DE102012101094B4 - Connector, device with connector and corresponding connector arrangement - Google Patents

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Abstract

Steckverbinder (10), insbesondere Steckdose, zum Herstellen einer elektrischen Steckverbindung mit einem Gegensteckverbinder (24) für ein elektrisches Anschließen eines einen Elektro- oder Hybridantrieb aufweisenden Fahrzeugs an eine Ladeeinrichtung, mit
einem in einem Wanddurchbruch einer Wand montierbaren Steckverbinder-Gehäuse (12), das mindestens einen Befestigungsbereich (20) zur Befestigung an der Wand aufweist,
einem aus dem Steckverbinder-Gehäuse (12) ausfahrbaren und in das Steckverbinder-Gehäuse (12) einfahrbaren Sicherungselement (26) zum Sichern einer Verriegelung der beiden Steckverbinder (10, 24) und
einem direkt an dem Befestigungsbereich (20) befestigbaren und/oder befestigten Kraftableitelement (36) zu einer ein Eindrücken des Sicherungselements (26) in das Steckverbinder-Gehäuse (12) verhindernden Ableitung von in Einfahr-Richtung auf das ausgefahrene Sicherungselement (26) wirkenden äußeren Kräften in den Befestigungsbereich (20) .

Figure DE102012101094B4_0000
Plug connector (10), in particular socket, for producing an electrical plug connection with a mating connector (24) for electrically connecting a vehicle having an electric or hybrid drive to a charging device
a connector housing (12) that can be mounted in a wall opening and has at least one fastening area (20) for fastening to the wall,
a securing element (26) which can be extended out of the connector housing (12) and retracted into the connector housing (12) to ensure that the two connectors (10, 24) are locked and
a force dissipation element (36) that can be fastened and/or is fastened directly to the fastening area (20) to prevent the safety element (26) from being pressed into the connector housing (12) and to divert external forces acting on the extended safety element (26) in the retracting direction Forces in the mounting area (20).
Figure DE102012101094B4_0000

Description

Die Erfindung betrifft einen Steckverbinder, insbesondere eine Steckdose, zum Herstellen einer elektrischen Steckverbindung mit einem Gegensteckverbinder, insbesondere einem Stecker, für ein elektrisches Anschließen eines einen Elektro- oder Hybridantrieb aufweisenden Fahrzeugs an eine Ladeeinrichtung.The invention relates to a plug connector, in particular a socket, for producing an electrical plug connection with a mating connector, in particular a plug, for electrically connecting a vehicle having an electric or hybrid drive to a charging device.

Im Bereich von E-Mobility-Applikationen sind Steckverbinder mit Verriegelung bekannt und normativ vorgesehen, um elektrische Energie von einer Ladeeinrichtung zum Aufladen eines in dem Elektrofahrzeug vorgesehenen Fahrzeugakkumulators zu übertragen.In the field of e-mobility applications, plug-in connectors with a lock are known and provided by standards in order to transmit electrical energy from a charging device for charging a vehicle accumulator provided in the electric vehicle.

Dazu kann an der Ladeeinrichtung und an dem Elektrofahrzeug jeweils eine Steckdose vorgesehen sein, sodass mittels eines Verbindungskabels, das an beiden Enden je einen zu den Steckdosen korrespondierenden Kabelstecker aufweist, eine elektrische Verbindung zwischen der Ladeeinrichtung und dem Fahrzeug herstellbar ist.For this purpose, a socket can be provided on the charging device and on the electric vehicle, so that an electrical connection can be established between the charging device and the vehicle by means of a connecting cable, which has a cable plug at both ends that corresponds to the sockets.

Die DE 10 2009 057 426 A1 zeigt einen als Steckdose ausgebildeten Steckverbinder zum Herstellen einer elektrischen Steckverbindung mit einem als Stecker ausgebildeten Gegensteckverbinder für ein elektrisches Anschließen eines einen Elektroantrieb aufweisenden Fahrzeugs an eine Ladeeinrichtung, mit einem in einem Wanddurchbruch einer Wand montierbaren Gehäuse, das mindestens einen Befestigungsbereich zur Befestigung an der Wand aufweist. Diese Steckdose weist weiterhin ein aus dem Gehäuse ausfahrbares und in das Steckverbinder-Gehäuse einfahrbares Sperrmittel zum Verriegeln der beiden Steckverbinder auf.the DE 10 2009 057 426 A1 shows a connector designed as a socket for producing an electrical plug connection with a mating connector designed as a plug for electrically connecting a vehicle having an electric drive to a charging device, with a housing that can be mounted in a wall opening in a wall and has at least one fastening area for fastening to the wall . This socket also has locking means that can be extended out of the housing and retracted into the connector housing for locking the two connectors.

Die DE 10 2010 062 234 A1 zeigt eine ganz ähnliche Steckeranordnung zur Herstellung einer elektrischen Steckverbindung zwischen einem als Steckdose ausgebildeten Steckverbinder und einem als Ladestecker ausgebildeten Gegensteckverbinder, wobei dieses Dokument hauptsächlich den zu der Steckdose korrespondierenden Kabelstecker beschreibt. Dieser weist einen manuell betätigbaren Verriegelungshebel auf, der an seinem Ende einen Riegel zum Eingreifen in eine Klinke der als Fahrzeug-Ladebuchse ausgebildeten Steckdose besitzt.the DE 10 2010 062 234 A1 shows a very similar connector arrangement for producing an electrical plug connection between a connector designed as a socket and a mating connector designed as a charging connector, this document mainly describing the cable connector corresponding to the socket. This has a manually operable locking lever, which has a latch at its end for engaging in a pawl of the socket designed as a vehicle charging socket.

