DE102012012629A1 - System for contact switching between drivers of vehicles, has central data processing system for storing static user data and dynamic user data of respective drivers, where static and dynamic user data are retrieved by application program - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein System und ein Verfahren, bei dem mittels Mobilfunkgeräten und einer zentralen Datenverarbeitungsanlage Kontakte zwischen Fahrern vermittelbar sind.The invention relates to a system and a method in which contacts between drivers can be communicated by means of mobile radio devices and a central data processing system.
Für Fahrer, insbesondere Berufskraftfahrer, die oft lange Strecken isoliert in ihren Fahrzeugen zurücklegen müssen, stellt eine Kontaktaufnahme mit anderen Fahrern eine willkommene Bereicherung ihres Berufsalltags dar. Beispielsweise können eintönige Streckenabschnitte einer Fahrtroute durch fernmündliche Gespräche aufgelockert werden, oder vorgeschriebene Lenkpausen oder Ruhezeiten auf Raststätten durch Treffen mit Gleichgesinnten abwechslungsreicher gestaltet werden. Bisherige Kontaktmöglichkeiten beruhen insbesondere auf dem so genannten CB-Funk. Nachteilig sind dabei jedoch die begrenzte Reichweite von CB-Funkgeräten sowie die Tatsache, dass die zur Verfügung stehenden Frequenzkanäle in der jüngeren Vergangenheit verringert wurden.For drivers, especially professional drivers, who often have to travel long distances isolated in their vehicles, making contact with other drivers is a welcome enrichment of their professional life dar. For example, monotonous sections of a route can be relaxed by telephone conversations, or prescribed driving breaks or rest periods on rest areas Meetings with like-minded people are made more varied. Previous contact options are based in particular on the so-called CB radio. Disadvantages here are the limited range of CB radios and the fact that the available frequency channels have been reduced in the recent past.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, alternative Mittel zur Kontaktvermittlung zwischen Fahrern, insbesondere Berufskraftfahrern, jedoch auch Privatpersonen bereit zu stellen.The invention is therefore based on the object to provide alternative means of contact switching between drivers, especially professional drivers, but also private individuals.
Die Aufgabe wird gelöst durch ein System mit den Merkmalen des Hauptanspruchs sowie ein Verfahren mit den Merkmalen des Nebenanspruchs.The object is achieved by a system having the features of the main claim and a method having the features of the independent claim.
Die Erfindung betrifft dementsprechend in einem ersten Aspekt ein System zur Kontaktvermittlung zwischen Fahrern von Fahrzeugen. Dieses umfasst eine zentrale Datenverarbeitungsanlage, in der statische Nutzerdaten sowie dynamische Nutzerdaten jeweiliger Fahrer hinterlegbar sind, weiterhin Mobilfunkgeräte der Fahrer, von denen aus mittels eines Anwendungsprogramms statische und dynamische Nutzerdaten der jeweiligen Fahrer in der zentralen Datenverarbeitungsanlage für die Hinterlegung übertragbar und/oder abrufbar sind, sowie ein Analysemittel in der zentralen Datenverarbeitungsvorrichtung, über das bei einer Kontaktanfrage eines anfragenden Fahrers auf der Basis der hinterlegten statischen und/oder dynamischen Nutzerdaten und vom Fahrer angegebener Auswahlkriterien geeignete Kontaktpartner ermittelbar sind, wobei nach einer Übertragung von deren statischen und gegebenenfalls dynamischen Nutzerdaten auf das Mobilfunkgerät des anfragenden Fahrers diese Nutzerdaten dem anfragenden Fahrer mittels des Mobilfunkgeräts des anfragenden Fahrers für eine Kontaktaufnahme mit einem der geeigneten Kontaktpartner bereitstellbar sind, insbesondere auf dem Mobilfunkgerät ausgebbar sind.Accordingly, in a first aspect, the invention relates to a system for contact switching between drivers of vehicles. This includes a central data processing system in which static user data and dynamic user data of respective drivers can be stored, furthermore mobile devices of the drivers, from which static and dynamic user data of the respective driver in the central data processing system can be transferred and / or retrieved by means of an application program for the deposit, as well as an analysis means in the central data processing device, on which in a contact request of a requesting driver on the basis of the stored static and / or dynamic user data and specified by the driver selection criteria suitable contact partners can be determined, after a transmission of their static and possibly dynamic user data on the Mobile device of the requesting driver these user data to the requesting driver by means of the mobile device of the requesting driver ready for contact with one of the suitable contact partners are adjustable, in particular on the mobile device can be output.
Eine Kontaktvermittlung im Sinne der Erfindung bezeichnet insbesondere Vermittlung von fernmündlichen, insbesondere telefonischen Kontakten, gegebenenfalls auch von schriftlichen Kontakten über elektronische Medien. Die zentrale Datenverarbeitungsanlage ist über die Mobilfunkgeräte der Fahrer erreichbar und ermöglicht das Hinterlegen und Abrufen von Nutzerdaten der Fahrer, vorzugsweise in einer der Datenverarbeitungsanlage zugeordneten Datenbank. Ein entsprechendes Hinterlegen kann insbesondere erfolgen unter Verwendung eines auf dem Mobilfunkgerät ablaufenden Anwendungsprogramms, welches eine Bedienoberfläche für die Eingabe, das Abrufen oder die Bearbeitung von Nutzerdaten bereitstellt. Ein Hinterlegen muss jedoch nicht zwangsläufig durch einen Fahrer selbst erfolgen, sondern kann in besonderen Ausführungsformen auch autonom durch das System vorgenommen werden.A contact exchange within the meaning of the invention designates, in particular, mediation of telephone, in particular telephone, contacts, if appropriate also of written contacts via electronic media. The central data processing system can be reached via the mobile devices of the driver and enables the storage and retrieval of user data of the driver, preferably in a database associated with the data processing system. A corresponding deposit can take place, in particular, by using an application program running on the mobile device, which provides a user interface for the input, the retrieval or the processing of user data. However, a deposit does not necessarily have to be made by a driver himself, but in special embodiments can also be carried out autonomously by the system.
Das von der zentralen Datenverarbeitungsanlage umfasste Analysemittel ermöglicht vorteilhaft das Analysieren aller Nutzerdaten. Beispielsweise bietet das Analysemittel einem Fahrer verschiedene Optionen der Auswertung der hinterlegten Nutzerdaten an, etwa eine Auflistung aller hinterlegten Daten oder eine Suche nach bestimmten Nutzerdaten anhand von Auswahlkriterien, die durch einen Nutzer bei der Suche nach einem Kontaktpartner vorgebbar sind. Gleichzeitig sichert die Hinterlegung in einer zentralen Datenverarbeitungsanlage, dass alle Nutzer von Aktualisierungen der Nutzerdaten profitieren können, also nicht einige Nutzer auf veraltete Nutzerdaten zurückgreifen müssen. Das Konzept der zentralen Datenverarbeitungsanlage schließt jedoch nicht eine Unterstrukturierung der Datenverarbeitungsanlage aus, so dass diese sich beispielsweise auf verschiedene Server verteilt, die etwa nach geografischen Gesichtspunkten organisiert sein können, etwa gesonderte Server für Länder innerhalb eines Kontinents, oder Regionen innerhalb eines Landes.The analysis means included in the central data processing system advantageously enables the analysis of all user data. For example, the analysis means offers a driver various options for evaluating the stored user data, for example a listing of all stored data or a search for specific user data on the basis of selection criteria which can be predetermined by a user when searching for a contact partner. At the same time, the deposit in a central data processing system ensures that all users can benefit from updates to the user data, ie that some users do not have to resort to outdated user data. However, the concept of the central data processing system does not preclude substructuring of the data processing system so that it is distributed, for example, to various servers that may be organized according to geographic aspects, such as separate servers for countries within a continent, or regions within a country.
Gemäß besonderen Ausführungsformen ist das Mobilfunkgerät ein Mobiltelefon, insbesondere ein unter der Bezeichnung Smartphone bekanntes Mobiltelefon mit im Vergleich zu herkömmlichen Mobiltelefonen erhöhter Computerfunktionalität. Smartphones erlauben somit die Ausführung hinzufügbarer Programme, etwa solcher, die eine komfortable Bedienoberfläche für die Hinterlegung und/oder das Abrufen von Nutzerdaten von der zentralen Datenverarbeitungsanlage ermöglichen.According to particular embodiments, the mobile radio device is a mobile telephone, in particular a mobile telephone known under the name of a smartphone with increased computer functionality compared to conventional mobile telephones. Smartphones thus allow the execution of add-on programs, such as those that allow a comfortable user interface for the deposit and / or retrieval of user data from the central data processing system.
