DE102010048861A1 - Device for absorbing impact energy in vehicle during crash, has adjusting portion that adjusts degree of plastic deformation of material section of impact energy-absorbing deformation element - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für Fahrzeuge zur Aufnahme von Stoßenergie bei einem Crash mit wenigstens einem Stoßenergie aufnehmenden Deformationselement, welches zwischen Stoßfänger und Rahmen eines Fahrzeuges in Wirkstellung bringbar ist und wenigstens einen plastisch verformbaren Materialabschnitt aufweist, der bei einem auf das Deformationselement wirkenden Kraftstoß unter Abbau von Stoßenergie plastisch verformt wird. Die Erfindung betrifft ferner ein Deformationselement für ein Fahrzeug. Auch betrifft die Erfindung den Rahmen eines Fahrzeuges, insbesondere den Vorderrahmen oder Hinterrahmen eines Fahrzeuges.The invention relates to a device for vehicles for absorbing impact energy in a crash with at least one impact energy absorbing deformation element which can be brought into operative position between the bumper and the frame of a vehicle and at least one plastically deformable material portion which under degradation acting on the deformation element impulse is plastically deformed by impact energy. The invention further relates to a deformation element for a vehicle. The invention also relates to the frame of a vehicle, in particular the front frame or rear frame of a vehicle.
Vorrichtungen zur Aufnahme von Stoßenergie bei einem Crash sind beispielsweise als sogenannte Crashboxen bekannt. Die Crashboxen sind üblicherweise Bestandteile der Stoßfängersysteme eines Kraftfahrzeuges und werden standardmäßig sowohl frontal als auch heckseitig eingebaut, um die Stoßenergie kleinerer Anprallvorgänge abzufangen, so dass die eigentliche Tragstruktur des Kraftfahrzeuges möglichst nicht beschädigt wird. Ein Stoßfängersystem besteht gewöhnlich aus einem Querträger, der unter Eingliederung der Crashboxen quer zu den Längsträgern des Kraftfahrzeugrahmens festlegbar ist. Der Querträger dient dazu, die aus einem Anprall resultierende Energie in die Crashboxen einzuleiten, wo die Stoßenergie in Verformungsarbeit umgewandelt werden soll.Devices for absorbing impact energy in a crash are known, for example, as so-called crash boxes. The crash boxes are usually components of the bumper systems of a motor vehicle and are installed as standard both frontally and rearwardly in order to absorb the impact energy of smaller impact processes, so that the actual support structure of the motor vehicle is not damaged as much as possible. A bumper system usually consists of a cross member, which is fixed transversely to the longitudinal members of the motor vehicle frame by inclusion of the crash boxes. The cross member serves to initiate the energy resulting from an impact in the crash boxes, where the impact energy is to be converted into deformation work.
Die bisher bekannten Crashboxen dienen ausschließlich dem Schutz der Fahrzeuginsassen, um bei einem Crash die Fahrzeuginsassen einer geringeren Verzögerungskraft auszusetzen und damit vor Verletzungen zu schützen.The previously known crash boxes are used exclusively to protect the vehicle occupants to suspend the vehicle occupants a lower deceleration force in a crash and thus protect against injury.
Kommt es zu einem Anprall gegen einen Fußgänger, werden bei modernen Fahrzeugen sogenannte Beinimpaktoren aktiv, welche bereits bei kleinen Kraftstößen energieabsorbierend wirken und damit als Fußgängerschutz dienen.If it comes to a collision against a pedestrian, so-called leg impactors are active in modern vehicles, which act energy-absorbing even with small bursts and thus serve as pedestrian protection.
Davon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung für Fahrzeuge zur Aufnahme von Stoßenergie bei einem Crash mit den eingangs genannten Merkmalen dahingehend weiterzuentwickeln, dass sie sowohl einen Insassenschutz als auch einen Fußgängerschutz bietet. Ferner soll ein entsprechendes Deformationselement vorgeschlagen werden. Weiterhin soll ein Rahmen für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen werden.On this basis, it is an object of the invention to further develop a device for vehicles for absorbing impact energy in a crash with the features mentioned in that it offers both occupant protection and pedestrian protection. Furthermore, a corresponding deformation element to be proposed. Furthermore, a frame for a motor vehicle to be proposed.