Mittlerweile gibt es weltweit eine Vielzahl von unterschiedlichen Normen, die unter anderem auch vorgeben, auf welche Weise ein Lösen der Verriegelung und ein Ziehen des Ladesteckers während des Ladevorgangs verhindert werden soll. Bei einer dieser Normen wird beim Ladevorgang ein Sicherungsstift eines steckdosenseitigen Sicherungselements entgegen der Steckrichtung in den Schwenkbereich des Verriegelungshebels des Ladesteckers gefahren, sodass der Verriegelungshebel während des Ladevorgangs nicht mehr aus der Klinke der Steckdose gelöst werden kann.There are now a large number of different standards worldwide which, among other things, also stipulate how the locking mechanism should be prevented from being released and the charging plug being pulled out during the charging process. In one of these standards, during the charging process, a safety pin of a safety element on the socket side is moved into the pivoting area of the locking lever of the charging connector in the opposite direction to the plugging direction, so that the locking lever can no longer be released from the latch of the socket during the charging process.

Ein solches Sicherungselement könnte jedoch durch äußere Kräfte, die eine Komponente entgegen der Ausfahr-Richtung des Sicherungselements auf dieses Element wirken, dauerhaft in den Steckverbinder eingedrückt werden. Neben dem Verlust der Sicherungsfunktion könnten weitere Schäden am Steckverbinder entstehen, die von außen nicht erkennbar sind.However, such a securing element could be permanently pressed into the plug connector by external forces which act on this element by a component counter to the extension direction of the securing element. In addition to the loss of the safety function, further damage to the connector could occur that is not visible from the outside.

Aus der DE 10 2010 023 784 A1 ist ein Steckverbinder zum Herstellen einer elektrischen Steckverbindung mit einem Gegensteckverbinder für ein elektrisches Anschließen eines einen Elektro- oder Hybridantrieb aufweisenden Fahrzeugs an eine Ladeeinrichtung bekannt. Dieser Steckverbinder umfasst ein in einem Wanddurchbruch einer Wand montierbaren Steckverbinder-Gehäuse, das mindestens einen Befestigungsbereich zur Befestigung an der Wand aufweist, und ein aus dem Steckverbinder-Gehäuse ausfahrbares und in das Steckverbinder-Gehäuse einfahrbares Sicherungselement zum Sichern einer Verriegelung der beiden Steckverbinder.From the DE 10 2010 023 784 A1 discloses a plug connector for establishing an electrical plug connection with a mating connector for electrically connecting a vehicle having an electric or hybrid drive to a charging device. This connector comprises a connector housing that can be mounted in a wall opening in a wall and has at least one fastening area for fastening to the wall, and a locking element that can be extended out of the connector housing and retracted into the connector housing to ensure that the two connectors are locked.

Die JP 2011 081 952 A zeigt einen weiteren Steckverbinder zum Herstellen einer elektrischen Steckverbindung mit einem Gegensteckverbinder mit einem Steckverbinder-Gehäuse und einem Sicherungselement zum Sichern einer Verriegelung der beiden Steckverbinder.the JP 2011 081 952 A shows a further connector for producing an electrical connector with a mating connector with a connector housing and a securing element for securing locking of the two connectors.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Maßnahmen anzugeben, die die genannten Schwierigkeiten ausräumen und somit verhindern, dass eine Verriegelung der beiden Steckverbinder während des Ladevorgangs gelöst werden kann.The invention is based on the object of specifying measures that eliminate the difficulties mentioned and thus prevent the locking of the two connectors from being able to be released during the charging process.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The object is achieved according to the invention by the features of the independent claims. Advantageous refinements of the invention are specified in the dependent claims.

Der erfindungsgemäße Steckverbinder umfasst (i) ein in einem Wanddurchbruch einer Wand montierbares Steckverbinder-Gehäuse, das mindestens einen Befestigungsbereich zur Befestigung an der Wand aufweist, (ii) ein aus dem Steckverbinder-Gehäuse ausfahrbares und in das Steckverbinder-Gehäuse einfahrbares Sicherungselement zum Sichern einer Verriegelung der beiden Steckverbinder und (iii) ein direkt an dem Befestigungsbereich befestigbares und/oder befestigtes Kraftableitelement zur Ableitung von in Einfahr-Richtung auf das Sicherungselement wirkenden äußeren Kräften in den Befestigungsbereich. Das Ein- und Ausfahren des Sicherungselements ist im Allgemeinen lediglich ein Ein- und Ausfahren eines Teilbereichs des Sicherungselements (einem Sicherungsstift dieses Sicherungselements). Mindestens ein weiterer Teilbereich des Sicherungselements ist bei dem montierten Steckverbinder nach außen vom Steckverbinder-Gehäuse, insbesondere vom Befestigungsbereich dieses Gehäuses, permanent abgedeckt. Das Kraftableitelement ist insbesondere ein Kraftableitelement aus Metall.The connector according to the invention comprises (i) a connector housing that can be mounted in a wall opening and has at least one fastening area for fastening to the wall, (ii) a securing element that can be extended out of the connector housing and retracted into the connector housing for securing a Locking of the two plug connectors and (iii) a force dissipation element that can be attached and/or is attached directly to the attachment area for dissipating external forces acting on the securing element in the insertion direction into the attachment area. The retraction and extension of the securing element is generally only retraction and extension of a portion of the securing element (a securing pin of this securing element). At least one further subarea of the securing element is permanently covered on the outside by the connector housing, in particular by the fastening area of this housing, when the connector is assembled. The force dissipation element is in particular a force dissipation element made of metal.

