DE102011120010A1 - Battery e.g. traction battery for e.g. electric vehicle, has energy absorbing protection element that is arranged at outer side of housing portion which is provided with single cells which are electrically connected with each other - Google Patents

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Abstract

The battery (1) has a housing portion (1.1) provided with several single cells which are electrically connected with each other. An energy absorbing protection element (6) is arranged at an outer side of the housing portion. The protection element is provided in cup-shape or annular shape. The protection element is made of plastic material, epoxy foam material, polypropylene material and/or polyurethane material.

Description

Die Erfindung betrifft eine Batterie für ein Fahrzeug, wobei die Batterie ein Batteriegehäuse aufweist, in welchem eine Anzahl elektrisch miteinander verschalteter Einzelzellen angeordnet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer solchen Batterie.The invention relates to a battery for a vehicle, wherein the battery has a battery housing, in which a number of electrically interconnected single cells is arranged. Furthermore, the invention relates to a vehicle with such a battery.

Aus der DE 10 2008 047 615 A1 ist ein Akkumulator mit wenigstens einer galvanischen Zelle und einer Aufnahmeeinrichtung, welche zum Halten der galvanischen Zelle vorgesehen ist, bekannt. Die Aufnahmeeinrichtung weist wenigstens eine Schutzwandung auf, welche zur Aufnahme von Energie mittels elastischer und/oder plastischer Verformung vorgesehen ist. Die Schutzwandung umgibt die wenigstens eine, von der Aufnahmeeinrichtung gehaltene galvanische Zelle wenigstens teilweise, wobei die Dicke der Schutzwandung wenigstens teilweise geringer als 1/10 der charakteristischen Kantenlänge der wenigstens einen von der Aufnahmeeinrichtung gehaltenen galvanischen Zelle beträgt.From the DE 10 2008 047 615 A1 is an accumulator with at least one galvanic cell and a receiving device which is provided for holding the galvanic cell known. The receiving device has at least one protective wall, which is provided for receiving energy by means of elastic and / or plastic deformation. The protective wall at least partially surrounds the at least one galvanic cell held by the receiving device, the thickness of the protective wall being at least partially less than 1/10 of the characteristic edge length of the at least one galvanic cell held by the receiving device.

Darüber hinaus ist aus der DE 10 2007 010 751 A1 eine Batterie mit einem Gehäuse, das einen Boden und eine Seitenwand umfasst, und mit einem in dem Gehäuse angeordneten Zellverbund von Zellen bekannt. Bei der Batterie handelt es sich insbesondere um eine Fahrzeugbatterie. Um den Zellverbund in dem Gehäuse zu fixieren, ist der Zellverbund mit einer Vergussmasse in dem Gehäuse befestigt, wobei die Vergussmasse von dem Zellverbund bis zur Innenseite der Seitenwand reicht.In addition, from the DE 10 2007 010 751 A1 a battery having a housing comprising a bottom and a side wall, and having a cell assembly of cells disposed in the housing. The battery is in particular a vehicle battery. In order to fix the cell assembly in the housing, the cell assembly is secured with a potting compound in the housing, wherein the potting compound extends from the cell assembly to the inside of the side wall.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Batterie für ein Fahrzeug und ein Fahrzeug mit einer solchen Batterie anzugeben, wobei die Batterie ein Batteriegehäuse aufweist, in welchem eine Anzahl elektrisch miteinander verschalteter Einzelzellen angeordnet ist.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved battery for a vehicle and a vehicle with such a battery, wherein the battery has a battery case in which a number of electrically interconnected single cells is arranged.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich der Batterie durch die in Anspruch 1 und hinsichtlich des Fahrzeuges durch die in Anspruch 9 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved with respect to the battery by the in claim 1 and with respect to the vehicle by the features specified in claim 9.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Eine Batterie für ein Fahrzeug weist ein Batteriegehäuse auf, in welchem eine Anzahl elektrisch miteinander verschalteter Einzelzellen angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist zumindest an einer Außenseite des Batteriegehäuses ein Energie absorbierendes Schutzelement angeordnet.A battery for a vehicle has a battery housing, in which a number of electrically interconnected single cells is arranged. According to the invention, an energy-absorbing protective element is arranged at least on an outer side of the battery housing.

