DE102010043625A1 - Seat frame for vehicle seat, has two frame sections and fitting, which connects two frame sections, where former frame section has reinforcing section for connecting fitting section of fitting with former frame section - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Sitzrahmen eines Fahrzeugsitzes nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a seat frame of a vehicle seat according to the preamble of
Ein derartiger Sitzrahmen eines Fahrzeugsitzes weist ein erstes Rahmenteil, ein zweites Rahmenteil und einen Beschlag, der das erste Rahmenteil um eine Schwenkachse schwenkbar mit dem zweiten Rahmenteil verbindet, auf. Das erste Rahmenteil kann hierbei beispielsweise Bestandteil einer Lehnenrahmenstruktur einer Rückenlehne des Fahrzeugsitzes und das zweite Rahmenteil Bestandteil einer Sitzrahmenstruktur eines schwenkbar mit der Rückenlehne verbundenen Sitzteils des Fahrzeugsitzes sein.Such a seat frame of a vehicle seat has a first frame part, a second frame part and a fitting, which connects the first frame part pivotally about a pivot axis with the second frame part, on. The first frame part may in this case be part of a backrest frame structure of a backrest of the vehicle seat, for example, and the second frame part may be part of a seat frame structure of a seat part of the vehicle seat pivotally connected to the backrest.
Der Beschlag dient zum schwenkbaren Verbinden der beiden Rahmenteile miteinander, also zum schwenkbaren Verbinden beispielsweise der Rückenlehne mit dem Sitzteil des Fahrzeugsitzes. Hierzu weist der Beschlag ein mit dem ersten Rahmenteil verbundenes, erstes Beschlagteil und ein mit dem zweiten Rahmenteil verbundenes, zweites Beschlagteil auf, wobei das zweite Beschlagteil an dem ersten Beschlagteil gelagert ist und zum Verschwenken des ersten Rahmenteils relativ zum zweiten Rahmenteil gegenüber dem ersten Beschlagteil verstellt werden kann.The fitting is used for pivotally connecting the two frame parts together, so for pivotally connecting, for example, the backrest to the seat part of the vehicle seat. For this purpose, the fitting has a first fitting part connected to the first frame part and a second fitting part connected to the second frame part, wherein the second fitting part is mounted on the first fitting part and displaces relative to the second fitting part relative to the first fitting part for pivoting the first frame part can be.
Ein solcher Beschlag kann als Drehbeschlag oder als Rastbeschlag ausgebildet sein. Bei Ausbildung des Beschlags als Drehbeschlag verwirklichen die beiden Beschlagteile beispielsweise ein Taumelgetriebe, bei dem, angetrieben durch einen am ersten Beschlagteil gelagerten, zum ersten Beschlagteil drehbaren Exzenter, das zweite Beschlagteil in eine taumelnde Drehbewegung relativ zum ersten Beschlagteil versetzt werden kann, um auf diese Weise das mit dem zweiten Beschlagteil verbundene, zweite Rahmenteil relativ zu dem mit dem ersten Beschlagteil verbundenen, ersten Rahmenteil zu verschwenken.Such a fitting may be designed as a rotary fitting or as a detent fitting. In the formation of the fitting as a swivel fitting, the two fitting parts realize, for example, a wobble mechanism, in which, driven by a first fitting on the first fitting rotatable eccentric cam, the second fitting part can be placed in a tumbling rotational movement relative to the first fitting part to order in this way to pivot the second frame part connected to the second fitting part relative to the first frame part connected to the first fitting part.
