DE102010048707A1 - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung - Google Patents
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Abstract
Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung mit mehreren in Reihe angeordneten Gaswechselventilen, denen entsprechende Zylinder zugeordnet sind, wobei einem Gaswechselventil eine Übertragungsanordnung zugordnet ist, wobei jede Übertragungsanordnung im Zylinderkopf mittels Lagermittel beweglich gelagert ist und im wesentlichen eine Schwenkhebelanordnung und eine Kipphebelanordnung aufweist, die über eine Arbeitskurve mit der Schwenkhebelanordnung in Wirkverbindung steht, wobei jede Übertragungsanordnung mit jeweils einer Ventilhubverstelleinrichtung und einer Nockenwelle in Wirkverbindung steht, wobei jede Ventilhubverstelleinrichtung ein drehbares Verstellorgan mit einem Exzenterorgan aufweist, das auf die Übertragungsanordnung entgegen einer Vorspannkraft eines Federorgans einwirkt und wobei Mittel vorgesehen sind, die eine Phasenverstellung zwischen zwei Gaswechselventilen gewährleisten, wobei die Mittel aus unterschiedlich ausgeführten Kipphebelanordnungen bestehen.
Description
- Die Erfindung betrifft eine mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung mit mehreren in Reihe angeordneten Gaswechselventilen, denen entsprechende Zylinder zugeordnet sind, wobei einem Gaswechselventil eine Übertragungsanordnung zugeordnet ist, wobei jede Übertragungsanordnung im Zylinderkopf mittels Lagermittel beweglich gelagert ist und im Wesentlichen eine Schwenkhebelanordnung und eine Kipphebelanordnung aufweist, die über eine Arbeitskurve mit der Schwenkhebelanordnung in Wirkverbindung steht, wobei jede Übertragungsanordnung mit jeweils einer Ventilhubverstelleinrichtung und einer Nockenwelle in Wirkverbindung steht, wobei jede Ventilhubverstelleinrichtung ein drehbares Verstellorgan mit einem Exzenterorgan aufweist, das auf die Übertragungsanordnung entgegen einer Vorspannkraft eines Federorgans einwirkt und wobei Mittel vorgesehen sind, die eine Phasenverstellung zwischen zwei Gaswechselventilen gewährleisten.
- Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnungen, die außerdem eine Phasenverstellung von benachbarten Gaswechselventilen vorsieht, sind hinlänglich aus dem Stand der Technik bekannt. In diesem Zusammenhang sei lediglich beispielsweise die
DE 10 2006 002 133 A1 genannt. Das sogenannte „Phasing” sieht vor, dass die Gaswechselventile unterschiedlich spät geöffnet werden, wodurch eine Steigerung der Ladungsbewegung gewährleistet ist. Die Einstellung der Phasenverstellung wird dabei üblicherweise durch eine Nockenwellenverstellung vorgenommen. Eine derartige Phasenverstellung ist aufwändig in der Fertigung und damit teuer. - Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Ventiltriebanordnung zu schaffen, die die oben genannten Nachteile vermeidet.
- Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Mittel aus unterschiedlich ausgeführten Kipphebelanordnungen bestehen. Auf diese Weise ist es möglich, mittels einer einfachen Klassifizierung der Kipphebelanordnung oder Teilen davon eine Phasenverstellung zu gewährleisten, die aufwändige Verstellmechanismen nicht benötigt. Hierbei weist vorteilhafterweise jede Kipphebelanordnung einen Kipphebel, ein Angriffsorgan für das Verstellorgan und eine drehbar gelagerte Führungsrolle in einer Kulisse auf. Eine besonders vorteilhafte Ventiltriebanordnung wird dadurch geschaffen, dass die Führungsrollen von zwei benachbarten Kipphebelanordnungen über eine Steckachse miteinander verbunden sind, wobei zwischen den Führungsrollen eine Rolle angeordnet ist, auf die die Nockenwelle angreift.
- Dabei können die Mittel zur Phasenverstellung aus unterschiedlich geformten Angriffsorganen bestehen, wobei eine besonders einfache Ausführungsform dadurch gewährleistet ist, dass das Angriffsorgan eine drehbar gelagerte Mittenrolle ist und dass die Mittel aus im Durchmesser unterschiedlich ausgeführten Mittelrollen bestehen. Auch ist denkbar, dass wenn das Angriffsorgan eine drehbar gelagerte Mittenrolle ist, dass die Mittel aus unterschiedlich ausgeführten Lagerpositionen für die Mittenrollen bestehen. Folglich ist es gemäß einer weiteren Ausführungsform möglich, dass die Mittel aus unterschiedlichen Lagerpositionen für die Führungsrollen bestehen oder, dass die Mittel aus im Durchmesser unterschiedlich ausgeführten Führungsrollen bestehen.
- Eine besonders einfache Ausführungsform mit der Möglichkeit, das Phasing auf einen bestimmten Hubbereich zu begrenzen besteht darin, dass die Mittel aus unterschiedlich ausgeführten Arbeitskurven der Kipphebel bestehen. In allen Fällen kann es, insbesondere hinsichtlich der Montage hilfreich sein, dass jeder Kipphebel ein Markierungsmittel, wie z. B. ein Formelement, eine Farbmarkierung oder einen Strichcode aufweist.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert, hierin zeigen:
-
1 eine perspektivische Darstellung einer erfinderischen Ventiltriebanordnung, -
2 eine Seitenansicht von zwei benachbart zu verbauenden Kipphebelanordnungen, -
3 eine schematische Darstellung der Öffnungscharakteristik von zwei Einlassventilen eines Zylinders eines ersten Ausführungsbeispiels und -
4 eine schematische Darstellung der Öffnungscharakteristik von zwei Einlassventilen eines Zylinders eines zweiten Ausführungsbeispiels. -
1 zeigt eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Ventiltriebanordnung10 mit mehreren in Reihe angeordneten Gaswechselventilen12 ,14 ,16 ,18 ,20 ,22 ,24 und26 . Im vorliegenden Fall sind jeweils zwei Einlass-Gaswechselventile einem Zylinder der Brennkraftmaschine zugeordnet. Die mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung10 weist im vorliegenden Fall vier Übertragungsanordnungen28 ,29 ,30 ,31 ,32 ,33 und34 ,35 auf, denen jeweils zwei Gaswechselventile12 ,14 ;16 ,18 ;20 ,22 ;24 ,26 zugeordnet sind. Dabei sind die Übertragungsanordnungen28 ,29 ,30 ,31 ,32 ,33 und34 ,35 auf bekannte Weise im Zylinderkopf mittels Lagermitteln gelagert. Die Lagermittel36 ,38 werden in der vorliegenden1 lediglich exemplarisch für die Lagerung eines Schwenkhebels56 der Übertragungsanordnung35 dargestellt. Darüber hinaus stehen die Übertragungsanordnungen28 ,29 ,30 ,31 ,32 ,33 und34 ,35 auf bekannte Weise mit einer Nockenwelle40 in Wirkverbindung. Außerdem ist jede Übertragungsanordnung28 ,29 ,30 ,31 ,32 ,33 und34 ,35 durch Verstellorgane42 ,43 ,44 ,45 ,46 ,47 und48 ,49 einer Ventilhubverstelleinrichtung41 derart ansteuerbar, dass ein geringerer oder höherer Ventilhub der Einlassventile12 ,14 ,16 ,18 ,20 ,22 ,24 ,26 einstellbar ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Verstellorgane42 ,43 ,44 ,45 ,46 ,47 und48 ,49 jeweils zwei Einlassventilen12 ,14 ;16 ,18 ;20 ,22 ;24 ,26 zugeordnet und als Exzenterorgane ausgeführt, die auf einer Exzenterwelle50 vorgesehen sind. Die Exzenterwelle50 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel durch ein Antriebsorgan52 auf bekannte Weise antreibbar. Es ist natürlich auch möglich jedem mehreren Gaswechselventilen eine Übertragungsanordnung zuzuordnen. Als Antriebsorgan52 kann ein sowohl vorwärts wie rückwärts laufender Drehantrieb genutzt werden. Die Exzenterwelle50 kann damit derart angetrieben werden, dass in Abhängigkeit von der vorliegenden Position schnell und präzise der dem nächsten Betriebszustand entsprechende Ventilhub durch den Einsatz der entsprechenden Exzenterorgane gewählt werden kann. Auch Drehwinkel von > 360° sind damit realisierbar. - Im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist ein mechanisch ansteuerbarer Ventiltrieb
54 die Übertragungsanordnung35 sowie das Gaswechselventil26 auf. Die Übertragungsanordnung35 besteht dabei aus einer Schwenkhebelanordnung56 sowie einer Kipphebelanordnung58 , wobei die Kipphebelanordnung58 über eine Arbeitskurve in Wirkverbindung mit der Schwenkhebelanordnung56 steht, und wobei die Schwenkhebelanordnung56 mit einer Stirnfläche auf das Gaswechselventil26 angreift und die Kipphebelanordnung58 in Wirkverbindung mit der Ventilhubverstelleinrichtung41 und der Nockenwelle40 steht. Dabei greift das Verstellorgan48 der Ventilhubverstelleinrichtung41 entgegen einer Vorspannkraft einer Feder55 auf ein nicht weiter dargestelltes Angriffsorgan (beispielsweise eine Rolle) der Kipphebelanordnung58 an. Die Kipphebelanordnung58 greift mit einer in1 nicht weiter dargestellten Arbeitskurve auf die Schwenkhebelanordnung56 an. Auf der gegenüber gelegenen Seite sind Führungsrollen angeordnet, mit denen die Kipphebelanordnung in einer Kulisse geführt ist. Die Führungsrollen sind wiederum auf einer Welle gelagert, die zwei benachbarte Kipphebelanordnungen miteinander verbindet, wobei zwischen den Führungsrollen noch eine Rolle auf der Welle angeordnet ist, die wiederum mit der Nockenwelle in Wirkverbindung steht. Ein Nocken der Nockenwelle steht also mit zwei Übertragungsanordnungen in Wirkverbindung. Hinsichtlich der Funktion und Arbeitsweise einer derartigen Übertragungsanordnung wird explizit auf die deutsche OffenlegungsschriftDE 10 140 635 A1 verwiesen. - Die Erfindung sieht nun vor, dass die Mittel, die eine Phasenverstellung zwischen zwei Gaswechselventilen gewährleisten, aus unterschiedlich ausgeführten Kipphebelanordnungen bestehen.
2 zeigt nun zwei Kipphebelanordnungen58 ,59 , die benachbart zueinander angeordnet sind, und jeweils auf ein als Einlassventil ausgeführtes Gaswechselventil über die Schwenkhebelanordnungen56 ,57 einwirken. Hierbei soll das Gaswechselventil26 immer ein wenig später öffnen als das Gaswechselventil24 . Um dies zu gewährleisten, sind die Kipphebelanordnungen58 ,59 unterschiedlich ausgeführt. Aus einer Reihe von Ausführungsformen sind lediglich zwei exemplarisch dargestellt. Eine Kipphebelanordnung besteht hierbei aus einem Kipphebel80 ;81 , Mittenrollen68 ;70 sowie Führungsrollen82 ;83 . Zum einen können die Arbeitskurven64 ,66 derart unterschiedlich ausgeführt sein, dass die Kipphebelanordnung58 etwas früher mit der Schwenkhebelanordnung in Wirkverbindung tritt als die Kipphebelanordnung59 . Im weiteren Verlauf (Siehe3 ) können die Arbeitskurven dann wieder derart ausgeführt sein, dass die Gaswechselventile einen gleichen Hubweg zurücklegen. Der Verlauf der Arbeitskurve des Kipphebels80 ist beim Kipphebel81 gestrichelt dargestellt. - Eine weitere Möglichkeit der Phasenverstellung ist dadurch gegeben, dass die Durchmesser der Mittenrollen
68 ,70 , die als Angriffsorgane für die Verstellorgane der Exzenterwelle dienen, unterschiedlich ausgeführt sind. Auch dies ist im Vergleich derart dargestellt, dass bei der Kipphebelanordnung59 der Durchmesser der Mittenrolle70 gestrichelt dargestellt ist. - Desweiteren weist jeder Kipphebel
80 ,81 eine Markierung, in diesem Fall ein Strichcode72 ,74 auf, der die Klassifizierung erleichtert. -
3 zeigt die Auswirkung der vorgenommenen Phasenverstellung aufgrund unterschiedlicher Arbeitskurven64 ,66 bei einer maximalen Auslenkung durch das Verstellorgan der Gaswechselventile24 und26 , die einem Zylinder76 als Einlassventile zugeordnet sind. Das Gaswechselventil26 wird den gestrichelt dargestellten Ventilhub verfolgen, und weist ab einem bestimmten Punkt78 den gleichen Hub auf, wie das Gaswechselventil24 . -
4 zeigt die Auswirkung der vorgenommenen Phasenverstellung aufgrund unterschiedlicher Mittenrollen68 ,70 bei einer maximalen Auslenkung durch das Verstellorgan der Gaswechselventile24 und26 , die dem Zylinder76 als Einlassventile zugeordnet sind. Deutlich zu erkennen ist in diesem Fall der nun vorliegende konstante Hubunterschied zwischen den Gaswechselventilen24 und26 . - Es sollte deutlich sein, dass die verschieden Aufgeführten Möglichkeiten zur Phasenverstellung zur Erhöhung der Variabilität auch miteinander kombiniert werden können.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102006002133 A1 [0002]
- DE 10140635 A1 [0013]
Claims (10)
- Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) mit mehreren in Reihe angeordneten Gaswechselventilen (12 ,14 ,16 ,18 ,20 ,22 ,24 ,26 ), denen entsprechende Zylinder zugeordnet sind, wobei einem Gaswechselventil (12 ,14 ,16 ,18 ,20 ,22 ,24 ,26 ) eine Übertragungsanordnung (28 ,29 ,30 ,31 ,32 ,33 ,34 ,35 ) zugeordnet ist, wobei jede Übertragungsanordnung (28 ,29 ,30 ,31 ,32 ,33 ,34 ,35 ) im Zylinderkopf mittels Lagermittel (36 ,38 ) beweglich gelagert ist und im Wesentlichen eine Schwenkhebelanordnung (56 ,57 ) und eine Kipphebelanordnung (58 ,59 ) aufweist, die über eine Arbeitskurve (64 ,66 ) mit der Schwenkhebelanordnung (56 ,57 ) in Wirkverbindung steht, wobei jede Übertragungsanordnung (28 ,29 ,30 ,31 ,32 ,33 ,34 ,35 ) mit jeweils einer Ventilhubverstelleinrichtung (41 ) und einer Nockenwelle (40 ) in Wirkverbindung steht, wobei