DE102011081789A1 - wireless communications system for smart keyless entry system, receives certification request signal and transmits authentication response signal to vehicle equipment, after switching resonance circuit to resonant frequency - Google Patents

wireless communications system for smart keyless entry system, receives certification request signal and transmits authentication response signal to vehicle equipment, after switching resonance circuit to resonant frequency Download PDF

Info

Publication number
DE102011081789A1
DE102011081789A1 DE201110081789 DE102011081789A DE102011081789A1 DE 102011081789 A1 DE102011081789 A1 DE 102011081789A1 DE 201110081789 DE201110081789 DE 201110081789 DE 102011081789 A DE102011081789 A DE 102011081789A DE 102011081789 A1 DE102011081789 A1 DE 102011081789A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
signal
circuit
field intensity
electric field
mobile device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE201110081789
Other languages
German (de)
Other versions
DE102011081789B4 (en
Inventor
Kazunori Mori
Kouji Hiratuka
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of DE102011081789A1 publication Critical patent/DE102011081789A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102011081789B4 publication Critical patent/DE102011081789B4/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/61Signal comprising different frequencies, e.g. frequency hopping

Abstract

The system has electric field strength measurement unit that measures electric field strength of signal for electric field strength measurement. Resonance circuit (241) switches resonant frequency to multi step. Portable device (2) receives signal for electric field strength measurement transmitted from vehicle equipment (1). Portable device measures electric field strength of each level. Certification request signal is received and authentication response signal is transmitted to vehicle equipment, after switching resonance circuit to resonant frequency.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Funkkommunikationssystem zum Realisieren eines intelligenten Systems für einen schlüssellosen Zugang (smart keyless entry system) mittels Durchführen einer Kommunikation zwischen einer Fahrzeugvorrichtung, die an einem Fahrzeug angebracht ist und eine Funkkommunikationsfunktion hat, und einer mobilen Vorrichtung, die von einem Fahrzeugbenutzer getragen wird und eine Funkkommunikationsfunktion hat.The present invention relates to a wireless communication system for realizing a smart keyless entry system by performing communication between a vehicle device mounted on a vehicle and having a radio communication function and a mobile device carried by a vehicle user and has a radio communication function.

Es ist ein System für einen schlüssellosen Zugang bekannt, das es ermöglicht, dass eine Tür eines Automobils durch eine Fernoperation einer von einem Benutzer des Automobils getragenen mobilen Funkvorrichtung verriegelt oder entriegelt wird. Außerdem ist ein intelligentes Zugangssystem bekannt, das die Tür ohne Betätigung bzw. Operation der mobilen Funkvorrichtung verriegelt oder entriegelt.A keyless entry system is known which allows a door of an automobile to be locked or unlocked by a remote operation of a mobile radio carried by a user of the automobile. In addition, an intelligent access system is known which locks or unlocks the door without operation of the mobile radio device.

Patentliteratur 1 offenbart ein System für einen schlüssellosen Zugang mit einer Fahrzeugkommunikationsvorrichtung bzw. einer Kommunikationsvorrichtung am/im Fahrzeug (hier im Nachfolgenden als ”Fahrzeugvorrichtung” bezeichnet) und einer mobilen Funkvorrichtung (hier im Nachfolgenden als ”mobile Vorrichtung” bezeichnet). In dem System wird eine durch Störfunk verursachte Kommunikationsstörung vermieden durch Schalten einer Frequenz (Kanal) einer HF-(Hochfrequenz) Kommunikation, die von der mobilen Vorrichtung an die Fahrzeugvorrichtung zurückgegeben worden ist, zu einer anderen, in Ansprechen auf ein Anforderungssignal durch eine NF- (Niedrigfrequenz) Kommunikation von der Fahrzeugvorrichtung.Patent Literature 1 discloses a keyless entry system having a vehicle communication device on / in the vehicle (hereinafter referred to as "vehicle device") and a mobile radio device (hereinafter referred to as "mobile device"). In the system, interference caused by interfering radio is avoided by switching a frequency (channel) of RF (Radio Frequency) communication returned from the mobile device to the vehicle device to another, in response to a request signal through a NF- (Low frequency) communication from the vehicle device.

[Zitierungsliste][Citation List]

[Patentliteratur][Patent Literature]

  • Patentliteratur 1: JP-A 2008-255679 Patent Literature 1: JP-A 2008-255679

wenn beim Durchführen der NF-Kommunikation zwischen der Fahrzeugkommunikationsvorrichtung des Automobils und der mobilen Funkvorrichtung eine Resonanzfrequenz eines Sender- und Empfänger-Schaltkreises bezüglich einer Trägerfrequenz schwankt, schwankt übrigens eine Amplitude des empfangenen NE-Signals. Wenn eine Amplitudenschwankung des empfangenen Signals einen zulässigen Bereich überschreitet, kann das Signal nicht demoduliert werden, wodurch eine Kommunikation verhindert wird.Incidentally, in performing the LF communication between the vehicle communication device of the automobile and the mobile radio device, when a resonance frequency of a transmitter and receiver circuit fluctuates with respect to a carrier frequency, an amplitude of the received NE signal fluctuates. When an amplitude fluctuation of the received signal exceeds an allowable range, the signal can not be demodulated, thereby preventing communication.

Als eine Maßnahme gibt es ein Verfahren zum Unterdrücken der Amplitudenschwankung durch Verringern von Q eines Sender- und Empfängersystems oder Unterdrücken des Schwankungsbereichs der Resonanzfrequenz. Wenn jedoch Q des Sender- und Empfängersystems verringert wird, wird eine Kommunikationsdistanz verkürzt. Wenn Teile mit hoher Genauigkeit verwendet werden, oder die Resonanzfrequenz eingestellt wird, um die Schwankungsbreite der Resonanzfrequenz zu unterdrücken, nehmen die Kosten zu.As a measure, there is a method for suppressing the amplitude fluctuation by reducing Q of a transmitter and receiver system or suppressing the fluctuation range of the resonance frequency. However, if Q of the transmitter and receiver system is reduced, a communication distance is shortened. If parts of high accuracy are used or the resonance frequency is set to suppress the fluctuation width of the resonance frequency, the cost increases.

INHALTSANGABE DER ERFINDUNGCONTENT OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung ist angesichts des obigen Hintergrundes getätigt worden und zielt auf das Bereitstellen eines Funkkommunikationssystems, das verhindert, dass eine Kommunikationsleistungsfähigkeit durch einen Einfluss einer Resonanzfrequenzschwankung verschlechtert wird, um eine exzellente NF-Empfangsleistungsfähigkeit sicherzustellen.The present invention has been made in view of the above background and aims to provide a radio communication system which prevents a communication performance from being deteriorated by an influence of a resonance frequency fluctuation to ensure an excellent LF reception performance.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein Funkkommunikationssystem bereitgestellt mit einer Fahrzeugvorrichtung bzw. einer Vorrichtung am/im Fahrzeug, die an/in einem Fahrzeug angebracht ist und eine Funkkommunikationsfunktion hat, und einer mobilen Vorrichtung, die von einem Fahrzeugbenutzer getragen wird und eine Funkkommunikationsfunktion hat, in dem die Fahrzeugvorrichtung enthält: eine CPU; einen Speicher, der einen Authentifizierungscode darin speichert; einen Sender-Schaltkreis, der ein Feldintensitäts-Messungssignal und ein Authentifizierungsanforderungssignal überträgt; und einen Empfänger-Schaltkreis, der ein Authentifizierungsantwortsignal empfängt, in dem die mobile Vorrichtung enthält: eine CPU; einen Speicher, der den Authentifizierungscode darin speichert; einen Empfänger-Schaltkreis, der das Feldintensitäts-Messungssignal und das Authentifizierungsanforderungssignal empfängt; einen Sender-Schaltkreis, der das Authentifizierungsantwortsignal berträgt; und eine Feldintensitäts-Messungseinheit, die die Elektrisches-Feld-Intensität (bzw. Intensität des elektrischen Feldes) des Feldintensitäts-Messungssignals misst, in dem der Empfänger-Schaltkreis der mobilen Vorrichtung einen Resonanzschaltkreis enthält, der eine Resonanzfrequenz zu Mehrpegel-Resonanzfrequenzen schaltet, in dem die mobile Vorrichtung das Feldintensitäts-Messungssignal empfängt, das von der Fahrzeugvorrichtung übertragen worden ist, während des Schaltens der Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises zu den Mehrpegel-Resonanzfrequenzen, um Mehrpegel-Elektrisches-Feld-Intensitäten zu messen, und die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises zu einer Resonanzfrequenz schaltet, bei der die Elektrisches-Feld-Intensität unter den gemessenen Elektrisches-Feld-Intensitäten maximal wird, und danach das Authentifizierungsanforderungssignal empfängt und das Authentifizierungsantwortsignal an die Fahrzeugvorrichtung überträgt.According to the present invention, there is provided a radio communication system having a vehicle device mounted on / in a vehicle and having a radio communication function, and a mobile device carried by a vehicle user and having a radio communication function the vehicle device includes: a CPU; a memory storing an authentication code therein; a transmitter circuit that transmits a field intensity measurement signal and an authentication request signal; and a receiver circuit that receives an authentication response signal in which the mobile device includes: a CPU; a memory storing the authentication code therein; a receiver circuit receiving the field intensity measurement signal and the authentication request signal; a transmitter circuit carrying the authentication response signal; and a field intensity measurement unit that measures the electric field intensity of the field intensity measurement signal, in which the receiver circuit of the mobile device includes a resonance circuit that switches a resonance frequency to multi-level resonance frequencies wherein the mobile device receives the field intensity measurement signal transmitted from the vehicular device while switching the resonant frequency of the resonant circuit to the multi-level resonant frequencies to measure multi-level electric field intensities and the resonant frequency of the resonant circuit to a resonant frequency at which the electric field intensity becomes maximum under the measured electric field intensities, and thereafter Receives authentication request signal and transmits the authentication response signal to the vehicle device.

Gemäß der vorliegenden Erfindung kann in dem Funkkommunikationssystem, so wie dem intelligenten schlüssellosen System, selbst wenn die Resonanzfrequenz aufgrund einer zeitlichen Variation einer Schaltkreiselementkonstanten, die für den Sender-Schaltkreis der Fahrzeugvorrichtung und den Empfänger-Schaltkreis der mobilen Vorrichtung verwendet wird, oder aufgrund einer Toleranz schwankt, ein exzellenter NF-Kommunikationszustand automatisch realisiert werden, wodurch eine Verwendung von Teilen mit hoher Genauigkeit und eine präzise Einstellung der Resonanzfrequenz nicht erforderlich sind.According to the present invention, in the radio communication system such as the smart keyless system, even if the resonance frequency is due to a time variation of a circuit element constant used for the transmitter circuit of the vehicle device and the receiver circuit of the mobile device, or due to a tolerance varies, an excellent LF communication state can be automatically realized, whereby use of parts with high accuracy and precise adjustment of the resonance frequency are not required.

Die vorhergehende und andere Aufgaben, Merkmale, Aspekte und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung der vorliegenden Erfindung in Zusammenhang mit den begleitenden Zeichnungen besser ersichtlich werden.The foregoing and other objects, features, aspects and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the present invention when taken in conjunction with the accompanying drawings.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 ist ein schematisches Ausgestaltungsdiagramm eines Funkkommunikationssystems, das auf ein intelligentes System für einen schlüssellosen Zugang angewendet wird, gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 1 Fig. 12 is a schematic configuration diagram of a radio communication system applied to a smart keyless entry system according to a first embodiment of the present invention.

2 ist ein Schaltkreisausgestaltungsdiagramm einer Fahrzeugvorrichtung, gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 2 FIG. 12 is a circuit configuration diagram of a vehicular device according to the first embodiment of the present invention. FIG.

3 ist ein Schaltkreisausgestaltungsdiagramm einer mobilen Vorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 3 FIG. 10 is a circuit configuration diagram of a mobile device according to the first embodiment of the present invention. FIG.

4 ist ein Detaildiagramm eines NF-Empfänger-Schaltkreises der mobiles Vorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 4 FIG. 11 is a detailed diagram of a LF receiver circuit of the mobile device according to the first embodiment of the present invention. FIG.

5 ist ein Flussdiagramm, das die Operation des intelligenten Systems für einen schlüssellosen Zugang in dem Funkkommunikationssystem gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. 5 FIG. 10 is a flowchart illustrating the operation of the keyless entry intelligent system in the radio communication system according to the first embodiment of the present invention.

6 ist ein Zeitablaufdiagramm, das die Operation des intelligenten Systems für einen schlüssellosen Zugang in dem Funkkommunikationssystem gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. 6 FIG. 10 is a timing chart illustrating the operation of the keyless entry intelligent system in the radio communication system according to the first embodiment of the present invention. FIG.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT

Erste AusführungsformFirst embodiment

Hier wird im Nachfolgenden eine detaillierte Beschreibung eines intelligenten Systems für einen schlüssellosen Zugang als ein Funkkommunikationssystem gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit Verweis auf die begleitenden Zeichnungen gegeben werden.Hereinafter, a detailed description will be given of an intelligent system for keyless entry as a radio communication system according to an embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings.

1 ist ein schematisches Diagramm, das eine Ausgestaltung eines intelligenten Systems für einen schlüssellosen Zugang gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Wie in 1 veranschaulicht, enthält das intelligente System für einen schlüssellosen Zugang eine Funkkommunikationsvorrichtung 1 (hier im Nachfolgenden als ”Fahrzeugvorrichtung 1” bezeichnet), die an/in einem Automobil 100 angebracht ist, und eine Funkkommunikationsvorrichtung 2 (hier im Nachfolgenden als ”mobile Vorrichtung 2” bezeichnet), die von einem Benutzer 200 eines Fahrzeugs getragen wird. Die Fahrzeugvorrichtung 1 ist elektrisch mit einer Vorrichtung 4 (hier im Nachfolgenden als ”Steuervorrichtung 4” bezeichnet) verbunden, die einen Zündschalter des Automobils 100 und eine Verriegelungs- oder Entriegelungsoperation der Türen steuert. 1 FIG. 10 is a schematic diagram illustrating one embodiment of a keyless entry intelligent system according to an embodiment of the present invention. FIG. As in 1 illustrates, the keyless entry intelligent system includes a radio communication device 1 (hereinafter referred to as "vehicle device 1") mounted on / in an automobile 100 is attached, and a radio communication device 2 (Hereinafter referred to as "mobile device 2 "Designated" by a user 200 a vehicle is worn. The vehicle device 1 is electric with a device 4 (hereinafter referred to as "control device 4 "Connected), which is an ignition switch of the automobile 100 and controls a locking or unlocking operation of the doors.

Die Fahrzeugvorrichtung 1 ist verbunden mit NF-Senderantennen 14a und 14b, die den Türen des Automobils 100 bereitgestellt sind, und einer NF-Senderantenne 14c, die zwischen Vorder- und Rücksitzen innerhalb eines Fahrzeuginnenraums angeordnet ist. Ferner ist die Fahrzeugvorrichtung 1 verbunden mit einer HF-Empfängerantenne 15, die ein Signal von der mobilen Vorrichtung 2 empfängt, und mit Anforderungs-SWs (Anforderungsschaltern) 16a und 16b, die in Türgriffen des Automobile 100 angeordnet sind.The vehicle device 1 is connected to LF transmitter antennas 14a and 14b that the doors of the automobile 100 are provided, and a LF transmitter antenna 14c which is arranged between front and rear seats within a vehicle interior. Further, the vehicle device 1 connected to an RF receiver antenna 15 receiving a signal from the mobile device 2 receives, and with request SWs (request switches) 16a and 16b in the door handles of the automobile 100 are arranged.

In dem intelligenten System für einen schlüssellosen Zugang gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung empfängt die Fahrzeugvorrichtung 1 ein von der mobilen Vorrichtung 2 übertragenes Signal, und die Fahrzeugvorrichtung 1 bestimmt, ob die Zündungsoperation erlaubt oder unterbunden wird, gemäß den Inhalten des empfangenen Signals, und weist die Steuervorrichtung 4 zum Erlauben oder Unterbinden der Zündungsoperation an. Außerdem bestimmt die Fahrzeugvorrichtung 1, ob die Türen verriegelt oder entriegelt werden, gemäß den Inhalten des empfangenen Signals, und weist die Steuervorrichtung 4 zum Verriegeln oder Entriegeln der Türen an. Außerdem bestimmt die Fahrzeugvorrichtung 1, oh die mobile Vorrichtung 2 innerhalb eines Bereiches existiert, in dem mit der Fahrzeugvorrichtung 1 kommuniziert werden kann, oder nicht, gemäß den Inhalten des empfangenen Signals, und weist die Steuervorrichtung 4 zum Erlauben oder Unterbinden der Operation eines Alarmsummers und zum An- oder Ausschalten einer Alarmlampe an.In the keyless entry intelligent system according to the embodiment of the present invention, the vehicle device receives 1 one from the mobile device 2 transmitted signal, and the vehicle device 1 determines whether the ignition operation is permitted or inhibited according to the contents of the received signal, and instructs the control device 4 for allowing or inhibiting the ignition operation. In addition, the vehicle device determines 1 whether the doors are locked or unlocked according to the contents of the received signal, and instructs the control device 4 for locking or unlocking the doors. In addition, the vehicle device determines 1 , oh the mobile device 2 exists within a range in which with the vehicle device 1 can be communicated, or not, according to the contents of the received signal, and instructs the control device 4 for permitting or inhibiting the operation of an alarm buzzer and for turning an alarm lamp on or off.