Ein Drehbeschlag dieser Art ist beispielsweise aus der
Die Erfindung betrifft jedoch ebenso einen Sitzrahmen mit einem als Rastbeschlag ausgebildeten Beschlag, wie er beispielsweise aus der
Der Beschlag dient zum schwenkbaren Verbinden der beiden Rahmenteile des Sitzrahmens miteinander. Sind über den Beschlag beispielsweise eine Rückenlehne und ein Sitzteil eines Fahrzeugsitzes miteinander gekoppelt, so müssen über den Beschlag große Kräfte – infolge der Belastung der Rückenlehne durch einen Fahrzeuginsassen aufgrund im normalen Betrieb wirkender Gewichtskräfte oder in einem Crashfall wirkender Belastungskräfte – abgeleitet und von der Rückenlehne über den Beschlag in das Sitzteil und darüber in die Fahrzeugkarosserie geleitet werden. Diese Belastungskräfte wirken vorwiegend als Drehmomente um die Schwenkachse des Beschlags – wobei die Rückenlehne als Hebel wirkt –, so dass im Bereich der Befestigungsstelle des Beschlags die Rahmenteile des Sitzrahmens so stabil ausgebildet werden müssen, dass die zwischen Beschlag und Rahmenteilen wirkenden Kräfte und Momente nicht zu einer abschnittsweisen Deformation oder gar Zerstörung der Rahmenteile führen können.The fitting is used for pivotally connecting the two frame parts of the seat frame with each other. Are on the fitting, for example, a backrest and a seat part of a vehicle seat coupled together, so large forces - due to the burden of the backrest by a vehicle occupant due to acting in normal operation weight forces or in a crash load forces - derived from the backrest and over the fitting in the seat part and be routed into the vehicle body. These loading forces act predominantly as torques about the pivot axis of the fitting - whereby the backrest acts as a lever - so that in the region of the fastening point of the fitting, the frame parts of the seat frame must be designed so stable that the forces and moments acting between fitting and frame parts not a section-wise deformation or even destruction of the frame parts can lead.
Einer solch starken, stabilen Ausbildung der Rahmenteile im Bereich der Anbindungsstelle des Beschlags steht jedoch der Wunsch nach einer Leichtbauweise des Fahrzeugsitzes entgegen, weil die Rahmenteile, wenn sie mit großer Materialstärke beispielsweise aus Stahl gefertigt werden, zwangsläufig auch ein großes Gewicht aufweisen.However, such a strong, stable construction of the frame parts in the region of the connection point of the fitting is contrary to the desire for a lightweight construction of the vehicle seat, because the frame parts, if they are made of steel with a high material thickness, inevitably have a large weight.
Bei der Anordnung der
Bei einer aus der
Bei einem aus der
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sitzrahmen eines Fahrzeugsitzes bereitzustellen, bei dem die Verbindung des Beschlags mit den Rahmenteilen des Sitzrahmens zum Übertragen auch großer Belastungskräfte ausgebildet ist, der aber gleichzeitig eine Leichtbauweise des Fahrzeugsitzes ermöglicht.The present invention has for its object to provide a seat frame of a vehicle seat, wherein the connection of the fitting with the frame parts of the seat frame for transmitting large load forces is formed, but at the same time allows a lightweight construction of the vehicle seat.
Diese Aufgabe wird durch einen Gegenstand mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by an article having the features of
Demnach ist bei einem Sitzrahmen der eingangs genannten Art ein das erste Rahmenteil abschnittsweise überdeckendes Verstärkungsteil zum Verbinden des ersten Beschlagteils des Beschlags mit dem ersten Rahmenteil vorgesehen, das
- – einen Anlageabschnitt, mit dem das Verstärkungsteil am ersten Rahmenteil anliegt und der mit dem ersten Rahmenteil verbunden ist, und
- – einen in Richtung der Schwenkachse vom Anlageabschnitt vorstehenden Bund, der das erste Beschlagteil an seiner Umfangsfläche umgibt und der mit dem ersten Beschlagteil verbunden ist,
- An abutment portion with which the reinforcing member bears against the first frame member and which is connected to the first frame member, and
- A collar which projects in the direction of the pivot axis from the contact section and which surrounds the first fitting part on its circumferential surface and which is connected to the first fitting part,
Die vorliegende Erfindung geht von dem Gedanken aus, das erste Beschlagteil des Beschlags, beispielsweise in Form eines zylindrischen Hohlrads eines Drehbeschlags mit einer kreiszylindermantelförmigen Umfangsfläche, über ein Verstärkungsteil mit einem Rahmenteil eines Fahrzeugsitzes zu verbinden und somit eine indirekte Anbindung des ersten Beschlagteils an das erste Rahmenteil zu schaffen. Das Verstärkungsteil dient hierbei der Verbindung des ersten Beschlagteils mit dem ersten Rahmenteil und überdeckt das erste Rahmenteil abschnittsweise, so dass das erste Rahmenteil im Bereich der Anbindungsstelle des Beschlags gezielt verstärkt ist und über den Beschlag abgeleitete Belastungskräfte und -momente abgestützt werden. Mittels des Verstärkungsteils wird damit das erste Rahmenteil im Bereich der Anbindungsstelle des Beschlags verstärkt, insbesondere in solchen Bereichen, in denen das erste Rahmenteil durch an dem Beschlag angreifende Momente belastet ist.The present invention is based on the idea of connecting the first fitting part of the fitting, for example in the form of a cylindrical ring gear of a rotary fitting with a circular cylinder jacket-shaped circumferential surface, via a reinforcing part with a frame part of a vehicle seat and thus indirectly connecting the first fitting part to the first frame part to accomplish. In this case, the reinforcement part serves to connect the first fitting part to the first frame part and covers the first frame part in sections, so that the first frame part is purposefully reinforced in the region of the connection point of the fitting and loading forces and moments derived from the fitting are supported. By means of the reinforcing member so that the first frame part is reinforced in the region of the connection point of the fitting, especially in those areas in which the first frame part is loaded by attacking moments on the fitting.