Die Batterie ist insbesondere eine Fahrzeugbatterie eines Elektrofahrzeuges, eines Hybridfahrzeuges oder eines mit Brennstoffzellen betriebenen Fahrzeuges, wobei die Batterie als Traktionsbatterie, also als Antriebsbatterie, dient. Eine solche Batterie ist vergleichsweise groß und weist ein relativ hohes Gewicht auf, wobei die Batterie üblicherweise im Bereich eines Fahrzeugbodens des Fahrzeuges angeordnet ist.The battery is in particular a vehicle battery of an electric vehicle, a hybrid vehicle or a vehicle powered by fuel cells, wherein the battery as a traction battery, ie as a drive battery, is used. Such a battery is comparatively large and has a relatively high weight, wherein the battery is usually arranged in the region of a vehicle floor of the vehicle.

Mittels des Schutzelementes, welches eine aus einer Kollision des Fahrzeuges resultierende Energie absorbiert, ist in besonders vorteilhafter Weise sowohl die Batterie als auch die Fahrzeugkarosserie vor kollisionsbedingten Beschädigungen geschützt, so dass z. B. Kurzschlüsse in der Batterie weitestgehend ausschließbar sind und/oder eine Gefahr in Bezug auf auslaufende Batterieflüssigkeit zumindest verringert ist.By means of the protective element, which absorbs a resulting from a collision of the vehicle energy, both the battery and the vehicle body is protected from collision-related damage in a particularly advantageous manner, so that z. B. Short circuits in the battery are largely excludable and / or a risk with respect to leaking battery fluid is at least reduced.

Besonders bevorzugt ist das Schutzelement schalenförmig ausgebildet, so dass das Batteriegehäuse in dem Schutzelement anordbar ist und dadurch ein Schutz des Batteriegehäuses vor kollisionsbedingten Beschädigungen wesentlich erhöht ist. Dabei entsprechen die Abmessungen der Seitenwände des Schutzelementes vorzugsweise den Abmessungen der Gehäuseseiten des Batteriegehäuses. Bei einer Kollision sind von außen auf das Schutzelement wirkende punktuelle Kräfte vorteilhaft mittels des Schutzelementes flächig auf das Batteriegehäuse verteilbar.Particularly preferably, the protective element is cup-shaped, so that the battery case can be arranged in the protective element and thereby protection of the battery case from collision-related damage is substantially increased. The dimensions of the side walls of the protective element preferably correspond to the dimensions of the housing sides of the battery housing. In the event of a collision, punctual forces acting from outside on the protective element can advantageously be distributed over the battery housing in a planar manner by means of the protective element.

In einer alternativen Ausführungsform ist das Schutzelement ringförmig ausgebildet, so dass die Gehäuseseiten bei einer Kollision des Fahrzeuges mittels des Schutzelementes gegenüber der Fahrzeugkarosserie abstützbar sind und dadurch das Risiko einer Beschädigung der Batterie und/oder der Fahrzeugkarosserie zumindest verringert ist.In an alternative embodiment, the protective element is annular, so that the housing sides can be supported in a collision of the vehicle by means of the protective element relative to the vehicle body and thereby the risk of damage to the battery and / or the vehicle body is at least reduced.

In einer weiteren Ausführungsform ist das Schutzelement als ein das Batteriegehäuse vollständig umschließendes Gehäuse ausgebildet, so dass alle Gehäuseseiten sowie Gehäuseboden und Gehäusedeckel mittels des Schutzelementes abgedeckt sind und dadurch bei einer Kollision des Fahrzeuges ein besonders hoher Schutz hinsichtlich der Batterie und/oder der Fahrzeugkarosserie besteht.In a further embodiment, the protective element is designed as a housing completely enclosing the battery housing, so that all sides of the housing and the housing bottom and housing cover are covered by the protective element and thus a particularly high degree of protection with respect to the battery and / or the vehicle body exists in the event of a collision of the vehicle.