Die Aufgabe wird mit einer Vorrichtung für Fahrzeuge zur Aufnahme von Stoßenergie bei einem Crash mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Ferner wird ein Deformationselement mit den Merkmalen des Anspruches 10, eine Steuerungs-/Regelungseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 14 und ein Fahrzeugrahmen mit den Merkmalen des Anspruches 15 vorgeschlagen. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung sowie den Figuren.The object is achieved with a device for vehicles for absorbing impact energy in a crash with the features of
Eine erfindungsgemäße Vorrichtung für Fahrzeuge zur Aufnahme von Stoßenergie bei einem Crash hat wenigstens ein Stoßenergie aufnehmendes Deformationselement, welches zwischen Stoßfänger und Rahmen eines Fahrzeuges in Wirkstellung bringbar ist, und wenigstens einen plastisch verformbaren Materialabschnitt, der bei einem auf das Deformationselement wirkenden Kraftstoß unter Abbau von Stoßenergie plastisch verformt wird.An inventive device for vehicles for absorbing impact energy in a crash has at least one impact energy absorbing deformation element which can be brought into operative position between the bumper and the frame of a vehicle, and at least one plastically deformable material portion, which acts in a force acting on the deformation element impulse while reducing impact energy is plastically deformed.
Erfindungsgemäß sind Einstellmittel vorgesehen, durch welche der Grad der bei einem Kraftstoß hervorgerufenen plastischen Verformung des Materialabschnitts einstellbar ist.Adjusting means are provided according to the invention, by means of which the degree of plastic deformation of the material section caused by a force impact is adjustable.
Durch diese Maßnahme können mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung Anwendungsfälle abgedeckt werden, welche im Vergleich zueinander unterschiedliche Anforderungen zur Höhe der abzubauenden Stoßenergie haben. Es ist beispielsweise möglich, mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung ein Stoßfängersystem für ein Fahrzeug zu realisieren, welches im Falle eines Anpralles gegen einen Fußgänger im Hinblick auf einen Fußgängerschutz energieabsorbierend wirkt, beispielsweise indem mittels der Einstellmittel ein geringer Grad an plastischer Verformung des Materialabschnitts eingestellt wird und damit eine geringe Gegenkraft gegen den Kraftstoß entgegengebracht wird. Hierdurch ist ein weiches Stoßfängersystem realisiert, welches die Funktion eines sogenannten Beinimpaktors erfüllt.By this measure, use cases can be covered by means of the device according to the invention, which in comparison to each other have different requirements for the amount of the impact energy to be degraded. It is for example possible to realize a bumper system for a vehicle by means of the device according to the invention, which acts in the event of an impact against a pedestrian with regard to pedestrian protection energy absorbing, for example by means of the adjustment means a low degree of plastic deformation of the material section is set and thus a small counterforce against the power surge is presented. As a result, a soft bumper system is realized, which fulfills the function of a so-called leg impactor.
Indem mittels der Einstellmittel ein hoher Grad an plastischer Verformung des Materialabschnittes eingestellt wird, ist ein hartes Stoßfängersystem realisiert, das bei einem Anprall, beispielsweise gegen ein anderes Kraftfahrzeug, zum Abbau der Stoßenergie wirkt und dem Insassenschutz dient.By means of the adjustment means, a high degree of plastic deformation of the material portion is set, a hard bumper system is realized, which acts in an impact, for example against another motor vehicle, to reduce the impact energy and occupant protection.
Darüber hinaus ist es mittels der Einstellmittel problemlos möglich, die erfindungsgemäße Vorrichtung auf jedes beliebige Kraftniveau einzustellen, das durch den Grad der plastischen Verformung des Materialabschnittes als Gegenkraft gegen einen einwirkenden Kraftstoß wirkt.In addition, it is easily possible by means of the adjusting means to adjust the device according to the invention to any level of force which acts by the degree of plastic deformation of the material portion as a counter force against an acting force impact.
Die Einstellmittel können den Grad der plastischen Verformung des Materialabschnittes stufenlos einstellen. Auch ist es denkbar, dass die Einstellmittel den Grad der plastischen Verformung des Materialabschnittes stufenweise einstellen.The adjustment means can infinitely adjust the degree of plastic deformation of the material portion. It is also conceivable that the adjustment means adjust the degree of plastic deformation of the material section in stages.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Einstellmittel quer zur Richtung eines von dem Deformationselement aufnehmbaren Kraftstoßes wirken. Hierdurch sind die Einstellmittel besonders einfach in Wirkstellung an das Deformationselement bringbar. Darüber hinaus ist dadurch die Möglichkeit gegeben, dass das Deformationselement in Richtung des wirkenden Kraftstoßes unter plastischer Verformung des wenigstens einen Materialabschnittes gedrückt werden kann, um die Stoßenergie abzubauen, ohne dass sich das Deformationselement selbst in seiner Länge in Richtung des wirkenden Kraftstoßes verformt. According to one embodiment of the invention, it is provided that the adjusting means act transversely to the direction of a force impact absorbable by the deformation element. As a result, the adjusting means are particularly easy to bring into operative position on the deformation element. Moreover, this gives rise to the possibility that the deformation element can be pressed in the direction of the acting force impact with plastic deformation of the at least one material section in order to reduce the impact energy without the deformation element itself deforming in its length in the direction of the acting force impulse.
Es bietet sich an, dass in Richtung eines von dem Deformationselement aufnehmbaren Kraftstoßes gesehen, die Einstellmittel zumindest über einen Abschnitt auf den plastisch verformbaren Materialabschnitt verformend wirken. Die Einstellmittel wirken dadurch zum Einstellen des Grades der plastischen Verformung des Materialabschnittes in der Weise, dass die Einstellmittel selbst aktiv den Materialabschnitt in einem Bereich plastisch verformen. Die plastische Verformung des Bereiches bzw. Abschnittes des Deformationselementes findet bevorzugt vor dem Einwirken eines Kraftstoßes auf das Deformationselement statt, so dass bei einem Einwirken eines Kraftstoßes ausgehend von dem vorverformten Abschnitt bzw. Bereich der Materialabschnitt dann weiter plastisch verformt und die Stoßenergie abgebaut wird. Das Vorverformen des Materialabschnittes dient dabei dem Einstellen des Grades der plastischen Verformung des Materialabschnittes, welche dann bei einem Einwirken eines Kraftstoßes zum Abbau der Stoßenergie stattfindet.It is advisable that, seen in the direction of a force impulse which can be absorbed by the deformation element, the adjusting means act to deform at least over a section on the plastically deformable material section. The adjustment means thereby act to adjust the degree of plastic deformation of the material portion such that the adjustment means themselves actively plastically deform the material portion in a range. The plastic deformation of the region or section of the deformation element preferably takes place before the action of a force impulse on the deformation element, so that upon an impact of an impulse starting from the pre-deformed portion or area of the material section then further plastically deformed and the impact energy is reduced. The pre-deformation of the material section serves to adjust the degree of plastic deformation of the material portion, which then takes place when an impact force to reduce the impact energy.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass das Deformationselement mit seinem plastisch verformbaren Materialabschnitt in einer Aufnahme gehalten ist, deren Innenabmessung durch die Einstellmittel veränderbar ist. Dadurch ist ein Einstellen des Grades der plastischen Verformung des Materialabschnittes mittels der Einstellmittel in technisch besonders einfacher Weise realisierbar.According to one embodiment of the invention, it is provided that the deformation element is held with its plastically deformable material portion in a receptacle whose inner dimension is variable by the adjusting means. This makes it possible to set the degree of plastic deformation of the material section by means of the adjustment means in a particularly simple manner.
Es bietet sich an, dass in einem Ausgangszustand die Innenabmessung der Aufnahme mit der Abmessung des Deformationselementes soweit korrespondiert, dass das Deformationselement in die Aufnahme ohne Verformung des Materialabschnittes einführbar ist. Es ist hier ein Einführen des Deformationselementes in die Aufnahme in einfacher Weise und mit wenig Aufwand sichergestellt.It is advisable that, in an initial state, the internal dimension of the receptacle corresponds to the dimension of the deformation element to such an extent that the deformation element can be introduced into the receptacle without deformation of the material portion. It is here ensured an insertion of the deformation element in the recording in a simple manner and with little effort.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass der plastisch verformbare Materialabschnitt durch den Boden wenigstens einer Nut oder dergleichen länglichen Vertiefung des Deformationselementes gebildet ist, welcher durch die Einstellmittel von einem Ausgangszustand in einen vorgebbaren bzw. vorgegebenen Zwischenzustand oder Endzustand verformbar ist. Bevorzugt sollte die Nut bzw. Vertiefung sich im Wesentlichen in Richtung eines von dem Deformationselement aufnehmbaren Kraftstoßes erstrecken.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the plastically deformable material portion is formed by the bottom of at least one groove or the like elongated recess of the deformation element, which is deformable by the adjustment of an initial state in a predetermined or predetermined intermediate state or final state. The groove or depression should preferably extend substantially in the direction of a force impulse that can be absorbed by the deformation element.
Die Ausbildung des plastisch verformbaren Materialabschnittes an dem Deformationselement ist auf diese Weise in technisch besonders einfacher Weise realisierbar. Indem sich die Nut bzw. Vertiefung in Richtung eines von dem Deformationselement aufnehmbaren Kraftstoßes erstreckt, ist gewährleistet, dass das Deformationselement in seiner Länge in Richtung des wirkenden Kraftstoßes im Wesentlichen unverändert bleibt. Etwaige Biegeerscheinungen an dem Deformationselement aufgrund des einwirkenden Kraftstoßes können vermieden werden, so dass bei einem Aufprall das Deformationselement relativ gegenüber der Aufnahme verschoben werden kann, wobei im Zuge der Verschiebebewegung es zu einer fortschreitenden plastischen Verformung des Bodens der Vertiefung bzw. des Nutgrundes, vorzugsweise in Richtung des wirkenden Kraftstoßes, kommt und dadurch Stoßenergie abgebaut wird.The formation of the plastically deformable material portion of the deformation element can be realized in this way in a particularly simple manner technically. By extending the groove or depression in the direction of a force impulse which can be absorbed by the deformation element, it is ensured that the deformation element remains substantially unchanged in its length in the direction of the acting force impulse. Any bending phenomena on the deformation element due to the applied force impact can be avoided, so that in a collision, the deformation element relative to the recording can be moved, wherein in the course of the sliding movement there is a progressive plastic deformation of the bottom of the recess or the groove bottom, preferably in Direction of the effective impulse, comes and thereby impact energy is dissipated.
Sofern das Deformationselement ein längliches Bauteil ist, entspricht die Richtung des von dem Deformationselement aufnehmbaren Kraftstoßes der Längsrichtung des Deformationselementes. Das Deformationselement ist dann im Crashfall in Richtung seiner Längsachse relativ gegenüber der Aufnahme verschiebbar. Dabei kann bei einem Aufprall des Kraftfahrzeuges eine relativ große Crashlänge zur Verfügung gestellt werden, entlang welcher das Deformationselement relativ gegenüber der Aufnahme verschoben wird und es dabei zu einer plastischen Verformung des Materialabschnittes kommt. Die bei bekannten Crashboxen auftretende Blockbildung ist dadurch vermieden.If the deformation element is an elongate component, the direction of the force impact absorbable by the deformation element corresponds to the longitudinal direction of the deformation element. The deformation element is then displaceable relative to the receptacle in the event of a crash in the direction of its longitudinal axis. In this case, in the case of an impact of the motor vehicle, a relatively large crash length can be made available, along which the deformation element is displaced relative to the receptacle and, in the process, a plastic deformation of the material section occurs. The block formation occurring in known crash boxes is thereby avoided.
Der Ausgangszustand kann derjenige Zustand sein, bei dem die Innenabmessung der Aufnahme mit der Abmessung des Deformationselementes soweit korrespondiert, dass das Deformationselement in die Aufnahme ohne Verformung des Materialabschnittes einführbar ist. Auch sind beliebige andere Zustände als Ausgangszustand denkbar.The initial state can be that state in which the inner dimension of the receptacle corresponds to the dimension of the deformation element to such an extent that the deformation element can be introduced into the receptacle without deformation of the material section. Also, any other states are conceivable as the initial state.
Zum Einstellen des Grades der plastischen Verformung des Materialabschnittes bietet es sich an, dass die Einstellmittel auf den Boden der Vertiefung bzw. den Nutgrund der Nut drücken. Hierdurch kann ein plastisches Verformen des Bodens bzw. Nutgrundes in technisch besonders einfacher Weise erreicht werden.To adjust the degree of plastic deformation of the material portion, it is advisable that the adjusting press on the bottom of the recess or the groove bottom of the groove. As a result, a plastic deformation of the bottom or groove base can be achieved in a particularly simple manner.
Um ein Verformen des Bodens bzw. Nutgrundes mit möglichst geringem Kraftaufwand zu erzielen, sollte das Deformationselement als Hohlkörper bzw. Hohlprofil ausgestaltet sein.In order to achieve a deformation of the bottom or bottom of the groove with the least possible expenditure of force, the deformation element should be designed as a hollow body or hollow profile.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Einstellmittel durch wenigstens ein Druckelement gebildet sind, welches mittels wenigstens einer Schraube, eines Aktuators, einer Steuerungs-/Regelungseinrichtung oder dergleichen Mittel gegen das Deformationselement in Wirkstellung bringbar ist. Es können dadurch die Einstellmittel an dem Deformationselement bzw. dessen plastisch verformbarem Materialabschnitt manuell in Wirkstellung gebracht werden. Dazu ist beispielsweise das Druckelement mittels der wenigstens einen Schraube gegen das Deformationselement druckend zu verschrauben. Durch die Klemmkraft der Schraube ist die Druckkraft des Druckelementes gegen das Deformationselement einstellbar.According to a preferred embodiment of the invention, it is provided that the adjusting means are formed by at least one pressure element which can be brought into operative position against the deformation element by means of at least one screw, an actuator, a control / regulating device or the like. As a result, the adjusting means on the deformation element or its plastically deformable material section can be manually brought into operative position. For this purpose, for example, the pressure element by means of at least one screw against the deformation element to screw pressure. By the clamping force of the screw, the pressure force of the pressure element against the deformation element is adjustable.
Alternativ können die Einstellmittel mittels der Steuerungs-/Regelungseinrichtung in Wirkstellung gegen das Deformationselement gebracht werden, so dass das Einstellen des Grades der plastischen Verformung des Materialabschnittes selbsttätig erfolgen kann. Hierzu kann der Aktuator der Steuerungs- bzw. Regelungseinrichtung auf das Druckelement wirken, welches wiederum auf das Deformationselement drückt. Auch kann der Aktuator selbst das Druckelement enthalten. Maßgeblich ist es dabei, dass mittels des Aktuators eine regelbare bzw. steuerbare Druckkraft auf das Deformationselement ausgeübt wird, mittels welcher eine Verformung des Materialabschnittes erreichbar ist.Alternatively, the adjusting means can be brought by means of the control / regulating device in operative position against the deformation element, so that the setting of the degree of plastic deformation of the material portion can be carried out automatically. For this purpose, the actuator of the control or regulating device can act on the pressure element, which in turn presses on the deformation element. Also, the actuator itself may contain the pressure element. It is decisive that an adjustable or controllable pressure force is exerted on the deformation element by means of the actuator, by means of which a deformation of the material section can be achieved.
Es bietet sich an, dass das Druckelement an der Seite, welche der Richtung eines von dem Deformationselement aufnehmbaren Kraftstoßes entgegensteht, schräg verläuft. Hierdurch ist eine Einlaufschräge erreicht, gegen welche das Druckelement bei einem wirkenden Kraftstoß gegen den verformbaren Materialabschnitt des Deformationselementes drückt. Das Deformationselement ist dadurch mit seinem verformbaren Materialabschnitt gegenüber dem Druckelement geführt, so dass bei Auftreten eines Kraftstoßes das Druckelement den plastisch verformbaren Materialabschnitt des Deformationselementes sicher verformt.It is advisable that the pressure element on the side, which opposes the direction of an absorbable by the deformation element impulse, obliquely. As a result, an inlet slope is reached, against which the pressure element presses against the deformable material portion of the deformation element in an effective force impact. The deformation element is thereby guided with its deformable material portion relative to the pressure element, so that upon occurrence of an impulse of force, the pressure element securely deforms the plastically deformable material portion of the deformation element.
Es sollte die Schräge nach innen gerichtet sein, so dass bei mehreren über den Umfang des Deformationselementes verteilt angeordneten Druckelementen eine nach innen gerichtete Form in Art eines Trichters erzeugt ist.It should be the slope directed inward, so that when several distributed over the circumference of the deformation element arranged pressure elements an inwardly directed shape is created in the manner of a funnel.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Aufnahme an dem Rahmen des Fahrzeuges gebildet ist. Die Aufnahme kann an dem Vorderbau und/oder dem Hinterbau des Fahrzeuges gebildet bzw. angeordnet sein. Bevorzugt ist die Aufnahme an einem Längsträger des Rahmens des Fahrzeuges gebildet.According to a preferred embodiment of the invention, it is provided that the receptacle is formed on the frame of the vehicle. The receptacle can be formed or arranged on the front construction and / or the rear structure of the vehicle. Preferably, the receptacle is formed on a longitudinal member of the frame of the vehicle.
Es bietet sich dabei an, dass die Aufnahme an dem Rahmen des Fahrzeuges in der Weise angeordnet ist, dass bei einem Crash das Deformationselement relativ gegenüber der Aufnahme in den Rahmen des Fahrzeuges eintaucht. Es ist dadurch eine große freie Crashlänge realisiert, da das Deformationselement unter Abbau der Stoßenergie bei einem Aufprall über einen großen Weg relativ gegenüber der Aufnahme in den Rahmen des Fahrzeuges verschoben werden kann. Eine Blockbildung, wie sie üblicherweise bei Crashboxen auftritt, ist dadurch vermieden.It is advisable that the receptacle is arranged on the frame of the vehicle in such a way that in a crash, the deformation element is immersed relative to the receptacle in the frame of the vehicle. It is thereby realized a large free crash length, since the deformation element can be moved by reducing the impact energy in an impact over a long way relative to the inclusion in the frame of the vehicle. A block formation, as it usually occurs in crash boxes, is thereby avoided.
Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass zwei Druckelemente vorgesehen sind, welche jeweils mittels wenigstens einer Schraube, eines Aktuators, einer Steuerungs-/Regelungseinrichtung oder dergleichen mit einer Nut oder dergleichen länglichen Vertiefung zusammenwirken, wobei die Nuten oder dergleichen Vertiefungen zueinander im Wesentlichen in gleichem Abstand verlaufen und, bezogen auf den Querschnitt des Deformationselementes, im Wesentlichen senkrecht zueinander liegen.A preferred embodiment of the invention consists in that two pressure elements are provided, each of which cooperates with a groove or the like elongated depression by means of at least one screw, an actuator, a control device or the like, wherein the grooves or the like recesses substantially to one another extend at the same distance and, based on the cross section of the deformation element, are substantially perpendicular to each other.
Die Erfindung umfasst weiterhin ein Deformationselement für ein Fahrzeug.The invention further comprises a deformation element for a vehicle.
Bevorzugt ist das Deformationselement für eine Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Art geeignet. Das Deformationselement ist bevorzugt länglich ausgebildet und weist wenigstens eine sich in Richtung der Längsachse des Deformationselementes erstreckende Nut oder dergleichen längliche Vertiefung auf, welche verformbar ist, insbesondere plastische verformbar ist.Preferably, the deformation element is suitable for a device of the type described above. The deformation element is preferably elongated and has at least one extending in the direction of the longitudinal axis of the deformation element groove or the like elongated depression, which is deformable, in particular plastic deformable.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass der Boden der Nut oder Vertiefung unter Verformung, vorzugsweise plastischen Verformung, ihrer Seitenwandungen von einem Ausgangszustand in einen vorgebbaren oder vorgegebenen Zwischenzustand oder Endzustand plastisch verformbar ist. Ein derartiges Deformationselement ist in technisch einfacher Weise und mit geringem Aufwand herstellbar und bietet durch die verformbaren Seitenwandungen der wenigstens einen Nut bzw. Vertiefung eine besondere Eignung für den Einsatz in einer Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Art.According to one embodiment of the invention, it is provided that the bottom of the groove or recess under deformation, preferably plastic deformation, of its side walls of a starting state in a predetermined or predetermined intermediate state or final state is plastically deformable. Such a deformation element can be produced in a technically simple manner and with little effort and, due to the deformable side walls of the at least one groove or depression, offers particular suitability for use in a device of the type described above.
Bevorzugt sollte sich die Nut an dem Deformationselement durchgehend bis hin zu den Enden erstrecken. Das Deformationselement ist dadurch mitsamt seiner wenigstens einen Nut besonders einfach technisch herstellbar. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn das Deformationselement, ein Strangpressteil bzw. Strangpressprofil ist. Durch den Strangpressprozess ist das Deformationselement flexibel in unterschiedlichen Materialdicken und Geometrien herstellbar.Preferably, the groove should extend continuously to the deformation element to the ends. The deformation element is characterized by its at least one groove particularly easy to produce technically. This is the case in particular when the deformation element is an extruded part or extruded profile. Due to the extrusion process, the deformation element can be produced flexibly in different material thicknesses and geometries.
Das Deformationselement kann aus Metall oder Kunststoff bestehen, vorzugsweise besteht das Deformationselement aus Aluminium.The deformation element may be made of metal or plastic, preferably, the deformation element made of aluminum.
Um die Seitenwandungen der Nut oder dergleichen Vertiefung verformbar auszugestalten, kann es nach einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen sein, dass die Seitenwandungen im unverformten Zustand gewölbt ausgebildet sind. Durch Ausüben einer Druckkraft auf den Nutgrund ist dadurch eine Verformung der Seitenwandungen erzielbar, indem es zu einer Streckung der Seitenwandungen hin zu einer geraden Ausgestaltung der Seitenwandungen kommt.In order to design the side walls of the groove or the like recess deformable, it may be provided according to an embodiment of the invention that the side walls are curved in the undeformed state. By exerting a compressive force on the groove base, a deformation of the side walls can thereby be achieved by causing the side walls to stretch to a straight configuration of the side walls.
Bevorzugt sollten dabei die Seitenwandungen nach außen gewölbt sein. Durch diese voneinander weggewölbten Seitenwandungen ist trotz der Wölbung der Seitenwandungen der Freiraum innerhalb der Nut gegenüber geraden Seitenwandungen beibehalten, so dass bei einem Einführen von Einstellmitteln oder einem Druckelement zum Ausüben einer Druckkraft auf den Nutgrund ein Verklemmen gegenüber den Seitenwandungen vermieden ist.Preferably, the side walls should be arched outwards. By this mutually weggewölbten side walls despite the curvature of the side walls of the free space within the groove opposite straight side walls maintained, so that when introducing adjusting means or a pressure element for exerting a compressive force on the groove bottom jamming against the side walls is avoided.
Das Deformationselement ist bevorzugt im Querschnitt quadratisch ausgebildet, so dass es ein Vierkantprofil darstellt.The deformation element is preferably square in cross section, so that it represents a square profile.
Bevorzugt ist entlang einer jeden Längsseite des Vierkantprofiles eine Nut vorgesehen, welche sich in Richtung der Längsachse des Deformationselementes erstreckt.Preferably, a groove is provided along each longitudinal side of the square profile, which extends in the direction of the longitudinal axis of the deformation element.
Bei einem als Hohlprofil bzw. Hohlkörper ausgebildeten Deformationselement bietet es sich an, dass in dem Innenraum des Deformationselementes eine Versteifungsstruktur, beispielsweise mittels Rippen und/oder wenigstens einem Steg gebildet ist.In the case of a deformation element in the form of a hollow profile or hollow body, it is obvious that a stiffening structure, for example by means of ribs and / or at least one web, is formed in the interior of the deformation element.
Auch kann es vorgesehen sein, dass im Zentrum des Hohlkörpers eine Rohrstruktur im Innenraum vorgesehen ist, welche sich entlang der Längsachse des Deformationselementes erstreckt und an welcher Rippen angeformt sind, welche seitlich nach außen stehen und bis an den jeweiligen Eckbereich des Außenumfangs des Deformationselementes angebunden sind.It can also be provided that in the center of the hollow body, a tube structure is provided in the interior, which extends along the longitudinal axis of the deformation element and are integrally formed on which ribs which are laterally outwardly and are connected to the respective corner region of the outer periphery of the deformation element ,
Weiterhin umfasst die Erfindung eine Steuerungs-/Regelungseinrichtung zum Steuern oder Regeln der Einstellmittel einer Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Art.Furthermore, the invention comprises a control / regulation device for controlling or regulating the adjusting means of a device of the type described above.
Es bietet sich an, dass die Einstellmittel in Abhängigkeit von sensorisch erfassten, Crash relevanten Informationen mittels der Steuerungs- bzw. Regelungseinrichtung gesteuert und/oder geregelt werden. Hierdurch kann beispielsweise mittels Fußgängerschutzsensoren erkannt werden, dass eine Kollision mit einem Fußgänger vorliegt und dadurch die Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Art hinsichtlich der absorbierenden Wirkung der auftretenden Stoßenergie auf den Fußgänger eingestellt werden, so dass das Stoßfängersystem des Fahrzeuges die Funktion eines Fußgängerschutzes ausübt.It is advisable that the adjusting means are controlled and / or regulated as a function of sensory, crash-relevant information by means of the control or regulating device. As a result, it can be detected, for example by means of pedestrian protection sensors, that there is a collision with the pedestrian and thus the device of the type described above is adjusted with regard to the absorbing effect of the impact energy that occurs, so that the bumper system of the vehicle performs the function of pedestrian protection.
Weiterhin umfasst die Erfindung einen Rahmen eines Fahrzeuges, insbesondere den Vorderrahmen oder Hinterrahmen eines Fahrzeuges, mit wenigstens einer Vorrichtung zur Aufnahme von Stoßenergie bei einem Crash der vorstehend beschriebenen Art.Furthermore, the invention comprises a frame of a vehicle, in particular the front frame or rear frame of a vehicle, with at least one device for absorbing impact energy in a crash of the type described above.
Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnungen.Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of several embodiments with reference to the drawings.
Es zeigen:Show it:
Die Vorrichtung
Der (in der
Bei einem Anprall des (in der
Das Deformationselement
Das Deformationselement
Wie aus der
Die Druckelemente
Indem auf die Druckelemente
Die
Die in den
Aus der
Wie anhand der
Bei der Ausführungsform der Vorrichtung
Die weiteren Druckelemente
Die Druckelemente
Die Schrauben
Bei einer großen Verschiebung des Nutgrundes
Anstelle der Schrauben zum Erzeugen einer Druckkraft auf die Druckelemente
Die Vorrichtung
Die
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1, 1', 1''1, 1 ', 1' '
- Vorrichtung zur Aufnahme von Stoßenergie bei einem CrashDevice for absorbing impact energy in a crash
- 22
- Deformationselementdeformation element
- 33
- Seitenwandungsidewall
- 44
- Seitenwandungsidewall
- 55
- Einstellmitteladjustment
- 66
- Abschnittsection
- 77
- Aufnahmeadmission
- 8a8a
- Nutgroove
- 8b8b
- Nutgroove
- 8c8c
- Nutgroove
- 8d8d
- Nutgroove
- 99
- Boden, NutgrundBottom, groove bottom
- 1010
- Verstärkungsstrukturreinforcing structure
- 1111
- Rohrstrukturtube structure
- 12a12a
- Druckelementpressure element
- 12b12b
- Druckelementpressure element
- 12c12c
- Druckelementpressure element
- 12'c12'c
- Druckelementpressure element
- 12d12d
- Druckelementpressure element
- 12'd12'D
- Druckelementpressure element
- 1313
- Schraubescrew
- 1414
- Aktuatoractuator
- 1515
- Längsachselongitudinal axis
- 1616
- freies Endefree end
- 1717
- Pfeil, BewegungsrichtungArrow, direction of movement
- 1818
- Rippenribs
- 1919
- Materialabschnittmaterial section
- 2020
- EndeThe End
- 2121
- Materialabschnittmaterial section
- 2222
- Ausgangspositionstarting position
- 2323
- Endpositionend position
- 2424
- Halteelementretaining element
- 24'24 '
- HalteelmentHalteelment
- 2525
- Schwenkachseswivel axis
- 2626
- StempelteilThe stamp member
- 100100
- Rahmenframe
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201010048861 DE102010048861A1 (en) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | Device for absorbing impact energy in vehicle during crash, has adjusting portion that adjusts degree of plastic deformation of material section of impact energy-absorbing deformation element |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE201010048861 DE102010048861A1 (en) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | Device for absorbing impact energy in vehicle during crash, has adjusting portion that adjusts degree of plastic deformation of material section of impact energy-absorbing deformation element |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010048861A1 true DE102010048861A1 (en) | 2012-04-19 |
Family
ID=45895865
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201010048861 Withdrawn DE102010048861A1 (en) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | Device for absorbing impact energy in vehicle during crash, has adjusting portion that adjusts degree of plastic deformation of material section of impact energy-absorbing deformation element |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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-
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- 2010-10-19 DE DE201010048861 patent/DE102010048861A1/en not_active Withdrawn
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