Durch Verwendung des Verstärkungsteils wird eine Leichtbauweise des ersten Rahmenteils beispielsweise unter Verwendung eines Metallblechs dünner Materialstärke möglich, wobei dieses erste Rahmenteil gezielt durch das Verstärkungsteil im Bereich der Anbindungsstelle des Beschlags verstärkt ist.By using the reinforcing part, a lightweight construction of the first frame part is possible, for example, by using a metal sheet of thin material thickness, wherein this first frame part is purposefully reinforced by the reinforcing part in the region of the attachment point of the fitting.
Das Verstärkungsteil weist einen Anlageabschnitt, der sich beispielsweise in einer Ebene quer zur Schwenkachse erstrecken kann, und einen Bund auf, der sich in Richtung der Schwenkachse von dem Anlageabschnitt erstreckt. Der Anlageabschnitt dient zur Verbindung des Verstärkungsteils mit dem ersten Rahmenteil, während der Bund das Verstärkungsteil mit dem ersten Beschlagteil verbindet. Der Bund kann hierbei eine Öffnung umschließen, in der das erste Beschlagteil angeordnet ist, so dass der Bund das erste Beschlagteil umfänglich umgibt und das erste Beschlagteil an dem Verstärkungsteil hält.The reinforcing member has an abutment portion, which may extend, for example, in a plane transverse to the pivot axis, and a collar extending in the direction of the pivot axis of the abutment portion. The contact section serves to connect the reinforcement part to the first frame part, while the collar connects the reinforcement part to the first fitting part. The collar can in this case enclose an opening in which the first fitting part is arranged, so that the collar surrounds the first fitting part circumferentially and holds the first fitting part on the reinforcement part.
Das erste Rahmenteil weist in einer konkreten Ausgestaltung einen sich in einer Ebene quer zur Schwenkachse erstreckenden Flächenabschnitt mit einer daran angeordneten Öffnung auf, die von dem Beschlag durchgriffen wird. Der Beschlag kann hierbei mit dem ersten Beschlagteil (beispielsweise in Form eines zylindrischen Hohlrads eines Drehbeschlags) an dem Bund des Verstärkungsteils angeordnet und von dem Bund umgeben sein, wobei der Bund des Verstärkungsteils sich durch die Öffnung des ersten Rahmenteils hindurch erstreckt. Der Bund, der beispielsweise nach Art eines Durchzugs einstückig in das Verstärkungsteil eingeformt ist, liegt somit innerhalb der Öffnung des ersten Rahmenteils, während der Anlageabschnitt des Verstärkungsteils an einer Seite des ersten Rahmenteils anliegt und mit dem ersten Rahmenteil verbunden, beispielsweise verschweißt ist.In a specific embodiment, the first frame part has a surface section which extends transversely to the pivot axis in a plane and has an opening arranged thereon, which is penetrated by the fitting. The fitting may in this case be arranged with the first fitting part (for example in the form of a cylindrical ring gear of a rotary fitting) on the collar of the reinforcement part and surrounded by the collar, the collar of the reinforcement part extending through the opening of the first frame part. The collar, which is integrally formed, for example in the manner of a passage in the reinforcing member, thus lies within the opening of the first frame member, while the abutment portion of the reinforcing member abuts one side of the first frame member and connected to the first frame member, for example, is welded.
Der Anlageabschnitt überdeckt dabei das erste Rahmenteil zumindest abschnittsweise im Bereich des die Öffnung des ersten Rahmenteils umgebenden Randabschnitts, so dass durch den Anlageabschnitt und den Bund die Anbindungsstelle des Beschlags an das erste Rahmenteil verstärkt ist. Zusätzlich kann auch am ersten Rahmenteil ein Bund vorgesehen sein, der einstückig in das Rahmenteil nach Art eines Durchzugs eingeformt sein kann und von dem Flächenabschnitt des ersten Rahmenteils in Richtung der Schwenkachse vorsteht. Dieser Bund umschließt die Öffnung des ersten Rahmenteils und liegt an dem Bund des Verstärkungsteils an, so dass eine vorteilhafte Verbindung des Verstärkungsteils mit dem ersten Rahmenteil für eine vorteilhafte Krafteinleitung geschaffen wird.In this case, the contact section covers the first frame part at least in sections in the region of the edge section surrounding the opening of the first frame part, so that the connection point of the fitting to the first frame part is reinforced by the contact section and the collar. In addition, it is also possible for a collar to be provided on the first frame part, which collar may be integrally molded into the frame part in the manner of a pull-through and projects from the surface section of the first frame part in the direction of the pivot axis. This collar surrounds the opening of the first frame part and abuts against the collar of the reinforcing part, so that an advantageous connection of the reinforcing part to the first frame part is created for an advantageous introduction of force.
Der Beschlag kann an dem Verstärkungsteil vormontiert werden und zusammen mit dem Verstärkungsteil an dem ersten Rahmenteil angeordnet, beispielsweise mit dem ersten Rahmenteil verschweißt werden. Das Ansetzen des Bundes des Verstärkungsteils an die Öffnung des ersten Rahmenteils kann hierbei selbstzentrierend erfolgen, indem der Bund des Verstärkungsteils in die Öffnung des ersten Rahmenteils eingesetzt wird und dadurch selbstzentrierend mit der Öffnung des ersten Rahmenteils in Eingriff tritt.The fitting can be preassembled on the reinforcement part and arranged together with the reinforcement part on the first frame part, for example welded to the first frame part. The attachment of the collar of the reinforcing member to the opening of the first frame member may in this case be self-centering by the collar of the reinforcing member in the opening the first frame part is inserted and thereby self-centering with the opening of the first frame part engages.
Dadurch, dass der Beschlag über das Verstärkungsteil an dem ersten Rahmenteil angeordnet und somit indirekt an dem ersten Rahmenteil befestigt ist, kann die Lage des Beschlags relativ zum ersten Rahmenteil so angepasst werden, dass der Masseschwerpunkt des Beschlags in der Ebene des Flächenabschnitts des ersten Rahmenteils angeordnet ist, der Masseschwerpunkt des Beschlags somit fluchtend mit der Erstreckungsebene des Flächenabschnitts ist. Dies kann die Krafteinleitung und -ableitung von Belastungskräften und -momenten über den Beschlag weiter verbessern.Characterized in that the fitting is arranged on the reinforcing member to the first frame part and thus indirectly attached to the first frame part, the position of the fitting relative to the first frame part can be adjusted so that the center of mass of the fitting in the plane of the surface portion of the first frame part is, the center of mass of the fitting is thus aligned with the plane of extent of the surface section. This can further improve the force introduction and discharge of load forces and moments via the fitting.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann das Verstärkungsteil so beschaffen sein, dass es zusammen mit dem ersten Rahmenteil einen Hohlraum einschließt. Das Verstärkungsteil kann hierzu beispielsweise einen ersten Anlageabschnitt, der mit einem sich quer zur Schwenkachse erstreckenden Flächenabschnitt des ersten Rahmenteils verbunden ist, einen zweiten Anlageabschnitt, der mit einem in Richtung der Schwenkachse von dem Flächenabschnitt vorstehenden Randabschnitt des ersten Rahmenteils verbunden ist, und einen Verbindungsabschnitt, der den Bund des Verstärkungsteils mit dem ersten und zweiten Anlageabschnitt verbindet, aufweisen. Über den ersten Anlageabschnitt und den zweiten Anlageabschnitt ist das Verstärkungsteil somit mit dem ersten Rahmenteil verbunden, wobei das erste Rahmenteil einen in Richtung der Schwenkachse vorstehenden, umgestellten Randabschnitt aufweist, an dem der zweite Anlageabschnitt angebracht ist. Der Verbindungsabschnitt erstreckt sich flächig zwischen diesen Anlageabschnitten und dem Bund des Verstärkungsteils mit Abstand (gesehen in Richtung der Schwenkachse) vom Flächenabschnitt des ersten Rahmenteils, so dass zwischen dem Verbindungsabschnitt des Verstärkungsteils und dem Flächenabschnitt des ersten Rahmenteils ein Hohlraum geschaffen wird.In an advantageous embodiment, the reinforcing member may be such that it includes a cavity together with the first frame part. For this purpose, for example, the reinforcing part may have a first contact section which is connected to a surface section of the first frame part extending transversely to the pivot axis, a second contact section which is connected to a peripheral section of the first frame section projecting in the direction of the pivot axis, and a connecting section, which has the collar of the reinforcing part connected to the first and second abutment section. The reinforcing part is thus connected to the first frame part via the first abutment section and the second abutment section, the first frame part having an inverted edge section projecting in the direction of the pivot axis, to which the second abutment section is attached. The connecting portion extends between these abutting portions and the collar of the reinforcing member at a distance (as seen in the direction of the pivot axis) from the surface portion of the first frame member, so that a cavity is provided between the connecting portion of the reinforcing member and the surface portion of the first frame member.