In besonders vorteilhafter Weise ist das Schutzelement formschlüssig an dem Batteriegehäuse angeordnet, so dass das Batteriegehäuse im Bereich des Schutzelementes vor Beschädigungen und auch vor Nässe und/oder Schmutz geschützt ist.In a particularly advantageous manner, the protective element is arranged form-fitting manner on the battery housing, so that the battery housing is protected in the region of the protective element from damage and also from moisture and / or dirt.

Besonders bevorzugt ist das Schutzelement zwischen dem Batteriegehäuse und der Fahrzeugkarosserie angeordnet, wodurch vorteilhaft ein freier Raum zwischen dem Batteriegehäuse und der Fahrzeugkarosserie mit dem Schutzelement ausgefüllt wird. D. h., dass das Schutzelement hinsichtlich des zur Verfügung stehenden freien Raums zwischen Batteriegehäuse und Fahrzeugkarosserie passgenau ausgebildet ist.Particularly preferably, the protective element between the battery case and the vehicle body is arranged, whereby advantageously a free space between the battery case and the vehicle body is filled with the protective element. That is, the protective element in terms of the available free space between the battery case and vehicle body is designed to fit.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung ist das Schutzelement aus einem Kunststoff gebildet, so dass das Schutzelement ein verhältnismäßig geringes Gewicht aufweist, so dass das Fahrzeuggewicht durch das Schutzelement als Schutzmaßnahme für die Batterie und die Fahrzeugkarosserie nicht wesentlich erhöht ist und dadurch ein Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch des Fahrzeuges kaum bis gar nicht erhöht. Zudem ist das Schutzelement durch Verwendung eines Kunststoffes, wie z. B. Epoxidschaum, Polypropylen und/oder Polyurethan, elastisch und/oder plastisch verformbar, wobei das Schutzelement vorzugsweise aus einem derartigen Kunststoff gebildet ist, dass sich das Schutzelement bei Einwirken kollisionsbedingter Kräfte elastisch verformt und eine Zerstörung des Schutzelementes weitestgehend ausgeschlossen ist.In a particularly advantageous embodiment, the protective element is formed from a plastic, so that the protective element has a relatively low weight, so that the vehicle weight is not substantially increased by the protective element as a protective measure for the battery and the vehicle body and thereby a fuel or energy consumption of the vehicle hardly increased at all. In addition, the protective element by using a plastic, such. As epoxy foam, polypropylene and / or polyurethane, elastically and / or plastically deformable, wherein the protective element is preferably formed from such a plastic, that the protective element elastically deformed upon the action of collision-related forces and destruction of the protective element is largely excluded.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist das Schutzelement wenigstens eine Aussparung zumindest zur Anordnung einer elektrischen Leitung auf, so dass mittels des Schutzelementes gleichzeitig eine Aufnahme und Haltefunktion für Bestandteile der Batterie sichergestellt ist und die Leitung beispielsweise nicht lose an dem Schutzelement angeordnet ist. Darüber hinaus kann vorteilhaft eine Aussparung in das Schutzelement eingebracht sein, welche in einem Kantenbereich des Batteriegehäuses angeordnet ist. Dadurch ist ein Verformungsweg für das Schutzelement zur Verfügung gestellt, ohne dass das Schutzelement mit dem Batteriegehäuse im direkten Kontakt steht.In a further advantageous embodiment, the protective element has at least one recess at least for the arrangement of an electrical line, so that at the same time a recording and holding function for components of the battery is ensured by means of the protective element and the line is not loosely arranged on the protective element. In addition, advantageously, a recess can be introduced into the protective element, which is arranged in an edge region of the battery housing. As a result, a deformation path for the protective element is provided without the protective element being in direct contact with the battery housing.