Durch die erfindungsgemäße Lösung wird es also verhindert oder zumindest deutlich erschwert, dass das Sicherungselement entgegen der Richtung, in der es zur Sicherung der Verriegelung beim Laden hinausfährt, durch äußere Krafteinwirkung dauerhaft in das Gehäuse eingedrückt wird. Weiterhin wird die einwirkende Kraft in einen gut sichtbaren Außenbereich abgeleitet. Eine unerwünschte Manipulation durch Krafteinwirkung auf das Sicherungselement kann somit wesentlich einfacher erkannt werden.The solution according to the invention thus prevents or at least makes it significantly more difficult for the securing element to be permanently pressed into the housing by external force against the direction in which it moves out to secure the locking mechanism during loading. Furthermore, the acting force is diverted to a clearly visible outside area. Undesirable manipulation due to the application of force to the security element can thus be detected much more easily.

Wenn das Kraftableitelement des montierten Steckverbinders am Befestigungsbereich und der Wand befestigt ist, ergibt sich eine besonders hohe Festigkeit und dadurch ein besonders guter Schutz vor einem unerwünschten permanenten Eindrücken des Sicherungselements.If the force dissipation element of the assembled plug connector is attached to the attachment area and the wall, this results in a particularly high level of strength and therefore particularly good protection against the securing element being undesirably permanently pressed in.

Mit Vorteil ergänzt das Kraftableitelement das Steckverbinder-Gehäuse und deckt zumindest einen Teilbereich des Sicherungselements nach außen ab.The force dissipation element advantageously supplements the connector housing and covers at least a partial area of the securing element from the outside.

Insbesondere weist das Steckverbinder-Gehäuse einen das Steckergesicht des Steckverbinders umgebende (Flansch-)Krempe auf, der den mindestens einen Befestigungsbereich bildet.In particular, the connector housing has a (flanged) rim that surrounds the plug face of the connector and forms the at least one fastening area.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist der Steckverbinder weiterhin einen Aktuator auf, der zum Antreiben des Aus- und Einfahrens des Sicherungselements mit diesem in Wirkverbindung steht. Dieser Aktuator ist bevorzugt elektrisch ansteuerbar.According to a preferred embodiment of the invention, the plug connector also has an actuator which is operatively connected to the securing element in order to drive it in and out. This actuator is preferably electrically controllable.

Dabei ist in einer vorteilhaften Ausgestaltung vorgesehen, dass das Kraftableitelement mit dem Sicherungselement über eine antriebsseitige Lagerung des Sicherungselements verbunden ist. Diese Lagerung ist in den meisten Fällen nicht die einzige Lagerung. Im einfachsten Fall dieser Fälle durchtaucht der entsprechende Teilbereich des Sicherungselements beim Ein- und Ausfahren eine Öffnung (einen Durchbruch) in einer Gehäusewand des Steckverbindergehäuses, insbesondere den als Gehäusewand ausgebildeten Befestigungsbereich. Diese Öffnung bildet ebenfalls ein Lager des Sicherungselements.It is provided in an advantageous embodiment that the force dissipation element is connected to the securing element via a drive-side bearing of the securing element. In most cases, this storage is not the only storage. In the simplest of these cases, the corresponding partial area of the securing element penetrates through an opening (a breakthrough) in a housing wall of the connector housing, in particular the fastening area designed as a housing wall, when it is moved in and out. This opening also forms a bearing of the fuse element.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Kraftableitelement einen Steg aufweist, der zur Kraftableitung in eine Nut der antriebsseitigen Lagerung eingreift oder eine Nut aufweist, in die zur Kraftableitung ein Steg der antriebsseitigen Lagerung eingreift.In a further preferred embodiment it is provided that the force dissipation element has a web which engages in a groove of the drive-side bearing for force dissipation or has a groove in which a web of the drive-side bearing engages for force dissipation.

Gemäß einer anderen besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Kraftableitelement das Sicherungselement im Bereich der Wand und des Befestigungsbereichs und/oder im Bereich der antriebsseitigen Lagerung des Sicherungselements im Steckverbinder beidseitig umgreift. Die Belastung des Kraftableitelements beim Einwirken von Kräften ist so im Wesentlichen eine axiale Zugbelastung.According to another particularly preferred embodiment of the invention, it is provided that the force dissipation element encompasses the securing element on both sides in the area of the wall and the fastening area and/or in the area of the drive-side mounting of the securing element in the plug connector. The load on the force dissipation element when forces are applied is essentially an axial tensile load.

Ferner ist gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das Sicherungselement von dem Aktuator mittels einer zwischengeschalteten Führungseinrichtung ein- und ausfahrbar ist, wobei diese Führungseinrichtung die antriebsseitige Lagerung des Sicherungselements im Steckverbinder bildet. Diese Führungseinrichtung kann zum Beispiel auch eine Drehbewegung des Aktuators in die Linearbewegung des Sicherungselements wandeln.Furthermore, according to a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the securing element can be retracted and extended by the actuator by means of an interposed guide device, this guide device forming the drive-side mounting of the securing element in the plug connector. This guide device can, for example, also convert a rotary movement of the actuator into a linear movement of the securing element.

