DE102010034612B4 - Hydraulic drive - Google Patents
Hydraulic drive Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010034612B4 DE102010034612B4 DE102010034612.8A DE102010034612A DE102010034612B4 DE 102010034612 B4 DE102010034612 B4 DE 102010034612B4 DE 102010034612 A DE102010034612 A DE 102010034612A DE 102010034612 B4 DE102010034612 B4 DE 102010034612B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hydraulic
- cylinder
- pressure medium
- hydraulic machine
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/18—Combined units comprising both motor and pump
Abstract
Hydraulischer Antrieb, insbesondere zur Betätigung einer Armatur (4), der einen Zylinder (2) mit Federrückstellung (46) aufweist, wobei der Zylinder (2) über eine Hydromaschine (10) angesteuert ist, über die Druckmittel von einem Hydrospeicher (82) in eine Zylinderkammer (16) des Zylinders (2) oder aus dieser heraus förderbar ist, wobei in einer Notfahrfunktion zur schnellen Druckabsenkung in der Zylinderkammer (16) des Zylinders (2) durch eine Federkraft der Federrückstellung (46) Druckmittel von der Zylinderkammer (16) über die Hydromaschine (10) und/oder ein Bypassventil (94) zum Hydrospeicher (82) strömbar ist, wobei die Hydromaschine (10) von einem Elektromotor (8), insbesondere einem Servo- oder Schrittmotor, antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Hydromaschine (10) und der Elektromotor (8) derart ausgestaltet sind, das diese in der Notfahrfunktion einen Freilauf bilden.Hydraulic drive, in particular for actuating a fitting (4), which has a cylinder (2) with a spring return (46), the cylinder (2) being controlled via a hydraulic machine (10), via the pressure medium from a hydraulic accumulator (82). a cylinder chamber (16) of the cylinder (2) or can be conveyed out of it, wherein in an emergency driving function for rapid pressure reduction in the cylinder chamber (16) of the cylinder (2) by a spring force of the spring return (46) pressure medium from the cylinder chamber (16) can flow to the hydraulic accumulator (82) via the hydraulic machine (10) and/or a bypass valve (94), wherein the hydraulic machine (10) can be driven by an electric motor (8), in particular a servo or stepper motor, characterized in that The hydraulic machine (10) and the electric motor (8) are designed in such a way that they form a freewheel in the emergency driving function.
Description
Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Antrieb, insbesondere zur Betätigung einer Armatur.The invention relates to a hydraulic drive, in particular for actuating a fitting.
In der
Nachteilig bei dieser Lösung ist, dass ein derartiger Antrieb vorrichtungstechnisch äußerst aufwendig und kostenintensiv in der Herstellung ist.The disadvantage of this solution is that such a drive is extremely complicated in terms of device technology and is expensive to manufacture.
Die
Dem gegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen hydraulischen Antrieb zu schaffen, der einfach aufgebaut und kostengünstig ist.In contrast, the object of the invention is to provide a hydraulic drive that is simple in design and inexpensive.
Diese Aufgabe wird gelöst durch einen hydraulischen Antrieb mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.This problem is solved by a hydraulic drive with the features of
Erfindungsgemäß hat ein hydraulischer Antrieb, der zur Betätigung einer Armatur eingesetzt ist, einen Zylinder, insbesondere einen Hydrozylinder, mit Federrückstellung. Der Zylinder ist über eine Hydromaschine angesteuert. Mit der Hydromaschine ist Druckmittel von einem Hydrospeicher in eine Zylinderkammer des Zylinders oder aus dieser heraus förderbar. In einer Notfahrfunktion des Antriebs strömt zur schnellen Druckabsenkung aus der Zylinderkammer des Zylinders durch eine Federkraft der Federrückstellung Druckmittel von der Zylinderkammer über die Hydromaschine und/oder ein Bypassventil zum Hydrospeicher.According to the invention, a hydraulic drive used to actuate a fitting has a cylinder, in particular a hydraulic cylinder, with spring return. The cylinder is controlled via a hydraulic machine. With the hydraulic machine, pressure medium can be conveyed from a hydraulic accumulator into or out of a cylinder chamber of the cylinder. In an emergency operation function of the drive, pressure medium flows from the cylinder chamber via the hydraulic machine and/or a bypass valve to the hydraulic accumulator for rapid pressure reduction from the cylinder chamber of the cylinder by a spring force of the spring return.
Diese Lösung hat den Vorteil, dass der hydraulische Antrieb vorrichtungstechnisch einfach aufgebaut und kostengünstig in der Herstellung ist. Des Weiteren bildet der hydraulische Antrieb ein im Wesentlichen hydraulisch autarkes System mit Notfahrfunktion. Durch den einfachen Aufbau ist der hydraulische Antrieb kompakt ausgestaltbar und wartungsarm. Der kompakte Aufbau führt auch zu einer Unempfindlichkeit gegenüber Vibrationen im Einsatz des hydraulischen Antriebs.This solution has the advantage that the hydraulic drive has a simple design in terms of device technology and is inexpensive to manufacture. Furthermore, the hydraulic drive forms an essentially hydraulically self-sufficient system with an emergency drive function. Due to the simple structure, the hydraulic drive can be designed to be compact and requires little maintenance. The compact design also leads to insensitivity to vibrations when using the hydraulic drive.
Erfindungsgemäß ist die Hydromaschine von einem Elektromotor angetrieben. Hierdurch ist die Armatur über den Antrieb positionsgenau auf- und zusteuerbar. Bei dem Elektromotor handelt es sich beispielsweise um einen Servo- oder Schrittmotor.According to the invention, the hydraulic machine is driven by an electric motor. As a result, the valve can be opened and closed in a precise position via the drive. The electric motor is, for example, a servo or stepping motor.
Damit in der Notfahrfunktion Druckmittel aus der Zylinderkammer schnell zum Hydrospeicher strömt sind die Hydromaschine und der Elektromotor derart ausgestaltet, dass diese in der Notfahrfunktion einen Freilauf bilden. Hierdurch ist denkbar, dass der Elektromotor von der Hydromaschine als Generator angetrieben ist.In order for pressure medium to flow quickly from the cylinder chamber to the hydraulic accumulator in the emergency driving function, the hydraulic machine and the electric motor are designed in such a way that they form a freewheel in the emergency driving function. This makes it conceivable that the electric motor is driven by the hydraulic machine as a generator.
Die Hydromaschine ist als Hydropumpe oder -motor einsetzbar.The hydraulic machine can be used as a hydraulic pump or motor.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Zylinder von der Hydromaschine direkt angesteuert.In a further embodiment of the invention, the cylinder is controlled directly by the hydraulic machine.
Zur Steuerung der Betätigungsgeschwindigkeit des hydraulischen Antriebs ist der Elektromotor drehzahlvariabel.The speed of the electric motor is variable to control the operating speed of the hydraulic drive.
Bei dem Zylinder handelt es sich beispielsweise um einen einfach wirkenden hydraulischen Zylinder oder um einen Differenzialzylinder.The cylinder is, for example, a single-acting hydraulic cylinder or a differential cylinder.
Um bei einer Positionierung des Antriebs ausströmendes Druckmittel aus der Zylinderkammer des Zylinders in Form von Leckage über die Hydromaschine im Wesentlichen zu vermeiden ist ein Steuerventil vorgesehen. Dieses ist im Druckmittelströmungspfad zwischen der Hydromaschine und der Zylinderkammer zum Auf- und Zusteuern dieses Druckmittelströmungspfads angeordnet.A control valve is provided in order to essentially avoid pressure medium flowing out of the cylinder chamber of the cylinder in the form of leakage via the hydraulic machine when the drive is positioned. This is arranged in the pressure medium flow path between the hydraulic machine and the cylinder chamber for opening and closing this pressure medium flow path.
Ein Ventilschieber des Steuerventils ist dabei über eine Feder in eine Öffnungsposition vorgespannt. Somit ist das Steuerventil, wenn dieses beispielsweise über einen elektrischen Aktuator betätigt ist, bei einem Stromausfall geöffnet, wodurch bei einer Notfahrfunktion Druckmittel über das Steuerventil zur Hydromaschine strömen kann.A valve slide of the control valve is biased into an open position by a spring. Thus, when the control valve is actuated, for example, via an electric actuator, it is opened in the event of a power failure, as a result of which pressure medium can flow via the control valve to the hydraulic machine in the event of an emergency driving function.
Über das Bypassventil ist eine direkte Druckmittelverbindung zwischen der Zylinderkammer des Zylinders und dem Hydrospeicher auf- und zusteuerbar. Entsprechend dem Steuerventil ist auch ein Ventilschieber des Bypassventils über eine Feder in eine Öffnungsposition vorgespannt.A direct pressure medium connection between the cylinder chamber of the cylinder and the hydraulic accumulator can be opened and closed via the bypass valve. Corresponding to the control valve, a valve slide of the bypass valve is also biased into an open position by a spring.
Sonstige vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand weiterer Unteransprüche.Other advantageous developments of the invention are the subject of further dependent claims.
Im Folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
-
1 in einer schematischen Darstellung einen hydraulischen Antrieb gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel und -
2 in einer schematischen Darstellung den hydraulischen Antrieb gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel.
-
1 in a schematic representation of a hydraulic drive according to a first embodiment and -
2 in a schematic representation of the hydraulic drive according to a second embodiment.
Bei dem Zylinder 2 handelt es sich um einen einfach wirkenden Hydrozylinder. In diesem ist gleitend ein Kolben 12 geführt. Dieser weist eine armaturseitige Kolbenstange 14 auf. Der Kolben 12 trennt in dem Zylinder 2 einen von der Kolbenstange 14 durchsetzten Ringraum 16 von einem Zylinderraum 18. Die Kolbenstange 14 ist aus einem Zylindergehäuse 20 des Zylinders 2 herausgeführt.The
Am vom Kolben 12 wegweisenden Endabschnitt 22 der Kolbenstange 14 ist diese über eine Flanschverbindung 24 mit einer Ventilstange 26 der Armatur 4 verbunden. Die Ventilstange 26 erstreckt sich dabei in ein Armaturgehäuse 28 der Armatur 4. An einem von der Flanschverbindung 24 wegweisenden Endabschnitt 30 der Ventilstange 26 ist ein tellerförmiger Ventilkörper 32 ausgebildet. In der
Das Armaturgehäuse 28 und das Zylindergehäuse 20 sind über übliche Verbindungsmittel 47 fest miteinander verbunden.The armature housing 28 and the
In dem Zylinderraum 18 des Zylinders 2 ist eine Feder 46 angeordnet. Diese stützt sich von einem Zylinderboden 48 des Zylinderraums 18 ab und beaufschlagt den Kolben 12 mit einer Federkraft in Richtung der Schließposition des Ventilkörpers 32.A
