DE102011016792A1 - Motor vehicle i.e. passenger car, has air-filled free space formed between multi-part porous filling core or air-tight film and roof lining, where filling core and air-tight film are arranged between outer roof membrane and roof lining - Google Patents

Motor vehicle i.e. passenger car, has air-filled free space formed between multi-part porous filling core or air-tight film and roof lining, where filling core and air-tight film are arranged between outer roof membrane and roof lining Download PDF

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Abstract

The vehicle has a multi-part porous filling core (10) and an air-tight film (11) that are arranged between an outer roof membrane (1) and a roof lining (2). An air-filled free space (3) is formed between the filling core or the film and the roof lining. An acoustic insulating layer is arranged between the roof membrane and the roof lining and is secured at the filling core or the film. The filling core and the film are three-dimensionally curved and firmly secured at the roof membrane. The filling core is secured on a contact surface of the roof lining.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einem ersten Wandelement, einem benachbarten zweiten Wandelement und einem dazwischen angeordneten Gasisolationspaneel sowie ein Gasisolationspaneel für ein solches Kraftfahrzeug.The present invention relates to a motor vehicle, in particular a passenger car, having a first wall element, an adjacent second wall element and a gas insulation panel arranged therebetween and a gas insulation panel for such a motor vehicle.

Aus der JP 2007-223340 A ist es bekannt, zwischen einer Fahrzeuginnenverkleidung und einer Außenhaut beidseitig eine kombinierte thermische und akustische Dämmschicht anzuordnen. Hierzu ist ein Gasisolationspaneel ein- oder beidseitig mit einer geräuschabsorbierenden Schicht umgeben.From the JP 2007-223340 A It is known to arrange a combined thermal and acoustic insulation layer between a vehicle interior trim and an outer skin on both sides. For this purpose, a gas insulation panel is surrounded on one or both sides with a noise-absorbing layer.

Nachteilig wird eine solche beidseitig angebundene Dämmschicht bei Relativbewegungen zwischen Innenverkleidung und Außenhaut scherend beansprucht. Zudem kann durch die miteinander verbundenen Schichten Wärme und Schall, wenngleich reduziert, durch Wärmeleitung bzw. Körperschall direkt zwischen den einander kontaktierenden Schichten übertragen werden.Disadvantageously, such a double-layered insulating layer is subjected to shearing in relative movements between inner lining and outer skin. In addition, through the interconnected layers, heat and sound, albeit reduced, can be transmitted directly between the contacting layers by thermal conduction or structure-borne noise.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein verbessertes Fahrzeug zur Verfügung zu stellen.The object of the present invention is to provide an improved vehicle.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 bzw. 10 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is solved by the features of claims 1 and 10, respectively. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Personenkraftwagen, weist ein erstes Wandelement und ein benachbartes zweites Wandelement auf. Dabei kann es sich insbesondere um einen Träger, eine Außenhaut, vorzugsweise eine Dach-, Tür- oder Seitenhaut, einen Kofferraumdeckel, eine Motorhaube oder einen Unterboden, um eine Fahrzeuginnenraumverkleidung, insbesondere einen Dachhimmel, eine Tür- oder Seitenverkleidung, einen Innenboden, eine Armaturentafel oder eine Kofferrauminnenfläche handeln. Das erste Wandelement kann fahrzeugaußen- oder -innenseitig angeordnet sein, das zweite Wandelement entsprechend benachbart fahrzeuginnen- bzw. -außenseitig. So kann in einer Ausführung der vorliegenden Erfindung das erste Wandelement eine außenliegende Dachhaut der Karosserie und das zweite Wandelement einen diesen von innen verkleidenden Dachhimmel bilden. Gleichermaßen kann auch das erste Wandelement den Dachhimmel und das zweite Wandelement die Dachhaut bilden, die Nummerierung dient lediglich der kompakteren, einheitlichen Darstellung. Dabei kann ein Wandelement ein Teil des Fahrzeugs, insbesondere eines der vorstehend genannten Teile, komplett oder auch teilweise, d. h. zusammen mit weiteren Wandelementen bilden. So kann das erste Wandelement beispielsweise den kompletten Dachhimmel oder auch nur einen Teil des Dachhimmels bilden. Unter benachbarten Wandelementen werden insbesondere Wandelemente mit einem Abstand zwischen ihren einander zugewandten Oberflächen verstanden, der weniger als 20 cm, vorzugsweise weniger als 10 cm und insbesondere weniger als 5 cm beträgt.A motor vehicle, in particular a passenger car, has a first wall element and an adjacent second wall element. This may in particular be a carrier, an outer skin, preferably a roof, door or side skin, a trunk lid, a hood or a floor, to a vehicle interior trim, in particular a headliner, a door or side panel, an inner floor, a dashboard or a trunk interior act. The first wall element can be arranged outside or inside the vehicle, and the second wall element can be arranged adjacent to the vehicle inside or outside. Thus, in one embodiment of the present invention, the first wall element form an outer roof skin of the body and the second wall element form a roof lining this from the inside. Similarly, the first wall element, the roof lining and the second wall element form the roof, the numbering is only the more compact, uniform representation. In this case, a wall element, a part of the vehicle, in particular one of the aforementioned parts, completely or partially, d. H. form together with other wall elements. Thus, the first wall element, for example, form the entire headliner or only part of the headliner. Under adjacent wall elements are understood in particular wall elements with a distance between their facing surfaces, which is less than 20 cm, preferably less than 10 cm and in particular less than 5 cm.

Zwischen den beiden Wandelementen ist wenigstens ein Gasisolationspaneel angeordnet, das an dem ersten Wandelement befestigt ist. Ein Gasisolationspaneel kann insbesondere einen porösen Füllkern aufweisen, der wenigstens teilweise von einer gasdichten Folie umhüllt ist. Der Füllkern kann insbesondere, vorzugsweise verdichtete, Glasfasern, ein mineralisches Pulver, vorzugsweise ein oder mehrere Kieselsäureprodukte, und/oder einen oder unterschiedliche, vorzugsweise offenporige, Kunststoffschäume aufweisen. Er kann gleichermaßen aus einer losen oder gepressten Schüttung bestehen.Between the two wall elements at least one Gasisolationspaneel is arranged, which is fixed to the first wall element. A gas insulation panel may in particular comprise a porous filling core, which is at least partially enveloped by a gas-tight film. The filler core may in particular, preferably compressed, glass fibers, a mineral powder, preferably one or more silicic acid products, and / or one or different, preferably open-pore, plastic foams have. It can equally consist of a loose or pressed bed.

In einer bevorzugten Ausführung ist der Füllkern evakuiert, wobei hierunter vorliegend insbesondere ein Luftdruck verstanden wird, der höchstens 50%, insbesondere höchstens 10% und vorzugsweise höchstens 1% des normalen Luftdrucks beträgt, so dass das Gasisolationspaneel als sogenanntes Vakuumisolationspaneel („VIP”) ausgebildet ist. Gleichermaßen können Innenräume des porösen Füllkerns auch, wenigstens teilweise, mit einem schlecht wärmeleitenden Gas gefüllt sein. Unter einem schlecht wärmeleitenden Gas wird vorliegend insbesondere ein Gas mit einer niedrigeren Wärmeleitfähigkeit bzw. einem kleineren Wärmeleitkoeffizienten verstanden als Luft. Ein solches schlecht wärmeleitendes Gas kann ebenfalls einen kleineren Druck aufweisen als der normale Luftdruck, aber auch einen Druck, der größer oder gleich dem normalen Luftdruck ist. Dabei beziehen sich die Druckwerte insbesondere unter Normbedingungen, etwa auf 20°C Umgebungstemperatur und Meereshöhe.In a preferred embodiment, the filling core is evacuated, which in the present case is understood to mean in particular an air pressure which is at most 50%, in particular at most 10% and preferably at most 1% of the normal air pressure, so that the gas insulation panel is designed as a so-called vacuum insulation panel ("VIP") is. Likewise, interiors of the porous filling core may also be filled, at least in part, with a poorly heat-conducting gas. In the present case, a gas having a poor thermal conductivity is understood in particular to mean a gas having a lower heat conductivity or a smaller heat conduction coefficient than air. Such a poorly thermally conductive gas may also have a lower pressure than the normal air pressure, but also a pressure that is greater than or equal to the normal air pressure. The pressure values relate in particular under standard conditions, for example to 20 ° C. ambient temperature and sea level.

Die gasdichte Folie, die im Fall eines Vakuumisolationspaneels luftdicht, im Fall eines mit schlecht wärmeleitendem Gas (teil) gefüllten Füllkerns dicht bezüglich dieses Füllgases ist, umgibt den Füllkern in einer bevorzugten Ausführung vollständig und separiert so das Vakuum bzw. schlecht wärmeleitende Gas gegen die Umgebung. In einer anderen bevorzugten Ausführung ist eine dem Gasisolationspaneel zugewandte Oberfläche des ersten Wandelementes wenigstens in einem Kontaktbereich mit dem Gasisolationspaneel gasdicht ausgebildet und mit der Folie gasdicht verbunden, so dass diese Oberfläche des ersten Wandelements zusammen mit der Folie das Gasisolationspaneel komplett abdichtet. Dies ermöglicht die Einsparung von Folie sowie eine vorteilhafte Befestigung des Gasisolationspaneels an dem ersten Wandelement. Die gasdichte Oberfläche kann sich aufgrund des Wandmaterials des ersten Wandelementes ergeben. Gleichermaßen kann das erste Wandelement, wenigstens im Kontaktbereich, entsprechend beschichtet sein. Die Folie kann insbesondere eine Dispersionsfolie, Diffusionsfolie oder (Hoch) Barrierefolie sein.The gas-tight film, which in the case of a vacuum insulation panel airtight, in the case of a poorly thermally conductive gas (part) filled filling core is tight with respect to this filling gas surrounds the filling core in a preferred embodiment completely and thus separates the vacuum or poorly heat-conducting gas from the environment , In another preferred embodiment, a surface of the first wall element facing the gas insulation panel is gas-tight at least in a contact region with the gas insulation panel and gas-tightly connected to the film, so that this surface of the first wall element completely seals the gas insulation panel together with the film. This allows the saving of foil as well as an advantageous attachment of the gas insulation panel to the first wall element. The gas-tight surface may result due to the wall material of the first wall element. equally For example, the first wall element can be correspondingly coated, at least in the contact area. The film may in particular be a dispersion film, diffusion film or (high) barrier film.

Zwischen dem Gasisolationspaneel und dem zweiten Wandelement ist ein freier Raum ausgebildet, der in einer bevorzugten Weiterbildung mit Luft gefüllt ist. Dieser freie Raum kann vorteilhaft ein Spiel zwischen dem zweiten Wandelement einerseits und dem ersten Wandelement und dem daran befestigten Gasisolationspaneel andererseits definieren. Zusätzlich oder alternativ kann er eine Wärmeleitung und/oder eine Körperschallübertragung durch die Grenzflächen zwischen zweitem Wandelement und Luft sowie zwischen Luft und Gasisolationspaneel reduzieren. Der freie Raum erstreckt sich vorzugsweise zwischen dem gesamten zweiten Wandelement und dem Gasisolationspaneel. Gleichermaßen sind jedoch auch, insbesondere kleine, punkt- oder linienförmige, Kontakte zwischen zweitem Wandelement und Gasisolationspaneel möglich, insbesondere zur einseitigen Auflage, zur Abstützung oder dergleichen.Between the gas insulation panel and the second wall element, a free space is formed, which is filled in a preferred embodiment with air. This free space may advantageously define a clearance between the second wall element on the one hand and the first wall element and the gas insulation panel attached thereto on the other hand. Additionally or alternatively, it can reduce heat conduction and / or structure-borne sound transmission through the interfaces between the second wall element and air and between the air and the gas insulation panel. The free space preferably extends between the entire second wall element and the gas insulation panel. Equally, however, especially small, point or line, contacts between the second wall element and Gasisolationspaneel are possible, in particular for one-sided support, for support or the like.

In einer bevorzugten Weiterbildung ist eine Akustikdämmschicht zwischen dem ersten und zweiten Wandelement angeordnet. Die Akustikdämmschicht kann insbesondere an dem zweiten Wandelement oder dem Gasisolationspaneel und/oder dem ersten Wandelement befestigt sein. Sie kann insbesondere zwischen Gasisolationspaneel und dem ersten Wandelement und/oder auf der dem zweiten Wandelement zugewandten Seite des Gasisolationspaneels angeordnet sein, wobei dann der freie Raum zwischen der auf dem Gasisolationspaneel angeordneten Akustikdämmschicht und dem zweiten Wandelement, zwischen dem Gasisolationspaneel und auf dem zweiten Wandelement angeordneten Akustikdämmschicht bzw. zwischen zwei Akustikdämmschichten ausgebildet ist, die auf dem zweiten Wandelement bzw. auf dem Gasisolationspaneel angeordnet sind. Insbesondere kann wenigstens eine Akustikdämmschicht zusammen mit einem Füllkern von einer Folie wenigstens teilweise umhüllt sein.In a preferred development, an acoustic insulation layer is arranged between the first and second wall element. The acoustic insulation layer may in particular be attached to the second wall element or the gas insulation panel and / or the first wall element. It may in particular be arranged between the gas insulation panel and the first wall element and / or on the side facing the second wall element of the gas insulation panel, in which case the free space between the arranged on the Gasisolationspaneel Akustikdämmschicht and the second wall element, between the gas insulation panel and arranged on the second wall element Acoustic insulation layer or between two acoustic insulation layers is formed, which are arranged on the second wall element or on the Gasisolationspaneel. In particular, at least one acoustic insulation layer can be at least partially enveloped by a foil together with a filler core.

In einer bevorzugten Ausführung ist das Gasisolationspaneel dreidimensional gekrümmt. Dies kann eine bessere Anpassung an das erste und/oder zweite Wandelement erlauben. Unter einer dreidimensionalen Krümmung wird vorliegend insbesondere eine gegenüber einer ebenen Gestaltung abweichende Geometrie, also eine – wenigstens lokale – Krümmung in wenigstens einem Querschnitt, verstanden.In a preferred embodiment, the gas insulation panel is curved three-dimensionally. This may allow a better adaptation to the first and / or second wall element. In the present case, a three-dimensional curvature is understood as meaning, in particular, a geometry deviating from a planar design, that is to say a curvature, at least locally, in at least one cross section.

Das Gasisolationspaneel und/oder gegebenenfalls die Akustikdämmschicht können unlösbar, insbesondere stoffschlüssig, vorzugsweise durch Kleben und/oder Schweißen, befestigt sein. Gleichermaßen können das Gasisolationspaneel und/oder gegebenenfalls die Akustikdämmschicht lösbar, insbesondere mittels einer Klettverbindung, befestigt sein.The gas insulation panel and / or optionally the acoustic insulation layer can be fixed inseparably, in particular materially, preferably by gluing and / or welding. Likewise, the gas insulation panel and / or optionally the acoustic insulation layer can be detachably fastened, in particular by means of a Velcro connection.

Ein Gasisolationspaneel nach einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist zur entsprechenden Anordnung in einem Kraftfahrzeug ausgebildet, insbesondere dimensioniert.A gas insulation panel according to one aspect of the present invention is designed for the corresponding arrangement in a motor vehicle, in particular dimensioned.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungen. Hierzu zeigt, teilweise schematisiert:Further advantageous developments of the present invention will become apparent from the dependent claims and the following description of preferred embodiments. This shows, partially schematized:

1 eine Wandanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer Ausführung der vorliegenden Erfindung im Querschnitt; 1 a wall assembly of a motor vehicle according to an embodiment of the present invention in cross section;

2 eine Wandanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung im Querschnitt; 2 a wall assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention in cross section;

3 eine Wandanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung im Querschnitt; und 3 a wall assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention in cross section; and

4 eine Wandanordnung eines Kraftfahrzeugs nach einer weiteren Ausführung der vorliegenden Erfindung im Querschnitt. 4 a wall assembly of a motor vehicle according to another embodiment of the present invention in cross section.

1 zeigt einen Querschnitt durch ein Dach eines Personenkraftwagens. Das Dach ist sowohl in der Zeichenebene der 1 als auch senkrecht hierzu, d. h. in Blickrichtung auf die Zeichenebene, gekrümmt, was in den Figuren der Einfachheit halber nicht dargestellt ist. 1 shows a cross section through a roof of a passenger car. The roof is in both the plane of the drawing 1 as well as perpendicular thereto, that is curved in the direction of the plane, curved, which is not shown in the figures for the sake of simplicity.

Das Dach weist eine außenliegende Dachhaut 1 (oben in 1) und einen dieser benachbarten Dachhimmel 2 auf, der den Fahrzeuginnenraum (unten in 1) begrenzt. Dachhaut bzw. -himmel bilden ein erstes bzw. zweites Wandelement im Sinne der vorliegenden Erfindung.The roof has an outer roof skin 1 (above in 1 ) and one of these neighboring headliners 2 on the vehicle interior (below in 1 ) limited. Roof skin or sky form a first and second wall element in the context of the present invention.

An der Dachhaut 1 ist ein Vakuumisolationspaneel durch Kleben unlösbar befestigt. Dieses besteht aus einem Füllkern 10 aus Kieselsäurematerial, der vollständig von einer luftdichten Folie 11 umhüllt ist. Vor dem vollständigen Schließen der Folienumhüllung 11 wurde der poröse Füllkern 10 evakuiert.On the roof skin 1 a vacuum insulation panel is permanently attached by gluing. This consists of a filling core 10 made of siliceous material that is completely made of an airtight film 11 is wrapped. Before completely closing the foil wrapping 11 became the porous filling core 10 evacuated.

Zwischen dem Vakuumisolationspaneel 10, 11 und dem Dachhimmel 2 ist ein luftgefüllter freier Raum 3 ausgebildet. Dieser gestattet eine Relativbewegung zwischen Dachhaut und -himmel 1, 2, beispielsweise infolge unterschiedlicher Wärmedehnungen oder Verwindungen der Fahrzeugkarosserie, und erhöht zudem durch die Grenzflächen zwischen Dachhimmel 2 und luftgefülltem Raum 3 bzw. luftgefülltem Raum 3 und Vakuumisolationspaneel 10, 11 die Wärmeisolation vorteilhaft.Between the vacuum insulation panel 10 . 11 and the headliner 2 is an air filled free space 3 educated. This allows a relative movement between the roof skin and sky 1 . 2 For example, due to different thermal expansion or torsions of the vehicle body, and also increases by the interfaces between headliner 2 and air-filled space 3 or air-filled room 3 and vacuum insulation panel 10 . 11 the heat insulation advantageous.

In einer nicht dargestellten Abwandlung ist das Vakuumisolationspaneel 10, 11 stattdessen an der dem Fahrzeuginnenraum (unten in 1) abgewandten Oberfläche des Dachhimmels 2 befestigt, der dann das erste Wandelement im Sinne der vorliegenden Erfindung bildet.In a modification, not shown, is the vacuum insulation panel 10 . 11 instead at the vehicle interior (below in 1 ) facing away from the surface of the headliner 2 attached, which then forms the first wall element in the context of the present invention.

2 zeigt in 1 entsprechender Darstellung eine weitere Ausführung der vorliegenden Erfindung. Einander entsprechende Elemente sind durch gleiche Bezugszeichen bezeichnet, so dass nachfolgend nur auf die Unterschiede zur vorstehend erläuterten Ausführung eingegangen wird. 2 shows in 1 corresponding representation, a further embodiment of the present invention. Corresponding elements are denoted by the same reference numerals, so that below only the differences from the above-described embodiment will be discussed.

In der Ausführung der 2 ist eine Akustikdämmschicht 4 an der der Dachhaut 1 zugewandten Seite des Dachhimmels 2 durch Kleben befestigt. Der freie Raum 3 zwischen dem Vakuumisolationspaneel 10, 11 und dem zweiten Wandelement in Form des Dachhimmels 2 erstreckt sich somit zwischen der daran befestigten Akustikdämmschicht 4 und dem Vakuumisolationspaneel 10, 11.In the execution of 2 is an acoustic insulation layer 4 on the roof skin 1 facing side of the headliner 2 attached by gluing. The free space 3 between the vacuum insulation panel 10 . 11 and the second wall element in the form of the headliner 2 thus extends between the acoustic insulation layer attached thereto 4 and the vacuum insulation panel 10 . 11 ,

In einer nicht dargestellten Abwandlung ist das Vakuumisolationspaneel 10, 11 an der dem Fahrzeuginnenraum (unten in 1) abgewandten Oberfläche des Dachhimmels 2 befestigt, die Akustikdämmschicht 4 an der dem Dachhimmel 2 zugewandten Seite der Dachhaut 1. In einer weiteren, nicht dargestellten Abwandlung ist zusätzlich oder alternativ die bzw. eine weitere Akustikdämmschicht an der dem zweiten Wandelement zugewandten Seite des Vakuumisolationspaneels 10, 11 und/oder zwischen Vakuumisolationspaneel 10, 11 und erstem Wandelement angeordnet. Insofern wird auch eine indirekte Befestigung eines Gasisolationspaneels über eine Akustikdämmschicht am ersten Wandelement als Befestigung im Sinne der vorliegenden Erfindung verstanden.In a modification, not shown, is the vacuum insulation panel 10 . 11 at the vehicle interior (below in 1 ) facing away from the surface of the headliner 2 attached, the acoustic insulation layer 4 at the headliner 2 facing side of the roof skin 1 , In a further modification, not shown, additionally or alternatively, the or a further acoustic insulation layer is on the side of the vacuum insulation panel facing the second wall element 10 . 11 and / or between vacuum insulation panel 10 . 11 and first wall element. In this respect, an indirect attachment of a gas insulation panel via an acoustic insulation layer on the first wall element is also understood as fastening in the sense of the present invention.

3 zeigt in 1, 2 entsprechender Darstellung eine weitere Ausführung der vorliegenden Erfindung. Einander entsprechende Elemente sind durch gleiche Bezugszeichen bezeichnet, so dass nachfolgend nur auf die Unterschiede zu den vorstehend erläuterten Ausführungen eingegangen wird. 3 shows in 1 . 2 corresponding representation, a further embodiment of the present invention. Corresponding elements are denoted by the same reference numerals, so that below only the differences from the above-described embodiments will be discussed.

In der Ausführung der 3 ist der mehrteilige Füllkern 10 auf einer Kontaktfläche des Dachhimmels 2 befestigt, die eine luftdichte Beschichtung aufweist (nicht dargestellt). Mit dieser Beschichtung ist jeweils ein Teil einer luftdichten Folie 11 luftdicht verbunden, die einen Teil des mehrteiligen Füllkerns 10 auf seiner nicht durch die Kontaktfläche abgedichteten Oberfläche luftdicht abdichtet. Hierzu kann beispielsweise zunächst ein Füllkern 10 an der beschichteten Kontaktfläche des ersten Wandelements direkt, zum Beispiel durch Kleben, befestigt werden. Anschließend kann der Füllkern 10 evakuiert und vorher, gleichzeitig oder anschließend mit der Folie 11 umhüllt werden, die dann mit der Kontaktfläche, beispielsweise durch Kleben oder Schweißen, luftdicht verbunden wird.In the execution of 3 is the multipart filler core 10 on a contact surface of the headliner 2 attached, which has an airtight coating (not shown). With this coating is in each case a part of an airtight film 11 airtight, which forms part of the multipart filling core 10 on its not sealed by the contact surface airtight seals. For this purpose, for example, first a filler core 10 be attached directly to the coated contact surface of the first wall element, for example by gluing. Subsequently, the filler core 10 evacuated and before, simultaneously or subsequently with the film 11 are enveloped, which is then connected to the contact surface, for example by gluing or welding, airtight.

In nicht dargestellten Abwandlungen kann wiederum das Vakuumisolationspaneel 10, 11 an der Dachhaut 1 befestigt sein, die Akustikdämmschicht 4 zusätzlich oder alternativ am Dachhimmel 2 und/oder dem Vakuumisolationspaneel 10, 11.In not shown modifications, in turn, the vacuum insulation panel 10 . 11 on the roof skin 1 be attached, the acoustic insulation layer 4 additionally or alternatively on the headliner 2 and / or the vacuum insulation panel 10 . 11 ,

4 zeigt in 1 bis 3 entsprechender Darstellung eine weitere Ausführung der vorliegenden Erfindung. Einander entsprechende Elemente sind durch gleiche Bezugszeichen bezeichnet, so dass nachfolgend nur auf die Unterschiede zu den vorstehend erläuterten Ausführungen eingegangen wird. 4 shows in 1 to 3 corresponding representation, a further embodiment of the present invention. Corresponding elements are denoted by the same reference numerals, so that below only the differences from the above-described embodiments will be discussed.

In der Ausführung der 4 ist die Akustikdämmschicht 4 direkt an dem Füllkern 10 befestigt, der seinerseits wie in der Ausführung der 2 an einem luftdichten Kontaktbereich des Dachhimmels 2 befestigt ist. Füllkern 10 und Akustikdämmschicht 4 sind auf ihren freien Oberflächen mit der Folie 11 umhüllt, die luftdicht an dem Kontaktbereich befestigt ist.In the execution of 4 is the acoustic insulation layer 4 directly at the filler core 10 attached, in turn, as in the execution of 2 at an airtight contact area of the headliner 2 is attached. filling core 10 and acoustic insulation layer 4 are on their free surfaces with the foil 11 wrapped, which is airtight attached to the contact area.

Wiederum kann in nicht dargestellten Abwandlungen das Gasisolationspaneel auch an der Dachhaut 1 befestigt sein, die bzw. eine weitere Akustikdämmschicht kann zwischen Füllkern 10 und erstem Wandelement und/oder am zweiten Wandelement befestigt sein. Gleichermaßen kann auch bei den obigen Ausführungen der 1 bis 3 eine Akustikdämmschicht zwischen Füllkern 10 und Folie 11 angeordnet sein.Again, in unillustrated modifications, the Gasisolationspaneel also on the roof skin 1 be attached, the or a further Akustikdämmschicht can between Füllkern 10 and the first wall element and / or attached to the second wall element. Similarly, in the above embodiments, the 1 to 3 an acoustic insulation layer between filler core 10 and foil 11 be arranged.

Obwohl in der vorhergehenden Beschreibung exemplarische Ausführungen erläutert wurden, sei darauf hingewiesen, dass eine Vielzahl von Abwandlungen möglich ist. Außerdem sei darauf hingewiesen, dass es sich bei den exemplarischen Ausführungen lediglich um Beispiele handelt, die den Schutzbereich, die Anwendungen und den Aufbau in keiner Weise einschränken sollen. Vielmehr wird dem Fachmann durch die vorausgehende Beschreibung ein Leitfaden für die Umsetzung von mindestens einer exemplarischen Ausführung gegeben, wobei diverse Änderungen, insbesondere in Hinblick auf die Funktion und Anordnung der beschriebenen Bestandteile, vorgenommen werden können, ohne den Schutzbereich zu verlassen, wie er sich aus den Ansprüchen und diesen äquivalenten Merkmalskombinationen ergibt.Although exemplary embodiments have been explained in the foregoing description, it should be understood that a variety of modifications are possible. It should also be noted that the exemplary embodiments are merely examples that are not intended to limit the scope, applications and construction in any way. Rather, the expert is given by the preceding description, a guide for the implementation of at least one exemplary embodiment, with various changes, in particular with regard to the function and arrangement of the components described, can be made without departing from the scope, as it turns out according to the claims and these equivalent combinations of features.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Dachhaut (erstes/zweites Wandelement)Roof skin (first / second wall element)
22
Dachhimmel (erstes/zweites Wandelement)Roof lining (first / second wall element)
33
Freier RaumBlank
44
AkustikdämmschichtAkustikdämmschicht
1010
Füllkernfilling core
1111
Foliefoil

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • JP 2007-223340 A [0002] JP 2007-223340A [0002]

Claims (10)

Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit einem ersten Wandelement (1; 2), einem benachbarten zweiten Wandelement (2; 1) und einem dazwischen angeordneten Gasisolationspaneel (10, 11), wobei das Gasisolationspaneel (10, 11) an dem ersten Wandelement (1; 2) befestigt und zwischen dem Gasisolationspaneel (10, 11) und dem zweiten Wandelement (2; 1) ein freier Raum (3) ausgebildet ist.Motor vehicle, in particular passenger cars, with a first wall element ( 1 ; 2 ), an adjacent second wall element ( 2 ; 1 ) and a gas insulation panel ( 10 . 11 ), wherein the gas insulation panel ( 10 . 11 ) on the first wall element ( 1 ; 2 ) and between the gas insulation panel ( 10 . 11 ) and the second wall element ( 2 ; 1 ) a free space ( 3 ) is trained. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasisolationspaneel einen porösen Füllkern (10) und eine diesen wenigstens teilweise umhüllende gasdichte Folie (11) aufweist.Motor vehicle according to Claim 1, characterized in that the gas insulation panel has a porous filling core ( 10 ) and an at least partially enveloping gas-tight film ( 11 ) having. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine dem Gasisolationspaneel zugewandte Oberfläche des ersten Wandelementes (1; 2) wenigstens in einem Kontaktbereich mit dem Gasisolationspaneel gasdicht ausgebildet und mit der Folie (11) gasdicht verbunden ist.Motor vehicle according to claim 2, characterized in that a gas insulation panel facing surface of the first wall element ( 1 ; 2 ) gas-tight at least in a contact region with the gas insulation panel and with the film ( 11 ) is connected gas-tight. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Akustikdämmschicht (4), die zwischen dem ersten und zweiten Wandelement(1; 2) angeordnet ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized by an acoustic insulation layer ( 4 ), which between the first and second wall element ( 1 ; 2 ) is arranged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Akustikdämmschicht (4) an dem zweiten Wandelement (2; 1) oder dem Gasisolationspaneel (10, 11), insbesondere einem Füllkern (10) oder einer Folie (11) des Gasisolationspaneels, und/oder dem ersten Wandelement (1; 2) befestigt ist.Motor vehicle according to claim 4, characterized in that the acoustic insulation layer ( 4 ) on the second wall element ( 2 ; 1 ) or the gas insulation panel ( 10 . 11 ), in particular a filling core ( 10 ) or a foil ( 11 ) of the gas insulation panel, and / or the first wall element ( 1 ; 2 ) is attached. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasisolationspaneel (10, 11) dreidimensional gekrümmt ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the gas insulation panel ( 10 . 11 ) is curved three-dimensionally. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasisolationspaneel (10, 11) unlösbar, insbesondere stoffschlüssig, an dem ersten Wandelement (1, 2) befestigt ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the gas insulation panel ( 10 . 11 ) insoluble, in particular cohesively, on the first wall element ( 1 . 2 ) is attached. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasisolationspaneel lösbar, insbesondere mittels einer Klettverbindung, an dem ersten Wandelement befestigt ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims 1 to 6, characterized in that the gas insulation panel is releasably, in particular by means of a Velcro fastener, attached to the first wall element. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden. Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste oder zweite Wandelement, wenigstens teilweise, einen Träger und/oder eine Außenhaut, insbesondere eine Dach- (1), Tür- oder Seitenhaut, einen Kofferraumdeckel, eine Motorhaube oder einen Unterboden, oder eine Fahrzeuginnenraumverkleidung, insbesondere einen Dachhimmel (2), eine Tür- oder Seitenverkleidung, einen Innenboden, eine Armaturentafel oder eine Kofferrauminnenfläche bildet.Motor vehicle according to one of the preceding. Claims, characterized in that the first or second wall element, at least partially, a carrier and / or an outer skin, in particular a roof ( 1 ), Door or side skin, a trunk lid, a hood or an underbody, or a vehicle interior trim, in particular a headliner ( 2 ), a door or side panel, an inner bottom, a dashboard or a trunk inside surface forms. Gasisolationspaneel (10, 11) für ein Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Gas insulation panel ( 10 . 11 ) for a motor vehicle according to one of the preceding claims.
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