Durch Schaffen des Hohlraums kann die Stabilität des ersten Rahmenteils im Bereich der Anbindungsstelle des Beschlags weiter verbessert werden. Durch Anbringen des Verstärkungsteils an dem ersten Rahmenteil wird eine drei-dimensionale Struktur (unter Einschließung eines Hohlraums) geschaffen, die gezielt der Abstützung und Aufnahme von Belastungskräften und -momenten angepasst ist und das erste Rahmenteil so im Bereich der Anbindungsstelle des Beschlags abstützt und versteift, dass es infolge auch großer Belastungskräfte nicht zu Deformationen des ersten Rahmenteils im Bereich dieser Anbindungsstelle des Beschlags kommen kann.By creating the cavity, the stability of the first frame part in the region of the connection point of the fitting can be further improved. By attaching the reinforcing part to the first frame part, a three-dimensional structure (including a cavity) is created, which is specifically adapted to the support and absorption of loading forces and moments and the first frame part is supported and stiffened in the region of the attachment point of the fitting, that, as a result of great loading forces, deformation of the first frame part in the area of this connection point of the fitting can not occur.
Aufgrund der Verstärkung durch das Verstärkungsteil wird auch möglich, eine Befestigungsstelle zum Anbinden einer weiteren Funktionskomponente des Fahrzeugsitzes – beispielsweise eine Befestigungsstelle für einen Airbag, einen Bowdenzug, einen Gurtanbindungspunkt oder dergleichen – an dem ersten Rahmenteil oder an dem Verstärkungsteil anzuordnen, wobei bei Anordnung dieser Befestigungsstelle an dem ersten Rahmenteil die Befestigungsstelle so platziert ist, dass sie in einem Bereich angeordnet ist, der von dem Verstärkungsteil überdeckt ist.Due to the reinforcement by the reinforcing member is also possible to arrange an attachment point for connecting a further functional component of the vehicle seat - for example, an attachment point for an airbag, a Bowden cable, a Gurtanbindungspunkt or the like - on the first frame part or on the reinforcing member, said arrangement of this attachment point on the first frame part, the attachment point is placed so that it is arranged in an area which is covered by the reinforcement part.
In einer Weiterbildung kann das Verstärkungsteil einen Lagerabschnitt aufweisen, der das zweite Beschlagteil gegen das erste Beschlagteil einschließt, so dass das zweite Beschlagteil über den Lagerabschnitt an dem ersten Belagteil gehalten ist. Das Verstärkungsteil dient in einer synergetischen Doppelverwendung somit zum einen zum Anbinden des ersten Beschlagteils an das erste Rahmenteil und zum anderen zum Lagern des zweiten Beschlagteils an dem ersten Beschlagteil. Das Verstärkungsteil kann hierbei derart mit seinem Lagerabschnitt an dem ersten Beschlagteil angeordnet sein, dass das zweite Beschlagteil mit einem Lagerkranz in Richtung der Schwenkachse gesehen zwischen dem Lagerabschnitt und einer Bodenfläche des ersten Beschlagteils angeordnet ist, so dass das zweite Beschlagteil mit seinem Lagerkranz lagernd zwischen der Bodenfläche des ersten Beschlagteils und dem Lagerabschnitt des Verstärkungsteils gehalten ist.In a further development, the reinforcement part may have a bearing section which encloses the second fitting part against the first fitting part, so that the second fitting part is held on the first lining part via the bearing section. The reinforcing member is used in a synergistic double use thus on the one hand for connecting the first fitting part to the first frame part and on the other hand for supporting the second fitting part on the first fitting part. The reinforcing member may in this case be arranged with its bearing portion on the first fitting part, that the second fitting part is arranged with a bearing ring in the direction of the pivot axis between the bearing portion and a bottom surface of the first fitting part, so that the second fitting part with its bearing ring in stock between the Bottom surface of the first fitting part and the bearing portion of the reinforcing member is held.
Der Lagerabschnitt kann beispielsweise in Form einer Lasche oder in Form eines umlaufenden Rings vom Bund des Verstärkungsteils radial zur Schwenkachse nach innen vorstehen, so dass durch den Bund und den vom Bund radial nach innen vorstehenden Lagerabschnitt eine Aufnahme für das erste Beschlagteil geschaffen wird, in der das erste Beschlagteil zusammen mit dem zweiten Beschlagteil angeordnet werden kann, so dass in montiertem Zustand das zweite Beschlagteil zwischen dem ersten Beschlagteil und dem Lagerabschnitt des Verstärkungsteils gehalten ist.The bearing portion may protrude inwardly, for example in the form of a tab or in the form of a circumferential ring from the collar of the reinforcing member radially to the pivot axis, so that a receptacle for the first fitting part is created by the federal government and the federally radially inwardly projecting bearing portion in the the first fitting part can be arranged together with the second fitting part, so that in the assembled state the second fitting part is held between the first fitting part and the bearing part of the reinforcement part.
Das Verstärkungsteil dient der Verbindung des ersten Beschlagteils des Beschlags mit dem ersten Rahmenteil des Sitzrahmens. Das Verstärkungsteil liegt hierbei über seinen Anlageabschnitt an dem ersten Rahmenteil und über den Bund an dem ersten Beschlagteil an und kann über den Anlageabschnitt mit dem ersten Rahmenteil und über den Bund mit dem ersten Beschlagteil verschweißt, beispielsweise laserverschweißt sein. In einem Endmontagezustand, in dem das Verstärkungsteil fest mit dem ersten Beschlagteil einerseits und mit dem ersten Rahmenteil andererseits verbunden ist, ist der Beschlag somit über geeignete Schweißverbindungen fest und unlösbar mit dem ersten Rahmenteil verbunden.The reinforcing member serves to connect the first fitting part of the fitting with the first frame part of the seat frame. In this case, the reinforcing part rests against the first fitting part via its contact section on the first frame part and over the collar and can be welded, for example laser-welded, via the contact section to the first frame part and over the collar to the first fitting part. In a final assembly state in which the reinforcing member is fixedly connected to the first fitting part on the one hand and with the first frame part on the other hand, the fitting is thus firmly and permanently connected to the first frame part via suitable welded joints.
Gegebenenfalls kann zweckdienlich sein, zur Vormontage den Beschlag zunächst an dem Verstärkungsteil anzuordnen, insbesondere mit dem Verstärkungsteil zu verschweißen, um dann das Verstärkungsteil zusammen mit dem daran angeordneten Beschlag an dem ersten Rahmenteil festzulegen. Dabei kann zweckdienlich sein, zunächst in einem Vormontagezustand das Verstärkungsteil mit dem ersten Rahmenteil zu verbördeln, also formschlüssig an dem ersten Rahmenteil festzulegen, um erst bei der Endmontage das Verstärkungsteil mit dem ersten Rahmenteil zu verschweißen und somit fest mit dem ersten Rahmenteil zu verbinden. If appropriate, it may be expedient for the pre-assembly to initially arrange the fitting on the reinforcement part, in particular to weld it to the reinforcement part, in order then to fix the reinforcement part together with the fitting arranged thereon on the first frame part. It may be expedient first to crimp the reinforcing part with the first frame part in a pre-assembly state, thus fixing it in a form-fitting manner to the first frame part in order to weld the reinforcing part to the first frame part only during the final assembly and thus firmly connect it to the first frame part.
Der der Erfindung zugrunde liegende Gedanke soll nachfolgend anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert werden. Es zeigen:The idea underlying the invention will be explained in more detail with reference to the embodiments illustrated in the figures. Show it:
Zur schwenkbaren Verbindung der Rückenlehnenstruktur mit der Sitzteilstruktur ist das erste Rahmenteil
In einer zylindrischen Aufnahmeöffnung
Im Betrieb werden das Antriebselement
Für nähere Einzelheiten zur Funktionsweise eines solchen Drehbeschlags wird beispielsweise auf die
Das zweite Beschlagteil
Der Beschlag
Bei einem ersten, in
Das Verstärkungsteil
Mittels der indirekten Anbindung des Beschlags
Ein modifiziertes Ausführungsbeispiel der Anordnung gemäß
Das Verstärkungsteil
Das Einfügen des Verstärkungsteils
Das erste Beschlagteil
So kann das erste Beschlagteil
Zur Verbindung des Verstärkungsteils
Die Schweißnähte können jeweils umfänglich um die Schwenkachse S ringförmig geschlossen sein. Denkbar ist aber auch, mehrere Schweißnähte in Form von einzelnen Kreisbogenabschnitten oder nur einzelne Schweißpunkte zu setzen.The welds can each be circumferentially closed around the pivot axis S annular. It is also conceivable, however, to set several welds in the form of individual circular arc sections or only individual weld points.
Auch bei diesem Ausführungsbeispiel dient das Verstärkungsteil
Eine Besonderheit des Verstärkungsteils
Das erste Rahmenteil
Durch Verwendung des Verstärkungsteils
Aufgrund der Verstärkung durch das Verstärkungsteil
Bei der Ausführungsform gemäß
Bei dem in
In synergetischer Doppelverwendung kann in Abkehr von der Verwendung eines gesonderten Lagerrings
So können bei einem gegenüber dem Ausführungsbeispiel gemäß
Bei einem gegenüber dem Ausführungsbeispiel gemäß
Das Ausführungsbeispiel gemäß
Das Verstärkungsteil
Der Beschlag
Ebenso ist denkbar, das Verstärkungsteil
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Zweites SitzrahmenteilSecond seat frame part
- 1010
- Öffnungopening
- 1111
- BundFederation
- 1212
- Flächenabschnittsurface section
- 1313
- Randabschnittedge section
- 1414
- Befestigungsstellefastening point
- 22
- Erstes SitzrahmenteilFirst seat frame part
- 2020
- Öffnungopening
- 33
- Beschlagfitting
- 3131
- Erstes BeschlagteilFirst fitting part
- 310310
- Umfangsflächeperipheral surface
- 311311
- Zapfenspigot
- 312312
- Innenverzahnunginternal gearing
- 313313
- Randabschnittedge section
- 314314
- Bodenflächefloor area
- 315, 316315, 316
- Stirnflächeface
- 317317
- Auflageflächebearing surface
- 3232
- Zweites BeschlagteilSecond fitting part
- 320320
- Außenverzahnungexternal teeth
- 321321
- Aufnahmeöffnungreceiving opening
- 322322
- Verbindungsbundconnection Bund
- 323323
- Lagerkranzbearing ring
- 3333
- Lagerringbearing ring
- 34, 3534, 35
- Exzenterteileccentric
- 3636
- Betätigungsplatteoperating plate
- 3737
- Federelementspring element
- 3838
- Antriebselementdriving element
- 380380
- Kopfhead
- 381381
- Zapfenspigot
- 382382
- DurchgriffsöffnungThrough opening
- 4, 4*4, 4 *
- Verstärkungsteilreinforcing part
- 40, 40*40, 40 *
- Öffnungopening
- 41, 41a*, 41b*41, 41a *, 41b *
- Anlageabschnittcontact section
- 42, 42*42, 42 *
- BundFederation
- 43, 43*43, 43 *
- Lagerabschnittbearing section
- 430*430 *
- Öffnungopening
- 44*44 *
- Verbindungsabschnittconnecting portion
- Ee
- Ebenelevel
- L1–L6L1-L6
- Schweißrichtungwelding direction
- MM
- MasseschwerpunktCenter of gravity
- RR
- Hohlraumcavity
- SS
- Schwenkachseswivel axis
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102008028105 A1 [0005] DE 102008028105 A1 [0005]
- DE 202008003706 U1 [0006, 0006] DE 202008003706 U1 [0006, 0006]
- DE 102008028094 A1 [0009, 0049] DE 102008028094 A1 [0009, 0049]
- DE 10021403 A1 [0010] DE 10021403 A1 [0010]
- WO 2010/081508 A1 [0011] WO 2010/081508 A1 [0011]
Claims (16)
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