DE102011100476A1

DE102011100476A1 - Sealed double chamber tank

Info

Publication number: DE102011100476A1
Application number: DE102011100476A
Authority: DE
Inventors: Dale D. Gaden; Peter J. Soles
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2010-05-07
Filing date: 2011-05-04
Publication date: 2011-12-15
Also published as: US20110272414A1

Abstract

Ein abgedichteter Doppelkammertank, wobei eine einzige Tankschale so ausgebildet ist, dass sie zwei getrennte, doch zueinander integrale Kammern vorsieht, wobei jede Kammer mit der anderen nicht in Fluidverbindung steht. Jede Kammer weist eine Öffnung auf und ist mit ihrer eigenen jeweiligen Dichtungskappe versehen. Ferner weist jede Kammer ihr eigenes jeweiliges Flüssigkeitsabgabesystem auf, das unabhängig von dem anderen funktioniert.A sealed dual compartment tank wherein a single tank shell is configured to provide two separate but integral compartments, each compartment not in fluid communication with the other. Each chamber has an opening and is provided with its own respective sealing cap. Furthermore, each chamber has its own respective liquid delivery system which functions independently of the other.

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Die vorliegende Erfindung betrifft Tanks, die zum Fassen und Abgeben von Flüssigkeiten verwendet werden, und insbesondere einen Doppelkammertank zum getrennten Fassen einer Flüssigkeit in jeder Kammer, wodurch jede Flüssigkeit mit der anderen nicht in Fluidverbindung steht.The present invention relates to tanks used for containing and dispensing liquids, and more particularly to a dual chamber tank for separately holding a liquid in each chamber, whereby each liquid is not in fluid communication with the other.

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Tanks, Behälter und dergleichen (nachstehend einfach als ”Tanks” bezeichnet), die zum Fassen von Flüssigkeiten verwendet werden, sind allgegenwärtig. Tanks, die für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen verwendet werden, sind einteilige Konstruktionen, wobei jeder Tank eine eigenständige Unteranordnung ist, die allein genommen vollständig und abgesondert ist. Diese Tanks werden beispielsweise zum Fassen einer Vielzahl von Flüssigkeiten verwendet, zum Beispiel: Kraftstoff, Waschflüssigkeit, Öl, Kühlmittel und im Fall von Dieselmotoren Harnstoff, der in Verbindung mit der Einspritzung von Dieselkraftstoff bezüglich des Dieselmotors des Kraftfahrzeugs verwendet wird.Tanks, containers, and the like (hereinafter simply referred to as "tanks") used to hold liquids are omnipresent. Tanks used for automotive applications are one-piece designs, with each tank being a standalone subassembly, which alone is complete and isolated. These tanks are used, for example, to hold a variety of liquids, for example: fuel, scrubbing liquid, oil, coolant and, in the case of diesel engines, urea used in conjunction with the injection of diesel fuel relative to the diesel engine of the motor vehicle.

Kraftstofftanks von Kraftfahrzeugen sehen nicht nur einen Vorratsbehälter für Kraftstoff vor, sondern müssen auch für das Zugeben von Kraftstoff, das Liefern des Kraftstoffs (d. h. zum Motor) und das Überwachen der Kraftstoffmenge darin sorgen. Es ist gang und gäbe, die Funktionen Kraftstoffzufuhr und Überwachung mittels eines Kraftstoffpumpenmoduls zu kombinieren, das mit einer Öffnung der Kraftstofftank-Außenschale abnehmbar in Verbindung steht.Automobile fuel tanks of automobiles not only provide a reservoir for fuel, but must also provide for adding fuel, supplying the fuel (i.e., to the engine), and monitoring the amount of fuel therein. It is commonplace to combine the fueling and monitoring functions by means of a fuel pump module detachably connected to an opening of the fuel tank outer shell.