In der unten beschriebenen Ausführungsform verwendet eine Kommunikation von der Fahrzeugvorrichtung 1 zu der mobilen Vorrichtung 2 ein Signal, das durch ein NF(Niedrigfrequenz) Kommunikationssystem moduliert worden ist. Außerdem verwendet eine Kommunikation von der mobilen Vorrichtung 2 zu der Fahrzeugvorrichtung 1 ein Signal, das durch ein HF-(Hochfrequenz) Kommunikationssystem moduliert worden ist.In the embodiment described below, communication uses the vehicle device 1 to the mobile device 2 a signal that has been modulated by an NF (Low Frequency) communication system. It also uses communication from the mobile device 2 to the vehicle device 1 a signal that has been modulated by an RF (Radio Frequency) communication system.

2 veranschaulicht eine Schaltkreisausgestaltung der Fahrzeugvorrichtung 1 in dem Funkkommunikationssystem gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die Fahrzeugvorrichtung 1 enthält eine CPU 10, einen Speicher 11, so wie einen ROM oder einen RAM, der einen Authentifizierungscode 110 und ein Ausführungsprogramm speichert, einen NE-Sender-Schaltkreis 12, der ein Feldintensitäts-Messungssignal und ein Authentifizierungsanforderungssignal überträgt, einen HFEmpfänger-Schaltkreis 13, der ein Authentifizierungsantwortsignal von der mobilen Vorrichtung 2 empfängt, und einen SW-Signal-Eingabeschaltkreis bzw. Schaltersignal-Eingabeschaltkreis 17, der Signale von den Anforderungs-SWs bzw. Anforderungsschaltern 16a und 16b empfängt. Der NF-Sender-Schaltkreis 12 der Fahrzeugvorrichtung 1 ist mit den NE-Senderantennen 14a, 14b und 14c verbunden. Der HE-Empfänger-Schaltkreis 13 ist mit der HF-Empfängerantenne 15 verbunden. Der SW-Signal-Eingabeschaltkreis 17 ist mit den Anforderungs-SWs bzw. Anforderungsschaltern 16a und 16b verbunden. 2 illustrates a circuit configuration of the vehicle device 1 in the radio communication system according to the embodiment of the present invention. The vehicle device 1 contains a CPU 10 , a store 11 , such as a ROM or a RAM containing an authentication code 110 and an execution program stores a NE transmitter circuit 12 receiving a field intensity measurement signal and an authentication request signal, a HFEmpfänger circuit 13 receiving an authentication response signal from the mobile device 2 receives, and a SW signal input circuit and switch input circuit 17 , the signals from the request SWs or request switches 16a and 16b receives. The LF transmitter circuit 12 the vehicle device 1 is with the NE transmitter antennas 14a . 14b and 14c connected. The HE receiver circuit 13 is with the RF receiver antenna 15 connected. The SW signal input circuit 17 is with the request SWs or request switches 16a and 16b connected.

Die CPU 10 steuert die Fahrzeugvorrichtung integrativ bzw. einheitlich und führt das in dem Speicher 11 gespeicherte Programm zum Realisieren vielfältiger Funktionen aus. Der Speicher 11 speichert den Authentifizierungscode 110 darin zum Authentifizieren von Daten, die von der mobilen Vorrichtung 2 übertragen worden sind.The CPU 10 controls the vehicle device integratively and keeps that in memory 11 stored program to realize a variety of functions. The memory 11 stores the authentication code 110 therein for authenticating data received from the mobile device 2 have been transferred.

Der NF-Sender-Schaltkreis 12 enthält einen Modulatorschaltkreis 121, der ein von der CPU 10 ausgegebenes Signal mit einer Trägerwelle einer Sinuswelle in einem NF-Frequenzband moduliert, um ein Sendesignal zu erzeugen, und einen Verstärkerschaltkreis 122, der das Sendesignal verstärkt. Der NF-Sender-Schaltkreis 12 ist mit den NF-Senderantennen 14a, 14b und 14c verbunden, die das Sendesignal an die Atmosphäre übertragen.The LF transmitter circuit 12 contains a modulator circuit 121 that one of the CPU 10 output signal is modulated with a carrier wave of a sine wave in a LF frequency band to produce a transmission signal, and an amplifier circuit 122 that amplifies the transmission signal. The LF transmitter circuit 12 is with the NF transmitter antennas 14a . 14b and 14c connected, which transmit the transmission signal to the atmosphere.

Die NF-Senderantenne 14c wird zur Übertragung an den Fahrzeuginnenraum verwendet, und die NF-Senderantennen 14a und 14b werden zur Übertragung an ein Fahrzeugäußeres verwendet.The LF transmitter antenna 14c is used for transmission to the vehicle interior, and the LF transmitter antennas 14a and 14b are used for transmission to a vehicle exterior.

Der HF-Empfänger-Schaltkreis 13 enthält einen Verstärkerschaltkreis 131, der mit der HF-Empfängerantenne 15 verbunden ist, die ein Funksignal in der Atmosphäre empfängt, und das von der HF-Empfängerantenne 15 eingegebene Empfangssignal verstärkt, und einen Demodulatorschaltkreis 132, der das Empfangssignal demoduliert, um ein demoduliertes Signal zu erzeugen, und das demodulierte Signal an die CPU 10 ausgibt.The RF receiver circuit 13 contains an amplifier circuit 131 that with the RF receiver antenna 15 which receives a radio signal in the atmosphere, and that of the RF receiver antenna 15 input received signal amplified, and a demodulator circuit 132 which demodulates the received signal to produce a demodulated signal and the demodulated signal to the CPU 10 outputs.

3 veranschaulicht eine Schaltkreisausgestaltung der mobilen Vorrichtung 2 in dem Funkkommunikationssystem gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die mobile Vorrichtung 2 enthält eine CPU 20, einen Eingabeschaltkreis 21, der eine Betätigungseingabe bzw. Operationseingabe eines Schalters erfasst, der einen Auslöser zum Verwenden der Funktion für den schlüssellosen Zugang konfiguriert, einen aus einem ROM und einem RAM gebildeten Speicher 22, der einen Authentifizierungscode 220 und eine gemessene Elektrisches-Feld-Intensität (bzw. Intensität des elektrischen Feldes) darin speichert, einen HF-Sender-Schaltkreis 23, der ein Authentifizierungsantwortsignal überträgt, einen NF-Empfänger-Schaltkreis 24, der das Feldintensitäts-Messungssignal und das Authentifizierungsanforderungssignal empfängt, die von der Fahrzeugvorrichtung 1 übertragen werden, eine HE-Senderantenne 25, eine NE-Empfängerantenne 26, und einen RSSI-(Indikator für eine empfangene Signalstärke bzw. Received Signal Strength Indicator) Schaltkreis 27, der eine Feldintensitäts-Messungseinheit ist, die eine Elektrisches-Feld-Intensität (bzw. Intensität des elektrischen Feldes) des Feldintensitäts-Messungssignals misst. 3 illustrates a circuit configuration of the mobile device 2 in the radio communication system according to the embodiment of the present invention. The mobile device 2 contains a CPU 20 , an input circuit 21 which detects an operation input of a switch configuring a trigger for using the keyless entry function, a memory formed of a ROM and a RAM 22 that has an authentication code 220 and stores a measured electric field intensity (or intensity of the electric field) therein, an RF transmitter circuit 23 transmitting an authentication response signal, an LF receiver circuit 24 receiving the field intensity measurement signal and the authentication request signal received from the vehicle device 1 be transmitted, a HE transmitter antenna 25 , a NE receiver antenna 26 , and an RSSI (Received Signal Strength Indicator) circuit 27 which is a field intensity measurement unit that measures an electric field intensity (or intensity of the electric field) of the field intensity measurement signal.

Der Eingabeschaltkreis 21 wird weggelassen, wenn das Funkkommunikationssystem der vorliegenden Erfindung auf ein intelligentes Zugangssystem angewendet wird, das die Türen ohne Betrieb der mobilen Vorrichtung 2 verriegelt oder entriegelt.The input circuit 21 is omitted when the radio communication system of the present invention is applied to an intelligent access system that locks the doors without operating the mobile device 2 locked or unlocked.

Die CPU 20 steuert die mobile Vorrichtung 2 integrativ bzw. einheitlich und führt ein in dem Speicher 22 gespeichertes Programm aus, um vielfältige Funktionen zu realisieren. In dem Speicher 22 wird der Authentifizierungscode 220, der von der mobilen Vorrichtung 2 an die Fahrzeugvorrichtung 1 übertragen worden ist und zum Authentifizieren der mobilen Vorrichtung 2 in der Fahrzeugvorrichtung 1 erforderlich ist, in dem ROM gespeichert. Außerdem hat der RAM des Speichers 22 ein Speichergebiet 221, das Feldintensitäts-Messungsergebnisse als Elektrisches-Feld-Intensitäten E1, E2 und E3 darin speichert.The CPU 20 controls the mobile device 2 integrative and introduces in the memory 22 stored program to realize various functions. In the store 22 becomes the authentication code 220 that from the mobile device 2 to the vehicle device 1 has been transmitted and for authenticating the mobile device 2 in the vehicle device 1 is required, stored in the ROM. Besides, the RAM of the memory has 22 a storage area 221 which stores field intensity measurement results as electric field intensities E1, E2 and E3 therein.

Der HF-Sender-Schaltkreis 23 enthält einen HF-Modulatorschaltkreis 231, der eine Trägerwelle eines HE-Frequenzbandes moduliert, um ein Sendesignal zu erzeugen, gemäß einer Signalausgabe von der CPU 20, und einen Verstärkerschaltkreis 232, der das Sendesignal verstärkt. Der HF-Sender-Schaltkreis 23 ist mit der HF-Senderantenne 25 verbunden, die des Sendesignal an die Atmosphäre überträgt. The RF transmitter circuit 23 includes an RF modulator circuit 231 which modulates a carrier wave of a HE frequency band to produce a transmission signal in accordance with a signal output from the CPU 20 , and an amplifier circuit 232 that amplifies the transmission signal. The RF transmitter circuit 23 is with the RF transmitter antenna 25 connected, which transmits the transmission signal to the atmosphere.

Der NF-Empfänger-Schaltkreis 24 enthält einen Resonanzschaltkreis 241, der mit der NF-Empfängerantenne 26 verbunden ist, die ein Funksignal in der Atmosphäre empfängt, und mit dem von der NF-Empfängerantenne 26 eingegebenen Empfangssignal in Resonanz tritt bzw. mitschwingt, und einen NF-Demodulatorschaltkreis 242, der das Empfangssignal demoduliert, um ein demoduliertes Signal zu erzeugen, und das demodulierte Signal an die CPU 20 eingibt.The LF receiver circuit 24 contains a resonant circuit 241 that with the LF receiver antenna 26 is connected, which receives a radio signal in the atmosphere, and with that of the LF receiver antenna 26 input resonating signal resonates, and an LF demodulator circuit 242 which demodulates the received signal to produce a demodulated signal and the demodulated signal to the CPU 20 enters.

Der Resonanzschaltkreis 241 wird mit Verweis auf 4, die die Details des NF-Empfänger-Schaltkreises 24 in der mobilen Vorrichtung veranschaulicht, spezifisch beschrieben werden.The resonant circuit 241 is with reference to 4 showing the details of the LF receiver circuit 24 in the mobile device, will be described specifically.

In dem Resonanzschaltkreis 241 sind Kondensatoren C21, C22 und C23 parallel zu der NF-Empfängerantenne 26 geschaltet. Die Verbindung oder Trennung der jeweiligen Kondensatoren C21, C22 und C23 wird durch An- oder Ausschalten von Schalt(er)-Schaltkreisen SW1, SW2 und SW3, die in Reihe mit den jeweiligen Kondensatoren C21, C22 und C23 geschaltet sind, gemäß einem Anweisungssignal von der CPU 20 gesteuert.In the resonant circuit 241 Capacitors C21, C22 and C23 are parallel to the LF receiver antenna 26 connected. The connection or disconnection of the respective capacitors C21, C22 and C23 is performed by turning on or off switching circuits SW1, SW2 and SW3 connected in series with the respective capacitors C21, C22 and C23 in accordance with an instruction signal of the CPU 20 controlled.

Eine NF-Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises 241 wird gemäß einem Verbindungszustand der jeweiligen Kondensatoren C21, C22 und C23 bestimmt. Wenn der Kondensator C21 ausgewählt ist, das heißt, wenn nur der Schalt(er)-Schaltkreis SW1 anschaltet, wird die Resonanzfrequenz FC1 ausgewählt. Wenn der Kondensator C22 ausgewählt ist, das heißt, wenn nur der Schalt(er)-Schaltkreis SW2 anschaltet, wird die Resonanzfrequenz FC2 ausgewählt. Wenn der Kondensator C23 ausgewählt ist, das heißt, wenn nur der Schalt(er)-Schaltkreis SW3 anschaltet, wird die Resonanzfrequenz FC3 ausgewählt.An LF resonance frequency of the resonant circuit 241 is determined according to a connection state of the respective capacitors C21, C22 and C23. When the capacitor C21 is selected, that is, when only the switch (s) circuit SW1 turns on, the resonance frequency FC1 is selected. When the capacitor C22 is selected, that is, when only the switch (s) circuit SW2 is turned on, the resonance frequency FC2 is selected. When the capacitor C23 is selected, that is, when only the switching (he) circuit SW3 turns on, the resonance frequency FC3 is selected.

Somit schaltet der Resonanzschaltkreis 241 von einer Resonanzfrequenz zu einer anderen gemäß einem Anweisungssignal von CPU 20 in der mobilen Vorrichtung.Thus, the resonance circuit switches 241 from one resonance frequency to another according to an instruction signal from CPU 20 in the mobile device.

Der Eingabeschaltkreis 21 erfasst eine Operationseingabe bzw. Bedienungseingabe zum Verriegeln oder Entriegeln der Türen oder eines Kofferraums durch den Fahrzeugbenutzer 200, der die mobile Vorrichtung 2 trägt, und gibt ein Signal entsprechend der Bedienungseingabe an die CPU 20 aus.The input circuit 21 detects an operation input for locking or unlocking the doors or a trunk by the vehicle user 200 that the mobile device 2 carries, and gives a signal according to the operation input to the CPU 20 out.

Der RSSI-Schaltkreis 27, der eine Feldintensitäts-Messungseinheit ist, wandelt eine Elektrisches-Feld-Intensität des Empfangssignals, von dem Resonanzschaltkreis 241 eingegeben, in ein analoges Spannungssignal zur Erfassung der Elektrisches-Feld-Intensität um. Der RSSI-Schaltkreis 27 digitalisiert dann die erfasste Elektrisches-Feld-Intensität und gibt das digitalisierte Signal an die CPU 20 aus.The RSSI circuit 27 , which is a field intensity measurement unit, converts an electric field intensity of the reception signal from the resonance circuit 241 entered into an analog voltage signal for detecting the electric field intensity. The RSSI circuit 27 then digitizes the detected electric field intensity and passes the digitized signal to the CPU 20 out.

Nachfolgend wird in dem wie oben beschriebenen ausgestalteten Funkkommunikationssystem die spezifische Operation des intelligenten Systems für einen schlüssellosen Zugang gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit Verweis auf ein Flussdiagramm von 5 und ein Zeitableufdiagramm von 6 beschrieben werden.Hereinafter, in the radio communication system configured as described above, the specific operation of the keyless entry intelligent system according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to a flowchart of FIG 5 and a time-based chart of 6 to be discribed.

Das Flussdiagramm von 5 und das Zeitablaufdiagramm von 6 veranschaulichen einen Fall, bei dem der die mobile Vorrichtung 2 tragende Fahrzeugbenutzer 200 den Anforderungs-SW bzw. Anforderungsschalter 16a außerhalb des Automobils betätigt, um die Türen zu entriegeln.The flowchart of 5 and the timing diagram of 6 illustrate a case where the mobile device 2 carrying vehicle users 200 the request SW or request switch 16a Pressed outside the car to unlock the doors.

Wenn, mit Verweis auf 5, der Fahrzeugbenutzer 200 zuerst den dem Türgriff des Automobile 100 angepassten Anforderungs-SW 16a betätigt, erfasst die CPU 10 den Fahrzeugvorrichtung 1 ein Operationssignal bzw. Betätigungssignal davon durch den SW-Signal-Eingabeschaltkreis 17 (Ja in S400). Das Automobil 100 steuert den NF-Sender-Schaltkreis 12 zum Bestätigen, oh die mobile Vorrichtung 2 außerhalb des Automobils existiert oder nicht, und startet mit dem Übertragen eines Funksignals (hier im Nachfolgenden als ein ”Feldintensitäts-Messungssignal” bezeichnet). Des Feldintensitäts-Messungssignal wird von den NF-Sendeantennen 14a und 14b in Richtung der Außenseite des Automobile übertragen. Wie in 6A veranschaulicht, ist das Feldintensitäts-Messungssignal in drei Stufen für jeden gegebenen Zyklus aufgeteilt und wird jede gegebene Periode übertragen. Ein Feldintensitäts-Messungssignal (1) wird zuerst übertragen (S401).If, with reference to 5 , the vehicle user 200 first the door handle of the car 100 customized request SW 16a pressed, the CPU detects 10 the vehicle device 1 an operation signal thereof through the SW signal input circuit 17 (Yes in S400). The automobile 100 controls the LF transmitter circuit 12 to confirm, oh the mobile device 2 outside the automobile exists or not, and starts transmitting a radio signal (hereinafter referred to as a "field intensity measurement signal"). The field intensity measurement signal is from the LF transmission antennas 14a and 14b transferred in the direction of the outside of the car. As in 6A 1, the field intensity measurement signal is split in three stages for each given cycle and is transmitted every given period. A field intensity measurement signal ( 1 ) is transmitted first (S401).

in der mobilen Vorrichtung 2 wird gemäß der Anweisung der CPU 20 im Voraus, um die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises 241 auf die Resonanzfrequenz FC1 zu setzen, der Schalt(er)-Schaltkreis SW1 auf An gesetzt, wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW2 auf Aus gesetzt, und wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW3 auf Aus gesetzt (S402). Wenn das Feldintensitäts-Messungssignal (1) durch die NF-Empfängerantenne 26 empfangen wird und beginnt, durch den NF-Empfänger-Schaltkreis 24 empfangen zu werden (Ja in S403), wandelt der RSSI-Schaltkreis 27 das Empfangssignal in ein analoges Spannungssignal um, wie in 6B veranschaulicht, misst die Elektrisches-Feld-Intensität und setzt das Feldintensitäts-Messungsergebnis als die Elektrisches-Feld-Intensität E1 (S404). Wenn der Empfang des Feldintensitäts-Messungssignals (1) vollendet ist (Ja in Schritt 405), wird die Elektrisches-Feld-Intensität E1 in ein digitales Signal umgewandelt und an CPU 20 ausgegeben, und es wird nur ein Spitzenwert des Messungsergebnisses als ein Spitzenwert der Elektrisches-Feld-Intensität E1 in dem Speichergebiet 221 des Speichers 22 gespeichert (S406).in the mobile device 2 is according to the instruction of the CPU 20 in advance, to the resonant frequency of the resonant circuit 241 is set to the resonance frequency FC1, the switching (er) circuit SW1 is turned on, the switching (s) circuit SW2 is set to off, and the switching (s) circuit SW3 is set to off (S402). When the field intensity measurement signal ( 1 ) through the LF receiver antenna 26 is received and begins by the LF receiver circuit 24 to be received (Yes in S403), the RSSI circuit converts 27 the received signal into an analog voltage signal, as in 6B illustrates, measures the electric field intensity and sets the field intensity measurement result as the Electric Field Intensity E1 (S404). When the reception of the field intensity measurement signal ( 1 ) is completed (yes in step 405 ), the electric field intensity E1 is converted into a digital signal and sent to CPU 20 and only a peak value of the measurement result as a peak value of the electric field intensity E1 in the storage area is output 221 of the memory 22 stored (S406).

Fortlaufend überträgt die Fahrzeugvorrichtung 1 das Feldintensitäts-Messungssignal (2) (S407). Um die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises 241 auf die Resonanzfrequenz FC2 zu setzen, setzt die CPU 20 der mobiles Vorrichtung 2 den Schalt(er)-Schaltkreis SW1 auf Aus, den Schalt(er)-Schaltkreis SW2 auf An und den Schalt(er)-Schaltkreis SW3 auf Aus (S408). Das Feldintensitäts-Messungssignal (2) wird durch den NF-Empfänger-Schaltkreis 24 durch die NE-Empfängerantenne 26 empfangen, und, wie in 6B veranschaulicht, wandelt der RSSI-Schaltkreis 27 das Empfangssignal in ein analoges Spannungssignal um, um die Elektrisches-Feld-Intensität zu messen, und setzt das Feldintensitäts-Messungsergebnis als die Elektrisches-Feld-Intensität E2 (S409). Wenn der Empfang des Feldintensitäts-Messungssignals (2) vollendet ist (Ja in Schritt 410), wird die Elektrisches-Feld-Intensität E2 in ein digitales Signal umgewandelt und an CPU 20 ausgegeben, und es wird nur ein Spitzenwert des Messungsergebnisses als ein Spitzenwert der Elektrisches-Feld-Intensität E2 in dem Speichergebiet 221 des Speichers 22 gespeichert (S411).Continuously transmits the vehicle device 1 the field intensity measurement signal ( 2 ) (S407). To the resonant frequency of the resonant circuit 241 set to the resonant frequency FC2, the CPU continues 20 the mobile device 2 switch (s) circuit SW1 is off, switch (s) circuit SW2 is on, and switch (s) circuit SW3 is off (S408). The field intensity measurement signal ( 2 ) is provided by the LF receiver circuit 24 through the NE receiver antenna 26 receive, and, as in 6B illustrates, the RSSI circuit converts 27 converts the received signal into an analog voltage signal to measure the electric field intensity, and sets the field intensity measurement result as the electric field intensity E2 (S409). When the reception of the field intensity measurement signal ( 2 ) is completed (yes in step 410 ), the electric field intensity E2 is converted into a digital signal and sent to CPU 20 and only a peak value of the measurement result as a peak value of the electric field intensity E2 in the memory area is output 221 of the memory 22 stored (S411).

Fortlaufend überträgt die Fahrzeugvorrichtung 1 das Feldintensitäts-Messungssignal (3) (S412). Um die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises 241 auf die Resonanzfrequenz FC3 zu setzen, setzt die CPU 20 der mobilen Vorrichtung 2 den Schalt(er)-Schaltkreis SW1 auf Aus, den Schalt(er)-Schaltkreis SW2 auf Aus und den Schalt(er)-Schaltkreis SW3 auf An (S413). Das Feldintensitäts-Messungssignal (3) wird von dem NF-Empfänger-Schaltkreis 24 durch die NF-Empfängerantenne 26 empfangen, und wie in 6B veranschaulicht, wandelt der RSSI-Schaltkreis 27 das Empfangssignal in ein analoges Spannungssignal um, um die Elektrisches-Feld-Intensität zu messen, und setzt das Feldintensitäts-Messungsergebnis als die Elektrisches-Feld-Intensität E3 (S414). Wenn der Empfang des Feldintensitäts-Messungssignals (3) vollendet ist (Ja in Schritt S415), wird die Elektrisches-Feld-Intensität E3 in ein digitales Signal umgewandelt und an die CPU 20 ausgegeben, und es wird nur ein Spitzenwert des Messungsergebnisses als ein Spitzenwert der Elektrisches-Feld-Intensität E3 in dem Speichergebiet 221 des Speichers 22 gespeichert (S416).Continuously transmits the vehicle device 1 the field intensity measurement signal ( 3 ) (S412). To the resonant frequency of the resonant circuit 241 to set to the resonant frequency FC3, sets the CPU 20 the mobile device 2 switch (s) circuit SW1 is off, switch (s) circuit SW2 is off, and switch circuit (s) SW3 is on (S413). The field intensity measurement signal ( 3 ) is from the LF receiver circuit 24 through the LF receiver antenna 26 receive, and as in 6B illustrates, the RSSI circuit converts 27 converts the received signal into an analog voltage signal to measure the electric field intensity, and sets the field intensity measurement result as the electric field intensity E3 (S414). When the reception of the field intensity measurement signal ( 3 ) is completed (Yes in step S415), the electric field intensity E3 is converted into a digital signal and sent to the CPU 20 and only a peak value of the measurement result as a peak value of the electric field intensity E3 in the storage area is output 221 of the memory 22 stored (S416).

