DE102010051234A1

DE102010051234A1 - Operating device for operating cover device i.e. roll-up sunshield, of motor car, has operating members releasable from each other in retracted rest position, when operating members are inserted into guide

Info

Publication number: DE102010051234A1
Application number: DE201010051234
Authority: DE
Inventors: Manfred Färber
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2010-11-12
Filing date: 2010-11-12
Publication date: 2012-05-16

Abstract

The device (16) has an adjustable actuation unit (63) for adjusting a cover device between a retracted rest position and an extended operation position. The actuation unit has two swingably interconnected operating members (24). The operating members are extendable from a guide to be interconnected with each other in the extended operation position for forming the actuator unit. The operating members are releasable from each other in the retracted rest position, when the operating members are inserted into the guide.

Description

Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung einer Abdeckeinrichtung, insbesondere eines Sonnenrollos, an einem Kraftfahrzeug mit einem Betätigungsmittel, das zum Verstellen der Abdeckeinrichtung zwischen einer eingefahrenen Ruhestellung und einer ausgefahrenen Betätigungsstellung verstellbar ist.The invention relates to an actuating device of a covering device, in particular a sunblind, on a motor vehicle with an actuating means which is adjustable for adjusting the covering device between a retracted rest position and an extended operating position.

Aus der EP 1 897 714 A2 ist ein Fensterrollo eines Kraftfahrzeugs bekannt geworden, das mittels eines Betätigungsmittels in Gestalt einer biegesteifen Schubstange, die mit einem Auszugsrand der Rollobahn verbunden ist, entlang der Verfahrstrecke der Rollobahn aus- und einfahrbar ist. Die Schubstange ist bevorzugt mittig an einer Rollokassette, in der eine Wickelwelle für die Rollobahn untergebracht ist, angeordnet und in einer Führung geführt, die sich ausschließlich unterhalb der Rollokassette und damit außerhalb der Verfahrstrecke der Rollobahn befindet. Eine solche Schubstange bietet den Vorteil, dass im Sichtbereich des Fensters keine störenden Führungsmittel für die biegesteife Schubstange erforderlich sind. Diese biegesteife Schubstange hat jedoch in ihrer Ablagestellung unterhalb der Rollokassette in Richtung ihrer Längserstreckung einen erheblichen Raumbedarf.From the EP 1 897 714 A2 is a window blind of a motor vehicle become known, which is by means of an actuating means in the form of a rigid push rod, which is connected to a pull-out edge of the roller blind, along the travel distance of the blind and out retractable. The push rod is preferably arranged centrally on a roller blind cassette in which a winding shaft for the roller blind is accommodated and guided in a guide which is located exclusively underneath the roller blind cassette and thus outside the travel path of the roller blind. Such a push rod has the advantage that no disturbing guide means for the rigid push rod are required in the field of view of the window. However, this rigid push rod has a considerable space in its storage position below the roller blind cassette in the direction of its longitudinal extension.

Aus der EP 1 967 401 A2 ist ein Seitenfensterrollo eines Kraftfahrzeugs bekannt geworden, bei dem als Betätigungsvorrichtung zum Verschieben eines Auszugsprofils des Rollos entsprechend der EP 1 897 714 A2 gleichfalls eine knicksteife Stange vorgesehen ist, die lediglich unterhalb des Seitenfensters und damit nicht im Sichtbereich des Fensters geführt ist, aber in Längsrichtung nach unten ebenfalls einen großen Raumbedarf aufweist. Des weiteren wird vorgeschlagen, als Betätigungsvorrichtung eine biegeelastische Zahnstange einzusetzen, die in ihrer Ablagestellung unterhalb des Fensters innerhalb der Seitentür und/oder hinter einer Türverkleidung entlang einer gekrümmten Bahn geführt werden kann. Wenn auch die Zahnstange in Ablagestellung in gewissem Maß an die Form einer Seitentür angepasst werden kann, so muss doch aufgrund der für ihre Funktion erforderlichen Steifigkeit immer noch ein vergleichsweise langer Aufnahmeraum vorgesehen werden. Um den Aufnahmeraum der Betätigungsvorrichtung bei offenem Rollo in Längsrichtung zu reduzieren, wird schließlich ein Teleskopstab als Betätigungsvorrichtung vorgeschlagen. Die ineinander verschiebbaren rohrförmigen Teleskopelemente sollen durch eine konzentrisch angeordnete Zahnschnur verschiebbar sein, wobei als Zahnschnur ein flexibles Kraftübertragungsmittel bezeichnet wird, das im Verhältnis zu seiner Dicke sehr langgestreckt ist und das sowohl Zugkräfte wie auch aufgrund einer ausreichenden Steifigkeit Druckkräfte zum Ausfahren des Teleskopstabs übertragen soll.From the EP 1 967 401 A2 is a Seitenfensterrollo a motor vehicle become known, in which as an actuating device for moving an extract profile of the roller blind according to the EP 1 897 714 A2 also a kink-resistant rod is provided, which is guided only below the side window and thus not in the field of view of the window, but in the longitudinal direction downwards also has a large space requirement. Furthermore, it is proposed to use as an actuating device a flexurally elastic toothed rack, which can be guided in its storage position below the window within the side door and / or behind a door trim along a curved path. Although the rack can be adapted in the storage position to some extent to the shape of a side door, but still a comparatively long space must be provided due to the necessary rigidity for their function. In order to reduce the receiving space of the actuator with an open roller blind in the longitudinal direction, a telescopic rod is finally proposed as an actuator. The telescoping tubular telescopic elements are to be displaceable by a concentrically arranged toothed cord, wherein the toothed cord is a flexible force transmission means which is very elongated in relation to its thickness and which should transmit both tensile forces and due to a sufficient rigidity compressive forces for extending the telescopic rod.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Betätigungsvorrichtung mit einem verbesserten Betätigungsmittel zu schaffen sowie eine Abdeckeinrichtung mit einer verbesserten Betätigungsvorrichtung und ein Fahrzeug mit einer solchen verbesserten Betätigungsvorrichtung bzw. verbesserten Abdeckeinrichtung bereitzustellen.The invention has for its object to provide an aforementioned actuating device with an improved actuating means and to provide a covering device with an improved actuating device and a vehicle with such an improved actuating device or improved covering device.

Die Aufgabe wird bei der eingangs genannten Betätigungsvorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Betätigungsmittel zumindest zwei schwenkbar miteinander verbundene Betätigungsglieder aufweist, die in aus einer Führung ausgefahrener Betätigungsstellung zueinander schwenkfest gehalten sind und beim Einfahren an der Führung in die Ruhestellung aus der schwenkfest gehaltenen Anordnung lösbar sind.The object is achieved in the above-mentioned actuator according to the invention that the actuating means has at least two pivotally interconnected actuators, which are held in each other in pivoting out of a guide operating position pivoting and are releasable when retracted on the guide in the rest position from the pivotally held arrangement ,

Die Aufgabe wird des weiteren durch eine Abdeckeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 13 sowie durch ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 14 gelöst.The object is further achieved by a covering device with the features of claim 13 and by a vehicle having the features of claim 14.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims.

Die miteinander schwenkbar verbundenen Betätigungsglieder können somit einerseits eine feste und im wesentlichen starre oder biegesteife Betätigungseinheit, die auch als Betätigungsstange bezeichnet werden kann bzw. eine solche Funktion übernimmt, bilden, sobald sie in ausgefahrener Betätigungsstellung gegeneinander schwenkfest gehalten sind. Das Ausfahren der Betätigungsglieder bzw. der Betätigungseinheit erfolgt im wesentlichen in Ein- und Ausfahrrichtung bzw. Verstellrichtung der Abdeckeinrichtung bzw. in Auszugsrichtung einer Rollobahn eines Sonnenrollos. Ein Verschwenken der gesamten Betätigungseinheit oder mehrerer Betätigungsglieder um eine ortsfeste Schwenkachse zwischen der Ruhestellung und der Betriebsstellung ist bei der erfindungsgemäßen Gestaltung folglich nicht vorgesehen. Das Ausfahren der Betätigungsglieder aus einer Aufnahmeeinheit oder einer Führungs- und Steuereinheit beim Austritt aus einer Führung auf einer Bewegungsbahnkurve erfolgt somit insbesondere auf einer Bahnkurve, die in etwa unter 90° zur Aufnahmeeinheit oder Führungs- und Steuereinheit oder schräg dazu erfolgen kann. Wenn zwei voneinander beabstandete Betätigungseinheiten vorgesehen oder gebildet sind, können diese somit in etwa zueinander parallel oder gegeneinander geneigt sein.The mutually pivotally connected actuators can thus on the one hand a solid and substantially rigid or rigid actuating unit, which can also be referred to as an actuating rod or takes such a function, form, as soon as they are held against each other pivotally in the extended operating position. The extension of the actuators or the actuator unit takes place substantially in the extension and retraction direction or adjustment of the cover or in the extension of a roller blind of a sunblind. A pivoting of the entire actuating unit or a plurality of actuators to a stationary pivot axis between the rest position and the operating position is therefore not provided in the design according to the invention. The extension of the actuators from a receiving unit or a control and control unit when exiting a guide on a trajectory curve thus takes place in particular on a trajectory that can be done at about 90 ° to the receiving unit or management and control unit or obliquely. Thus, when two spaced-apart actuators are provided or formed, they may be approximately parallel to each other or inclined relative to one another.

Die schwenkbare Verbindung der Betätigungsglieder erlaubt andererseits außerhalb ihrer Stellung als versteifte Betätigungseinheit eine Anordnung der Betätigungseinheit in einer von der Richtung der zumindest teilweise ausgefahrenen Betätigungseinheit abweichenden Richtung oder in einer anderen Anordnung, insbesondere in einer jeweils gegeneinander verschwenkten Schwenkanordnung.The pivotable connection of the actuators, on the other hand, allows, outside their position as a stiffened actuator, an arrangement of the actuator in a direction different from the direction of the at least partially extended actuator, or in another direction Arrangement, in particular in a respective mutually pivoted pivot assembly.

Die Ausrichtung der Betätigungseinheit ist grundsätzlich durch eine Gestaltung der Führungs- und Steuereinheit festlegbar. Die schwenkbare Verbindung von jeweils zwei Betätigungsgliedern erlaubt bei ihrer gegenseitig schwenkfesten Anordnung in Form der Betätigungseinheit sowohl eine lineare Anordnung wie auch eine gekrümmte Anordnung und damit eine gerade oder gekrümmte Betätigungseinheit. Gleichfalls können die Betätigungsglieder in Ruhestellung, in der eine gegenseitige Schwenkfestlegung nicht erforderlich wäre, in gerader, gekrümmter, abgewinkelter oder aufgerollter Stellung angeordnet sein. Die gegenseitige Verschwenkbarkeit bzw. die Krümmung ist grundsätzlich in jeder Raumrichtung möglich.The orientation of the actuator is basically determined by a design of the management and control unit. The pivotal connection of two actuators allowed in their mutual pivotal arrangement in the form of the actuator both a linear arrangement as well as a curved arrangement and thus a straight or curved actuator. Likewise, the actuators may be arranged in a straight position, in which a mutual pivotal fixing would not be required, in a straight, curved, angled or rolled position. The mutual pivoting or the curvature is basically possible in any direction in space.

Folglich können sich die eine Betätigungskette bildenden Betätigungsglieder in ausgefahrener Betätigungsstellung als feste Betätigungseinheit bzw. Betätigungsstange zumindest über einen Abschnitt des Betätigungsweges führungsfrei, d. h. ohne zusätzliche insbesondere karosserieseitig angeordnete und abgestützte Führungseinrichtung bewegen. Eine solche zusätzliche Führungseinrichtung kann dennoch zumindest über einen Abschnitt des Betätigungsweges vorgesehen sein, wenn besonders hohe Kräfte für das Verstellen einer Abdeckeinrichtung erforderlich sind, die abgestützt werden müssen.Consequently, the actuating chain forming actuators in the extended operating position as a fixed actuator or operating rod at least over a portion of the actuating travel guide-free, d. H. move without additional particular body side arranged and supported guide means. Such an additional guide device can nevertheless be provided over at least a portion of the actuation path, if particularly high forces are required for the adjustment of a cover device, which must be supported.

Grundsätzlich kann eine solche Abdeckeinrichtung ein Sonnenrollo für Front- oder Heckscheiben, Seitenscheiben oder Dachfenster oder auch eine Laderaumabtrennung sein und sie kann zumindest eine wickelbare Abdeckbahn oder auch verschiebbare Flächenelemente aufweisen. Hierbei kann nur ein Betätigungsmittel bzw. eine Betätigungseinheit insbesondere seitlich der Abdeckeinrichtung vorgesehen sein oder es werden zwei Betätigungsmittel bzw. Betätigungseinheiten im Bereich der beiden Seitenränder der Abdeckeinrichtung vorgesehen, so dass im Sichtbereich der abzudeckenden Fläche oder Scheibe keine störenden Führungen vorhanden sind.In principle, such a covering device can be a roller blind for front or rear windows, side windows or roof windows or even a load compartment partition and it can have at least one windable cover track or also displaceable surface elements. In this case, only one actuating means or an actuating unit can be provided in particular laterally of the covering device or two actuating means or actuating units are provided in the region of the two side edges of the covering device, so that no disturbing guides are present in the field of vision of the surface or disc to be covered.

In bevorzugter Gestaltung sind die Betätigungsglieder in der Ruhestellung an einer Basisführungseinheit der Betätigungsvorrichtung aufgenommen, die sich insbesondere quer zur Bewegungsrichtung der Betätigungseinheit erstreckt. Damit kann als Aufnahmeraum für die Betätigungsglieder z. B. der Bereich unter einem Unterrand von Front- oder Heckscheiben oder auch von Seitenscheiben verwendet werden. Der Aufnahmeraum erstreckt sich damit weitgehend horizontal und benötigt nur wenig Bauraum in vertikaler Richtung. Der Bereich unterhalb einer Frontscheibe bzw. ihrem Unterrand und hinter einer Armaturenabdeckung ist hierfür besonders geeignet. Jedoch können grundsätzlich auch anders geformte Basisführungseinheiten und Aufnahmeräume vorgesehen sein, in denen die gegeneinander schwenkbaren Betätigungsglieder in jeder Stellung aufgenommen werden können, z. B. in aufgerollter Form.In a preferred embodiment, the actuators are received in the rest position on a base guide unit of the actuator, which extends in particular transversely to the direction of movement of the actuator unit. This can be used as a receiving space for the actuators z. B. the area under a lower edge of front or rear windows or side windows are used. The receiving space thus extends largely horizontally and requires little space in the vertical direction. The area below a windscreen or its lower edge and behind a dashboard cover is particularly suitable for this purpose. However, fundamentally differently shaped basic guide units and receiving spaces can be provided in which the mutually pivotable actuators can be accommodated in any position, for. B. in rolled form.