Im Sinne der vorliegenden Erfindung sind statische Nutzerdaten insbesondere solche Daten, welche im Wesentlichen unveränderlich sind und den Nutzer charakterisieren, nicht jedoch aktuelle Fahrtrouten des Nutzers charakterisieren oder mit diesen in Zusammenhang stehen. Statische Nutzerdaten entsprechen somit den Daten, die bei der Eröffnung eines Benutzerkontos im erfindungsgemäßen System für die Identifizierung eines jeweiligen Nutzers erforderlich sind. In einer Ausführungsform umfassen die statischen Nutzerdaten die Mobiltelefonnummer des Fahrers und zusätzlich wenigstens den Namen des Fahrers, einen anonymisierten Nutzernamen und/oder einen Rufnamen des Fahrers. Beim Namen des Fahrers handelt es sich um den Vornamen und den Familiennamen des Fahrers, der aber aus Gründen des Datenschutzes nicht angegeben werden muss oder zumindest anderen Nutzern gegenüber unterdrückt werden kann. Diesen wird stattdessen gegebenenfalls ein anonymisierter Nutzername, beispielsweise eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen, die einem Login-Code für einen Zugang zur Datenverarbeitungsanlage entspricht, oder ein Rufname, etwa in Anlehnung an die im CB-Funk üblichen Rufnamen angezeigt, der eine Identifizierung des Nutzers ohne Preisgabe seines gesetzlichen Namens erlaubt. Über die Kombination aus der Mobiltelefonnummer und wenigstens einem der vorgenannten Namen ist ein Nutzer im System zur Kontaktvermittlung eindeutig identifizierbar. Optional umfassen statische Nutzerdaten auch Angaben der Fahrer, in welcher oder in welchen Sprachen sie mit anderen Fahrern in Kontakt treten können, so dass beispielsweise im innereuropäischen Reiseverkehr nicht Kontakte zwischen Fahrern vermittelt werden, die sich nicht miteinander verständigen können. For the purposes of the present invention, static user data are, in particular, those data which are essentially invariable and characterize the user, but do not characterize or relate to the user's current travel routes. Static user data thus correspond to the data required for the identification of a respective user when opening a user account in the system according to the invention. In one embodiment, the static user data includes the driver's mobile phone number and additionally at least the name of the driver, an anonymized user name, and / or a driver's nickname. The name of the driver is the driver's first name and surname, which, however, need not be specified for reasons of data protection or at least can be suppressed for other users. This is instead an anonymous user name, for example, a combination of letters and numbers, which corresponds to a login code for access to the data processing system, or a call name, for example, based on the usual in CB radio call names displayed, an identification of the user allowed without giving his legal name. Via the combination of the mobile telephone number and at least one of the aforementioned names, a user can be unambiguously identified in the system for establishing contact. Optionally, static user data also includes information provided by drivers in which languages they can communicate with other drivers, so that, for example, in intra-European travel traffic, contacts are not mediated between drivers who can not communicate with one another.
Dynamische Nutzerdaten sind solche, die im Wesentlichen veränderbar sind, insbesondere Nutzerdaten, die mit aktuellen Fahrtrouten eines jeweiligen Fahrers in Zusammenhang stehen. Eine Ausführungsform sieht vor, dass dynamische Nutzerdaten wenigstens eine der nachfolgenden Nutzerdaten umfassen: Ein Fahrer kann in der zentralen Datenverarbeitungsanlage das Ziel, oder bei mehrtägigen Fahrten ein oder mehrere Tagesziele seiner Fahrtroute hinterlegen, vorzugsweise zusammen mit Angaben zu den Zeitpunkten, warm er an diesen Zielen voraussichtlich ankommen will. Dies ermöglicht eine Telefonat mit anderen Fahrern, die zu den entsprechenden Zeitpunkten verfügbar sind, oder ein Treffen mit Fahrern, die gleichen Ziele oder Tagesziele haben. Weiterhin sind angebbar der Ort und/oder die Uhrzeit der nächsten geplanten Fahrpause. Somit können andere Fahrer, die zumindest zur gleichen Uhrzeit eine Fahrpause einlegen, mit dem betreffenden Fahrer ungestört telefonieren. Halten sich andere Fahrer zum gleichen Zeitpunkt am gleichen Ort auf, so ist sogar ein persönliches Treffen möglich, das im Rahmen einer vorherigen telefonischen Kontaktaufnahme verabredet werden kann. Ebenfalls angebbar ist durch einen Fahrer dessen momentane Position, entweder in allgemeiner Form, beispielsweise durch Benennung der gerade befahrenen Autobahn, oder in genauerer Form, beispielsweise durch Angabe gerade befahrener Autobahnabschnitte, passierter Autobahnrastpätze oder durchfahrener Ortschaften. Diese Angaben ermöglichen es anderen Fahrern zu entscheiden, ob der betreffende Fahrer als Kontaktpartner in Frage kommt, insbesondere wenn diese sich in räumlicher Nähe befinden, so dass nicht nur ein Telefonat mit dem Fahrer geführt werden könnte, sondern auch ein Treffen mit ihm ausgemacht werden könnte. Weiterhin ist durch den Fahrer in der Datenverarbeitungsanlage beziehungsweise deren Datenbank seine momentane Fortbewegungsgeschwindigkeit beziehungsweise die momentane Fortbewegungsgeschwindigkeit seines Fahrzeugs hinterlegbar. Vorteilhaft können andere Nutzer somit durch Abrufen dieser dynamischen Nutzerdaten des Fahrers Rückschlüsse auf die Befahrbarkeit und das Verkehrsaufkommen der vom Fahrer gerade benutzten Straße ziehen. Ebenfalls hinterlegbar ist die voraussichtliche Ankunftszeit am Zielort oder am Ort einer geplanten Fahrpause.Dynamic user data are those that are substantially changeable, in particular user data associated with current routes of a respective driver. One embodiment provides that dynamic user data comprise at least one of the following user data: A driver can deposit the destination in the central data processing system, or one or more daily destinations of his route in the central data processing system, preferably together with information on the times he warms up at these destinations expected to arrive. This allows for a phone call with other drivers available at the appropriate times, or a meeting with drivers having the same goals or daily goals. Furthermore, the place and / or the time of the next planned driving break are specified. Thus, other drivers who engage at least at the same time a break, phone with the driver undisturbed. If other drivers are in the same place at the same time, a personal meeting can be arranged, which can be arranged as part of a prior telephone contact. Also can be specified by a driver whose current position, either in a general form, for example by naming the highway currently being used, or in more specific form, for example, by specifying just traveled highway sections, passed motorway service areas or passed through villages. This information allows other drivers to decide whether the driver in question qualifies as a contact, in particular if they are in close proximity, so that not only could a telephone call be made with the driver, but a meeting with him could also be arranged , Furthermore, by the driver in the data processing system or its database his current speed of travel or the instantaneous travel speed of his vehicle can be stored. Advantageously, other users can thus draw conclusions on the trafficability and the traffic volume of the road just used by the driver by retrieving this dynamic user data of the driver. The estimated time of arrival at the destination or at the place of a planned break is also available.
Eine Weiterbildung sieht vor, dass die momentane Position des Fahrers vom System autonom durch Standortortung des Mobiltelefons oder durch Standortortung mittels Satellitennavigation ermittelt wird, also nicht vom Fahrer selbst auf einem aktuellen Stand gehalten werden muss. So ermöglicht das Durchqueren von Funkzellen eines Mobilfunknetzes zumindest eine ungefähre Positionsbestimmung. Eine Standortortung mittels Satellitennavigation, beispielsweise über die Systeme GPS, Galileo, GLONASS oder COMPASS, die über eine entsprechende Satellitennavigationsfunktionalität eines jeweiligen Mobilfunkgeräts erfolgt, ermöglicht eine sehr exakte Positionsbestimmung. Dies ermöglicht die autonome Aktualisierung der jeweiligen Position eines Fahrers in der Datenverarbeitungsanlage. Durch direkte Messung der Geschwindigkeit oder Ableiten der Geschwindigkeit anhand von sequentiellen Positionsmessungen zu verschiedenen Zeitpunkten kann auch die momentane Fahrgeschwindigkeit eines Fahrers ermittelt und in der Datenverarbeitungsanlage aktualisiert werden. Anhand einer vom Fahrer hinterlegten Route oder eines Zielort ist aufgrund der momentanen Position und Fahrgeschwindigkeit auch die voraussichtliche Ankunftszeit an einem Zielort oder dem Ort einer geplanten Pause durch die Datenverarbeitungsanlage aktualisierbar. Werden diese dynamischen Nutzerdaten eines Fahrers von einem anderen Fahrer abgerufen, so kann sich dieser ein Bild vom Vorankommen des Fahrers machen. Dies erlaubt einen genaueren Rückschluss auf das Verkehrsaufkommen der vom Fahrer befahrenen Straße. So kann beispielsweise durch Betrachten der dynamischen Nutzerdaten weiterer Fahrer in einem angebbaren geographischen Gebiet durch einen Fahrer über Vergleich der Nutzerdaten die Verkehrssituation in diesem Gebiet abgeschätzt werden. Ist beispielsweise ein Treffen mit einem bestimmten Fahrer an einem bestimmten Zielort abgemacht, so ist anhand dieser dynamischen Daten abschätzbar, ob der Fahrer rechtzeitig zum Treffpunkt kommen wird.A further development provides that the current position of the driver is determined autonomously by the system by locating the location of the mobile phone or by locating the location by means of satellite navigation, that is, it does not have to be kept up to date by the driver himself. Thus, traversing radio cells of a mobile network allows at least an approximate position determination. A location location by means of satellite navigation, for example via the systems GPS, Galileo, GLONASS or COMPASS, which takes place via a corresponding satellite navigation functionality of a respective mobile device, allows a very accurate positioning. This allows the autonomous updating of the respective position of a driver in the data processing system. By directly measuring the speed or deriving the speed using sequential position measurements at different times, the current driving speed of a driver can also be determined and updated in the data processing system. Based on a stored by the driver route or a destination is due to the current position and speed and the estimated time of arrival at a destination or the place of a scheduled break updated by the data processing system. If this dynamic user data of a driver is called up by another driver, then he can get an idea of the driver's progress. This allows a closer inference to the traffic of the road used by the driver. Thus, for example, by viewing the dynamic user data of other drivers in a specifiable geographical area by a driver by comparing the user data, the traffic situation in this area can be estimated. For example, is a meeting with a particular driver at one determined on the basis of these dynamic data, whether the driver will arrive in time for the meeting point.
Jeder Fahrer hat die Möglichkeit, zeitweilig oder dauerhaft weitere Fahrer, deren Nutzerdaten in der zentralen Datenverarbeitungsanlage hinterlegt sind, mit Attributen zu versehen. Diese Attribute können beispielsweise anzeigen, dass entsprechende weitere Fahrer wenigstens eine gleiche Sprache sprechen wie der Fahrer selbst, so dass diese als bevorzugte Kontaktpartner in Frage kommen. Gemäß einer von sozialen Netzwerken im Internet bekannten Vorgehensweise kann ein weiteres Attribute bestimmte Fahrer als Freunde identifizieren, so dass auch diese bestimmten Fahrer als bevorzugte Kontaktpartner in Frage kommen. Ein weiteres vergebbares Attribut betrifft Fahrer, die die gleiche Route befahren und somit, selbst wenn sie nicht als Freunde identifiziert sind, als mögliche Kontaktpartner in Frage kommen. Die Vergabe der Attribute kann beispielsweise so erfolgen, dass ein Fahrer sich die in der zentralen Datenverarbeitungsanlage hinterlegten Nutzerdaten von Fahrern ganz oder teilweise ansieht und dann und dann mit diesen Attributen versieht, die jedoch nur für ihn Geltung haben versieht. Alternativ können Nutzerdaten von Fahrern dem betreffenden Fahrer als Ergebnis einer gezielten Suche ausgegeben werden und dann von dem Fahrer mit den Attributen versehen werden. Die Attribute bleiben solange zugeordnet, bis der Fahrer diese wieder löscht oder bis die Nutzerdaten selbst gelöscht werden.Each driver has the ability to temporarily or permanently provide additional drivers whose user data is stored in the central data processing system with attributes. These attributes can indicate, for example, that corresponding additional drivers speak at least one same language as the driver himself, so that these are the preferred contact partners. According to an approach known from social networks on the Internet, another attribute may identify certain drivers as friends so that these particular drivers may also be considered as preferred contact partners. Another attributable attribute concerns drivers who travel the same route and thus, even if not identified as friends, are potential contact partners. The attributes can be assigned, for example, in such a way that a driver views all or part of the user data stored in the central data processing system and then provides them with these attributes, which, however, only apply to him. Alternatively, user data from drivers may be output to the driver concerned as a result of a targeted search and then provided with the attributes by the driver. The attributes remain assigned until the driver deletes them again or until the user data itself is deleted.
Das erfindungsgemäße System ermöglicht es einem Fahrer, geeignete Kontaktpartner unter den Fahrern zu suchen und zu ermitteln, deren Nutzerdaten im der zentralen Datenverarbeitungsanlage hinterlegt sind. Die Ermittlung kann gemäß einer Ausführungsform anhand von Auswahlkriterien erfolgen, die vom Fahrer vorgebbar sind. Der Fahrer kann beispielsweise nach Kontaktpartnern suchen, denen eines oder mehrere der vorstehend genannten Attribute zugeordnet sind, beispielsweise das Sprechen einer oder mehrerer bestimmter Sprachen. Auch eine Gewichtung kann vorgesehen sein, beispielsweise eine Präferenz für Fahrer, deren Nutzerdaten anzeigen, dass sie die gleiche Sprache sprechen wie der suchende Fahrer. Können keine solchen Kontaktpartner ermittelt werden, da zum betreffenden Zeitpunkt niemand entsprechende dynamische Nutzerdaten in der zentralen Datenverarbeitungsanlage hinterlegt hat, so können Kontaktpartner mit ersten oder weiteren Ausweichsprachen gesucht werden. Beispielsweise kann die eigene Muttersprache die bevorzugte Sprache sein, und eine weit verbreitete Sprache wie Englisch eine Ausweichsprache. Ein weiteres Auswahlkriterium sind als Freunde bezeichnete Fahrer. Sind solche Fahrer unterwegs, so werden sie üblicherweise immer willkommene Kontaktpartner für Telefonate oder persönliche Treffen darstellen. Ein weiteres Auswahlkriterium bei der Suche nach geeigneten Kontaktpartnern ist eine Übereinstimmung des Orts und/oder der Uhrzeit der nächsten geplanten Fahrpause des Kontaktpartners mit dem eigenen momentanen Ort oder dem Ort und/oder der Zeit einer eigenen geplanten Fahrpause des Fahrers. So haben zwei Fahrer, die zum gleichen Zeitpunkt eine Fahrpause einlegen, besser Gelegenheit für ein Telefonat. Halten sich zwei Fahrer zum gleichen Zeitpunkt am gleichen Ort auf oder haben vor, den gleichen Ort im gleichen Zeitraum anzufahren, dann kann der Kontakt nicht nur in einem Telefonat bestehen, sondern auch in einem persönlichen Treffen.The system according to the invention enables a driver to search for and determine suitable contact partners among the drivers whose user data are stored in the central data processing system. The determination can be carried out according to an embodiment based on selection criteria that can be specified by the driver. For example, the driver may search for contact partners associated with one or more of the aforementioned attributes, such as speaking one or more particular languages. A weighting may also be provided, for example a preference for drivers whose user data indicate that they speak the same language as the searching driver. If no such contact partners can be determined, since nobody has deposited corresponding dynamic user data in the central data processing system at the relevant time, then contact partners with first or further alternative languages can be searched for. For example, a native language may be the preferred language, and a common language such as English may be an alternative language. Another selection criterion are drivers known as friends. If such drivers are on the road, they will usually always be welcome contact partners for phone calls or face-to-face meetings. Another selection criterion in the search for suitable contact partners is a coincidence of the location and / or the time of the next planned driving break of the contact partner with their own current location or place and / or the time of a driver's own planned driving break. Thus, two drivers who have a break at the same time, better opportunity for a phone call. If two drivers stop at the same place at the same time or intend to drive to the same place in the same time, the contact can not only be in a telephone conversation but also in a personal meeting.
Wird im Rahmen einer Suche ein geeigneter Kontaktpartner ermittelt, so werden dessen Nutzerdaten auf dem Mobilfunkgeräte des suchenden Fahrers ausgegeben. Eine Weiterbildung des Systems sieht vor, dass durch Selektion von dessen ausgegebenen Nutzerrdaten ein Telefonat initiierbar ist. Dabei wird die vom aufgefundenen Fahrer hinterlegte Mobiltelefonnummer für den Aufbau einer Telefonverbindung zugrunde gelegt, so dass beide Fahrer ein Telefonat führen können. Alternativ kann eine schriftliche Kommunikation initiiert werden, beispielsweise der Austausch von SMS-Nachrichten über die Mobilfunkgeräte. Wird nicht nur ein geeigneter Kontaktpartner ermittelt, sondern mehrere, so kann der suchende Fahrer wählen, ob er gezielte einzelne oder nacheinander mehrere der aufgefundenen Fahrer anrufen will, oder eine Telefonkonferenz mit ausgewählten oder allen der aufgefundenen Kontaktpartner initiieren will. Alternativ kann er eine zweiseitige schriftliche Kommunikation und/oder einen elektronischen Chat mit allen der gewünschten Kontaktpartner initiierieren, wobei die Datenverarbeitungsanlage derart ausgeführt ist, dass sie das Hosting für einen Chat übernehmen kann.If a suitable contact partner is determined as part of a search, its user data is output on the mobile device of the searching driver. A development of the system provides that a telephone call can be initiated by selecting its output user data. The mobile phone number deposited by the detected driver is used as the basis for establishing a telephone connection so that both drivers can make a telephone call. Alternatively, a written communication can be initiated, for example the exchange of SMS messages via the mobile devices. If not only a suitable contact partner is determined, but several, then the searching driver can choose whether he wants to call targeted individual or successively more of the detected driver, or to initiate a telephone conference with selected or all of the found contact partners. Alternatively, he may initiate a two-page written communication and / or an electronic chat with all the desired contact partners, wherein the data processing system is designed such that it can take over the hosting for a chat.
Im Rahmen des erfindungsgemäßen Systems kann vorgesehen sein, dass ein Fahrer eine Ausgabe seiner Nutzerdaten an alle oder gezielt an bestimmte andere Fahrer blockiert, also von diesen im Rahmen einer Suche nach Kontaktpartnern nicht gefunden werden kann, selbst wenn seine Nutzerdaten, insbesondere seine dynamischen Nutzerdaten die Auswahlkriterien erfüllen. Eine einfache Art des Blockierens erfolgt über das Ausschalten des eigenen Mobilfunkgeräts, womit der Fahrer für den Zeitraum des Ausschaltens nicht am erfindungsgemäßen System teilnimmt.In the context of the inventive system can be provided that a driver blocks an output of his user data to all or specifically to certain other drivers, so can not be found by them in a search for contact partners, even if his user data, in particular his dynamic user data Meet selection criteria. A simple way of blocking takes place by switching off the own mobile device, whereby the driver does not participate in the system according to the invention for the period of switching off.
In einem zweiten Aspekt betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Kontaktvermittlung zwischen Fahrern von Fahrzeugen, wobei auf die im Rahmen des vorstehenden erfindungsgemäßen Systems gemachten impliziten oder expliziten Offenbarungen über ein derartiges Verfahren ebenfalls Bezug genommen wird. Dabei werden statische und dynamische Nutzerdaten jeweiliger Fahrer, die im Rahmen des erfindungsgemäßen Systems beschrieben wurden, über Mobilfunkgeräte der Fahrer in einer zentralen Datenverarbeitungsanlage, vorzugsweise in einer der Datenverarbeitungsanlage zugeordneten Datenbank hinterlegt. Diese Hinterlegung kann beliebig oft wiederholt werden, so dass im Laufe der Zeit die entsprechenden Nutzerdaten neuer Fahrer hinzukommen können, oder im Sinne einer negativen Hinterlegung gelöscht werden können. Beendet ein Fahrer beispielsweise eine aktuelle Fahrt, so werden zumindest seine dynamischen Nutzerdaten gelöscht, beendet er dagegen endgültig seine Teilnahme am System zur Kontaktvermittlung im Sinne der Löschung seines Benutzerkontos, so werden auch seine statischen Nutzerdaten gelöscht. Sucht nun ein Fahrer einen geeigneten Kontaktpartner, dann formuliert er im Rahmen dieser Kontaktanfrage Auswahlkriterien, die vom Mobilfunkgerät des Fahrers an die Datenverarbeitungsanlage übermittelt werden und anhand derer die in der Datenverarbeitungsanlage hinterlegten statischen und/oder die dynamischen Nutzerdaten von Fahrern von einem Analysemittel der Datenverarbeitungsanlage durchsucht und überprüft werden. Werden dabei Fahrer ermittelt, deren statische und/oder dynamische Nutzerdaten den Auswahlkriterien entsprechen, so erfolgt ein Übertragen dieser Nutzerdaten an das Mobilfunkgerät des suchenden Fahrers und deren Bereitstellung auf dem Mobilfunkgerät. Mittels der bereitgestellten Nutzerdaten, die dazu insbesondere auf dem Mobilfunkgerät ausgegeben werden, kann der Fahrer mit einem oder den Fahrern Kontakt aufnehmen, die den Auswahlkriterien entsprechen. Optional wird andernfalls eine Meldung an das Mobilfunkgerät übertragen und dort ausgegeben, die besagt, dass keine entsprechenden Fahrer gefunden werden konnten. Das erfindungsgemäße Verfahren ist insbesondere geeignet zum Betreiben eines erfindungsgemäßen Systems, so dass im Rahmen der Besprechung des Verfahrens gemachte implizite oder explizite Offenbarungen auch Offenbarungen in Bezug auf das erfindungsgemäße System darstellen können.In a second aspect, the invention relates to a method for contact switching between drivers of vehicles, wherein the made in the context of the above inventive system implicit or explicit disclosures about such a method is also referred to. In this case, static and dynamic user data of respective drivers, which were described in the context of the system according to the invention, stored via mobile devices of the driver in a central data processing system, preferably in a data processing system associated database. This deposit can be repeated as often as desired, so that in the course of time the corresponding user data of new drivers can be added, or deleted in the sense of a negative deposit. For example, if a driver ends a current journey, at least his dynamic user data will be deleted, but if he ends his participation in the system for contact brokerage in the sense of deleting his user account, his static user data will also be deleted. If a driver now looks for a suitable contact partner, then within the context of this contact request he formulates selection criteria which are transmitted to the data processing system by the driver's mobile device and by means of which the static and / or dynamic user data of drivers deposited in the data processing system are searched by an analysis means of the data processing system and be checked. If drivers are determined whose static and / or dynamic user data correspond to the selection criteria, the user data is transmitted to the mobile device of the searching driver and made available on the mobile device. By means of the provided user data, which are output in particular on the mobile device, the driver can contact one or the drivers who meet the selection criteria. Optionally, otherwise, a message is transmitted to the mobile device and output there, stating that no corresponding drivers could be found. The method according to the invention is particularly suitable for operating a system according to the invention, so that implicit or explicit disclosures made in the context of the discussion of the method can also represent disclosures with regard to the system according to the invention.
Eine Weiterbildung des Verfahrens sieht vor, dass durch Selektion ausgegebener Nutzerdaten ein Telefonat oder eine schriftliche Kommunikation, oder bei Ermittlung mehrerer geeigneter Kontaktpartner durch Selektion der ausgegebenen Daten gewünschter Kontaktpartner eine Telefonkonferenz, eine jeweils zweiseitige schriftliche Kommunikation und/oder ein Chat mit allen der gewünschten Kontaktpartner initiierbar ist. Wie im Rahmen des erfindungsgemäßen Systems ausgeführt, kann die Initiierung über die in den statischen Nutzerdaten hinterlegten Telefonnummern geeigneter Kontaktpartner erfolgen.A further development of the method provides that by user data output issued a telephone call or a written communication, or by identifying several suitable contact partners by selecting the data output desired contact a conference call, a two-sided written communication and / or a chat with all the desired contact partners is initiatable. As stated in the context of the system according to the invention, the initiation can take place via the telephone numbers of suitable contact partners stored in the static user data.
Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen die im Rahmen des erfindungsgemäßen Systems beschriebenen Möglichkeiten der autonomen Ermittlung der momentanen Position und/oder der momentanen Fortbewegungsgeschwindigkeit und/oder der Aktualisierung der voraussichtlichen Ankunftszeit vor, ebenso wie die Vergabe von Attributen an Fahrer, so dass auf die entsprechenden obigen Ausführungen Bezug genommen wird.Embodiments of the method according to the invention provide the possibilities of autonomously determining the instantaneous position and / or the instantaneous travel speed and / or the update of the estimated time of arrival, as well as the assignment of attributes to drivers, as described in connection with the system according to the invention Embodiments is taken.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Figurenbeschreibung sowie den Beispielen, in denen, gegebenenfalls unter Bezug auf die Figuren, Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale bilden für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separaten Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Objekte sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description of the figures and the examples in which, where appropriate, with reference to the figures, embodiments are described in detail. Described and / or illustrated features form the subject of the invention, or independently of the claims, either alone or in any meaningful combination, and in particular may additionally be the subject of one or more separate applications. The same, similar and / or functionally identical objects are provided with the same reference numerals.
Dabei zeigen:Showing:
In der in
Das System sowie Verfahren zwischen den Fahrern
Tabelle 1 zeigt eine beispielhafte Ansicht fiktiver statischer Nutzerdaten
Tabelle 2 zeigt eine beispielhafte Ansicht fiktiver dynamischer Nutzerdaten
Die Tabellen 4 und 5 stellen jedoch lediglich nicht beschränkende Beispiele für die Möglichkeiten der Darstellung statischer Nutzerdaten
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 10a, b, c, d10a, b, c, d
- Fahrzeugvehicle
- 20a, b, c, d20a, b, c, d
- Fahrerdriver
- 30a, b, c30a, b, c
- Mobilfunkgerät des jeweiligen FahrersMobile device of the respective driver
- 24a, b, c24a, b, c
- statische Nutzerdaten des jeweiligen Fahrersstatic user data of the respective driver
- 26a, b, c26a, b, c
- dynamische Nutzerdaten des Fahrersdynamic user data of the driver
- 5050
- DatenverarbeitungsanlageData processing system
- 5252
- Analysemittelanalysis means
- 100100
- erster Verfahrensschrittfirst process step
- 200200
- zweiter Verfahrensschrittsecond process step
- 300300
- dritter Verfahrensschrittthird process step
- 400400
- vierter Verfahrensschrittfourth process step
- 500500
- fünfter Verfahrensschrittfifth process step
Claims (10)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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DE102012012629A DE102012012629A1 (en) | 2012-06-26 | 2012-06-26 | System for contact switching between drivers of vehicles, has central data processing system for storing static user data and dynamic user data of respective drivers, where static and dynamic user data are retrieved by application program |
Publications (1)
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Family
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015003116A1 (en) | 2015-03-11 | 2016-09-15 | Audi Ag | Method and system for establishing and operating an ad hoc audio connection between motor vehicles |
-
2012
- 2012-06-26 DE DE102012012629A patent/DE102012012629A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015003116A1 (en) | 2015-03-11 | 2016-09-15 | Audi Ag | Method and system for establishing and operating an ad hoc audio connection between motor vehicles |
DE102015003116B4 (en) * | 2015-03-11 | 2017-10-19 | Audi Ag | Motor vehicle and method for establishing and operating an ad hoc audio connection between motor vehicles |
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