In diesem Zusammenhang ist weiterhin bevorzugt, dass die Führungseinrichtung eine Kulisse für einen Eingriff eines Führungsbolzens des Sicherungselements aufweist. Mittels einem solchen Eingriff des Führungsbolzens in die Kulisse kann die vorgenannte Bewegungswandlung einfach vorgenommen werden.In this context, it is also preferred that the guide device has a connecting link for engaging a guide pin of the securing element. By means of such an engagement of the guide pin in the connecting link, the aforesaid conversion of movement can be carried out in a simple manner.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Kraftableitelement an mindestens einem Befestigungspunkt an dem Befestigungsbereich und der Wand befestigt ist, der auch zur Befestigung des Steckverbinder-Gehäuses mit der Wand genutzt wird. Dieser mindestens eine Befestigungspunkt ist besonders stabil und fest.According to a preferred embodiment of the invention, it is provided that the force dissipation element is attached to the attachment area and the wall at at least one attachment point, which is also used to attach the connector housing to the wall. This at least one attachment point is particularly stable and strong.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Steckverbinder ein separates oder separierbares Gehäuseteil zur Einhausung des Sicherungselements aufweist.According to a further preferred embodiment of the invention, it is provided that the connector has a separate or separable housing part for enclosing the fuse element.

Schließlich ist mit Vorteil vorgesehen, dass der Steckverbinder mindestens eine Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur zur Bildung der Verriegelung der beiden Steckverbinder mit einer Gegenstruktur des Gegensteckverbinders aufweist. Die Verriegelung kann zum Beispiel ähnlich der in der DE 10 2010 062 234 A1 beschriebenen Verriegelung ausgebildet sein. Dort weist der als Stecker ausgebildete Gegensteckverbinder einen manuell betätigbaren Verriegelungshebel auf, der an seinem Ende einen Riegel zum Eingreifen in die als Klinke ausgebildete Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur des als Steckdose ausgebildeten Steckverbinders aufweist.Finally, it is advantageously provided that the plug connector has at least one engagement and/or grip structure for locking the two plug connectors with a mating structure of the mating connector. The locking can for example be similar to that in FIG DE 10 2010 062 234 A1 described lock be formed. There, the mating connector designed as a plug has a manually operated Baren locking lever, which has a latch at its end for engaging in the designed as a pawl engagement and / or rear grip structure designed as a socket connector.

Die Erfindung betrifft weiterhin eine als Fahrzeug mit Elektro- oder Hybridantrieb oder als Ladeeinrichtung ausgebildete Einrichtung mit einer einen Wanddurchbruch aufweisenden Wand und einem vorgenannten Steckverbinder, der in diesem Wanddurchbruch montiert ist. Insbesondere ist vorgesehen, dass der Aktuator des Steckverbinders von der Einrichtung ansteuerbar ist. Dazu ist der Aktuator mit einem Steuergerät der Einrichtung signaltechnisch verbunden.The invention further relates to a device designed as a vehicle with an electric or hybrid drive or as a charging device with a wall having a wall opening and an aforementioned plug connector which is mounted in this wall opening. In particular, it is provided that the actuator of the connector can be controlled by the device. For this purpose, the actuator is connected in terms of signals to a control unit of the device.

Die Erfindung betrifft schließlich noch eine Steckverbinderanordnung mit einem vorgenannten Steckverbinder und mit einem Gegen-Steckverbinder, insbesondere einem Stecker, wobei der Gegen-Steckverbinder eine Struktur, insbesondere eine Gegenstruktur zur Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur des Steckverbinders für die Bildung der Verriegelung der beiden aufeinander gesteckten Steckverbinder aufweist.Finally, the invention also relates to a connector arrangement with an aforementioned connector and with a mating connector, in particular a connector, the mating connector having a structure, in particular a mating structure for engaging and/or engaging behind the connector for forming the locking of the two on each other plugged connector has.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegende Zeichnung anhand einer bevorzugten Ausführungsform näher erläutert:
Es zeigen

  • 1 einen Steckverbinder gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung mit eingefahrenem Sicherungselement,
  • 2 den in 1 gezeigten Steckverbinder mit ausgefahrenem Sicherungselement,
  • 3 den Steckverbinder ohne sein Kraftableitelement und ohne seinen separierbaren Gehäuseteil zur Einhausung des Sicherungselements,
  • 4 eine weitere Ansicht des Steckverbinders, bei der das Kraftableitelement besonders deutlich sichtbar ist und
  • 5 eine Steckverbinderanordnung mit dem Steckverbinder und einem entsprechenden Gegen-Steckverbinder.
The invention is explained in more detail below with reference to the attached drawing based on a preferred embodiment:
Show it
  • 1 a connector according to a preferred embodiment of the invention with a retracted securing element,
  • 2 the in 1 connector shown with extended locking element,
  • 3 the connector without its force dissipation element and without its separable housing part for enclosing the fuse element,
  • 4 another view of the connector, in which the force dissipation element is particularly clearly visible and
  • 5 a connector assembly with the connector and a corresponding mating connector.

1 zeigt einen erfindungsgemäßen Steckverbinder 10 gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung in einer perspektivischen Darstellung. 1 shows a connector 10 according to the invention according to a preferred embodiment of the invention in a perspective view.

Der Steckverbinder 10, welcher vorliegend als Steckdose ausgeführt ist, dient zum elektrischen Anschließen eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, mit einem Elektro- oder einem Hybridantrieb an eine Ladeeinrichtung, wobei ein dem Fahrzeug zugeordneter Fahrzeugakkumulator durch von der Ladeeinrichtung bereitgestellter elektrischer Energie aufgeladen werden kann. Dazu weist der Steckverbinder 10 ein Steckverbinder-Gehäuse 12 mit mehreren elektrischen Kontakten 14 auf, mittels derer eine elektrische Verbindung, genauer gesagt eine Steckverbindung, zwischen dem Steckverbinder 10 und einem erst später gezeigten Gegen-Steckverbinder hergestellt werden kann. Die Kontakte 14 sind in diesem Ausführungsbeispiel als Kontaktbuchsen ausgebildet, deren Anordnung ein Steckergesicht des Steckverbinders bestimmt. Die Anordnung der Kontakte 14 ist von einem hervorstehenden Steckkragen 16 des Steckverbinder-Gehäuses 12 umgeben. Dieser Steckkragen 16 ist seinerseits von einer umlaufenden Krempe 18 umgeben, die bei einer Montage des Steckverbinders 10 in einem WandDurchbruch einer Wand als Einsteck-Anschlag dient und gleichzeitig die Befestigungsbereiche 20 zur Befestigung an der Wand bildet. Die Wand ist die Wand einer als Ladeeinrichtung oder als Fahrzeugs mit Elektro- oder Hybridantrieb ausgebildeten Einrichtung.The plug connector 10, which is embodied here as a socket, is used to electrically connect a vehicle, in particular a motor vehicle, with an electric or hybrid drive to a charging device, with a vehicle accumulator assigned to the vehicle being able to be charged by electrical energy provided by the charging device. For this purpose, the connector 10 has a connector housing 12 with a plurality of electrical contacts 14, by means of which an electrical connection, more precisely a plug connection, can be established between the connector 10 and a mating connector shown later. In this exemplary embodiment, the contacts 14 are in the form of contact sockets, the arrangement of which determines a plug face of the connector. The arrangement of the contacts 14 is surrounded by a protruding plug collar 16 of the connector housing 12 . This plug-in collar 16 is in turn surrounded by a peripheral rim 18, which serves as a plug-in stop when the connector 10 is installed in a wall opening in a wall and at the same time forms the fastening areas 20 for fastening to the wall. The wall is the wall of a device designed as a charging device or as a vehicle with an electric or hybrid drive.

Am Außenumfang des Steckkragens 16 ist eine Ausnehmung ausgebildet, die eine Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur 22 einer lösbaren Verriegelung des Steckverbinders mit einem auf den Steckverbinder 10 gesteckten Gegen-Steckverbinder 24 bildet. Der entsprechende Gegen-Steckverbinder 24 ist als Stecker (Ladestecker) ausgebildet und zusammen mit dem als Steckdose ausgebildeten Steckverbinder 10 in 5 dargestellt. Beide Steckverbinder 10, 24 bilden zusammen eine Steckverbinderanordnung.A recess is formed on the outer circumference of the plug-in collar 16 , which forms an engagement and/or grip structure 22 for a releasable locking of the plug connector with a mating plug connector 24 plugged onto the plug connector 10 . The corresponding mating connector 24 is designed as a plug (charging connector) and together with the connector 10 designed as a socket in 5 shown. Both connectors 10, 24 together form a connector assembly.

Der Steckverbinder 10 weist weiterhin ein aus dem Steckverbinder-Gehäuse 12 ausfahrbares und in das Steckverbinder-Gehäuse 12 einfahrbares Sicherungselement 26 zum Sichern der Verriegelung der beiden Steckverbinder 10, 24 auf. Dieses Sicherungselement 26 weist einen Sicherungsstift auf. Zur Sicherung der Verriegelung ist der in 2 sichtbar ausgefahrene Teil des Sicherungselements 26 (der Stift) in gegenüberlage zu der Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur 22 angeordnet, sodass eine in die Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur 22 eingreifende oder diese Struktur 22 hintergreifende Gegenstruktur in dieser Position gesichert ist und bis zu einem Einfahren des Sicherungselements nicht aus der Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur 22 entfernt werden kann. Beim Ein- und Ausfahren durchtaucht der Sicherungsstift des Sicherungselements 26 eine Öffnung 28 im Steckverbinder-Gehäuse 12, genauer gesagt in der Krempe 18 des Steckverbinder-Gehäuses 12. Der Steckverbinder 10 weist weiterhin einen Aktuator 30 auf, der zum Antreiben des Aus- und Einfahrens des Sicherungselements 26 mit diesem in Wirkverbindung steht. Die Wirkverbindung wird bei der Darstellung der 3 genauer beschrieben. Das Steckverbinder-Gehäuse 12 weist einen separierbaren Gehäuseteil 32 zur Einhausung des Sicherungselements 26 auf. Dieser ist in der Darstellung der 3 nicht dargestellt.The connector 10 also has a locking element 26 that can be extended out of the connector housing 12 and retracted into the connector housing 12 to secure the locking of the two connectors 10 , 24 . This securing element 26 has a securing pin. To secure the lock, the in 2 visibly extended part of the securing element 26 (the pin) is arranged opposite the engagement and/or engagement structure 22, so that a counter-structure engaging in the engagement and/or engagement structure 22 or engaging behind this structure 22 is secured in this position and up to a Retraction of the securing element cannot be removed from the engagement and/or engagement structure 22. When retracting and extending, the locking pin of the locking element 26 dips through an opening 28 in the connector housing 12, more precisely in the rim 18 of the connector housing 12. The connector 10 also has an actuator 30 which is used to drive the extension and retraction of the securing element 26 is in operative connection with this. The active connection is in the representation of the 3 described in more detail. The connector housing 12 has a separable housing part 32 for enclosing the fuse element 26 on. This is in the representation of 3 not shown.