Besonders bevorzugt ist eine Ausführungsform, wonach zwei benachbarte Betätigungsglieder derart insbesondere mittels einer gemeinsamen Schwenkachse schwenkbar verbunden sind, dass sie in unterschiedlichen nichtparallelen Schwenkebenen verschwenkbar sind, und die Schwenkebenen insbesondere unter einem Winkel von etwa 0° bis 10° und bevorzugt von etwa 2° bis 4° oder auch unter größeren Winkeln gegeneinander geneigt sind. Damit können jeweils zwei benachbarte Betätigungsglieder in gemeinsamer Längsausrichtung gegeneinander verschwenkt angeordnet werden und bilden z. B. eine gekrümmte Betätigungseinheit. Des weiteren können dann die Betätigungsglieder in Gestalt einer dementsprechend gekrümmten Betätigungskette in Ruhestellung in dem Aufnahmeraum bzw. der Basisführungseinheit unter der Frontscheibe an deren Krümmung angepasst und damit platzsparend aufgenommen werden. Auch bei der Ablage in Ruhestellung besteht somit eine Vielfalt möglicher Anordnungen.Particularly preferred is an embodiment, according to which two adjacent actuators are so pivotally connected in particular by means of a common pivot axis that they are pivotable in different non-parallel pivot planes, and the pivot planes in particular at an angle of about 0 ° to 10 ° and preferably from about 2 ° to 4 ° or even at larger angles are inclined to each other. Thus, two adjacent actuators in common longitudinal alignment can be pivoted against each other and form z. B. a curved actuator. Furthermore, the actuators can then be adapted in the form of a correspondingly curved actuating chain in the rest position in the receiving space or the base guide unit under the windshield at the curvature and thus be taken to save space. Even when stored at rest thus there is a variety of possible arrangements.

Zweckmäßigerweise ist an einem insbesondere an der Basisführungseinheit vorgesehenen Führungsaustrittsabschnitt zumindest ein Betätigungsglied in der Bewegungsrichtung der Betätigungseinheit geführt. Der Führungsaustrittsabschnitt bildet die Lagerung für daran verschiebbare Betätigungseinheit und gibt die Richtung der ausfahrenden Betätigungseinheit vor. Der Bereich einer Führung für die Betätigungsglieder vor dem Führungsaustrittsabschnitt in Richtung zur Ruhestellung ist weitgehend frei gestaltbar, wie voranstehend erläutert ist.Conveniently, at least one actuating member is guided in the direction of movement of the actuating unit on a guide outlet section provided in particular on the base guide unit. The guide outlet section forms the bearing for the actuating unit which can be displaced thereon and specifies the direction of the extending actuating unit. The area of a guide for the actuators in front of the guide exit section in the direction of the rest position is largely freely designable, as explained above.

In bevorzugter Gestaltung erfolgt an dem Führungsaustrittsabschnitt eine gegenseitige Versteifung oder Schwenkblockierung von zwei benachbarten Betätigungsgliedern. Vor dem Führungsaustrittsabschnitt ist eine Schwenkblockierung nicht erforderlich, könnten aber auch vorgenommen werden. So könnte eine Versteifung oder Schwenkblockierung der Betätigungsglieder auch in deren Ruhestellung vorgenommen werden, um eine bestimmte Anordnung ohne äußere Führung bereitzustellen.In a preferred embodiment, a mutual stiffening or pivoting blocking of two adjacent actuating members takes place at the guide outlet section. A pivotal blocking is not required before the guide exit section, but could also be made. Thus, a stiffening or pivotal locking of the actuators could also be made in their rest position to provide a particular arrangement without external guidance.

Des weiteren kann für eine gegenseitige Versteifung oder Schwenkblockierung von zwei benachbarten Betätigungsgliedern eine Riegel- oder Blockiereinrichtung vorgesehen sein, die ein an dem einen Betätigungsglied bewegbar gelagertes Riegel- oder Blockierelement aufweist, das zum Herstellen eines Riegel- oder Blockiereingriffs mit dem anderen Betätigungsglied verstellbar ist. Das Riegel- oder Blockierelement kann für eine lineare oder kurvenförmige Verstellbewegung oder für eine Schwenkbewegung gelagert sein. Über die Festlegung der Lage des Riegel- oder Blockiereingriffs kann die gegenseitige Schwenkstellung der zwei Betätigungsglieder festgelegt werden. So können die beiden Betätigungsglieder auf einer Geraden wie auch auf einer Kurve festgelegt werden.Furthermore, for a mutual stiffening or pivotal locking of two adjacent actuators, a locking or blocking device may be provided which has a locking member movably mounted on the one locking member or blocking element, which is adjustable for producing a locking or locking engagement with the other actuator. The bolt or Blocking element can be mounted for a linear or curved adjustment movement or for a pivoting movement. By determining the position of the locking or locking engagement, the mutual pivotal position of the two actuators can be determined. Thus, the two actuators can be set on a straight line as well as on a curve.

Um eine sichere Blockierung oder Verriegelung zu erreichen, ist zweckmäßigerweise das Riegel- oder Blockierelement insbesondere mittels einer Federeinrichtung in Riegel- oder Blockiereingriff vorgespannt. Zum Entriegeln muss die Vorspannkraft überwunden werden.In order to achieve a secure blocking or locking, the locking or blocking element is expediently pretensioned by means of a spring device in locking or blocking engagement. To unlock the preload force must be overcome.

In bevorzugter Gestaltung ist das Blockierelement mittels eines Steuerteils verstellbar, das an einer Steuerbahn geführt und dessen Steuerbewegung vom Verlauf der Steuerbahn relativ zur Bewegungsbahn des Betätigungsglieds gesteuert ist. Die Steuerbahn, die z. B. als Steuerkanal oder als Kulissenführung gebildet sein kann, verläuft zumindest über eine solche Wegstrecke neben der Führung für die Betätigungsglieder, in der eine Steuerfunktion für das Steuerteile erforderlich ist. Das Steuerteil ist direkt oder indirekt mit dem Riegel- oder Blockierelement verbunden und bewirkt dessen Verstellbewegung. Nach dem Verriegeln der beiden Betätigungsglieder ist keine Steuerbahn oder Steuerfunktion erforderlich, insbesondere wenn das Riegel- oder Blockierelement anderweitig in seinem Riegel- oder Blockiereingriff gehalten ist.In a preferred embodiment, the blocking element is adjustable by means of a control part which is guided on a control track and whose control movement is controlled by the course of the control track relative to the movement path of the actuating member. The control track, the z. B. may be formed as a control channel or a sliding guide, extends at least over such a distance in addition to the guide for the actuators, in which a control function for the control parts is required. The control part is directly or indirectly connected to the locking or blocking element and causes its adjustment movement. After locking the two actuators no control track or control function is required, especially if the locking or locking element is otherwise held in its locking or locking engagement.

Zweckmäßigerweise enthält jedes Betätigungsglied zwei in seiner Längsrichtung voneinander beabstandete und an einer Führung geführte Gleiteinheiten, die insbesondere jeweils eine Schwenkachse von zwei miteinander verbundenen Betätigungsgliedern enthalten. Die Gleiteinheiten enthalten z. B. zylindrische Gleiter oder Gleitschuhe zum verschiebbaren Eingriff an einer entsprechenden Führungsbahn einer Führungsschiene oder dergleichen. Statt einer Gleitlagerung kann auch eine Rolllagerung vorgesehen sein. Ein die Schwenkachse bildender Lagerzapfen oder Lagerstift kann die beiden zugehörigen Gleiter lagern und axial festlegen.Conveniently, each actuator includes two spaced apart in its longitudinal direction and guided on a guide sliding units, which in particular each contain a pivot axis of two interconnected actuators. The sliding units contain z. B. cylindrical slider or sliding blocks for sliding engagement with a corresponding guide rail of a guide rail or the like. Instead of a slide bearing can also be provided a rolling bearing. A pivot pin forming the pivot pin or bearing pin can store the two associated slider and set axially.

Wenn jedes Betätigungsglied einen Vorderabschnitt und einen Hinterabschnitt aufweist, die gegeneinander versetzt sind, und wenn der Vorderabschnitt und der Hinterabschnitt jeweils eine seitlich nach außen ragende Gleiteinheit aufweisen, wird aus solchen miteinander verbundenen Betätigungsgliedern eine besonders geeignete Betätigungskette bereitgestellt, die in einfacher Weise mit der Riegel- oder Blockiereinrichtung als sich länglich erstreckende Betätigungseinheit zu versteifen ist.When each actuator has a front portion and a rear portion which are offset from each other, and when the front portion and the rear portion each have a laterally outwardly projecting sliding unit, a particularly suitable actuating chain is provided from such interconnected actuators, which in a simple manner with the bolt - Blocking device is to stiffen as elongated operating unit.

In bevorzugter Gestaltung ist die Basisführungseinheit unterhalb einer oberen Armaturenabdeckung angeordnet und sie enthält zwei neben- oder übereinander liegende Führungen, in denen jeweils eine Betätigungskette verschiebbar aufgenommen ist. Die beiden Betätigungsketten können dann an den sich gegenüber liegenden Enden der Basisführungseinheit in Betätigungsstellung ausgefahren werden.In a preferred embodiment, the basic guide unit is arranged below an upper dash cover and it contains two juxtaposed or superposed guides, in each of which an actuating chain is slidably received. The two actuating chains can then be extended to the opposite ends of the base guide unit in the actuating position.

Eine erfindungsgemäße Abdeckeinrichtung mit einer solchen Betätigungsvorrichtung enthält insbesondere zumindest ein Sonnenrollo oder eine Trenneinrichtung für einen Laderaum oder dergleichen.A covering device according to the invention with such an actuating device contains in particular at least one sun blind or a separating device for a loading space or the like.

Bei einem Fahrzeug mit einer solchen Abdeckeinrichtung mit einer Betätigungsvorrichtung ist die Abdeckeinrichtung insbesondere innenseitig vor einer Scheibe, insbesondere einer Frontscheibe, ausfahrbar.In a vehicle having such a covering device with an actuating device, the covering device can be extended in particular in front of a pane, in particular a front pane, on the inside.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment of an actuating device according to the invention with reference to the drawing. It shows:

1 in einer Draufsicht die Innenseite einer Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs mit ausgefahrenen Betätigungsketten einer Betätigungsvorrichtung einer Sonnenrolloeinrichtung zum innenseitigen Abdecken der Frontscheibe; 1 in a plan view of the inside of a windshield of a motor vehicle with extended operating chains of an actuator of a sunblind device for inside covering the windshield;

2 in einer Ansicht gemäß 1 die Betätigungsvorrichtung bei entfernten Abdeckteilen; 2 in a view according to 1 the actuator with removed cover parts;

3 in einer Draufsicht die der Frontscheibe zugewandte Außen- oder Vorderseite der Betätigungsvorrichtung in der ausgefahrenen Stellung der 1 und 2; 3 in a plan view of the windshield facing the outside or front of the actuator in the extended position of 1 and 2 ;

4 in einer Draufsicht die Innenseite einer Frontscheibe mit in unterer Ruhestellung angeordneter Betätigungsvorrichtung; 4 in a plan view of the inside of a windshield with arranged in the lower position of rest actuator;

5 in einer Vorderansicht eine bezüglich der Frontscheibe linksseitig ausgefahrene Betätigungskette der Betätigungsvorrichtung; 5 in a front view with respect to the front window left-side extended actuating chain of the actuator;

6 in einer Vorderansicht gemäß 5 in vergrößerter Darstellung einen Umlenkabschnitt der Führung für die Betätigungskette; 6 in a front view according to 5 in an enlarged view a deflection portion of the guide for the actuating chain;

7 in einer Draufsicht ein Betätigungsglied der Betätigungskette; 7 in an overhead view, an actuator of the actuating chain;

8 in einer Draufsicht die im Vergleich zu 7 gegenüberliegende Seite des Betätigungsglieds der Betätigungskette; 8th in a plan view compared to 7 opposite side of the actuator of the actuating chain;

9 in einer Draufsicht in vergrößerter Darstellung die Betätigungsvorrichtung in einer eingefahrenen Ruhestellung gemäß 4; 9 in a plan view in an enlarged view of the actuator in a retracted position of rest according to 4 ;

10 in einer Draufsicht die Betätigungsvorrichtung mit der gegenüber der in 9 dargestellten Stellung um einen ersten Betätigungsweg ausgefahrenen Betätigungskette; 10 in a plan view of the actuator with respect to in 9 illustrated position about a first actuating travel extended actuator chain;

11 in einer Draufsicht die Betätigungsvorrichtung mit der gegenüber der Stellung der 10 weiter ausgefahrenen Betätigungskette; 11 in a plan view of the actuator with respect to the position of 10 further extended actuator chain;

12 in einer Draufsicht die Betätigungsvorrichtung mit der gegenüber der Stellung der 11 weiter ausgefahrenen Betätigungskette; und 12 in a plan view of the actuator with respect to the position of 11 further extended actuator chain; and

13 in einer Draufsicht gemäß 4 die in einer vollständig ausgefahrenen Betätigungsstellung angeordnete Betätigungsvorrichtung. 13 in a plan view according to 4 the arranged in a fully extended operating position actuator.

Ein Kraftfahrzeug 1 enthält im Bereich seiner Frontscheibe 2 (siehe 1) innenseitig eine oberseitige Armaturenabdeckung 3 (schematisch dargestellt), die sich im wesentlichen horizontal über die Breite der Frontscheibe 2 erstreckt. Entsprechend einer üblichen Fahrzeuggestaltung ist die Frontscheibe 2 insbesondere im Bereich ihres Unterrandes 4 bzw. ihres unteren Rahmens in Fahrzeuglängsrichtung geringfügig nach vorne ausbauchend gebildet (siehe 2).A motor vehicle 1 contains in the area of its windshield 2 (please refer 1 ) inside a top-side fitting cover 3 (shown schematically) extending substantially horizontally across the width of the windscreen 2 extends. According to a common vehicle design is the windscreen 2 especially in the area of its lower edge 4 or their lower frame formed in the vehicle longitudinal direction bulging slightly forward (see 2 ).

Eine als Sonnenschutz bei abgestelltem Fahrzeug dienende Abdeckeinrichtung 5 für die Innenseite 6 der Frontscheibe 2 enthält ein linkes fahrerseitiges Sonnenrollo 7 und ein rechtes beifahrerseitiges Sonnenrollo 8, die in ausgefahrener Abdeckstellung die linke Hälfte bzw. die rechte Hälfte der Frontscheibe 2 abdecken. Jedes Sonnenrollo 7, 8 weist eine Wickelwelle 9 mit einer darauf durch Federvorspannung aufwickelbaren Rollobahn 10 auf (nur in 1 ist die rechte Rollobahn 10 dargestellt). Jede Wickelwelle 9 ist durch beidseitige Halterungen 11, 12 unterhalb der Armaturenabdeckung 3 drehbar gelagert, wobei die beiden Wickelwellen 9 in Anpassung an die Krümmung des Unterrandes 4 der Frontscheibe 2 bzw. der Frontscheibe 2 selbst gegenüber der Fahrzeug-Querrichtung geringfügig gegeneinander geneigt sind (siehe insbesondere 3). Die beiden Rollobahnen 10 sind durch einen Schlitz 13 in der Armaturenabdeckung 3 geführt und mit einem gemeinsamen Zugspriegel 14 verbunden. Der Schlitz 13 ist an die zueinander geneigte Lage der beiden Wickelwellen 9 angepasst und dementsprechend geringfügig geknickt oder gepfeilt. Der Zugspriegel 14 kann in geschlossener Ruhestellung auf der Armaturenabdeckung 3 aufliegen oder im Schlitz 13, der entsprechend verbreitert sein kann, in planer Anordnung zur Armaturenabdeckung 3 angeordnet sein. In 1 ist der Zugspriegel 14 als ein Bauteil dargestellt, das eine oberseitige Abdeckfläche 15 aufweist, die den Schlitz 13 in der Armaturenabdeckung 3 bei aufgewickelter Rollobahn 10 abdeckt.Serving as a sunscreen with the vehicle off cover 5 for the inside 6 the windscreen 2 contains a left driver side sunblind 7 and a right passenger side sunblind 8th , in the extended cover position, the left half or the right half of the windscreen 2 cover. Every sunblind 7 . 8th has a winding shaft 9 with a roller blind which can be wound up by spring pretensioning 10 on (only in 1 is the right shade 10 shown). Every winding shaft 9 is by two-sided brackets 11 . 12 below the valve cover 3 rotatably mounted, wherein the two winding shafts 9 in adaptation to the curvature of the lower edge 4 the windscreen 2 or the windscreen 2 even slightly inclined to each other with respect to the vehicle transverse direction (see in particular 3 ). The two roller blinds 10 are through a slot 13 in the dashboard cover 3 guided and with a common drawbar 14 connected. The slot 13 is to the mutually inclined position of the two winding shafts 9 adjusted and accordingly slightly kinked or swept. The drawbar 14 can in closed position on the dashboard cover 3 rest or in the slot 13 , which can be widened accordingly, in a flat arrangement to the valve cover 3 be arranged. In 1 is the drawbar 14 shown as a component having a top-side cover surface 15 that has the slot 13 in the dashboard cover 3 with wound up roller blind 10 covers.

Eine Betätigungsvorrichtung 16 zum Ausfahren der Rollobahnen 10 aus der aufgewickelten Ruhestellung enthält zwei Betätigungsketten 17 und 18, die an einer unter der Armaturenabdeckung 3 in Querrichtung angeordneten Basisführungseinheit 19, die eine Speicherkassette für die Betätigungsketten 17 und 18 bildet, in zwei Führungen 20 und 21 verschiebbar aufgenommen sind. Die beiden Führungen 20 und 21 sind übereinander angeordnet und über die Breite der Frontscheibe 2 insbesondere entsprechend deren Krümmung geringfügig gekrümmt. In der unteren Führung 20 ist die dem linken Rand des Zugspriegels 14 zugeordnete linke Betätigungskette 17 und in der oberen Führung 21 ist die dem rechten Rand des Zugspriegels 14 zugeordnete rechte Betätigungskette 18 aufgenommen.An actuator 16 for extending the roller blinds 10 from the wound-up rest position contains two actuating chains 17 and 18 attached to one under the dashboard cover 3 transverse base guide unit 19 containing a storage cassette for the actuating chains 17 and 18 forms, in two channels 20 and 21 are slidably received. The two guides 20 and 21 are arranged one above the other and across the width of the windscreen 2 especially in accordance with their curvature slightly curved. In the bottom guide 20 is the left edge of the drawbar 14 assigned left actuating chain 17 and in the upper guide 21 is the right edge of the drawbar 14 assigned right actuating chain 18 added.

Am linken Ende und am rechten Ende der Basisführungseinheit 19 ist jeweils eine Führungs- und Steuereinheit 22 bzw. 23 angeordnet, die die einzelnen Betätigungsglieder 24 jeder Betätigungskette 17 bzw. 18 aus der Basisführungseinheit 19 in Richtung zum Zugspriegel 14 auf einer Führungsbahnkurve insbesondere rechtwinklig umlenkt und gegeneinander schwenkfest verriegelt, so dass die beiden Betätigungsketten 17 und 18 als starre sich längs erstreckende Betätigungseinheiten oder Betätigungsstangen im wesentlichen parallel zueinander ausfahren können. Die Betätigungsketten 17 und 18 benötigen als starre Betätigungseinheiten aufgrund ihrer Eigenstabilität keine sich entlang dem Ausfahrweg erstreckende fahrzeugseitige Führungen oder Abstützungen. Ein Vorderende 25 jeder Betätigungskette 17, 18 ist mit dem Zugspriegel 14 verbunden und ein Hinterende 26 jeder Betätigungskette 17, 18 ist über ein Anbindungsteil 27 mit einem Antriebskabel 28 verbunden. Die beiden Antriebskabel 28 verlaufen in der Basisführungseinheit 19 parallel zueinander und werden gleichzeitig von einem an der Basisführungseinheit 19 angeordneten Antrieb 29, z. B. einem Elektro-Getriebemotor, beispielsweise über ein Antriebsrad oder Reibrad gegenläufig bewegt, wobei dementsprechend die beiden Betätigungsketten 17, 18, in den Führungen 20 und 21 der Basisführungseinheit 19 bzw. der Speicherkassette gegenläufig und als im wesentlichen parallele steife Betätigungseinheiten in Betätigungsrichtung synchron aus- und eingefahren werden.At the left end and at the right end of the basic guidance unit 19 is each a management and control unit 22 respectively. 23 arranged, which are the individual actuators 24 every chain of action 17 respectively. 18 from the basic guidance unit 19 towards the drawbar 14 deflected in particular at right angles on a guideway curve and locked against each other pivotally, so that the two actuating chains 17 and 18 as rigid longitudinally extending actuator units or actuating rods can extend substantially parallel to each other. The actuating chains 17 and 18 require as rigid actuators due to their inherent stability no along the Ausfahrweg extending vehicle-mounted guides or supports. A front end 25 every chain of action 17 . 18 is with the drawbar 14 connected and a back end 26 every chain of action 17 . 18 is via a connection part 27 with a drive cable 28 connected. The two drive cables 28 run in the base guide unit 19 parallel to each other and simultaneously from one to the base guide unit 19 arranged drive 29 , z. As an electric gear motor, for example, via a drive wheel or friction wheel moves in opposite directions, and accordingly the two actuating chains 17 . 18 , in the guides 20 and 21 the basic guidance unit 19 or the memory cartridge in opposite directions and synchronously as substantially parallel rigid actuator units in the direction of actuation out and retracted.

Jedes Betätigungsglied 24 der Betätigungskette 17 bzw. 18 enthält in seiner Bauteil-Längsrichtung 30 (siehe insbesondere 5 bis 8) einen Vorderabschnitt 31 und einen Hinterabschnitt 32, die in Bauteil-Querrichtung 33 gegeneinander versetzt sind und jeweils einen zapfenförmigen und insbesondere zylindrischen Gleiter 34 bzw. 35 aufweisen. Die beiden Gleiter 34 und 35 ragen von den sich gegenüberliegenden Außenflächen 36 und 37 des Vorderabschnitts 31 bzw. des Hinterabschnitts 32 in entgegen gesetzte Richtungen nach außen vor. Jeder Gleiter 34 und 35 ist koaxial zu einer Bohrung oder Durchgangsöffnung 38 bzw. 39 angeordnet, die sich durch den Vorderabschnitt 31 bzw. den Hinterabschnitt 32 erstreckt und jeweils einen Verbindungs- oder Lagerstift 40 aufnimmt. Jeweils zwei Betätigungsglieder 24 sind durch einen Lagerstift 40 miteinander verschwenkbar verbunden, wobei der Vorderabschnitt 31 des in der Betätigungskette 17, 18 hinteren von zwei Betätigungsgliedern 24 mit seiner Innenfläche 42 an einer Innenfläche 43 des Hinterabschnitts 32 des in der Betätigungskette 17, 18 benachbarten vorderen Betätigungsgliedes 24 innenseitig anliegt und die beiden Durchgangsöffnungen 38 und 39 deckungsgleich liegen und den Lagerstift 40 darin schiebefest aufnehmen. Jeder Lagerstift 40 hält über beiderseitige Stiftköpfe 41 die beiden Gleiter 34 und 35 axial am Betätigungsglied 24.Each actuator 24 the actuating chain 17 respectively. 18 Contains in its component longitudinal direction 30 (see in particular 5 to 8th ) a front section 31 and a rear section 32 in the component transverse direction 33 are offset from each other and each have a peg-shaped and in particular cylindrical slider 34 respectively. 35 exhibit. The two gliders 34 and 35 protrude from the opposite outer surfaces 36 and 37 of the front section 31 or the rear section 32 in opposite directions outwards. Every glider 34 and 35 is coaxial with a bore or through hole 38 respectively. 39 arranged, extending through the front section 31 or the rear section 32 extends and each a connecting or bearing pin 40 receives. Two actuators each 24 are through a bearing pin 40 connected to each other pivotally, wherein the front portion 31 in the actuator chain 17 . 18 rear of two actuators 24 with its inner surface 42 on an inner surface 43 of the back section 32 in the actuator chain 17 . 18 adjacent front actuator 24 inside abuts and the two through holes 38 and 39 congruent and the bearing pin 40 record in non-slip. Every bearing pin 40 holds over both-sided pen heads 41 the two gliders 34 and 35 axially on the actuator 24 ,

Die Längsachsen 44 und 45 der zwei Durchgangsöffnungen 38 bzw. 39 eines Betätigungsgliedes 24 spannen eine zentrale Querebene des Betätigungsgliedes 24 auf und sie sind insbesondere um z. B. etwa 2° in dieser Querebene derart gegeneinander geneigt, dass zwei mittels des Lagerstiftes 40 schwenkbar miteinander verbundene Betätigungsglieder 24 nicht in einer gemeinsamen Ebene senkrecht zur Querebene verschwenkbar sind (wie dies bei parallelen Durchgangsöffnungen 38, 39 bzw. Längs- oder Schwenkachsen 44, 45 der Fall wäre) und in Längsausrichtung eine dementsprechend gekrümmte Anordnung einnehmen. Die beiden Längsachsen 44, 45 der zwei Durchgangsöffnungen 38, 39 schneiden sich somit in der Querebene außerhalb des Betätigungsgliedes 24 z. B. auf der der Frontscheibe 2 gegenüberliegenden Seite der Betätigungskette 17, 18.The longitudinal axes 44 and 45 the two passages 38 respectively. 39 an actuator 24 clamp a central transverse plane of the actuator 24 on and they are in particular z. B. inclined about 2 ° in this transverse plane against each other such that two by means of the bearing pin 40 pivotally interconnected actuators 24 are not pivotable in a common plane perpendicular to the transverse plane (as with parallel through holes 38 . 39 or longitudinal or pivot axes 44 . 45 the case would be) and assume a correspondingly curved arrangement in longitudinal alignment. The two longitudinal axes 44 . 45 the two passages 38 . 39 thus intersect in the transverse plane outside the actuator 24 z. B. on the windscreen 2 opposite side of the actuating chain 17 . 18 ,

Jede z. B. als Führungsschiene gebildete Führung 20, 21 enthält zwei sich gegenüber liegende Führungskanäle für die Gleiter 34, 35 auf den beiden Außenseiten der Betätigungsglieder 24. Jeder Führungskanal enthält jeweils zwei sich gegenüberliegenden Führungsflächen 46 und 47, deren gegenseitiger Abstand an den Durchmesser der Gleiter 34 und 35 zu deren spielfreier Aufnahme an ihren zylindrischen Umfangsflächen angepasst ist. In Bauteil-Querrichtung 33 ist das Betätigungsglied 24 über einen Bund 48 am Gleiter 34 und 35 an einer jeweiligen Schulterfläche 49 der Führung 20, 21 abgestützt (siehe 5 und 6, in denen die vorderseitige Hälfte der Führung 20 bzw. 21 und der Führungs- und Steuereinheit 22 nicht dargestellt ist).Each z. B. formed as a guide rail guide 20 . 21 contains two opposite guide channels for the gliders 34 . 35 on the two outer sides of the actuators 24 , Each guide channel contains two opposing guide surfaces 46 and 47 , whose mutual distance to the diameter of the slider 34 and 35 adapted to the play-free recording on their cylindrical peripheral surfaces. In component transverse direction 33 is the actuator 24 about a covenant 48 at the skid 34 and 35 on a respective shoulder surface 49 the leadership 20 . 21 supported (see 5 and 6 in which the front half of the guide 20 respectively. 21 and the management and control unit 22 not shown).

Jedes Betätigungsglied 24 weist eine Riegelwippe 50 auf (siehe 6 und 9 bis 12), die um eine an dem Vorderabschnitt 31 senkrecht zur Innenfläche 42 angebrachte Schwenkachse 51 seitlich neben der Innenfläche 42 des Vorderabschnitts 31 verschwenkbar gelagert ist, einerseits einen Steuerbolzen 52 und andererseits einen Riegelhaken 53 enthält. Die Riegelwippe 50 ist an dem Betätigungsglied 24 zwischen einer Ruhestellung und einer Riegelstellung verschwenkbar, in der der Riegelhaken 53 an einer Riegelausnehmung 54 verriegelnd eingreift, die an einer rückwärtigen Stirnseite 55 des Hinterabschnitts 32 des benachbarten Betätigungsglieds 24 gebildet ist. Eine Blattfeder oder Druckfeder 56 (schematisch dargestellt) ragt aus einer vorderen Stirnseite 57 des Hinterabschnitts 32 hervor und spannt den Riegelhaken 53 in Richtung seiner Riegelstellung vor.Each actuator 24 has a latch rocker 50 on (see 6 and 9 to 12 ), one at the front section 31 perpendicular to the inner surface 42 attached pivot axis 51 laterally next to the inner surface 42 of the front section 31 is mounted pivotally, on the one hand a control bolt 52 and on the other hand, a latch hook 53 contains. The latch rocker 50 is on the actuator 24 pivotable between a rest position and a latch position in which the latch hook 53 at a latch recess 54 interlockingly engages, which at a rear end face 55 of the back section 32 of the adjacent actuator 24 is formed. A leaf spring or compression spring 56 (shown schematically) protrudes from a front end 57 of the back section 32 protrudes and tenses the latch hook 53 in the direction of its bolt position.

Bei eingefahrenem offenen Sonnenrollo 7, 8 (siehe 1 und 9) befindet sich die Betätigungsvorrichtung 16 in Ruhestellung, in der die beiden Betätigungsketten 17, 18 in ihren hinteren Stellungen weitgehend in der Basisführungseinheit 19 eingefahren sind und den Zugspriegel 14 in seiner abgesenkten Stellung halten, so dass die beiden Rollobahnen 10 auf ihren Wickelwellen 9 aufgewickelt sind und die Frontscheibe 2 freigeben. Die Betätigungsglieder 24 sind über die Gleiter 34, 35 in den Führungen 20, 21 bzw. Führungskanälen geführt und sie stützen sich quer zur Führung jeweils über den Bund 48 an den Gleitern 34, 35 ab. Die Führungen 20, 21 sind entsprechend der gegeneinander geneigten Längsachsen 44, 45 der Lagerstifte oder Lagerachsen 40 der Betätigungsglieder 24 leicht gekrümmt und in diesem Sinn an die Wölbung der Frontscheibe 2 an ihrem Unterrand 4 angepasst. Neben jeder Führung 20, 21 erstreckt sich entlang der die Führungen 20, 21 enthaltenden Führungsschiene ein Steuerkanal 58, in dem der Steuerbolzen 52 der Riegelwippe 50 verschiebbar aufgenommen und geführt ist. Der Steuerkanal 58 ist zur Führungsschiene und damit zum Betätigungsglied 24 bzw. der Schwenkachse 51 der Riegelwippe 50 derart seitlich beabstandet, dass die Riegelwippe 50 aus der Riegelausnehmung 54 an dem benachbarten Betätigungsglied 24 ausgeschwenkt ist.With retracted open sun blind 7 . 8th (please refer 1 and 9 ) is the actuator 16 at rest, in which the two actuating chains 17 . 18 in their rearward positions largely in the basic guidance unit 19 are retracted and the Zugspriegel 14 hold in its lowered position so that the two roller blinds 10 on their winding waves 9 are wound up and the windscreen 2 release. The actuators 24 are over the skids 34 . 35 in the guides 20 . 21 Guided and guided channels and they are supported transversely to the guide respectively over the federal government 48 on the gliders 34 . 35 from. The guides 20 . 21 are according to the mutually inclined longitudinal axes 44 . 45 the bearing pins or bearing axes 40 the actuators 24 slightly curved and in this sense to the curvature of the windscreen 2 at its lower edge 4 customized. Next to every leadership 20 . 21 extends along the the guides 20 . 21 containing guide rail a control channel 58 in which the control bolt 52 the latch rocker 50 slidably received and guided. The control channel 58 is to the guide rail and thus to the actuator 24 or the pivot axis 51 the latch rocker 50 such laterally spaced that the latch rocker 50 from the latch recess 54 on the adjacent actuator 24 swung out.

Über einen sich an die weitgehend geradlinig verlaufenden Führungen 20, 21 der Basisführungseinheit 19 seitlich anschließenden Führungskurvenabschnitt 59 der Führungs- und Steuereinheit 22 bzw. 23 werden die Betätigungsglieder 24 in einen geradlinig verlaufenden Führungsaustrittsabschnitt 60 in Richtung zum Zugspriegel 14 umgelenkt. Der Steuerkanal 58 folgt dem Führungskurvenabschnitt 59 und dem Führungsaustrittsabschnitt 60 in einem entsprechenden Abstand, so dass die Riegelwippe 50 ohne Riegeleingriff in der Riegelausnehmung 54 mit dem jeweils benachbarten Betätigungsglied 24 ist. Im letzten oberen Abschnitt des Führungsaustrittsabschnitts 60 entfernt sich der Steuerkanal 58 weiter von dem Führungsaustrittsabschnitt 60, so dass die am nächsten Betätigungsglied 24 gelagerte Riegelwippe 50 in ihren Riegeleingriff in die Riegelausnehmung 54 des ersten Betätigungsgliedes 24 verschwenkt wird, nachdem das erste Betätigungsglied 24, das am Zugspriegel 14 befestigt ist, aus dem Führungsaustrittsabschnitt 60 zum Teil ausgefahren ist (siehe 10), aber mittels seines Hinterabschnitts 32 noch in dem Führungsaustrittsabschnitt 60 geführt ist. Dadurch ist das vordere erste Betätigungsglied 24 nach seinem Austritt aus dem Führungsaustrittsabschnitt 60 am Verschwenken gegenüber dem nächsten hinteren Betätigungsglied 24 um die gemeinsame Schwenkachse bzw. den Lagerstift 40 gehindert. Die Riegelwippe 50 wird durch die Druckfeder 56 weiterhin in ihre Riegelstellung vorgespannt (siehe 11 und 12), wenn das erste Betätigungsglied 24 den Führungsaustrittsabschnitt 60 vollständig verlassen hat. Die Lage der Riegelausnehmung 54 an der rückwärtigen Stirnseite 55 des Hinterabschnitts 32 des Betätigungsglieds 24 und die und die Riegelwippe 50 bzw. ihr Riegelhaken 53 wird derart aufeinander abgestimmt, dass zwei miteinander verbundene Betätigungsglieder 24 entweder auf einer Geraden liegen oder gegeneinander um die Lagerstifte 40 verschwenkt sind und damit eine Kurve bilden, so dass folglich die Betätigungseinheit oder Betätigungsstange auch eine zweite Krümmung erhalten kann.About one of the largely rectilinear guides 20 . 21 the basic guidance unit 19 laterally adjoining guide curve section 59 the management and control unit 22 respectively. 23 become the actuators 24 in a rectilinear guide exit section 60 towards the drawbar 14 diverted. The control channel 58 follows the guide curve section 59 and the guide exit section 60 at a suitable distance, so that the latch rocker 50 without latch engagement in the latch recess 54 with the respective adjacent actuator 24 is. In the last upper section of the guide exit section 60 the control channel goes away 58 farther from the guide exit section 60 , so that the next actuator 24 mounted latch rocker 50 in their locking engagement in the locking recess 54 of the first actuator 24 is pivoted after the first actuator 24 that on the drawbar 14 is attached, from the guide outlet section 60 partially extended (see 10 ), but by means of his posterior section 32 still in the guide exit section 60 is guided. This is the front first actuator 24 after its exit from the leadership exit section 60 on pivoting with respect to the next rear actuator 24 around the common pivot axis or the bearing pin 40 prevented. The latch rocker 50 is by the compression spring 56 further biased in its latch position (see 11 and 12 ) when the first actuator 24 the guide exit section 60 has completely left. The position of the bolt recess 54 at the rear end 55 of the back section 32 of the actuator 24 and the and the rocker switch 50 or her latch hook 53 is coordinated so that two interconnected actuators 24 either lying on a straight line or against each other around the bearing pins 40 are pivoted and thus form a curve, so that consequently the actuating unit or actuating rod can also receive a second curvature.

Sowohl der Führungsaustrittsabschnitt 60 wie auch der Steuerkanal 58 enden auf gleicher Höhe mit sich erweiternden Endabschnitten 61 bzw. 62, die beim Öffnen der Sonnenrollos die Gleiter 34, 35 der einfahrenden Betätigungsglieder 24 und die Steuerbolzen 52 trichterartig aufnehmen.Both the guide exit section 60 as well as the control channel 58 ends at the same height with widening end sections 61 respectively. 62 , when opening the sun blinds the glides 34 . 35 the retracting actuators 24 and the control bolts 52 take funnel-like.

Die 9 bis 12 veranschaulichen den Bewegungsablauf der Betätigungsglieder 24 beider Betätigungsketten 17 und 18, wenn sie vom Antriebsmotor aus der Ruhestellung (4) in die ausgefahrene Stellung (13) verstellt werden und dabei an den Führungs- und Steuereinheit 22 bzw. 23 gegeneinander schwenkfest verriegelt werden, um die festen biegesteifen Betätigungseinheiten 63 zu bilden. Das Einfahren der Sonnenrollos erfolgt mittels der Betätigungsvorrichtung 16 in entgegengesetzter Richtung (Bewegung von 12 nach 9).The 9 to 12 illustrate the movement of the actuators 24 both actuating chains 17 and 18 when off the drive motor from rest ( 4 ) to the extended position ( 13 ) and thereby to the management and control unit 22 respectively. 23 against each other pivotally locked to the fixed rigid actuating units 63 to build. The retraction of the sunblinds by means of the actuator 16 in the opposite direction (movement of 12 to 9 ).

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kraftfahrzeugmotor vehicle
22: Frontscheibewindscreen
33: ArmaturenabdeckungDash cover
44: Unterrandlower margin
55: Abdeckeinrichtungcover
66: Innenseiteinside
77: linkes Sonnenrolloleft sun blind
88th: rechtes Sonnenrolloright sunblind
99: Wickelwellewinding shaft
1010: Rollobahnblind web
1111: Halterungbracket
1212: Halterungbracket
1313: Schlitzslot
1414: Zugspriegeltension bow
1515: Abdeckflächecoverage area
1616: Betätigungsvorrichtungactuator
1717: Betätigungsketteoperating chain
1818: Betätigungsketteoperating chain
1919: BasisführungseinheitBasic guide unit
2020: Führungguide
2121: Führungguide
2222: Führungs- und SteuereinheitManagement and control unit
2323: Führungs- und SteuereinheitManagement and control unit
2424: Betätigungsgliedactuator
2525: Vorderendefront end
2626: Hinterenderear end
2727: Anbindungsteilconnection part
2828: Antriebskabeldrive cable
2929: Antriebdrive
3030: Bauteil-LängsrichtungComponent-longitudinal direction
3131: Vorderabschnittfront section
3232: Hinterabschnittrear section
3333: Bauteil-QuerrichtungComponent transverse direction
3434: Gleiterskid
3535: Gleiterskid
3636: Außenflächeouter surface
3737: Außenflächeouter surface
3838: DurchgangsöffnungThrough opening
3939: DurchgangsöffnungThrough opening
4040: Lagerstiftbearing pin
4141: Stiftkopfpinhead
4242: Innenflächepalm
4343: Innenflächepalm
4444: Längsachselongitudinal axis
4545: Längsachselongitudinal axis
4646: Führungsflächeguide surface
4747: Führungsflächeguide surface
4848: BundFederation
4949: Schulterflächeshoulder surface
5050: Riegelwippelatch rocker
5151: Schwenkachseswivel axis
5252: Steuerbolzencontrol bolt
5353: Riegelhakenlatch hook
5454: Riegelausnehmunglocking recess
5555: rückwärtige Stirnseiterearward face
5656: Druckfedercompression spring
5757: vordere Stirnseitefront end
5858: Steuerkanalcontrol channel
5959: FührungskurvenabschnittGuide curve section
6060: FührungsaustrittsabschnittLeadership outlet section
6161: Endabschnittend
6262: Endabschnittend
6363: Betätigungseinheitoperating unit

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1897714 A2 [0002, 0003]
EP 1967401 A2 [0003]

Claims

Actuating device of a covering device, in particular a sunblind, on a motor vehicle with at least one actuating means which is adjustable for adjusting the covering device between a retracted rest position and an extended operating position, characterized in that the actuating means at least two pivotally connected actuators ( 24 ), which consists of a guide ( 20 . 21 . 60 ) extended operating position held each other pivotally and when retracting the guide ( 20 . 21 . 60 ) are releasable in the rest position from the pivotally held arrangement.

Actuating device according to claim 1, characterized in that the one actuating chain ( 17 . 18 ) forming actuators ( 24 ) in the extended operating position as an actuating unit ( 63 ) move without guidance over at least a portion of the actuation path.

Actuating device according to claim 1 or 2, characterized in that the actuators ( 24 ) in the rest position on a base guide unit ( 29 ) of the actuating device ( 16 ), which in particular transversely to the direction of movement of the actuating unit ( 63 ).

Actuating device according to one of claims 1 to 3, characterized in that two adjacent actuators ( 24 ) are pivotally connected such that they are pivotable in different non-parallel pivot planes, and that the pivot planes are inclined at an angle of about 0 ° to 10 ° and in particular at an angle of about 2 to 4 ° to each other.

Actuating device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at a guide outlet portion ( 60 ) at least one actuator ( 24 ) in the direction of movement of the actuator unit ( 63 ) is guided.

Actuating device according to claim 5, characterized in that at the guide outlet section ( 60 ) a mutual pivotal blocking of two adjacent actuators ( 24 ) he follows.

Actuating device according to one of claims 1 to 6, characterized in that for mutual pivotal blocking of two adjacent actuators ( 24 ) a blocking device is provided which is connected to the one actuator ( 24 ) movably mounted blocking element ( 50 . 53 ), which is adapted to establish a blocking engagement with the other actuator ( 24 ) is adjustable.

Actuating device according to claim 7, characterized in that the blocking element ( 50 . 53 ), in particular by means of a spring device ( 57 ), is biased in blocking engagement.

Actuating device according to claim 8 or 9, characterized in that the blocking element ( 50 . 53 ) by means of a control part ( 52 ) adjustable on a control track ( 58 ) and its control movement from the course of the control track ( 58 ) relative to the path of movement of the actuator ( 24 ) is controlled.

Actuating device according to one of claims 1 to 9, characterized in that each actuator ( 24 ) two spaced apart in its longitudinal direction and on a guide ( 20 . 21 ) guided sliding units ( 34 . 35 ), in particular in each case a pivot axis ( 40 . 44 . 45 ) of two interconnected actuators ( 24 ) contain.

Actuating device according to one of claims 1 to 10, characterized in that each actuator ( 24 ) a front section ( 31 ) and a rear section ( 32 ), which are offset from each other, and that the front portion ( 31 ) and the rear section ( 32 ) each have a laterally outwardly projecting sliding unit ( 34 . 35 ) exhibit.

Actuating device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the basic guide unit ( 19 ) below a (upper) valve cover ( 3 ) and two adjacent or superimposed guides ( 20 . 21 ), in each of which an actuating chain ( 17 . 18 ) is slidably received and the two actuating chains ( 17 . 18 ) at the opposite ends of the base guide unit ( 19 ) are extendable in the actuating position.

Covering device with an actuating device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the covering device ( 5 ) at least one sun blind ( 7 . 8th ) contains.

Vehicle with a covering device and an actuating device for the covering device according to one of claims 1 to 12.