DE102012205348A1 - System for dosing aqueous urea solution into exhaust line to reduce nitrogen oxide in after-treatment exhaust gas of diesel engine of commercial vehicle, has reducing agent supply line and/or reducing agent heatable over feed circuit spacer - Google Patents
System for dosing aqueous urea solution into exhaust line to reduce nitrogen oxide in after-treatment exhaust gas of diesel engine of commercial vehicle, has reducing agent supply line and/or reducing agent heatable over feed circuit spacer Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012205348A1 DE102012205348A1 DE201210205348 DE102012205348A DE102012205348A1 DE 102012205348 A1 DE102012205348 A1 DE 102012205348A1 DE 201210205348 DE201210205348 DE 201210205348 DE 102012205348 A DE102012205348 A DE 102012205348A DE 102012205348 A1 DE102012205348 A1 DE 102012205348A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- reducing agent
- supply line
- compressed air
- dosing
- line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
- B01D53/86—Catalytic processes
- B01D53/90—Injecting reactants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2251/00—Reactants
- B01D2251/20—Reductants
- B01D2251/206—Ammonium compounds
- B01D2251/2067—Urea
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2257/00—Components to be removed
- B01D2257/40—Nitrogen compounds
- B01D2257/404—Nitrogen oxides other than dinitrogen oxide
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/08—Adding substances to exhaust gases with prior mixing of the substances with a gas, e.g. air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/10—Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Dosiersystem zum Eindosieren eines Reduktionsmittels, insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung, in den Abgasstrang einer Brennkraftmaschine mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1.The invention relates to a metering system for metering in a reducing agent, in particular an aqueous urea solution, into the exhaust gas line of an internal combustion engine having the features of the preamble of
Stand der TechnikState of the art
Aufgrund stetig steigender gesetzlicher Anforderungen an die Emissionswerte von Brennkraftmaschinen werden zur Einhaltung der vorgegebenen Grenzwerte die Abgase einer Nachbehandlung unterzogen. Zur Reduzierung des Stickoxidausstosses, insbesondere bei Dieselmotoren, werden Reduktionskatalysatoren eingesetzt, mittels derer die Stickoxid-Emissionen (NOX) deutlich abgesenkt werden können. Bevor die Abgase in den Katalysator gelangen, wird ihnen ein Reduktionsmittel zugeführt, wie beispielsweise eine wässrige Harnstofflösung, welche die Bildung von Ammoniak bewirkt, das wiederum mit den Stickoxiden im nachgeschalteten Katalysator zu harmlosem Stickstoff und Wasser reagiert. Die Zufuhr der wässrigen Harnstofflösung erfolgt über Dosiersysteme.Due to steadily increasing legal requirements for the emission values of internal combustion engines, the exhaust gases are subjected to an after-treatment in order to comply with the specified limit values. To reduce the nitrogen oxide emissions, especially in diesel engines, reduction catalysts are used by means of which the nitrogen oxide emissions (NO X ) can be significantly reduced. Before the exhaust gases enter the catalyst, they are supplied with a reducing agent, such as an aqueous urea solution, which causes the formation of ammonia, which in turn reacts with the nitrogen oxides in the downstream catalyst to harmless nitrogen and water. The supply of the aqueous urea solution takes place via metering systems.
Eine Reduktionsmitteldosiereinrichtung zum Zuführen eines Reduktionsmittels in den Abgasstrang einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges geht beispielsweise aus der
Ausgehend von dem vorstehend genannten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine alternative Lösung zur Erwärmung bzw. Beheizung einer Reduktionsmittel-Zuführleitung eines Dosiersystems anzugeben, um ein Gefrieren des Reduktionsmittels zu verhindern. Zugleich soll das Dosiersystem einfach und kostengünstig herstellbar sein.Based on the above-mentioned prior art, the present invention seeks to provide an alternative solution for heating or heating a reducing agent supply line of a metering system to prevent freezing of the reducing agent. At the same time, the metering system should be simple and inexpensive to produce.
