DE102010039115A1 - Liquid reducing agent i.e. urea water solution, supply tank for injection equipment in exhaust gas after-treatment device of internal combustion engine in motor car, has valve closed in direction from one region toward another region - Google Patents

Liquid reducing agent i.e. urea water solution, supply tank for injection equipment in exhaust gas after-treatment device of internal combustion engine in motor car, has valve closed in direction from one region toward another region Download PDF

Info

Publication number
DE102010039115A1
DE102010039115A1 DE102010039115A DE102010039115A DE102010039115A1 DE 102010039115 A1 DE102010039115 A1 DE 102010039115A1 DE 102010039115 A DE102010039115 A DE 102010039115A DE 102010039115 A DE102010039115 A DE 102010039115A DE 102010039115 A1 DE102010039115 A1 DE 102010039115A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
storage tank
area
reducing agent
region
liquid reducing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102010039115A
Other languages
German (de)
Inventor
Helmut Hirth
Georgios Lolas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE102010039115A priority Critical patent/DE102010039115A1/en
Publication of DE102010039115A1 publication Critical patent/DE102010039115A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1406Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1406Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
    • F01N2610/1413Inlet and filling arrangements therefore
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

The supply tank (19) has a spring-loaded check valve arranged between two regions. The check valve permeable in a direction from one of the regions toward the other region is closed in a direction from the latter region toward the former region. The regions are separated from each other by a partition wall that is perforated in an upper part in an installation position of the supply tank. A suction hose (22) is guided through a lid of the supply tank, where a bottom part of the supply tank is flat.

Description

Die Erfindung betrifft einen Vorratstank für eine Einspritzeinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a storage tank for an injection device according to the preamble of claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Zum Betreiben von Kraftfahrzeugen mit einer Abgasnachbehandlungseinrichtung mit einer selektiven katalytischen Reduktion (SCR) wird aus einem Vorratstank ein flüssiges Reduktionsmittel – in der Regel eine Harnstoff-Wasser-Lösung (sog. AdBlue) – in ein Abgasrohr der Brennkraftmaschine in Strömungsrichtung vor einem SCR-Katalysator eingedüst.For operating motor vehicles with an exhaust aftertreatment device with a selective catalytic reduction (SCR) from a storage tank, a liquid reducing agent - usually a urea-water solution (so-called AdBlue) - in an exhaust pipe of the internal combustion engine in the flow direction in front of an SCR catalyst injected.

Im Vorratstank ist eine sogenannte Saugstelle zum Sammeln von flüssigem Reduktionsmittel eingebaut. Mit Hilfe einer Fördereinrichtung, die bspw. eine Membranpumpe umfasst, wird AdBlue über die Saugstelle in einen Saugschlauch gefördert.In the storage tank, a so-called suction point for collecting liquid reducing agent is installed. By means of a conveyor, which, for example, comprises a diaphragm pump, AdBlue is conveyed via the suction point into a suction hose.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Der erfindungsgemäße Vorratstank unterscheidet sich von bekannten Tanks dadurch, dass der Vorratstank in einen ersten und einen zweiten Bereich unterteilt ist, wobei die Trennfläche im Wesentlichen in vertikaler Richtung verläuft, dass die Saugstelle in dem zweiten Bereich angeordnet ist, dass zwischen erstem und zweitem Bereich ein Rückschlagventil angeordnet ist, und dass das Rückschlagventil in Richtung vom ersten Bereich in den zweiten Bereich durchlässig für das flüssige Reduktionsmittel ist und in Richtung vom zweiten Bereich in den ersten Bereich den Rückfluss von flüssigem Reduktionsmittel sperrt.The storage tank according to the invention differs from known tanks in that the storage tank is subdivided into a first and a second area, wherein the separation area runs essentially in the vertical direction, that the suction location is arranged in the second area, that between first and second area Check valve is arranged, and that the check valve in the direction from the first region in the second region is permeable to the liquid reducing agent and in the direction from the second region in the first region blocks the return of liquid reducing agent.