In den Befestigungsbereichen 20 sind Bohrungen 34 für eine Verschraubung des Steckverbinder-Gehäuses 12 mit der Wand vorgesehen. Zwei dieser Bohrungen 34 sind gleichzeitig Befestigungspunkte eines Kraftableitelements 36.Bores 34 for screwing the connector housing 12 to the wall are provided in the fastening areas 20 . Two of these bores 34 are at the same time attachment points of a force dissipation element 36.

Das Kraftableitelement 36 ist ein Element zur Ableitung von in Einfahr-Richtung (Pfeil 38) auf das Sicherungselement 26 wirkenden äußeren Kräften in den Befestigungsbereich 20 des Gehäuses 12 und in die Wand der Ladeeinrichtung oder des Fahrzeugs.The force dissipation element 36 is an element for dissipating external forces acting on the securing element 26 in the retracting direction (arrow 38) into the fastening area 20 of the housing 12 and into the wall of the charging device or of the vehicle.

3 zeigt die Wirkverbindung zwischen dem Aktuator 30 und dem Sicherungselement 26. Diese erfolgt über eine Führungseinrichtung 40 mit einer Kulisse 42. Dabei dient diese Führungseinrichtung 40 gleichzeitig zur antriebsseitigen Lagerung des Sicherungselements 26. Die Kulisse 42 wird von einer schraubenförmigen Ausnehmung gebildet, in die ein Führungsbolzen 44 des Sicherungselements 26 eingreifen kann. Mittels dieser Kulisse der Führungseinrichtung 40 wird die Drehbewegung des Aktuators 30 in die Linearbewegung des Sicherungselements 26 gewandelt. In einem dem Aktuator zugewandten Deckel der Führungseinrichtung 40 befindet sich eine umlaufende Nut 46, die eine Ebene senkrecht zur Ein- und Ausfahrrichtung des Sicherungselements 26 beschreibt. 3 shows the operative connection between the actuator 30 and the securing element 26. This takes place via a guide device 40 with a link 42. This guide device 40 is also used to mount the securing element 26 on the drive side. The link 42 is formed by a helical recess into which a guide bolt 44 of the securing element 26 can engage. The rotational movement of the actuator 30 is converted into the linear movement of the securing element 26 by means of this connecting link of the guide device 40 . In a cover of the guide device 40 facing the actuator there is a circumferential groove 46 which describes a plane perpendicular to the direction in which the securing element 26 is moved in and out.

Das in 4 vollständig gezeigte Kraftableitelement 36 erstreckt sich im Wesentlichen parallel zum Sicherungselement 26 (also axial). Das Kraftableitelement 36 umgreift das Sicherungselement 26 einerseits im Bereich der Wand und des Befestigungsbereichs 20 und andererseits auch im Bereich der Führungseinrichtung 40 jeweils beidseitig. Dabei weist das Kraftableitelement 36 einen (nicht gezeigten) Steg auf, der zur Kraftableitung in die umlaufende Nut 46 der Führungseinrichtung 40 eingreift.This in 4 Force dissipation element 36 shown in full extends essentially parallel to the securing element 26 (that is to say axially). The force dissipation element 36 encompasses the securing element 26 on the one hand in the area of the wall and the fastening area 20 and on the other hand also in the area of the guide device 40 on both sides. The force dissipation element 36 has a web (not shown) which engages in the peripheral groove 46 of the guide device 40 for force dissipation.

5 zeigt schließlich die Steckverbinderanordnung 48 mit dem in den 1 bis 4 dargestellten Steckverbinder 10 und mit dem Gegen-Steckverbinder 24, wobei der Gegen-Steckverbinder 24 eine (nicht gezeigte) Gegenstruktur zur Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur des Steckverbinders 10 für die Bildung der Verriegelung der beiden aufeinander gesteckten Steckverbinder 10, 24 aufweist. Diese Gegenstruktur ist zum Beispiel ein Riegel am Ende eines Verriegelungshebels. Dieser Verriegelungshebel ist beispielsweise manuell betätigbar. 5 finally shows the connector assembly 48 with the in the 1 until 4 connector 10 shown and with the mating connector 24, the mating connector 24 having a mating structure (not shown) for engaging and/or engaging behind the connector 10 for forming the locking of the two connectors 10, 24 plugged one on top of the other. This counter-structure is, for example, a latch at the end of a locking lever. This locking lever can be actuated manually, for example.

Es ergeben sich folgende Montageschritte und die folgende Funktion des Kraftableitelements 36:

  • Der Deckel der Führungseinrichtung 40 wird auf die Welle des Aktuators 32 gesteckt. Die Führungseinrichtung 40 mit der Kulisse 42 und das Sicherungselement 26 mit Führungsbolzen 44 werden auf dem Deckel aufgerastet. Diese vormontierte Einheit wird in den separaten/separierbaren Gehäuseteil 32 eingeführt. Der Gehäuseteil 32 besitzt eine Führung die das Mitdrehen des Sicherungsstiftes verhindert. Das als Axialkraftaufnahme dienende Kraftableitelement 36 wird auf den Gehäuseteil 32 aufgesetzt. Durch elektrisches Ansteuern des Aktuators 30 bewegt sich der Führungsbolzen 44 in der Kulisse 42 der als Führungshülse ausgebildeten Führungseinrichtung 40 und schiebt sich dadurch in axialer Richtung (entgegen Pfeil 38) in dem Verriegelungsgehäuse und durch die Öffnung 28 des Steckverbinder-Gehäuses 32 nach vorne.
This results in the following assembly steps and the following function of the force dissipation element 36:
  • The cover of the guide device 40 is placed on the shaft of the actuator 32. The guide device 40 with the connecting link 42 and the securing element 26 with the guide pin 44 are snapped onto the cover. This preassembled unit is introduced into the separate/separable housing part 32 . The housing part 32 has a guide which prevents the locking pin from turning. The force dissipation element 36 serving as an axial force absorber is placed on the housing part 32 . Electrical activation of the actuator 30 causes the guide pin 44 to move in the connecting link 42 of the guide device 40 designed as a guide sleeve and is thereby pushed forward in the axial direction (opposite of arrow 38) in the locking housing and through the opening 28 of the connector housing 32.

Die Kulisse 42 ist derartig gestaltet das ein Zurückschieben des Bolzens 44 in seiner Endlage nicht möglich ist. Sollte nun eine Axialkraft in Richtung des Pfeils 38 auf den Bolzen 44 einwirken, so könnte es ohne das Kraftableitelement 36 zur Zerstörung der Führungseinrichtung 40 und/oder des Sicherungselements 26 durch übermäßige Verformung oder Bruch kommen.The connecting link 42 is designed in such a way that it is not possible for the bolt 44 to be pushed back into its end position. Should an axial force act on the bolt 44 in the direction of the arrow 38, without the force dissipation element 36 the guide device 40 and/or the securing element 26 could be destroyed by excessive deformation or breakage.

Um dies zu vermeiden, ist jedoch das zusätzliche Kraftableitelement 36 zur Axialkraftaufnahme auf dieser Einheit aus Sicherungselement 26 und Führungseinrichtung 40 montiert. Das Kraftableitelement 36 erzeugt einen Formschluss in axialer Richtung mit dem Deckel der Führungseinrichtung 40 (Steg in Nut 46) und ist andererseits zusammen mit der flanschartigen Krempe 18 des Steckverbinder-Gehäuses 12 verschraubt. Dadurch werden unzulässige Betriebskräfte direkt in die Wand (Montagewand) eingeleitet und der Antrieb des Sicherungselements 26 ist vor Zerstörung geschützt.In order to avoid this, however, the additional force dissipation element 36 for absorbing axial forces is mounted on this unit made up of the securing element 26 and the guide device 40 . The force dissipation element 36 creates a form fit in the axial direction with the cover of the guide device 40 (web in the groove 46) and is screwed together with the flange-like rim 18 of the connector housing 12 on the other hand. As a result, impermissible operating forces are introduced directly into the wall (mounting wall) and the drive of the securing element 26 is protected against destruction.

BezugszeichenlisteReference List

1010
Steckverbinderconnector
1212
Steckverbinder-Gehäuseconnector housing
1414
KontaktContact
1616
Steckkragenpin collar
1818
Krempebrim
2020
Befestigungsbereichmounting area
2222
Eingriff- und/oder HintergriffstrukturEngagement and/or rear engagement structure
2424
Gegen-Steckverbindermating connector
2626
Sicherungselementfuse element
2828
Öffnungopening
3030
Aktuatoractuator
3232
Gehäuseteilhousing part
3434
Bohrungdrilling
3636
Kraftableitelementforce transfer element
3838
Pfeilarrow
4040
Führungseinrichtungguide device
4242
Kulissebackdrop
4444
Führungsbolzenguide pin
4646
Nutgroove
4848
Steckverbinderanordnungconnector arrangement

Claims (11)

