DE102010040766A1 - Method for increasing temperature of e.g. electrical turbo compressor utilized for supplying air to fuel cell of fuel cell system to produce electricity, involves producing heat-producing current flow in coil to produce magnetic field - Google Patents
Method for increasing temperature of e.g. electrical turbo compressor utilized for supplying air to fuel cell of fuel cell system to produce electricity, involves producing heat-producing current flow in coil to produce magnetic field Download PDFInfo
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Abstract
Description
Stand der TechnikState of the art
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Erhöhung der Temperatur einer Turbomaschine, auf eine entsprechende Vorrichtung, auf eine Turbomaschine zur Luftversorgung für eine Brennstoffzelle, sowie auf ein entsprechendes Computerprogrammprodukt.The present invention relates to a method for increasing the temperature of a turbomachine, to a corresponding device, to a turbomachine for supplying air to a fuel cell, and to a corresponding computer program product.
Für den Betrieb eines elektrischen Turboverdichters (ETC/ETV) kann es erforderlich sein, die Lager oder die Turbine des Turboverdichters aufzuheizen. Das Aufheizen der Turbomaschine kann vor oder während eines Betriebsbeginns durch zusätzliche Hilfsenergie durchgeführt werden. Damit kann einem erhöhten Verschleiß oder einer bleibenden Schädigung an beweglichen Teilen der Turbomaschine durch tiefe Temperaturen entgegengewirkt werden. Bekannte Systeme verfolgen Konzepte, bei denen die Turbomaschine über eine elektrische Heizpatrone im Gehäuse der Leistungsturbine oder über ein Temperiermedium wie Kühlwasser aufgeheizt wird.For the operation of an electric turbo-compressor (ETC / ETV) it may be necessary to heat up the bearings or turbine of the turbocompressor. The heating of the turbomachine can be carried out before or during a start of operation by additional auxiliary power. This can counteract increased wear or permanent damage to moving parts of the turbomachine by low temperatures. Known systems pursue concepts in which the turbomachine is heated via an electric immersion heater in the power turbine housing or via a temperature control medium such as cooling water.
Die
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Vor diesem Hintergrund wird mit der vorliegenden Erfindung ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Erhöhung der Temperatur einer Turbomaschine, weiterhin eine Turbomaschine Versorgung einer Brennstoffzelle sowie schließlich ein entsprechendes Computerprogrammprodukt gemäß den unabhängigen Patentansprüchen vorgestellt. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den jeweiligen Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung.Against this background, the present invention provides a method and a device for increasing the temperature of a turbomachine, furthermore a turbomachine supplying a fuel cell, and finally a corresponding computer program product according to the independent patent claims. Advantageous embodiments emerge from the respective subclaims and the following description.
Die Erfindung basiert auf der Erkenntnis, dass elektrische Energie in einem Elektromotor, die nicht für eine Erzeugung eines Drehmoments oder zum Aufbau eines magnetischen Flusses genutzt wird, als Verlustleistung in Wärme umgewandelt wird. Durch Variieren von Anteilen eines elektrischen Eingangssignals für den Elektromotor lässt sich ein Verhältnis zwischen erzeugter Wärme und erzeugtem Drehmoment beeinflussen. Die im Regelfall als unerwünscht angesehene Wärmeentwicklung kann hierbei gezielt zu einer Erwärmung verschleißanfälliger Bauteile im Turboverdichter und mit dem Elektromotor wärmeleitend verbundener Komponenten genutzt werden.The invention is based on the recognition that electrical energy in an electric motor, which is not used for generating a torque or for establishing a magnetic flux, is converted into heat as power loss. By varying proportions of an electrical input signal to the electric motor, a ratio between heat generated and torque produced can be influenced. The generally regarded as undesirable heat development can be used here targeted to a heating wear susceptible components in the turbo compressor and the electric motor thermally conductive components connected.
Insbesondere befasst sich die vorliegende Erfindung mit einer Aufheizstrategie für das Erwärmen eines elektrischen Turboverdichters über seine Drehfeldmaschine, insbesondere wenn die Drehfeldmaschine eine permanent magnetisch erregte Synchronmaschine oder eine Asynchronmaschine oder eine geschaltete Reluktanzmaschine oder eine Homopolarmaschine ist. Die Erwärmung kann im Stillstand sowie bei drehender Maschine erfolgen. Das Aufheizen des Turboverdichters mit Lager und Turbine kann in bestimmten Betriebspunkten erfolgen, insbesondere auch wenn die Maschine sich schon dreht. Beispielhafte Betriebspunkte hierfür können das Auftauen der Turbine bei Temperaturen unter 0°C oder das Aufheizen der Lager bei Temperaturen unter 10°C sein.In particular, the present invention is concerned with a heating strategy for heating an electric turbocompressor via its induction machine, in particular when the induction machine is a permanent magnet synchronous machine or an asynchronous machine or a switched reluctance machine or a homopolar machine. The heating can be done at standstill or while the machine is rotating. The heating of the turbocompressor with bearing and turbine can be done in certain operating points, especially if the machine is already rotating. Exemplary operating points for this may be the thawing of the turbine at temperatures below 0 ° C or the heating of the bearings at temperatures below 10 ° C.
Erfindungsgemäß ist es nicht erforderlich, den Turboverdichter mittels Heizpatronen oder Kühlwasser aufzuheizen. Dadurch ergibt sich eine Einsparung von Heizpatronen oder einer zusätzlichen Heizung im Temperiermedium sowie einer dazu notwendigen Ansteuerschaltung. Desweiteren sind ein deutlich schnellerer Aufheizvorgang der Lager und eine homogene Erwärmung der Mechanik, insbesondere der Lager, gegeben, da auch die Lagerinnenringe erwärmt werden. Zusätzlich erfordert der Aufwärmvorgang keine Energie aus dem Niederspannungsnetz, das üblicherweise von einer Fahrzeugbatterie versorgt wird. Insgesamt ergibt sich eine Verbesserung der gesamten Dynamik des Turboverdichters da aufgrund der Temperierung der Lager ein schnellerer Hochlauf möglich ist. Das Aufheizen des Turboverdichters, insbesondere der Lager, ist auch möglich, wenn die Drehfeldmaschine sich bereits dreht. Ansonsten ergibt sich eine Reduzierung der Aufheizzeit im Stillstand.According to the invention, it is not necessary to heat the turbocompressor by means of heating cartridges or cooling water. This results in a saving of heating cartridges or additional heating in the temperature control and a necessary control circuit. Furthermore, a significantly faster heating of the bearings and a homogeneous heating of the mechanics, in particular the bearings, given, as well as the bearing inner rings are heated. In addition, the warm-up process does not require energy from the low-voltage network, which is usually supplied by a vehicle battery. Overall, there is an improvement in the overall dynamics of the turbocompressor as a faster run-up is possible due to the temperature of the bearings. The heating of the turbocompressor, in particular the bearings, is also possible when the induction machine is already rotating. Otherwise, there is a reduction of the heating time at standstill.
Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zur Erhöhung der Temperatur einer Turbomaschine auf eine Betriebstemperatur, wobei die Turbomaschine wärmeleitend mit einer Drehfeldmaschine mit mindestens einer antriebswirksamen elektrischen Spule verbunden ist, wobei die Spule über Anschlussklemmen der Drehfeldmaschine elektrisch kontaktierbar ist, mit dem folgendem Schritt:
Einstellen einer feldbildenden Komponente und einer drehmomentbildenden Komponente eines elektrischen Signals zum Anlegen an die Anschlussklemmen, wobei die drehmomentbildende Komponente ausgebildet ist, die Drehfeldmaschine anzutreiben, und wobei die feldbildende Komponente abhängig von der Temperatur eingestellt wird und ausgebildet ist, um einen wärmeerzeugenden Stromfluss in der Spule und ein daraus resultierendes wärmeerzeugendes Magnetfeld zu bewirken.The present invention provides a method for increasing the temperature of a turbomachine to an operating temperature, wherein the turbomachine is thermally conductively connected to a rotating field machine with at least one electrically active electrical coil, wherein the coil is electrically contacted via terminals of the induction machine, comprising the following step:
Adjusting a field-forming component and a torque-forming component of an electrical signal for application to the terminals, wherein the torque-forming component is adapted to drive the induction machine, and wherein the field-forming component is adjusted depending on the temperature and is adapted to a heat-generating current flow in the coil and cause a resulting heat-generating magnetic field.
Unter einer Turbomaschine kann eine thermische Turbomaschine und insbesondere ein Turboverdichter verstanden werden. Die Turbomaschine kann demnach einen Verdichter und/oder eine Turbine aufweisen. Im Verdichter kann die Turbomaschine ein Gas komprimieren. Die zur Komprimierung erforderliche mechanische Energie kann von der Drehfeldmaschine bereit gestellt werden. In der Turbine kann die Turbomaschine ein Gas entspannen. Dabei kann Energie in Form von mechanischer Energie bereitgestellt werden, die auf den Verdichter übertragen oder von der Drehfeldmaschine in elektrische Energie umgewandelt werden kann. Die Temperatur der Turbomaschine kann eine gemessene Temperatur an einem verschleißempfindlichen Bauteil, wie einem Lager sein. Die Temperatur kann auch an einem Rotor oder Stator der Drehfeldmaschine gemessen werden. Ebenso kann die Temperatur an einem Läufer, Gehäuse oder Umfeld der Turbomaschine gemessen werden. Für die Turbomaschine kann eine Betriebstemperatur vorgesehen sein, bei der Reibung und Verschleiß minimal sein können. Wenn die Betriebstemperatur unterschritten ist, können die Reibung und somit auch der Verschleiß erhöht sein. Um die Temperatur der Turbomaschine zu erhöhen kann die Abwärme der Drehfeldmaschine genutzt werden. Unter einer Drehfeldmaschine kann ein Generator oder Elektromotor, verstanden werden, der beispielsweise drei Spulen aufweist, um unter Verwendung eines oder mehrerer rotierender magnetischer Felder elektrische Energie in mechanische Energie umwandeln kann oder umgekehrt mechanische Energie in elektrische Energie umwandeln kann. Ein Stromfluss durch die Spulen oder eine an die Spulen angelegte Spannung kann durch das elektrische Signal definiert werden. Je nach Betriebszustand weist das elektrische Signal eine feldbildende Komponente und zusätzlich oder alternativ eine drehmomentbildende Komponente auf. Die feldbildende Komponente ist ausgebildet, um einen Strom durch die Spulen zu bewirken, der kein Drehmoment zum Antreiben der Drehfeldmaschine bewirkt. Die drehmomentbildende Komponente ist ausgebildet, um einen Strom durch die Spulen zu bewirken, der ein Drehmoment zum Antreiben der Drehfeldmaschine bewirkt. Die drehmomentbildende Komponente führt zusätzlich zu einer Erwärmung der Spulen. Die feldbildende Komponente und die drehmomentbildende Komponente können auf ein rotor- oder magnetfeldfestes dq-Koordinatensystem bezogen sein, wobei die drehmomentbildende Komponente in q-Richtung und die feldbildende Komponente in d-Richtung aufgetragen werden. Die feldbildende Komponente und die drehmomentbildende Komponente können Stromwerte oder Spannungswerte repräsentieren. Zum Ansteuern der Drehfeldmaschine können die feldbildende Komponente und die drehmomentbildende Komponente mittels einer geeigneten Transformation aus dem dq-Koordinatensystem in ein statorfestes Koordinatensystem, also in drei Spannungskomponenten eines 3-Phasen-Drehstromsystems, gewandelt werden. Die Spannungskomponenten des 3-Phasen-Drehstromsystems können an die Anschlussklemmen der Drehfeldmaschine angelegt werden. Ein Stromfluss durch die Spulen hat aufgrund des ohmschen Widerstands der Spulenwicklungen eine Erwärmung der Spulen zur Folge. Der Stromfluss durch die Spulen hat ferner die Erzeugung eines wärmeerzeugenden Magnetfelds zur Folge, das wiederum zu einer Erwärmung magnetisch leitfähiger Teile der Turbomaschine führt. Beispielsweise kann das wärmeerzeugende Magnetfeld und daraus entstehende induzierte Wirbelströme im Stator und im Rotor des Elektromotors eine Erwärmung des Rotors und des Stators bewirken. Dieser Effekt stellt die Aufheizung des Rotors und des Stators durch induzierte Wirbelströme in den magnetisch leitfähigen Teilen derselben dar, welche aufgrund der zeitlichen Änderung der d- und optional der q-Komponente der durch die Statorströme resultierenden magnetischen Flüsse hervorgerufen werden. Die Erwärmung der Spulen kann durch den feldbildenden Anteil des elektrischen Signals gesteuert werden, ohne dass das Drehmoment der Drehfeldmaschine beeinflusst wird. Die durch Spulen erzeugte Wärme kann zur Erwärmung von Komponenten der Drehfeldmaschine und der Turbomaschine genutzt werden.Under a turbomachine, a thermal turbomachine and in particular a Turbo compressor are understood. The turbomachine may accordingly have a compressor and / or a turbine. In the compressor, the turbomachine can compress a gas. The mechanical energy required for compression can be provided by the induction machine. In the turbine, the turbomachine can relax a gas. In this case, energy can be provided in the form of mechanical energy that can be transferred to the compressor or converted by the induction machine into electrical energy. The temperature of the turbomachine may be a measured temperature at a wear-sensitive component, such as a bearing. The temperature can also be measured on a rotor or stator of the induction machine. Likewise, the temperature can be measured on a rotor, housing or environment of the turbomachine. For the turbomachine, an operating temperature may be provided at which friction and wear may be minimal. If the operating temperature is lower, the friction and thus the wear can be increased. In order to increase the temperature of the turbomachine, the waste heat of the induction machine can be used. Under a rotating field machine can be understood a generator or electric motor, for example, has three coils to use one or more rotating magnetic fields can convert electrical energy into mechanical energy or vice versa mechanical energy can convert into electrical energy. A current flow through the coils or a voltage applied to the coils can be defined by the electrical signal. Depending on the operating state, the electrical signal has a field-forming component and additionally or alternatively a torque-forming component. The field forming component is configured to cause a current through the coils that does not cause torque to drive the induction machine. The torque-forming component is configured to cause a current through the coils, which causes a torque for driving the induction machine. The torque-forming component additionally leads to heating of the coils. The field-forming component and the torque-forming component may be based on a rotor or magnetic field-fixed dq coordinate system, wherein the torque-forming component in the q-direction and the field-forming component in the d-direction are plotted. The field-forming component and the torque-forming component may represent current values or voltage values. To control the induction machine, the field-forming component and the torque-forming component can be converted by means of a suitable transformation from the dq coordinate system into a stator-fixed coordinate system, ie in three voltage components of a 3-phase three-phase system. The voltage components of the 3-phase three-phase system can be applied to the connection terminals of the induction machine. A current flow through the coils results in a heating of the coils due to the ohmic resistance of the coil windings. The current flow through the coils also results in the generation of a heat-generating magnetic field, which in turn leads to heating of magnetically conductive parts of the turbomachine. For example, the heat-generating magnetic field and resulting induced eddy currents in the stator and in the rotor of the electric motor cause heating of the rotor and of the stator. This effect is the heating of the rotor and the stator by induced eddy currents in the magnetically conductive parts of the same, which are caused by the temporal change of the d- and optionally the q-component of the magnetic fluxes resulting from the stator currents. The heating of the coils can be controlled by the field-forming portion of the electrical signal, without the torque of the induction machine is affected. The heat generated by coils can be used to heat components of the induction machine and the turbomachine.
Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann die feldbildende Komponente einen über die Zeit veränderlichen Verlauf aufweisen. Beispielsweise kann die feldbildende Komponente einen periodisch schwingenden Verlauf aufweisen. Ferner kann die feldbildende Komponente einen Gleichanteil umfassen. Der Gleichanteil kann für sich bestehen oder von einer periodischen Schwingung überlagert sein. Dadurch kann die Drehfeldmaschine auf bekannte Weise über die drehmomentbildende Komponente angesteuert werden und es kann zusätzlich eine Erwärmung über die feldbildende Komponente erreicht werden.According to one embodiment of the present invention, the field-forming component may have a variable over time course. For example, the field-forming component may have a periodically oscillating profile. Furthermore, the field-forming component may comprise a DC component. The DC component can exist by itself or be superimposed by a periodic oscillation. Thereby, the induction machine can be controlled in a known manner on the torque-forming component and it can be achieved in addition to a warming over the field-forming component.
Die Turbomaschine kann einen Ruhezustand aufweisen. Befindet sich die Turbomaschine im Ruhezustand, so kann im Schritt des Einstellens das elektrische Signal so erzeugt werden, dass die drehmomentbildende Komponente gleich Null und die die feldbildende Komponente einen Gleichanteil und/oder einen über die Zeit veränderlichen Verlauf aufweist. In dem Ruhezustand kann sich die Drehfeldmaschine im Stillstand befinden. Vorteilhafterweise kann die Drehfeldmaschine bereits im Stillstand erwärmt werden.The turbomachine may have a resting state. If the turbomachine is in the idle state, then in the setting step the electrical signal can be generated such that the torque-forming component has zero and the field-forming component has a DC component and / or a variable characteristic over time. In the idle state, the induction machine may be at a standstill. Advantageously, the induction machine can be heated already at a standstill.
Ferner kann die Turbomaschine einen Anfahrzustand aufweisen. Befindet sich die Turbomaschine im Anfahrzustand, so kann im Schritt des Einstellens das elektrische Signal so erzeugt werden, dass die drehmomentbildende Komponente einen Gleichspannungsanteil umfasst, und die die feldbildende Komponente einen Gleichanteil und/oder einen über die Zeit veränderlichen Verlauf aufweist. Dadurch kann die Turbomaschine aus dem Stillstand beschleunigt werden und zusätzlich kann eine stärkere Erwärmung erreicht werden, als im Normalbetrieb, in dem die feldbildende Komponente minimiert wird.Furthermore, the turbomachine may have a starting state. If the turbomachine is in the starting state, the electrical signal can be generated in the setting step such that the torque-forming component comprises a DC component, and the component forming the field has a DC component and / or a variable characteristic over time. This can cause the turbomachine to stop can be accelerated and in addition, a greater heating can be achieved than in normal operation, in which the field-forming component is minimized.
Auch kann die Turbomaschine einen Vorlaufzustand aufweisen, in dem die drehmomentbildende Komponente wechselnd positive und negative Werte aufweist, um die Turbomaschine in Schwingung zu versetzen. Dabei können die drehmomentbildende Komponente und die feldbildende Komponente einen Phasenversatz zueinander aufweisen. Dadurch kann ein wiederkehrendes kurzzeitiges Drehmoment erzeugt werden, welches Blockaden in der Turbomaschine lösen kann. Zusätzlich kann über die feldbildende Komponente die Erwärmung durchgeführt werden.The turbomachine may also have a flow state in which the torque-forming component has alternating positive and negative values in order to vibrate the turbomachine. In this case, the torque-forming component and the field-forming component may have a phase offset from one another. As a result, a recurrent short-term torque can be generated which can release blockages in the turbomachine. In addition, the heating can be carried out via the field-forming component.
Die vorliegende Erfindung schafft ferner eine Vorrichtung zur Erhöhung einer Temperatur einer Turbomaschine auf eine Betriebstemperatur, wobei die Turbomaschine wärmeleitend mit einer Drehfeldmaschine mit mindestens einer antriebswirksamen elektrischen Spule verbunden ist, wobei die Spule über Anschlussklemmen der Drehfeldmaschine elektrisch kontaktierbar ist, mit dem folgendem Merkmal:
einer Einrichtung zum Einstellen einer feldbildenden Komponente und einer drehmomentbildenden Komponente eines elektrischen Signals zum Anlegen an die Anschlussklemmen, wobei die drehmomentbildende Komponente ausgebildet ist, die Drehfeldmaschine anzutreiben, und wobei die feldbildende Komponente abhängig von der Temperatur eingestellt wird und ausgebildet ist, um einen wärmeerzeugenden Stromfluss in der Spule und ein daraus resultierendes wärmeerzeugendes Magnetfeld zu bewirken.The present invention further provides an apparatus for raising a temperature of a turbomachine to an operating temperature, wherein the turbomachine is thermally conductively connected to a rotating field machine with at least one electrically active electrical coil, wherein the coil is electrically contacted via terminals of the induction machine, with the following feature:
a device for adjusting a field-forming component and a torque-forming component of an electrical signal for application to the terminals, wherein the torque-forming component is adapted to drive the induction machine, and wherein the field-forming component is adjusted depending on the temperature and is adapted to a heat-generating current flow in the coil and cause a resulting heat-generating magnetic field.
Die Vorrichtung kann Teil einer Leistungselektronik, beispielsweise eines Pulswechselrichters sein, mit dem Ansteuerströme einer Drehfeldmaschine erzeugt werden.The device may be part of a power electronics, for example, a pulse inverter, are generated with the drive currents of a rotating field machine.
Weiterhin schafft die vorliegende Erfindung eine Turbomaschine für eine Brennstoffzelle, mit folgenden Merkmalen:
einem Verdichter zum Komprimieren eines Gases zur Versorgung der Brennstoffzelle und einer Drehfeldmaschine, die mit dem Verdichter gekoppelt ist; und
einer Vorrichtung zur Erhöhung einer Temperatur der Turbomaschine gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.Furthermore, the present invention provides a turbomachine for a fuel cell, having the following features:
a compressor for compressing a gas for supplying the fuel cell and a rotary field machine coupled to the compressor; and
a device for increasing a temperature of the turbomachine according to an embodiment of the present invention.
Die Turbomaschine kann für ein Brennstoffzellensystem, welches zur Bereitstellung elektrischer Energie eingesetzt wird, verwendet werden, das neben zumindest einer Brennstoffzelle die Turbomaschine aufweist. Unter einer Brennstoffzelle kann ein elektrochemisches Gerät verstanden werden, in dem zwei Gase miteinander reagieren. Aus der Reaktionsenergie wird elektrische Energie gewonnen. Die Brennstoffzelle kann mit komprimierten oder verdichteten Gasen versorgt werden. Zumindest eines der Gase kann in dem Verdichter komprimiert und der Brennstoffzelle zugeführt werden. Dabei kann es sich um Luft zur Luftversorgung der Brennstoffzelle handeln. Der Verdichter kann von der Drehfeldmaschine angetrieben werden. Optional kann die Turbomaschine eine Turbine zur Nutzung einer Abgasenergie der Brennstoffzelle aufweisen. Die Turbine kann mit der Drehfeldmaschine gekoppelt sein und durch ein bei der Reaktion der Gase entstehendes Abgas angetrieben werden. Die Turbine kann wiederum die Drehfeldmaschine und über die Drehfeldmaschine den Verdichter antreiben. Dazu können Verdichter, Drehfeldmaschine und Turbine mechanisch verbunden sein.The turbomachine may be used for a fuel cell system used to provide electrical energy that includes the turbomachine in addition to at least one fuel cell. A fuel cell can be understood to mean an electrochemical device in which two gases react with one another. From the reaction energy electrical energy is obtained. The fuel cell can be supplied with compressed or compressed gases. At least one of the gases may be compressed in the compressor and supplied to the fuel cell. This can be air for supplying air to the fuel cell. The compressor can be driven by the induction machine. Optionally, the turbomachine may include a turbine for utilizing exhaust gas energy of the fuel cell. The turbine may be coupled to the induction machine and driven by an exhaust gas resulting from the reaction of the gases. The turbine, in turn, can drive the induction machine and the compressor via the induction machine. These compressors, induction machine and turbine can be mechanically connected.
