem allergischen Profil und dem Profil der Pollenflugaktivität festzustellen. Das Feststellen einer Übereinstimmung kann z. B. das Ermitteln umfassen, ob ein Pollentyp sowohl im allergischen Profil als auch im Profil der Pollenflugaktivität enthalten ist. Insbesondere kann das Feststellen einer Übereinstimmung das Ermitteln umfassen, ob ein Pollentyp aus dem allergischen Profil in dem Profil der Pollenflugaktivität eine Konzentration aufweist, welche einen Konzentration-Schwellwert überschreitet.The control unit of the vehicle may be further configured to compare the allergic profile and the profile of pollen activity to establish a match between the allergic profile and the profile of pollen activity. The determination of a match can z. For example, determining whether a pollen type is included in both the allergic profile and the profile of pollen activity. In particular, determining a match may include determining whether a pollen type from the allergic profile in the profile of pollen activity has a concentration that exceeds a concentration threshold.
Die Steuereinheit des Fahrzeugs kann eingerichtet sein, eine Maßnahme zur Reduzierung des Risikos einer allergischen Reaktion anzustoßen, wenn eine Übereinstimmung zwischen dem allergischen Profil und dem Profil der Pollenflugaktivität festgestellt wird. Die Maßnahme zur Reduzierung des Risikos einer allergischen Reaktion kann ein oder mehrere umfassen von: einen Warnhinweis an den Insassen darüber, dass ein Risiko für eine allergische Reaktion vorliegt; einen Hinweis zur Einnahme geeigneter Medikamente zur Vermeidung der allergischen Reaktion; eine Ausgabe von Informationen darüber, wo in der Umgebung des Fahrzeugs die geeigneten Medikamente bezogen werden können; das automatische Schließen einer Öffnung (z. B. Fenster, Schiebedach, etc.) des Fahrzeugs, durch welche Pollen in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen können; und/oder eine Aufforderung an den Insassen des Fahrzeugs, die Öffnung des Fahrzeugs zu schließen.The control unit of the vehicle may be configured to initiate a measure to reduce the risk of an allergic reaction if a match is found between the allergic profile and the profile of pollen activity. The measure to reduce the risk of an allergic reaction may include one or more of: a warning to the occupant that there is a risk of an allergic reaction; an indication to take appropriate medication to avoid the allergic reaction; an output of information about where in the vicinity of the vehicle the appropriate medicaments can be obtained; automatically closing an opening (eg, window, sunroof, etc.) of the vehicle through which pollen may enter the interior of the vehicle; and / or a request to the occupant of the vehicle to close the opening of the vehicle.
Das System ist somit eingerichtet durch die Ermittlung und den Vergleich eines allergischen Profils und eines Profils der Pollenflugaktivität festzustellen, ob ein Risiko für eine allergische Reaktion des Insassen durch Pollenflug besteht. Falls ein solches Risiko besteht, können durch das System geeignete Maßnahmen (z. B. Warnhinweise) angestoßen werden, durch die der Insasse auf das Risiko aufmerksam gemacht wird und/oder durch die das Risiko direkt reduziert wird (z. B. das automatische Schließen von Fahrzeugöffnungen).The system is thus set up by determining and comparing an allergic profile and a profile of pollen activity to determine if there is a risk of an allergic reaction of the occupant by pollen. If there is such a risk, the system may initiate appropriate measures (eg warnings) that alert the occupant to the risk and / or directly reduce the risk (eg automatic closure) from vehicle openings).
Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Verfahren zur Reduzierung des Risikos einer allergischen Reaktion eines Insassen eines Fahrzeugs aufgrund von Pollenflug beschrieben. Das Verfahren umfasst das Ermitteln eines allergischen Profils, welches mit dem Insassen des Fahrzeugs assoziiert ist, sowie das Ermitteln eines Profils der Pollenflugaktivität an einer ersten Position, welche mit dem Fahrzeug assoziiert ist. Bei der ersten Position kann es sich z. B. um die aktuelle Position des Fahrzeugs handeln, welche z. B. durch die Navigationseinheit des Fahrzeugs bestimmt werden kann. Desweiteren umfasst das Verfahren das Feststellen einer Übereinstimmung zwischen dem allergischen Profil und dem Profil der Pollenflugaktivität, sowie das Durchführung einer Maßnahme zur Reduzierung des Risikos einer allergischen Reaktion in Abhängigkeit von der festgestellten Übereinstimmung.In another aspect, a method is described for reducing the risk of allergic reaction of an occupant of a vehicle due to pollen. The method includes determining an allergic profile associated with the occupant of the vehicle and determining a profile of the pollen activity at a first location associated with the vehicle. In the first position, it may be z. B. to act at the current position of the vehicle, which z. B. can be determined by the navigation unit of the vehicle. Furthermore, the method comprises determining a correspondence between the allergic profile and the profile of the pollen activity, as well as performing a measure to reduce the risk of an allergic reaction depending on the established agreement.
Wie bereits oben dargelegt, kann sich im Fahrzeug eine Vielzahl von Insassen befinden. Das Ermitteln des allergischen Profils kann dann umfassen, das Identifizieren der Vielzahl von Insassen des Fahrzeugs (z. B. durch Sensoren in den Sitzen des Fahrzeugs oder durch Anmeldung der Vielzahl von Insassen beim System). Desweiteren kann eine Vielzahl von individuellen allergischen Profilen für die entsprechende Vielzahl von Insassen ermittelt werden und aus der Vielzahl von individuellen allergischen Profilen das allergische (Misch)-Profil ermittelt werden, welches dann mit der Vielzahl von Insassen assoziiert ist.As already explained above, a large number of occupants may be in the vehicle. The determining of the allergic profile may then include identifying the plurality of occupants of the vehicle (eg, by sensors in the seats of the vehicle or by registering the plurality of occupants with the system). Furthermore, a plurality of individual allergic profiles may be determined for the corresponding plurality of occupants, and from the plurality of individual allergic profiles, the allergic (mixed) profile may be determined, which is then associated with the plurality of occupants.
Das (individuelle) allergische Profil kann im Rahmen einer Lernphase ermittelt werden. Diese Lernphase kann z. B. durch das oben beschriebene System und/oder durch eine Anwendung auf dem persönlichen elektronischen Gerät eines Insassen durchgeführt werden. Die Lernphase kann umfassen: das Erfassen einer allergischen Reaktion des Insassen an einer aktuellen Position zu einem aktuellen Zeitpunkt. Das Vorliegen einer allergischen Reaktion kann z. B. in eine Datenbank durch den Insassen eingegeben werden. Desweiteren kann ein aktuelles Profil der Pollenflugaktivität an der aktuellen Position zu dem aktuellen Zeitpunkt ermittelt werden (z. B. anhand der Daten, welche durch eine spezielle Datenbank im Internet bereitgestellt werden). Das allergische Profil kann dann durch Assoziieren der erfassten allergischen Reaktion des Insassen mit einem oder mehreren Pollentypen aus dem aktuellen Profil der Pollenflugaktivität ermittelt werden. Durch iterative Wiederholung der Schritte der Lernphase kann das allergische Profil verfeinert werden. The (individual) allergic profile can be determined during a learning phase. This learning phase can z. B. be performed by the system described above and / or by an application on the personal electronic device of an occupant. The learning phase may include: detecting an allergic reaction of the occupant at a current position at a current time. The presence of an allergic reaction may, for. B. entered into a database by the occupant. Furthermore, a current profile of pollen activity at the current position at the current time can be determined (eg, from the data provided by a dedicated database on the Internet). The allergic profile can then be determined by associating the detected allergic reaction of the occupant with one or more pollen types from the current profile of pollen activity. Through iterative repetition of the steps of the learning phase, the allergic profile can be refined.
Das Ermitteln des Profils der Pollenflugaktivität an der ersten Position kann umfassen, das Ermitteln einer geplanten Route des Fahrzeugs von einer Navigationseinheit des Fahrzeugs. Die erste Position kann auf der geplanten Route des Fahrzeugs liegen. Z. B. kann die erste Position am Zielort des Fahrzeugs liegen, und so kann der Insasse auf vorbereitende Maßnahmen aufmerksam gemacht werden, um eine allergische Reaktion am Zielort zu vermeiden.Determining the profile of the pollen activity at the first position may include determining a planned route of the vehicle from a navigation unit of the vehicle. The first position may be on the planned route of the vehicle. For example, the first position may be at the destination of the vehicle, and so the occupant may be alerted to preparatory measures to avoid an allergic reaction at the destination.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Fahrzeug (z. B. ein Automobil oder ein Kraftfahrzeug) beschrieben, welches ein System umfasst, das das Risiko einer allergischen Reaktion eines Insassen des Fahrzeugs aufgrund von Pollenflug reduziert. Das System kann eine beliebige Kombination der in diesem Dokument beschriebenen Merkmale umfassen.In another aspect, a vehicle (eg, an automobile or a motor vehicle) is described that includes a system that reduces the risk of an allergic reaction of an occupant of the vehicle due to pollen. The system may include any combination of features described in this document.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Software (SW) Programm beschrieben. Das SW Programm kann eingerichtet werden, um auf einem Prozessor ausgeführt zu werden, und um dadurch das in diesem Dokument beschriebene Verfahren auszuführen.In another aspect, a software (SW) program is described. The SW program can be set up to run on a processor and thereby perform the method described in this document.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird ein Speichermedium beschrieben. Das Speichermedium kann ein SW Programm umfassen, welches eingerichtet ist, um auf einem Prozessor ausgeführt zu werden, und um dadurch das in diesem Dokument beschriebene Verfahren auszuführen.In another aspect, a storage medium is described. The storage medium may include a SW program that is set up to run on a processor and thereby perform the method described in this document.
Es ist zu beachten, dass die in diesem Dokument beschriebenen Verfahren, Vorrichtungen und Systeme sowohl alleine, als auch in Kombination mit anderen in diesem Dokument beschriebenen Verfahren, Vorrichtungen und Systemen verwendet werden können. Desweiteren können jegliche Aspekte der in diesem Dokument beschriebenen Verfahren, Vorrichtung und Systemen in vielfältiger Weise miteinander kombiniert werden. Insbesondere können die Merkmale der Ansprüche in vielfältiger Weise miteinander kombiniert werden.It should be understood that the methods, devices and systems described herein may be used alone as well as in combination with other methods, devices and systems described in this document. Furthermore, any aspects of the methods, apparatus, and systems described herein may be combined in a variety of ways. In particular, the features of the claims can be combined in a variety of ways.
Im Weiteren wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Dabei zeigtFurthermore, the invention will be described in more detail with reference to exemplary embodiments. It shows
Die Erfindung beschreibt ein Fahrzeug-Nutzer-Kommunikationssystem, welches eingerichtet ist, ein individuelles allergisches Profil des oder der Insassen des Fahrzeugs anzulegen und den oder die Insassen beim Auftreten der zum allergischen Profil passenden Pollenflugaktivität über die Pollenflugaktivität zu informieren bzw. zu warnen.The invention describes a vehicle user communication system which is set up to create an individual allergic profile of the occupant (s) of the vehicle and / or to warn the occupant of the pollen activity that matches the allergic profile via the pollen activity.
Anhand der über die Eingabeeinheit
- • Informationen bzgl. der Typen von Pollen (z. B. Pollen von Gänsefuß oder Brennnesseln, Pollen von Gräsern, Amprosiapollen, Beifußpollen und Spitzwegerichpollen); und/oder
- • Informationen bzgl. der Pollenkonzentration (nach Pollentypen).
- • information on the types of pollen (eg pollen from goosefoot or nettles, pollen from grasses, amprosia pollen, mugwort pollen and ribwort pollen); and or
- • Information regarding the pollen concentration (according to pollen types).
Desweiteren kann das Profil
Folglich kann das System
Desweiteren kann das System
Das Allergieprofil
- • Informationen bzgl. der Pollentypen für die eine Allergie besteht;
- • Informationen bzgl. des Ausmaßes und/oder der Form der allergischen Reaktion (pro Pollentyp);
- • Informationen bzgl. Maßnahmen die gegen und/oder zur Vorbeugung einer allergischen Reaktion zu ergreifen sind (pro Pollentyp).
- • information regarding pollen types for which an allergy exists;
- • information on the extent and / or the form of the allergic reaction (per pollen type);
- • Information on measures to be taken against and / or to prevent an allergic reaction (per pollen type).
Tabelle 2 zeigt ein beispielhaftes allergisches Profil
Aus der Vielzahl von Profilen
Somit kann das System
Das Allergieprofil
Das System
Das System
Bei Kenntnis der Pollenflugaktivität an zukünftigen Positionen können auch Maßnahmen bereits vor dem Eintreten einer akuten Pollenbelastung eingeleitet werden. Beispielsweise kann eine Übereinstimmung an einer Position festgestellt werden, welche das Fahrzeug auf der geplanten Route erreichen wird. Die Fahrzeuginsassen können vor dieser Übereinstimmung gewarnt werden und so Gegenmaßnahmen (z. B. die frühzeitige Einnahme eines Gegenmittels) einleiten.With knowledge of the pollen activity at future positions, measures can also be initiated before the occurrence of an acute pollen load. For example, a match may be detected at a position that the vehicle will reach on the planned route. The vehicle occupants can be warned against this coincidence and thus initiate countermeasures (for example, the early intake of an antidote).
Beispielhafte Maßnahmen, welche durch das System
- • Die Bereitstellung ausführlicher Informationen über aktuelle Pollenflugaktivitäten (Art und Stärke) an die Insassen des Fahrzeugs (z. B. über einen Bildschirm des Fahrzeuginformationssystems). Diese Informationen können statistisch oder chronologisch aufbereitet werden und auf die aktuell im Fahrzeug befindlichen Personen zugeschnitten sein. Außerdem können diese Informationen jederzeit durch die Fahrzeuginsassen über die Benutzerschnittstelle des Fahrzeugs abgerufen werden.
- • Dem Benutzer können Hinweise zum Schließen der Fenster, des Sonnendachs oder des Cabriolet-Verdecks gegeben werden. Die Fenster oder das Sonnendach können auch (z. B. nach einem vorhergehenden Warnsignal oder aufgrund einer quittierten Meldung) automatisch vom Fahrzeug geschlossen werden.
- • Über die Benutzerschnittstelle und anhand verfügbarer Positionsdaten können Informationen bzgl. einer nächstgelegenen Apotheke (zum Kauf eines Antiallergikums) bereitgestellt werden.
- •
Wenn im Allergieprofil 132 auch Informationen zur Stärke einer allergischen Reaktion vorhanden sind und/oder Informationen darüber vorhanden sind, ob die Einnahme von Antiallergika notwendig ist, können über die Benutzerschnittstelle Empfehlungen zur Einnahme eines entsprechenden Antiallergikums an den Benutzer kommuniziert werden. - • Je nach Stärke der Pollenflugaktivität kann der Benutzer vor dem Verlassen des Fahrzeuges gewarnt werden oder entwarnt werden, um dem Benutzer so die Möglichkeit zu geben, eine präventive Maßnahme zur Verhinderung einer allergischen Reaktion beim Verlassen des Fahrzeuges durchzuführen.
- • The provision of detailed information about current pollen activity (type and strength) to the occupants of the vehicle (eg via a vehicle information system screen). This information can be statistically or chronologically processed and tailored to the people currently in the vehicle. In addition, this information can be retrieved at any time by the vehicle occupants via the user interface of the vehicle.
- • The user can be given instructions for closing the windows, the sunroof or the convertible top. The windows or the sunroof can also be automatically closed by the vehicle (eg after a previous warning signal or due to an acknowledged message).
- • Information about a nearest pharmacy (to purchase an antiallergic drug) can be provided through the user interface and from available location information.
- • When in the
allergy profile 132 If information about the severity of an allergic reaction is present and / or information about whether it is necessary to take antiallergic drugs, recommendations for the use of a corresponding antiallergic agent can be communicated to the user via the user interface. - • Depending on the level of pollen activity, the user may be alerted or warned before leaving the vehicle to allow the user to take a preventative measure to prevent an allergic reaction when leaving the vehicle.
Somit kann das Pollenwarnsystem
Die Schritte
In dem vorliegenden Dokument werden Systeme und Verfahren beschrieben, welche zu einer Reduzierung von allergischen Reaktionen von Fahrzeuginsassen auf Pollenflug verwendet werden können. Es wird vorgeschlagen allergische Profile der Fahrzeuginsassen zu ermitteln und mit Pollenflugaktivitätsprofilen zu vergleichen. Dadurch können benutzerspezifische Informationen zur aktuellen Pollenflugaktivität bereitgestellt werden. Derartige Informationen sind insbesondere vor dem Verlassen des Fahrzeuges für den Benutzer interessant und können so allergische Reaktionen reduzieren. Die Verminderung bzw. Verhinderung einer allergischen Reaktion kann auch durch automatisches Schließen der Fenster, des Sonnendaches oder des Cabrioletverdecks, bzw. durch die Empfehlung an den Benutzer dies manuell zu tun, erfolgen. Durch die Kopplung des Pollenwarn-Systems mit einem Navigationsgerät des Fahrzeugs wird ermöglicht, dass Maßnahmen bereits vor dem Eintreten einer akuten Pollenbelastung eingeleitet werden können. Die Reduzierung von allergischen Reaktionen führt zu einem verbesserten Wohlgefühl (Nutzerzufriedenheit) der Fahrzeuginsassen und zu einer Verminderung des Unfallrisikos.The present document describes systems and methods that can be used to reduce allergic reactions of vehicle occupants to pollen. It is proposed to determine allergic profiles of the vehicle occupants and to compare them with pollen activity profiles. This can provide user-specific information about the current pollen activity. Such information is particularly interesting to the user before leaving the vehicle and can thus reduce allergic reactions. The reduction or prevention of an allergic reaction can also be done by automatically closing the windows, the sunroof or the convertible top, or by the recommendation to the user to do this manually. The coupling of the pollen warning system with a navigation device of the vehicle makes it possible to initiate measures even before the occurrence of an acute pollen load. The reduction of allergic reactions leads to an improved well-being (user satisfaction) of the vehicle occupants and to a reduction of the accident risk.
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die gezeigten Ausführungsbeispiele beschränkt. Insbesondere ist zu beachten, dass die Beschreibung und die Figuren nur das Prinzip der vorgeschlagenen Verfahren, Vorrichtungen und Systeme veranschaulichen sollen.The present invention is not limited to the embodiments shown. In particular, it should be noted that the description and figures are intended to illustrate only the principle of the proposed methods, apparatus and systems.
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012215791.3A DE102012215791B4 (en) | 2012-09-06 | 2012-09-06 | Pollen warning system and procedure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012215791.3A DE102012215791B4 (en) | 2012-09-06 | 2012-09-06 | Pollen warning system and procedure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012215791A1 true DE102012215791A1 (en) | 2014-05-28 |
DE102012215791B4 DE102012215791B4 (en) | 2019-04-18 |
Family
ID=50678938
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102012215791.3A Active DE102012215791B4 (en) | 2012-09-06 | 2012-09-06 | Pollen warning system and procedure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012215791B4 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015225781A1 (en) | 2015-12-17 | 2017-06-22 | Volkswagen Aktiengesellschaft | System for determining a pollutant load and / or a pollutant load in a vehicle |
CN109061054A (en) * | 2018-06-29 | 2018-12-21 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of aeroallergen monitoring method and device |
CN109085288A (en) * | 2018-06-30 | 2018-12-25 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of aeroallergen monitoring method and device |
CN109100470A (en) * | 2018-06-29 | 2018-12-28 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of method of discrimination and device of aeroallergen type |
CN109115945A (en) * | 2018-06-30 | 2019-01-01 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of aeroallergen monitoring method and device |
CN109212129A (en) * | 2018-06-30 | 2019-01-15 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of destination selecting method and device for evading aeroallergen |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10249415B3 (en) * | 2002-10-23 | 2004-03-25 | Siemens Ag | Motor vehicle has occupant medical support system with system controlling and/or interrogating data processor, arrangement for requesting person to carry out action and/or identification arrangement |
DE102010047508A1 (en) * | 2009-10-09 | 2012-01-19 | Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) | Identification rating and environmental response during a presence in a motor vehicle |
DE102011085626A1 (en) * | 2010-11-08 | 2012-05-10 | Ford Global Technologies, Llc | RESPONSE OF THE VEHICLE SYSTEM TO DISEASES |
-
2012
- 2012-09-06 DE DE102012215791.3A patent/DE102012215791B4/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10249415B3 (en) * | 2002-10-23 | 2004-03-25 | Siemens Ag | Motor vehicle has occupant medical support system with system controlling and/or interrogating data processor, arrangement for requesting person to carry out action and/or identification arrangement |
DE102010047508A1 (en) * | 2009-10-09 | 2012-01-19 | Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) | Identification rating and environmental response during a presence in a motor vehicle |
DE102011085626A1 (en) * | 2010-11-08 | 2012-05-10 | Ford Global Technologies, Llc | RESPONSE OF THE VEHICLE SYSTEM TO DISEASES |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015225781A1 (en) | 2015-12-17 | 2017-06-22 | Volkswagen Aktiengesellschaft | System for determining a pollutant load and / or a pollutant load in a vehicle |
CN109061054A (en) * | 2018-06-29 | 2018-12-21 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of aeroallergen monitoring method and device |
CN109100470A (en) * | 2018-06-29 | 2018-12-28 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of method of discrimination and device of aeroallergen type |
CN109085288A (en) * | 2018-06-30 | 2018-12-25 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of aeroallergen monitoring method and device |
CN109115945A (en) * | 2018-06-30 | 2019-01-01 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of aeroallergen monitoring method and device |
CN109212129A (en) * | 2018-06-30 | 2019-01-15 | 湖北海纳天鹰科技发展有限公司 | A kind of destination selecting method and device for evading aeroallergen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102012215791B4 (en) | 2019-04-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102012215791B4 (en) | Pollen warning system and procedure | |
DE102017121069A1 (en) | INSERVALIDATION SYSTEMS AND METHOD | |
DE102017120978A1 (en) | PASSENGER MONITORING SYSTEMS AND METHODS | |
DE102017125494A1 (en) | EMERGENCY VACUATION BY AUTONOMOUS DRIVING | |
DE112012003322T5 (en) | System and method for determining acoustic metrics for detecting driver inoperability | |
DE102013221654B4 (en) | Vehicle lane inspection monitoring | |
DE102014217453A1 (en) | AUTONOMOUS VEHICLE CONTROL FOR AFFILIATED DRIVER | |
DE102008028844A1 (en) | Method and device for driver assistance by means of driver assistance systems | |
DE112016001364T5 (en) | AUTOMATIC DRIVING CONTROL DEVICE AND AUTOMATIC DRIVING CONTROL SYSTEM | |
DE102017115317A1 (en) | INSERT WAX-BASED NAVIGATION | |
DE102020101496A1 (en) | SYSTEM AND METHOD FOR PREVENTING THE UNWANTED DISCHARGE OF AN AUTONOMOUS VEHICLE | |
DE112019002993T5 (en) | Systems and methods for operating an autonomous vehicle in the presence of hazardous substances | |
DE102021103347A1 (en) | MOTOR VEHICLE WITH A COGNITIVE REACTION TEST SYSTEM FOR THE PREDICTIVE DETECTION OF POTENTIAL DRIVER IMPAIRMENT | |
DE102020122760A1 (en) | SYSTEMS AND METHODS FOR ANIMAL REDUCTION IN A VEHICLE OCCUPANT | |
DE102021132090A1 (en) | SYSTEMS AND PROCEDURES TO PROTECT THE HEALTH OF VEHICLE OCCUPANTS | |
DE102021132366A1 (en) | SYSTEMS AND METHODS FOR CLEANING A DISPLAY IN A VEHICLE | |
DE102017103391A1 (en) | Method for improving the user-friendliness of a vehicle | |
DE102019132635A1 (en) | Method for recognizing a state of at least one occupant of a vehicle and vehicle | |
DE102012216208B4 (en) | Method for transmitting an emergency call data record from a control unit of a motor vehicle | |
DE102018208402A1 (en) | Function verification system | |
DE102018008683A1 (en) | A method of enabling the identification of a reckless driver of a road vehicle, system, computer program, computer readable medium, and vehicle | |
DE102021128908A1 (en) | AUTOMATED TRIA SISTER SYSTEM IN ONE VEHICLE | |
DE102018222664B3 (en) | Autonomous taxi and method for operating an autonomous taxi | |
DE102017206585B4 (en) | Occupant support method, occupant support system and vehicle | |
DE102021202123A1 (en) | Method for detecting a state of tiredness in a driver, and electronic tiredness detection system and motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |