DE102011011864B4

DE102011011864B4 - wheelchair

Info

Publication number: DE102011011864B4
Application number: DE102011011864.0A
Authority: DE
Inventors: Holger Otto
Original assignee: MOTION CT HOLGER OTTO GmbH; MOTION-CENTER HOLGER OTTO GmbH
Current assignee: MOTION CT HOLGER OTTO GmbH; MOTION-CENTER HOLGER OTTO GmbH
Priority date: 2011-02-21
Filing date: 2011-02-21
Publication date: 2014-04-03
Anticipated expiration: 2031-02-22
Also published as: DE102011011864A1

Abstract

Rollstuhl (10) mit – einer Sitzfläche (20), – einer Rückenlehne (30), – zwei Antriebsrädern (40), – zwei Vorderrädern (50), – einem ersten als Starrrahmen ausgebildeten Rahmenelement, das die Sitzfläche (20), die Rückenlehne (30) und die Antriebsräder (40) miteinander verbindet, und – einem zweiten als Starrrahmen ausgebildeten Rahmenelement (60), das die Vorderräder (50) trägt, wobei das erste Rahmenelement mittels wenigstens einer Carbonfeder (70) mit dem zweiten Rahmenelement (60) verbunden ist und eine weitere Carbonfeder (70) vorgesehen ist, die das zweite Rahmenelement (60) mit der Sitzfläche (20) selbst verbindet.Wheelchair (10) with - a seat (20), - a backrest (30), - two drive wheels (40), - two front wheels (50), - a first frame element designed as a rigid frame, which forms the seat surface (20), the backrest (30) and the drive wheels (40), and - a second rigid frame (60), which carries the front wheels (50), the first frame element being connected to the second frame element (60) by means of at least one carbon spring (70) is connected and a further carbon spring (70) is provided which connects the second frame element (60) to the seat surface (20) itself.

Description

Die Erfindung betrifft einen Rollstuhl mit einer Sitzfläche, einer Rückenlehne, zwei Antriebsrädern, zwei Vorderrädern, einem ersten Rahmenelement, das die Sitzfläche, die Rückenlehne und die Antriebsräder miteinander verbindet, und einem zweiten Rahmenelement, das die Vorderräder trägt.The invention relates to a wheelchair having a seat surface, a backrest, two drive wheels, two front wheels, a first frame member interconnecting the seat surface, the backrest and the drive wheels, and a second frame member supporting the front wheels.

Rollstühle sind in einer Vielzahl von verschiedenen Rollstuhltypen bekannt, wobei die Unterscheidung des Rollstuhltyps beispielsweise nach der Rahmenbauart als Faltfahrer oder Starrrahmenstuhl, nach der Antriebsart beispielsweise als Greifreifen-, Handhebel- oder Elektrorollstuhl, der Kassenleistung bzw. dem Verordnungstext und besonderen Einsatzmöglichkeiten vorgenommen werden kann.Wheelchairs are known in a variety of different types of wheelchairs, the distinction of the wheelchair type can be made for example by the frame type as Faltfahrer or rigid frame chair, the type of drive, for example, as a handcuff, hand lever or electric wheelchair, the cash flow or the regulation text and special applications.

Sehr verbreitet sind die Starrahmenrollstühle, da diese eine leichte Bauweise bei optimaler Kraftübertragung bieten. Einige Starrahmenrollstühle – wie der gattungsbildende Rollstuhl – weisen einen mehrteiligen Rahmen auf, wobei ein erstes Rahmenelement im Wesentlichen die Sitzfläche, die Rückenlehne und die Antriebsräder miteinander verbindet, und ein zweites Rahmenelement die Vorderräder trägt. Daneben können an beiden Rahmenelementen weitere Rollstuhlelemente, z. B. Bremsen, Armlehnen, Seitenteile etc. angebracht sein. Die beiden Rahmenelemente sind mittels Schraubverbindungen starr miteinander verbunden.Very popular are the rigid frame wheelchairs, as they offer a lightweight design with optimal power transmission. Some rigid frame wheelchairs - such as the generic wheelchair - have a multi-part frame, wherein a first frame member substantially interconnects the seat, the backrest and the drive wheels, and a second frame member carries the front wheels. In addition, other wheelchair elements, for. As brakes, armrests, side panels, etc. may be appropriate. The two frame elements are rigidly connected to each other by means of screw connections.

Nachteilig an diesen Starrahmenrollstühlen ist jedoch, dass Erschütterungen des Rollstuhls, beispielsweise durch Überfahren von Kantsteinen, Ästen, Steinen etc., manchmal trotz Federung der Räder über den Rahmen auf die Anbauten und letztendlich den Benutzer des Rollstuhls übertragen werden. Besonders nachteilig an der Verwendung eines starren Rahmens ist aber, dass sich beim Überfahren eines Hindernisses beispielsweise die Vorderräder verstellen können, sodass eine vom Fachmann durchzuführende Neujustage notwendig sein kann. Darüber hinaus kommt es bei Verwendung eines starren Rahmens selbst bei federnd gelagerten Rädern auch zu einer stärkeren Beanspruchung der Bereifung und damit einer schnelleren Abnutzung oder sogar lokal begrenzten Beschädigung.A disadvantage of these Starrahmenrollstühlen, however, that vibrations of the wheelchair, for example, by driving over curbs, branches, stones, etc., sometimes despite suspension of the wheels on the frame on the extensions and ultimately the user of the wheelchair are transmitted. A particular disadvantage of using a rigid frame, however, is that when driving over an obstacle, for example, the front wheels can be adjusted so that a re-adjustment to be carried out by a person skilled in the art may be necessary. In addition, it comes with a rigid frame even with spring-mounted wheels also greater stress on the tires and thus faster wear or even localized damage.

Zwar sind aus der WO 2007/098 571 A1 , der US 2005/0 067 807 A1 und der US 2007/0 018 443 A1 Starrrahmenrollstühle bekannt, die teilweise zwischen den Rahmenelementen angeordnete federnde Elemente aufweisen, Aufgabe der Erfindung ist es aber dennoch, einen noch weniger störanfälligen und noch komfortableren Rollstuhl bereit zu stellen.Although are from the WO 2007/098 571 A1 , of the US 2005/0 067 807 A1 and the US 2007/0 018 443 A1 Rigid frame wheelchairs known which have partially arranged between the frame elements resilient elements, but the object of the invention is still to provide an even less susceptible to interference and more comfortable wheelchair.

Diese Aufgabe wird durch den Rollstuhl mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Die Unteransprüche geben vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung wieder.This object is achieved by the wheelchair having the features of claim 1. The subclaims reflect advantageous embodiments of the invention.

Grundgedanke der Erfindung ist es, die beiden Rahmenelemente nicht starr, sondern mittels wenigstens einer Carbonfeder miteinander zu verbinden, wobei auch das zweite Rahmenelement mit der Sitzfläche selbst über eine weitere Carbonfeder verbunden ist. Die Carbonfedern sind dabei so beschaffen, dass auf das eine Rahmenelement wirkende Erschütterungen nicht auf das andere Rahmenelement übertragen werden. Darüber hinaus hat die Carbonfeder die Eigenschaft, nach einer Verformung, beispielsweise einer Torsion, wieder in ihre Ausgangsposition zurückzukehren.The basic idea of the invention is not to rigidly connect the two frame elements, but to connect them to one another by means of at least one carbon spring, whereby the second frame element is also connected to the seat surface via a further carbon spring. The carbon springs are designed in such a way that vibrations acting on a frame element are not transmitted to the other frame element. In addition, the carbon spring has the property after a deformation, such as a twist, to return to their original position.

Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Rollstuhls zu einem angenehmeren Fahrgefühl führt, wobei auch die an den Rahmenelementen angebauten Rollstuhlelemente, z. B. die Vorderräder, vor Erschütterungen geschützt werden, sodass ein Nachjustieren des Rollstuhls weniger häufig bis überhaupt nicht notwendig wird.This results in the advantage that the inventive design of the wheelchair leads to a pleasant driving feel, with the attached to the frame elements wheelchair elements, eg. As the front wheels are protected from shocks, so readjustment of the wheelchair less frequently, if at all unnecessary.

Insbesondere ist vorgesehen, dass sowohl das erste Rahmenelement als auch das zweite Rahmenelement als beispielsweise aus Rohren gebildete Starrrahmen ausgebildet sind. Alternativ ist es möglich, dass das erste Rahmenelement durch die Sitzfläche, eine unterhalb der Sitzfläche angeordnete Platte und die Sitzfläche und die Platte miteinander verbindenden Verbindungselementen gebildet ist. Ein derartiger Rollstuhl weicht von der herkömmlichen Rahmenbauweise dadurch ab, dass der Rollstuhl modulartig zusammengestellt werden kann, wobei die Verbindungselemente selbst bevorzugt als Carbonfedern ausgebildet sind.In particular, it is provided that both the first frame element and the second frame element are formed as a rigid frame formed, for example, from tubes. Alternatively, it is possible for the first frame element to be formed by the seat surface, a plate arranged below the seat surface, and connecting elements connecting the seat surface and the plate. Such a wheelchair deviates from the conventional frame construction in that the wheelchair can be assembled like a module, wherein the connecting elements themselves are preferably designed as carbon springs.

Besonders bevorzugt ist das zweite Rahmenelement jedoch in jedem Fall als Starrrahmen ausgebildet, sodass auch die Ausbildung von Hybridrollstühlen möglich ist, also Rollstühlen, die in Bezug auf ihre Sitzfläche keinen Starrrahmenaufbau, sondern die vorgenannte Alternative aufweisen, jedoch als die Vorderräder tragendes zweites Rahmenelement einen starren Rahmen aufweisen.Particularly preferably, however, the second frame member is formed in each case as a rigid frame, so that the formation of hybrid wheelchairs is possible, so wheelchairs, with respect to their seat not rigid frame structure, but the aforementioned alternative, but as the front wheels bearing second frame member a rigid Have frame.

Ferner ist auch bevorzugt ein Fußbrett vorgesehen, das am zweiten Rahmenelement befestigt ist.Furthermore, a footboard is preferably also provided which is fastened to the second frame element.

Schließlich kann auch ein Stützrad vorgesehen sein, das bevorzugt am ersten Rahmenelement befestigt ist.Finally, a support wheel can be provided, which is preferably attached to the first frame member.

Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten besonders bevorzugt ausgestalteten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to a particularly preferred embodiment shown in the drawings. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht eines nach der Erfindung besonders bevorzugt ausgestalteten Rollstuhls; und 1 a perspective view of a particularly preferred according to the invention designed wheelchair; and

2 eine perspektivische Detailansicht des Rollstuhls aus 1. 2 a detailed perspective view of the wheelchair 1 ,

1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines besonders bevorzugt ausgestalteten Ausführungsbeispiels. Der Rollstuhl 10 weist eine Sitzfläche 20, eine Rückenlehne 30, zwei zu beiden Seiten der Sitzfläche 20 angeordnete Antriebsräder 40, sowie zwei am Rollstuhl 10 vorgesehene Vorderräder 50 auf. Der Rollstuhl 10 ist in Abkehr von der üblicherweise verwendeten Rahmenkonstruktion derart ausgebildet, dass die Sitzfläche 20, eine unter der Sitzfläche 20 angeordnete (nicht näher bezeichnete) Platte und die Sitzfläche mit der Platte verbindende Verbindungselemente einen Rahmen bilden, ohne dass es eines aus Rohren geformten Rahmens bedarf. Über die Verbindungselemente sind auch die Antriebsräder, die Rückenlehne, die Seitenteile etc. mit der Sitzfläche verbunden. Als Verbindungselemente kommen insbesondere Carbonfedern zum Einsatz. Diese Rahmenkonstruktion bildet das erste Rahmenelement. 1 shows a perspective view of a particularly preferred embodiment. The wheelchair 10 has a seat 20 , a backrest 30 , two on both sides of the seat 20 arranged drive wheels 40 , as well as two on the wheelchair 10 provided front wheels 50 on. The wheelchair 10 is in departure from the commonly used frame construction designed such that the seat 20 , one under the seat 20 arranged (unspecified) plate and the seat with the plate connecting fasteners form a frame, without the need for a tube-shaped frame. About the connecting elements and the drive wheels, the backrest, the side parts, etc. are connected to the seat. In particular, carbon springs are used as connecting elements. This frame construction forms the first frame element.

Das zweite Rahmenelement 60, an dem die Vorderräder 50 und bevorzugt ein Fußbrett 80 befestigt sind, ist im vorliegenden Fall über zwei Carbonfedern 70 mit dem ersten Rahmenelement verbunden. In 1 ist eine Carbonfeder 70 zu erkennen, die die unterhalb der Sitzfläche 20 angeordnete Platte mit dem zweiten Rahmenelement 60 verbindet.The second frame element 60 on which the front wheels 50 and preferably a footboard 80 attached are in the present case over two carbon springs 70 connected to the first frame element. In 1 is a carbon spring 70 to recognize the below the seat 20 arranged plate with the second frame element 60 combines.

2 zeigt, dass eine weitere Carbonfeder 70 vorgesehen ist, die das zweite Rahmenelement 60 mit der Sitzfläche 20 selbst verbindet. 2 shows that another carbon spring 70 is provided, which is the second frame element 60 with the seat 20 connects itself.

Erfindungsgemäß ist es möglich das zweite Rahmenelement 60, der gleichsam als „integrierter Vorbau” eines Rollstuhls dient, gesondert zu fertigen und dadurch eine Modularität beim Rollstuhlbau zu schaffen, die die Fertigung von Rollstühlen weiter vereinfacht.According to the invention, it is possible the second frame element 60 which, as it were, serves as a "built-in stem" of a wheelchair to manufacture separately, thereby creating a modularity in wheelchair construction that further simplifies the manufacture of wheelchairs.

Bei dem den Zeichnungen zugrunde liegenden Prototypen konnte auf einem Teststand unter hoher Belastung eine deutlich verminderte Abnutzung der Bereifung der Antriebsräder wie auch der Vorderräder beobachtet werden, die auf das Vorhandensein der die Rahmenelemente miteinander verbindenden Carbonfedern zurückzuführen ist.In the prototypes underlying the drawings could be observed on a test stand under high load significantly reduced wear of the tires of the drive wheels as well as the front wheels, which is due to the presence of the frame members interconnecting carbon springs.

Claims

Wheelchair ( 10 ) with - a seat ( 20 ), - a backrest ( 30 ), - two drive wheels ( 40 ), - two front wheels ( 50 ), - a first frame formed as a rigid frame element, the seat ( 20 ), the backrest ( 30 ) and the drive wheels ( 40 ), and - a second frame element designed as a rigid frame ( 60 ), the front wheels ( 50 ), wherein the first frame element by means of at least one carbon spring ( 70 ) with the second frame element ( 60 ) and another carbon spring ( 70 ) is provided which the second frame element ( 60 ) with the seat ( 20 ) connects itself.

Wheelchair ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the first frame element by the seat surface ( 20 ), one below the seat ( 20 ) arranged plate and the seat ( 20 ) and the plate interconnecting connecting elements is formed.

Wheelchair ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized by a on the second frame element ( 60 ) attached footboard ( 80 ).

Wheelchair ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized by a support wheel fastened to the first frame element.