Die der Kolbenstange 14 zuweisende Stirnfläche 50 des Kolbens 12 ist stufenförmig ausgebildet, wobei ein radial zurückgesetzter Dämpfungsvorsprung 52 bei einer Axialverschiebung des Kolbens 12 in einen entsprechend ausgebildeten Teil des Ringraums 16 eintaucht. Der Ringraum 16 hat somit eine erste Kolbenstufe 54 und eine zweite Stufe 56 bzw. Dämpfungsstufe 56, in die der Dämpfungsvorsprung 52 bei der besagten Axialverschiebung eintaucht. Im Bereich einer ringförmigen Bodenfläche 58 der zweiten Stufe 56 des Ringraums 16 mündet ein Druckmittelkanal 60 in den Ringraum 16. Der Druckmittelkanal 60 erstreckt sich durch das Zylindergehäuse 20 hindurch und mündet an einer von der Armatur 4 wegweisenden Zylinderfläche 62 des Zylinders 2. Ein weiterer mit dem Druckmittelkanal 60 verbundener Druckmittelkanal 64 mündet in den Ringraum 16 des Zylinders 2 etwa im Bereich einer ringförmigen Bodenstirnfläche der Kolbenstufe 54. In diesen Druckmittelkanal 64 ist ein sich in Druckmittelströmungsrichtung weg vom Ringraum schließendes Rückschlagventil 66 angeordnet. Somit strömt ein Druckmittel in Strömungsrichtung hin zum Ringraum 16 über den Druckmittelkanal 60 und 64 in diesen ein, während in umgekehrter Strömungsrichtung das Rückschlagventil 66 des Druckmittelkanals 64 geschlossen ist, womit nur über den Druckmittelkanal 60 Druckmittel aus dem Ringraum 16 strömt.The
Taucht der Dämpfungsvorsprung 52 bei einer Axialverschiebung des Kolbens 12 in Schließrichtung des Ventilkörpers 32 in die Dämpfungsstufe 56, dann bildet sich ein ringförmiger Dämpfungsraum zwischen einer Außenmantelfläche des Dämpfungsvorsprungs 52 und einer Innenmantelfläche der zweiten Dämpfungsstufe 56 aus. In diesem Bereich ist die Ausströmgeschwindigkeit des Druckmittels erhöht. Dadurch bildet sich im Ringraum 16 ein Druck aus, der der Kraftwirkung der Feder 46 entgegenwirkt und so die Axialbewegung des Kolbens 12 dämpft.If the damping
Der Druckmittelkanal 60 ist über eine Druckmittelleitung 68 mit einem Anschluss A eines Steuerventils 70 verbunden. In der Druckmittelleitung 68 ist eine Drossel 72 angeordnet. Parallel zur Drossel 72 ist ein in Druckmittelströmungsrichtung hin zum Ringraum 16 öffnendes Rückschlagventil 74 angeordnet. Bei dem Steuerventil 70 handelt es sich um ein 2/2-Wegeventil. An einen Anschluss B des Steuerventils 70 ist eine weitere Druckmittelleitung 76 angeschlossen, die mit der Hydromaschine 10 verbunden ist. Ein Ventilschieber des Steuerventils 70 ist über eine Ventilfeder 78 in eine Öffnungsposition vorgespannt. In dieser sind die Anschlüsse A und B und somit die Druckmittelleitung 68 mit der Druckmittelleitung 76 verbunden. Über einen elektrischen Aktuator 80 ist der Ventilschieber in eine Schließposition verschiebbar.The
Die Druckmittelleitung 76 ist an einem Anschluss X der Hydromaschine 10 angeschlossen. An einen weiteren Anschluss Y der Hydromaschine 10 ist eine mit einem Hydrospeicher 82 verbundene Speicherleitung 84 angeschlossen. Des weiteren ist die Hydromaschine 10 über eine Leckageleitung 86 mit der Speicherleitung 84 verbunden.The
Die Hydromaschine 10 ist als Hydromotor und -pumpe einsetzbar. Als Hydromotor ist sie in beide Drehrichtungen und als Hydropumpe in beide Förderrichtungen einsetzbar.The
Der Elektromotor 8 ist über eine Antriebswelle 88 mit der Hydropumpe 10 verbunden. Der Elektromotor 8 ist als Schritt- oder Servomotor ausgebildet.The
Die Axialbewegung der Kolbenstange 14 wird über ein Wegmesssystem 90 erfasst. Das Wegmesssystem 90 ist beispielsweise mit einer Electronic-Control-Unit verbunden, über die auch der Elektromotor 8 steuerbar sein kann. Der Hydrospeicher 82, das Steuerventil 70, die Drossel 72 und das Rückschlagventil 74 sind in einem gemeinsamen mit dem Zylindergehäuse 20 fest verbundenen Gehäuse 92 angeordnet.The axial movement of the
Im Folgenden wird die Funktionsweise des hydraulischen Antriebs 1 erläutert. Zum Öffnen der Armatur 4 im Normalbetrieb treibt der Elektromotor 8 über die Antriebswelle 88 die Hydromaschine 10 als Hydropumpe an. Diese fördert dann Druckmittel vom Hydrospeicher 82 über die Speicherleitung 84, die Druckmittelleitung 76, das Steuerventil 70, die Druckmittelleitung 68 mit der Drossel 72 und dem parallel angeordneten Rückschlagventil 74, dem Druckmittelkanal 60 und dem Druckmittelkanal 64 in den Ringraum 16 des Zylinders 2. Der Kolben 12 wird hierdurch vom Ringraum 16 mit einem Druck beaufschlagt und bewegt sich entgegen der Federkraft der Feder 46 in Richtung weg von der Armatur 4. Durch diese Axialbewegung des Kolbens 12 wird der Ventilkörper 32 über die Kolbenstange 14 und die Ventilstange 26 in eine Öffnungsposition bewegt. In dieser Position ist ein Fluid - oder Gasstrom zwischen dem Zulaufkanal 38 und dem Ablaufkanal 40 geöffnet. Durch die Drehzahl des Elektromotors 8 ist die Geschwindigkeit der Axialbewegung des Kolbens 12 einstellbar. D. h., je größer die Drehzahl des Elektromotors 8, desto größer ist der über die Hydromaschine 10 geförderte Druckmittelvolumenstrom und desto größer ist die Geschwindigkeit der Axialbewegung des Kolbens 12.The mode of operation of the
Zum Schließen der Armatur 4 im Normalbetrieb wird der Ventilkörper 32 in Richtung seiner Sitzfläche 36 bewegt. Die Hydromaschine 10 wird hierfür als Hydromotor eingesetzt und treibt den Elektromotor 8 als Generator an. Der Kolben 12 wird beim Schließen über die Federkraft der Feder 46 in Richtung der Armatur 4 bewegt. To close the
Druckmittel strömt hierbei aus dem Ringraum 16 über den Druckmittelkanal 60, die Drossel 72 der Druckmittelleitung 68, das Steuerventil 70, zur Hydromaschine 10, die als Hydromotor eingesetzt ist, bis zum Hydrospeicher 82. Durch den Einsatz des Elektromotors 8 als Generator wirkt ein Drehmoment entgegen dem Drehmoment der Hydromaschine 10, wodurch eine Strömungsgeschwindigkeit des Druckmittels bei einer Strömung vom Ringraum 16 des Zylinders 2 zum Hydrospeicher 82 verringert ist.In this case, pressure medium flows from the
Zum Halten des Ventilkörpers 32 in einer bestimmten Position sind zwei Möglichkeiten vorgesehen. Bei einer erstem Möglichkeit wird ein Drehmoment über den Elektromotor 8 auf die Hydromaschine 10 aufgebracht, so dass das Drehmoment des Elektromotors 8 und das Drehmoment der Hydromaschine 10 entgegengesetzt sind. Das Drehmoment der Hydromaschine 10 wird bestimmt durch die Federkraft der Feder 46 und von hydraulischen Kräften, die auf den Ventilkörper 32 wirken. In Abhängigkeit des Einsatzes der Armatur 4 wirken die hydraulischen Kräfte entweder in oder gegen die Federkraft der Feder 46. Das Drehmoment des Elektromotors 8 ist dabei derart groß, dass dieser die Hydromaschine 10 als Hydropumpe antreibt und diese eine Druckmittelmenge vom Hydrospeicher 82 fördert, die der Leckagemenge entspricht, die über die Leckageleitung 86 zum Hydrospeicher 82 abströmt.Two options are provided for holding the
Eine andere Möglichkeit zum Halten der Position des Kolbens 12 liegt darin, den Ventilschieber des Steuerventils 70 in seine Schließposition zu verschieben. Hierdurch ist die Druckmittelverbindung zwischen dem Ringraum 16 und dem Hydrospeicher 82 unterbrochen, wodurch der Elektromotor 8 abschaltbar ist. Dies eignet sich insbesondere dann, wenn die Position des Kolbens 12 bzw. des Ventilkörpers 32 über einen längeren Zeitraum gehalten werden soll.Another way to hold the position of the
Bei einem Notfahrbetrieb ist es notwendig, dass der Ventilkörper 32 innerhalb kurzer Zeit auf seinem Ventilsitz 36 anliegt, wodurch die Armatur 4 geschlossen ist. Im Notfahrbetrieb ist der Elektromotor 8 stromlos. Der Kolben 12 wird dann über die Federkraft der Feder 46 in Richtung der Armatur 4 bewegt, wobei Druckmittel aus dem Ringraum 16 über das geöffnete Steuerventil 70 und die Hydromaschine 10, die als Hydromotor eingesetzt ist, zum Hydrospeicher 82 strömt. Die Hydromaschine 10 treibt dabei den Elektromotor 8 als Generator an. Durch die Drossel 72 ist die Strömungsgeschwindigkeit des Druckmittels und damit die Geschwindigkeit der Axialbewegung des Kolbens 12 zusätzlich gedämpft. Beim Einsatz des Elektromotors 8 als Generator kann somit Energie gewonnen werden, die beispielsweise mit üblichen Mitteln gespeichert wird.In an emergency operation, it is necessary for the
Im Notfahrbetrieb erfolgt üblicherweise die Axialbewegung des Kolbens 12 des Zylinders 2 mit größerer Geschwindigkeit (4 bis 10 fach) als im Normalbetrieb. Dabei strömt mehr Druckmittel durch die Hydromaschine 10 als im Normalbetrieb und treibt diese an. Dies zur Folge, dass deren körperliche Dimensionierung (Schluckvolumen pro Umdrehung) so gewählt wird, dass weder die zulässige Drehzahl der Hydromaschine 10 noch die des Elektromotors 8 überschritten wird. Daher wird das Schluckvolumen der Hydromaschine 10 vergleichsweise groß gewählt. Das große Schluckvolumen führt zu einem hohen Drehmoment der Hydromaschine im Vergleich zu einem geringeren Schluckvolumen. Aufgrund des großen Drehmoments ist es notwendig auch den Elektromotor 8 ausreichend groß zu dimensionieren. Die körperliche Dimensionierung der Hydromaschine 10 und des Elektromotors 8 ist beispielsweise um Faktor 4 bis 10 im Vergleich zur üblichen Dimensionierung ausgeführt.In emergency operation, the axial movement of the
Ein Bypasskanal 96 ist dabei im Zylindergehäuse 20 ausgebildet und mündet in der Dämpfungsstufe 56 etwa auf der axialen Höhe der Mündung des Druckmittelkanals 60. An dem Bypasskanal 96 ist eine Bypassleitung 98 angeschlossen, die mit einem Anschluss A des Bypassventils 94 verbunden ist. In der Bypassleitung 98 ist eine Drossel 100 angeordnet.A
Bei dem Bypassventil 94 handelt es sich um ein 2/2-Wegeventil. Dieses hat einen weiteren Anschluss B, der über eine weitere Bypassleitung 102 mit der Speicherleitung 84 verbunden ist. Ein Ventilschieber des Bypassventils 94 ist über eine Feder 104 in eine Öffnungsposition vorgespannt, in der die beiden Bypassleitungen 98, 102 miteinander verbunden sind. Über einen elektrischen Aktuator 106 ist der Ventilschieber in eine Schließposition verschiebbar, in der die beiden Bypassleitungen 98, 102 voneinander getrennt sind.The
Das Bypassventil 94 ist in einem Normalbetrieb des hydraulischen Antriebs 1 geschlossen. In einem Notfahrbetrieb ist das Bypassventil zuschaltbar. Hierfür wird die Bestromung des Aktuators 106 des Bypassventils 94 unterbrochen, wodurch das Bypassventil 94 geöffnet ist. Druckmittel aus dem Ringraum 16 gelangt dann über den Bypasskanal 96, dem Bypassventil 94 zum Hydrospeicher 82, wodurch ein Druck in dem Ringraum 16 abgebaut und der Kolben 12 axial in Richtung der Armatur 4 verschoben wird.The
Durch das Bypassventil 94 wird die Hydromaschine 10 im Notfahrbetrieb nicht durch das aus dem Ringraum 16 abströmende Öl angetrieben, da der Druck in der Speicherleitung 84 dem Druck in der Druckmittelleitung 76 im Wesentlichen entspricht. Der Notfahrbetrieb hat somit keinen Einfluss auf die Hydromaschine 10 und den Elektromotor 8. Die körperliche Ausgestaltung und Dimensionierung der Hydromaschine 10 und des Elektromotors 8 richtet sich deswegen nur nach den Erfordernissen des Normalbetriebs, wodurch diese eine geringere Dimensionierung im Vergleich zur Dimensionierung für einen Notfahrbetrieb aufweisen können.Due to the
Offenbart ist ein hydraulischer Antrieb, insbesondere zur Betätigung einer Armatur, der einen Zylinder mit einer Federrückstellung hat. Ein Kolben des Zylinders ist über eine Hydromaschine gesteuert. Diese fördert dabei Druckmittel von einem Hydrospeicher in eine Zylinderkammer des Zylinders oder aus dieser heraus. In einer Notfahrfunktion zur schnellen Druckabsenkung in der Zylinderkammer des Zylinders ist durch eine Federkraft der Federrückstellung Druckmittel von der Zylinderkammer über die Hydromaschine und/oder ein Bypassventil zum Hydrospeicher strömbar.A hydraulic drive is disclosed, in particular for actuating a fitting, which has a cylinder with a spring return. A piston of the cylinder is controlled by a hydraulic machine. This conveys pressure medium from a hydraulic accumulator into or out of a cylinder chamber of the cylinder. In an emergency driving function for rapid pressure reduction in the cylinder chamber of the cylinder, pressure medium can flow from the cylinder chamber via the hydraulic machine and/or a bypass valve to the hydraulic accumulator due to a spring force of the spring return.
Bezuqszeichenliste:Reference character list:
- 11
- Antriebdrive
- 22
- Zylindercylinder
- 44
- Armaturfitting
- 66
- Aggregataggregate
- 88th
- Elektromotorelectric motor
- 1010
- Hydromaschinehydro machine
- 1212
- KolbenPistons
- 1414
- Kolbenstangepiston rod
- 1616
- Ringraumannulus
- 1818
- Zylinderraumcylinder space
- 2020
- Zylindergehäusecylinder body
- 2222
- Endabschnittend section
- 2424
- Flanschverbindungflange connection
- 2626
- Ventilstangevalve stem
- 2828
- Amaturgehäusedash housing
- 3030
- Endabschnittend section
- 3232
- Ventilkörpervalve body
- 3434
- Stirnflächeface
- 3636
- Sitzflächeseat
- 3838
- Zulaufkanalinlet channel
- 4040
- Ablaufkanaldrain channel
- 4242
- Ventilkammervalve chamber
- 4444
- Längsachselongitudinal axis
- 4646
- FederFeather
- 4747
- Verbindungsmittellanyard
- 4848
- Zylinderbodencylinder bottom
- 5050
- Stirnflächeface
- 5252
- Dämpfungsvorsprungcushioning protrusion
- 5454
- Kolbenstufepiston stage
- 5656
- Dämpfungsstufedamping level
- 5858
- Bodenflächefloor space
- 6060
- Druckmittelkanalpressure medium channel
- 6262
- Zylinderflächecylinder surface
- 6464
- Druckmittelkanalpressure medium channel
- 6666
- Rückschlagventilcheck valve
- 6868
- Druckmittelleitungpressure line
- 7070
- Steuerventilcontrol valve
- 7272
- Drosselthrottle
- 7474
- Rückschlagventilcheck valve
- 7676
- Druckmittelleitungpressure line
- 7878
- Ventilfedervalve spring
- 8080
- Aktuatoractuator
- 8282
- Hydrospeicherhydraulic accumulator
- 8484
- Speicherleitungstorage line
- 8686
- Leckageleitungleakage line
- 8888
- Antriebswelledrive shaft
- 9090
- Wegmesssystemposition measuring system
- 9292
- GehäuseHousing
- 9494
- Bypassventilbypass valve
- 9696
- Bypasskanalbypass channel
- 9898
- Bypassleitungbypass line
- 100100
- Drosselthrottle
- 102102
- Bypassleitungbypass line
- 104104
- FederFeather
- 106106
- Aktuatoractuator
- A, B, X, YA, B, X, Y
- AnschlussConnection
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010034612.8A DE102010034612B4 (en) | 2010-08-18 | 2010-08-18 | Hydraulic drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010034612.8A DE102010034612B4 (en) | 2010-08-18 | 2010-08-18 | Hydraulic drive |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010034612A1 DE102010034612A1 (en) | 2012-02-23 |
DE102010034612B4 true DE102010034612B4 (en) | 2023-09-07 |
Family
ID=45557163
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010034612.8A Active DE102010034612B4 (en) | 2010-08-18 | 2010-08-18 | Hydraulic drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102010034612B4 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2403912A (en) | 1944-01-17 | 1946-07-16 | Link Engineering Co | Press operating device |
US2656745A (en) | 1946-05-25 | 1953-10-27 | Forichon Gaston Sebastien | Hydraulic system for riveting presses |
DE10152414A1 (en) | 2001-08-29 | 2003-05-08 | Bosch Rexroth Ag | hydraulic cylinders |
-
2010
- 2010-08-18 DE DE102010034612.8A patent/DE102010034612B4/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2403912A (en) | 1944-01-17 | 1946-07-16 | Link Engineering Co | Press operating device |
US2656745A (en) | 1946-05-25 | 1953-10-27 | Forichon Gaston Sebastien | Hydraulic system for riveting presses |
DE10152414A1 (en) | 2001-08-29 | 2003-05-08 | Bosch Rexroth Ag | hydraulic cylinders |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102010034612A1 (en) | 2012-02-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2547935B1 (en) | Drive having an emergency closing function | |
DE102008037235A1 (en) | Hydraulic circuit | |
EP3047183B1 (en) | Control device for selectively fluidically connecting and disconnecting fluid connection points | |
DE102011104530A1 (en) | Hydraulic actuating arrangement | |
DE102009002260A1 (en) | Vibration damper with a device for generating electrical energy | |
DE102016218432A1 (en) | Pressure-operated check valve and fluid distribution system comprising such a pressure-operated check valve | |
DE102013212560A1 (en) | Cylinder and cylinder arrangement with such a cylinder | |
DE10306564B3 (en) | Rail vehicle hydraulic shock absorber has self-venting facility for ensuring function of shock absorber under all operating conditions | |
WO2012079667A1 (en) | Storage module for a hydraulic stored-energy spring mechanism | |
DE102013222874A1 (en) | valve means | |
DE102009021668A1 (en) | Adjustment arrangement has control unit for actuating control element, like valve controls process flow or actuator adjusts device, where electric actuator is provided for proportional actuation of control element | |
EP3169902B1 (en) | Screw compressor | |
DE102010034612B4 (en) | Hydraulic drive | |
DE102016124118A1 (en) | Hydraulic drive with rapid and load stroke | |
DE102007051185A1 (en) | Hydrostatic drive for use in vehicle, has valve units connected with control lines arranged downstream of motor and connected with operating control, where valve units control operating control based on operating condition of drive | |
DE102012208808A1 (en) | Control valve for controlling pressure medium flow of camshaft adjusting device, has radial bores which are spaced apart from each other in control sleeve and formed with greater diameter than the width of inner annular groove | |
DE102011012305B4 (en) | Hydraulic actuating arrangement | |
DE102018109182A1 (en) | Cam Phaser System | |
DE102009054053A1 (en) | Pressure reservoir for hydraulic system, has housing, movable element and energy storage, where movable element is arranged within housing | |
DE2119803A1 (en) | Control valve for a flow medium | |
DE102012011953B4 (en) | Hydraulic device for generating different flow rates with different working pressures and using such device in a hydraulic system | |
DE112007002363T5 (en) | Pneumatic vane motor | |
DE102015215515A1 (en) | Actuation system for a clutch | |
DE102012108379A1 (en) | Actuator for a valve unit for controlling a fluid flow | |
DE102014211806A1 (en) | drive |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division |