Dadurch ist es möglich, dass in dem zweiten Bereich ein höherer Füllstand erreicht wird als in dem ersten Bereich. Die Befüllung des zweiten Bereichs mit flüssigem Reduktionsmittel aus dem ersten Bereich erfolgt durch die Trägheitskräfte des flüssigen Reduktionsmittels bei Kurvenfahrt des Fahrzeugs. Dann nämlich öffnet das flüssige Reduktionsmittel das Rückschlagventil und flüssiges Reduktionsmittel kann vom ersten Bereich in den zweiten Bereich strömen und letzteren auf diese Weise füllen. Sobald die Kurvenfahrt beendet ist oder ein Druckgleichgewicht zwischen erstem Bereich und zweitem Bereich erreicht ist, schließt das Rückschlagventil wieder und ein Rückströmen des flüssigen Reduktionsmittels aus dem zweiten Bereich in den ersten Bereich wird verhindert.This makes it possible for a higher fill level to be achieved in the second area than in the first area. The filling of the second region with liquid reducing agent from the first region is effected by the inertial forces of the liquid reducing agent when the vehicle is cornering. For then the liquid reducing agent opens the check valve and liquid reducing agent can flow from the first region to the second region and fill the latter in this way. Once the cornering is completed or a pressure balance between the first area and the second area is reached, the check valve closes again and a backflow of the liquid reducing agent from the second area into the first area is prevented.

Das Rückschlagventil arbeitet gewissermaßen wie ein hydraulischer Widder und ermöglicht es dadurch, dass die Saugstelle immer von flüssigem Reduktionsmittel überdeckt ist, solange sich Reduktionsmittel im Vorratstank befindet, so dass das Ansaugen von Luftblasen wirkungsvoll verhindert wird, ohne hierfür eine Vertiefung im Tankboden (Sumpf) vorsehen zu müssen, die bei vorgegebenem Einbauraum das nutzbare Volumen des Vorratstanks verringern würde.The check valve operates in a manner like a hydraulic ram and thereby allows the suction point is always covered by liquid reducing agent, as long as reducing agent is in the storage tank, so that the suction of air bubbles is effectively prevented, without providing a depression in the tank bottom (sump) to have, which would reduce the usable volume of the storage tank with a given installation space.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Vorratstanks sieht vor, dass das Rückschlagventil als Rückschlagklappe ausgebildet ist. Da die Rückschlagklappe große Öffnungsquerschnitte freigibt, werden schon bei geringen Druckunterschieden, das heißt bei einer geringen auf das flüssige Reduktionsmittel wirkenden Trägheitskräften schon verhältnismäßig große Mengen von flüssigem Reduktionsmittel vom ersten Bereich in den zweiten Bereich umgelagert.An advantageous embodiment of the storage tank according to the invention provides that the check valve is designed as a check valve. Since the non-return valve releases large opening cross-sections, even at low pressure differences, that is to say with a small inertial force acting on the liquid reducing agent, relatively large amounts of liquid reducing agent are relocated from the first region to the second region.

Es versteht sich von selbst, dass auch andere Formen von Rückschlagventilen denkbar sind. So kann das Rückschlagventil beispielsweise auch als Membranventil ausgebildet sein.It goes without saying that other forms of check valves are conceivable. For example, the check valve may also be designed as a diaphragm valve.

Um ein sicheres Schließen des Rückschlagventils bei einem Druckgleichgewicht zwischen dem flüssigen Reduktionsmittel im ersten Bereich und im zweiten Bereich zu gewährleisten, ist das Rückschlagventil beziehungsweise das Ventilglied des Rückschlagventils federbelastet. Dadurch wird wirkungsvoll das Rückströmen von flüssigem Reduktionsmittel aus dem zweiten Bereich in den ersten Bereich verhindert.In order to ensure a safe closing of the check valve at a pressure equilibrium between the liquid reducing agent in the first region and in the second region, the check valve or the valve member of the check valve is spring-loaded. This effectively prevents the backflow of liquid reducing agent from the second region into the first region.

Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, wenn der erste Bereich und der zweite Bereich durch eine Trennwand voneinander abgegrenzt sind. Dabei muss diese Trennwand nicht vom Boden bis zum oberen Abschluss des Vorratstanks durchgehend und dicht sein. Es ist vielmehr auch möglich, dass die Trennwand nicht bis zum oberen Abschluss des Vorratstanks reicht, so dass eine Verbindung des ersten Bereichs und des zweiten Bereichs bei hohen Füllständen möglich ist. Alternativ ist es auch möglich, im oberen Bereich der Trennwand eine Perforation vorzusehen.It has proved to be advantageous if the first region and the second region are delimited from one another by a partition wall. This partition does not have to be continuous and tight from the bottom to the top of the storage tank. Rather, it is also possible that the partition wall does not extend to the upper end of the storage tank, so that a connection of the first area and the second area is possible at high levels. Alternatively, it is also possible to provide a perforation in the upper region of the partition wall.

Die Trennwand kann auch dazu dienen, die Saugstelle, einen Saugschlauch und eine damit verbundene elektrische Heizung von in dem flüssigen Reduktionsmittel im ersten Bereich vor Eisstücken zu schützen, so dass die Funktionsfähigkeit der mit einem erfindungsgemäßen Vorratstank ausgefristeten Einspritzeinrichtung auch bei niedrigen Temperaturen voll erhalten bleibt. Die Gefahr durch partielles oder vollständiges einfrieren des Reduktionsmittels wird weiter verringert, wenn die Saugschläuche elektrisch beheizbar sind.The partition wall can also serve to protect the suction point, a suction hose and an associated electric heating of in the liquid reducing agent in the first area from ice pieces, so that the functionality of the temporary with a storage tank according to the invention injector remains fully maintained even at low temperatures. The risk of partial or complete freezing of the reducing agent is further reduced if the suction hoses are electrically heated.

Es hat sich weiter als vorteilhaft erwiesen, wenn der Boden des Vorratstanks eben ausgebildet ist. Dadurch ist eine besonders gute Raumausnutzung des Vorratstanks bei gleichzeitig reduzierten Herstellungskosten möglich.It has also proved to be advantageous if the bottom of the storage tank level is trained. As a result, a particularly good use of space of the storage tank while reducing production costs is possible.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Zeichnung, deren Beschreibung und den Patentansprüchen entnehmbar.Further advantages and advantageous embodiments of the invention are the following drawings, the description and the claims removable.

Zeichnungdrawing

Es zeigen, jeweils in schematischer Form:In each case, in schematic form:

1 das Umfeld der Erfindung; 1 the environment of the invention;

2 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Vorratstank und 2 a longitudinal section through a storage tank according to the invention and

3 eine Prinzipskizze einer erfindungsgemäßen Rückschlagklappe und Trennwand. 3 a schematic diagram of a check valve according to the invention and partition.

In 1 ist eine Brennkraftmaschine 1 mit einer Abgasnachbehandlungseinrichtung 3 stark vereinfacht und schematisch dargestellt und zeigt das Umfeld der Erfindung. Die Abgasnachbehandlungseinrichtung 3 umfasst ein Abgasrohr 5, einen Oxidationskatalysator 7 und einen SCR-Katalysator 11. Nicht dargestellt ist ein Partikelfilter, der üblicherweise stromabwärts des Oxidationskatalysators 7 angeordnet wird. Die Strömungsrichtung des Abgases durch das Abgasrohr 5 ist durch Pfeile (ohne Bezugszeichen) angedeutet.In 1 is an internal combustion engine 1 with an exhaust aftertreatment device 3 greatly simplified and shown schematically and shows the environment of the invention. The exhaust aftertreatment device 3 includes an exhaust pipe 5 , an oxidation catalyst 7 and an SCR catalyst 11 , Not shown is a particulate filter, which is usually downstream of the oxidation catalyst 7 is arranged. The flow direction of the exhaust gas through the exhaust pipe 5 is indicated by arrows (without reference numerals).

Um den SCR-Katalysator 11 mit einem flüssigen Reduktionsmittel, z. B. einer Harnstoff-Wasser-Lösung (sog. AdBlue) oder einem anderen flüssigen Reduktionsmittel zu versorgen, ist stromaufwärts des SCR-Katalysators 11 am Abgasrohr 5 eine Dosiereinrichtung 13 für die Harnstoff-Wasser-Lösung angeordnet. Die Dosiereinrichtung 13 spritzt bei Bedarf die Harnstoff-Wasser-Lösung stromaufwärts des SCR-Katalysators 11 in das Abgasrohr 5 ein.To the SCR catalyst 11 with a liquid reducing agent, e.g. B. a urea-water solution (so-called AdBlue) or another liquid reducing agent is upstream of the SCR catalyst 11 at the exhaust pipe 5 a metering device 13 arranged for the urea-water solution. The metering device 13 If necessary, the urea-water solution injects upstream of the SCR catalyst 11 in the exhaust pipe 5 one.

Das gesamte Dosiersystem umfasst neben der Dosiereinrichtung 13 eine Dosierpumpe 18, sowie einen Vorratstank 19 für die Harnstoff-Wasser-Lösung. Zwischen der Dosierpumpe 18 und der Dosiereinrichtung 13 ist eine erste Leitung (Reduktionsmittelzuführleitung) 20 vorgesehen. Zwischen dem Vorratstank 19 und der Dosierpumpe 18 ist eine zweite Leitung als Saugleitung 22 für die Harnstoff-Wasser-Lösung vorgesehen. Sie kann am Vorratstank 19 oben oder unten, im Prinzip an jeder beliebigen Position, angeschlossen sein, wird aber bevorzugt durch einen Deckel des Vorratstanks 19 geführt. Die Dosierpumpe 18 und die Saugleitung 22 sind Teil einer in 1 nicht vollständig dargestellten Fördereinrichtung 33 für die Harnstoff-Wasser-Lösung; sie umfasst zusätzlich bevorzugt mehrere im Vorratstank 19 angeordnete Ansaugstutzen 30. Die Leitungen 20 und 22 können zumindest teilweise auch als Schlauch ausgebildet sein. Der Vorratstank 19 kann außerdem einen Sensor zur Ermittlung eines Füllstandes im Vorratstank 19 umfassen (nicht dargestellt).The entire dosing system includes beside the dosing device 13 a metering pump 18 , as well as a storage tank 19 for the urea-water solution. Between the dosing pump 18 and the metering device 13 is a first line (reducing agent supply line) 20 intended. Between the storage tank 19 and the dosing pump 18 is a second line as a suction line 22 intended for the urea-water solution. She can at the storage tank 19 be connected at the top or bottom, in principle at any position, but is preferred by a lid of the storage tank 19 guided. The dosing pump 18 and the suction line 22 are part of a 1 Not completely shown conveyor 33 for the urea-water solution; it additionally preferably comprises several in the storage tank 19 arranged intake manifold 30 , The wires 20 and 22 may be at least partially designed as a hose. The storage tank 19 may also include a sensor for determining a level in the storage tank 19 include (not shown).

Der Vollständigkeit halber sei noch auf die in der Abgasanlage angeordneten Sensoren, nämlich einen Stickoxid-Sensor 25, sowie Temperatur-Sensoren 24 und 27 hingewiesen. Diese Sensoren 24, 25 und 27 sind über Signalleitungen (ohne Bezugszeichen) mit einem ersten Steuergerät 29 der Brennkraftmaschine 1 verbunden. Das erste Steuergerät 29 steuert die Brennkraftmaschine 1 und sendet und empfängt Daten von einem zweiten Steuergerät 26 des Dosiersystems. Die Signalverbindungen von und zum zweiten Steuergerät 26 des Dosiersystems sind in 1 durch gestichelte Linien dargestellt.For the sake of completeness, it is still necessary to have the sensors arranged in the exhaust system, namely a nitrogen oxide sensor 25 , as well as temperature sensors 24 and 27 pointed. These sensors 24 . 25 and 27 are via signal lines (no reference numeral) with a first control device 29 the internal combustion engine 1 connected. The first controller 29 controls the internal combustion engine 1 and sends and receives data from a second controller 26 of the dosing system. The signal connections from and to the second control unit 26 of the dosing system are in 1 represented by dotted lines.

In 2 wird ein erfindungsgemäßer Vorratstank 19 im Längsschnitt dargestellt. Der Vorratstank 19 weist einen Boden 27 und einen oberen Abschluss 29 auf. Der Vorratstank 19 ist teilweise mit flüssiger Harnstoff-Wasser-Lösung gefüllt. In einem in 2 linken Teil des Vorratstanks 19, der auch als erster Bereich bezeichnet wird, ist der Flüssigkeitsspiegel der flüssigen Harnstoff-Wasser-Lösung niedriger als in einem zweiten Bereich 33 des Vorratstanks 19. Zwischen dem ersten Bereich 31 und dem zweiten Bereich 33 ist eine Trennwand 35 vorgesehen. Die Trennwand 35 beginnt am Boden 27 und erstreckt sich in Einbaulage des Vorratstanks 19 im Wesentlichen in vertikaler Richtung.In 2 becomes a storage tank according to the invention 19 shown in longitudinal section. The storage tank 19 has a floor 27 and a top degree 29 on. The storage tank 19 is partially filled with liquid urea-water solution. In an in 2 left part of the storage tank 19 Also referred to as the first area, the liquid level of the liquid urea-water solution is lower than in a second area 33 of the storage tank 19 , Between the first area 31 and the second area 33 is a partition 35 intended. The partition 35 starts on the ground 27 and extends in installation position of the storage tank 19 essentially in the vertical direction.

Dabei kann sich die Trennwand 35 bis zum oberen Abschluss 29 des Vorratstanks 19 erstrecken. Es ist aber auch möglich, dass die Trennwand 35, wie in 3 dargestellt, sich nicht bis zum oberen Abschluss 29 des Vorratstanks 19 erstreckt.This can be the partition 35 until the upper degree 29 of the storage tank 19 extend. But it is also possible that the partition 35 , as in 3 presented, not up to the top degree 29 of the storage tank 19 extends.

Im unteren Teil der Trennwand 35 ist eine Rückschlagklappe 37 angeordnet, die es ermöglicht, dass z. B. bei einer Kurvenfahrt des Kraftfahrzeugs und infolgedessen auf die flüssige Harnstoff-Wasser-Lösung wirkenden Fliehkräfte, die flüssige Harnstoff-Wasser-Lösung vom ersten Bereich 31 in den zweiten Bereich 33 strömt und sich dort im zweiten Bereich 33 ein höherer Füllstand einstellt als im ersten Bereich 31 (wie dies durch die unterschiedlichen Flüssigkeitsspiegel in 2 und 3 angedeutet ist).In the lower part of the partition 35 is a non-return valve 37 arranged, which allows z. As in a cornering of the motor vehicle and consequently acting on the liquid urea-water solution centrifugal forces, the liquid urea-water solution from the first area 31 in the second area 33 flows and is there in the second area 33 sets a higher level than in the first area 31 (as indicated by the different liquid levels in 2 and 3 is indicated).

In dem zweiten Bereich 33, dessen Volumen deutlich kleiner ist als das Volumen des ersten Bereich 31, ist eine Saugstelle 39 und optional ein Filterelement 41 angeordnet. Die Saugstelle 39 und das sie umgebende optionale Filterelement 41 sind mit der Leitung 22 beziehungsweise einem Schlauch 22 verbunden. Über den Schlauch 22 wird die flüssige Harnstoff-Wasser-Lösung aus dem Vorratstank 19 abgeführt. Eine Öffnung beziehungsweise ein Deckel des Vorratstanks 19, über den der Vorratstank 19 befüllt wird, ist in den 2 und 3 nicht dargestellt.In the second area 33 whose volume is significantly smaller than the volume of the first area 31 , is a suction point 39 and optionally a filter element 41 arranged. The suction point 39 and the optional filter element surrounding it 41 are with the line 22 or a hose 22 connected. About the hose 22 The liquid urea-water solution from the storage tank 19 dissipated. An opening or a lid of the storage tank 19 over which the storage tank 19 is filled in the 2 and 3 not shown.

3 zeigt etwas vergrößert einen Ausschnitt des erfindungsgemäßen Vorratstanks 19. In dem in 3 dargestellten Zustand ist die Rückschlagklappe 37 geöffnet, so dass flüssige Harnstoff-Wasser-Lösung aus dem ersten Bereich 31 in den zweiten Bereich 33 strömen kann. Die Schließstellung der Rückschlagklappe 37 ist durch gestrichelte Linien angedeutet. 3 shows somewhat enlarged a section of the storage tank according to the invention 19 , In the in 3 The state shown is the non-return valve 37 open, leaving liquid urea-water solution from the first area 31 in the second area 33 can flow. The closed position of the non-return valve 37 is indicated by dashed lines.

Wie bereits erwähnt, erstreckt sich die Trennwand 35 nicht bis zum oberen Abschluss 29 des Vorratstanks 19, sondern es bleibt oben ein Spalt frei, so dass bei großen Füllständen ein freier Austausch zwischen dem ersten und dem zweiten Bereich möglich ist.As already mentioned, the partition extends 35 not until the upper degree 29 of the storage tank 19 but a gap remains free at the top, so that a free exchange between the first and the second area is possible for large filling levels.

Alternativ ist es auch möglich, wie in 2 dargestellt, dass die Trennwand 35 in ihrem oberen Bereich perforiert ist. Dadurch kann ein Druckausgleich stattfinden und gleichzeitig werden der Saugschlauch 22, der Filter 41 und die Saugstelle 39 vor gefrorener Harnstoff-Wasser-Lösung geschützt. Dadurch werden Beschädigungen vermieden.Alternatively, it is also possible, as in 2 shown that the partition 35 perforated in its upper area. This allows a pressure equalization take place while the suction hose 22 , the filter 41 and the suckling point 39 protected from frozen urea-water solution. This will prevent damage.