Zur Lösung der Aufgabe wird ein Dosiersystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.To solve the problem, a metering system with the features of
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Das vorgeschlagene Dosiersystem zum Eindosieren eines Reduktionsmittels, insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung, in den Abgasstrang einer Brennkraftmaschine umfasst einen Reduktionsmittel-Vorratstank, ein Dosiermodul sowie eine den Vorratstank mit dem Dosiermodul verbindende Reduktionsmittel-Zuführleitung. Ferner umfasst das System eine an das Dosiermodul angeschlossene Druckluft-Versorgungsleitung zur druckluftunterstützten Eindosierung des Reduktionsmittels in den Abgasstrang. Erfindungsgemäß ist dem Dosiermodul über die Druckluft-Versorgungsleitung erwärmte Druckluft zuführbar. Die Druckluft-Versorgungsleitung und die Reduktionsmittel-Zuführleitung sind zudem zumindest abschnittsweise wärmeübertragend verbunden, so dass über die erwärmte Druckluft bzw. die Druckluft-Versorgungsleitung die Reduktionsmittel-Zuführleitung bzw. das hierin geführte Reduktionsmittel erwärmbar ist. Die Erwärmung verhindert ein Gefrieren des Reduktionsmittels bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunktes des Reduktionsmittels, welcher bei einer wässrigen Harnstofflösung bei etwa –11°C liegt. Somit ist auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen, insbesondere im Winter, der Betrieb des Dosiersystems sichergestellt. Zugleich ist das Dosiersystem einfach und kostengünstig herstellbar, da die Erwärmung des Reduktionsmittels passiv erfolgt und lediglich eine wärmeübertragende Verbindung zwischen der Druckluft-Versorgungsleitung und der Reduktionsmittel-Zuführleitung erfordert. Die wärmeübertragende Verbindung muss dabei nicht über den gesamten Leitungsverlauf der beiden Leitungen bestehen, sondern kann sich jeweils auf einen Abschnitt der Leitungen beschränken.The proposed metering system for metering in a reducing agent, in particular an aqueous urea solution, into the exhaust gas line of an internal combustion engine comprises a reducing agent storage tank, a metering module and a reducing agent supply line connecting the storage tank to the metering module. Furthermore, the system comprises a compressed air supply line connected to the dosing module for compressed air-assisted metering of the reducing agent into the exhaust gas line. According to the invention, heated compressed air can be supplied to the dosing module via the compressed air supply line. The compressed air supply line and the reducing agent supply line are also connected heat-transmitting at least in sections so that the reductant supply line or the reducing agent guided therein can be heated via the heated compressed air or compressed air supply line. The heating prevents freezing of the reducing agent at temperatures below the freezing point of the reducing agent, which is about -11 ° C for an aqueous urea solution. Thus, even at low ambient temperatures, especially in winter, the operation of the dosing system is ensured. At the same time the metering system is simple and inexpensive to produce, since the heating of the reducing agent is passive and only requires a heat transferring connection between the compressed air supply line and the reducing agent supply line. The heat-transmitting connection does not have to exist over the entire line course of the two lines, but can each be limited to a portion of the lines.
Vorteilhafterweise umfasst das Dosiersystem ferner ein Fördermodul zum Fördern des Reduktionsmittels vom Reduktionsmittel-Vorratstank zum Dosiermodul über die Reduktionsmittel-Zuführleitung. Auf diese Weise ist eine ausreichende Versorgung des Dosiermoduls mit Reduktionsmittel sichergestellt.Advantageously, the metering system further comprises a delivery module for conveying the reducing agent from the reducing agent storage tank to the metering module via the reducing agent supply line. In this way, a sufficient supply of the dosing with reducing agent is ensured.
Bevorzugt erfolgt die Erwärmung der in der Druckluft-Versorgungsleitung geführten Druckluft durch Verdichtung der zur Drucklufterzeugung erforderlichen Luft. Eine aktive Heizeinrichtung ist somit entbehrlich. Zur Verdichtung der Luft ist vorzugsweise eine Druckluftpumpe vorgesehen.Preferably, the heating of the guided in the compressed air supply line compressed air takes place by compression of the air required for compressed air generation. An active heater is thus unnecessary. For compressing the air, a compressed air pump is preferably provided.
Um eine kompakte Anordnung der Systemkomponenten zu erhalten, wird ferner vorgeschlagen, dass die Druckluftpumpe und das Fördermodul in einem Gehäuse integriert sind. In order to obtain a compact arrangement of the system components, it is further proposed that the compressed air pump and the delivery module are integrated in a housing.
Alternativ oder ergänzend kann die Erwärmung der in der Druckluft-Versorgungsleitung geführten Druckluft über die Verlustleistung einer Komponente des Systems erfolgen. Auch bei dieser Art der Erwärmung ist eine zusätzliche aktive Heizeinrichtung entbehrlich. Beispielsweise kann die Verlustleistung des Fördermoduls genutzt werden. Die Nutzung der Verlustleistung einer Komponente bietet sich insbesondere dann an, wenn die Druckluft über ein vorhandenes Bordnetz bezogen wird, wie dies beispielsweise bei Nutzfahrzeugen der Fall ist.Alternatively or additionally, the heating of the compressed air supplied in the compressed air supply line via the power loss of a component of the system can take place. Even with this type of heating, an additional active heater is unnecessary. For example, the power loss of the conveyor module can be used. The use of the power loss of a component is particularly useful when the compressed air is purchased via an existing electrical system, as is the case for example in commercial vehicles.
Weiterhin bevorzugt sind die Druckluft-Versorgungsleitung und die Reduktionsmittel-Zuführleitung zumindest abschnittsweise parallel geführt und/oder thermisch verbunden. Das heißt, dass die Leitungen zumindest abschnittsweise einander kontaktieren und im Kontaktbereich eine ausreichende Wärmeübertragung gewährleistet ist. Letzteres kann insbesondere durch die Wahl des Werkstoffs der Leitungen und/oder der konkreten Ausgestaltung des Kontaktbereiches beeinflusst werden. Beispielsweise können die Leitungen im Kontaktbereich dünnwandiger ausgeführt und/oder über Stege aus einem wärmeleitenden Werkstoff verbunden sein. Die Leitungen können dabei zumindest abschnittsweise nicht nur nebeneinander, sondern auch ineinander geführt werden.Further preferably, the compressed air supply line and the reducing agent supply line are guided at least in sections parallel and / or thermally connected. This means that the lines contact each other at least in sections and a sufficient heat transfer is ensured in the contact area. The latter can be influenced in particular by the choice of the material of the lines and / or the specific configuration of the contact area. For example, the lines in the contact area can be made with a thinner wall and / or be connected by webs made of a thermally conductive material. The lines can be at least partially not only next to each other, but also into each other.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist daher vorgesehen, dass die Reduktionsmittel-Zuführleitung zumindest abschnittsweise in der Druckluft-Versorgungsleitung geführt ist. Die Wärmeübertragung erfolgt dann vorzugsweise über die gesamte Umfangsfläche der Reduktionsmittel-Zuführleitung, welche von der erwärmten Druckluft umströmt wird. Der Querschnitt der Druckluft-Versorgungsleitung ist dementsprechend größer als der Querschnitt der Reduktionsmittel-Zuführleitung zu wählen. Auf diese Weise ist nach dem Prinzip eines Wärmetauschers eine optimale Wärmeübertragung gewährleistet.According to one embodiment of the invention, it is therefore provided that the reducing agent supply line is guided at least in sections in the compressed air supply line. The heat transfer is then preferably over the entire peripheral surface of the reducing agent supply line, which is flowed around by the heated compressed air. The cross section of the compressed air supply line is accordingly larger than the cross section of the reducing agent supply line to choose. In this way, optimal heat transfer is ensured according to the principle of a heat exchanger.