Von Vorteil ist auch ein Computerprogrammprodukt mit Programmcode, der auf einem maschinenlesbaren Träger wie einem Halbleiterspeicher, einem Festplattenspeicher oder einem optischen Speicher gespeichert sein kann und zur Durchführung des Verfahrens nach einer der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen verwendet wird, wenn das Programm auf einem, einem Computer entsprechenden Gerät ausgeführt wird.A computer program product with program code which can be stored on a machine-readable carrier such as a semiconductor memory, a hard disk memory or an optical memory and is used to carry out the method according to one of the embodiments described above if the program is on a computer corresponding to a computer is also of advantage Device is running.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnungen beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:The invention will now be described by way of example with reference to the accompanying drawings. Show it:
In der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden für die in den verschiedenen Figuren dargestellten und ähnlich wirkenden Elemente gleiche oder ähnliche Bezugszeichen verwendet, wobei auf eine wiederholte Beschreibung dieser Elemente verzichtet wird.In the following description of preferred embodiments of the present invention will be made for the elements shown in the various figures and similar acting use the same or similar reference numerals, wherein a repeated description of these elements is omitted.
Die Turbine
Der Turboverdichter
Sofern die Turbine
Der Pulswechselrichter
Gemäß einem Ausführungsbeispiel kann eine Erwärmung der Maschine
Das Verfahren zur Erwärmung kann auch kombiniert werden. So kann gemäß einem Ausführungsbeispiel eine Aufschaltung eines alternierenden Stromes in q-Richtung zur Regelung des Drehmoments der Maschine erfolgen. Für den Fall, dass die Turbine im Stillstand bei Temperaturen unter 0°C festgefroren ist, kann die Turbine des Turboverdichters losgerüttelt werden.The method of heating can also be combined. Thus, according to one embodiment, an injection of an alternating current in the q-direction for controlling the torque of the machine can take place. In the event that the turbine is frozen at temperatures below 0 ° C at standstill, the turbine of the turbocompressor can be shaken loose.
Bei drehender Maschine d. h. der q-Strom ist ungleich 0A, kann ein zusätzlicher Strom in d-Richtung, auch rotierend, aufgeschaltet werden. Dadurch kann die Aufheizung des Turboverdichters ohne zusätzliches resultierendes Drehmoment an der Welle realisiert werden. Dieses d-Feld kann eine unterschiedliche Frequenz zum q-Strom aufweisen. Insbesondere kann es eine höhere Frequenz aufweisen.With rotating machine d. H. the q-current is not equal to 0A, an additional current in the d-direction, also rotating, can be switched on. As a result, the heating of the turbocompressor without additional resulting torque can be realized on the shaft. This d-field may have a different frequency to the q-current. In particular, it may have a higher frequency.
Ebenfalls kann das Verfahren durch eine Erzeugung eines konstanten Gleichstroms in den Motorphasen realisiert werden. Der Stator und mittelbar der Rotor der Maschine werden somit über ohmscher Wicklungsverluste des Stators aufgeheizt. Insgesamt wird der Stator geheizt. Der Gleichstrom kann vorzugsweise in d-Richtung angelegt werden.Also, the method can be realized by generating a constant direct current in the motor phases. The stator and indirectly the rotor of the machine are thus heated via ohmic winding losses of the stator. Overall, the stator is heated. The direct current may preferably be applied in the d-direction.
Auch eine Erzeugung von alternierenden Spannungsimpulsen oder Stromimpulsen in beliebige Raumzeigerrichtungen ist möglich. Hierbei sollten die Impulse so gewählt werden, dass kein resultierendes Drehmoment an der Welle der Maschine auftritt. Für spezielle Anwendungsfälle kann auch gezielt ein Drehmoment aufgebracht werden, beispielsweise zum Losreißen einer festgefrorenen Turbine. Dabei wird sowohl im Stator als auch im Rotor der Maschine Wärme erzeugt. Die Aufheizung des Turboverdichters erfolgt somit über den Stator und die Rotorwelle.A generation of alternating voltage pulses or current pulses in any room pointer directions is possible. Here, the pulses should be chosen so that no resulting torque occurs at the shaft of the machine. For specific applications, a torque can also be selectively applied, for example, for tearing a frozen turbine. Heat is generated both in the stator and in the rotor of the machine. The heating of the turbocompressor thus takes place via the stator and the rotor shaft.
Die
Die beschriebenen und in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiele sind nur beispielhaft gewählt. Unterschiedliche Ausführungsbeispiele können vollständig oder in Bezug auf einzelne Merkmale miteinander kombiniert werden. Auch kann ein Ausführungsbeispiel durch Merkmale eines weiteren Ausführungsbeispiels ergänzt werden.The embodiments described and shown in the figures are chosen only by way of example. Different embodiments may be combined together or in relation to individual features. Also, an embodiment can be supplemented by features of another embodiment.
Durch die Verwendung der feldbildenden Komponente des zum Betrieb der Turbomaschine geeigneten elektrischen Signals, kann die Turbomaschnine erwärmt werden, indem ein wärmeerzeugender Stromfluss in der oder den zum Antrieb der Turbomaschine eingesetzten Spulen und ein daraus resultierendes wärmeerzeugendes Magnetfeld bewirkt wird. Das elektrische Signal kann von einem Wechselrichter bereitgestellt werden. Die feldbildende und die drehmomentbildende Komponente können dabei mittels einer Vektorregelung so eingestellt werden, das das Drehmoment nur über die drehmomentbildende Komponente, bei einem rotorbezogenen d/q-System kann darunter die q-Komponente des Statorstroms verstanden werden, geregelt wird. Beispielsweise kann der Wechselrichter so angesteuert werden, dass bei einer niedrigen ersten Temperatur der Turbomaschine ein Anteil der feldbildenden Komponente an dem elektrischen Signal erhöht wird, um die Erwärmung der Turbomaschine zu bewirken. Bei Erreichen einer höheren zweiten Temperatur der Turbomaschine kann der Anteil der feldbildenden Komponente an dem elektrischen Signal wieder reduziert werden. Die erste und zweite Temperatur, sowie etwaige weitere Temperaturschwellen können fest vorgegeben oder während des Betriebs der Turbomaschine eingestellt werden. Somit wird aktiv eine Veränderung der feldbildenden Komponente durchgeführt, wenn eine Veränderung der Temperatur der Turbomaschine bewirkt werden soll. Der drehmomentbildende Anteil des elektrischen Signals kann vor, während und nach der Erwärmung der Turbomaschine konstant oder nahezu konstant gehalten werden, oder entsprechend sich verändernder Drehmomentanforderungen angepasst werden.By using the field-forming component of the electrical signal suitable for operating the turbomachine, the turbomachinery can be heated by causing a heat-generating current flow in the coil or coils used to drive the turbomachine and a resultant heat-generating magnetic field. The electrical signal may be provided by an inverter. The field-forming and the torque-forming component can be adjusted by means of a vector control so that the torque only through the torque-forming component, in a rotor-related d / q system can be understood as including the q-component of the stator current is controlled. For example, the inverter can be controlled so that at a low first temperature of the turbomachine, a portion of the field-forming component is increased to the electrical signal to cause the heating of the turbomachine. When a higher second temperature of the turbomachine is reached, the proportion of the field-forming component to the electrical signal can be reduced again. The first and second temperature, as well as any further temperature thresholds can be fixed or set during operation of the turbomachine. Thus, a change of the field-forming component is actively carried out when a change in the temperature of the turbomachine is to be effected. The torque-forming portion of the electrical signal may be kept constant, or nearly constant, before, during, and after the turbomachine is heated, or adjusted according to changing torque requirements.
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