DE102011078295A1 - Housing structure made of ceramic or metal, for catalytic-converter or exhaust gas particulate filter of internal combustion engine, has several exhaust gas flow channels which are arranged in parallel to the direction of flow - Google Patents

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Abstract

The housing structure (20) has several exhaust gas flow channels (22,28) which are arranged in parallel to the direction of flow (32), such that the maximum of velocity profile of the exhaust stream adapts to the length of the flow channels. The maximum of the velocity profile and the intersection of the guidance of the housing structure are arranged on the longitudinal axis which is arranged parallel to the central axis.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft einen Katalysator oder einen Abgaspartikelfilter, vorzugsweise aus Keramik oder Metall, für eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a catalyst or an exhaust gas particulate filter, preferably made of ceramic or metal, for an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Im Zusammenhang mit der Erfindung werden Katalysatoren und Abgaspartikelfilter unter dem Oberbegriff „Körper“ zusammengefasst. In der Abgasnachbehandlung werden üblicherweise Katalysatoren eingesetzt die einen keramischen oder metallischen Körper nach einer aus der DE 101 30 338 A1 bekannten Art umfassen. Üblicherweise verfügt der zylinderförmige Körper über zwei plane Stirnflächen und eine Vielzahl von Strömungskanälen durch die das zu reinigende Abgas strömt. Die parallelen Stirnflächen stehen meist senkrecht zur Anströmrichtung und den Strömungskanälen des Körpers. In the context of the invention, catalysts and exhaust gas particulate filters are summarized under the generic term "body". In the exhaust aftertreatment usually catalysts are used which a ceramic or metallic body according to one of the DE 101 30 338 A1 known type include. Usually, the cylindrical body has two planar end faces and a plurality of flow channels through which flows the exhaust gas to be cleaned. The parallel faces are usually perpendicular to the direction of flow and the flow channels of the body.

Der Durchmesser des Körpers ist häufig größer als der Durchmesser der Abgasrohre. Dadurch ist vor dem Katalysator eine Aufweitung des Abgasrohres in Form eines Konus notwendig. Damit sich in diesem sogenannten Diffusor die Strömung nicht ablöst, sind kleine Öffnungswinkel (< 7°) notwendig. Daraus resultiert eine große Baulänge des Diffusors. In realen Abgasanlagen ist es aus Platzgründen nicht möglich, ablösungsfreie Diffusoren einzusetzen. Somit kommt es kommt es zu einer ungleichmäßigen Anströmung des Körpers und in Folge dessen zu einer ungleichmäßigen Ausnutzung und Belastung des Katalysators.The diameter of the body is often larger than the diameter of the exhaust pipes. As a result, a widening of the exhaust pipe in the form of a cone is necessary in front of the catalyst. So that the flow does not detach in this so-called diffuser, small opening angles (<7 °) are necessary. This results in a large length of the diffuser. In real exhaust systems, it is not possible due to space limitations to use separation-free diffusers. Thus, it comes to a non-uniform flow of the body and as a result, to an uneven utilization and stress of the catalyst.

Aus der DE 100 21 166 A1 ist ein Katalysator bekannt, bei dem ein Geschwindigkeitsprofil des Abgases in Richtung der Längsachse über den Querschnitt des Katalysators vergleichmäßigt wird. Dabei wird davon ausgegangen, dass das Geschwindigkeitsprofil des Abgases symmetrisch zur Längsachse des Körpers ist. In realen Abgasanlagen ist jedoch bauartbeding häufig eine zentrale, mittige Anströmung des Katalysators nicht möglich, so dass der aus dem Stand der Technik bekannte Ansatz nicht zielführend ist.From the DE 100 21 166 A1 For example, a catalyst is known in which a velocity profile of the exhaust gas in the direction of the longitudinal axis over the cross section of the catalyst is made uniform. It is assumed that the velocity profile of the exhaust gas is symmetrical to the longitudinal axis of the body. However, in real exhaust systems, a central, central flow of the catalyst is often not possible, so that the approach known from the prior art is not expedient.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Das der Erfindung zugrunde liegende Problem wird durch einen Körper nach Anspruch 1 gelöst. Grundgedanke der Erfindung ist dabei, den Körper so zu gestalten, dass eine Vergleichmäßigung der Raumgeschwindigkeit innerhalb des Katalysators erreicht wird, auch wenn der Körper außermittig angeströmt wird. The problem underlying the invention is solved by a body according to claim 1. The basic idea of the invention is to make the body so that a homogenization of the space velocity within the catalyst is achieved, even if the body is flowed off-center.

Die Erfindung ermöglicht eine Anströmung bzw. Durchströmung des Katalysators oder Abgaspartikelfilters mit einem über den Strömungsquerschnitt homogenen Geschwindigkeitsprofil. Dadurch verringert sich die maximale Raumgeschwindigkeit des Abgases im Katalysator bzw. im Abgaspartikelfilter, so dass die Umwandlungsrate bzw. die Abscheiderate erhöht wird. Außerdem wird die Spreizung der Raumgeschwindigkeit des Abgases im Katalysator bzw. im Abgaspartikelfilter verringert, so dass eine gleichmäßigere Auslastung des Katalysators bzw. des Abgaspartikelfilters erreicht wird.The invention enables a flow or flow through the catalyst or exhaust gas particulate filter with a homogeneous over the flow cross section velocity profile. This reduces the maximum space velocity of the exhaust gas in the catalyst or in the exhaust gas particulate filter, so that the conversion rate or the deposition rate is increased. In addition, the spread of the space velocity of the exhaust gas in the catalyst or in the exhaust gas particulate filter is reduced, so that a more uniform utilization of the catalyst or the exhaust gas particulate filter is achieved.

Die Raumgeschwindigkeit ist der Volumenstrom eines Fluides, bezogen auf das Volumen des Körpers. Sie stellt also den Reziprokwert der Verweilzeit dar. Eine Verringerung der maximalen Raumgeschwindigkeit führt also zu einer Erhöhung der minimalen Verweilzeit, so dass ein höherer Umsatz erzielt wird bzw. bei gleichem Umsatz das Katalysatorvolumen verringert werden kann. Insbesondere bei edelmetallhaltigen Katalysatoren werden so signifikant Kosten gesenkt.The space velocity is the volume flow of a fluid, based on the volume of the body. Thus, it represents the reciprocal of the residence time. A reduction in the maximum space velocity therefore leads to an increase in the minimum residence time, so that a higher conversion is achieved or, with the same conversion, the catalyst volume can be reduced. Especially in the case of noble metal-containing catalysts, costs are significantly reduced.

Durch die homogene Durchströmung ist die Temperaturverteilung im Katalysator ebenfalls gleichförmiger, wodurch sich der Umsatz in den sonst kälteren Bereichen zusätzlich erhöht. Somit kann bei gleichbleibendem Umsatz die Katalysatormenge und damit die Kosten reduziert werden.Due to the homogeneous flow, the temperature distribution in the catalyst is also more uniform, which additionally increases the conversion in the otherwise colder areas. Thus, with constant sales, the amount of catalyst and thus the costs can be reduced.

Eine gleichförmige Durchströmung des Katalysator- oder Abgaspartikelfilterkörpers wird dadurch erreicht, dass die Strömungskanäle in Bereichen mit der höchsten Strömungsgeschwindigkeit länger ausgeführt sind, als Strömungskanäle in Bereich mit geringerer Strömungsgeschwindigkeit. Dadurch steigt der Strömungswiderstand in den längeren Strömungskanälen relativ zu den kürzeren Strömungskanälen und die Strömung weicht auf die kürzeren Strömungskanäle aus. Auf diese Weise herrscht in allen Strömungskanälen annähernd die gleiche Raumgeschwindigkeit.A uniform flow through the catalyst or exhaust particulate filter body is achieved in that the flow channels are designed to be longer in areas with the highest flow velocity, as flow channels in the region of lower flow velocity. This increases the flow resistance in the longer flow channels relative to the shorter flow channels and the flow deviates from the shorter flow channels. In this way, almost the same space velocity prevails in all flow channels.

Häufig wird der Körper des Katalysators oder Abgaspartikelfilter außermittig senkrecht zur Stirnfläche angeströmt. Dabei ergibt sich ein Geschwindigkeitsprofil, bei dem die Geschwindigkeit von einem Maximum außerhalb der Mitte des Abgasrohres kontinuierlich bis auf null (0) oder nahezu null (0) an den Wandungen des Gehäuses abfällt. Für den erfindungsgemäßen Körper bedeutet dies, dass die Strömungskanäle im Bereich der größten Strömungsgeschwindigkeit die größte Länge aufweisen und zu den Wandungen hin kontinuierlich kürzer werden. Dadurch ergibt sich mindestens eine asymmetrische Stirnfläche, deren Leitlinien sich in einem Punkt schneiden. Dieser Punkt ist auf einer Längsachse mit dem Maximum des Geschwindigkeitsprofils angeordnet. Die Längsachse verläuft parallel zu einer Mittelachse des Körpers.Often, the body of the catalyst or exhaust gas particulate filter is eccentrically flowed perpendicular to the end face. This results in a speed profile in which the speed of a maximum outside the center of the exhaust pipe continuously to zero ( 0 ) or almost zero ( 0 ) falls off the walls of the housing. For the body according to the invention, this means that the flow channels have the greatest length in the area of the greatest flow velocity and become continuously shorter towards the walls. This results in at least one asymmetric face whose guidelines intersect at one point. This point is arranged on a longitudinal axis with the maximum of the velocity profile. The longitudinal axis is parallel to a central axis of the body.

Grundsätzlich ist es möglich, die Länge der Strömungskanäle eintrittseitig oder austrittseitig des Körpers an die Raumgeschwindigkeit des Abgases am Eintritt anzupassen. Es hängt vor allem von dem zur Verfügung stehenden Bauraum ab, auf welcher Seite des Katalysators oder Abgaspartikelfilters die von der planen Fläche abweichende Stirnfläche des Körpers angeordnet ist. Selbstverständlich ist es auch möglich, beide Stirnflächen gekrümmt auszubilden. In principle, it is possible to adapt the length of the flow channels on the inlet side or outlet side of the body to the space velocity of the exhaust gas at the inlet. It depends above all on the available installation space, on which side of the catalyst or exhaust gas particle filter the deviating from the flat surface end face of the body is arranged. Of course, it is also possible to form curved curved both end faces.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Körpers sieht vor, dass die Anpassung der Länge der Strömungskanäle bei einem konstanten Volumen des keramischen Körpers erfolgt. Durch die Verlängerung der Strömungskanäle an der Stelle des Querschnitts an der die Strömungsgeschwindigkeit am größten ist, kommt es insgesamt zu einer Volumenzunahme. Um diese zu kompensieren kann der Körper des Katalysators oder des Abgaspartikelfilters insgesamt kürzer ausfallen um das Volumen konstant zu halten. Das hat den Vorteil, dass die absolute Länge der Strömungskanäle abnimmt und in Folge dessen auch der Druckverlust kleiner wird. Außerdem kann durch die verkürzten Körper das Gehäuse kleiner gewählt werden, wodurch Bauraum und Materialkosten eingespart werden.An advantageous embodiment of the body according to the invention provides that the adjustment of the length of the flow channels takes place at a constant volume of the ceramic body. By extending the flow channels at the location of the cross section at which the flow velocity is greatest, there is an overall increase in volume. To compensate for this, the body of the catalytic converter or the exhaust gas particulate filter can be shorter overall in order to keep the volume constant. This has the advantage that the absolute length of the flow channels decreases and as a result, the pressure loss is smaller. In addition, the housing can be made smaller by the shortened body, which space and material costs can be saved.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass die Leitlinien eines Diffusors den Leitlinien der Stirnfläche des Körpers angepasst sind. Durch Anpassung einer Kontur des Diffusors an die Kontur der Stirnfläche des Körpers wird die Geschwindigkeitsverteilung optimal homogenisiert so dass hier eine weitere Kostenersparnis durch reduzierten Druckverlust und gesteigerten Umsatz entsteht.A further advantageous embodiment provides that the guidelines of a diffuser are adapted to the guidelines of the end face of the body. By adjusting a contour of the diffuser to the contour of the end face of the body, the velocity distribution is optimally homogenized so that there is a further cost savings through reduced pressure loss and increased sales.

Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren der Zeichnung dargestellt sind. Dabei bilden alle beschriebenen oder dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination den Gegenstand der Erfindung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Patentansprüchen oder deren Rückbeziehung sowie unabhängig von ihrer Formulierung bzw. Darstellung in der Beschreibung bzw. in der Zeichnung.Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description of embodiments of the invention, which are illustrated in the figures of the drawing. All described or illustrated features, alone or in any combination form the subject matter of the invention, regardless of their summary in the claims or their dependency and regardless of their formulation or representation in the description or in the drawing.

Vorab ist anzumerken, dass funktionsäquivalente Elemente in allen Figuren der Zeichnung jeweils mit den gleichen Ziffern gekennzeichnet und nicht jedes Mal erneut beschrieben sind.It should be noted in advance that functionally equivalent elements in all figures of the drawing are each marked with the same numbers and are not described again each time.

Es zeigen:Show it:

1 das Umfeld der Erfindung 1 the environment of the invention

2 ein erstes Ausführungsbeispiel 2 a first embodiment

3 eine erste geometrische Ausprägung 3 a first geometric expression

4 eine zweite geometrische Ausprägung 4 a second geometric expression

5 eine dritte geometrische Ausprägung 5 a third geometric expression

6 eine vierte geometrische Ausprägung 6 a fourth geometric expression

Eine Brennkraftmaschine trägt in 1 das Bezugszeichen 10. Abgas gelangt von ihr in ein Abgasrohr 12, in dem ein Katalysator 14 und ein Abgaspartikelfilter 16 angeordnet sind. Durch den Katalysator 14 werden Schadstoffe aus dem Abgas eliminiert, durch den Abgaspartikelfilter 16 vor allem Rußpartikel aus dem Abgas herausgefiltert. An internal combustion engine carries in 1 the reference number 10 , Exhaust gas passes from it into an exhaust pipe 12 in which a catalyst 14 and an exhaust particulate filter 16 are arranged. Through the catalyst 14 Pollutants are eliminated from the exhaust gas, through the exhaust particulate filter 16 especially soot particles filtered out of the exhaust.

Der Katalysator 14 umfasst ein Gehäuse 18 und einen in diesem aufgenommenen Körper 20. Dieser besteht aus Keramik oder Metall. In dem Körper 20 ist eine Mehrzahl von Strömungskanälen 22 angeordnet, die in Längsrichtung des Katalysators 14 verlaufen und deren Wände mit einer katalytischen Beschichtung (nicht dargestellt) versehen sind. Die Eliminierung von Schadstoffen aus dem Abgas erfolgt ab einer bestimmten Betriebstemperatur des Katalysators 14 bei Berührung des Abgasstromes mit der katalytischen Beschichtung.The catalyst 14 includes a housing 18 and a body taken up in it 20 , This is made of ceramic or metal. In the body 20 is a plurality of flow channels 22 arranged in the longitudinal direction of the catalyst 14 extend and whose walls are provided with a catalytic coating (not shown). The elimination of pollutants from the exhaust gas takes place at a certain operating temperature of the catalyst 14 upon contact of the exhaust stream with the catalytic coating.

Der Abgaspartikelfilter 16 umfasst ein Gehäuse 24 und einen, in diesem angeordneten, keramischen oder metallischen Körper 26. In diesem ist ebenfalls eine Mehrzahl von Strömungskanälen 28 angeordnet, die jedoch wechselseitig durch Verschlussstücke 30 verschlossen sind (aus Gründen der Übersichtlichkeit sind nicht alle Verschlussstücke mit Bezugszeichen versehen). Ein Teil der Strömungskanäle 28 weist in Bezug auf die Strömungsrichtung (Pfeil 32 in den Figuren) des Abgases einlassseitig Verschlussstücke 30. Ein weiterer Teil der Strömungskanäle 28 weist auslassseitig Verschlussstücke 30 auf. Der Teil der Strömungskanäle 28 die auslassseitig Verschlussstücke 30 aufweisen dienen als Einlasskanäle für das Abgas, diejenigen Strömungskanäle 28 die einlassseitig Verschlussstücke 30 aufweisen dienen als Auslasskanäle. Das einströmende Abgas strömt durch die porösen Wände der Einlasskanäle in die Auslasskanäle. Die im Abgas enthaltenen Rußpartikel lagern sich dabei in den Poren ab. The exhaust particulate filter 16 includes a housing 24 and a, in this arranged, ceramic or metallic body 26 , In this is also a plurality of flow channels 28 arranged, however, alternately by plugs 30 are closed (for clarity, not all fasteners are provided with reference numerals). Part of the flow channels 28 points with respect to the flow direction (arrow 32 in the figures) of the exhaust gas inlet side closure pieces 30 , Another part of the flow channels 28 has sealing pieces on the outlet side 30 on. The part of the flow channels 28 the outlet side plugs 30 have serve as inlet channels for the exhaust gas, those flow channels 28 the inlet side plugs 30 have serve as outlet channels. The incoming exhaust gas flows through the porous walls of the inlet channels into the outlet channels. The soot particles contained in the exhaust gas are deposited in the pores.

Für eine optimale Funktionsweise des Katalysators 14 bzw. des Partikelfilters 16 ist eine homogene Durchströmung der Körper 20 und 26 erforderlich. Weil ein Durchmesser des Körpers 20, 26 meist größer als ein Durchmesser des Abgasrohres 12 ist, wird eine stromaufwärts vor dem Körper 20, 26 das Gehäuse 18 aufgeweitet und bildet so einen Diffusor 33. In dem dargestellten Abgassystem ist der Öffnungswinkel des Diffusors 33 größer als 7°, so dass sich Ablösungen und Turbulenzen bilden.For optimal functioning of the catalyst 14 or of the particulate filter 16 is a homogeneous flow through the body 20 and 26 required. Because a diameter of the body 20 . 26 usually larger than a diameter of the exhaust pipe 12 is, one is upstream of the body 20 . 26 the housing 18 expanded and forms a diffuser 33 , In the illustrated exhaust system, the opening angle of the diffuser 33 greater than 7 °, so that detachment and turbulence form.

Die 2 zeigt den Katalysator 14 bzw. den Partikelfilter 16. Im Gehäuse 18, 24 angeordnet ist der Körper 20, 26. Die Strömungsrichtung des Abgases ist durch den Pfeil 32 dargestellt. The 2 shows the catalyst 14 or the particle filter 16 , In the case 18 . 24 the body is arranged 20 . 26 , The flow direction of the exhaust gas is indicated by the arrow 32 shown.

Ein Geschwindigkeitsprofil 34 über einen Querschnitt 36 des Abgasrohres 12 verdeutlicht, dass, bedingt durch die Bauart des Abgasrohres 12 und/oder die aus Platzgründen asymmetrische Ausgestaltung des Diffusors 33, die höchste Strömungsgeschwindigkeit, und damit ein Maximum 37 des Geschwindigkeitsprofils 34, nicht in der Mitte des Abgasrohres 12 vorliegt. Eine solche asymmetrische Geschwindigkeitsverteilung kann sich auch einstellen, wenn das Abgasrohr unmittelbar vor dem Diffusor einen Knick oder eine Krümmung (nicht dargestellt) aufweist.A speed profile 34 over a cross section 36 of the exhaust pipe 12 clarifies that, due to the design of the exhaust pipe 12 and / or the space reasons asymmetric design of the diffuser 33 , the highest flow rate, and thus a maximum 37 the speed profile 34 , not in the middle of the exhaust pipe 12 is present. Such an asymmetric velocity distribution can also occur when the exhaust pipe immediately before the diffuser has a kink or a bend (not shown).

Um im Körper 20, 26 dennoch eine gleichförmige Raumgeschwindigkeitsverteilung zu erzielen, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, in den Bereichen hoher Strömungsgeschwindigkeiten, also außerhalb einer Mittelachse 38 des Körpers 20, 26, die Strömungskanäle 22, 28 gegenüber den Bereichen mit kleinerer Strömungsgeschwindigkeit zu verlängern. Mit der Verlängerung der Strömungskanäle steigt der Strömungswiderstand. Die Strömung weicht auf Bereiche mit geringerem Strömungswiderstand aus, in diesem Fall auf die kürzeren Strömungskanälen. Damit steigt in diesem Bereich die Strömungsgeschwindigkeit an. In gleichem Maße wird die Strömungsgeschwindigkeit in den längeren Kanälen verzögert.To be in the body 20 . 26 Nevertheless, to achieve a uniform space velocity distribution, it is inventively provided in the areas of high flow velocities, ie outside a central axis 38 of the body 20 . 26 , the flow channels 22 . 28 extend to the areas with lower flow velocity. With the extension of the flow channels, the flow resistance increases. The flow deviates to areas with lower flow resistance, in this case to the shorter flow channels. This increases the flow velocity in this area. To the same extent the flow velocity is delayed in the longer channels.

Die Anpassung der Länge der Strömungskanäle 22, 28 an das asymmetrische Geschwindigkeitsprofil 34 führt zu einer asymmetrischen Ausgestaltung der Stirnfläche 40 des Körpers 20, 26. Dabei ist ein Schnittpunkt 42 der Leitlinien der Stirnfläche 40 dort angeordnet, wo sich das Maximum 37 des Geschwindigkeitsprofils 34 befindet. Dies ist durch eine außermittige Längsachse 44, die parallel zur Mittelachse 38 verläuft, angedeutet.The adaptation of the length of the flow channels 22 . 28 to the asymmetric velocity profile 34 leads to an asymmetrical design of the end face 40 of the body 20 . 26 , This is an intersection 42 the guidelines of the face 40 arranged where the maximum is 37 the speed profile 34 located. This is due to an eccentric longitudinal axis 44 parallel to the central axis 38 runs, indicated.

Eine Verlängerung der Strömungskanäle 22, 28 kann dabei austrittseitig (3), eintrittsseitig (4) oder beidseitig (5) am Körper 20, 26 erfolgen.An extension of the flow channels 22 . 28 can thereby exit side ( 3 ), on the entry side ( 4 ) or both sides ( 5 ) on the body 20 . 26 respectively.

In den 3, 4 und 5 sind außerdem verschieden Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Körpers 20, 26 bezüglich der Geometrie dargestellt. Eine relative Verlängerung der Strömungskanäle 22, 28 kann erzielt werden durch eine zylinderartige Verlängerung der Strömungskanäle 22, 28, dargestellt in den 3 und 4, oder durch asymmetrische kegel- oder pyramidenförmige Ausbildung der Stirnseite 40 des Körpers 20, 26, wie in 5 gezeigt. Die Stirnseite 40 des Körpers 20, 26 kann dabei drei oder mehr Seitenflächen 42 aufweisen.In the 3 . 4 and 5 are also different embodiments of the body according to the invention 20 . 26 presented in terms of geometry. A relative extension of the flow channels 22 . 28 can be achieved by a cylinder-like extension of the flow channels 22 . 28 , presented in the 3 and 4 , or by asymmetric conical or pyramidal design of the front side 40 of the body 20 . 26 , as in 5 shown. The front side 40 of the body 20 . 26 can have three or more side surfaces 42 exhibit.

Eine weitere, geometrische Ausprägung, dargestellt in 6 sieht vor, dass die Stirnseite 40 des Körpers 20, 26 konkave oder konvexe (ohne Abbildung), dreidimensionale Konturen aufweist. Damit wird eine optimale Anpassung der Länge der Strömungskanäle 22, 28 an die unterschiedlichen Geschwindigkeitsprofile 34 erzielt. Erfindungsgemäß ist bei allen geometrischen Ausprägungen der Stirnseite 40, dargestellt in den 2 bis 6, der längste Strömungskanal 22, 28 im Bereich des Maximums 37 des Geschwindigkeitsprofils 34 der vom Körper 20, 26 unbeeinflussten Abgasströmung, vor Eintritt in den Körper 20, 26, angeordnet.Another geometric expression, shown in 6 Foresees that the front side 40 of the body 20 . 26 concave or convex (not shown), has three-dimensional contours. This will be an optimal adjustment of the length of the flow channels 22 . 28 to the different speed profiles 34 achieved. According to the invention is at all geometrical characteristics of the front page 40 , presented in the 2 to 6 , the longest flow channel 22 . 28 in the range of the maximum 37 the speed profile 34 the body 20 . 26 unaffected exhaust gas flow, before entering the body 20 . 26 arranged.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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  • DE 10130338 A1 [0002] DE 10130338 A1 [0002]
  • DE 10021166 A1 [0004] DE 10021166 A1 [0004]

Claims (6)

Körper (20, 26), vorzugsweise aus Keramik oder Metall, für einen Katalysator (14) oder einen Abgaspartikelfilter (16), für eine Brennkraftmaschine (10), angeordnet in einem Gehäuse (18), mit einer Vielzahl parallel zur Strömungsrichtung (32) des Abgases verlaufender Strömungskanälen (22, 28), dadurch gekennzeichnet, dass ein Maximum (37) eines Geschwindigkeitsprofils (34) des Abgasstroms vor dem Körper (20, 26) außerhalb einer Mittelachse (38) des Körpers (20, 26) liegt und eine Länge der Strömungskanäle (22, 28) an das Geschwindigkeitsprofil (34) angepasst ist.Body ( 20 . 26 ), preferably of ceramic or metal, for a catalyst ( 14 ) or an exhaust particulate filter ( 16 ), for an internal combustion engine ( 10 ), arranged in a housing ( 18 ), with a plurality parallel to the flow direction ( 32 ) of the exhaust gas flowing flow channels ( 22 . 28 ), characterized in that a maximum ( 37 ) of a velocity profile ( 34 ) of the exhaust gas flow in front of the body ( 20 . 26 ) outside a central axis ( 38 ) of the body ( 20 . 26 ) and a length of the flow channels ( 22 . 28 ) to the velocity profile ( 34 ) is adjusted. Körper (20, 26) nach vorangehendem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Maximum des Geschwindigkeitsprofils (34) und ein Schnittpunkt (42) der Leitlinien (40) einer Stirnfläche (40) des Körpers (20, 26) auf einer Längsachse (44) angeordnet sind, und dass die Längsachse (44) parallel zur Mittelachse (38) verläuft.Body ( 20 . 26 ) according to the preceding claim 1, characterized in that the maximum of the velocity profile ( 34 ) and an intersection ( 42 ) of the guidelines ( 40 ) of an end face ( 40 ) of the body ( 20 . 26 ) on a longitudinal axis ( 44 ) are arranged, and that the longitudinal axis ( 44 ) parallel to the central axis ( 38 ) runs. Körper (20, 26) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anpassung der Länge der Strömungskanäle (22, 28) eintrittseitig am Körpers (20, 26) erfolgt.Body ( 20 . 26 ) according to one of the preceding claims, characterized in that an adaptation of the length of the flow channels ( 22 . 28 ) on the entrance side of the body ( 20 . 26 ) he follows. Körper (20, 26) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anpassung der Länge der Strömungskanäle (22, 28) austrittseitig am Körpers (20, 26) erfolgtBody ( 20 . 26 ) according to one of the preceding claims, characterized in that an adaptation of the length of the flow channels ( 22 . 28 ) on the exit side of the body ( 20 . 26 ) he follows Körper (20, 26) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anpassung der Länge der Strömungskanäle (22, 28) bei einem konstanten Volumen des Körpers (20, 26) erfolgt.Body ( 20 . 26 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the adaptation of the length of the flow channels ( 22 . 28 ) at a constant volume of the body ( 20 . 26 ) he follows. Körper(20, 26) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Form eines Diffusors (33) den Leitlinien der Stirnfläche (40) des Körpers (20, 26) angepasst sind.Body( 20 . 26 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the shape of a diffuser ( 33 ) the guidelines of the face ( 40 ) of the body ( 20 . 26 ) are adjusted.
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