Vorteilhafterweise ist bzw. sind die Druckluft-Versorgungsleitung und/oder die Reduktionsmittel-Zuführleitung zumindest abschnittsweise als Schlauchleitung ausgebildet. Dadurch wird die Führung der Leitung bzw. Leitungen sowie deren Anschlüsse an die Systemkomponenten vereinfacht.Advantageously, the compressed air supply line and / or the reducing agent supply line is at least partially formed as a hose line. As a result, the management of the line or lines and their connections to the system components is simplified.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Diese zeigen:Preferred embodiments of the invention are described below with reference to the accompanying drawings. These show:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing
Das in der
In der
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 20119513 U1 [0003] DE 20119513 U1 [0003]
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210205348 DE102012205348A1 (en) | 2012-04-02 | 2012-04-02 | System for dosing aqueous urea solution into exhaust line to reduce nitrogen oxide in after-treatment exhaust gas of diesel engine of commercial vehicle, has reducing agent supply line and/or reducing agent heatable over feed circuit spacer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210205348 DE102012205348A1 (en) | 2012-04-02 | 2012-04-02 | System for dosing aqueous urea solution into exhaust line to reduce nitrogen oxide in after-treatment exhaust gas of diesel engine of commercial vehicle, has reducing agent supply line and/or reducing agent heatable over feed circuit spacer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012205348A1 true DE102012205348A1 (en) | 2013-10-02 |
Family
ID=49154784
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201210205348 Withdrawn DE102012205348A1 (en) | 2012-04-02 | 2012-04-02 | System for dosing aqueous urea solution into exhaust line to reduce nitrogen oxide in after-treatment exhaust gas of diesel engine of commercial vehicle, has reducing agent supply line and/or reducing agent heatable over feed circuit spacer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012205348A1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20119513U1 (en) | 2001-12-03 | 2002-02-28 | PUREM Abgassysteme GmbH & Co. KG, 58706 Menden | Reduktionsmitteldosiereinrichtung |
-
2012
- 2012-04-02 DE DE201210205348 patent/DE102012205348A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20119513U1 (en) | 2001-12-03 | 2002-02-28 | PUREM Abgassysteme GmbH & Co. KG, 58706 Menden | Reduktionsmitteldosiereinrichtung |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2907984B1 (en) | Internal combustion engine | |
EP3660287B1 (en) | Exhaust gas aftertreatment system and method for treating the waste gas of a combustion engine | |
DE102018101929A1 (en) | Device and method for exhaust aftertreatment of an internal combustion engine | |
DE102014001880A1 (en) | Process for cleaning diesel engine exhaust | |
DE102006049591A1 (en) | Catalytic selective reduction system with urea promotion, for diesel engine exhaust gas, has good cold start performance by upstream injection of electrically preheated aqueous solution in enhanced spray dispersion | |
DE102014206339A1 (en) | REDUCTOR DISCHARGE UNIT FOR SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION IN VEHICLES WITH REDUCTION HEATING | |
DE102008008324A1 (en) | Method and apparatus for rapid thawing of NOx reducing agent | |
DE20119513U1 (en) | Reduktionsmitteldosiereinrichtung | |
DE102014019427A1 (en) | Process for cleaning diesel engine exhaust gases | |
EP2126298B1 (en) | Device for metering a reducing agent | |
DE102008002286A1 (en) | Exhaust after-treatment device for an internal combustion engine with an SCR catalytic converter and method for operating an internal combustion engine | |
DE102019131256A1 (en) | EXHAUST GAS TREATMENT SYSTEM WITH AN OXIDATION COMPONENT BYPASS FOR LOW-TEMPERATURE SCR | |
DE102018126621A1 (en) | Exhaust gas aftertreatment system and method for exhaust gas aftertreatment of an internal combustion engine | |
DE102018004913A1 (en) | Reducing agent metering arrangement and exhaust system | |
DE102014211159A1 (en) | Apparatus for the catalytic chemical conversion of at least one component of a gas stream and exhaust system for an internal combustion engine | |
DE102013217169B4 (en) | Process and system for exhaust aftertreatment | |
EP3198121B1 (en) | Exhaust gas after-treatment system for internal combustion engines | |
DE102012205348A1 (en) | System for dosing aqueous urea solution into exhaust line to reduce nitrogen oxide in after-treatment exhaust gas of diesel engine of commercial vehicle, has reducing agent supply line and/or reducing agent heatable over feed circuit spacer | |
DE102019209792A1 (en) | System and procedure for exhaust gas aftertreatment | |
DE102009036260A1 (en) | Storage tank for fuel i.e. aqueous urea solution, of e.g. petrol engine, of motor vehicle, has exhaust gas after-treatment system and heat conducting element that protrudes into tank, where conducting element is partially formed from metal | |
DE102022202022A1 (en) | Aftertreatment system with a gas sensor downstream of a heater. | |
DE102022206430A1 (en) | Systems and methods for reducing NOx emissions from aftertreatment systems | |
DE112019007644T5 (en) | Systems and methods for generating ammonia | |
DE112019007592T5 (en) | Systems and methods for reducing a time to reach a light-off temperature | |
DE102017218392A1 (en) | Device for exhaust aftertreatment for an internal combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |