DE102011004303A1 - Sensor for triggering blocking mechanism of belt retractor of vehicle, has release lever that is deflected, when predetermined movement amplitude of inertial unit is exceeded - Google Patents
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- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R22/36—Belt retractors, e.g. reels self-locking in an emergency
- B60R22/40—Belt retractors, e.g. reels self-locking in an emergency responsive only to vehicle movement
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Sensor, insbesondere zur Auslösung eines Fahrzeuginsassenrückhaltesystems, beispielsweise zur Auslösung eines Sperrmechanismus eines Gurtaufrollers.The invention relates to a sensor, in particular for triggering a vehicle occupant restraint system, for example for triggering a locking mechanism of a belt retractor.
Ein derartiger Sensor ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sensor anzugeben, der eine besonders große Zuverlässigkeit aufweist.The invention has for its object to provide a sensor having a particularly high reliability.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Sensor mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Sensors sind in Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by a sensor with the features of claim 1. Advantageous embodiments of the sensor according to the invention are specified in subclaims.
Danach ist erfindungsgemäß ein Sensor vorgesehen mit einem Trägheitskörper, der im Falle einer Beschleunigung trägheitsbedingt in eine Bewegung versetzbar ist, und einem Auslösehebel, der bei Überschreiten einer vorgegebenen Bewegungsamplitude der Bewegung des Trägheitskörpers ausgelenkt wird. Erfindungsgemäß weist der Sensor zusätzlich zu dem Auslösehebel einen Hilfsauslösehebel auf, der ebenfalls ausgelenkt wird.Thereafter, according to the invention, a sensor is provided with an inertial body, which in the case of acceleration due to inertia in a movement is displaceable, and a release lever, which is deflected when a predetermined amplitude of movement of the inertial body is exceeded. According to the invention, the sensor in addition to the release lever to an auxiliary release lever, which is also deflected.
Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Sensors ist darin zu sehen, dass dieser zusätzlich zu dem Auslösehebel einen Hilfsauslösehebel aufweist. Wird die Funktion des Auslösehebels blockiert, beispielsweise, weil dieser mit seinem Sperrabschnitt auf einen Zahn einer Sperrbasis oder dergleichen auftrifft und zurückgestoßen wird, so kann ein Blockieren der Sperrbasis noch durch den Hilfsauslösehebel erreicht werden.A significant advantage of the sensor according to the invention is the fact that it has an auxiliary release lever in addition to the release lever. If the function of the release lever is blocked, for example because it strikes with its locking portion on a tooth of a locking base or the like and is pushed back, blocking of the locking base can still be achieved by the auxiliary release lever.
Vorzugsweise ist der Sensor zur Auslösung eines Fahrzeuginsassenrückhaltesystems geeignet. Der Auslösehebel kann vorzugsweise derart ausgelenkt werden, dass er mittelbar oder unmittelbar das Fahrzeuginsassenrückhaltesystem auslöst. Auch der Hilfsauslösehebel ist vorzugsweise geeignet, das Fahrzeuginsassenrückhaltesystem auszulösen.Preferably, the sensor is suitable for triggering a vehicle occupant restraint system. The release lever may preferably be deflected such that it directly or indirectly triggers the vehicle occupant restraint system. Also, the auxiliary release lever is preferably adapted to trigger the vehicle occupant restraint system.
Bei dem Trägheitskörper kann es sich um einen beliebigen beweglichen Körper handeln, beispielsweise eine rollfähig gelagerte Kugel (vgl.
Als vorteilhaft wird es angesehen, wenn der Auslösehebel und der Hilfsauslösehebel derart miteinander gekoppelt sind, dass die Bewegung des Auslösehebels die Bewegung des Hilfsauslösehebels beeinflusst.It is regarded as advantageous if the release lever and the auxiliary release lever are coupled together in such a way that the movement of the release lever influences the movement of the auxiliary release lever.
Bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung des Sensors ist vorgesehen, dass der Hilfsauslösehebel einen ersten und einen zweiten Hebelarm aufweist, die voneinander durch ein ortsfest gelagertes Schwenklager, um das der Hilfsauslösehebel schwenken kann, getrennt sind und von denen der erste Hebelarm das Fahrzeuginsassenrückhaltesystem mittelbar oder unmittelbar auslösen kann, und an dem zweiten Hebelarm des Hilfsauslösehebels ein bewegliches Schwenklager für den Auslösehebel angeordnet ist.In a particularly preferred embodiment of the sensor is provided that the auxiliary release lever has a first and a second lever arm, which are separated by a stationary pivot bearing about which the auxiliary release lever can pivot, and of which the first lever arm trigger the vehicle occupant restraint system directly or indirectly can, and is arranged on the second lever arm of the auxiliary release lever, a movable pivot bearing for the release lever.
Die bewegliche Schwenkachse des. Auslösehebels und die ortsfeste Schwenkachse des Hilfsauslösehebels sind vorzugsweise parallel und beabstandet zueinander angeordnet.The movable pivot axis of the release lever and the fixed pivot axis of the auxiliary release lever are preferably arranged parallel to one another and at a distance from one another.
Bei einer anderen bevorzugten Ausgestaltung des Sensors ist vorgesehen, dass der Auslösehebel und der Hilfsauslösehebel dieselbe Schwenkachse aufweisen.In another preferred embodiment of the sensor is provided that the release lever and the auxiliary release lever have the same pivot axis.
Auch wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der Hilfsauslösehebel kleiner als der Auslösehebel ist. Beispielsweise ist die Außenkontur des Hilfsauslösehebels kleiner als die Innenkontur des Auslösehebels. Der Hilfsauslösehebel kann beispielsweise in den Auslösehebel eingepasst bzw. eingelassen sein. Besonders bevorzugt sind die Außenkontur des Hilfsauslösehebels und die Innenkontur des Auslösehebels zumindest abschnittsweise parallel.It is also considered advantageous if the auxiliary release lever is smaller than the release lever. For example, the outer contour of the auxiliary release lever is smaller than the inner contour of the release lever. The auxiliary release lever can for example be fitted or let into the release lever. Particularly preferably, the outer contour of the auxiliary release lever and the inner contour of the release lever are at least partially parallel.
Der Auslösehebel kann den Hilfsauslösehebel beispielsweise von dem Trägheitskörper trennen.For example, the trip lever may separate the auxiliary trip lever from the inertia body.
Auch wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der Hilfsauslösehebel zumindest abschnittsweise auf dem Auslösehebel aufliegt, der Auslösehebel im Falle einer Auslenkung den Hilfsauslösehebel mitnimmt und beschleunigt und der Hilfsauslösehebel nach einem Beschleunigen durch den Auslösehebel trägheitsbedingt auch dann weiterschwenkt, wenn die Schwenkbewegung des Auslösehebels blockiert wird.Also, it is considered advantageous if the auxiliary release lever at least partially rests on the release lever, the release lever in the event of deflection, the auxiliary release lever entrains and accelerated and the auxiliary release lever after acceleration by the release lever inertia also continues to swing when the pivotal movement of the release lever is blocked.
Bei einer anderen bevorzugten Ausgestaltung des Sensors ist vorgesehen, dass der Sensor einen mit dem Trägheitskörper zusammenwirkenden verschwenkbaren Trägerhebel aufweist, der im Falle einer Bewegung des Trägheitskörpers ausgelenkt wird, der Auslösehebel durch einen ersten Wippenarm einer Wippe und der Hilfsauslösehebel durch einen zweiten Wippenarm der Wippe gebildet wird, und die Schwenkachse der Wippe auf dem Trägerhebel angeordnet ist.In another preferred embodiment of the sensor is provided that the sensor has a cooperating with the inertial body pivotable support lever which is deflected in the event of movement of the inertial body, the release lever formed by a first rocker arm of a rocker and the auxiliary release lever by a second rocker arm of the rocker will, and the pivot axis of the rocker is arranged on the carrier lever.
Vorzugsweise wird der Trägerhebel im Falle einer Bewegung des Trägheitskörpers unmittelbar von dem Trägheitskörper ausgelenkt.Preferably, in the case of a movement of the inertial body, the carrier lever is deflected directly by the inertial body.
Die Erfindung bezieht sich darüber hinaus auf einen Gurtaufroller mit einem Sperrmechanismus, der mit einem Sensor der beschriebenen Art ausgestattet ist. Bezüglich der Vorteile des erfindungsgemäßen Gurtaufrollers sei auf die oben erwähnten Vorteile des erfindungsgemäßen Sensors verwiesen.The invention further relates to a belt retractor with a locking mechanism which is equipped with a sensor of the type described. With regard to the advantages of the belt retractor according to the invention, reference is made to the above-mentioned advantages of the sensor according to the invention.
Als vorteilhaft wird es angesehen, wenn – im Ruhezustand des Trägheitskörpers – der Abstand zwischen dem Sperrabschnitt des Hilfsauslösehebels und der Sperrbasis größer als der Abstand zwischen dem Sperrabschnitt des Auslösehebels und der Sperrbasis ist und im Falle, dass der Auslösehebel von der Sperrbasis zurückgestoßen wird, der Abstand zwischen dem Sperrabschnitt des Hilfsauslösehebels und der Sperrbasis reduziert wird und der Sperrabschnitt des Hilfsauslösehebels in die Sperrbasis eingreift.It is considered advantageous if - in the resting state of the inertia body - the distance between the locking portion of the auxiliary trigger lever and the locking base is greater than the distance between the locking portion of the trigger lever and the locking base and in the event that the trigger lever is pushed back by the locking base, the Distance between the locking portion of the auxiliary trigger lever and the locking base is reduced and the locking portion of the auxiliary trigger lever engages in the locking base.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert; dabei zeigen beispielhaftThe invention will be explained in more detail with reference to embodiments; thereby show by way of example
In den Figuren werden der Übersicht halber für identische oder vergleichbare Komponenten stets dieselben Bezugszeichen verwendet.For the sake of clarity, the same reference numbers are always used in the figures for identical or comparable components.
In der
In der
In der
In der Darstellung gemäß
Die Sperrbasis
In der
Da der Hilfsauslösehebel
Wenn der Auslösehebel
In der
Die
Der Hilfsauslösehebel
Die
Die
Der Hilfsauslösehebel
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den
An dem ersten Hebelarm
Das Schwenklager
An dem zweiten Hebelarm
Die bewegliche Schwenkachse
Die
Wenn der Auslösehebel
Die
Bei dem Sensor
Im Falle einer Bewegung des Trägheitskörpers
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Sensorsensor
- 2020
- Trägheitskörperinertial body
- 2121
- unterer Pendelabschnittlower pendulum section
- 2222
- oberer PendelabschnittUpper pendulum section
- 2424
- Endabschnittend
- 2525
- Auflageflächebearing surface
- 4040
- Auslösehebelsear
- 4141
- Schwenklagerpivot bearing
- 4242
- Auflageabschnittbearing section
- 4343
- Sperrabschnittblocking portion
- 4545
- Innenkonturinner contour
- 4646
- Auflageabschnittbearing section
- 6060
- Sperrbasislock base
- 6161
- Zahntooth
- 7070
- HilfsauslösehebelAuxiliary trip lever
- 7171
- Sperrabschnittblocking portion
- 7272
- Schwenklagerpivot bearing
- 72'72 '
- Schwenklagerpivot bearing
- 7373
- Außenkonturouter contour
- 7474
- erster Hebelarmfirst lever arm
- 7575
- zweiter Hebelarmsecond lever arm
- 75'75 '
- weiterer Hebelarmanother lever arm
- 7676
- Schwenklagerpivot bearing
- 8080
- Schwenkachseswivel axis
- 9090
- ortsfeste Schwenkachsefixed pivot axis
- 9191
- bewegliche Schwenkachsemovable pivot axis
- 100100
- Sensorgehäusesensor housing
- 200200
- Trägerhebelcarrier lever
- 205205
- Wippeseesaw
- 210210
- Schwenkachse/WippenachsePivot axis / rocker axis
- 215215
- erster Wippenarmfirst rocker arm
- 220220
- zweiter Wippenarmsecond rocker arm
- P1P1
- Pfeilrichtung/SchwenkrichtungArrow / swivel direction
- P2P2
- Pfeilarrow
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102004032190 A1 [0002, 0008] DE 102004032190 A1 [0002, 0008]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102011004303.9A DE102011004303B4 (en) | 2011-02-17 | 2011-02-17 | Sensor and belt retractor with one sensor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011004303.9A DE102011004303B4 (en) | 2011-02-17 | 2011-02-17 | Sensor and belt retractor with one sensor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE102011004303A1 true DE102011004303A1 (en) | 2012-08-23 |
DE102011004303B4 DE102011004303B4 (en) | 2021-02-11 |
Family
ID=46604708
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DE102011004303.9A Active DE102011004303B4 (en) | 2011-02-17 | 2011-02-17 | Sensor and belt retractor with one sensor |
Country Status (1)
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DE (1) | DE102011004303B4 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2418300A1 (en) * | 1973-04-20 | 1974-11-07 | American Safety Equip | DRUM FOR RECEIVING A BELT BELT |
US5390874A (en) * | 1993-09-10 | 1995-02-21 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Vehicle sensitive retractor |
DE102004032190A1 (en) | 2004-07-02 | 2006-02-09 | Trw Automotive Gmbh | Sensor for activation of vehicle occupant restraining system has roll surface for inertia ball defined by convexly and steplessly curved track extending in arc upwards and outwards from center axis of lower shell |
-
2011
- 2011-02-17 DE DE102011004303.9A patent/DE102011004303B4/en active Active
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---|---|
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: UWE FISCHER, DE |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: TAKATA AKTIENGESELLSCHAFT, DE Free format text: FORMER OWNER: TAKATA-PETRI AG, 63743 ASCHAFFENBURG, DE Effective date: 20120904 Owner name: JOYSON SAFETY SYSTEMS GERMANY GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: TAKATA-PETRI AG, 63743 ASCHAFFENBURG, DE Effective date: 20120904 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: FISCHER, UWE, DIPL.-ING. DR.-ING., DE Effective date: 20120904 Representative=s name: UWE FISCHER, DE Effective date: 20120904 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: JOYSON SAFETY SYSTEMS GERMANY GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: TAKATA AKTIENGESELLSCHAFT, 63743 ASCHAFFENBURG, DE |
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: FISCHER, UWE, DIPL.-ING. DR.-ING., DE |
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R020 | Patent grant now final |