Zudem kann in vorteilhafter Weise vorgesehen sein, dass das Schutzelement an einer dem Batteriegehäuse zugewandten Fläche und/oder an einer der Fahrzeugkarosserie zugewandten Fläche zumindest eine thermische Isolationsschicht aufweist. Mittels der thermischen Isolationsschicht kann ein Wärmehaushalt der Batterie, insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen, beispielsweise im Winter, verbessert werden.In addition, it may be provided in an advantageous manner that the protective element has at least one thermal insulation layer on a surface facing the battery housing and / or on a surface facing the vehicle body. By means of the thermal insulation layer, a heat balance of the battery, especially at low outdoor temperatures, for example in winter, be improved.

Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer solchen Batterie.Furthermore, the invention relates to a vehicle with such a battery.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch einen Bauraum in einem Fahrzeug zur Anordnung einer Batterie mit einem Schutzelement, 1 schematically a space in a vehicle for mounting a battery with a protective element,

2 schematisch eine Ansicht der Batterie mit angeordnetem Schutzelement und 2 schematically a view of the battery with arranged protective element and

3 schematisch einen Ausschnitt der Batterie mit dem Schutzelement. 3 schematically a section of the battery with the protective element.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

In 1 ist eine Batterie 1 in einer Schnittdarstellung gezeigt, wobei die Batterie 1 im Bereich eines Fahrzeugbodens 2 angeordnet ist.In 1 is a battery 1 shown in a sectional view, the battery 1 in the area of a vehicle floor 2 is arranged.

Die Batterie 1 ist eine Fahrzeugbatterie, insbesondere eine Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeuges, eines Hybridfahrzeuges oder eines mit Brennstoffzellen betriebenen Fahrzeuges.The battery 1 is a vehicle battery, in particular a traction battery of an electric vehicle, a hybrid vehicle or a fuel cell powered vehicle.

Die Batterie 1 weist ein quaderförmiges Batteriegehäuse 1.1 auf, in welchem eine Anzahl von nicht näher dargestellten elektrisch seriell und/oder parallel miteinander verschalteten Einzelzellen angeordnet ist, wobei es sich bei den Einzelzellen insbesondere um Lithium-Ionen-Akkumulatoren handelt.The battery 1 has a cuboid battery case 1.1 in which a number of individual cells, which are not shown in more detail in series and / or electrically connected in parallel, are arranged, wherein the individual cells are, in particular, lithium-ion accumulators.

Die Batterie 1 ist im Bereich eines Mitteltunnels 3 des Fahrzeuges 1 angeordnet ist, wobei die Batterie 1 üblicherweise nicht vom Fahrzeuginnenraum zugänglich ist. Bei dem Mitteltunnel 3 handelt es sich um einen Bestandteil einer tragenden Fahrzeugkarosserie, welcher z. B. einen Bauraum zur Anordnung von Komponenten des Fahrzeuges darstellt.The battery 1 is in the area of a center tunnel 3 of the vehicle 1 is arranged, with the battery 1 usually not accessible from the vehicle interior. In the middle tunnel 3 it is a part of a load-bearing vehicle body, which z. B. represents a space for the arrangement of components of the vehicle.

Im Bereich des Mitteltunnels 3 ist eine Trägerstruktur 4 seitlich angeordnet oder ausgebildet, mittels welcher der Bauraum zur Anordnung der Batterie 1 seitlich begrenzt ist. Beispielsweise handelt es sich bei der Trägerstruktur 4 um den Bauraum versteifende Trägerelemente.In the area of the center tunnel 3 is a carrier structure 4 arranged laterally or formed by means of which the space for the arrangement of the battery 1 is limited laterally. For example, it is the support structure 4 around the space stiffening support elements.

Ist die Batterie 1 im Bereich des Mitteltunnels 3 als Bauraum angeordnet, ist derselbe mittels eines sogenannten Tunnelschließblechs 5 abdeckbar, so dass die Batterie 1 vor eindringender Nässe und Schmutz geschützt ist.Is the battery 1 in the area of the center tunnel 3 arranged as a construction space, the same is by means of a so-called tunnel lock plate 5 coverable, leaving the battery 1 is protected from penetrating moisture and dirt.