Nachfolgend wird bestimmt, ob die Elektrisches-Feld-Intensität E1, die in dem Speichergebiet 221 des Speichers 22 gespeichert ist, größer als die Elektrisches-Feld-Intensitäten E2 und E3 ist oder nicht (S417). Wenn sie größer ist (Ca in Schritt S417), wird bestimmt, dass die Resonanzfrequenz FC1 zu der Zeit des Messens der Elektrisches-Feld-Intensität E1 in einem optimalen Resonanzzustand ist. Um die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises 241 auf die Resonanzfrequenz FC1 zu setzen, wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW1 auf An gesetzt, wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW2 auf Aus gesetzt, und wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW3 auf Aus gesetzt (S418).Subsequently, it is determined whether the electric field intensity E1 stored in the storage area 221 of the memory 22 is larger than the electric field intensities E2 and E3 or not (S417). If it is larger (Ca in step S417), it is determined that the resonance frequency FC1 at the time of measuring the electric field intensity E1 is in an optimum resonance state. To the resonant frequency of the resonant circuit 241 is set to the resonance frequency FC1, the switching (s) circuit SW1 is turned on, the switching (s) circuit SW2 is set to off, and the switching (s) circuit SW3 is set to off (S418).

Wenn die Elektrisches-Feld-Intensität E1, die in dem Speichergebiet 221 des Speichers 22 gespeichert ist, nicht größer als die Elektrisches-Feld-Intensitäten E2 und E3 ist (Nein in S417), wird bestimt, ob die Elektrisches-Feld-Intensität E2 größer als die Elektrisches-Feld-Intensitäten E1 und E3 ist oder nicht (S419). Wenn sie größer ist (Ja in S419), wird bestimmt, dass die Resonanzfrequenz FC2 zu der Zeit des Messens der Elektrisches-Feld-Intensität E2 in einem optimalen Resonanzzustand ist. Um die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises 241 auf die Resonanzfrequenz FC2 zu setzen, wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW1 auf Aus gesetzt, wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW2 auf An gesetzt, und wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW3 auf Aus gesetzt (S420).When the electric field intensity E1 in the storage area 221 of the memory 22 is stored, not larger than the electric field intensities E2 and E3 (No in S417), it is determined whether or not the electric field intensity E2 is larger than the electric field intensities E1 and E3 (S419) , If it is larger (Yes in S419), it is determined that the resonance frequency FC2 at the time of measuring the electric field intensity E2 is in an optimum resonance state. To the resonant frequency of the resonant circuit 241 is set to the resonance frequency FC2, the switch (s) circuit SW1 is set to off, the switch (s) circuit SW2 is turned on, and the switch (s) circuit SW3 is set to off (S420).

Wenn die Elektrisches-Feld-Intensität E2, die in dem Speichergebiet 221 des Speichers 22 gespeichert ist, nicht größer als die Elektrisches-Feld-Intensitäten E1 und E3 ist (Nein in S419), wird bestimmt, dass die Resonanzfrequenz FC3 zu der Zeit des Messens der Elektrisches-Feld-Intensität E3 in einem optimalen Resonanzzustand ist. Um die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises 241 auf die Resonanzfrequenz FC3 zu setzen, wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW1 auf Aus gesetzt, wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW2 auf Aus gesetzt, und wird der Schalt(er)-Schaltkreis SW3 auf Aus gesetzt (S421).When the electric field intensity E2 in the storage area 221 of the memory 22 is not greater than the electric field intensities E1 and E3 (No in S419), it is determined that the resonance frequency FC3 at the time of measuring the electric field intensity E3 is in an optimum resonance state. To the resonant frequency of the resonant circuit 241 is set to the resonance frequency FC3, the switching (s) circuit SW1 is set to off, the switching (s) circuit SW2 is set to off, and the switching circuit (s) SW3 is set to off (S421).

Somit werden die Elektrisches-Feld-Intensitäten E1, E2 und E3, die in dem Speicher 22 der mobilen Vorrichtung 2 gespeichert sind, miteinander verglichen. Ein Zustand, in dem die höchste Elektrisches-Feld-Intensität erhalten wird, wird als ein optimaler NF-Signal-Empfangszustand bestimmt, und zu der Zeit einer nachfolgenden NF-Empfangsrealisierung wird diese Resonanzfrequenz selektiv verwendet. Wenn beispielsweise die Elektrisches-Feld-Intensität E2 die höchste Elektrisches-Feld-Intensität ist, wird FC2 als die Resonanzfrequenz des Empfänger-Schaltkreises ausgewählt und verwendet.Thus, the electric field intensities E1, E2 and E3 stored in the memory become 22 the mobile device 2 are stored, compared with each other. A state in which the highest electric field intensity is obtained is determined as an optimum LF signal reception state, and at the time of subsequent LF reception realization, this resonance frequency is selectively used. For example, when the electric field intensity E2 is the highest electric field intensity, FC2 is selected and used as the resonant frequency of the receiver circuit.

Wenn der optimale NF-Signal-Empfangszustand bestimmt ist, und die Resonanzfrequenz des NF-Empfänger-Schaltkreises ausgewählt ist, überträgt die Fahrzeugvorrichtung 1 ein Authentifizierungsanforderungssignal, wie in 6C veranschaulicht (S422). Beim Empfangen des Authentifizierungsanforderungssignals von der Fahrzeugvorrichtung 1 (Ja in S423), überträgt die mobile Vorrichtung 2 als das Authentifizierungsantwortsignal den in dem Speicher 22 gespeicherten Authentifizierungscode 220 von der HF-Senderantenne 25 durch den HF-Sender-Schaltkreis 23 (S425). Wenn das durch die HF-Empfangsantenne 15 der mobilen Vorrichtung 1 empfangene Signal an die CPU 10 durch den HF-Empfänger-Schaltkreis 13 eingegeben und als das Authentifizierungsantwortsignal empfangen wird (Ja in S426), wird bestimmt, ob oder nicht die Inhalte des Empfangssignals mit einem in dem Speicher 11 gespeicherten Authentifizierungscode 111 übereinstimmen bzw. zusammenpassen (S427). Wenn die Inhalte mit dem Authentifizierungscode 111 übereinstimmen bzw. zusammenpassen (Ja in S427), wird eine Türentriegelungsanforderung an die Steuervorrichtung 4 übertragen (S428), um das Türschloss zu entriegeln.When the optimum LF signal reception state is determined, and the resonance frequency of the Lf receiver circuit is selected, transmits the vehicle device 1 an authentication request signal, as in 6C illustrated (S422). Upon receiving the authentication request signal from the vehicle device 1 (Yes in S423) transmits the mobile device 2 as the authentication response signal in the memory 22 stored authentication code 220 from the RF transmitter antenna 25 through the RF transmitter circuit 23 (S425). If that through the RF receiving antenna 15 the mobile device 1 received signal to the CPU 10 through the RF receiver circuit 13 is inputted and received as the authentication response signal (Yes in S426), it is determined whether or not the contents of the received signal are one in the memory 11 stored authentication code 111 match (S427). If the contents with the authentication code 111 Match (Yes in S427), a door unlock request to the control device 4 Transfer (S428) to unlock the door lock.

Wenn das Authentifizierungsantwortsignal nicht empfangen wird (Nein in S426), oder die Inhalte des Empfangssignals nicht mit dem in dem Speicher 11 gespeicherten Authentifizierungscode 111 übereinstimmen bzw. zusammenpassen (Nein in S427), bestimmt die Fahrzeugvorrichtung 1, ob oder nicht eine reguläre Zeit verstreicht (S429). Wenn die reguläre Zeit nicht verstreicht (Nein in S429), wartet die Fahrzeugvorrichtung 1 auf das Authentifizierungsantwortsignal (S401). Wenn die reguläre Zeit verstreicht (Ja in S429), beendet die Fahrzeugvorrichtung 1 die Authentifizierungskommunikation als einen Kommunikationsfehler.If the authentication response signal is not received (No in S426) or the contents of the received signal are not the same in the memory 11 stored authentication code 111 Match (No in S427) determines the vehicle device 1 whether or not a regular time elapses (S429). If the regular time does not elapse (No in S429), the vehicle device waits 1 to the authentication response signal (S401). When the regular time elapses (Yes in S429), the vehicle device ends 1 the authentication communication as a communication error.

Somit wird die Resonanzfrequenz des NF-Empfänger-Schaltkreises 24 in der mobilen Vorrichtung 2 automatisch eingestellt, wodurch es ermöglicht wird, dass eine exzellente NF-Kommunikation fortgesetzt wird. Selbst wenn die Resonanzfrequenz aufgrund einer zeitlichen Variation einer Schaltkreiselementkonstanten, die für den Sender-Schaltkreis der Fahrzeugvorrichtung und den Empfänger-Schaltkreis der mobilen Vorrichtung verwendet wird, oder aufgrund einer Toleranz schwankt, kann deshalb ein exzellenter NF-Kommunikationszustand automatisch realisiert werden, wodurch eine Verwendung von Teller mit hoher Genauigkeit und eine präzise Einstellung der Resonanzfrequenz nicht erforderlich sind.Thus, the resonance frequency of the LF receiver circuit becomes 24 in the mobile device 2 automatically set, thereby allowing excellent AF communication to continue. Therefore, even if the resonance frequency fluctuates due to a time variation of a circuit element constant used for the transmitter circuit of the vehicular device and the receiver circuit of the mobile device, or due to a tolerance, an excellent LF communication state can be automatically realized, whereby use of plates with high accuracy and precise adjustment of the resonant frequency are not required.

Demgemäß werden das Funkkommunikationssystem und das Funkkommunikationsverfahren auf das intelligente System für den schlüssellosen Zugang angewendet, wodurch eine Verbesserung der zu verbessernden intelligenten schlüssellosen Leistungsfähigkeit erreicht wird.Accordingly, the radio communication system and the radio communication method are applied to the intelligent system for keyless entry, thereby achieving an improvement in the intelligent keyless performance to be improved.

In der ersten Ausführungsform sind der NF-Empfänger-Schaltkreis 24, der Speicher 22, der HE-Empfänger-Schaltkreis 23 und der RSSI-Schaltkreis 27 in der mobilen Vorrichtung 2 außerhalb der CPU 20 angeordnet. Selbst wenn wahlweise diese Schaltkreise in die CPU 20 integriert werden, können dieselben Vorteile erhalten werden.In the first embodiment, the LF receiver circuit 24 , the memory 22 , the HE receiver circuit 23 and the RSSI circuit 27 in the mobile device 2 outside the CPU 20 arranged. Even if these circuits are optional in the CPU 20 integrated, the same benefits can be obtained.

Außerdem wird in der ersten Ausführungsform das Feldintensitäts-Messungssignal dreimal jede gegebene Periode in jedem gegebenen Zyklus übertragen. Die Resonanzfrequenz des Empfänger-Schaltkreises in der mobilen Vorrichtung wird zu FC1, FC2 und FC3 während jeder Übertragungsperiode geschaltet, und die während der jeweiligen Perioden gemessenen Elektrisches-Feld-Intensitäten werden nacheinander in dem Speicher der mobilen Vorrichtung als die Elektrisches-Feld-Intensitäten E1, E2 und E3 gespeichert. Jedoch ist die Anzahl der Übertragungen des Feldintensitäts-Messungssignals nicht auf Drei beschränkt, sondern kann Zwei oder mehr sein. Wenn die Anzahl der Übertragungen des Feldintensitäts-Messungssignals zu groß ist, wird für die Authentifizierung Zeit erforderlich, und deshalb ist die Anzahl wünschenswerter Weise Fünf oder kleiner.In addition, in the first embodiment, the field intensity measurement signal is transmitted three times every given period in each given cycle. The resonant frequency of the receiver circuit in the mobile device is switched to FC1, FC2 and FC3 during each transmission period, and the electric field intensities measured during the respective periods are successively stored in the memory of the mobile device as the electric field intensities E1 , E2 and E3 stored. However, the number of transmissions of the field intensity measurement signal is not limited to three, but may be two or more. When the number of transmissions of the field intensity measurement signal is too large, time is required for the authentication, and therefore the number is desirably five or smaller.

Vielfältige Modifizierungen und Abänderungen dieser Erfindung werden dem Fachmann ersichtlich sein, ohne von dem Schutzbereich dieser Erfindung abzuweichen, und es sollte verstanden werden, dass diese nicht auf die hier bekannt gemachten veranschaulichenden Ausführungsformen beschränkt ist.Various modifications and variations of this invention will be apparent to those skilled in the art without departing from the scope of this invention, and it should be understood that this is not limited to the illustrative embodiments disclosed herein.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • JP 2008-255679 A [0004] JP 2008-255679 A [0004]

Claims (8)

Funkkommunikationssystem mit: einer Fahrzeugvorrichtung (1), die an/in einem Fahrzeug angebracht ist und eine Funkkommunikationsfunktion hat; und einer mobilen Vorrichtung (2), die von einem Fahrzeugnutzer getragen wird und eine Funkkommunikationsfunktion hat, wobei die Fahrzeugvorrichtung (1) enthält: eine CPU (10); einen Speicher (11), der darin einen Authentifizierungscode (110) speichert; einen Sender-Schaltkreis (12), der ein Feldintensitäts-Messungssignal und ein Authentifizierungsanforderungssignal überträgt; und einen Empfänger-Schaltkreis (13), der ein Authentifizierungsantwortsignal empfängt, wobei die mobile Vorrichtung (2) eine CPU (20); einen Speicher (22), der darin den Authentifizierungscode (220) speichert; einen Empfänger-Schaltkreis (24), der das Feldintensitäts-Messungssignal und das Authentifizierungsanforderungssignal empfängt; einen Sender-Schaltkreis (23), der das Authentifizierungsantwortsignal überträgt; und eine Feldintensitäts-Messungseinheit (27) enthält, die die Elektisches-Feld-Intensität des Feldintensitäts-Messungssignals misst, in der der Empfänger-Schaltkreis (24) der mobilen Vorrichtung (2) einen Resonanzschaltkreis (241) enthält, der eine Resonanzfrequenz auf Mehrpegel-Resonanzfrequenzen. schaltet, und wobei die mobile Vorrichtung (2) des Feldintensitäts-Messungssignal empfängt, des von der Fahrzeugvorrichtung (1) übertragen worden ist, während des Schaltens der Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises (241) auf die Mehrpegel-Resonanzfrequenzen, um Mehrpegel-Elektrisches-Feld-Intensitäten zu messen, und die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises (241) auf eine Resonanzfrequenz schaltet, bei der die Elektrisches-Feld-Intensität unter den gemessenen Elektrisches-Feld-Intensitäten maximal wird, und danach das Authentifizierungsanforderungssignal empfängt und das Authentifizierungsantwortsignal an die Fahrzeugvorrichtung (1) überträgt.A radio communication system comprising: a vehicle device ( 1 ) mounted on / in a vehicle and having a radio communication function; and a mobile device ( 2 ), which is carried by a vehicle user and has a radio communication function, wherein the vehicle device ( 1 ) contains: a CPU ( 10 ); a memory ( 11 ), which contains an authentication code ( 110 ) stores; a transmitter circuit ( 12 ) transmitting a field intensity measurement signal and an authentication request signal; and a receiver circuit ( 13 ) receiving an authentication response signal, the mobile device ( 2 ) a CPU ( 20 ); a memory ( 22 ), which contains the authentication code ( 220 ) stores; a receiver circuit ( 24 ) receiving the field intensity measurement signal and the authentication request signal; a transmitter circuit ( 23 ) transmitting the authentication response signal; and a field intensity measurement unit ( 27 ) which measures the electric field intensity of the field intensity measurement signal in which the receiver circuit ( 24 ) of the mobile device ( 2 ) a resonant circuit ( 241 ) containing a resonant frequency at multi-level resonant frequencies. switches, and wherein the mobile device ( 2 ) of the field intensity measurement signal received by the vehicle device ( 1 ) during switching of the resonant frequency of the resonant circuit ( 241 ) to the multi-level resonant frequencies to measure multi-level electric field intensities and the resonant frequency of the resonant circuit ( 241 ) switches to a resonant frequency at which the electric field intensity becomes maximum under the measured electric field intensities, and thereafter receives the authentication request signal and sends the authentication response signal to the vehicle device (FIG. 1 ) transmits. Funkkommunikationssystem gemäß Anspruch 1, wobei der Resonanzschaltkreis (241) in der mobilen Vorrichtung (2) einen Schaltkreis enthält, der eine Resonanzfrequenz auf eine andere gemäß einem Anweisungssignal der CPU (20) in der mobilen Vorrichtung (2) schaltet.A radio communication system according to claim 1, wherein the resonant circuit ( 241 ) in the mobile device ( 2 ) includes a circuit having a resonance frequency to another according to an instruction signal of the CPU ( 20 ) in the mobile device ( 2 ) switches. Funkkommunikationssystem gemäß Anspruch 1, wobei die Feldintensitäts-Messungseinheit einen RSSI(Received Signal Strength Indicator bzw. Indikator der empfangenen Signalstärke) Schaltkreis (27) enthält.A radio communication system according to claim 1, wherein said field intensity measurement unit comprises a Received Signal Strength Indicator (RSSI) circuit ( 27 ) contains. Funkkommunikationssystem gemäß irgendeinem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das von der Fahrzeugvorrichtung (1) übertragene Feldintensitäts-Messungssignal eine Sinuswelle eines NF-(Niedrigfrequenz) Bandes ist, und n-Mal (n ist eine ganze Zahl von 2 oder mehr) jede gegebene Periode in jedem gegebenen Zyklus übertragen wird, und die mobile Vorrichtung (2) die Resonanzfrequenz des Resonanzschaltkreises (241) auf n-Pegel-Resonanzfreduenzen schaltet, das Feldintensitäts-Messungssignal empfängt, und die jeweiligen Elektrisches-Feld-Intensitäten misst, und die in den jeweiligen Pegeln gemessenen Elektrisches-Feld-Intensitäten E1 bis En nacheinander in dem Speicher (22) der mobilen Vorrichtung (2) gespeichert werden.A radio communication system according to any one of claims 1 to 3, wherein the information provided by the vehicle device ( 1 ) transmitted field intensity measurement signal is a sine wave of a NF (low frequency) band, and n times (n is an integer of 2 or more) every given period is transmitted in each given cycle, and the mobile device (FIG. 2 ) the resonant frequency of the resonant circuit ( 241 ) switches to n-level resonance frequencies, receives the field intensity measurement signal, and measures the respective electric field intensities, and the electric field intensities E1 to En measured in the respective levels successively in the memory (FIG. 22 ) of the mobile device ( 2 ) get saved. Funkkommunikationssystemen gemäß Anspruch 4, wobei die in dem Speicher (22) der mobilen Vorrichtung (2) gespeicherten Elektrisches-Feld-Intensitäten E1 bis En miteinander verglichen werden, ein Zustand, bei dem die höchste Elektrisches-Feld-Intensität erhalten wird, als ein optimaler NF-Signal-Empfangszustand bestimmt wird, und zu der Zeit einer nachfolgenden NF-Empfangsrealisierung diese Resonanzfrequenz selektiv verwendet wird.Radio communication systems according to claim 4, wherein the in the memory ( 22 ) of the mobile device ( 2 ), a state in which the highest electric field intensity is obtained is determined as an optimum LF signal reception state, and at the time of a subsequent LF reception realization, those electric field intensities E1 to En are compared with each other Resonant frequency is selectively used. Funkkommunikationssystem gemäß irgendeinem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Fahrzeugvorrichtung (1) verbunden ist mit einer Steuervorrichtung (4), die eine Verriegelungs- oder Entriegelungsoperation der Türen des Fahrzeugs steuert, und ein Signal zum Anweisen der Steuervorrichtung (4) zum Verriegeln oder Entriegeln der Türen an die Steuervorrichtung (4) überträgt.A radio communication system according to any one of claims 1 to 3 in which the vehicle device ( 1 ) is connected to a control device ( 4 ) which controls a locking or unlocking operation of the doors of the vehicle, and a signal for instructing the control device (FIG. 4 ) for locking or unlocking the doors to the control device ( 4 ) transmits. Funkkommunikationssystem gemäß irgendeinem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Fahrzeugvorrichtung (1) verbunden ist mit einer Steuervorrichtung (4), die wenigstens die Operation eines Alarmsummers oder des Leuchtens einer Alarmlampe steuert, und ein Signal zum Anweisen wenigstens einer der Operationen des Alarmsummers oder der Alarmlampe an die Steuervorrichtung (4) überträgt.A radio communication system according to any one of claims 1 to 3, wherein the vehicle device ( 1 ) is connected to a control device ( 4 ) which controls at least the operation of an alarm buzzer or the lighting of an alarm lamp, and a signal for instructing at least one of the operations of the alarm buzzer or the alarm lamp to the control device ( 4 ) transmits. Funkkommunikationssystem gemäß irgendeinem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Fahrzeugvorrichtung (1) verbunden ist mit einer Steuervorrichtung (4), die eine Zündungsoperation des Fahrzeugs steuert, und ein Signal zum Anweisen der Steuervorrichtung (4) zum Erlauben oder Unterbinden der Zündungsoperation an die Steuervorrichtung (4) überträgt.A radio communication system according to any one of claims 1 to 3, wherein the vehicle device ( 1 ) is connected to a control device ( 4 ) controlling an ignition operation of the vehicle and a command instructing the control device (FIG. 4 ) for allowing or prohibiting the ignition operation to the control device ( 4 ) transmits.
DE102011081789.1A 2010-09-23 2011-08-30 Radio communication system Expired - Fee Related DE102011081789B4 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010212915A JP4999973B2 (en) 2010-09-23 2010-09-23 Wireless communication system
JP2010-212915 2010-09-23

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102011081789A1 true DE102011081789A1 (en) 2012-04-26
DE102011081789B4 DE102011081789B4 (en) 2020-03-26

Family

ID=45923376

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102011081789.1A Expired - Fee Related DE102011081789B4 (en) 2010-09-23 2011-08-30 Radio communication system

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP4999973B2 (en)
DE (1) DE102011081789B4 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11933092B2 (en) 2019-08-13 2024-03-19 SimpliSafe, Inc. Mounting assembly for door lock

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6448135B2 (en) * 2015-05-26 2019-01-09 アルプス電気株式会社 Distance calculation system, communication device, keyless entry device, and distance calculation method
JP7211038B2 (en) * 2018-11-29 2023-01-24 株式会社デンソー Defect detection device
JP7211037B2 (en) * 2018-11-29 2023-01-24 株式会社デンソー Signal supply device

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008255679A (en) 2007-04-05 2008-10-23 Denso Corp Electronic key system and on-vehicle device for electronic key system

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09130865A (en) * 1995-10-27 1997-05-16 Nissan Motor Co Ltd Keyless entry equipment
JP3548877B2 (en) * 1996-06-05 2004-07-28 オムロン株式会社 Communication device and remote control device
JP4278736B2 (en) * 1998-08-10 2009-06-17 株式会社日本自動車部品総合研究所 Keyless entry receiver
DE10320591A1 (en) * 2003-05-08 2004-11-25 Daimlerchrysler Ag Lock control system for road vehicles uses radio frequency communication between a smart card used by driver and the vehicle
JP2005072972A (en) * 2003-08-25 2005-03-17 Alps Electric Co Ltd Passive keyless entry system
JP2010031456A (en) * 2008-07-24 2010-02-12 Mitsubishi Cable Ind Ltd Electronic key system
JP2010196335A (en) * 2009-02-25 2010-09-09 Mitsubishi Cable Ind Ltd Detecting system, locking/unlocking system and security system

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008255679A (en) 2007-04-05 2008-10-23 Denso Corp Electronic key system and on-vehicle device for electronic key system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11933092B2 (en) 2019-08-13 2024-03-19 SimpliSafe, Inc. Mounting assembly for door lock

Also Published As

Publication number Publication date
DE102011081789B4 (en) 2020-03-26
JP2012067499A (en) 2012-04-05
JP4999973B2 (en) 2012-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102008004240B4 (en) Vehicle control system and method and sub-devices
DE102007039599B4 (en) Vehicle control system
DE102007057483B4 (en) Passive multi-channel vehicle activation system
DE102006033272B4 (en) Vehicle receiver system
EP2637903B1 (en) Locking system especially for a vehicle
DE102017123254A1 (en) VEHICLE CONTROL SYSTEM AND VEHICLE CONTROL DEVICE
EP3419862B1 (en) Method for an activation of at least one safety function of a safety system of a vehicle
DE102011054787B4 (en) Control device for a device installed in a vehicle
DE112015005503B4 (en) Communication system
EP2649591B1 (en) Access control method for motor vehicles
DE102016117060A1 (en) SMARTKEY SYSTEM
DE112014001507B4 (en) Vehicle system, vehicle-mounted device and portable device
DE102009013759A1 (en) Passive vehicle door unlocking system and method of operating the same
DE112010000929T5 (en) Control system of a device in the vehicle
DE102010016066A1 (en) Portable unit
DE102020214381A1 (en) Motor vehicle, electronic vehicle radio key and system for passive access to a motor vehicle and method therefor
DE102017109481A1 (en) Wireless communication system
DE102016211070A1 (en) Control system for a vehicle-side device and vehicle-mounted control device
DE102017105800B4 (en) Intelligent key system
DE102009044578A1 (en) Receiver system for vehicles
WO2018108899A1 (en) Access and/or starting device for a vehicle
DE102017217060A1 (en) COMMUNICATION SYSTEM FOR A VEHICLE, VEHICLE-ASSEMBLED DEVICE AND PORTABLE DEVICE
DE102011081789A1 (en) wireless communications system for smart keyless entry system, receives certification request signal and transmits authentication response signal to vehicle equipment, after switching resonance circuit to resonant frequency
DE112021001877T5 (en) SECURITY SYSTEM
DE102017106003A1 (en) INTELLIGENT KEY SYSTEM

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R084 Declaration of willingness to licence
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee