DE102010062415A1 - Turbocharger device - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Abgasturboladervorrichtung, welche einen ersten Abgasturbolader mit einer ersten Turbine mit einem ersten Turbinenrad und einen ersten Verdichter mit einem ersten Verdichterrad sowie einen zweiten Abgasturbolader mit einer zweiten Turbine mit einem zweiten Turbinenrad und einen zweiten Verdichter mit einem zweiten Verdichterrad aufweist. Das erste und das zweite Turbinenrad sind in einem gemeinsamen Turbinengehäuse angeordnet. Das erste und das zweite Verdichterrad sind in einem gemeinsamen Verdichtergehäuse angeordnet.The invention relates to an exhaust gas turbocharger device which has a first exhaust gas turbocharger with a first turbine with a first turbine wheel and a first compressor with a first compressor wheel and a second exhaust gas turbocharger with a second turbine with a second turbine wheel and a second compressor with a second compressor wheel. The first and second turbine wheels are arranged in a common turbine housing. The first and second compressor wheels are arranged in a common compressor housing.

Description

Die Erfindung betrifft eine Abgasturboladervorrichtung.The invention relates to an exhaust gas turbocharger device.

Es sind bereits Abgasturboladervorrichtungen bekannt, die zwei komplett ausgebildete Abgasturbolader enthalten. Bei diesen bekannten Abgasturboladervorrichtungen werden anstelle eines größeren Abgasturboladers zwei kleinere Abgasturbolader parallel betrieben. Durch die Verwendung zweier Abgasturbolader mit entsprechend kleineren Trägheitsmomenten ist das Ansprechverhalten der Abgasturboladervorrichtung beim Gasgeben verbessert.Exhaust gas turbocharger devices are already known which contain two exhaust gas turbochargers in their entirety. In these known exhaust gas turbocharger devices, two smaller exhaust gas turbochargers are operated in parallel instead of a larger exhaust gas turbocharger. By using two exhaust gas turbochargers with correspondingly smaller moments of inertia, the response of the exhaust gas turbocharger device when accelerating is improved.

Es ist des Weiteren bereits bekannt, nicht beide Turbinen einer zwei komplett ausgebildete Abgasturbolader enthaltenden Abgasturboladervorrichtung ständig durch das Abgas antreiben zu lassen, sondern die zweite Turbine erst bei einem entsprechenden Leistungsbedarf zuzuschalten und auch erst dann den zweiten Verdichter anzutreiben. Dadurch wird eine bessere Nutzbarkeit des Drehzahlbandes erreicht. Im niedrigen Drehzahlbereich bewirkt die dann vorliegende geringe Masseträgheit nur einer Turbine ein frühes und schnelles Aufbauen des Ladedrucks und damit ein gutes Ansprechverhalten. Im oberen Drehzahlbereich hat man den Vorteil einer größeren Fördermenge, da im oberen Drehzahlbereich beide Abgasturbolader arbeiten.Furthermore, it is already known not to let both turbines of an exhaust gas turbocharger device containing two exhaust gas turbochargers continuously driven by the exhaust gas, but only to connect the second turbine with a corresponding power requirement and only then to drive the second compressor. As a result, a better usability of the speed range is achieved. In the low speed range, the low inertia of only one turbine causes an early and rapid build-up of the boost pressure and thus a good response. In the upper speed range, one has the advantage of a larger flow rate, since both exhaust gas turbochargers work in the upper speed range.

Aus der US 1,310,682 ist eine Abgasturboladervorrichtung bekannt, die zwei komplett ausgebildete Abgasturbolader enthält. Bei einer ersten Ausführungsform dieser bekannten Abgasturboladervorrichtung sind die Verdichter der beiden Abgasturbolader einander benachbart angeordnet und weisen einen gemeinsamen Frischlufteingangsschacht auf. Bei einer zweiten Ausführungsform dieser bekannten Abgasturboladervorrichtung sind die Turbinen der beiden Abgasturbolader einander benachbart angeordnet und weisen eine gemeinsame Abgaseingangszuleitung auf.From the US 1,310,682 is an exhaust gas turbocharger device is known which contains two exhaust gas turbochargers completely formed. In a first embodiment of this known exhaust gas turbocharger device, the compressors of the two exhaust gas turbochargers are arranged adjacent to one another and have a common fresh air inlet shaft. In a second embodiment of this known exhaust gas turbocharger device, the turbines of the two exhaust gas turbochargers are arranged adjacent to one another and have a common exhaust gas inlet feed line.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Abgasturboladervorrichtung anzugeben, deren Platzbedarf reduziert ist.The object of the invention is to provide an exhaust gas turbocharger device whose space requirement is reduced.

Diese Aufgabe wird durch eine Abgasturboladervorrichtung gelöst, welche einen ersten Abgasturbolader mit einer Turbine mit einem ersten Turbinenrad und einem ersten Verdichter mit einem ersten Verdichterrad sowie einen zweiten Abgasturbolader mit einer zweiten Turbine mit einem zweiten Turbinenrad und einem zweiten Verdichter mit einem zweiten Verdichterrad aufweist, wobei das erste und das zweite Turbinenrad in einem gemeinsamen Turbinengehäuse angeordnet sind und das erste und das zweite Verdichterrad in einem gemeinsamen Verdichtergehäuse angeordnet sind.This object is achieved by an exhaust gas turbocharger device which has a first exhaust gas turbocharger with a turbine having a first turbine wheel and a first compressor with a first compressor wheel and a second exhaust gas turbocharger with a second turbine with a second turbine wheel and a second compressor with a second compressor wheel the first and the second turbine wheel are arranged in a common turbine housing and the first and the second compressor wheel are arranged in a common compressor housing.

Die Vorteile einer derartigen Abgasturboladervorrichtung bestehen insbesondere darin, dass sie einen im Vergleich zu herkömmlichen Abgasturboladervorrichtungen, die zwei komplette Abgasturbolader enthalten, einen verringerten Platzbedarf haben, ein deutlich reduziertes Gewicht aufweisen und ein besseres Package haben. Des Weiteren sind auch die Systemkosten einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung im Vergleich zu herkömmlichen Abgasturboladervorrichtungen, die zwei komplette Abgasturbolader enthalten, reduziert. Weitere vorteilhafte Eigenschaften einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung ergeben sich aus deren beispielhafter Erläuterung anhand der Figuren. Es zeigtThe advantages of such an exhaust gas turbocharger device are, in particular, that they have a reduced space requirement compared to conventional exhaust gas turbocharger devices, which contain two complete exhaust gas turbochargers, have a significantly reduced weight and have a better package. Furthermore, the system costs of an exhaust gas turbocharger device according to the invention are reduced in comparison with conventional exhaust gas turbocharger devices, which include two complete exhaust gas turbochargers. Further advantageous properties of an exhaust gas turbocharger device according to the invention will become apparent from the exemplary explanation thereof with reference to the figures. It shows

1 eine Blockdarstellung zur Veranschaulichung eines Ausführungsbeispiels für eine Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung, 1 1 is a block diagram illustrating an embodiment of an exhaust gas turbocharger device according to the invention,

2 eine perspektivische Außenansicht des Gehäuses einer Abgasturboladervorrichtung, 2 an external perspective view of the housing of an exhaust gas turbocharger device,

3 eine Außenansicht der Turbinenseite einer Abgasturboladervorrichtung, 3 an external view of the turbine side of an exhaust gas turbocharger device,

4 eine Außenansicht der Verdichterseite einer Abgasturboladervorrichtung, 4 an external view of the compressor side of an exhaust gas turbocharger device,

5 eine Längsschnittdarstellung einer Abgasturboladervorrichtung, 5 a longitudinal sectional view of an exhaust gas turbocharger device,

6 eine perspektivische Skizze einer Turbinenspirale des Turbinengehäuses, 6 a perspective sketch of a turbine spiral of the turbine housing,

7 eine perspektivische Skizze des Turbinengehäuses mit benachbartem Lagergehäuse, 7 a perspective sketch of the turbine housing with adjacent bearing housing,

8 eine perspektivische Skizze zur Veranschaulichung einer Verdichterspirale, 8th a perspective sketch to illustrate a compressor spiral,

9 eine perspektivische Skizze zur Veranschaulichung der Verdichterräder einer Abgasturboladervorrichtung, 9 3 is a perspective sketch to illustrate the compressor wheels of an exhaust gas turbocharger device,

10 eine perspektivische Skizze zur Veranschaulichung des Lagergehäuses einer Abgasturboladervorrichtung und 10 a perspective sketch for illustrating the bearing housing of an exhaust gas turbocharger device and

11 eine Schnittdarstellung zur Veranschaulichung des Lagerungssystems einer Abgasturboladervorrichtung. 11 a sectional view for illustrating the storage system of an exhaust gas turbocharger device.

Eine Abgasturboladervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung weist einen ersten Abgasturbolader und einen zweiten Abgasturbolader auf. Der erste Abgasturbolader enthält eine erste Turbine mit einem ersten Turbinenrad und einen ersten Verdichter mit einem ersten Verdichterrad. Der zweite Abgasturbolader enthält eine zweite Turbine mit einem zweiten Turbinenrad und einen zweiten Verdichter mit einem zweiten Verdichterrad. Das erste und das zweite Turbinenrad sind in einem gemeinsamen Turbinengehäuse angeordnet. Das erste und das zweite Verdichterrad sind in einem gemeinsamen Verdichtergehäuse angeordnet. Dies wird nachfolgend anhand der 1 erläutert, die eine Blockdarstellung zur Veranschaulichung eines Ausführungsbeispiel für eine Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung zeigt.An exhaust gas turbocharger device according to the present invention comprises a first exhaust gas turbocharger and a second exhaust gas turbocharger. The first exhaust gas turbocharger includes a first turbine with a first turbine wheel and a first compressor with a first compressor wheel. The second exhaust gas turbocharger includes a second turbine with a second turbine wheel and a second compressor with a second compressor wheel. The first and second turbine wheels are arranged in a common turbine housing. The first and second compressor wheels are arranged in a common compressor housing. This will be explained below with reference to 1 FIG. 1, which shows a block diagram for illustrating an exemplary embodiment of an exhaust-gas turbocharger device according to the invention.

In dieser Blockdarstellung ist das gemeinsame Turbinengehäuse mit der Bezugsziffer 1 und das gemeinsame Verdichtergehäuse mit der Bezugsziffer 3 bezeichnet. Zwischen dem gemeinsamen Turbinengehäuse 1 und dem gemeinsamen Verdichtergehäuse 3 ist ein gemeinsames Lagergehäuse 2 angeordnet.In this block diagram is the common turbine housing with the reference numeral 1 and the common compressor housing with the reference numeral 3 designated. Between the common turbine housing 1 and the common compressor housing 3 is a common bearing housing 2 arranged.

Zum ersten Abgasturbolader gehören eine erste Turbine, die das erste Turbinenrad 1a aufweist, und ein erster Verdichter, der das erste Verdichterrad 3a aufweist. Das erste Turbinenrad 1a und das erste Verdichterrad 3a sind auf einer ersten Welle 2a angeordnet, die im gemeinsamen Lagergehäuse 2 gelagert ist. Das erste Turbinenrad 1a ist im Abgasstrom eines Motors 4 angeordnet, wird durch diesen Abgasstrom angetrieben und treibt seinerseits über die Welle 2a das erste Verdichterrad 3a an. Dieses verdichtet Umgebungsluft, die aus der Umgebung 5 bezogen wird und leitet die verdichtete Umgebungsluft an den Motor 4 weiter.The first exhaust gas turbocharger includes a first turbine, which is the first turbine wheel 1a and a first compressor including the first compressor wheel 3a having. The first turbine wheel 1a and the first compressor wheel 3a are on a first wave 2a arranged in the common bearing housing 2 is stored. The first turbine wheel 1a is in the exhaust stream of an engine 4 arranged, is driven by this exhaust stream and in turn drives over the shaft 2a the first compressor wheel 3a at. This compresses ambient air coming from the environment 5 is referred to and passes the compressed ambient air to the engine 4 further.

Zum zweiten Abgasturbolader gehören eine zweite Turbine, die das zweite Turbinenrad 1b aufweist, und ein zweiter Verdichter, der das zweite Verdichterrad 3b aufweist. Das zweite Turbinenrad 1b und das zweite Verdichterrad 3b sind auf einer zweiten Welle 2b angeordnet, die im gemeinsamen Lagergehäuse 2 gelagert ist. Das zweite Turbinenrad 1b ist ebenfalls im Abgasstrom des Motors 4 angeordnet, wird durch diesen Abgasstrom angetrieben und treibt seinerseits über die Welle 2b das zweite Verdichterrad 3b an. Dieses verdichtet Umgebungsluft, die aus der Umgebung 5 bezogen wird, und leitet die verdichtete Umgebungsluft an den Motor 4 weiter.The second exhaust gas turbocharger includes a second turbine, which is the second turbine wheel 1b and a second compressor including the second compressor wheel 3b having. The second turbine wheel 1b and the second compressor wheel 3b are on a second wave 2 B arranged in the common bearing housing 2 is stored. The second turbine wheel 1b is also in the exhaust stream of the engine 4 arranged, is driven by this exhaust stream and in turn drives over the shaft 2 B the second compressor wheel 3b at. This compresses ambient air coming from the environment 5 is referred, and passes the compressed ambient air to the engine 4 further.

Wie aus der 1 ersichtlich ist, sind das erste Turbinenrad 1a und das zweite Turbinenrad 1b in einem gemeinsamen Turbinengehäuse 1 angeordnet. Dieses gemeinsame Turbinengehäuse 1 weist für beide Turbinen bzw. für die beiden Turbinenräder 1a und 1b einen gemeinsamen Abgaseingang 1c auf, der mit dem Motor 4 verbunden ist. Des Weiteren weist das gemeinsame Turbinengehäuse 1 für beide Turbinen bzw. für die beiden Turbinenräder 1a und 1b einen gemeinsamen Abgasausgang 1d auf, der mit einer Abgasableitung 6 verbunden ist.Like from the 1 It can be seen that the first turbine wheel 1a and the second turbine wheel 1b in a common turbine housing 1 arranged. This common turbine housing 1 points for both turbines and for the two turbine wheels 1a and 1b a common exhaust inlet 1c on that with the engine 4 connected is. Furthermore, the common turbine housing has 1 for both turbines and for the two turbine wheels 1a and 1b a common exhaust outlet 1d up, with an exhaust pipe 6 connected is.

Des Weiteren geht aus der 1 hervor, dass das erste Verdichterrad 3a und das zweite Verdichterrad 3b in einem gemeinsamen Verdichtergehäuse 3 angeordnet sind. Dieses gemeinsame Verdichtergehäuse 3 weist für beide Verdichter bzw. für die beiden Verdichterräder 3a und 3b einen gemeinsamen Frischlufteingang 3c auf, der mit der Umgebung 5 in Verbindung steht. Des Weiteren weist das gemeinsame Verdichtergehäuse 3 für beide Verdichter bzw. für die beiden Verdichterräder 3a und 3b einen gemeinsamen Frischluftausgang 3d auf, über welchen der Motor 4 mit verdichteter Frischluft versorgt wird.Furthermore, goes from the 1 that the first compressor wheel 3a and the second compressor wheel 3b in a common compressor housing 3 are arranged. This common compressor housing 3 points for both compressors and for the two compressor wheels 3a and 3b a common fresh air entrance 3c on that with the environment 5 communicates. Furthermore, the common compressor housing has 3 for both compressors or for the two compressor wheels 3a and 3b a common fresh air outlet 3d on, over which the engine 4 supplied with compressed fresh air.

Ein Vorteil der Anordnung der Turbinenräder der beiden Abgasturbolader in einem gemeinsamen Turbinengehäuse 1 besteht darin, dass die Abgasturboladervorrichtung nur eine einzige Wastegate-Klappe benötigt, um bei Bedarf heißes Abgas des Motors an einem oder beiden Turbinenräder vorbei direkt in den gemeinsamen Abgasausgang zu leiten. Zur Ansteuerung dieser Wastegate-Klappe genügt ein einziger Aktuator. Ein Vorteil der Anordnung der Verdichterräder der beiden Verdichter in einem gemeinsamen Verdichtergehäuse 3 besteht darin, dass die Abgasturboladervorrichtung nur ein einziges Schubumluftventil benötigt, um bei Bedarf ein unnötiges Abbremsen der Verdichterräder zu verhindern.An advantage of the arrangement of the turbine wheels of the two turbochargers in a common turbine housing 1 is that the exhaust gas turbocharger device requires only a single wastegate flap to direct if necessary hot exhaust gas of the engine at one or both turbine wheels over directly into the common exhaust outlet. To control this wastegate flap, a single actuator is sufficient. An advantage of the arrangement of the compressor wheels of the two compressors in a common compressor housing 3 is that the exhaust gas turbocharger device requires only a single diverter valve to prevent unnecessary braking of the compressor wheels if necessary.

Ein weiterer Vorteil der oben beschriebenen Vorrichtung besteht darin, die Öl- und die Kühlwasserversorgung für beide Abgasturbolader durch das gemeinsame Lagergehäuse 2 durchführen zu können.Another advantage of the device described above is the oil and the cooling water supply for both exhaust gas turbochargers through the common bearing housing 2 to carry out.

Dabei können die Versorgungsleitungen vom Motor für das Kühlwasser und das Öl sowie auch die Abgasleitungen wie bei einem herkömmlichen einzelnen Abgasturbolader ausgestaltet sein. Dadurch ergibt sich eine deutliche Reduktion des Gewichts der gesamten Abgasturboladervorrichtung im Vergleich zu herkömmlichen Abgasturboladervorrichtungen, die zwei komplette Abgasturbolader aufweisen. Des Weiteren ist der Platzbedarf reduziert. Es ergibt sich ein besseres Package und es werden die Gesamtkosten des Systems verringert.The supply lines from the motor for the cooling water and the oil as well as the exhaust pipes can be designed as in a conventional single exhaust gas turbocharger. This results in a significant reduction in the weight of the entire exhaust gas turbocharger device in comparison to conventional exhaust gas turbocharger devices, which have two complete exhaust gas turbochargers. Furthermore, the space requirement is reduced. This results in a better package and reduces the overall cost of the system.

Die 2 zeigt eine perspektivische Ansicht der Außengeometrie einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung. Aus dieser Ansicht geht hervor, dass das gemeinsame Lagergehäuse 2 zwischen das gemeinsame Turbinengehäuse 1 und das gemeinsame Verdichtergehäuse 3 eingebaut ist, wobei diese Gehäuse platzsparend unmittelbar aneinandergrenzen.The 2 shows a perspective view of the outer geometry of an exhaust gas turbocharger apparatus according to the invention. From this view, it is clear that the common bearing housing 2 between the common turbine housing 1 and the common compressor housing 3 is installed, these housing directly adjacent to save space.

Die 3 zeigt eine Außenansicht der Turbinenseite einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung. In dieser Darstellung sind die beiden Turbinenräder 1a und 1b, der gemeinsame Abgaseingang 1c, der gemeinsame Abgasausgang 1d und ein Anschluss der Wastegate-Klappe 1e gezeigt. The 3 shows an exterior view of the turbine side of an exhaust gas turbocharger apparatus according to the invention. In this illustration, the two turbine wheels 1a and 1b , the common exhaust inlet 1c , the common exhaust outlet 1d and a connection of the wastegate flap 1e shown.

Die 4 zeigt eine Außenansicht der Verdichterseite einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung. Aus dieser Darstellung sind die beiden Verdichterräder 3a und 3b, der gemeinsame Frischlufteingang 3c, der gemeinsame Ausgang 3d für die komprimierte Frischluft und ein Anschluss für das Schubumluftventil 3e ersichtlich.The 4 shows an exterior view of the compressor side of an exhaust gas turbocharger device according to the invention. This illustration shows the two compressor wheels 3a and 3b , the common fresh air entrance 3c , the common output 3d for the compressed fresh air and a connection for the diverter valve 3e seen.

Die 5 zeigt eine Längsschnittdarstellung einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung. Aus dieser Darstellung ist ersichtlich, dass eine Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung ein gemeinsames Turbinengehäuse 1, ein gemeinsames Lagergehäuse 2 und ein gemeinsames Verdichtergehäuse 3 enthält und innerhalb dieser Gehäuse zwei parallel zueinander angeordnete Rumpfgruppen 1a, 2a, 3a und 1b, 2b, 3b enthalten sind, die jeweils eine Welle, ein auf der Welle angeordnetes Turbinenrad und ein auf der Welle angeordnetes Verdichterrad enthalten.The 5 shows a longitudinal sectional view of an exhaust gas turbocharger device according to the invention. It can be seen from this illustration that an exhaust gas turbocharger device according to the invention has a common turbine housing 1 , a common bearing housing 2 and a common compressor housing 3 contains and within these housing two mutually parallel trunk groups 1a . 2a . 3a and 1b . 2 B . 3b are included, each containing a shaft, a turbine disposed on the shaft and a turbine disposed on the shaft compressor wheel.

Die 6 zeigt eine perspektivische Skizze, aus welcher ersichtlich ist, dass das gemeinsame Turbinengehäuse 1 in seinem Innenbereich spiralförmig ausgebildet ist, so dass der über den gemeinsamen Abgaseingang eintretende Abgasstrom innerhalb des spiralförmig ausgebildeten Innenbereiches des Turbinengehäuses in unterschiedliche Richtungen geleitet wird, so dass die Turbinenräder 1a und 1b eine gegensinnige Drehrichtung haben. Des Weiteren weist das gemeinsame Turbinengehäuse 1 einen für beide Turbinenräder gemeinsamen Abgasausgang und ein für beide Turbinenräder gemeinsames Wastegate auf.The 6 shows a perspective sketch, from which it can be seen that the common turbine housing 1 is spirally formed in its inner region, so that the exhaust gas stream entering via the common exhaust gas inlet is guided in different directions within the spirally formed inner region of the turbine housing, so that the turbine wheels 1a and 1b have an opposite direction of rotation. Furthermore, the common turbine housing has 1 an exhaust gas outlet common to both turbine wheels and a wastegate common to both turbine wheels.

Die 7 zeigt eine perspektivische Skizze des Turbinengehäuses 1 mit benachbartem Lagergehäuse 2. Im Lagergehäuse 2 ist das für die Lagerungseinheiten der beiden in der 1 gezeigten Wellen 2a und 2b gemeinsame Kühlsystem veranschaulicht. Dieses Kühlsystem weist je einen Zulauf und je einen Ablauf auf.The 7 shows a perspective sketch of the turbine housing 1 with adjacent bearing housing 2 , In the bearing housing 2 is that for the storage units of the two in the 1 shown waves 2a and 2 B common cooling system illustrated. This cooling system has one inlet and one drain each.

Die 8 zeigt eine perspektivische Skizze, aus welcher ersichtlich ist, dass das gemeinsame Verdichtergehäuse 3 in seinem Innenbereich ebenfalls spiralförmig ausgebildet ist, so dass der über den gemeinsamen Frischlufteingang eintretende Luftstrom innerhalb des spiralförmig ausgebildeten Innenbereiches des Verdichtergehäuses in unterschiedliche Richtungen geleitet wird, so dass die Verdichterräder 3a und 3b eine gegensinnige Drehrichtung haben. Des Weiteren weist das gemeinsame Verdichtergehäuse einen für beide Verdichterräder gemeinsamen Ausgang für die komprimierte Frischluft auf, die – wie aus der 1 ersichtlich ist – dem Motor 4 zugeführt wird.The 8th shows a perspective sketch, from which it can be seen that the common compressor housing 3 is also spirally formed in its inner region, so that the air flow entering via the common fresh air inlet is directed in different directions within the spirally formed inner region of the compressor housing, so that the compressor wheels 3a and 3b have an opposite direction of rotation. Furthermore, the common compressor housing has a common output for both compressor wheels for the compressed fresh air, which - as from 1 is apparent - the engine 4 is supplied.

Die 9 zeigt eine perspektivische Skizze zur Veranschaulichung der Verdichterräder einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung. So ist aus der 9 ersichtlich, dass das Verdichterrad 3a auf der Welle 2a gelagert ist, die Welle 2a durch das Lagergehäuse 2 hindurchgeführt ist und in ihrem anderen Endbereich das Turbinenrad 1a trägt. Des Weiteren geht aus der 9 hervor, dass das Verdichterrad 3b auf der Welle 2b gelagert ist, die Welle 2b durch das Lagergehäuse 2 hindurchgeführt ist, parallel zur Welle 2a verläuft und in ihrem anderem Endbereich das Turbinenrad 1b trägt.The 9 shows a perspective sketch for illustrating the compressor wheels of an exhaust gas turbocharger device according to the invention. So is out of the 9 it can be seen that the compressor wheel 3a on the wave 2a is stored, the shaft 2a through the bearing housing 2 passed through and in its other end the turbine wheel 1a wearing. Furthermore, goes from the 9 that the compressor wheel 3b on the wave 2 B is stored, the shaft 2 B through the bearing housing 2 passed through, parallel to the shaft 2a runs and in its other end the turbine wheel 1b wearing.

Die 10 zeigt eine perspektivische Skizze zur Veranschaulichung des Lagergehäuses 2 einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung. Aus der 10 ist ersichtlich, dass das erste Turbinenrad 1a auf der ersten Welle 2a und das zweite Turbinenrad 1b auf der zweiten Welle 2b angebracht ist.The 10 shows a perspective sketch to illustrate the bearing housing 2 an exhaust gas turbocharger device according to the invention. From the 10 it can be seen that the first turbine wheel 1a on the first wave 2a and the second turbine wheel 1b on the second wave 2 B is appropriate.

Die 11 zeigt eine Schnittdarstellung des Lagerungssystems einer Abgasturboladervorrichtung gemäß der Erfindung. Aus 11 ist ersichtlich, dass die beiden Wellen 2a und 2b durch das Lagergehäuse hindurchgeführt sind, wobei die Welle 2a das Turbinenrad 1a und das Verdichterrad 3a trägt und die Welle 2b das Turbinenrad 1b und das Verdichterrad 3b trägt. Weiterhin ist der 11 entnehmbar, dass das Lagerungssystem eine Lagerungseinheit 2c für die Welle 2a und eine Lagerungseinheit 2d für die Welle 2b enthält. Ferner ist in der 11 das für beide Lagerungseinheiten gemeinsame Kühlsystem 7 veranschaulicht.The 11 shows a sectional view of the storage system of an exhaust gas turbocharger apparatus according to the invention. Out 11 it can be seen that the two waves 2a and 2 B passed through the bearing housing, wherein the shaft 2a the turbine wheel 1a and the compressor wheel 3a wears and the shaft 2 B the turbine wheel 1b and the compressor wheel 3b wearing. Furthermore, the 11 removable, that the storage system is a storage unit 2c for the wave 2a and a storage unit 2d for the wave 2 B contains. Furthermore, in the 11 the common for both storage units cooling system 7 illustrated.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • US 1310682 [0004] US 1310682 [0004]

Claims (14)

Abgasturboladervorrichtung, welche einen ersten Abgasturbolader mit einer ersten Turbine mit einem ersten Turbinenrad (1a) und einen ersten Verdichter mit einem ersten Verdichterrad (3a) sowie einen zweiten Abgasturbolader mit einer zweiten Turbine mit einem zweiten Turbinenrad (1b) und einen zweiten Verdichter mit einem zweiten Verdichterrad (3b) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und das zweite Turbinenrad in einem gemeinsamen Turbinengehäuse (1) angeordnet sind und das erste und das zweite Verdichterrad in einem gemeinsamen Verdichtergehäuse (3) angeordnet sind.Exhaust gas turbocharger device comprising a first exhaust gas turbocharger with a first turbine with a first turbine wheel ( 1a ) and a first compressor with a first compressor wheel ( 3a ) and a second exhaust gas turbocharger with a second turbine with a second turbine wheel ( 1b ) and a second compressor with a second compressor wheel ( 3b ), characterized in that the first and the second turbine wheel in a common turbine housing ( 1 ) are arranged and the first and the second compressor in a common compressor housing ( 3 ) are arranged. Abgasturboladervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das gemeinsame Turbinengehäuse (1) für beide Turbinen einen gemeinsamen Abgaseingang (1c) aufweist.Exhaust gas turbocharger device according to claim 1, characterized in that the common turbine housing ( 1 ) for both turbines a common exhaust gas inlet ( 1c ) having. Abgasturboladervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das gemeinsame Turbinengehäuse (1) für beide Turbinen einen gemeinsamen Abgasausgang (1d) aufweist.Exhaust gas turbocharger device according to claim 1 or 2, characterized in that the common turbine housing ( 1 ) for both turbines a common exhaust outlet ( 1d ) having. Abgasturboladervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das gemeinsame Verdichtergehäuse (3) für beide Verdichter einen gemeinsamen Frischlufteingang (3c) aufweist.Exhaust gas turbocharger device according to one of the preceding claims, characterized in that the common compressor housing ( 3 ) for both compressors a common fresh air inlet ( 3c ) having. Abgasturboladervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das gemeinsame Verdichtergehäuse (3) für beide Verdichter einen gemeinsamen Frischluftausgang (3d) aufweist.Exhaust gas turbocharger device according to one of the preceding claims, characterized in that the common compressor housing ( 3 ) for both compressors a common fresh air outlet ( 3d ) having. Abgasturboladervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Turbinenräder eine gegensinnige Laufrichtung haben.Exhaust gas turbocharger device according to one of the preceding claims, characterized in that the two turbine wheels have an opposite direction of travel. Abgasturboladervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Verdichterräder eine gegensinnige Laufrichtung haben.Exhaust gas turbocharger device according to one of the preceding claims, characterized in that the two compressor wheels have an opposite direction of travel. Abgasturboladervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das gemeinsame Turbinengehäuse (1) eine einzige Wastegate-Klappe aufweist.Exhaust gas turbocharger device according to one of the preceding claims, characterized in that the common turbine housing ( 1 ) has a single wastegate flap. Abgasturboladervorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass im gemeinsamen Turbinengehäuse (1) ein einziger Aktuator zur Ansteuerung der Wastegate-Klappe vorgesehen ist.Exhaust gas turbocharger device according to claim 8, characterized in that in the common turbine housing ( 1 ) A single actuator for controlling the wastegate flap is provided. Abgasturboladervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das gemeinsame Verdichtergehäuse (3) ein einziges Schubumluftventil aufweist.Exhaust gas turbocharger device according to one of the preceding claims, characterized in that the common compressor housing ( 3 ) has a single diverter valve. Abgasturboladervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie ein gemeinsames Lagergehäuse (2) aufweist.Exhaust gas turbocharger device according to one of the preceding claims, characterized in that it has a common bearing housing ( 2 ) having. Abgasturboladervorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine erste Welle (2a) und eine zweite Welle (2b) aufweist, die beide im gemeinsamen Lagergehäuse (2) gelagert sind.Exhaust gas turbocharger device according to claim 11, characterized in that it comprises a first shaft ( 2a ) and a second wave ( 2 B ), both in the common bearing housing ( 2 ) are stored. Abgasturboladervorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Wellen parallel zueinander verlaufen.Exhaust gas turbocharger device according to claim 12, characterized in that the two waves extend parallel to each other. Abgasturboladervorrichtung nach Anspruch 11, 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass ihre Öl- und Wasserversorgung über das gemeinsame Lagergehäuse (2) erfolgt.Exhaust gas turbocharger device according to claim 11, 12 or 13, characterized in that its oil and water supply via the common bearing housing ( 2 ) he follows.
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