jede Ventilhubverstelleinrichtung (41 ) ein drehbares Verstellorgan (42 ,43 ,44 ,45 ,46 ,47 ,48 ,49 ) mit einem Exzenterorgan aufweist, das auf die Übertragungsanordnung (28 ,29 ,30 ,31 ,32 ,33 ,34 ,35 ) entgegen einer Vorspannkraft eines Federorgans (55 ) einwirkt und wobei Mittel vorgesehen sind, die eine Phasenverstellung zwischen zwei Gaswechselventilen (12 ,14 ,16 ,18 ,20 ,22 ,24 ,26 ) gewährleisten, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel aus unterschiedlich ausgeführten Kipphebelanordnungen (58 ,59 ) bestehen. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Kipphebelanordnung (58 ,59 ) einen Kipphebel (80 ,81 ), ein Angriffsorgan (68 ,70 ) für das Verstellorgan (42 ,43 ,44 ,45 ,46 ,47 ,48 ,49 ) und eine drehbar gelagerte Führungsrolle (82 ,83 ) in einer Kulisse aufweist. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsrollen (82 ,83 ) von zwei benachbarten Kipphebelanordnungen (58 ,59 ) über eine Steckachse miteinander verbunden sind, wobei zwischen den Führungsrollen (82 ,83 ) eine Rolle angeordnet ist, auf die die Nockenwelle (40 ) angreift. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel aus unterschiedlich geformten Angriffsorganen (68 ,70 ) bestehen. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach einem der Ansprüche 2–4, dadurch gekennzeichnet, dass das Angriffsorgan eine drehbar gelagerte Mittenrolle (68 ,70 ) ist und dass die Mittel aus im Durchmesser unterschiedlich ausgeführten Mittenrollen (68 ,70 ) bestehen. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach einem der Ansprüche 2–4, dadurch gekennzeichnet, dass das Angriffsorgan eine drehbar gelagerte Mittenrolle (68 ,70 ) ist und dass die Mittel aus unterschiedlich ausgeführten Lagerpositionen für die Mittenrollen (68 ,70 ) bestehen. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach einem der Ansprüche 2–4, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel aus unterschiedlichen Lagerpositionen für die Führungsrollen (82 ,83 ) bestehen. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach einem der Ansprüche 2–4, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel aus im Durchmesser unterschiedlich ausgeführten Führungsrollen (82 ,83 ) bestehen. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel aus unterschiedlich ausgeführten Arbeitskurven (64 ,66 ) der Kipphebel (80 ,81 ) bestehen. - Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung (
10 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Kipphebel (80 ,81 ) ein Markierungsmittel, wie zum Beispiel ein Formelement, eine Farbmarkierung oder einen Strichcode (72 ,74 ) aufweist.
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DE201010048707 DE102010048707A1 (de) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | Mechanisch steuerbare Ventiltriebanordnung |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103758598B (zh) * | 2013-12-30 | 2016-05-11 | 长城汽车股份有限公司 | 用于发动机的配气机构及具有其的车辆 |
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DE10140635A1 (de) | 2001-08-13 | 2003-04-24 | Rudolf Flierl | Ventilhubvorrichtung zur unabhängigen variablen Hubverstellung der Gaswechselventile einer Verbrennungskraftmaschine |
DE102006002133A1 (de) | 2006-01-17 | 2007-07-19 | Bayerische Motoren Werke Ag | Ventiltrieb zur hubvariablen Betätigung eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine |
-
2010
- 2010-10-19 DE DE201010048707 patent/DE102010048707A1/de not_active Ceased
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