1 stellt ein Beispiel für einen Kraftfahrzeug-Kraftstofftank 1 des Stands der Technik dar, der beispielsweise eine Sattelform mit zwei Kraftstoffsümpfen 2, 2' aufweist. Die Kraftstofftank-Außenschale 3 ist mit einer ersten und zweiten Öffnung 4, 4' versehen, wobei jede Öffnung über einem jeweiligen Kraftstoffsumpf angeordnet ist. An dem ersten Sumpf 2 und mit der ersten Öffnung 4 dichtend in Verbindung stehend befindet sich ein Kraftstoffpumpenmodul 5, und an dem zweiten Sumpf 2' und mit der zweiten Öffnung 4' dichtend in Verbindung stehend befindet sich eine sekundäre Kraftstoffübertragungsquelle 6, die mittels einer Übertragungsleitung 7 mit dem Kraftstoffpumpenmodul fluidisch verbunden ist. 1 provides an example of a motor vehicle fuel tank 1 of the prior art, for example, a saddle shape with two fuel sumps 2 . 2 ' having. The fuel tank outer shell 3 is with a first and second opening 4 . 4 ' provided, wherein each opening is disposed above a respective fuel sump. At the first swamp 2 and with the first opening 4 sealingly connected is a fuel pump module 5 , and at the second marsh 2 ' and with the second opening 4 ' sealingly communicating there is a secondary fuel transfer source 6 by means of a transmission line 7 is fluidly connected to the fuel pump module.

Bei modernen Kraftfahrzeugen ist der Bauteileinbauraum sehr beengt, und dies gilt auch für jeden Tank, der an dem Kraftfahrzeug verwendet wird. In manchen Fällen weist der Tank eine Seitenwand auf, der geometrische Formen verliehen werden, was eine Platzierung zwischen umgebenden Komponenten ermöglicht, was häufig bei Waschflüssigkeits- und Kühlmittelüberlauftanks aus Kunststoff getan wird, die im Allgemeinen in dem Motorraum angeordnet sind. Im Fall von Kraftstofftanks, die an dem Unterboden des Kraftfahrzeugs angeordnet sind, machen aber dort herrschende einzigartige Bedingungen den Einbauraum beengt. Die Aufhängung und Auslasskomponenten drangen sich zum Beispiel am Unterboden, und Abgastemperaturen fordern die Notwendigkeit des Vorsehens mindestens eines erforderlichen Mindestbetrags an Freiraum, und es können auch zusätzliche Teile erforderlich sein, wie etwa Wärmeabschirmungen.In modern motor vehicles, the component installation space is very cramped, and this also applies to any tank that is used on the motor vehicle. In some cases, the tank has a sidewall that is given geometric shapes, allowing placement between surrounding components, which is often done with plastic washer fluid and coolant overflow tanks, which are generally located in the engine compartment. In the case of fuel tanks, which are arranged on the underbody of the motor vehicle, but prevailing unique conditions make the installation space cramped. For example, the suspension and exhaust components penetrate the underbody, and exhaust temperatures require the need to provide at least a minimum required clearance, and additional parts may be required, such as heat shields.

Eine typische Kraftfahrzeuganwendung des Stands der Technik mit mehreren Tanks ist bei 2 gezeigt, wobei ein Kraftfahrzeug 10 (teilweise an dem Unterboden desselben gezeigt) einen Dieselkraftstofftank 12 zum Fassen von Dieselkraftstoff darin und einen nicht angeschlossenen, aber allgemein benachbarten Harnstofftank 14 zum Fassen von Harnstoff darin zum Mischen mit dem Dieselkraftstoff, typischerweise in Verbindung mit einem Einspritzungsprozess des Dieselmotors des Kraftfahrzeugs, aufweist. Der Dieselkraftstofftank 12 weist seine jeweilige Halterung 16 für seine Anbringung an dem Kraftfahrzeugunterboden 18 auf, und der Harnstofftank 14 weist seine jeweilige Halterung 20 für seine jeweilige Anbringung an dem Unterboden auf. Auch wenn es Potential für ein Verkleinern des Kraftstofftanks aufgrund von Kraftstoffverbrauchverbesserung geben kann, besteht immer noch eine beengte Raumsituation, die nicht durch herkömmliche Tankausführungsweisen gelöst werden kann.A typical automotive application of the prior art with multiple tanks is included 2 shown, being a motor vehicle 10 (partially shown on the underbody thereof) a diesel fuel tank 12 for capturing diesel fuel therein and a non-connected but generally adjacent urea tank 14 for containing urea therein for mixing with the diesel fuel, typically in conjunction with an injection process of the diesel engine of the motor vehicle. The diesel fuel tank 12 has its respective holder 16 for its attachment to the vehicle underbody 18 on, and the urea tank 14 has its respective holder 20 for its respective attachment to the subfloor. Although there may be potential for fuel tank downsizing due to fuel economy improvement, there is still a confined space situation that can not be solved by conventional tank designs.

Demgemäß bleibt in dem Stand der Technik der eindeutige Bedarf nach einer Effizienzverbesserung der Unterbodenunterbringung von Kraftstofftanks bestehen.Accordingly, there remains in the prior art the clear need for improving the efficiency of underfloor storage of fuel tanks.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung ist ein abgedichteter Doppelkammertank, wobei eine einzige Tankschale so ausgebildet ist, dass sie zwei getrennte, doch zueinander integrale, Kammern vorsieht. Jede Kammer ist von der anderen fluidisch getrennt; d. h. die Kammern haben keine wechselseitige Fluidverbindung miteinander.The present invention is a sealed dual chamber tank wherein a single tank shell is formed to provide two separate but integral chambers. Each chamber is fluidly separated from the other; d. H. the chambers do not have mutual fluid communication with each other.

Der erfindungsgemäße abgedichtete Doppelkammertank ist aus einer einzigen Tankschale gebildet, zum Beispiel einem Kunststoff, der durch einen Blasformungsprozess gebildet wurde. Jede Kammer weist eine jeweilige Öffnung auf, die durch die Tankschale gebildet ist und mit ihrer eigenen jeweiligen Dichtungskappe versehen ist. Ferner weist jede Kammer ihr eigenes jeweiliges Flüssigkeitsabgabesystem auf, das unabhängig von dem anderen funktioniert.The sealed double chamber tank according to the invention is formed from a single tank shell, for example a plastic, which has been formed by a blow molding process. Each chamber has a respective opening formed by the tank shell and provided with its own respective sealing cap. Furthermore, each chamber has its own respective fluid delivery system which operates independently of the other.

Zur Veranschaulichung sieht die Tankschale des abgedichteten Doppelkammertanks eine erste Kammer vor und mittels einer Aussparung (oder Eindellung, Vertiefung, Höhlung, Krater etc.) der Tankschale in den Raum, der ansonsten die erste Kammer wäre, sieht die Tankschale weiterhin eine in der ersten Kammer angeordnete getrennte zweite Kammer vor. Diesbezüglich legt die Tankschale eine Außenseitenwand fest, die darin sowohl die erste als auch die zweite Kammer enthält, und legt weiterhin eine Innenseitenwand fest, die darin die zweite Kammer enthält, während sie als gemeinsame Seitenwand sowohl für die erste als auch die zweite Kammer dient. Jede von erster und zweiter Kammer dient als fluidisch getrennter Tank zum Fassen einer jeweiligen Flüssigkeit, wie zum Beispiel Dieselkraftstoff in der ersten Kammer und Harnstoff in der zweiten Kammer. To illustrate, the tank shell of the sealed double chamber tank provides a first chamber and by means of a recess (or indentation, depression, cavity, crater, etc.) of the tank shell into the space that would otherwise be the first chamber, the tank shell continues to see one in the first chamber arranged separate second chamber before. In this regard, the tank shell defines an outer side wall containing therein both the first and second chambers and further defines an inner side wall containing the second chamber therein while serving as a common side wall for both the first and second chambers. Each of the first and second chambers serves as a fluidly separate tank for holding a respective liquid, such as diesel fuel in the first chamber and urea in the second chamber.

Demgemäß besteht eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, einen abgedichteten Doppelkammertank vorzusehen, wobei jede Kammer jeweils Flüssigkeit ohne Fluidverbindung dazwischen fasst.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a sealed dual chamber tank wherein each chamber holds liquid therebetween without fluid communication therebetween.

Diese und weitere Aufgaben, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform klarer hervor.These and other objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the following description of a preferred embodiment.

KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 ist eine perspektivische Ansicht eines Satteltanks des Stands der Technik. 1 is a perspective view of a saddle tank of the prior art.

2 ist eine Draufsicht auf einen Kraftfahrzeugunterboden, die einen Dieselkraftstofftank des Stands der Technik und einen begleitenden Harnstofftank des Stands der Technik dafür zeigt. 2 Fig. 10 is a plan view of an automotive underbody showing a prior art diesel fuel tank and a companion urea tank of the prior art.

3 ist eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen abgedichteten Doppelkammertanks. 3 is a perspective view of a sealed double chamber according to the invention.

4 ist eine Schnittansicht entlang Linie 4-4 von 3 gesehen. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of 3 seen.

5 ist eine Schnittansicht entlang Linie 5-5 von 3 gesehen. 5 is a sectional view taken along line 5-5 of 3 seen.

6 ist eine Schnittansicht eines erfindungsgemäßen abgedichteten Doppelkammertanks, wobei jede Kammer von einer Nockenarretierungsringdichtung abdichtend verschlossen gezeigt ist. 6 Figure 11 is a sectional view of a sealed dual chamber tank according to the invention, each chamber being shown sealed by a cam lock ring seal.

7 ist eine Schnittansicht eines erfindungsgemäßen abgedichteten Doppelkammertanks, wobei jede Kammer von einer Gewinderingdichtung abdichtend verschlossen gezeigt ist. 7 Figure 11 is a sectional view of a sealed dual chamber tank according to the present invention, each chamber being shown sealed from a threaded ring seal.

BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMDESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT

Unter Bezug nun auf die Zeichnungen stellen 3 bis 7 Beispiele eines erfindungsgemäßen abgedichteten Doppelkammertanks dar.Referring now to the drawings 3 to 7 Examples of a sealed double-chamber tank according to the invention.

Der erfindungsgemäße abgedichtete Doppelkammertank 100 ist aus einer einzigen (einstückigen) Tankschale 102 gebildet, zum Beispiel einem Kunststoff wie etwa Polyethylen hoher Dichte (HDPE), der vorzugsweise durch einen Blasformungsprozess gebildet wurde. Die Tankschale 102 ist aus einer durchgehenden, einstückigen Konstruktion gebildet, so dass eine erste Kammer 104 und eine zweite Kammer 106 beide integral aus und von der Tankschale gebildet sind. Jede Kammer 104, 106 hat ihre eigene jeweilige Öffnung, eine erste Öffnung 108 und eine zweite Öffnung 110. Jede von erster und zweiter Öffnung 108, 110 hat ihre eigene jeweilige Dichtungskappe, eine erste Dichtungskappe 112 und eine zweite Dichtungskappe 114, wobei jede Dichtungskappe unabhängig von der anderen abnehmbar mit der Tankschale verbunden ist.The sealed double-chamber tank according to the invention 100 is from a single (one-piece) tank shell 102 formed, for example, a plastic such as high density polyethylene (HDPE), which was preferably formed by a blow molding process. The tank shell 102 is formed of a continuous, one-piece construction, so that a first chamber 104 and a second chamber 106 both are integrally formed from and from the tank shell. Every chamber 104 . 106 has its own respective opening, a first opening 108 and a second opening 110 , Each of the first and second openings 108 . 110 has its own respective sealing cap, a first sealing cap 112 and a second sealing cap 114 wherein each sealing cap is detachably connected to the tank shell independently of the other.

Die Tankschale 102 des abgedichteten Doppelkammertanks 100 sieht die erste Kammer 104 vor und sieht mittels einer Aussparung (oder Eindellung, Vertiefung, Höhlung, Krater etc.) 116 der Tankschale in den Raum der ersten Kammer weiterhin die zweite Kammer 106 vor, so dass die zweite Kammer in der ersten Kammer angeordnet ist und dennoch davon fluidisch getrennt ist. Die Tankschale 102 umfasst eine Außenseitenwand 102, die darin sowohl die erste als auch die zweite Kammer 104, 106 enthält, und umfasst weiterhin eine Innenseitenwand 102, die darin die zweite Kammer enthält, und dient als gemeinsame Seitenwand sowohl für die erste als auch die zweite Kammer. Diesbezüglich bildet die Tankschale 102 integral sowohl die erste Kammer 104 als auch die zweite Kammer 106, vorzugsweise so, dass die zweite Kammer vollständig in dem Volumen der ersten Kammer angeordnet ist. Daher scheint in diesem Sinne die Tankschale 102 nach außen hin nur einen einzigen Tank mit zwei Öffnungen festzulegen, doch innen und aus einem äußeren Blickwinkel unsichtbar ist die zweite Kammer in dem durch die Tankschale festgelegten Volumen angeordnet, das andernfalls das Volumen der ersten Kammer wäre, wenn die zweite Kammer fehlen würde.The tank shell 102 of the sealed double chamber tank 100 sees the first chamber 104 before and sees by means of a recess (or indentation, depression, hollow, crater etc.) 116 the tank shell in the room of the first chamber continues the second chamber 106 so that the second chamber is disposed in the first chamber and yet fluidly separated therefrom. The tank shell 102 includes an outside wall 102 that in it both the first and the second chamber 104 . 106 contains, and further includes an inner side wall 102 containing the second chamber therein and serving as a common side wall for both the first and second chambers. In this regard, the tank shell forms 102 integral to both the first chamber 104 as well as the second chamber 106 , preferably so that the second chamber is arranged completely in the volume of the first chamber. Therefore, in this sense, the tank shell seems 102 outwardly defining only a single tank with two openings, but invisible inside and out of an outer viewing angle, the second chamber is located in the volume defined by the tank shell, which would otherwise be the volume of the first chamber if the second chamber were absent.

Die erste Öffnung 108 ist in der Außenseitenwand 102' gebildet und sieht eine Öffnung in die erste Kammer 104 vor. Die zweite Öffnung 110 ist bei einer (vorzugsweise ringförmigen) Verbindungsstelle 110' ausgebildet, wo die Außenseitenwand 102' sich integral mit der Innenseitenwand 102'' verbindet.The first opening 108 is in the outside wall 102 ' formed and sees an opening in the first chamber 104 in front. The second opening 110 is at a (preferably annular) junction 110 ' formed where the outside wall 102 ' integral with the inside wall 102 '' combines.

Jede von erster und zweiter Kammer 104, 106 ist von der anderen fluidisch getrennt. Jede von erster und zweiter Kammer 104, 106 dient mit anderen Worten als getrennter Tank zum Fassen von Flüssigkeit unabhängig von der anderen. Beispielsweise kann die erste Kammer 104 wie bei 6 und 7 am besten gezeigt eine erste Flüssigkeit 118 fassen und die zweite Kammer 106 kann eine zweite Flüssigkeit 120 fassen, wobei die erste und die zweite Flüssigkeit vollständig voneinander getrennt sind und wobei die zweite Flüssigkeit in dem Raum angeordnet ist, der ansonsten die erste Kammer wäre.Each of first and second chamber 104 . 106 is fluidly separated from the other. Each of the first and second chambers 104 . 106 In other words, it serves as a separate tank for holding liquid independently of the other. For example, the first chamber 104 as in 6 and 7 best shown a first liquid 118 and the second chamber 106 can be a second liquid 120 with the first and second fluids being completely separated from each other and the second fluid being disposed in the space that would otherwise be the first chamber.

Um das Schwappen von in der ersten und zweiten Kammer 104, 106 enthaltenen Flüssigkeiten zu minimieren, besteht die Schale 102 vorzugsweise aus einem Kunststoff, der dick genug ist, so dass die zweite Kammer relativ zu der ersten Kammer fest gehalten wird, so dass die zweite Kammer als Reaktion auf mäßiges Schütteln nicht wackelt oder anderweitig in der ersten Kammer schwankt.To the sloshing of in the first and second chamber 104 . 106 to minimize the amount of liquid contained, the shell consists 102 preferably made of a plastic that is thick enough so that the second chamber is held firmly relative to the first chamber so that the second chamber does not wobble or otherwise wobble in the first chamber in response to moderate shaking.

Jede von erster und zweiter Kammer 104, 106 hat ihr eigenes Flüssigkeitsabgabesystem, ein erstes Flüssigkeitsabgabesystem 140 und ein zweites Flüssigkeitsabgabesystem 142, die beide unabhängig voneinander funktionieren. Das erste Flüssigkeitsabgabesystem 140 sieht somit das Abgeben nur der ersten Flüssigkeit 118 aus der ersten Kammer ohne Abgeben eines Teils der zweiten Flüssigkeit aus der zweiten Kammer vor; und analog sieht das zweite Flüssigkeitsabgabesystem 142 das Abgeben nur der zweiten Flüssigkeit 120 aus der zweiten Kammer ohne Abgeben eines Teils der ersten Flüssigkeit aus der ersten Kammer vor.Each of the first and second chambers 104 . 106 has its own fluid delivery system, a first fluid delivery system 140 and a second fluid delivery system 142 that work independently. The first fluid delivery system 140 thus sees the dispensing of only the first liquid 118 from the first chamber without dispensing a portion of the second liquid from the second chamber; and analogously sees the second fluid delivery system 142 dispensing only the second liquid 120 from the second chamber without dispensing a portion of the first fluid from the first chamber.

Unter Lenken des Augenmerks nun auf 6 und 7 werden nun beispielhafte Dichtungskappen und ihre Anbringungsmöglichkeiten zum Abdichten der ersten und zweiten Kammer 104, 106 näher erläutert.Under steering of the eye now on 6 and 7 Now exemplary sealing caps and their attachment possibilities for sealing the first and second chambers 104 . 106 explained in more detail.

Bei 6 sind die erste und zweite Öffnung 108, 110 jeweils getrennt durch eine erste und zweite Dichtungskappe 112', 114' abgedichtet, die jeweils ein Nockenarretierungssicherungssystem 122, 122' des aus dem Stand der Technik bekannten Typs nutzen, wie es zum Beispiel in U. S.-Patentanmeldung Veröffentlichung 2005/0194796 A1 für Powell, veröffentlicht am 8. September 2005, beschrieben wird. Ein Sicherungsring 124, 124' ist in der Außenseitenwand 102' der Tankschale 102 benachbart zu jeder jeweiligen ersten und zweiten Öffnung 108, 110 abdichtend eingebettet. Jeder Sicherungsring 124, 124' trägt mehrere Sicherungsnocken 126. Jede erste und zweite Dichtungskappe 112', 114' weist mehrere Durchbrechungen auf, die jeder Sicherungsnocke 126 das Durchtreten ermöglichen, wenn sie sich bei einer relativen Ausrichtung befinden, wenn aber entweder die erste oder die zweite Dichtungskappe relativ zu den Sicherungsnocken gedreht wird, drücken die Sicherungsnocken auf eine Nockenoberfläche 128 der Dichtungskappe, was bewirkt, dass die Dichtungskappe gegen einen O-Ring 125 abdichtet. Jede von erster und zweiter Dichtungskappe 112', 114' jedes der Nockenarretierungssicherungssysteme 122, 122' dichtet unabhängig ihre jeweilige erste oder zweite Öffnung 108, 110 unabhängig von der anderen ab.at 6 are the first and second openings 108 . 110 each separated by a first and second sealing cap 112 ' . 114 ' sealed, each having a Nockenarretierungssicherungssystem 122 . 122 ' of the type known in the art, as described, for example, in U.S. Patent Application Publication 2005/0194796 A1 to Powell, published September 8, 2005. A circlip 124 . 124 ' is in the outside wall 102 ' the tank shell 102 adjacent each respective first and second opening 108 . 110 embedded sealingly. Every circlip 124 . 124 ' carries several safety cams 126 , Each first and second sealing cap 112 ' . 114 ' has several openings, each safety cam 126 allow passage when in a relative orientation, but when either the first or second seal cap is rotated relative to the safety cams, the safety cams press on a camming surface 128 the sealing cap, which causes the sealing cap against an O-ring 125 seals. Each of first and second sealing cap 112 ' . 114 ' each of the cam lock securing systems 122 . 122 ' independently seals its respective first or second opening 108 . 110 regardless of the other one.

