DE102011000659A1

DE102011000659A1 - Support element for sill carrier of motor vehicle for fastening floor covering and for connection inner lining part arranged at end portion, has profiled molding with angularly executed end areas

Info

Publication number: DE102011000659A1
Application number: DE201110000659
Authority: DE
Inventors: Thomas Bucher; Christian Bosk; Benno Gayer; Klaus Luik
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2011-02-11
Filing date: 2011-02-11
Publication date: 2012-08-16

Abstract

The support element (1) has a profiled molding with angularly executed end areas (17,18). The areas have interior protruding domes with support surfaces arranged in a common horizontal plane. The fastening and guiding mediums are connected with a sill carrier.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Abstützelement für einen Schwellerträger eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a support element for a sill support of a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 43 26 175 A1 ist ein schwellerfestes Klemmprofil bekannt geworden, das mit einem Extrusionsprofil verbunden ist, welches als Bestandteil eines Bodenbelags an der Unterseite dient. Das Extrusionsprofil ist mit dem Klemmprofil über eine Steckverbindung verbunden.From the DE 43 26 175 A1 is a threshold-resistant clamping profile has become known, which is connected to an extrusion profile, which serves as part of a floor covering at the bottom. The extrusion profile is connected to the clamping profile via a plug connection.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Abstützelement für einen Schwellerträger eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, das eine Fixierung des Bodenbelags sowie Anbindungspunkte in einfacher Weise von Innenverkleidungsteilen am Schwellerträger sowie am Fahrzeugaufbau gewährleistet, sowie den Schwellerträger abdeckt.The invention has for its object to provide a support member for a sill support of a motor vehicle, which ensures a fixation of the flooring and connection points in a simple way of interior trim parts on the sill carrier and the vehicle body, as well as the sill carrier covers.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.This object is achieved by the features of claim 1. Further advantageous features include the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, dass durch ein Abstützelement am Schwellerträger ein positioniertes und lagegenaues Anbringen von Innenverkleidungsteilen am Schwellerträger bzw. am hinteren und vorderen freien Ende des Abstützelements und somit auch am Fahrzeugrohbau zu schaffen. Dies wird nach der Erfindung in vorteilhafter Weise erreicht, indem das Abstützelement aus einem profilierten Formteil mit winkelförmig ausgeführten Endbereichen besteht, welches innenseitig vorstehende Dome mit in einer gemeinsamen horizontalen Ebene angeordnete Abstützflächen umfasst. Diese Abstützflächen liegen im Montagezustand anliegend zum Schwellerträger. In den Domen sind positionierende Führungsstifte und in den weiteren Domen sind Blechschrauben und Rastclipse vorgesehen. Diese Befestigungs- und Führungsmittel sind mit dem Schwellerträger verbunden und über eine zusätzliche Steckverbindung des Abstützelements am Schwellerträger lagegenau gehalten.The advantages achieved by the invention are that to create by a support member on the sill support a positioned and positionally accurate mounting of interior trim parts on the sill or on the rear and front free end of the support element and thus also on the vehicle body shell. This is achieved according to the invention in an advantageous manner by the support member consists of a profiled molded part with angularly shaped end portions, which comprises inside projecting domes arranged in a common horizontal plane supporting surfaces. These support surfaces are in the assembled state adjacent to the sill support. In the domes are positioning guide pins and in the other domes tapping screws and locking clips are provided. These attachment and guide means are connected to the sill carrier and held in an accurate position via an additional plug connection of the support element on the sill carrier.

Diese Steckverbindung besteht vorzugsweise aus an einer Unterkante des Abstützelements angeformten vorragenden Einhänghaken. Durch diese positionierende Anordnung des Abstützelements auf dem Schwellerträger wird die Voraussetzung für die lagegenaue Anordnung der Innenverkleidungsteile, wie ein Verkleidungselement für einen Gurtaufroller und ein Verkleidungselement für einen Sicherungsträger zum Fahrzeugrohbau geschaffen. Die Einhänghaken sowie die Führungsstifte bringen das Abstützelement in eine lagegenaue Position zum Schwellerträger, wodurch auch die Verkleidungselemente lagegenau zum Fahrzeugaufbau gehalten sind. Die Befestigungsschrauben, wie z. B. Blechschrauben und die Rastclipse bilden eine Festlegung des Abstützelements in der positionierten Anordnung zum Schwellerträger.This connector preferably consists of formed on a lower edge of the support element protruding hooks. By this positioning arrangement of the support member on the sill support the requirement for the positionally accurate arrangement of the interior trim parts, such as a cladding element for a belt retractor and a cladding element for a fuse carrier for vehicle body shell is created. The suspension hooks and the guide pins bring the support element in a positionally accurate position to the sill support, whereby the cladding elements are held positionally accurate to the vehicle body. The fastening screws, such. B. tapping screws and the locking clips form a definition of the support element in the positioned arrangement to the sill support.

Des Weiteren ist nach der Erfindung vorgesehen, dass zwischen den winkelförmig ausgeführten Endbereichen des Abstützelements eine mittige Aussparung angeordnet ist, die unterseitig von einer längs verlaufenden horizontalen Rippe begrenzt und welche am Schwellerträger abgestützt gehalten ist und welche in einer gleichen horizontalen Ebene wie die Abstützflächen der Dome verlaufen. An die horizontale Rippe schließt sich eine vertikale Wandung des Abstützelements an, die mit einer kreuzförmigen Verrippung versehen ist, welche zu beiden Seiten die Einhänghaken aufweist und endseitig mit den Domen versehen ist.Furthermore, it is provided according to the invention that between the angularly executed end portions of the support member, a central recess is arranged which bounded on the underside by a longitudinal horizontal rib and which is supported supported on the sill support and which in a same horizontal plane as the support surfaces of the dome run. The horizontal rib is followed by a vertical wall of the support element, which is provided with a cross-shaped ribbing, which has the hooks on both sides and is provided at the ends with the domes.

Die vertikale Wandung des Abstützelements weist vorderseitig eine Kabelführung auf, die jeweils gegenüberstehende dreieckförmige Stege umfasst, welche zwischen den Spitzen der Stege eine Führungsbahn für ein elektrisches Kabel bilden. Die horizontale Rippe des Abstützelements mit den vorragenden Domen gewährleistet eine stabile Abstützung am Schwellerträger in Längsrichtung in einer horizontalen Ebene über die gesamte Länge des Abstützelements.The vertical wall of the support member has on the front side a cable guide, which in each case comprises opposing triangular webs, which form a guide path for an electrical cable between the tips of the webs. The horizontal rib of the support member with the projecting domes ensures stable support on the sill support in the longitudinal direction in a horizontal plane over the entire length of the support element.

Die an die horizontale Rippe anschließende vertikale Wandung des Abstützelements bildet eine vertikal verlaufende Anlagefläche zum Schwellerträger, so dass das Abstützelement in vertikaler und horizontaler Ebene anliegend zum Schwellerträger abgestützt gehalten ist.The adjoining the horizontal rib vertical wall of the support member forms a vertically extending abutment surface to the sill support, so that the support element is held supported in the vertical and horizontal plane adjacent to the sill support.

Die Aussparung des Abstützelements ist obenseitig von einem plattenförmigen Abdeckelement verschlossen, welches den unterhalb auf dem Abstützelement angeordneten Bodenbelag hält. Das Abdeckelement ist zum Abstützelement über am freien Ende angeordnete Führungsstifte in Aufnahmeöffnungen des Abstützelements positionierbar und mittels mehrerer Clipse in hierzu korrespondierenden Aufnahmeöffnungen des Abstützelements und des Schwellerträgers festsetzbar. Im Abdeckelement ist eine versenkte Aufnahme für Gegenstände angeordnet. Die Aufnahme erstreckt sich in die Tiefe, vorzugsweise bis zu den Abstützflächen der Dome im Abstützelement.The recess of the support member is closed at the top by a plate-shaped cover, which holds the arranged below on the support element flooring. The cover element can be positioned relative to the support element via guide pins arranged at the free end in receiving openings of the support element and can be fixed by means of a plurality of clips in corresponding receiving openings of the support element and of the sill support. In the cover a recessed receptacle for objects is arranged. The receptacle extends in the depth, preferably up to the support surfaces of the dome in the support element.

Ferner ist nach der Erfindung vorgesehen, dass mit einem – in Fahrtrichtung gesehen – vorn liegenden Ende des Abstützelements, mit einem quer liegend angeformten Wandungsteil eine Verkleidung für einen Sicherungsträger über ein Clipselement verbunden ist und mittels eines Führungsstiftes positioniert in Öffnungen des quer verlaufenden Wandungsteils angeordnet wird und zusätzlich eine Clipsverbindung zum Fahrzeugrohbau in einer Aufnahmeöffnung besteht. Durch diese Verbindung der Verkleidung des Sicherungsträgers über ein Clipselement am quer liegenden Wandungsteil des Abstützelements und am Fahrzeugaufbau und Positionierung am Abstützelement wird eine lagegenaue Anordnung zum Fahrzeugrohbau erzielt.It is further provided according to the invention that with a - viewed in the direction of travel - front end of the support member, with a transverse molded wall part a panel for a fuse carrier is connected via a clip element and positioned by means of a guide pin in openings of the transverse wall portion and additionally one Clip connection to the vehicle body in a receiving opening exists. Through this connection, the lining of the fuse carrier via a clip element on the transverse wall portion of the support element and the vehicle body and positioning on the support a positionally accurate arrangement for vehicle body shell is achieved.

Mit einem – in Fahrtrichtung gesehen – hinteren Ende des Abstützelements ist eine Verkleidung für einen Gurtaufroller verbindbar, der an seiner Vorderkante einen Zapfen aufweist, der rastend in eine hierzu korrespondierende Öffnung am hinteren freien Ende des Abstützelements eingreift. Durch den nach unten vorragenden Zapfen wird eine positionierte Verbindung der Verkleidung für den Gurtaufroller mit dem Abstützelement erreicht und somit auch eine genau Positionierung zum Fahrzeugrohbau.With a - seen in the direction of travel - the rear end of the support element is a panel for a belt retractor connectable, which has at its front edge a pin which engages latching in a corresponding thereto opening at the rear free end of the support element. By the downwardly projecting pin a positioned connection of the lining for the belt retractor is achieved with the support element and thus also a precise positioning for Fahrzeugrohbau.

In vorteilhafter Weise sind die Dome für die Befestigungsschrauben unmittelbar neben der Aussparung des Abstützelements angeordnet und aussenseitig des Abstützelements weisen sie jeweils eine Einformung auf, die innenseitig des Abstützelements die nach innen vorstehende Dome ergeben und im Grund der Einformung eine Anlagefläche für den Kopf der Befestigungsschrauben bilden.Advantageously, the dome for the mounting screws are arranged directly adjacent to the recess of the support element and the outside of the support element, they each have a indentation, the inside of the support arise the inwardly projecting dome and form a contact surface for the head of the mounting screws in the bottom of the indentation ,

Des Weiteren weist das Abstützelement am vorn liegenden Endbereich – in Fahrtrichtung gesehen – einen ersten Dom für einen Führungsstift auf, dem sich in Abstand die weiteren Dome für einen Rastclips und eine Befestigungsschraube anschließen. Eine Befestigung des Abstützelements am Schwellerträger erfolgt im an sich instabilen Bereich des Abstützelements unmittelbar zu beiden Seiten der Aussparung. Die Führungsstifte sind am vorderen und hinteren Endbereich des Abstützelements angeordnet, so dass eine genaue Anordnung des Abstützelements zum Schwellerträger erreicht wird.Furthermore, the support element on the front end region - seen in the direction of travel - on a first dome for a guide pin, which connect at a distance, the other dome for a locking clip and a fastening screw. An attachment of the support member on the sill support is done in the per se unstable region of the support element directly to both sides of the recess. The guide pins are arranged at the front and rear end region of the support element, so that an accurate arrangement of the support element is achieved to the sill support.

Die Einhänghaken des Abstützelements sind am hinteren und vorderen Endbereich verteilt angeordnet. Durch diese gezielt angeordnete Positionierung der Befestigungsmittel und der Positionierungsmittel ist sichergestellt, dass das Abstützelement in einer vorgegebenen Lage zum Schwellerträger positionierbar und Festsetzbar ist.The hooks of the support element are arranged distributed at the rear and front end portion. By this specifically arranged positioning of the fastening means and the positioning means it is ensured that the support element can be positioned and fixed in a predetermined position to the sill carrier.

Zur Festlegung des Bodenbelags am Abstützelement ist nach der Erfindung des Weiteren vorgesehen, dass die Einhänghaken im vorderen und hinteren Endbereich des Abstützelements zwischen den Domen liegend angeordnet sind und nach unten vorragen und jedem Einhänghaken an der Unterkante des Abstützelements eine Positionierbohrung zugeordnet ist, in welche ein vertikaler Zapfen des Schwellerträgers im Montagezustand eingreift.Laying down the floor covering on the support element is further provided according to the invention, that the hooks are located lying in the front and rear end of the support between the domes and project downwardly and each Einhänghaken at the lower edge of the support a positioning hole is assigned, in which engages vertical pin of the sill carrier in the assembled state.

Zur Festlegung des Bodenbelags am Abstützelement ist nach der Erfindung ferner vorgesehen, dass der Dom für den Rastclips an der Oberseite des Abstützelements eine im Querschnitt u-Profilförmige Hinterhakungs-Aufnahme für den das Abstützelement umgebenden Bodenbelag aufweist, die eine Fixierung für den Bodenbelag im Bereich an der Türdichtung bildet.Laying down the floor covering on the support element is further provided according to the invention that the dome for the locking clips on the top of the support element has a cross-sectional U-profile hook-shaped receptacle for the surrounding the support element flooring, which is a fixation for the flooring in the area the door seal forms.

Des Weiteren ist vorgesehen, dass zwischen den Domen im vorderen Endbereich und im quer liegenden Wandungsteil des Abstützelements ein vorstehendes winkelförmiges Halteelement für den Bodenbelag angeordnet ist, das im Montagezustand von der Verkleidung des Sicherungsträgers abgedeckt ist. Durch diese Anformungen am Abstützelement ist der Bodenbelag zusätzlich fixiert.Furthermore, it is provided that between the domes in the front end region and in the transverse wall portion of the support element, a projecting angular support member is arranged for the floor covering, which is covered in the assembled state of the cover of the fuse carrier. By these projections on the support of the flooring is additionally fixed.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is illustrated in the drawings and will be described in more detail below.

Es zeigen:Show it:

1 eine schaubildliche Darstellung eines Abstützelements an einer linken Fahrzeugseite von innen her gesehen, 1 a perspective view of a support member on a left side of the vehicle seen from the inside,

2 eine schaubildliche Darstellung des Abstützelements gemäß 1 in Ansicht A gesehen, 2 a perspective view of the support member according to 1 seen in view A,

3 eine Seitenansicht des Abstützelements gemäß 2 mit eingezeichneten Schnitten, 3 a side view of the support member according to 2 with marked sections,

4 eine schaubildliche Darstellung des Abstützelements in einer Vormontagestellung am Schwellerträger, 4 a perspective view of the support member in a pre-assembly on the sill support,

5 eine Ansicht auf das Abstützelement von innen her in Ansicht B gesehen. 5 a view of the support element seen from the inside in view B.

6 eine schaubildliche Darstellung des eingesetzten Abstützelements mit im Vormontagezustand befindlichem plattenförmigen Abdeckelement, 6 a perspective view of the support element used with located in the pre-assembly plate-shaped cover,

7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII der 1 durch einen Führungsstift am Abstützelement, 7 a section along the line VII-VII of 1 by a guide pin on the support element,

8 einen Schnitt nach der Linie VIII-VIII der 1, durch einen Rastclips am Abstützelement, 8th a section along the line VIII-VIII of 1 , by a locking clip on the support element,

9 einen Schnitt nach der Linie IX-IX der 1, durch einen weiteren Führungsstift am Abstützelement, 9 a section along the line IX-IX of 1 , by a further guide pin on the support element,

10 einen Schnitt nach der Linie X-X der 1, durch einen weiteren Rastclips am Abstützelement, 10 a section along the line XX the 1 , by a further locking clip on the support element,

11 einen Schnitt nach der Linie XI-XI der 1, durch das Abstützelement mit aufgesetztem plattenförmigem Abdeckelement, 11 a section along the line XI-XI the 1 , by the support element with attached plate-shaped cover,

12 einen Schnitt nach der Linie XII-XII der 1, durch Einhänghaken am Abstützelement, 12 a section along the line XII-XII of 1 , by hooks on the support element,

13 einen Schnitt nach der Linie XIII-XIII der 1, durch einen Dom für eine Befestigungsschraube im Abstützelement, 13 a section along the line XIII-XIII of 1 through a dome for a fastening screw in the support element,

14 einen Schnitt nach der Linie XIV-XIV der 1 durch einen Dom für eine Spreizmutter mit der Befestigungsschraube im Abstützelement, 14 a section along the line XIV-XIV of 1 through a dome for an expansion nut with the fastening screw in the support element,

15 eine Ansicht auf das Abstützelement mit aufgesetztem plattenförmigen Abdeckelement und Fondseitenverkleidung, 15 a view of the support element with attached plate-shaped cover and rear side panel,

15a eine Ansicht auf das Abstützelement, gem. 15 mit einem Bodenbelag, 15a a view of the support element, acc. 15 with a flooring,

16 eine Ansicht auf eine Verkleidung für einen Gurtaufroller mit vorragendem Haltezapfen, 16 a view of a lining for a belt retractor with protruding retaining pin,

17 eine Ansicht auf eine Verkleidung für einen Sicherungsträger in einem Vormontagezustand, 17 a view of a cover for a fuse carrier in a pre-assembly,

18 eine Ansicht auf die Gurtaufrollerverkleidung in einem Vormontagezustand, 18 a view of the belt retractor fairing in a pre-assembly,

19 eine Ansicht auf ein u-profilförmiges Hinterhakungselement für einen Bodenbelag am Abstützelement, 19 a view of a u-profile-shaped Hinterhakungselement for a floor covering on the support element,

20 eine Ansicht auf ein winkelförmiges Halteelement für einen Bodenbelag am Abstützelement, 20 a view of an angular retaining element for a floor covering on the support element,

21 einen Horizontalschnitt durch die Verkleidung für einen Sicherungsträger mit Befestigung am Abstützelement und 21 a horizontal section through the panel for a fuse carrier with attachment to the support element and

22 eine Führung für ein Kabel am Abstützelement mit jeweils zwei übereinander angeordneten dreieckförmigen Stegen. 22 a guide for a cable on the support element, each with two superimposed triangular webs.

Ein Abstützelement 1 ist innenseitig eines Fahrzeugs 2 mit einem Schwellerträger 3 verbunden. Die Verbindung zum Schwellerträger 3 erfolgt über Befestigungselemente, wie Rastclipse 4 und in Spreizmuttern 6 gehaltenen Blechschrauben 7. Eine Positionierung des Abstützelements 1 zum Schwellerträger 3 erfolgt über Führungsstifte 8 und Einhänghaken 9.A support element 1 is inside of a vehicle 2 with a sill carrier 3 connected. The connection to the sill carrier 3 via fasteners, such as locking clips 4 and in spreader nuts 6 held sheet metal screws 7 , A positioning of the support element 1 to the sill wearer 3 via guide pins 8th and hooks 9 ,

Die Mittel zum Befestigen und Positionieren des Abstützelements 1 am Schwellerträger sind in den 1 bis 4 näher dargestellt und sind in den Schnittdarstellungen 7 bis 14 detailliert gezeigt.The means for securing and positioning the support element 1 on the sill carrier are in the 1 to 4 shown in more detail and are in the sectional views 7 to 14 shown in detail.

Mit dem Abstützelement 1 sind endseitige Verkleidungselemente, wie eine Verkleidung 10 für einen Sicherungsträger 11 und eine Verkleidung 12 für einen Gurtaufroller 14 verbunden. Eine obenseitige Aussparung 15 im Abstützelement 1 wird von einem plattenförmigen Abdeckelement 16 abgeschlossen.With the support element 1 are end cladding elements, such as a fairing 10 for a fuse carrier 11 and a disguise 12 for a belt retractor 14 connected. An upper-side recess 15 in the support element 1 is from a plate-shaped cover 16 completed.

Das Abstützelement 1 besteht im Wesentlichen aus einem profilierten Formteil mit winkelförmig ausgeführten Endbereichen 17 und 18, die vorderseitig mit der Verkleidung 10 für den Sicherungsträger 11 und hinterseitig – in Fahrtrichtung F gesehen – mit der Verkleidung 12 für den Gurtaufroller verbunden ist. Das Abstützelement 1 weist innenseitig mehrere im Abstand angeordnete vorstehende Dome 19, 20, 21, 22, 23 auf, wie insb. in 3 näher gezeigt ist. Die Dome weisen in einer gemeinsamen Ebene y-y angeordnete stirnseitige Abstützflächen auf, die im Montagezustand anliegend zum Schwellerträger 3 angeordnet sind.The support element 1 consists essentially of a profiled molded part with angled end portions 17 and 18 , the front with the panel 10 for the fuse carrier 11 and behind - seen in the direction of travel F - with the panel 12 connected to the belt retractor. The support element 1 has inside a plurality of spaced-apart protruding dome 19 . 20 . 21 . 22 . 23 on, as in esp. in 3 is shown in more detail. The dome have in a common plane yy arranged end-side support surfaces, which in the assembled state adjacent to the sill support 3 are arranged.

In den Domen 20 und 23 sind die Führungsstifte 8 und in den Domen 19 und 22 sind Rastclipse 4 und in den Domen 20 und 21 sind die Blechschrauben 7 gehalten, wobei der Dom 20 eine Verlängerung zur Aufnahme des Führungsstiftes 8 aufweist. Zur lagegenauen Einhängung des Abstützelements 1 in den Schwellerträger 8 sind an einer Unterkante 24 des Elements 1 die vorragend angeformten Einhänghaken 9 vorgesehen, die in Aufnahmeöffnungen des Schwellerträgers eingreifen (12).In the Domen 20 and 23 are the guide pins 8th and in the domes 19 and 22 are snap clips 4 and in the domes 20 and 21 are the tapping screws 7 held, the dome 20 an extension for receiving the guide pin 8th having. For positionally accurate suspension of the support element 1 in the sill wearer 8th are at a lower edge 24 of the element 1 the protruding hooks 9 provided, which engage in receiving openings of the sill carrier ( 12 ).

Zwischen den Endbereichen 17, 18 des Abstützelements 1 ist die mittige Aussparung 15 (6) angeordnet, welche unterseitig eine längs verlaufende horizontale Rippe 25 aufweist, die im Montagezustand am Schwellerträger 3 abgestützt ist (4 und 12). Diese Rippe 25 verläuft in einer gleichen Ebene y-y wie die stirnseitigen Abstützflächen der Dome 19 bis 23.Between the end areas 17 . 18 the support element 1 is the central recess 15 ( 6 ), which underside a longitudinal horizontal rib 25 has, in the assembled state on the sill carrier 3 is supported ( 4 and 12 ). This rib 25 runs in a same plane yy as the frontal support surfaces of the dome 19 to 23 ,

An die horizontale Rippe 25 schließt sich eine vertikale Wandung 26 an, die eine kreuzförmige Verrippung 27 im mittigen Bereich des Abstützelements 1 aufweist. In der vertikalen Wandung 26 ist vorderseitig eine Kabelführung angeordnet, die aus sich gegenüberstehenden dreieckförmigen Stegen 29, 30 besteht, welche zwischen Spitzen 31, 32 der Stege 29, 30 eine Führungsbahn für ein elektrisches Kabel 34 bilden (2 und 22).To the horizontal rib 25 closes a vertical wall 26 on, which is a cross-shaped ribbing 27 in the central region of the support element 1 having. In the vertical wall 26 a cable guide is arranged on the front, consisting of opposing triangular webs 29 . 30 which exists between peaks 31 . 32 of the bridges 29 . 30 a guideway for an electrical cable 34 form ( 2 and 22 ).

Die Aussparung 15 des Abstützelements 1 ist mittels des oberhalb angeordneten Abdeckelements 16 abgeschlossen, welche das Abstützelement 1 mit dem übergezogenen Bodenbelag überdeckt und diesen festsetzt. Die Festlegung des Abdeckelements 16 erfolgt über am freien Ende angeordnete Führungsstifte 36 zur Positionierung und über Clipse 37, 37a zum Befestigen, wobei innere Clipse 37a mit dem Schwellerträger 3 und äußere Clipse 37 mit dem Abstützelement 1 verbindbar sind. Die inneren Clipse 37a sind in einer Schale 38 des Abstützelements 1 angeordnet, welche eine Einlegematte 39 aufweist.The recess 15 the support element 1 is by means of the above arranged cover 16 completed, which is the support element 1 covered with the covered floor covering and this fixed. The definition of the cover 16 takes place via guide pins arranged at the free end 36 for positioning and over clips 37 . 37a for fastening, with inner clips 37a with the sill wearer 3 and outer clips 37 with the support element 1 are connectable. The inner clips 37a are in a shell 38 the support element 1 arranged, which is an inlay mat 39 having.

In 6 sind die Örtlichkeiten für die Clipse 37, 37a und für die Führungsstifte 36 zum Einstecken in den Schwellerträger 3 und in das Abstützelement 1 in einem Vormontagezustand detailliert gezeigt. Die Führungsstifte 36 sind in Aufnahmeöffnungen 40 und die Clipse 37 in Aufnahmeöffnung 41 des Elements 1 und die Clipse 37a in Aufnahmeöffnungen 41a des Schwellerträgers 3 angeordnet.In 6 are the locations for the clips 37 . 37a and for the guide pins 36 for insertion in the sill carrier 3 and in the support element 1 shown in detail in a pre-assembly state. The guide pins 36 are in receiving openings 40 and the clips 37 in receiving opening 41 of the element 1 and the clips 37a in receiving openings 41a of the sill wearer 3 arranged.

Das vorn liegende Ende des Abstützelements 1, weist – in Fahrtrichtung F gesehen – ein quer liegendes angeformtes Wandungsteil 42 auf, das mit der Verkleidung 10 für den Sicherungsträger 11 verbunden ist. Die Verkleidung 10 weist im Bereich einer unteren Fläche einen Clips 43 und einen Führungsstift 44 auf. Der Clips 43 und der Führungsstift 44 werden von korrespondierenden Öffnungen 45 und 46 in dem quer verlaufenden Wandungsteil 42 des Abstützelements 1 aufgenommen. Eine weitere Clipsverbindung 47 zum Fahrzeugrohbau 48 erfolgt in einer Aufnahmeöffnung 49 des Fahrzeugrohbaus 48. Eine Verbindung zum Sicherungsträger 11 erfolgt über korrespondierende Rastelemente 50 (17).The front end of the support element 1 , Has - seen in the direction of travel F - a transverse molded wall part 42 on, that with the panel 10 for the fuse carrier 11 connected is. The costume 10 indicates a clip in the area of a lower surface 43 and a guide pin 44 on. The clips 43 and the guide pin 44 are from corresponding openings 45 and 46 in the transverse wall part 42 the support element 1 added. Another clip connection 47 for vehicle bodyshell 48 takes place in a receiving opening 49 of the vehicle body shell 48 , A connection to the fuse carrier 11 via corresponding locking elements 50 ( 17 ).

Mit einem – in Fahrtrichtung F gesehen – hinteren Ende des Abstützelements 1 ist die Verkleidung 12 für den Gurtaufroller verbunden. Diese Verkleidung 12 weist vorderseitig einen vorstehenden Zapfen 41 auf, der in eine Aufnahmeöffnung 52 am freien hinteren Ende des Abstützelements 1 einrastet, was in 18 näher dargestellt ist. Über weitere Verbindungen V ist die Verkleidung 12 mit dem Fahrzeugaufbau 2 verbunden. Die Grundpositionierung erfolgt über den Zapfen 51 am Abstützelement 1.With a - viewed in the direction of travel F - rear end of the support element 1 is the disguise 12 connected to the belt retractor. This disguise 12 has a protruding pin on the front 41 on that in a receiving opening 52 at the free rear end of the support element 1 clicks into what is in 18 is shown in more detail. About further connections V is the fairing 12 with the vehicle body 2 connected. The basic positioning is done via the pin 51 on the support element 1 ,

Die Dome 20 und 21 sind unmittelbar neben der Aussparung 15 des Abstützelements 1 angeordnet und weisen obenseitig eine Einformung 51 auf, welche den nach innen vorstehenden Dom 20, 21 ergibt. Im Grund der Einformung ist die Blechschraube 7 angeordnet.The dome 20 and 21 are right next to the recess 15 the support element 1 arranged and have an indentation on top 51 on which the inwardly projecting Dom 20 . 21 results. The reason of the indentation is the tapping screw 7 arranged.

Das Abstützelement 1 weist am vorderen Endbereich 17 einen ersten Dom 23 für den Führungsstift 36 auf, an den sich im Abstand die Dome 22 und 21 für einen Rastclips 4 und die Blechschraube 7 anschließen.The support element 1 indicates the front end area 17 a first dome 23 for the guide pin 36 on, at the distance in the dome 22 and 21 for a rest clip 4 and the tapping screw 7 connect.

Das Abstützelement 1 weist am hinten liegenden Endbereich 18 – in Fahrtrichtung F gesehen – den Dom 19 für den Rastclips 4 und anschließend im Abstand den Dom 20 für die Blechschraube 7 und den Führungsstift 8 auf.The support element 1 indicates the rear end area 18 - Seen in the direction of travel F - the cathedral 19 for the locking clips 4 and then in the distance the cathedral 20 for the tapping screw 7 and the guide pin 8th on.

Der Dom 22 für den Rastclips 4 kann an der Oberseite des Abstützelements 1 eine im Querschnitt u-profilförmige Hinterhakungs-Aufnahme 54 für den das Abstützelement 1 umgebenden Bodenbelag 35 aufweisen. Diese Aufnahme 54 fixiert den Bodenbelag 35 im Bereich der Türdichtung. Die Ansicht 19 stellt einen Querschnitt gemäß der Linie VIII-VIII dar.The cathedral 22 for the locking clips 4 can be at the top of the support element 1 a U-shaped profile in the rear hook recording 54 for the the support element 1 surrounding flooring 35 exhibit. This recording 54 fixes the flooring 35 in the area of the door seal. The view 19 represents a cross section according to the line VIII-VIII.

Zwischen den Domen 23 im vorderen Endbereich 17 des Abstützelements 1 und dem quer liegenden Wandungsteil 42 des Abstützelements 1 kann ein vorstehendes winkelförmiges Halteelement 55 angeordnet sein (20) das zur Fixierung des Bodenbelags 35 am Abstützelement 1 vorgesehen ist, was angedeutet ist. Das Halteelement 55 ist im Montagezustand von der Verkleidung 10 des Sicherungsträgers 11 abgedeckt.Between the Domen 23 in the front end area 17 the support element 1 and the transverse wall part 42 the support element 1 may be a projecting angled retaining element 55 be arranged ( 20 ) to fix the flooring 35 on the support element 1 is provided, as indicated. The holding element 55 is in the assembled condition of the panel 10 of the fuse carrier 11 covered.

Die Einhänghaken 9 des Abstützelements 1 weisen an der Unterkante 24 des Abstützelements 1 zugeordnete Positionsbohrungen 56 auf, in welche jeweils ein vertikaler Zapfen 57 des Schwellenträgers 3 im Montagezustand eingreift und somit in vier Punkten eine zusätzliche Fixierung erfolgt.The hooks 9 the support element 1 point at the lower edge 24 the support element 1 assigned position holes 56 on, in each of which a vertical pin 57 of the threshold carrier 3 engages in the assembled state and thus takes place in four points an additional fixation.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 4326175 A1 [0002]

Claims

Supporting element for a threshold support of a motor vehicle, for fastening a floor covering and for connection with inner lining parts arranged on end regions, and can be connected to the vehicle body, characterized in that the support element ( 1 ) of a profiled molding with angled end portions ( 17 . 18 ), the inside protruding dome ( 19 to 23 ) arranged in a common horizontal plane (yy) supporting surfaces, which in the assembled state adjacent to the sill carrier ( 3 ) and in the Domen ( 20 . 23 ) positioned guide pins ( 8th ) and in the Domen ( 20 . 21 ) Tapping screws ( 7 ) and in other domes ( 19 . 22 ) Snap clips ( 4 ) and these fastening and guiding means with the sill carrier ( 3 ) are connectable, with an over hooks ( 9 ) existing plug connection the support element ( 1 ) is also kept accurate position on the sill carrier.

Supporting element according to claim 1, characterized in that between the angularly executed end regions ( 17 . 18 of the supporting element ( 1 ) a central recess ( 15 ) arranged on the underside by a longitudinal horizontal rib ( 25 ) and which at the threshold carrier ( 3 ) is supported and in a same horizontal plane (yy), as the support surfaces of the dome ( 19 to 23 ).

Supporting element according to claims 1 or 2, characterized in that to the horizontal rib ( 25 ) a vertical wall ( 26 ) of the supporting element ( 1 ) with a cross-shaped ribbing ( 27 ), which on both sides of the hooks ( 9 ) at a lower edge ( 24 ) of the element ( 1 ) having.

Supporting element according to claims 1, 2 or 3, characterized in that the vertical wall ( 26 ) of the supporting element ( 1 ) has a cable guide on the front, the respective opposing triangular webs ( 29 . 30 ), which between peaks ( 31 . 32 ) of the webs ( 29 . 30 ) a guideway for an electrical cable ( 34 ) form.

Support element according to claims 1, 2, 3 or 4, characterized in that the recess ( 15 ) in the support element ( 1 ) on the top side of a plate-shaped cover element ( 16 ) is closed, which the below on the support element ( 1 ) arranged flooring ( 35 ) holds.

Supporting element according to claims 1, 2, 3, 4 or 5, characterized in that the cover element ( 16 ) to the support element ( 1 ) arranged at the free end guide pins ( 36 ) in receiving openings ( 40 ) of the supporting element ( 1 ) and by means of several clips ( 37 . 37a ) in corresponding receiving openings ( 41 . 41a ) of the supporting element ( 1 ) and the sill wearer ( 3 ) can be fixed.

Supporting element according to one of the preceding claims, characterized in that on a - viewed in the direction of travel (F) - the front end of the support element ( 1 ) a transverse wall part ( 42 ), which is provided with a lining ( 10 ) for a fuse carrier ( 11 ) via a clip element ( 43 ) and by means of a guide pin ( 44 ) positioned in openings ( 45 . 46 ) of the transverse wall part ( 42 ) and additionally a clip connection ( 47 ) to the vehicle body via a receiving opening ( 49 ) consists.

Supporting element according to one of the preceding claims, characterized in that with a - seen in the direction of travel (F) - the rear end of the supporting element ( 1 ) a panel ( 12 ) is connectable to a belt retractor, which at a front edge of a downwardly projecting pin ( 51 ) which engages in a corresponding receiving opening ( 52 ) at the rear free end of the support element ( 1 ) intervenes.

Supporting element according to one of the preceding claims, characterized in that in the end of the support element ( 1 ) molded domes ( 19 . 21 ) the locking clips ( 4 ) are held with a head in a molded slot recording.

Supporting element according to one of the preceding claims, characterized in that the dome ( 20 . 21 ) for the tapping screws ( 7 ) each immediately adjacent to the recess ( 15 ) of the supporting element ( 1 ) are arranged and the top side of the support element ( 1 ) a molding ( 51 ), the inside of the support element ( 1 ) the inwardly projecting dome ( 20 . 21 ) and the reason for the indentation ( 51 ) of the dome ( 19 ) a locking clip ( 4 ) and then at a distance of the dome ( 20 ) for the tapping screw ( 7 ) and the guide pin ( 8th ) having.

Supporting element according to one of the preceding claims, characterized in that the hooks ( 9 ) in the front and rear end region ( 17 and 18 ) of the supporting element ( 1 ) are arranged lying between the domes and protrude downwards and each hook ( 9 ) in the lower edge ( 24 ) of the supporting element ( 1 ) a positioning hole ( 56 ), in which a vertical pin ( 57 ) of the sill carrier ( 3 ) engages in the assembled state.

Supporting element according to one of the preceding claims, characterized in that the dome ( 22 ) for the locking clips ( 4 ) at the top of the support element ( 1 ) has a cross section U-profile-shaped Hinterhakungs recording ( 54 ) for which the support element ( 1 ) surrounding flooring ( 35 ), which has a fixation for the floor covering ( 35 ) forms in the region of a door seal.

Supporting element according to one of the preceding claims, characterized in that between the dome ( 23 ) in the front end region ( 17 ) and the transverse wall part ( 42 ) of the supporting element ( 1 ) a projecting angled retaining element ( 55 ) for the flooring ( 35 ) is arranged in the assembled state of the panel ( 10 ) of the fuse carrier ( 11 ) is covered.