Die Batterie 1 ist vergleichsweise groß und weist ein relativ hohes Gewicht auf, wodurch die Batterie 1 im Kollisionsfall des Fahrzeuges starken Beschleunigungen ausgesetzt sein kann. Durch das hohe Gewicht der Batterie 1 wirken kollisionsbedingte hohe Kräfte sowohl auf die Batterie 1 als auch auf die Fahrzeugkarosserie, insbesondere im Bereich des Mitteltunnels 3.The battery 1 is relatively large and has a relatively high weight, causing the battery 1 in case of collision of the vehicle may be exposed to strong accelerations. Due to the high weight of the battery 1 Collision-induced high forces act both on the battery 1 as well as on the vehicle bodywork, especially in the area of the center tunnel 3 ,

Um zu vermeiden, dass die Batterie 1 und/oder die Fahrzeugkarosserie im Bereich des Mitteltunnels 3 bei einer Kollision des Fahrzeuges beschädigt werden, trotz dass die Batterie 1 nicht direkt in einem Deformationsbereich des Fahrzeuges angeordnet ist, ist vorgesehen, ein Schutzelement 6 an der Batterie 1 anzuordnen.To avoid the battery 1 and / or the vehicle body in the area of the center tunnel 3 be damaged in a collision of the vehicle, despite that the battery 1 not directly in a deformation area of the vehicle is arranged, is provided, a protective element 6 on the battery 1 to arrange.

Das Schutzelement 6 ist ringförmig ausgebildet und das Batteriegehäuse 1.1 horizontal vollständig umlaufend an den Gehäuseseiten befestigt. Vorzugsweise ist das Schutzelement 6 zumindest an die Gehäuseseiten geklebt, also zumindest stoffschlüssig befestigt. Dabei ist das Schutzelement 6 derart zwischen der Trägerstruktur 4 und den Gehäuseseiten der Batterie 1 angeordnet, dass ein ursprünglich freier Raum zwischen der Batterie 1 und der Trägerstruktur 4 durch das Schutzelement 6 ausgefüllt ist. Das Schutzelement 6 füllt also diesen freien Raum weitestgehend passgenau, also formschlüssig, aus.The protective element 6 is annular and the battery case 1.1 horizontally completely attached to the sides of the housing. Preferably, the protective element 6 at least glued to the sides of the housing, so at least firmly attached. Here is the protective element 6 such between the support structure 4 and the sides of the battery 1 arranged that an originally free space between the battery 1 and the support structure 4 through the protective element 6 is filled. The protective element 6 So fills this free space largely fit, so form-fitting, from.

Bevorzugt besteht das Schutzelement 6 aus einem Kunststoff oder einem Kunststoffgemisch, wie z. B. Epoxidschaum, Polypropylen und/oder Polyurethan, so dass das Schutzelement 6 ein im Vergleich zu metallischen Verstärkungselementen geringeres Gewicht aufweist, wodurch das Gewicht des Fahrzeuges nicht wesentlich erhöht ist.Preferably, the protective element consists 6 from a plastic or a plastic mixture, such. As epoxy foam, polypropylene and / or polyurethane, so that the protective element 6 has a lower weight compared to metallic reinforcing elements, whereby the weight of the vehicle is not significantly increased.

Dabei ist das Schutzelement 6 aus einem derartigen Kunststoff oder Kunststoffgemisch gebildet, dass das Schutzelement 6 auf dieses kollisionsbedingt wirkende Kräfte absorbiert. Dadurch können aus der Kollision resultierende Beschädigungen der Batterie und/oder der Fahrzeugkarosserie wenigstens verringert werden.Here is the protective element 6 formed from such a plastic or plastic mixture that the protective element 6 absorbed on this collision-induced forces. As a result, damage resulting from the collision of the battery and / or the vehicle body can be at least reduced.

Die kollisionsbedingten Kräfte werden durch elastische und/oder plastische Verformung des Schutzelementes 6 absorbiert, vorzugsweise ohne das Schutzelement 6 zu zerstören. Das Schutzelement 6 ist also auch beim Vorgang der Absorption der kollisionsbedingten Energie zwischen Trägerstruktur 4 und Batterie 1 angeordnet.The collision forces are caused by elastic and / or plastic deformation of the protective element 6 absorbed, preferably without the protective element 6 to destroy. The protective element 6 is therefore also in the process of absorption of the collision-induced energy between carrier structure 4 and battery 1 arranged.

Besonders bevorzugt ist das Schutzelement 6 aus einem elastisch verformbaren Kunststoff oder einem Kunststoffgemisch gebildet, so dass das Schutzelement 6 nach Absorption der wirkenden Kollisionskräfte seinen Ausgangszustand wieder einnimmt.Particularly preferred is the protective element 6 formed from an elastically deformable plastic or a plastic mixture, so that the protective element 6 after absorption of the acting collision forces resumes its initial state.

Von außen punktuell auf das Schutzelement 6 kollisionsbedingt wirkende Kräfte werden mittels des Schutzelementes 6 flächig auf das Batteriegehäuse 1.1 und auch die Fahrzeugkarosserie in Form des Mitteltunnels 3 verteilt, so dass das Risiko einer Beschädigung der Batterie 1 und des Mitteltunnels 3 zumindest verringert ist.From the outside at points on the protective element 6 Collision-induced forces are by means of the protective element 6 flat on the battery case 1.1 and also the vehicle body in the form of the center tunnel 3 distributed, so the risk of damaging the battery 1 and the center tunnel 3 at least reduced.

Darüber hinaus ist dadurch, dass zwischen dem Batteriegehäuse 1.1 und der Trägerstruktur 4 an der Fahrzeugkarosserie das Schutzelement 6 angeordnet ist, eine Geräuschentwicklung im Betrieb des Fahrzeuges verringert, so dass ein Material zur gezielten Geräuschdämmung eingespart werden kann. Eine Rohbaustruktur des Fahrzeuges, d. h. die Fahrzeugkarosserie, ist mittels des angeordneten aus Kunststoff bestehenden Schutzelementes 6 verbessert.In addition, this is due to the fact that between the battery case 1.1 and the support structure 4 on the vehicle body, the protective element 6 is arranged, reduces noise during operation of the vehicle, so that a material for targeted noise reduction can be saved. A bodyshell structure of the vehicle, ie the vehicle body, is by means of the arranged plastic protective element 6 improved.

Die Batterie 1 mit dem an derselben befestigten Schutzelement 6 ist ausschließlich oder zusätzlich mittels separaten Halteelementen im Bereich des Mittelstunnels 3, also an der Fahrzeugkarosserie, befestigt.The battery 1 with the protective element attached to the same 6 is exclusively or additionally by means of separate holding elements in the area of the center tunnel 3 , So on the vehicle body, attached.

2 zeigt eine Draufsicht der Batterie 1 mit dem angeordneten seitlich umlaufenden ringförmigen Schutzelement 6 der Trägerstruktur 4 und eines Fahrzeugbodens 2 des Fahrzeuges. 2 shows a plan view of the battery 1 with the arranged laterally encircling annular protective element 6 the support structure 4 and a vehicle floor 2 of the vehicle.

Alternativ zur ringförmigen Ausbildung des Schutzelementes 6 kann dieses auch schalenförmig ausgebildet sein. Die Batterie 1 ist in dem schalenförmigen ausgebildeten Schutzelement 6 anordbar, so dass ein Bodenbereich des Batteriegehäuses 1.1 vollständig und die Gehäuseseiten zumindest abschnittsweise formschlüssig in dem Schutzelement 6 angeordnet sind.Alternatively to the annular formation of the protective element 6 this can also be cup-shaped. The battery 1 is in the cup-shaped protection element 6 Anordbar, so that a bottom portion of the battery case 1.1 completely and the sides of the housing at least partially positively in the protective element 6 are arranged.

Wiederum alternativ dazu kann das Schutzelement 6 eine Gehäuseform aufweisen, so dass die Batterie 1 in dem dieselbe vollständig umschließenden Schutzelement 6 anordbar ist. Hierbei weist das Schutzelement 6 zumindest eine Öffnung auf, die nach Anordnung der Batterie 1 in dem gehäuseförmigen Schutzelement 6 verschließbar ist.Again alternatively, the protective element 6 have a housing shape, so that the battery 1 in the same completely enclosing protective element 6 can be arranged. In this case, the protective element 6 at least one opening on the arrangement of the battery 1 in the housing-shaped protective element 6 is closable.

Das Schutzelement 6 ist vorzugsweise in Abhängigkeit des zur Verfügung stehenden Bauraums für die Batterie 1 ausgebildet, so dass das Schutzelement 6 beispielsweise bei verhältnismäßig großem zur Verfügung stehenden Bauraum schalen- oder gehäuseförmig ausgebildet sein kann.The protective element 6 is preferably a function of the available installation space for the battery 1 formed so that the protective element 6 for example, at a relatively large space available shell or can be formed housing-shaped.

3 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt der Batterie 1 mit dem ringförmigen Schutzelement 6, welches im Formschluss zwischen der Trägerstruktur 4 und der Batterie 1 angeordnet ist. 3 shows an enlarged section of the battery 1 with the annular protective element 6 , which in the form fit between the support structure 4 and the battery 1 is arranged.

Das Schutzelement 6 weist Aussparungen 7, 8 auf, wobei erste Aussparungen 7 der Führung von elektrischen Anschlusselementen, beispielsweise in Form von elektrisches Leitungen, dienen. Zudem können die ersten Aussparungen 7 als Kabelführung, zur Aufnahme von Werkzeug und/oder zur Aufnahme eines Steuergerätes oder Ähnlichem verwendet werden.The protective element 6 has recesses 7 . 8th on, with first recesses 7 the leadership of electrical connection elements, for example in the form of electrical lines serve. In addition, the first recesses 7 be used as a cable guide, for receiving tools and / or for receiving a control unit or the like.

Eine in einem Kantenbereich der Batterie 1 angeordnete zweite Aussparung 8 ist zur Entlastung der Batterie 1 bei auf diese wirkende kollisionsbedingte Kraft vorgesehen. Das Schutzelement 6 und die Batterie 1 stehen im Bereich dieser zweiten Aussparung 8 nicht im direkten Kontakt, so dass bei kollisionsbedingter auf das Schutzelement 6 wirkender Kraft durch die zweite Aussparung 8 ein Verformungsweg für das Schutzelement 6 zur Energieabsorption zur Verfügung steht.One in an edge area of the battery 1 arranged second recess 8th is to discharge the battery 1 provided for acting on this collision force. The protective element 6 and the battery 1 are in the range of this second recess 8th not in direct contact, so that in case of collision on the protective element 6 acting force through the second recess 8th a deformation path for the protective element 6 is available for energy absorption.

Durch den mittels der zweiten Aussparung 8 im Kantenbereich des Batteriegehäuses 1.1 zur Verfügung gestellten Verformungsweg wird die Batterie 1 im Kantenbereich entlastet, so dass sich das Schutzelement 6 bei der Energieabsorption verformt, ohne im direkten Kontakt mit der Batterie 1 zu stehen. Mit anderen Worten ist es mittels der vorgegebenen Anordnung der zweiten Aussparung 8 im Kantenbereich möglich, eine Krafteinwirkung auf die Batterie 1 und auch auf die Fahrzeugkarosserie gezielt einzuleiten.By means of the second recess 8th in the edge area of the battery case 1.1 provided deformation path is the battery 1 relieved in the edge area, so that the protective element 6 deformed during energy absorption, without being in direct contact with the battery 1 to stand. In other words, it is by means of the predetermined arrangement of the second recess 8th possible in the edge area, a force on the battery 1 and to initiate targeted on the vehicle body.

Das Schutzelement 6 kann kaschiert und/oder mit einer Beflockung versehen sein, um eine Oberflächenstruktur des Schutzelementes 6, vorzugsweise an einer der Batterie 1 zugewandten Fläche, zu verbessern und das Batteriegehäuse 1.1 somit im Bereich des Schutzelementes 6, beispielsweise hinsichtlich Verschleiß, zu schützen.The protective element 6 can be laminated and / or flocked to a surface structure of the protective element 6 , preferably on one of the battery 1 facing surface, improve and the battery case 1.1 thus in the area of the protective element 6 to protect, for example, in terms of wear.

Zudem kann das Schutzelement 6 an der der Batterie 1 zugewandten Fläche eine Isolationsschicht aufweisen, um insbesondere einen Wärmehaushalt der Batterie 1, insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen, zu verbessern.In addition, the protective element 6 at the battery 1 facing surface have an insulating layer, in particular a heat balance of the battery 1 especially at low outside temperatures.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Batteriebattery
1.11.1
Batteriegehäusebattery case
22
Fahrzeugbodenvehicle floor
33
Mitteltunnelcenter tunnel
44
Trägerstruktursupport structure
55
TunnelschließblechTunnel striking plate
66
Schutzelementprotection element
77
erste Aussparungfirst recess
88th
zweite Aussparungsecond recess

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • DE 102007010751 A1 [0003] DE 102007010751 A1 [0003]

Claims (10)

Batterie (1) für ein Fahrzeug, wobei die Batterie (1) ein Batteriegehäuse (1.1) aufweist, in welchem eine Anzahl elektrisch miteinander verschalteter Einzelzellen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest an einer Außenseite des Batteriegehäuses (1.1) ein Energie absorbierendes Schutzelement (6) angeordnet ist.Battery ( 1 ) for a vehicle, the battery ( 1 ) a battery case ( 1.1 ), in which a number of electrically interconnected single cells is arranged, characterized in that at least on an outer side of the battery housing ( 1.1 ) an energy absorbing protective element ( 6 ) is arranged. Batterie (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) schalenförmig ausgebildet ist.Battery ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the protective element ( 6 ) is cup-shaped. Batterie (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) ringförmig ausgebildet ist.Battery ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the protective element ( 6 ) is annular. Batterie (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) als ein das Batteriegehäuse (1.1) vollständig umschließendes Gehäuse ausgebildet ist.Battery ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the protective element ( 6 ) as a the battery case ( 1.1 ) is formed completely enclosing housing. Batterie (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) formschlüssig an dem Batteriegehäuse (1.1) angeordnet ist.Battery ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the protective element ( 6 ) in a form-fitting manner on the battery housing ( 1.1 ) is arranged. Batterie (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) aus einem Kunststoff gebildet ist.Battery ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the protective element ( 6 ) is formed of a plastic. Batterie (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) aus Epoxidschaum, Polypropylen und/oder Polyurethan gebildet ist.Battery ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the protective element ( 6 ) is formed of epoxy foam, polypropylene and / or polyurethane. Batterie (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) wenigstens eine Aussparung (7) zumindest zur Anordnung einer elektrischen Leitung aufweist.Battery ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the protective element ( 6 ) at least one recess ( 7 ) at least for the arrangement of an electrical line. Fahrzeug mit einer Batterie (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8. dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) formschlüssig zwischen einem Batteriegehäuse (1.1) und einer Fahrzeugkarosserie angeordnet ist.Vehicle with a battery ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the protective element ( 6 ) between a battery housing ( 1.1 ) and a vehicle body is arranged. Fahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzelement (6) an einer dem Batteriegehäuse (1.1) zugewandten Fläche und/oder an einer der Fahrzeugkarosserie zugewandten Fläche zumindest eine thermische Isolationsschicht aufweist.Vehicle according to claim 9, characterized in that the protective element ( 6 ) on a battery case ( 1.1 ) facing surface and / or on a vehicle body facing surface has at least one thermal insulation layer.
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