Steckverbinder (10), insbesondere Steckdose, zum Herstellen einer elektrischen Steckverbindung mit einem Gegensteckverbinder (24) für ein elektrisches Anschließen eines einen Elektro- oder Hybridantrieb aufweisenden Fahrzeugs an eine Ladeeinrichtung, mit einem in einem Wanddurchbruch einer Wand montierbaren Steckverbinder-Gehäuse (12), das mindestens einen Befestigungsbereich (20) zur Befestigung an der Wand aufweist, einem aus dem Steckverbinder-Gehäuse (12) ausfahrbaren und in das Steckverbinder-Gehäuse (12) einfahrbaren Sicherungselement (26) zum Sichern einer Verriegelung der beiden Steckverbinder (10, 24) und einem direkt an dem Befestigungsbereich (20) befestigbaren und/oder befestigten Kraftableitelement (36) zu einer ein Eindrücken des Sicherungselements (26) in das Steckverbinder-Gehäuse (12) verhindernden Ableitung von in Einfahr-Richtung auf das ausgefahrene Sicherungselement (26) wirkenden äußeren Kräften in den Befestigungsbereich (20) .Plug connector (10), in particular socket, for producing an electrical plug connection with a mating connector (24) for electrically connecting a vehicle having an electric or hybrid drive to a charging device a connector housing (12) that can be mounted in a wall opening and has at least one fastening area (20) for fastening to the wall, a securing element (26) which can be extended out of the connector housing (12) and retracted into the connector housing (12) to ensure that the two connectors (10, 24) are locked and a force dissipation element (36) that can be attached and/or attached directly to the attachment area (20) for dissipating external force acting on the extended security element (26) in the retracting direction, preventing the security element (26) from being pressed into the connector housing (12). Forces in the mounting area (20). Steckverbinder nach Anspruch 1, mit einem Aktuator (30), der zum Antreiben des Aus- und Einfahrens des Sicherungselements (26) mit diesem in Wirkverbindung steht, wobei das Kraftableitelement (36) mit dem Sicherungselement (26) über eine antriebsseitige Lagerung des Sicherungselements (26) verbunden ist.connector after claim 1 with an actuator (30) which is operatively connected to the securing element (26) in order to drive the extension and retraction thereof, the force dissipation element (36) being connected to the securing element (26) via a drive-side bearing of the securing element (26). . Steckverbinder nach Anspruch 2, wobei das Kraftableitelement (36) einen Steg aufweist, der zur Kraftableitung in eine Nut (46) der antriebsseitigen Lagerung eingreift oder eine Nut aufweist, in die zur Kraftableitung ein Steg der antriebsseitigen Lagerung eingreift.connector after claim 2 , wherein the force dissipation element (36) has a web which engages in a groove (46) of the drive-side bearing for force dissipation or has a groove into which a web of the drive-side bearing engages for force dissipation. Steckverbinder nach Anspruch 2 oder 3, wobei das Kraftableitelement (36) das Sicherungselement (26) im Bereich der Wand und des Befestigungsbereichs (20) und/oder im Bereich der antriebsseitigen Lagerung des Sicherungselements (26) im Steckverbinder (10) beidseitig umgreift.connector after claim 2 or 3 , wherein the force dissipation element (36) surrounds the securing element (26) in the area of the wall and the fastening area (20) and/or in the area of the drive-side bearing of the securing element (26) in the plug connector (10) on both sides. Steckverbinder nach einem der Ansprüche 2 bis 4, wobei das Sicherungselement (26) von dem Aktuator (30) mittels einer zwischengeschalteten Führungseinrichtung (40) ein- und ausfahrbar ist, die die antriebsseitige Lagerung des Sicherungselements (26) im Steckverbinder (10) bildet.Connector according to one of claims 2 until 4 , wherein the securing element (26) can be moved in and out by the actuator (30) by means of an interposed guide device (40), which forms the drive-side mounting of the securing element (26) in the plug connector (10). Steckverbinder nach Anspruch 5, wobei die Führungseinrichtung (40) eine Kulisse (42) für einen Eingriff eines Führungsbolzens (44) des Sicherungselements (26) aufweist.connector after claim 5 , wherein the guide device (40) has a connecting link (42) for engagement of a guide pin (44) of the securing element (26). Steckverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Kraftableitelement (36) an mindestens einem Befestigungspunkt an dem Befestigungsbereich (20) und der Wand befestigt ist, der auch zur Befestigung des Steckverbinder-Gehäuses (12) an der Wand genutzt wird.Connector according to one of the preceding claims, wherein the force dissipation element (36) is attached to the attachment area (20) and the wall at at least one attachment point, which is also used to attach the connector housing (12) to the wall. Steckverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einem separaten oder separierbaren Gehäuseteil (32) zur Einhausung des Sicherungselements (26) .Connector according to one of the preceding claims, with a separate or separable housing part (32) for housing the fuse element (26). Steckverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einer Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur (22) zur Bildung der Verriegelung der beiden Steckverbinder (10, 24) mit einer Gegenstruktur des Gegensteckverbinders (24) .Connector according to one of the preceding claims, with an engagement and / or rear grip structure (22) to form the locking of the two connectors (10, 24) with a counter-structure of the mating connector (24). Als Fahrzeug mit elektro- oder Hybridantrieb oder als Ladeeinrichtung ausgebildete Einrichtung mit einer einen Wanddurchbruch aufweisenden Wand und einem in diesem Wanddurchbruch montierten Steckverbinder (10) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche.Device designed as a vehicle with electric or hybrid drive or as a charging device with a wall having a wall opening and a plug connector (10) according to at least one of the preceding claims mounted in this wall opening. Steckverbinderanordnung (48), mit einem Steckverbinder (10) nach Anspruch 9 und mit einem Gegen-Steckverbinder (24), insbesondere einem Stecker, wobei der Gegen-Steckverbinder (24) eine Struktur, insbesondere eine Gegenstruktur zur Eingriff- und/oder Hintergriffstruktur (22) des Steckverbinders (10) für die Bildung der Verriegelung der beiden aufeinander gesteckten Steckverbinder (10, 24) aufweist.Connector assembly (48), with a connector (10). claim 9 and with a mating connector (24), in particular a plug, the mating connector (24) having a structure, in particular a mating structure for the engagement and/or engagement structure (22) of the connector (10) for forming the locking of the two plugged onto one another plug connector (10, 24).
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