Bei 7 sind die erste und zweite Öffnung 108, 110 jeweils getrennt durch eine erste und zweite Dichtungskappe 112'', 114'' abgedichtet, die jeweils ein Gewindesicherungssystem 130, 130' des aus dem Stand der Technik bekannten Typs nutzen. Ein Hals 132, 132' ist an der Außenseitenwand 102' der Tankschale 102 benachbart zu jeder jeweiligen ersten und zweiten Öffnung 108, 110 abdichtend angebracht. Beispielsweise bestehen die Hälse 132, 132' aus HDPE-Kunststoff, so wie die Tankschale 102, und ist entweder integral mit der Tankschale gebildet oder ist daran angebracht, wie etwa zum Beispiel durch eine Heißementschweißung 134. Jeder Hals 132, 132' weist ein Außengewinde 136 auf. Jede erste und zweite Dichtungskappe 112'', 114'' weist ein Innengewinde 140 auf. Wenn entweder die erste oder die zweite Dichtungskappe 112'', 114'' auf ihren jeweiligen Hals 132, 132' geschraubt wird, dichtet die Dichtungskappe bezüglich des Halses an einem O-Ring 142 ab. Jede von erster und zweiter Dichtungskappe 112'', 114'' jedes der Gewindesicherungssysteme 130, 130' dichtet unabhängig ihre jeweilige erste oder zweite Öffnung 108, 110 unabhängig von der anderen ab.at 7 are the first and second openings 108 . 110 each separated by a first and second sealing cap 112 '' . 114 '' sealed, each with a thread locking system 130 . 130 ' of the type known in the art. A neck 132 . 132 ' is on the outside wall 102 ' the tank shell 102 adjacent each respective first and second opening 108 . 110 sealingly attached. For example, the necks exist 132 . 132 ' made of HDPE plastic, just like the tank shell 102 , and is either integral with or attached to the tank shell, such as by a hot-end weld 134 , Every neck 132 . 132 ' has an external thread 136 on. Each first and second sealing cap 112 '' . 114 '' has an internal thread 140 on. If either the first or the second sealing cap 112 '' . 114 '' on her own neck 132 . 132 ' screwed seals the sealing cap with respect to the neck on an O-ring 142 from. Each of first and second sealing cap 112 '' . 114 '' each of the threadlocking systems 130 . 130 ' independently seals its respective first or second opening 108 . 110 regardless of the other one.

Als Beispiel für die Funktionsweise ist der abgedichtete Doppelkammertank 100 ausgebildet, in dem die Tankschale 102 die erste Kammer 104 und die zweite Kammer 106 integral bildet. Die erste und die zweite Dichtungskappe werden an ihrer jeweiligen ersten oder zweiten Öffnung jeweils einzeln und unabhängig von der Tankschale abgenommen, und eine jeweils gewählte Flüssigkeit wird jeweils in jede von erster und zweiter Kammer geliefert. Die erste und die zweite Dichtungskappe werden dann bezüglich der jeweiligen ersten und zweiten Öffnung wieder abdichtend angebracht. Danach wird jede von erster und zweiter Flüssigkeit durch das jeweilige erste und zweite Flüssigkeitsabgabesystem einzeln aus der ersten und zweiten Kammer entnommen.As an example of the operation of the sealed double chamber tank 100 Trained in which the tank shell 102 the first chamber 104 and the second chamber 106 integral forms. The first and second sealing caps are detached at their respective first or second openings individually and independently of the tank shell, and a respective selected liquid is supplied into each of the first and second chambers, respectively. The first and second sealing caps are then re-sealed relative to the respective first and second openings. Thereafter, each of the first and second liquids is individually extracted from the first and second chambers by the respective first and second liquid delivery systems.

Als fahrzeugtechnisches Beispiel ist wie am besten bei 6 und 7 gezeigt die in der ersten Kammer 104 gespeicherte erste Flüssigkeit 118 Dieselkraftstoff und die in der zweiten Kammer 106 gespeicherte zweite Flüssigkeit 120 ist Harnstoff, wobei der Dieselkraftstoff und der Harnstoff vollständig voneinander getrennt sind und jede Flüssigkeit durch den Betrieb ihres jeweiligen ersten oder zweiten Flüssigkeitsabgabesystems aus ihrer jeweiligen ersten oder zweiten Kammer getrennt entnommen wird.As a vehicle technical example is as best at 6 and 7 shown in the first chamber 104 stored first liquid 118 Diesel fuel and those in the second chamber 106 stored second liquid 120 is urea, wherein the diesel fuel and urea are completely separated from each other, and each fluid is removed from its respective first or second chamber by the operation of its respective first or second fluid delivery system.

Bei einer kraftfahrzeugtechnischen Anwendung des erfindungsgemäßen abgedichteten Doppelkammertanks umfassen Vorteile gegenüber dem herkömmlichen Einbau unter Nutzen von zwei getrennten Tanks: ein einziger Formarbeitsschritt, der zwei getrennte Flüssigkeitskammern in einer einzigen Außenseitenwand vorsieht, eine einzige Tankschale, die Anbringen an dem Fahrzeug bei weniger Arbeitsaufwand und weniger Befestigungsmitteln ermöglicht, eine Verringerung der Tankmasse, der Stückkosten und eine Minimierung des erforderlichen Einbauraums.In an automotive application of the sealed dual chamber tank of the present invention, advantages over conventional installation utilizing two separate tanks include: a single molding operation providing two separate fluid chambers in a single outer sidewall, a single tank shell, attachment to the vehicle with less labor and fewer fasteners allows a reduction in tank mass, unit costs and minimizing the required installation space.

Für den Fachmann, den diese Erfindung betrifft, kann die vorstehend beschriebene bevorzugte Ausführungsform Änderung oder Abwandlung unterliegen. Eine solche Änderung oder Abwandlung kann ohne Abweichen vom Schutzumfang der Erfindung ausgeführt werden, der nur durch den Schutzumfang der beigefügten Ansprüche beschränkt sein soll.For the skilled person to which this invention relates, the preferred embodiment described above may be subject to change or modification. Such change or modification may be made without departing from the scope of the invention, which is intended to be limited only by the scope of the appended claims.

Claims

Double chamber tank comprising: a tank shell, comprising: an outer side wall defining a first chamber, the first chamber having a first opening formed in the outer side wall; and an inside sidewall integrally joined at a junction with the outside wall, the inside sidewall defining a second chamber, the second chamber having a second opening formed at the juncture; wherein the tank shell forms the outer and inner side wall integrally in one piece; and wherein the first and second chambers are fluidly separated from one another.

A dual chamber tank according to claim 1, wherein the second chamber is disposed entirely in the first chamber.

A dual chamber tank according to claim 1, further comprising: a first sealing cap connected in sealing relationship with the tank shell with respect to the first opening; and a second sealing cap connected in sealing relationship with the tank shell with respect to the second opening.

A dual chamber tank according to claim 3, wherein the second chamber is disposed entirely in the first chamber.

Double chamber tank according to claim 3, wherein the first sealing cap can be selectively removed from the sealing relationship with respect to the first opening; and the second sealing cap can be selectively taken out of the sealing relationship with respect to the second opening.

A dual chamber tank according to claim 5, wherein the second chamber is disposed entirely in the first chamber.

A dual chamber tank according to claim 1, further comprising: a first fluid withdrawal system in fluid communication with the first chamber and free of fluid communication with the second chamber; and a second fluid removal system in fluid communication with the second chamber and free of fluid communication with the first chamber.

A dual chamber tank according to claim 7, wherein the second chamber is disposed entirely in the first chamber.

A dual chamber tank according to claim 7, further comprising: a first sealing cap connected in sealing relationship with the tank shell with respect to the first opening; and a second sealing cap connected in sealing relationship with the tank shell with respect to the second opening.

A dual chamber tank according to claim 9, wherein the second chamber is disposed entirely in the first chamber.