DE102011077458A1 - Welding components of motor vehicle, comprises providing first component having first connecting portion, second component having second material, providing metallic coating on first connecting portion, welding first and second components - Google Patents

Welding components of motor vehicle, comprises providing first component having first connecting portion, second component having second material, providing metallic coating on first connecting portion, welding first and second components Download PDF

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Abstract

Welding the components of a motor vehicle, comprises: (i) providing a first component (2) which comprises a first connecting portion (3) formed of a first base material; (ii) providing a second component (4), which comprises a second material formed from a second connecting portion (5); (iii) providing a metallic coating on at least first connecting portion, where the metallic coating is formed with a coating material, which is welded to the second material of the second connecting portion; and (iv) welding the first and second components together. Welding the components of a motor vehicle, comprises: (i) providing a first component (2) which comprises a first connecting portion (3) formed of a first base material; (ii) providing a second component (4), which comprises a second material formed from a second connecting portion (5); (iii) providing a metallic coating on at least first connecting portion, where the metallic coating is formed with a coating material, which is welded to the second material of the second connecting portion; and (iv) welding the first and second components together, where the coated first connection portion is welded to the second connecting portion. Independent claims are also included for: (1) a welding assembly (1) for a motor vehicle, comprising a first component having a first connecting portion formed of a first base material, a second component which comprises second connecting portion formed from second material, and a metallic coating provided at least on the first connecting portion, where the metallic coating is formed with a coating material, which is welded to the second material of the second connecting portion; (2) a vehicle seat for motor vehicle comprising the assembly; and (3) a motor vehicle comprising the assembly or vehicle seat.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Verschweißen von Bauteilen eines Kraftfahrzeuges, auf eine Schweißbaugruppe sowie auf einen Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Baugruppe.The present invention relates to a method for welding components of a motor vehicle, to a welding assembly and to a vehicle seat for a motor vehicle with such an assembly.

Bei der Konstruktion von Kraftfahrzeugen erlangen zur Reduktion des Gesamtgewichtes des Kraftfahrzeuges Leichtbaukonstruktionen zunehmend an Bedeutung. Dies betrifft neben dem Antriebsstrang, dem Fahrwerk und der Karosserie auch die Innenraumausstattung, wie beispielsweise die Fahrzeugsitze. Ein derartiger Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug ist beispielsweise in der EP 1 977 927 A2 beschrieben. Ein Rahmen eines Fahrzeugsitzes gemäß der EP 1 977 927 A2 ist im Wesentlichen aus Stahlrahmenteilen in Form von Blechabschnitten, Blechbiegeteilen und dergleichen aufgebaut, welche miteinander verbunden, insbesondere verschweißt, sind. Aufgrund der guten Automatisierbarkeit, der hohen erreichbaren Verfahrgeschwindigkeit, der geringen Nahtbreite und der hohen Zuverlässigkeit hat sich das Laserstrahlschweißen als sehr geeignet für derartige Anwendungsfälle erwiesen. Durch den gewichtsoptimierenden Ersatz von Stahlbauteilen durch Kunststoffbauteile entstehen jedoch Befestigungsschnittstellen zwischen Kunststoffwerkstoffen und Metallwerkstoffen. Die verwendeten Kunststoffbauteile dienen bevorzugt als Funktionsteile mit teilweiser höchster Funktionsintegration oder als Funktionsteile zur Strukturverstärkung. Ein direktes Verschweißen dieser Kunststoffbauteile mit den Stahllehnenteilen ist aufgrund der sich sehr stark unterscheidenden erforderlichen Schweißparameter nicht möglich. Die Verbindung von Stahlrahmen bauteilen und Kunststoffteilen erfolgt daher beispielsweise mittels Schrauben, Kleben, Nieten und/oder Schnappverbindungen. Hierbei muß beispielsweise eine zusätzliche Kontur der zu verbindenden Bauteile vorgehalten werden und teilweise schwächen die dazu nötigen Verbindungslöcher die Bauteile selbst. Eine Automatisierung derartiger Verbindungsverfahren ist nur teilweise möglich und mit einem hohen Aufwand verbunden. Ferner ist die funktionelle Gestaltung der Kunststoffbauteile von der Gestaltung der entsprechenden Befestigungsschnittstellen zu den umgebenden Stahlrahmenteilen abhängig. Die Gestaltung der Befestigungsschnittstelle führt daher oft zu einem Kompromiss, der den ursprünglichen Vorteil der Funktionsintegration und das Leichtbaupotential des Kunststoffteiles minimiert. Somit kann diese Stärke nicht optimal genutzt werden.In the construction of motor vehicles to achieve the reduction of the total weight of the motor vehicle lightweight constructions are becoming increasingly important. This applies in addition to the powertrain, the chassis and the body and the interior equipment, such as the vehicle seats. Such a vehicle seat for a motor vehicle is for example in the EP 1 977 927 A2 described. A frame of a vehicle seat according to EP 1 977 927 A2 is essentially constructed of steel frame parts in the form of sheet metal sections, bent sheet metal parts and the like, which are interconnected, in particular welded, are. Due to the good automation, the high achievable travel speed, the small seam width and the high reliability, the laser beam welding has proven to be very suitable for such applications. However, due to the weight-optimized replacement of steel components by plastic components, fastening interfaces are created between plastic materials and metal materials. The plastic components used are preferably used as functional parts with partial highest functional integration or as functional parts for structural reinforcement. A direct welding of these plastic components with the steel back parts is not possible due to the very different welding parameters required. The connection of steel frame components and plastic parts therefore takes place, for example, by means of screws, gluing, riveting and / or snap connections. In this case, for example, an additional contour of the components to be connected must be maintained and partially weaken the necessary connection holes the components themselves. An automation of such connection method is only partially possible and associated with high costs. Furthermore, the functional design of the plastic components depends on the design of the corresponding fastening interfaces to the surrounding steel frame parts. The design of the mounting interface therefore often leads to a compromise that minimizes the original advantage of functional integration and the lightweight potential of the plastic part. Thus, this strength can not be used optimally.

Vor diesem Hintergrund liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Verfahren zur Verfügung zu stellen, welches es ermöglicht, Bauteile, die keine gemeinsame Schweißeignung aufweisen, miteinander zu verschweißen.Against this background, the object of the present invention is to provide an improved method which makes it possible to weld components which do not have common weldability to one another.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und/oder durch eine Schweißbaugruppe mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst.This object is achieved by a method having the features of claim 1 and / or by a welding assembly with the features of claim 10.

Demgemäß ist ein Verfahren zum Verschweißen von Bauteilen eines Kraftfahrzeugs mit folgenden Verfahrensschritten vorgesehen: Bereitstellen eines ersten Bauteils, welches einen aus einem ersten Basismaterial gebildeten ersten Verbindungsabschnitt aufweist; Bereitstellen eines zweiten Bauteils, welches einen aus einem zweiten Material gebildeten zweiten Verbindungsabschnitt aufweist; Vorsehen einer metallischen Beschichtung auf mindestens dem ersten Verbindungsabschnitt, wobei die metallische Beschichtung mit einem Beschichtungsmaterial gebildet wird, welches mit dem zweiten Material des zweiten Verbindungsabschnitts verschweißbar ist; und Verschweißen des ersten und zweiten Bauteils miteinander, wobei der beschichtete erste Verbindungsabschnitt mit dem zweiten Verbindungsabschnitt verschweißt wird.Accordingly, a method for welding components of a motor vehicle is provided with the following method steps: providing a first component which has a first connecting portion formed from a first base material; Providing a second component having a second connecting portion formed of a second material; Providing a metallic coating on at least the first connecting portion, wherein the metallic coating is formed with a coating material which is weldable to the second material of the second connecting portion; and welding the first and second components together, wherein the coated first connection portion is welded to the second connection portion.

Ferner ist eine Schweißbaugruppe für ein Kraftfahrzeug vorgesehen, mit: einem ersten Bauteil, welches einen aus einem ersten Basismaterial gebildeten ersten Verbindungsabschnitt aufweist; einem zweiten Bauteil, welches einen aus einem zweiten Material gebildeten zweiten Verbindungsabschnitt aufweist; und einer mindestens auf dem ersten Verbindungsabschnitt vorgesehenen metallischen Beschichtung, wobei die metallische Beschichtung mit einem Beschichtungsmaterial gebildet ist, welches mit dem zweiten Material des zweiten Verbindungsabschnittes verschweißt ist.Further, there is provided a welding assembly for a motor vehicle, comprising: a first member having a first connecting portion formed of a first base material; a second member having a second connecting portion formed of a second material; and a metallic coating provided at least on the first connecting portion, wherein the metallic coating is formed with a coating material which is welded to the second material of the second connecting portion.

Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Idee besteht darin, zum Verschweißen zweier Bauteile zwischen den beiden Bauteilen eine metallische Beschichtung vorzusehen, welche mit einem der beiden Bauteile verbunden ist und welche derart ausgebildet ist, dass diese mit dem Material des unbeschichteten Bauteils verschweißbar ist. Hierdurch ist es vorteilhaft möglich, zwei mit einem gewählten Schweißverfahren bzw. mit bestimmten Schweißparametern konventionell unverschweißbare Bauteile miteinander zu verschweißen. Das vorliegende Verfahren ermöglicht beispielsweise vorteilhaft den Ersatz eines metallischen Fügepartners durch einen mit einem Kunststoffwerkstoff gebildeten Fügepartner, wobei die Vorteile des Schweißverfahrens insbesondere gegenüber einer formschlüssigen Verbindungstechnik, wie beispielsweise Automatisierbarkeit, Schnelligkeit, Wegfall zusätzlicher Befestigungselemente bei der Ausbildung der Verbindung erhalten bleiben. Dies ermöglicht die Herstellung hochintegrierter Schweißbaugruppen in einem automatisierbaren Verfahren bei deutlich reduziertem Gewichtsaufwand.The idea underlying the present invention is to provide for the welding of two components between the two components, a metallic coating which is connected to one of the two components and which is designed such that it can be welded to the material of the uncoated component. As a result, it is advantageously possible to weld two components that are conventionally nonweldable using a selected welding method or with specific welding parameters. The present method allows, for example, advantageously the replacement of a metallic joining partner by a joining partner formed with a plastic material, the advantages of the welding process in particular over a positive connection technology, such as automation, speed, elimination of additional fasteners remain in the formation of the compound. This allows the production of highly integrated welding assemblies in one automatable process with significantly reduced weight.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen und aus der Beschreibung in Zusammenschau mit den Figuren der Zeichnung. Advantageous embodiments and further developments of the present invention will become apparent from the other dependent claims and from the description in conjunction with the figures of the drawing.

In einer bevorzugten Ausgestaltung des Verfahrens wird das miteinander Verschweißen des ersten und zweiten Bauteils mittels eines Laserstrahlschweißverfahrens durchgeführt. Hierdurch ist es vorteilhaft möglich, mit hoher Schweißgeschwindigkeit, schmaler Schweißnahtform und geringem thermischen Wärmeeintrag die Bauteile zu fügen. Dies ermöglicht hohe Taktzeiten bei der Anwendung des Verfahrens, wodurch dessen Anwendungsbereich erweitert wird.In a preferred embodiment of the method, the welding together of the first and second component is carried out by means of a laser beam welding method. As a result, it is advantageously possible to join the components with high welding speed, narrow welding seam shape and low thermal heat input. This allows high cycle times in the application of the method, which extends its scope.

In einer typischen Ausgestaltung des Verfahrens wird die metallische Beschichtung auf mindestens dem ersten Verbindungsabschnitt lediglich im Bereich einer beim miteinander Verschweißen des ersten und zweiten Bauteils gebildeten Schweißnaht vorgesehen. Hierdurch wird eine Materialersparnis bei dem Aufbringen der metallischen Beschichtung erzielt, welche die Kosten bei der Anwendung des Verfahrens reduziert und vorteilhaft eine Gewichtsersparnis ermöglicht.In a typical embodiment of the method, the metallic coating is provided on at least the first connecting section only in the region of a weld seam formed when the first and second component are welded together. As a result, a material savings in the application of the metallic coating is achieved, which reduces the cost in the application of the method and advantageously allows weight savings.

In einer weiteren Ausgestaltung des Verfahrens wird das Vorsehen der metallischen Beschichtung galvanisch, insbesondere mittels Aufbringen einer Kupferschicht, durchgeführt, wodurch die metallische Beschichtung kostengünstig, mit konstanter Schichtdicke und schnell auf dem ersten Verbindungsabschnitt aufgebracht wird. Hierdurch wird die Taktzeit bei der Anwendung des Verfahrens reduziert. In a further embodiment of the method, the provision of the metallic coating is carried out galvanically, in particular by applying a copper layer, whereby the metallic coating is applied inexpensively, with a constant layer thickness and quickly on the first connecting section. This reduces the cycle time in the application of the method.

In einer Ausgestaltung des Verfahrens wird bei dem Bereitstellen des ersten Bauteils der erste Verbindungsabschnitt einstückig mit dem ersten Bauteil ausgebildet und/oder bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils wird der zweite Verbindungsabschnitt einstückig mit dem zweiten Bauteil ausgebildet. Hierdurch wird vorteilhaft eine Reduktion der Komponenten erreicht, wodurch die Herstellung der Bauteile vereinfacht und kostenreduziert wird. In an embodiment of the method, when the first component is provided, the first connecting portion is formed integrally with the first component and / or when the second component is provided, the second connecting portion is formed integrally with the second component. As a result, a reduction of the components is advantageously achieved, whereby the manufacture of the components is simplified and cost-reduced.

In einer bevorzugten Ausgestaltung des Verfahrens wird bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnitts als zweites Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnitts ausgebildet. Hierdurch wird die Herstellung des zweiten Bauteils vereinfacht, wodurch die Herstellungskosten verringert werden.In a preferred embodiment of the method, when providing the second component, the second material of the second connecting portion is formed as a second base material of the second connecting portion. As a result, the production of the second component is simplified, whereby the manufacturing costs are reduced.

In einer bevorzugten Ausgestaltung des Verfahrens wird bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils das zweite Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnitts als Metallwerkstoff ausgebildet. Hierdurch wird eine ausreichende Stabilität des zweiten Bauteils erzielt und das zweite Bauteil ist beispielsweise als Blechzuschnitt kostengünstig und schnell herstellbar.In a preferred embodiment of the method, when providing the second component, the second base material of the second connecting portion is formed as a metal material. As a result, a sufficient stability of the second component is achieved and the second component is inexpensive and quick to produce, for example, as a sheet metal blank.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des Verfahrens wird bei dem Bereitstellen des ersten Bauteils das erste Basismaterial des ersten Verbindungsabschnitts als Kunststoffwerkstoff ausgebildet. Hierdurch ist das erste Bauteil kostengünstig und mit geringem Gewicht, beispielsweise als Kunststoffspritzgussteil, herstellbar.In a further preferred embodiment of the method, the first base material of the first connecting portion is formed as a plastic material in the provision of the first component. As a result, the first component is inexpensive and lightweight, for example, as a plastic injection molded part, produced.

In einer ebenso bevorzugten Ausgestaltung des Verfahrens wird bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnitts als metallische, insbesondere galvanisch aufgebrachte, Beschichtung eines zweiten Basismaterials des zweiten Verbindungsabschnitts ausgebildet, wobei die metallische Beschichtung des zweiten Verbindungsabschnitts mit einem Beschichtungsmaterial gebildet wird, welches mit der metallischen Beschichtung des ersten Verbindungsabschnitts verschweißbar ist. Hierdurch ist es vorteilhafter Weise möglich, zwei Bauteile mit geringer oder nicht vorhandener Schweißeignung mittels beidseitiger Beschichtung miteinander zu verschweißen. Dies erweitert den Einsatzbereich des Verfahrens.In an equally preferred embodiment of the method, in providing the second component, the second material of the second connecting portion is formed as a metallic, in particular galvanically applied, coating of a second base material of the second connecting portion, wherein the metallic coating of the second connecting portion is formed with a coating material which can be welded to the metallic coating of the first connecting portion. This makes it advantageously possible to weld two components with low or no existing weldability by coating on both sides with each other. This extends the field of application of the method.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Baugruppe ist der erste Verbindungsabschnitt einstückig mit dem ersten Bauteil ausgebildet und/oder der zweite Verbindungsabschnitt ist einstückig mit dem zweiten Bauteil ausgebildet. Hierdurch wird vorteilhaft eine Reduktion der Komponenten der Baugruppe erreicht, wodurch deren Zuverlässigkeit erhöht wird. Ferner werden die Kosten zur Herstellung der Baugruppe reduziert.In a preferred embodiment of the assembly, the first connection portion is integrally formed with the first component and / or the second connection portion is formed integrally with the second component. As a result, a reduction of the components of the assembly is advantageously achieved, whereby their reliability is increased. Furthermore, the cost of manufacturing the assembly is reduced.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Baugruppe ist das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnitts als zweites Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnitts ausgebildet, wobei das zweite Basismaterial insbesondere als Metallwerkstoff ausgebildet ist. Hierdurch ist das zweite Bauteil bei hervorragender Festigkeit vorteilhaft kostengünstig herstellbar.In a further preferred embodiment of the assembly, the second material of the second connecting portion is formed as a second base material of the second connecting portion, wherein the second base material is formed in particular as a metal material. As a result, the second component with excellent strength can be advantageously produced inexpensively.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Baugruppe ist das erste Basismaterial des ersten Verbindungsabschnitts des ersten Bauteils als Kunststoffwerkstoff ausgebildet. Hierdurch ist das erste Bauteil bei geringem Gewicht besonders kostengünstig und einfach herstellbar.In a further preferred embodiment of the assembly, the first base material of the first connecting portion of the first component is formed as a plastic material. As a result, the first component with low weight is particularly inexpensive and easy to produce.

Die oben beschriebenen Ausgestaltungen und Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung sind – sofern nichts Anderes ausgeführt ist – frei miteinander kombinierbar. The embodiments and further developments of the present invention described above are - unless otherwise stated - freely combinable with each other.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand der in den schematischen Figuren der Zeichnung angegebenen Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen dabei:The present invention will be explained in more detail with reference to the exemplary embodiments indicated in the schematic figures of the drawing. It shows:

1 eine Schnittansicht einer bevorzugten Ausführungsform einer Schweißbaugruppe; 1 a sectional view of a preferred embodiment of a welding assembly;

2 eine Schnittansicht der bevorzugten Ausführungsform der Schweißbaugruppe gemäß der Schnittlinie II-II nach 1; 2 a sectional view of the preferred embodiment of the welding assembly according to the section line II-II according to 1 ;

3 eine Schnittansicht der bevorzugten Ausführungsform der Schweißbaugruppe gemäß der Schnittlinie III-III nach 1; 3 a sectional view of the preferred embodiment of the welding assembly according to the section line III-III according to 1 ;

4 eine Schnittansicht einer weiteren bevorzugten Ausführungsform einer Schweißbaugruppe; 4 a sectional view of another preferred embodiment of a welding assembly;

5 eine Illustration eines Verfahrensablaufes einer bevorzugten Ausführungsform eines Verfahrens zum Verschweißen von Bauteilen; 5 an illustration of a process flow of a preferred embodiment of a method for welding components;

6 eine perspektivische Ansicht einer noch weiteren bevorzugten Ausführungsform einer Schweißbaugruppe; 6 a perspective view of yet another preferred embodiment of a welding assembly;

7 eine perspektivische Ansicht einer bevorzugten Ausführungsform eines Bauteils der Schweißbaugruppe gemäß 6; 7 a perspective view of a preferred embodiment of a component of the welding assembly according to 6 ;

8 eine weitere perspektivische Ansicht der bevorzugten Ausführungsform des Bauteils gemäß 7; 8th a further perspective view of the preferred embodiment of the component according to 7 ;

9 eine Schnittansicht der bevorzugten Ausführungsform der Schweißbaugruppe gemäß 6; 9 a sectional view of the preferred embodiment of the welding assembly according to 6 ;

10 eine Aufsicht einer bevorzugten Weiterbildung der der Schweißbaugruppe gemäß 6; und 10 a view of a preferred embodiment of the welding assembly according to 6 ; and

11 eine Aufsicht einer bevorzugten Weiterbildung der der Schweißbaugruppe gemäß 6. 11 a view of a preferred embodiment of the welding assembly according to 6 ,

In den Figuren der Zeichnung bezeichnen – sofern nichts anderes ausgeführt ist – gleiche Bezugszeichen gleiche Bauteile, Elemente und Merkmale.In the figures of the drawing - unless otherwise stated - like reference numerals designate like components, elements and features.

Die 1 bis 3, auf die im Folgenden gleichzeitig Bezug genommen wird, illustrieren in Schnittansichten eine bevorzugte Ausführungsform einer Baugruppe 1, vorzugsweise einer Schweißbaugruppe 1, insbesondere für ein Kraftfahrzeug. The 1 to 3 , to which reference is made at the same time, illustrate in sectional views a preferred embodiment of an assembly 1 , preferably a welding assembly 1 , in particular for a motor vehicle.

Die Schweißbaugruppe 1 weist ein erstes Bauteil 2 auf, welches einen mit einem ersten Basismaterial gebildeten ersten Verbindungsabschnitt 3 aufweist. Der erste Verbindungsabschnitt 3 kann einstückig mit dem ersten Bauteil 2 ausgebildet sein. Bei dieser Ausgestaltung sind der erste Verbindungsabschnitt 3 und das erste Bauteil 2 bevorzugt mit einem homogenen Material, insbesondere mit dem ersten Basismaterial, gebildet. Alternativ können der erste Verbindungsabschnitt 3 und das erste Bauteil 2 mehrkomponentig aufgebaut sein, das heißt, das erste Bauteil 2 und der erste Verbindungsabschnitt 3 sind als voneinander getrennte Komponenten ausgebildet, jedoch beispielsweise mittels eines Fügeverfahrens wie Kleben, Schweißen, Verschrauben oder dergleichen miteinander lösbar oder unlösbar verbunden. Bei dieser alternativen Ausführungsform weist insbesondere der erste Verbindungsabschnitt 3 das erste Basismaterial auf und das erste Bauteil 2 kann ferner ein weiteres oder das selbe Material wie das Basismaterial aufweisen. Das erste Basismaterial des ersten Verbindungsabschnittes 3 ist vorzugsweise als Kunststoffwerkstoff ausgebildet. Der Kunststoffwerkstoff kann als lasertransparenter oder als laserundurchlässiger bzw. laserabsorbierender Werkstoff ausgebildet sein. Der Kunststoffwerkstoff kann ferner als thermoplastischer oder duroplastischer Kunststoffwerkstoff ausgebildet sein. Der Kunststoffwerkstoff kann beispielsweise faserverstärkt, insbesondere glasfaser- und/oder kohlefaserverstärkt, sein. Das erste Bauteil 2 ist insbesondere als Spritzgussteil 2 ausgebildet. Alternativ kann das erste Basismaterial einen Keramikwerkstoff, einen Glaswerkstoff einen metallischen Werkstoff oder weitere beliebige, insbesondere beschichtbare, Werkstoffe aufweisen.The welding assembly 1 has a first component 2 which has a first connecting portion formed with a first base material 3 having. The first connection section 3 can be integral with the first component 2 be educated. In this embodiment, the first connection portion 3 and the first component 2 preferably formed with a homogeneous material, in particular with the first base material. Alternatively, the first connection portion 3 and the first component 2 be constructed multi-component, that is, the first component 2 and the first connection section 3 are formed as separate components, however, for example, by means of a joining method such as gluing, welding, screwing or the like with each other releasably or permanently connected. In this alternative embodiment, in particular, the first connecting portion 3 the first base material and the first component 2 may further comprise another or the same material as the base material. The first base material of the first connection section 3 is preferably formed as a plastic material. The plastic material may be formed as a laser-transparent or laser-impermeable or laser-absorbing material. The plastic material may also be formed as a thermoplastic or thermoset plastic material. The plastic material may, for example, fiber-reinforced, in particular glass fiber and / or carbon fiber reinforced be. The first component 2 is especially as an injection molded part 2 educated. Alternatively, the first base material may comprise a ceramic material, a glass material, a metallic material or any other, in particular coatable, materials.

Die Schweißbaugruppe 1 weist ein zweites Bauteil 4 mit einem dem ersten Verbindungsabschnitt 3 des ersten Bauteiles 2 zugeordneten zweiten Verbindungsabschnitt 5 auf. Die Verbindungsabschnitte 3, 5 sind einander bevorzugt zugewandt. Der zweite Verbindungsabschnitt 5 ist vorzugsweise mit einem zweiten Material gebildet. Das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnittes 5 kann als zweites Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnittes 5 ausgebildet sein. Insbesondere ist das zweite Basismaterial als Metallwerkstoff ausgebildet. Der Metallwerkstoff kann beispielsweise ein Stahlwerkstoff sein. Vorzugsweise weist das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnittes 5 keine Schweißeignung mit dem ersten Basismaterial des ersten Verbindungsabschnittes 3 auf. Der zweite Verbindungsabschnitt 5 ist vorzugsweise einstückig mit dem zweiten Bauteil 4 ausgebildet, das heißt der zweite Verbindungsabschnitt 5 und das zweite Bauteil 4 sind insbesondere mit dem zweiten Basismaterial gebildet. Alternativ können der zweite Verbindungsabschnitt 5 und das zweite Bauteil 4 mehrteilig ausgebildet sein, wobei der zweite Verbindungsabschnitt 5 beispielsweise mittels eines Fügeverfahrens mit dem zweiten Bauteil 4 lösbar oder unlösbar verbunden ist. Das zweite Bauteil 4 ist vorzugsweise als Blechbauteil 4 ausgebildet, insbesondere als dünnwandiges Blechbauteil 4 oder Blechabschnitt 4 mit einer Wandstärke t von beispielsweise 1 ± 0,3 mm.The welding assembly 1 has a second component 4 with a first connecting portion 3 of the first component 2 associated second connecting portion 5 on. The connecting sections 3 . 5 are preferably facing each other. The second connection section 5 is preferably formed with a second material. The second material of the second connecting portion 5 may as a second base material of the second connecting portion 5 be educated. In particular, the second base material is formed as a metal material. The metal material may for example be a steel material. Preferably, the second material of the second connecting portion 5 no weldability with the first base material of the first connection section 3 on. The second connection section 5 is preferably integral with the second component 4 formed, that is, the second connection portion 5 and the second component 4 are in particular with the second Base material formed. Alternatively, the second connecting portion 5 and the second component 4 be formed in several parts, wherein the second connecting portion 5 for example, by means of a joining method with the second component 4 is detachably or permanently connected. The second component 4 is preferably as a sheet metal component 4 designed, in particular as a thin-walled sheet metal component 4 or sheet metal section 4 with a wall thickness t of, for example, 1 ± 0.3 mm.

Zumindest auf dem ersten Verbindungsabschnitt 3, insbesondere auf einer dem zweiten Verbindungsabschnitt 5 des zweiten Bauteils 4 zugewandten ersten Oberfläche 15 des ersten Bauteils 2, ist eine, insbesondere erste, metallische Beschichtung 6 vorgesehen. Die metallische Beschichtung 6 ist vorzugsweise integral mit dem ersten Verbindungsabschnitt 3 verbunden. Hierzu ist die metallische Beschichtung 6 mit dem ersten Basismaterial des ersten Verbindungsabschnittes 3 insbesondere in mechanischer und/oder chemischer Wechselwirkung. Die metallische Beschichtung 6 ist vorzugsweise mittels eines geeigneten Beschichtungsverfahrens auf dem ersten Verbindungsabschnitt 3 aufgebracht. Eine Schichtdicke d der metallischen Beschichtung 6 entspricht vorzugsweise einer mit dem jeweiligen eingesetzten Beschichtungsverfahren erreichbaren maximalen Schichtdicke. Beispielsweise ist die metallische Beschichtung 6 als galvanische und/oder gasphasenabgeschiedene metallische Beschichtung 6 ausgebildet. Die metallische Beschichtung 6 kann einen mehrschichtigen Aufbau aufweisen. Alternativ kann die metallische Beschichtung 6 homogen ausgebildet sein. Die metallische Beschichtung 6 ist vorzugsweise mit einem Beschichtungsmaterial gebildet, welches eine Schweißeignung zum Verschweißen desselben mit dem zweiten Material, insbesondere dem zweiten Basismaterial, des zweiten Verbindungsabschnittes 5 aufweist. Die metallische Beschichtung 6 ist bevorzugt mit dem zweiten Material des zweiten Verbindungsabschnittes 5 verschweißt. Die Bauteile 2, 4, insbesondere der zweite Verbindungsabschnitt 5 und die metallische Beschichtung 6, sind mittels einer Schweißnaht 7 verschweißt. Die Schweißnaht 7 ist bevorzugt als V-Schweißnaht 7 ausgebildet und durchdringt das zweite Bauteil 4 ausgehend von einer äußeren Oberfläche 16 bevorzugt vollständig. Die Schweißnaht 7 durchdringt die metallische Beschichtung 6 zumindest abschnittsweise, bevorzugt jedoch vollständig. Die metallische Beschichtung 6 fungiert insbesondere als Zwischenschicht 6 zwischen dem ersten Verbindungsabschnitt 3 des ersten Bauteiles 2 und dem zweiten Verbindungsabschnitt 5 des zweiten Bauteiles 4. Vorzugsweise weist die metallische Beschichtung 6 einen Kupferwerkstoff auf oder ist als Kupferbeschichtung 6 ausgebildet. Die metallische Beschichtung 6 kann jedoch beliebige metallische und/oder nicht metallische Werkstoffe aufweisen. Die metallische Beschichtung 6 kann bevorzugt vollflächig auf den ersten Verbindungsabschnitt 3 vorgesehen sein oder lediglich abschnittsweise. Beispielsweise kann die metallische Beschichtung 6, wie in 3 exemplarisch illustriert, lediglich abschnittsweise die Oberfläche 16 des ersten Verbindungsabschnittes 3 bedecken. Die Beschichtung 6 kann dem Verlauf der beispielhaft geschwungen verlaufenden Schweißnaht 7 folgen. Dies ermöglicht im Vergleich zu einer vollflächigen Beschichtung eine Material- und Gewichtsersparnis. Die Schweißnaht 7 kann einen beliebigen Verlauf aufweisen. Insbesondere ist die Schweißnaht 7 als Laserstrahlschweißnaht 7 ausgebildet.At least on the first connection section 3 , in particular on a second connecting portion 5 of the second component 4 facing first surface 15 of the first component 2 , is a, in particular first, metallic coating 6 intended. The metallic coating 6 is preferably integral with the first connecting portion 3 connected. This is the metallic coating 6 with the first base material of the first connecting portion 3 in particular in mechanical and / or chemical interaction. The metallic coating 6 is preferably by means of a suitable coating method on the first connecting portion 3 applied. A layer thickness d of the metallic coating 6 preferably corresponds to a maximum layer thickness achievable with the particular coating method used. For example, the metallic coating 6 as a galvanic and / or gas phase deposited metallic coating 6 educated. The metallic coating 6 may have a multi-layered construction. Alternatively, the metallic coating 6 be formed homogeneously. The metallic coating 6 is preferably formed with a coating material which has a weldability for welding it to the second material, in particular the second base material, of the second connecting portion 5 having. The metallic coating 6 is preferred with the second material of the second connecting portion 5 welded. The components 2 . 4 , in particular the second connecting portion 5 and the metallic coating 6 , are by means of a weld 7 welded. The weld 7 is preferred as a V-weld 7 formed and penetrates the second component 4 starting from an outer surface 16 preferably completely. The weld 7 penetrates the metallic coating 6 at least in sections, but preferably completely. The metallic coating 6 acts in particular as an intermediate layer 6 between the first connection section 3 of the first component 2 and the second connection portion 5 of the second component 4 , Preferably, the metallic coating 6 a copper material or is as a copper coating 6 educated. The metallic coating 6 However, it may have any metallic and / or non-metallic materials. The metallic coating 6 can preferably over the entire surface of the first connecting portion 3 be provided or only partially. For example, the metallic coating 6 , as in 3 illustrated by way of example, only in sections the surface 16 of the first connection section 3 cover. The coating 6 can the course of the exemplary curved extending weld 7 consequences. This allows a material and weight savings compared to a full-surface coating. The weld 7 can have any gradient. In particular, the weld is 7 as a laser beam weld 7 educated.

Die 4 illustriert ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer Baugruppe 1, insbesondere einer Schweißbaugruppe 1. Die Schweißbaugruppe 1 gemäß der 4 entspricht im Wesentlichen der Ausführungsform der Schweißbaugruppe 1 gemäß der 1 bis 3. Im Folgenden wird lediglich auf die Unterschiede zwischen der Schweißbaugruppe 1 gemäß der 34 und der Schweißbaugruppe 1 gemäß der 1 bis 3 eingegangen. The 4 illustrates another preferred embodiment of an assembly 1 , in particular a welding assembly 1 , The welding assembly 1 according to the 4 essentially corresponds to the embodiment of the welding assembly 1 according to the 1 to 3 , The following will only discuss the differences between the weld assembly 1 according to the 34 and the welding assembly 1 according to the 1 to 3 received.

Die Schweißbaugruppe 1 gemäß der 3 unterscheidet sich von der Schweißbaugruppe 1 gemäß der 1 bis 3 durch eine zusätzliche, auf dem zweiten Verbindungsabschnitt 5 des zweiten Bauteils 4 aufgebrachte, insbesondere zweite, metallische Beschichtung 8. Die metallische Beschichtung 8 ist mit dem zweiten Verbindungsabschnitt 5 insbesondere integral verbunden. Die metallische Beschichtung 8 kann auf einer Oberfläche 19 des zweiten Verbindungsabschnittes 5 vollflächig oder lediglich abschnittsweise vorgesehen sein. Insbesondere bildet die metallische Beschichtung 8 das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnittes 5, welches auf ein zweites Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnittes 5 aufgebracht ist. Die zweite metallische Beschichtung 8 ist vorzugsweise analog der ersten metallischen Beschichtung 6 mittels eines geeigneten Beschichtungsverfahrens, beispielsweise galvanisch und/oder mittels Gasphasenabscheidung, aufgetragen. Vorzugsweise weist die metallische Beschichtung 8 eine mittels des verwendeten Beschichtungsverfahrens maximal erreichbare Schichtdicke e auf. Die metallische Beschichtung 8 des zweiten Verbindungsabschnittes 5 ist vorzugsweise mit einem Beschichtungsmaterial gebildet, welches mit der metallischen Beschichtung 6 der ersten Verbindungsabschnittes 3 des ersten Bauteils 2 verschweißbar, insbesondere laserstrahlverschweißbar, ist. Bei dieser Ausführungsform der Schweißbaugruppe 1 sind die Verbindungsabschnitte 3, 5 mittels der miteinander verschweißten metallischen Beschichtungen 6 und 8 miteinander verbunden. Zwischen den metallischen Beschichtungen 6, 8 ist eine Schweißnaht, insbesondere eine Laserschweißnaht ausgebildet. Die Schweißnaht kann eines der Bauteile 2, 4 analog der Ausführungsform der Schweißbaugruppe 1 gemäß der 1 bis 3 durchdringen. Alternativ kann zumindest eines der Bauteile 2, 4 mit einem lasertransparenten Werkstoff gebildet sein, so dass die zum Verschweißen erforderliche Energie lediglich in zumindest eine der metallischen Beschichtungen 6, 8 eingebracht wird. Die zum Verschweißen erforderliche Energie kann auch seitlich in den Bereich der zu erstellenden Schweißnaht eingebracht werden, um beispielsweise zwei laserintransparente Werkstoffe zu verbinden. Die Energie wird dabei nur in die metallischen Beschichtungen 6, 8 eingebracht. Beispielsweise findet das seitliche Einbringen der Energie bei einer T-Stoß-Verbindung oder bei einer Überlappverbindung der Bauteile 2, 4 Anwendung. Die Bauteile 2, 4 bzw. die jeweiligen Verbindungsabschnitte 3, 5 weisen beliebige mit metallischen Schichten beaufschlagbare Werkstoffe auf. Die Verbindungsabschnitte 3, 5 weisen vorzugsweise Basismaterialien auf, welche keine direkte Schweißeignung besitzen. Beispielsweise können die Verbindungsabschnitte 3, 5 einen, insbesondere schweißungeeigneten, metallischen Werkstoff, einen Kunststoffwerkstoff, einen Keramikwerkstoff, einen Glaswerkstoff oder beliebige Werkstoffe aufweisen, wobei lediglich gewährleistet sein muss, dass die metallischen Beschichtungen 6, 8 miteinander verschweißbar sind und ausreichend Wärmeenergie zum Verschweißen in diese einbringbar ist. The welding assembly 1 according to the 3 is different from the welding assembly 1 according to the 1 to 3 by an additional, on the second connecting portion 5 of the second component 4 applied, in particular second, metallic coating 8th , The metallic coating 8th is with the second connection section 5 in particular integrally connected. The metallic coating 8th can on a surface 19 the second connection portion 5 be provided over the entire surface or only in sections. In particular, the metallic coating forms 8th the second material of the second connecting portion 5 , which refers to a second base material of the second connecting portion 5 is applied. The second metallic coating 8th is preferably analogous to the first metallic coating 6 by means of a suitable coating method, for example galvanically and / or by means of vapor deposition. Preferably, the metallic coating 8th a maximum achievable by means of the coating method layer thickness e. The metallic coating 8th the second connection portion 5 is preferably formed with a coating material, which with the metallic coating 6 the first connection section 3 of the first component 2 welded, in particular Laserstrahlverschweißbar is. In this embodiment of the welding assembly 1 are the connecting sections 3 . 5 by means of the metallic coatings welded together 6 and 8th connected with each other. Between the metallic coatings 6 . 8th is a weld, in particular a laser weld formed. The weld can be one of the components 2 . 4 analogous to the embodiment of the welding assembly 1 according to the 1 to 3 penetrate. Alternatively, at least one of the components 2 . 4 be formed with a laser-transparent material, so that the energy required for welding only in at least one of the metallic coatings 6 . 8th is introduced. The energy required for welding can also be introduced laterally into the region of the weld to be created in order, for example, to connect two laser-transparent materials. The energy is only in the metallic coatings 6 . 8th brought in. For example, the lateral introduction of the energy takes place in a T-joint connection or in an overlap connection of the components 2 . 4 Application. The components 2 . 4 or the respective connecting sections 3 . 5 have any materials that can be acted upon with metallic layers. The connecting sections 3 . 5 preferably have base materials which have no direct weldability. For example, the connection sections 3 . 5 a, in particular weld unsuitable, metallic material, a plastic material, a ceramic material, a glass material or any materials have, with it only has to be ensured that the metallic coatings 6 . 8th are welded together and sufficient heat energy for welding in this can be introduced.

Eine bevorzugte Ausführungsform eines Verfahren zum Verschweißen von Bauteilen 2, 4 zu einer Baugruppe 1, insbesondere zu einer Schweißbaugruppe 1, beispielsweise gemäß der 1 bis 4 wird anhand der 5 illustriert. A preferred embodiment of a method for welding components 2 . 4 to an assembly 1 , in particular to a welding assembly 1 , for example, according to the 1 to 4 is determined by the 5 illustrated.

In einem ersten Verfahrensschritt S1 wird das erste Bauteil 2 bereitgestellt, welches den mit dem ersten Basismaterial gebildeten ersten Verbindungsabschnitt 3 aufweist. Der erste Verbindungsabschnitt 3 ist vorzugsweise einstückig mit dem ersten Bauteil 2 ausgebildet. Das erste Basismaterial des ersten Verbindungsabschnitts 3 ist dabei vorzugsweise als Kunststoffwerkstoff ausgebildet. Der Kunststoffwerkstoff kann lasertransparent oder laserabsorbierend sein. Beispielsweise kann der Kunststoffwerkstoff ein Duroplast oder Thermoplast sein und mit oder ohne Verstärkungsfasern, wie beispielsweise Glasfasern oder Kohlenstofffasern, ausgebildet sein. Alternativ kann das erste Basismaterial einen Keramikwerkstoff, einen Glaswerkstoff einen metallischen Werkstoff oder beliebige, insbesondere mit der metallischen Beschichtung 6 beschichtbare, Werkstoffe aufweisen.In a first method step S1, the first component 2 provided with the first connecting portion formed with the first base material 3 having. The first connection section 3 is preferably integral with the first component 2 educated. The first base material of the first connection portion 3 is preferably formed as a plastic material. The plastic material may be laser-transparent or laser-absorbent. For example, the plastic material may be a thermoset or thermoplastic and be formed with or without reinforcing fibers, such as glass fibers or carbon fibers. Alternatively, the first base material may be a ceramic material, a glass material may be a metallic material or any, in particular with the metallic coating 6 coatable, have materials.

In einem weiteren Verfahrensschritt S2 wird das zweite Bauteil 4 bereitgestellt, welches den mit dem zweiten Material gebildeten zweiten Verbindungsabschnitt 5 aufweist. Vorzugsweise wird bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils 4 das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnitts 5 als zweites Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnitts 5 ausgebildet, wobei das zweite Basismaterial vorzugsweise als Metallwerkstoff ausgebildet ist. Das zweite Bauteil 4 wird insbesondere als Blechbauteil 4, insbesondere als dünnwandiger Blechabschnitt 4, bereitgestellt. Bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils 4 wird der Verbindungsabschnitt 5 vorzugsweise einstückig mit dem zweiten Bauteil 4 ausgebildet. Alternativ können der zweite Verbindungsabschnitt 5 und das zweite Bauteil 4 mehrteilig ausgebildet werden. In a further method step S2, the second component 4 providing the second connecting portion formed with the second material 5 having. Preferably, in providing the second component 4 the second material of the second connecting portion 5 as a second base material of the second connecting portion 5 formed, wherein the second base material is preferably formed as a metal material. The second component 4 is used in particular as a sheet metal component 4 , in particular as a thin-walled sheet metal section 4 , provided. In providing the second component 4 becomes the connection section 5 preferably in one piece with the second component 4 educated. Alternatively, the second connecting portion 5 and the second component 4 be formed in several parts.

In einem Verfahrensschritt S3 wird die erste metallische Beschichtung 6 auf mindestens dem ersten Verbindungsabschnitt 3 des ersten Bauteils 2 vorgesehen. Die erste metallische Beschichtung 6 geht bevorzugt eine integrale Verbindung mit dem ersten Verbindungsabschnitt 3 ein. Dabei wird die metallische Beschichtung 6 bevorzugt mit einem Beschichtungsmaterial gebildet, welches mit dem zweiten Material des zweiten Verbindungsabschnittes 5 verschweißbar ist. Vorzugsweise wird die metallische Beschichtung 6 auf dem ersten Verbindungsabschnitt 3 des ersten Bauteils 2 vollflächig vorgesehen. Alternativ kann die metallische Beschichtung 6 lediglich abschnittsweise, insbesondere lediglich in einem Bereich der später zu erzeugenden Schweißnaht 7 vorgesehen werden. Insbesondere erfolgt das Vorsehen der metallischen Beschichtung 6 galvanisch und/oder mittels Gasphasenabscheidung. Vorzugsweise wird dabei zumindest eine Kupferschicht 6 aufgebracht. Alternativ kann die metallische Beschichtung 6 weitere Werkstoffe aufweisen. Die metallische Beschichtung 6 kann mehrschichtig aufgebaut sein. Vorzugsweise weist die metallische Beschichtung 6 eine Dicke d auf, welche einer maximal erreichbaren Dicke entspricht, die technologisch mittels des entsprechenden Beschichtungsverfahrens erreichbar ist. Die metallische Beschichtung 6 kann insbesondere mehrschichtig aufgebaut werden. Beispielsweise kann die metallische Beschichtung 6 Einzelschichten aus verschiedenen Metallen und/oder Legierungen aufweisen. In a method step S3, the first metallic coating 6 on at least the first connecting portion 3 of the first component 2 intended. The first metallic coating 6 Preferably, an integral connection with the first connection section 3 one. This is the metallic coating 6 preferably formed with a coating material, which with the second material of the second connecting portion 5 is weldable. Preferably, the metallic coating 6 on the first connecting section 3 of the first component 2 provided over the entire surface. Alternatively, the metallic coating 6 only in sections, in particular only in a region of the weld to be produced later 7 be provided. In particular, the provision of the metallic coating takes place 6 galvanic and / or by vapor deposition. Preferably, at least one copper layer is used 6 applied. Alternatively, the metallic coating 6 have further materials. The metallic coating 6 can be multi-layered. Preferably, the metallic coating 6 a thickness d, which corresponds to a maximum achievable thickness, which is technologically achievable by means of the corresponding coating method. The metallic coating 6 can be constructed in particular multi-layered. For example, the metallic coating 6 Single layers of different metals and / or alloys have.

In einem Verfahrensschritt S4 werden die Bauteile 2, 4 miteinander verschweißt, wobei insbesondere der beschichtete erste Verbindungsabschnitt 3 mit dem zweiten Verbindungsabschnitt 5 verschweißt wird. Zur Bildung der Schweißnaht 7 werden die metallische Beschichtung 6 und das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnittes 5 zumindest abschnittsweise zur Ausbildung der Schweißnaht 7 aufgeschmolzen, dabei vermischen sich die Materialien der metallischen Beschichtung 6 und des zweiten Verbindungsabschnittes 5 bevorzugt. Das Verschweißen der Bauteile 2, 4 wird vorzugsweise mittels eines Laserstrahlschweißverfahrens durchgeführt. Vorzugsweise wird die zur Erzeugung der Schweißnaht 7 erforderliche Energie von der Oberfläche 16 des zweiten Bauteils 4 aus zugeführt. Der Laserstrahl wird insbesondere durch das zweite Bauteil 4 geführt. Dies gilt insbesondere, wenn das zweite Bauteil 4 als Blechabschnitt 4 ausgeführt ist. Hierbei wird das zweite Bauteil 4 zumindest abschnittsweise im Bereich der Schweißnaht 7 über dessen gesamte Wandstärke t aufgeschmolzen. Im Bereich einer sogenannten Schweißwurzel 9 der Schweißnaht 7 kann bei dem Schweißvorgang insbesondere das erste Basismaterial des ersten Verbindungsabschnittes 3 zumindest abschnittsweise aufgeschmolzen werden. Hierdurch wird eine besonders gute Anhaftung der metallischen Beschichtung 6 an dem ersten Verbindungsabschnitt 3 erzielt, da sich das aufgeschmolzene Basismaterial beim Erkalten an die Kontur der Schweißnaht 7 anpasst. Hierdurch wird ein zusätzlicher Formschluss des ersten Verbindungsabschnitts 3 mit der metallischen Beschichtung 6 erzielt. Die Schweißnaht 7, insbesondere die Schweißwurzel 9, kann bis in den ersten Verbindungsabschnitt 3 hineinlaufen, vorzugsweise endet die Schweißnaht 7 in der metallischen Beschichtung 6. Alternativ kann die Laserstrahlung auch durch das erste Bauteil 2 durchgeführt werden ohne dieses direkt aufzuschmelzen. Hierzu kann beispielsweise ein lasertransparentes Kunststoffmaterial als Anwendung zur Ausbildung des ersten Bauteils 2 und des ersten Verbindungsabschnittes 3 finden. In a method step S4, the components 2 . 4 welded together, in particular the coated first connecting portion 3 with the second connection section 5 is welded. To form the weld 7 be the metallic coating 6 and the second material of the second connecting portion 5 at least in sections to form the weld 7 melted, thereby mixing the materials of the metallic coating 6 and the second connection portion 5 prefers. The welding of the components 2 . 4 is preferably carried out by means of a laser beam welding process. Preferably, the for producing the weld 7 required energy from the surface 16 of the second component 4 supplied from. The laser beam is in particular by the second component 4 guided. This is especially true when the second component 4 as a sheet metal section 4 is executed. This is the second component 4 at least in sections in the area of the weld 7 melted over the entire wall thickness t. In the area of a so-called welding root 9 the weld 7 can in the welding process, in particular the first base material of the first connecting portion 3 be melted at least in sections. This results in a particularly good adhesion of the metallic coating 6 at the first connecting portion 3 achieved because the molten base material on cooling to the contour of the weld 7 adapts. As a result, an additional positive connection of the first connecting portion 3 with the metallic coating 6 achieved. The weld 7 , especially the welding root 9 , can be up to the first connection section 3 run in, preferably, the weld ends 7 in the metallic coating 6 , Alternatively, the laser radiation may also be through the first component 2 be carried out without this melt directly. For this purpose, for example, a laser-transparent plastic material as an application for the formation of the first component 2 and the first connection section 3 Find.

In einer Weiterbildung des Verfahrens gemäß der 5 wird nach oder bei dem Bereitstellen S2 des zweiten Bauteils 4 das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnitts 5 als, insbesondere zweite, metallische, insbesondere galvanisch aufgebrachte, Beschichtung 8 eines zweiten Basismaterials des zweiten Verbindungsabschnittes 5 ausgebildet. Das zweite Basismaterial ist hierbei vorzugsweise mit einem mit der metallischen Beschichtung 6 verschweißbaren Werkstoff gebildet. Die zweite metallische Beschichtung 8 des zweiten Verbindungsabschnitts 5 wird vorzugsweise mit einem Beschichtungsmaterial gebildet, welches mit der ersten metallischen Beschichtung 6 des ersten Verbindungsabschnittes 3 verschweißbar ist. Bei dieser beispielhaften Ausführungsform des Verfahrens können insbesondere zwei miteinander nicht direkt verschweißbare metallische Werkstoffe, zwei nicht laserschweißbare Kunststoffmaterialien oder beliebige andere Materialien wie zum Beispiel Glas und Kunststoff miteinander verschweißt werden. Die metallischen Beschichtungen 6, 8 bilden dabei zwischen den Bauteilen 2, 4 einen Anbindungsbereich. In a further development of the method according to the 5 is after or in the provision S2 of the second component 4 the second material of the second connecting portion 5 as, in particular second, metallic, in particular galvanically applied, coating 8th a second base material of the second connecting portion 5 educated. The second base material here is preferably one with the metallic coating 6 welded material formed. The second metallic coating 8th of the second connection portion 5 is preferably formed with a coating material which is coated with the first metallic coating 6 of the first connection section 3 is weldable. In this exemplary embodiment of the method, in particular two metallic materials which are not directly weldable to one another, two non-laser-weldable plastic materials or any other materials such as, for example, glass and plastic, can be welded together. The metallic coatings 6 . 8th form between the components 2 . 4 a connection area.

Die 6 bis 11 illustrieren einen beispielhaften Anwendungsfall des Verfahrens gemäß der 5. Die 6 illustriert eine Schweißbaugruppe 1 eines Fahrzeugsitzes eines Kraftfahrzeuges. Die Schweißbaugruppe 1 weist die Bauteile 2, 4 auf, wobei das erste Bauteil 2 vorzugsweise als Kunststoffblock 2, insbesondere als sogenannter Knickschutzblock 2, des als Lehnenseitenteil 4 ausgebildeten zweiten Bauteils 4 ausgeführt ist. Der Knickschutzblock 2 wird in einem knickgefährdeten Bereich des Lehnenseitenteils 4 positioniert und kann ein Versagen des Lehnenquerschnittes durch ein Ausfüllen desselben verhindern oder zumindest minimieren. Das Lehnenseitenteil 4 ist bevorzugt als abgekantetes Blechabschnitt 4 ausgebildet. Der zweite Verbindungsabschnitt 5 ist insbesondere integral mit dem Lehnenseitenteil 4 ausgestaltet.The 6 to 11 illustrate an exemplary application of the method according to the 5 , The 6 illustrates a welding assembly 1 a vehicle seat of a motor vehicle. The welding assembly 1 shows the components 2 . 4 on, with the first component 2 preferably as a plastic block 2 , in particular as a so-called kink protection block 2 , as the backrest side part 4 trained second component 4 is executed. The anti-buckling block 2 is in a kink-prone area of the backrest side part 4 positioned and can prevent or at least minimize a failure of the backrest cross-section by filling it. The backrest side part 4 is preferred as a folded sheet metal section 4 educated. The second connection section 5 is in particular integral with the backrest side part 4 designed.

Der Knickschutzblock 2 weist gemäß der perspektivischen Ansichten der 7 und 8 in etwa einen an eine Kontur des Lehnenseitenteils 4 angepassten parallelogrammförmigen Grundriss und ein beispielsweise ebenfalls parallelogrammförmiges seitliches Profil auf. Der Knickschutzblock 2 ist vorzugsweise nicht als massives Kunststoffbauteil ausgeführt, sondern weist im Wesentlichen eine Wannenform auf, mit einer Verrippung 20 zur Aussteifung des Knickschutzblockes 2. Der erste Verbindungsabschnitt 3 ist vorzugsweise als Bodenabschnitt 3 des Knickschutzblockes 2 ausgebildet. Der erste Verbindungsabschnitt 3 wird vorzugsweise vollflächig mit der, insbesondere kupferbasierten, metallischen Beschichtung 6 versehen. Die metallische Beschichtung 6 wird vorzugsweise mittels eines galvanischen Verfahrens aufgebracht. Alternativ oder zusätzlich kann die metallische Beschichtung 6 mittels eines gasphasenbasierten Abscheideverfahrens aufgebracht werden. Alternativ zu dem vollflächigen Auftrag der metallischen Beschichtung 6 kann diese auch nur abschnittsweise an dem ersten Verbindungsabschnitt 3 vorgesehen sein. Der Knickschutzblock 2 weist in seinem Bodenabschnitt 3 vorzugsweise zwei, voneinander beabstandet angeordnete Positionierbohrungen 9, 10 auf. Die Positionierbohrungen 9, 10 durchdringen vorzugsweise die metallische Beschichtung 6 und den Verbindungsabschnitt 3.The anti-buckling block 2 has according to the perspective views of 7 and 8th in about one to a contour of the backrest side part 4 adapted parallelogrammic plan and an example also parallelogram-shaped lateral profile. The anti-buckling block 2 is preferably not designed as a solid plastic component, but has a substantially trough shape, with a ribbing 20 for stiffening the anti-buckling block 2 , The first connection section 3 is preferably as a bottom section 3 of the anti-buckling block 2 educated. The first connection section 3 is preferably over the entire surface with, in particular copper-based, metallic coating 6 Mistake. The metallic coating 6 is preferably applied by means of a galvanic process. Alternatively or additionally, the metallic coating 6 be applied by means of a gas phase-based deposition process. Alternatively to the full-surface application of the metallic coating 6 this can only partially on the first connection section 3 be provided. The anti-buckling block 2 points in its bottom section 3 preferably two, spaced apart positioning holes 9 . 10 on. The positioning holes 9 . 10 preferably penetrate the metallic coating 6 and the connecting section 3 ,

Nach dem Beschichten des ersten Verbindungsabschnittes 3 des Knickschutzblockes 2 mit der metallischen Beschichtung 6 wird dieser vorzugsweise in dem Lehnenseitenteil 4 positioniert. Hierzu weist beispielsweise das Lehnenseitenteil 4 zu den Positionierbohrungen 9, 10 des Knickschutzblockes 2 korrespondierende Positionierbohrungen 17, 18 auf, welche zum Positionieren des Knickschutzblockes 2 in Deckung mit den Positionierbohrungen 9, 10 gebracht werden. Der Knickschutzblock 2 wird durch diesen umgreifende Lehnenseitenteilränder 13, 14 zumindest abschnittsweise umfasst und damit seitlich in Position in dem Lehnenseitenteil 4 gehalten. Zwischen den Lehnenseitenteilrändern 13, 14 und dem Knickschutzblock 2 kann zum Toleranzausgleich und zur Verhinderung von Geräuschen und Mikrobewegung ein geringfügiger Funktionsspalt vorgesehen sein.After coating the first connection section 3 of the anti-buckling block 2 with the metallic coating 6 this is preferably in the backrest side part 4 positioned. To this end, for example, the backrest side part 4 to the positioning holes 9 . 10 of the anti-buckling block 2 corresponding positioning holes 17 . 18 on which for positioning the anti-buckling block 2 in coincidence with the positioning holes 9 . 10 to be brought. The anti-buckling block 2 becomes through this encompassing backrest side edge 13 . 14 at least partially includes and thus laterally in position in the backrest side part 4 held. Between the backrest side edges 13 . 14 and the anti-buckling block 2 can be provided for tolerance compensation and to prevent noise and micro-movement, a slight gap function.

Nach dem Positionieren des Knickschutzblockes 2 wird dieser mit dem Lehnenseitenteil 4 verschweißt. Vorzugsweise erfolgt das Verschweißen mittels eines Laserschweißverfahrens. Das Laserverschweißen der metallischen Beschichtung 6 mit dem Lehnenseitenteil 4 erfolgt vorzugsweise von der dem Knickschutzblock 2 abgewandten Oberfläche 16 des Lehnenseitenteils 4 aus. Vorzugsweise wird dabei das Lehnenseitenteil 4 im Bereich der erzeugten Schweißnaht 7 über seine gesamte Wandstärke t aufgeschmolzen. Der Nahtverlauf der erzeugten Schweißnaht 7 ist beliebig. Die 10 und 11 illustrieren beispielhafte Ausführungsformen des zweidimensionalen Verlaufs der Schweißnaht 7. Die 10 illustriert einen in etwa m-förmigen Verlauf der Schweißnaht. Die Schweißnaht kann gemäß 11 ferner in etwa in eine seitenverkehrte c-Form aufweisen. After positioning the anti-buckling block 2 this is with the backrest side part 4 welded. Preferably, the welding takes place by means of a laser welding process. The laser welding of the metallic coating 6 with the backrest side part 4 is preferably done by the buckling block 2 remote surface 16 of the backrest side part 4 out. Preferably, this is the backrest side part 4 in the area of the generated weld 7 melted over its entire wall thickness t. The seam course of the produced weld 7 is arbitrary. The 10 and 11 illustrate exemplary embodiments of the two-dimensional course of the weld 7 , The 10 illustrates an approximately M-shaped course of the weld. The weld can according to 11 also have approximately in a reversed c-shape.

Im Normalbetrieb der Sitzlehne wirkt lediglich die Schwerkraft bzw. die Fahrbeschleunigung auf den Knickschutzblock 2 ein. Da der Knickschutzblock 2 nur eine sehr geringe Masse aufweist ist die auf ihn wirkende Kraft sehr gering, wodurch die Schweißnaht 7 lediglich eine geringe mechanische Belastung erfährt. Beispielsweise in einem Crashfall wird der Knickschutzblock 2 zusätzlich durch die umgreifende Lehnenseitenteilränder 13, 14 eingeklemmt und damit in Position in dem Lehnenseitenteil 4 gehalten. Ein unerwünschtes Ausknicken des Lehnenseitenteils 4 wird so mittels des durch die Schweißnaht 7 fixierten Knickschutzblocks 2 zuverlässig unterbunden.During normal operation of the seat back only the force of gravity or the acceleration of the vehicle acts on the anti-buckling block 2 one. Because the anti-buckling block 2 Having only a very small mass, the force acting on it is very low, causing the weld 7 only experiences a small mechanical load. For example, in a crash, the kink protection block 2 in addition by the enclosing backrest side edges 13 . 14 clamped and thus in position in the backrest side part 4 held. An undesirable buckling of the backrest side part 4 is so by means of by the weld 7 fixed anti-buckling block 2 reliably prevented.

Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele vollständig beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Art und Weise modifizierbar. Insbesondere können Merkmale der einzelnen oben aufgeführten Ausführungsbeispiele beliebig miteinander kombiniert werden.Although the present invention has been fully described in terms of preferred embodiments, it is not limited thereto but is modifiable in a variety of ways. In particular, features of the individual embodiments listed above can be combined as desired.

Die aufgeführten Materialien, Zahlenangaben und Dimensionen sind beispielhaft zu verstehen und dienen lediglich der Erläuterung der Ausführungsformen und Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung.The listed materials, numbers and dimensions are to be understood as exemplary and are merely illustrative of the embodiments and further developments of the present invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Baugruppemodule
22
erstes Bauteilfirst component
33
erster Verbindungsabschnittfirst connection section
44
zweites Bauteilsecond component
55
zweiter Verbindungsabschnittsecond connection section
66
metallische Beschichtungmetallic coating
77
SchweißnahtWeld
88th
metallische Beschichtungmetallic coating
99
Schweißwurzelweld root
1010
Positionierbohrungpositioning bore
1111
Positionierbohrungpositioning bore
1313
LehnenseitenteilrandBackrest side part edge
1414
LehnenseitenteilrandBackrest side part edge
1515
Oberflächesurface
1616
Oberflächesurface
1717
Positionierbohrungpositioning bore
1818
Positionierbohrungpositioning bore
1919
Oberflächesurface
2020
Verrippungribbing
dd
Dickethickness
ee
Dickethickness
tt
WandstärkeWall thickness

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 1977927 A2 [0002, 0002] EP 1977927 A2 [0002, 0002]

Claims (15)

Verfahren zum Verschweißen von Bauteilen (2, 4) eines Kraftfahrzeuges mit folgenden Verfahrensschritten: Bereitstellen (S1) eines ersten Bauteils (2), welches einen aus einem ersten Basismaterial gebildeten ersten Verbindungsabschnitt (3) aufweist; Bereitstellen (S2) eines zweiten Bauteils (4), welches einen aus einem zweiten Material gebildeten zweiten Verbindungsabschnitt (5) aufweist; Vorsehen (S3) einer metallischen Beschichtung (6) auf mindestens dem ersten Verbindungsabschnitt (3), wobei die metallische Beschichtung (6) mit einem Beschichtungsmaterial gebildet wird, welches mit dem zweiten Material des zweiten Verbindungsabschnitts (5) verschweißbar ist; und Verschweißen (S4) des ersten und zweiten Bauteils (2, 4) miteinander, wobei der beschichtete erste Verbindungsabschnitt (3) mit dem zweiten Verbindungsabschnitt (5) verschweißt wird.Method for welding components ( 2 . 4 ) of a motor vehicle with the following method steps: providing (S1) a first component ( 2 ) comprising a first connecting portion (1) formed of a first base material ( 3 ) having; Providing (S2) a second component ( 4 ) which has a second connecting portion (2) formed of a second material ( 5 ) having; Providing (S3) a metallic coating ( 6 ) on at least the first connecting section ( 3 ), wherein the metallic coating ( 6 ) is formed with a coating material, which with the second material of the second connecting portion ( 5 ) is weldable; and welding (S4) the first and second components ( 2 . 4 ), wherein the coated first connecting portion ( 3 ) with the second connecting portion ( 5 ) is welded. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das miteinander Verschweißen des ersten und zweiten Bauteils (2, 4) mittels eines Laserstrahlschweißverfahrens durchgeführt wird.A method according to claim 1, characterized in that the welding together of the first and second component ( 2 . 4 ) is performed by a laser beam welding method. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die metallische Beschichtung (6) auf mindestens dem ersten Verbindungsabschnitt (3) lediglich im Bereich einer beim miteinander Verschweißen des ersten und zweiten Bauteils (2, 4) gebildeten Schweißnaht (7) vorgesehen wird.Method according to claim 1 or 2, characterized in that the metallic coating ( 6 ) on at least the first connecting section ( 3 ) only in the region of one another during welding of the first and second component ( 2 . 4 ) formed weld ( 7 ) is provided. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorsehen der metallischen Beschichtung (6) galvanisch, insbesondere mittels Aufbringen einer Kupferschicht (6), durchgeführt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the provision of the metallic coating ( 6 ) galvanically, in particular by applying a copper layer ( 6 ), is carried out. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Bereitstellen des ersten Bauteils (2) der erste Verbindungsabschnitt (3) einstückig mit dem ersten Bauteil (2) ausgebildet wird und/oder dass bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils (4) der zweite Verbindungsabschnitt (5) einstückig mit dem zweiten Bauteil (4) ausgebildet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that in providing the first component ( 2 ) the first connection section ( 3 ) in one piece with the first component ( 2 ) is formed and / or that in the provision of the second component ( 4 ) the second connecting section ( 5 ) integral with the second component ( 4 ) is formed. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils (4) das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnitts (5) als zweites Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnitts (5) ausgebildet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that in providing the second component ( 4 ) the second material of the second connecting portion ( 5 ) as a second base material of the second connecting portion (FIG. 5 ) is formed. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils (4) das zweite Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnitts (5) als Metallwerkstoff ausgebildet wird.A method according to claim 6, characterized in that in providing the second component ( 4 ) the second base material of the second connecting portion ( 5 ) is formed as a metal material. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Bereitstellen des ersten Bauteils (2) das erste Basismaterial des ersten Verbindungsabschnitts (3) als Kunststoffwerkstoff ausgebildet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that in providing the first component ( 2 ) the first base material of the first connecting portion ( 3 ) is formed as a plastic material. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Bereitstellen des zweiten Bauteils (4) das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnitts (5) als metallische, insbesondere galvanisch aufgebrachte, Beschichtung (8) eines zweiten Basismaterials des zweiten Verbindungsabschnitts (5) ausgebildet wird, wobei die metallische Beschichtung (8) des zweiten Verbindungsabschnitts (5) mit einem Beschichtungsmaterial gebildet wird, welches mit der metallischen Beschichtung (6) des ersten Verbindungsabschnitts (3) verschweißbar ist.Method according to one of claims 1 to 5, characterized in that in providing the second component ( 4 ) the second material of the second connecting portion ( 5 ) as a metallic, in particular galvanically applied, coating ( 8th ) a second base material of the second connecting portion ( 5 ), wherein the metallic coating ( 8th ) of the second connection section ( 5 ) is formed with a coating material, which with the metallic coating ( 6 ) of the first connection section ( 3 ) is weldable. Schweißbaugruppe (1) für ein Kraftfahrzeug, mit: einem ersten Bauteil (2), welches einen aus einem ersten Basismaterial gebildeten ersten Verbindungsabschnitt (3) aufweist; einem zweiten Bauteil (4), welches einen aus einem zweiten Material gebildeten zweiten Verbindungsabschnitt (5) aufweist; und einer mindestens auf dem ersten Verbindungsabschnitt (3) vorgesehenen metallischen Beschichtung (6), wobei die metallische Beschichtung (6) mit einem Beschichtungsmaterial gebildet ist, welches mit dem zweiten Material des zweiten Verbindungsabschnitts (4) verschweißt ist.Welding assembly ( 1 ) for a motor vehicle, comprising: a first component ( 2 ) comprising a first connecting portion (1) formed of a first base material ( 3 ) having; a second component ( 4 ) which has a second connecting portion (2) formed of a second material ( 5 ) having; and one at least on the first connecting section ( 3 ) provided metallic coating ( 6 ), wherein the metallic coating ( 6 ) is formed with a coating material, which with the second material of the second connecting portion ( 4 ) is welded. Baugruppe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Verbindungsabschnitt (3) einstückig mit dem ersten Bauteil (2) ausgebildet ist und/oder dass der zweite Verbindungsabschnitt (5) einstückig mit dem zweiten Bauteil (4) ausgebildet ist.An assembly according to claim 10, characterized in that the first connecting portion ( 3 ) in one piece with the first component ( 2 ) is formed and / or that the second connecting portion ( 5 ) integral with the second component ( 4 ) is trained. Baugruppe nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Material des zweiten Verbindungsabschnitts (5) als zweites Basismaterial des zweiten Verbindungsabschnitts (5) ausgebildet ist, wobei das zweite Basismaterial insbesondere als Metallwerkstoff ausgebildet ist.An assembly according to claim 10 or 11, characterized in that the second material of the second connecting portion ( 5 ) as a second base material of the second connecting portion (FIG. 5 ), wherein the second base material is formed in particular as a metal material. Baugruppe nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Basismaterial des ersten Verbindungsabschnitts (3) des ersten Bauteils (2) als Kunststoffwerkstoff ausgebildet ist.An assembly according to any one of claims 10 to 12, characterized in that the first base material of the first connecting portion ( 3 ) of the first component ( 2 ) is formed as a plastic material. Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug mit einer Baugruppe (1) nach einem der Ansprüche 10 bis 13.Vehicle seat for one Motor vehicle with an assembly ( 1 ) according to one of claims 10 to 13. Kraftfahrzeug mit einer Baugruppe (1) nach einem der Ansprüche 10 bis 13 oder mit einem Fahrzeugsitz nach Anspruch 14.Motor vehicle with an assembly ( 1 ) according to one of claims 10 to 13 or with a vehicle seat according to claim 14.
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