Die Rückschlagklappe 37 kann federbelastet in die gestrichelt dargestellte Schließposition gebracht werden. Diese Rückstellfedern können als Spiralfeder- oder als Blattfederelemente realisiert werden und sind in 3 nicht dargestellt.The non-return valve 37 can be brought spring loaded in the closed position shown in dashed lines. These return springs can be realized as spiral spring or leaf spring elements and are in 3 not shown.

Claims (10)

Vorratstank (19) für eine Einspritzeinrichtung (13) für ein flüssiges Reduktionsmittel in einer Abgasnachbehandlungseinrichtung (3) mit einer Saugstelle () zum Ansaugen des flüssigen Reduktionsmittels aus dem Vorratstank (19), dadurch gekennzeichnet, dass der Vorratstank (19) in einen ersten Bereich (31) und einen zweiten Bereich (33) unterteilt ist, dass die Saugstelle (39) in dem zweiten Bereich (33) angeordnet ist, dass zwischen dem ersten Bereich (31) und dem zweiten Bereich (33) ein Rückschlagventil (37) angeordnet ist, und dass das Rückschlagventil (37) in Richtung vom ersten Bereich (31) in den zweiten Bereich (33) durchlässig ist und in Richtung vom zweiten Bereich (33) in den ersten Bereich (31) sperrt.Storage tank ( 19 ) for an injection device ( 13 ) for a liquid reducing agent in an exhaust aftertreatment device ( 3 ) with a suction point (10) for sucking the liquid reducing agent from the storage tank (11) 19 ), characterized in that the storage tank ( 19 ) into a first area ( 31 ) and a second area ( 33 ), that the suction point ( 39 ) in the second area ( 33 ) is arranged that between the first area ( 31 ) and the second area ( 33 ) a check valve ( 37 ) is arranged, and that the check valve ( 37 ) in the direction of the first area ( 31 ) into the second area ( 33 ) is permeable and in the direction of the second area ( 33 ) in the first area ( 31 ) locks. Vorratstank (19) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Rückschlagventil als Rückschlagklappe (37) ausgebildet ist.Storage tank ( 19 ) according to claim 1, characterized in that the check valve as a non-return valve ( 37 ) is trained. Vorratstank (19) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Rückschlagventil (37) federbelastet ist.Storage tank ( 19 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the check valve ( 37 ) is spring loaded. Vorratstank (19) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Bereich (31) und der zweite Bereich (33) durch eine Trennwand (35) voneinander abgegrenzt sind.Storage tank ( 19 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the first area ( 31 ) and the second area ( 33 ) by a partition wall ( 35 ) are delimited from each other. Vorratstank (19) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand (35) in ihrem in Einbaulage des Vorratstanks (19) oberen Teil perforiert ist.Storage tank ( 19 ) according to claim 4, characterized in that the partition wall ( 35 ) in their installation position of the storage tank ( 19 ) upper part is perforated. Vorratstank (19) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand (35) sich von einem Boden (27) des Vorratstanks (19) ganz oder teilweise bis zu einem in Einbaulage des Vorratstanks (19) oberen Abschluss (29) des Vorratstanks (19) erstreckt.Storage tank ( 19 ) according to claim 4 or 5, characterized in that the partition wall ( 35 ) from a floor ( 27 ) of the storage tank ( 19 ) in whole or in part up to an installation position of the storage tank ( 19 ) upper degree ( 29 ) of the storage tank ( 19 ). Vorratstank (19) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugstelle (39) einen Filter (41) umfasst.Storage tank ( 19 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the suction point ( 39 ) a filter ( 41 ). Vorratstank (19) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugschlauch (22) beheizbar ist.Storage tank ( 19 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the suction hose ( 22 ) is heated. Vorratstank (19) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugschlauch (22) durch einen Deckel des Vorratstanks (19) geführt ist.Storage tank ( 19 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the suction hose ( 22 ) through a lid of the storage tank ( 19 ) is guided. Vorratstank (19) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (27) des Vorratstanks (19) eben ist.Storage tank ( 19 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the bottom ( 27 ) of the storage tank ( 19 ) is just.
DE102010039115A 2010-08-10 2010-08-10 Liquid reducing agent i.e. urea water solution, supply tank for injection equipment in exhaust gas after-treatment device of internal combustion engine in motor car, has valve closed in direction from one region toward another region Withdrawn DE102010039115A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010039115A DE102010039115A1 (en) 2010-08-10 2010-08-10 Liquid reducing agent i.e. urea water solution, supply tank for injection equipment in exhaust gas after-treatment device of internal combustion engine in motor car, has valve closed in direction from one region toward another region

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010039115A DE102010039115A1 (en) 2010-08-10 2010-08-10 Liquid reducing agent i.e. urea water solution, supply tank for injection equipment in exhaust gas after-treatment device of internal combustion engine in motor car, has valve closed in direction from one region toward another region

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102010039115A1 true DE102010039115A1 (en) 2012-02-16

Family

ID=45528378

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102010039115A Withdrawn DE102010039115A1 (en) 2010-08-10 2010-08-10 Liquid reducing agent i.e. urea water solution, supply tank for injection equipment in exhaust gas after-treatment device of internal combustion engine in motor car, has valve closed in direction from one region toward another region

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102010039115A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017009325A1 (en) * 2017-10-09 2019-04-11 Eichenauer Heizelemente Gmbh & Co. Kg Heatable fluid container in a motor vehicle
EP3467293A3 (en) * 2017-10-09 2020-07-22 Eichenauer Heizelemente GmbH & Co. KG Tank with heating devices in a motor vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017009325A1 (en) * 2017-10-09 2019-04-11 Eichenauer Heizelemente Gmbh & Co. Kg Heatable fluid container in a motor vehicle
EP3467293A3 (en) * 2017-10-09 2020-07-22 Eichenauer Heizelemente GmbH & Co. KG Tank with heating devices in a motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2707579B1 (en) Supply tank and functional unit therefor
DE102011014634A1 (en) aftertreatment system
DE102006012855A1 (en) Process and dosing system for pollutant reduction in automotive exhaust gases
WO2006074833A1 (en) Exhaust gas subsequent processing method and method therefor
DE102009056181A1 (en) Method for operating a delivery device for a reducing agent
DE102010029254A1 (en) Reservoir for injection device for injecting e.g. diesel emissions fluid into exhaust gas after-treatment device in internal combustion engine in motor vehicle, has floating element floating on agent and serving as compensation element
WO2008080691A1 (en) Device for metering a liquid reducing agent
AT510671B1 (en) DEVICE FOR THE SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION OF NITROGEN OXIDES IN AN ABGASTRAKT OF A MOTOR VEHICLE
EP2791480B1 (en) Dosing arrangement for a liquid exhaust gas after-treatment medium and dosing method
EP2791481A1 (en) Metering arrangement for a liquid exhaust-gas aftertreatment medium and metering method
EP2126298B1 (en) Device for metering a reducing agent
DE102013226796A1 (en) A method of testing a temperature sensor in an SCR exhaust aftertreatment system
WO2009121644A1 (en) Device for dosing a liquid reducing agent
EP2669484B1 (en) Injection system, exhaust gas treatment device
DE102015117926A1 (en) Fill-limit bleed valve for a urea tank of a vehicle
DE102010039115A1 (en) Liquid reducing agent i.e. urea water solution, supply tank for injection equipment in exhaust gas after-treatment device of internal combustion engine in motor car, has valve closed in direction from one region toward another region
DE102008042954A1 (en) Dosing system for a liquid medium, in particular urea-water solution
WO2009010569A1 (en) Device and method for metering a reducing agent into an exhaust gas system of a vehicle
DE102009011018A1 (en) Device for supplying additive to exhaust gas after treatment device of motor vehicle, has additive tank with two tank sections for receiving additive for exhaust gas after treatment device of motor vehicle
EP2337933A1 (en) Device for the metered addition of fuel
DE102009045721A1 (en) Tank for storing liquid reducing agent e.g. aqueous urea solution for exhaust gas aftertreating system of internal-combustion engine in motor vehicle, has return pipe and suction pipe arranged within heating device into tank
DE102008060937A1 (en) Motor vehicle-container arrangement for motor vehicle, has two containers for receiving liquid medium for exhaust gas after treatment unit which has dispensing device for dispensing liquid medium to supply exhaust gas after treatment unit
WO2010072443A1 (en) Device for feeding metered fuel
DE102016202718A1 (en) Heatable container for a fluid
EP2577010B1 (en) Fluid storage device

Legal Events

Date Code Title Description
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination