DE102011016073A1

DE102011016073A1 - Adjustment device for seat system of vehicle, has hollow body for changing seat contour of seat system and two bridge elements, which overstretch two hollow bodies in each case

Info

Publication number: DE102011016073A1
Application number: DE102011016073A
Authority: DE
Inventors: Dipl.-Ing. Sven (FH) Friderich
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2011-04-05
Filing date: 2011-04-05
Publication date: 2011-12-08

Abstract

The adjustment device has a hollow body (14,16) for changing the seat contour of the seat system and two bridge elements (20), which overstretch two hollow bodies in each case. The respective bridge element is lifted for changing the seat contour by introducing the medium in the corresponding hollow body. The bridge element is made of fabric, fibrous web or felt, particularly needle felt.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verstelleinrichtung für eine Sitzanlage eines Fahrzeugs, mit wenigstens einem Hohlkörper zum Verändern einer Sitzkontur der Sitzanlage. Durch Einbringen eines Mediums in den Hohlkörper ist das Volumen des Hohlkörpers veränderbar.The invention relates to an adjusting device for a seat system of a vehicle, with at least one hollow body for changing a seat contour of the seat system. By introducing a medium into the hollow body, the volume of the hollow body is variable.

Aus dem Stand der Technik ist eine Verstelleinrichtung zum Verändern der Sitzkontur einer Sitzlehne im Bereich der Lordose eines Sitzinsassen bekannt. Hierbei befinden sich im die Lordose des Sitzinsassen stützenden Bereich der Sitzlehne zwei oder drei große pneumatisch befüllbare Hohlkörper, welche jeweils die gesamte Breite der Sitzlehne einnehmen. Wünscht der Sitzinsasse eine stärkere Abstützung seiner Lendenwirbelsäule, so befüllt auf Anforderung des Sitzinsassen eine Pumpe die Hohlkörper mit Luft.From the prior art, an adjusting device for changing the seat contour of a seat back in the lordosis of a seat occupant is known. Here are located in the lordosis of the seat occupant supportive area of the seat back two or three large pneumatically filled hollow body, which occupy respectively the entire width of the seat back. If the seat occupant wishes stronger support of his lumbar spine, a pump will fill the hollow body with air at the request of the seat occupant.

Da hierbei zum Ändern der Sitzkontur im Bereich der Lordose aufgrund der Größe der zu befüllenden Hohlkörper eine vergleichsweise große Luftmenge benötigt wird, braucht der Befüllvorgang entsprechend lange.Since in this case a comparatively large amount of air is needed to change the seat contour in the region of the lordosis due to the size of the hollow body to be filled, the filling process requires a correspondingly long time.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine besonderes schnell ansprechende Verstelleinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen.Object of the present invention is therefore to provide a special fast-response adjustment of the type mentioned.

Diese Aufgabe wird durch eine Verstelleinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by an adjusting device having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Verstelleinrichtung für eine Sitzanlage eines Fahrzeugs umfasst wenigstens einen Hohlkörper zum Verändern einer Sitzkontur der Sitzanlage, wobei durch Einbringen eines Mediums in den Hohlkörper sein Volumen veränderbar ist. Hierbei umfasst die Verstelleinrichtung zumindest zwei Brückenelemente, welche jeweils wenigstens zwei Hohlkörper überspannen. Das jeweilige Brückenelement ist durch Einbringen des Mediums in die wenigstens zwei korrespondierenden Hohlkörper anhebbar, um die Sitzkontur zu verändern. Es braucht also nicht der gesamte anzuhebende Bereich mit einem großen Hohlkörper versehen zu werden, um das Verändern der Sitzkontur zu bewirken, sondern zwei Hohlkörper reichen aus, mittels des Brückenelements einen gewünschten Hub einer dem Sitzinsassen zugewandten Vorderseite der Sitzanlage zu bewirken. Dadurch kann mit einem geringen Luftvolumen und entsprechend mit einer vergleichsweise wenig leistungsfähigen Pumpeinrichtung durch das Befüllen der beiden von dem jeweiligen Brückenelement überspannten Hohlkörper die gewünschte Verstellung erreicht werden. Dies gilt insbesondere, wenn die von dem Brückenelement überspannten Hohlkörper relativ weit voneinander beabstandet sind. Es ist so eine besonders schnell ansprechende Verstelleinrichtung realisiert.The adjusting device according to the invention for a seat system of a vehicle comprises at least one hollow body for changing a seat contour of the seat system, wherein its volume can be changed by introducing a medium into the hollow body. In this case, the adjusting device comprises at least two bridge elements which each span at least two hollow bodies. The respective bridge element can be raised by introducing the medium into the at least two corresponding hollow bodies in order to change the seat contour. Thus, it does not take the entire area to be lifted to be provided with a large hollow body to effect the changing of the seat contour, but two hollow bodies are sufficient to effect by means of the bridge member a desired stroke of the seat occupant facing front of the seat. As a result, the desired adjustment can be achieved with a small volume of air and correspondingly with a comparatively less powerful pump device by filling the two hollow bodies spanned by the respective bridge element. This is especially true when the hollow body spanned by the bridge element are relatively far apart. It is realized as a particularly fast responding adjustment.

Das Vorsehen von zumindest zwei Brückenelementen ermöglicht hierbei eine besonders große Flexibilität beim Verändern der Sitzkontur.The provision of at least two bridge elements in this case allows a particularly great flexibility in changing the seat contour.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist ein mittels des jeweiligen Brückenelements anhebbarer Bereich der Sitzanlage größer als ein Durchmesser der wenigstens zwei dem jeweiligen Brückenelement zugeordneten Hohlkörper. Es können also besonders kleine Hohlkörper Verwendung finden, ohne dass diese für den Sitzinsassen unangenehm spitz wirken. Das Brückenelement verteilt nämlich gut den von den Hohlkörpern beim Befülltwerden mit dem Medium ausgeübten Druck.In an advantageous embodiment of the invention, an area of the seat system which can be raised by means of the respective bridge element is larger than a diameter of the at least two hollow bodies assigned to the respective bridge element. It can therefore find particularly small hollow body use, without these seem uncomfortably pointed for the seat occupant. Namely, the bridge element distributes well the pressure exerted by the hollow bodies when being filled with the medium.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn bei Anordnung der Verstelleinrichtung in einer Sitzlehne der Sitzanlage die Brückenelemente im die Lordose des Sitzinsassen stützenden Bereich der Sitzlehne angeordnet sind, wobei die Brückenelemente in Hochrichtung der Sitzlehne nebeneinander angeordnet sind. Insbesondere um eine Veränderung der Sitzkontur im Bereich der Lordose zu erreichen, welche über die gesamte Breite der Sitzlehne wirkt, ist es nämlich besonders günstig, große Hohlkörper durch besonders kleine Hohlkörper zu ersetzen, welche ein jeweiliges Brückenelement anheben.As a further advantage, it has been shown, when the adjusting device in a seat back of the seat system, the bridge elements are arranged in the lordosis of the seat occupant supporting region of the seat back, wherein the bridge elements are arranged side by side in the vertical direction of the seat back. In particular, in order to achieve a change in the seat contour in the lordosis, which acts over the entire width of the seat back, namely, it is particularly advantageous to replace large hollow body by particularly small hollow body, which lift a respective bridge element.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn der jeweilige Hohlkörper zumindest zwei miteinander fluidisch gekoppelte Kammern umfasst. Dadurch lässt sich auch bei Einsatz jeweils vergleichsweise kleiner Kammern ein insgesamt großer Hub des Hohlkörpers und damit ein großer Hub der mit den Hohlkörpern korrespondierenden Brückenelemente erreichen. Auch für die Stabilität des Hohlkörpers ist es vorteilhaft, wenn er Einschnürungen aufweist, durch welche die Kammern gebildet sind.As a further advantage, it has been shown that the respective hollow body comprises at least two mutually fluidly coupled chambers. As a result, a relatively large stroke of the hollow body and thus a large stroke of the bridge elements corresponding to the hollow bodies can be achieved even when using comparatively small chambers. Also, for the stability of the hollow body, it is advantageous if it has constrictions through which the chambers are formed.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das jeweilige Brückenelement an den wenigstens zwei Hohlkörpern angeordnet. Dadurch ist eine Lage des Brückenelements in Bezug auf die diesem zugeordneten Hohlkörper besonders genau und sicher vorgegeben. Zusätzlich oder alternativ kann das jeweilige Brückenelement an einer Auflage, insbesondere Lehnenauflage, der Sitzanlage angeordnet sein. Dies erleichtert wiederum das genaue Vorgeben des Einbauorts der Brückenelemente in der Sitzanlage.In a further advantageous embodiment of the invention, the respective bridge element is arranged on the at least two hollow bodies. As a result, a position of the bridge element with respect to the hollow body associated therewith is predetermined particularly accurately and securely. Additionally or alternatively, the respective bridge element may be arranged on a support, in particular backrest support, of the seat system. This in turn facilitates the exact specification of the installation location of the bridge elements in the seat system.

Das jeweilige Brückenelement kann als Platte ausgebildet sein, wobei ein harter Kunststoff als Material für die Platte als besonders effektive Lösung in Frage kommt. Eine derartige Platte kann durch ihre Formgebung besonders gut an die zu erzielende Veränderung der Sitzkontur angepasst werden. Zudem ist ein solches Brückenelement einfach und kostengünstig bereitstellbar.The respective bridge element may be formed as a plate, wherein a hard plastic as a material for the plate comes as a particularly effective solution in question. Such a plate can by their Shaping particularly well adapted to the desired change in the seat contour. In addition, such a bridge element is easy and inexpensive to deploy.

Jedoch auch wenn das jeweilige Brückenelement aus einem Gewebe, einem Vlies oder einem Filz, insbesondere einem Nadelfilz, gebildet ist, lassen sich auf einfache Weise eine gute Verteilung des von den befüllten Hohlkörpern aufgebrachten Drucks sowie die gewünschte Veränderung der Sitzkontur erreichen.However, even if the respective bridge element is formed from a woven fabric, a fleece or a felt, in particular a needle felt, a good distribution of the pressure applied by the filled hollow bodies and the desired change of the seat contour can be achieved in a simple manner.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn in einem von dem wenigstens einen Brückenelement überspannten Bereich der Verstelleinrichtung wenigstens ein zum Beaufschlagen des Sitzinsassen mit Luft ausgebildeter Lüfter angeordnet ist. Sind zwei das Brückenelement anhebende Hohlkörper vorgesehen, so kann sich der Lüfter insbesondere mittig zwischen den beiden Hohlkörpern befinden. Durch das Anordnen des Lüfters in dem von dem Brückenelement überspannten Bereich ist es möglich, den Sitzinsassen dort mit Luft zu beaufschlagen, wo dies seinem Wohlbefinden besonders zuträglich ist.As a further advantage, it has been shown, if in a spanned by the at least one bridge element region of the adjusting at least one for applying the seat occupant with air trained fan is arranged. If two hollow elements lifting the bridge element are provided, then the fan can be located in particular centrally between the two hollow bodies. By arranging the fan in the area spanned by the bridge element, it is possible to apply air to the seat occupant where this is particularly conducive to his well-being.

Ist in der Sitzanlage das Brückenelement im Bereich der Lordose des Sitzinsassen angeordnet, so kann mittels des wenigstens einen Lüfters der untere Rücken des Sitzinsassen mit Luft beaufschlagt werden, also ein Bereich, welcher durch den vergleichsweise engen Kontakt mit der Sitzlehne bei Hitze besonders starker Schwitzen ausgesetzt ist. Während bei aus dem Stand der Technik bekannten Sitzanlagen Lüfter oberhalb der Lordosenverstellung angeordnet sind und sich somit lange Luftwege vom Lüfter hin zum unteren Rücken ergeben, ermöglicht der vorliegend im Bereich des Brückenelements angeordnete Lüfter ein Beaufschlagen des unteren Rückens des Sitzinsassen auf besonders kurzem Wege.Is in the seat the bridge element located in the lordosis of the seat occupant, so by means of the at least one fan, the lower back of the seat occupant can be acted upon with air, so an area which exposed by the comparatively close contact with the seat back in heat of heavy sweating is. While known from the prior art seats fan above the Lordosenverstellung are arranged and thus long air passages from the fan towards the lower back, the present in the region of the bridge element arranged fan allows applying the lower back of the seat occupant in a particularly short ways.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn die Verstelleinrichtung eine Pumpeinrichtung umfasst, welche zum Beaufschlagen der in zumindest einer Sitzanlage angeordneten Hohlkörper mit dem Medium, insbesondere mit Druckluft, ausgebildet ist. Hierbei kann je Sitzanlage eine Pumpeinrichtung vorgesehen sein, welche dann besonders kompakt ausgelegt werden kann.Finally, it has proved to be advantageous if the adjusting device comprises a pumping device which is designed to act on the hollow body arranged in at least one seating system with the medium, in particular with compressed air. This can be provided per seat a pumping device, which can then be designed very compact.

Alternativ kann eine einzige Pumpeinrichtung vorgesehen sein, mittels welcher die in einer Mehrzahl von Sitzanlagen angeordneten Hohlkörper mit dem Medium beaufschlagbar sind. Dies ermöglicht es, die zentrale Pumpeinrichtung außerhalb der Sitzanlagen unterzubringen, etwa in einem Kofferraum des Fahrzeugs. Auch die zentrale Pumpeinrichtung kann aufgrund der lediglich geringen Förderleistung, welche sie zum Befüllen der in mehreren Sitzanlagen vorhandenen Hohlkörper bereitzustellen hat, vergleichsweise klein dimensioniert sein.Alternatively, a single pumping device can be provided, by means of which the hollow bodies arranged in a plurality of seating arrangements can be acted upon by the medium. This makes it possible to accommodate the central pumping device outside the seats, such as in a trunk of the vehicle. Also, the central pumping device can be relatively small dimensions due to the only low flow rate, which it has to provide for filling the present in several seating systems hollow body.

Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the claims, the following description of preferred embodiments and from the drawings. Showing:

1 eine Massagematte mit einer Mehrzahl von pneumatisch befüllbaren Hohlkörpern, wobei auf zwei im Bereich einer Lordose eines Sitzinsassen angeordneten Hohlkörpern ein Brückenelement angeordnet ist; 1 a massage mat with a plurality of pneumatically filled hollow bodies, wherein a bridge element is arranged on two hollow bodies arranged in the region of a lordosis of a seat occupant;

2 in einer Seitenansicht ein einzelner, nicht befüllter Hohlkörper zum Anheben des Brückenelements, wobei der Hohlkörper drei Kammern aufweist; 2 in a side view of a single, unfilled hollow body for lifting the bridge element, wherein the hollow body has three chambers;

3 den Hohlkörper gemäß 2 in einem teilweise befüllten Zustand; 3 the hollow body according to 2 in a partially filled state;

4 den Hohlkörper gemäß 2 mit vollständig befüllten Kammern; 4 the hollow body according to 2 with completely filled chambers;

5 eine Federmatte für eine Sitzlehne, an welcher vier Hohlkörper angeordnet sind, wobei jeweils zwei Hohlkörper von einem Brückenelement überspannt sind; 5 a spring mat for a seat back, on which four hollow bodies are arranged, wherein in each case two hollow bodies are covered by a bridge element;

6 eine Federmatte für eine Sitzlehne, bei welcher drei in Hochrichtung der Sitzlehne nebeneinander angeordnete Brückenelemente jeweils zwei Hohlkörper überspannen; 6 a spring mat for a seat back, wherein three in the vertical direction of the seat back juxtaposed bridge elements each span two hollow bodies;

7 eine Federmatte für eine Sitzlehne, wobei auf einer Grundplatte der Federmatte vier Hohlkörper angeordnet sind; 7 a spring mat for a seat back, wherein four hollow bodies are arranged on a base plate of the spring mat;

8 die Federmatte gemäß 7 mit zwei die jeweiligen Hohlkörper überspannenden Brückenelementen; und 8th the spring mat according to 7 with two bridge elements spanning the respective hollow bodies; and

9 ausschnittsweise die Federmatte gemäß 8, wobei eines der Brückenelemente durch den mit Luft befüllten Hohlkörper angehoben ist. 9 in sections, the spring mat according to 8th wherein one of the bridge elements is raised by the air filled hollow body.

1 zeigt eine Massagematte 10 für eine Sitzanlage eines Fahrzeugs, welche eine Vielzahl von Massageblasen 12 aufweist. Werden die Massageblasen 12 mit Luft befüllt, so wölbt sich bei Anordnung der Massagematte 10 in einer Sitzlehne eine Oberfläche der Sitzlehne an der entsprechenden Stelle aus. 1 shows a massage mat 10 for a seat of a vehicle, which is a variety of massage bubbles 12 having. Will the massage bubbles 12 filled with air, so bulges when arranging the massage mat 10 in a seat back, place a surface of the seat back in the appropriate place.

Die Massagematte 10 weist zwei weitere mit Luft befüllbare Hohlkörper 14, 16 auf, welche bei in der Sitzlehne angeordneter Massagematte 10 im Bereich der Lordose eines Sitzinsassen zu liegen kommen. Die beiden Hohlkörper 14, 16 werden über jeweilige Zuleitungen 18 von einer (nicht gezeigten) Pumpeinrichtung mit Luft beaufschlagt. Ein erster der beiden Hohlkörper 14 ist im Lehnenspiegel ganz links und der zweite der beiden Hohlkörper 16 im Lehnenspiegel ganz rechts angeordnet. Die beiden Hohlkörper 14, 16 sind über ein Brückenelement 20 miteinander verbunden, welches die beiden Hohlkörper 14, 16 überspannt.The massage mat 10 has two more air-filled hollow body 14 . 16 on which with arranged in the seat back massage mat 10 in the area of the lordosis of a seated occupant. The two hollow bodies 14 . 16 are via respective supply lines 18 Air is supplied by a pumping device (not shown). A first of the two hollow bodies 14 is in the backrest mirror on the left and the second of the two hollow body 16 arranged in the backrest mirror on the far right. The two hollow bodies 14 . 16 are over a bridge element 20 connected to each other, which is the two hollow bodies 14 . 16 spans.

Werden die beiden Hohlkörper 14, 16 mit Luft befüllt (vergleiche 2 bis 4) so bewirkt dies ein Anheben des auf den Hohlkörpern 14, 16 angeordneten Brückenelements 20. Entsprechend wölbt sich die Sitzkontur im Bereich der Lordose des Sitzinsassen auf. Das Vorsehen des Brückenelements 20 erlaubt es, anstelle von großen, die gesamte Breite des Lehnenspiegels einnehmenden Massageblasen besonders kleine Hohlkörper 14, 16 vorzusehen. Diese können besonders rasch befüllt werden, sodass die Lordosenverstellung besonders rasch anspricht.Be the two hollow body 14 . 16 filled with air (cf. 2 to 4 ) this causes a lifting of the on the hollow bodies 14 . 16 arranged bridge element 20 , Accordingly, the seat contour bulges in the lordosis of the seat occupant. The provision of the bridge element 20 allows it, instead of large, the entire width of the backrest mirror engaging massage bubbles particularly small hollow body 14 . 16 provided. These can be filled very quickly, so that the Lordosenverstellung responds very quickly.

Das vorliegend lediglich schematisch gezeigte Brückenelement 20 kann als aus einem Hartkunststoff gebildete Platte ausgebildet sein, welche die beiden Hohlkörper 14, 16 analog einer auf Brückenpfeilern ruhenden Brücke überspannt. Auch bei Verwendung besonders kleiner Hohlkörper 14, 16 kann durch die Wahl der Größe und der Form des Brückenelements 20 die entsprechende großflächige Ausbuchtung der Sitzlehne im Bereich der Lordose sichergestellt werden.The present only schematically shown bridge element 20 can be formed as formed from a hard plastic plate, which are the two hollow body 14 . 16 spanned by a bridge resting on bridge pillars. Even when using very small hollow body 14 . 16 can by choosing the size and shape of the bridge element 20 the corresponding large-scale bulge of the seat back in the lordosis can be ensured.

Das Brückenelement 20 kann auch aus einem Gewebe, einem Vlies, einem festen Nadelfilz oder dergleichen gebildet sein. Auch kann in alternativen Ausführungsformen das Brückenelement nicht an den Hohlkörpern 14, 16 angeordnet sein, sondern es kann ein Tragwerk zum Einsatz kommen, welches insbesondere in die Lehnenauflage integriert sein kann.The bridge element 20 may also be formed of a fabric, a nonwoven, a solid needle felt or the like. Also, in alternative embodiments, the bridge element is not attached to the hollow bodies 14 . 16 be arranged, but it can be a structure used, which may be integrated in particular in the backrest support.

Die Hohlkörper 14, 16 werden über die jeweiligen Zuleitungen 18 mit Druckluft von der (nicht gezeigten) Pumpeinrichtung versorgt. 2 zeigt einen der Hohlkörper 14 in einer Seitenansicht im nicht befüllten Zustand, wobei auch die Zuleitung 18 zu sehen ist.The hollow body 14 . 16 be over the respective supply lines 18 supplied with compressed air from the (not shown) pumping device. 2 shows one of the hollow body 14 in a side view in the unfilled state, including the supply line 18 you can see.

Insbesondere aus 3 geht hervor, dass der jeweilige Hohlkörper 14, 16 drei miteinander kommunizierende Kammern 26 umfasst, wobei an die unterste der drei Kammern 26 die Zuleitung 18 angeschlossen ist. In der Darstellung in 3 sind die drei Kammern 26 teilweise befüllt, und in der Darstellung in 4 haben die drei Kammern 26 ihr maximales Volumen erreicht.In particular from 3 shows that the respective hollow body 14 . 16 three communicating chambers 26 includes, being at the bottom of the three chambers 26 the supply line 18 connected. In the illustration in 3 are the three chambers 26 partially filled, and in the illustration in 4 have the three chambers 26 reached their maximum volume.

Insbesondere in Zusammenschau von 4 mit 2 ist erkennbar, dass mittels des die drei jeweils vergleichsweise kleinen Kammern 26 umfassenden Hohlkörpers 12 mit einer besonders kleinen Luftmenge ein besonders großer Hub erreichbar ist. Um den gleichen Hub mittels eines einzigen, nicht in die Kammern 26 untergliederten Hohlkörpers zu erreichen, müsste dieser einen deutlich größeren Durchmesser aufweisen als ihn die drei einzelnen, vorliegend jeweils gleich großen Kammern 26 haben. Die Hohlkörper 14, 16 wirken für den Sitzinsassen dennoch nicht unangenehm spitz, da das Brückenelement 20 für eine Druckverteilung des von diesen aufgebrachten Drucks sorgt.Especially in synopsis of 4 With 2 it can be seen that by means of the three respectively comparatively small chambers 26 comprehensive hollow body 12 with a particularly small amount of air a particularly large stroke can be reached. To the same stroke by means of a single, not in the chambers 26 To reach the subdivided hollow body, this would have to have a significantly larger diameter than him the three individual, in each case the same size chambers 26 to have. The hollow body 14 . 16 Nevertheless, the seat occupants do not have an unpleasantly sharp point since the bridge element 20 ensures a pressure distribution of the pressure applied by these.

5 zeigt als Beispiel für ein Lehnenstrukturelement eine Federmatte 28 für eine Sitzlehne der Sitzanlage, wobei an der Federmatte 28 vier Hohlkörper 14, 16, 30, 32 angeordnet sind, und wobei ein erstes Brückenelement 20 die beiden unteren Hohlkörper 14, 16 und ein zweites Brückenelement 34 die beiden oberen Hohlkörper 30, 32 überspannt. Die beiden Brückenelemente 20, 34 sind in Hochrichtung der Sitzlehne, welche in 5 durch einen Pfeil 36 angegeben ist, nebeneinander angeordnet. Bei in einer Sitzanlage angeordneter Federmatte 28 kommen die beiden Brückelemente 20, 34 im Bereich der Lordose des Sitzinsassen zu liegen. Die beiden Brückelemente 20, 34 können unabhängig voneinander zur Änderung der Sitzkontur im Bereich der Lordose herangezogen werden, indem sie durch Befüllen der jedem Brückelement 20, 34 zugeordneten Hohlkörper 14, 16, 30, 32 mit Luft angehoben werden. 5 shows a spring mat as an example of a backrest structural element 28 for a seat back of the seat, taking on the spring mat 28 four hollow bodies 14 . 16 . 30 . 32 are arranged, and wherein a first bridge element 20 the two lower hollow bodies 14 . 16 and a second bridge element 34 the two upper hollow bodies 30 . 32 spans. The two bridge elements 20 . 34 are in the vertical direction of the seat back, which in 5 through an arrow 36 is indicated, arranged side by side. When arranged in a seat cushion spring mat 28 come the two bridge elements 20 . 34 in the area of the lordosis of the seat occupant. The two bridge elements 20 . 34 can be independently used to change the seat contour in the area of the lordosis, by filling each bridging element 20 . 34 associated hollow body 14 . 16 . 30 . 32 be lifted with air.

Wie in 5 gezeigt, kann mittig zwischen den beiden von dem Brückenelement 20 überspannten Hohlkörpern 14, 16 wenigstens ein Lüfter 24 vorgesehen sein, mittels welchem eine Beaufschlagung des unteren Rückens des Sitzinsassen mit kühler Luft möglich ist. So können besonders kurze Luftwege vom Lüfter 24 bis zu einem Hauptschwitzbereich des Sitzinsassen erreicht werden. Im Bereich des Lüfters 24 ist in dem Brückenelement 20 eine Ausnehmung 22 vorgesehen. Es können auch anstelle des vorliegend lediglich beispielhaft gezeigten einen Lüfters 24 zwei in Hochrichtung der Sitzlehne übereinander angeordnete Lüfter 24 vorgesehen sein.As in 5 shown, may be midway between the two of the bridge element 20 spanned hollow bodies 14 . 16 at least one fan 24 be provided, by means of which a loading of the lower back of the seat occupant with cool air is possible. This allows especially short airways from the fan 24 be reached to a main sweating area of the seat occupant. In the area of the fan 24 is in the bridge element 20 a recess 22 intended. It may also instead of the present only a fan example shown 24 two fans arranged one above the other in the vertical direction of the seat back 24 be provided.

6 zeigt eine Federmatte 28, bei welcher drei Brückenelemente 20, 34, 38 in Hochrichtung der Sitzlehne nebeneinander angeordnet sind, wobei alle drei Brückenelemente, 20, 34, 38 im Bereich der Lordose des Sitzinsassen zu liegen kommen. Das in Hochrichtung der Sitzlehne oberste Brückenelement 38 kann ebenso wie die beiden anderen Brückenelemente 20, 34 mittels zweier im Lehnenspiegel ganz rechts bzw. ganz links angeordneter Hohlkörper 40, 42 angehoben werden, um eine Verstellung der Sitzlehne im Bereich der Lordose zu bewirken. 6 shows a spring mat 28 in which three bridge elements 20 . 34 . 38 are arranged side by side in the vertical direction of the seat back, with all three bridge elements, 20 . 34 . 38 in the area of the lordosis of the seat occupant. The uppermost bridge element in the vertical direction of the seat back 38 can as well as the other two bridge elements 20 . 34 by means of two in the backrest mirror rightmost or leftmost arranged hollow body 40 . 42 be raised to effect an adjustment of the seat back in the lordosis.

Ein Lüfter 24 ist in 6 teilweise im Bereich des unteren Brückenelements 20 und teilweise im Bereich des mittleren Brückenelements 34 angeordnet und zwar mittig zwischen den jeweiligen Hohlkörpern 14, 16 bzw. 30, 32. Durch einen solchen, vergleichsweise großen Lüfter 24 kann ein besonders großflächiger, den unteren Rücken des Sitzinsassen kühlender Luftstrom bereitgestellt werden.A fan 24 is in 6 partly in the area of the lower bridge element 20 and partly in the area of the middle bridge element 34 arranged centrally between the respective hollow bodies 14 . 16 respectively. 30 . 32 , By such a comparatively large fan 24 a particularly large, the lower back of the seat occupant cooling air flow can be provided.

7 zeigt von der Federmatte 28 eine Grundplatte 44, auf welcher die Hohlkörper 14, 16, 30, 32 angeordnet sind. Jedoch sind die auf den Hohlkörpern 14, 16, 30, 32 vorgesehenen, diese überspannenden Brückelemente in 7 nicht gezeigt. 7 shows from the spring mat 28 a base plate 44 on which the hollow body 14 . 16 . 30 . 32 are arranged. However, those are on the hollow bodies 14 . 16 . 30 . 32 provided, these spanning bridge elements in 7 Not shown.

8 zeigt die beiden mit den jeweiligen Hohlkörpern 14, 16, 30, 32 korrespondierenden und an diesen angeordneten Brückenelemente 20, 34. Hierbei sind die Hohlkörper 14, 16, 30, 32 nicht befüllt, und entsprechend sind die Brückenelemente 20, 34 nicht angehoben. 8th shows the two with the respective hollow bodies 14 . 16 . 30 . 32 corresponding and arranged on these bridge elements 20 . 34 , Here are the hollow body 14 . 16 . 30 . 32 not filled, and accordingly are the bridge elements 20 . 34 not raised.

9 zeigt schließlich das durch Befüllen des Hohlkörpers 16 angehobene untere Brückenelement 20, während die das obere Brückenelement 34 tragenden Hohlkörper 30, 32 nicht mit Luft befüllt sind. 9 finally shows that by filling the hollow body 16 raised lower bridge element 20 while the the upper bridge element 34 carrying hollow body 30 . 32 not filled with air.

Claims

Adjustment device for a seat system of a vehicle, with at least one hollow body ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ) for changing a seat contour of the seat system, wherein by introducing a medium into the hollow body ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ) its volume is variable, characterized in that the adjusting device at least two bridge elements ( 20 . 34 . 38 ), which in each case at least two hollow bodies ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ), whereby the respective bridge element ( 20 . 34 . 38 ) for changing the seat contour by introducing the medium into the corresponding hollow body ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ) is liftable.

Adjusting device according to claim 1, characterized in that a means of the respective bridge element ( 20 . 34 . 38 ) liftable region of the seat system is greater than a diameter of the at least two hollow body associated with the respective bridge element ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ).

Adjusting device according to claim 1 or 2, characterized in that when arranging the adjusting device in a seat back of the seat system, the at least two bridge elements ( 20 . 34 . 38 ) in the lordosis of a seat occupant supporting region of the seat back in the vertical direction ( 36 ) are arranged side by side.

Adjusting device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the respective hollow body ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ) at least two fluidly coupled together chambers ( 26 ).

Adjusting device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the respective bridge element ( 20 . 34 . 38 ) on the at least two hollow bodies ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ) and / or on a seat of the seat, in particular on a backrest support, is arranged.

Adjusting device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the respective bridge element ( 20 . 34 . 38 ) is formed as, in particular made of a plastic, plate.

Adjusting device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the respective bridge element ( 20 . 34 . 38 ) is formed from a fabric and / or a fleece and / or a felt, in particular needle felt.

Adjusting device according to one of claims 1 to 7, characterized in that in one of at least one bridge element ( 20 . 34 . 38 ) spanned area of the adjusting device at least one for applying a seat occupant with air trained fan ( 24 ) is arranged.

Adjusting device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the hollow body ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ) - in a massage mat ( 10 ) and / or - on a backrest structural element ( 28 ) are arranged a seat back.

Adjusting device according to one of claims 1 to 9, characterized by a pumping device for acting on the arranged in at least one seat system hollow body ( 14 . 16 . 30 . 32 . 40 . 42 ) with the medium, in particular with compressed air.