DE102010023194A1

DE102010023194A1 - Flange connecting device for use in motor vehicle for connecting two pipes, comprises flange, counter flange, and screw connection, which is connected to flange

Info

Publication number: DE102010023194A1
Application number: DE201010023194
Authority: DE
Inventors: Arnold Löbig
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2010-06-09
Filing date: 2010-06-09
Publication date: 2011-12-15

Abstract

The flange connecting device (10) comprises a flange (8), a counter flange (12), and a screw connection (28), which is connected to the flange. A clamping element (42) is provided, which engages the opposite rear sides of the flange and the counter flange and interacts with the screw connection. An independent claim is also included for a motor vehicle comprises a catalytic converter.

Description

Technisches GebietTechnical area

Das technische Gebiet betrifft Flanschverbindungen zum Verbinden zweier Rohre, wobei die Flanschverbindungen einen Flansch und einen Gegenflansch aufweisen. Das technische Gebiet betrifft ferner Kraftfahrzeuge mit einem Katalysator und einer Auspuffanlage, zwischen denen eine derartige Flanschverbindung vorgesehen ist.The technical field relates to flange connections for connecting two pipes, wherein the flange connections have a flange and a counter flange. The technical field also relates to motor vehicles with a catalytic converter and an exhaust system, between which such a flange connection is provided.

Hintergrundbackground

Aus der Praxis sind Kraftfahrzeuge mit einem Katalysator und einer Auspuffanlage bekannt, wobei der Katalysator ein Ausgangsrohr mit einem Flansch und die Auspuffanlage ein Eingangsrohr mit einem Gegenflansch aufweist. Der Flansch des Ausgangsrohres bildet mit dem Gegenflansch des Eingangsrohres eine Flanschverbindung aus. Flansch und Gegenflansch weisen dabei dieselbe Außenkontur auf und sind in der Regel dreieckförmig ausgebildet. Um den Flansch mit dem Gegenflansch zu verbinden und die einander zugewandten Vorderseiten von Flansch und Gegenflansch zusammenzudrücken, sind drei Schraubverbindungen in den Ecken der dreieckförmigen Flansche vorgesehen. Die einzelne Schraubverbindung setzt sich in der Regel aus einem hervorstehenden, feststehenden Gewindebolzen an dem Flansch und einer auf den Gewindebolzen aufgeschraubten Schraubenmutter zusammen, wobei sich der Gewindebolzen durch ein Durchgangsloch in dem Gegenflansch erstreckt. Durch das Anziehen der drei Schraubenverbindungen werden der Flansch und der Gegenflansch zusammengezogen, so dass die einander zugewandten Vorderseiten von Flansch und Gegenflansch zusammengedrückt werden.From practice, motor vehicles with a catalytic converter and an exhaust system are known, wherein the catalytic converter has an outlet pipe with a flange and the exhaust system has an inlet pipe with a counter flange. The flange of the output tube forms a flange connection with the counter flange of the input tube. Flange and mating flange have the same outer contour and are generally triangular in shape. To connect the flange to the mating flange and to compress the facing front sides of the flange and mating flange, three screw connections are provided in the corners of the triangular flanges. The single screw is usually composed of a protruding, fixed threaded bolt on the flange and a screwed onto the threaded bolt nut, wherein the threaded bolt extends through a through hole in the mating flange. By tightening the three screw connections, the flange and the mating flange are contracted so that the facing front sides of the flange and mating flange are compressed.

Die bekannte Flanschverbindung zwischen dem Ausgangsrohr des Katalysators und dem Eingangsrohr der Auspuffanlage hat sich bewährt, ist jedoch mit einigen Nachteilen behaftet. So ist zum einen die Montage erschwert, zumal im Rahmen der Montage mindestens drei Schraubverbindungen möglichst gleichmäßig angezogen werden müssen, um die notwendige Sicherheit und Dichtigkeit der Flanschverbindung zu erzielen. Zum anderen benötigt die bekannte Flanschverbindung einen relativ großen Bauraum bzw. Montagefreiraum, zumal die Schraubverbindungen stets gut zugänglich sein müssen. In diesem Zusammenhang ist häufig eine Anpassung benachbarter Bauteile des Kraftfahrzeugs erforderlich, um die Zugänglichkeit zu den Schraubverbindungen zu gewährleisten. So wurden in der Vergangenheit beispielsweise die benachbarte Ölwanne des Kraftfahrzeugs modifiziert bzw. verkleinert, um eine gute Zugänglichkeit zu den Schraubverbindungen der Flanschverbindung zu ermöglichen. Dies hat zur Folge, dass die Ölwanne entweder ein geringeres Aufnahmevolumen aufweist oder notgedrungen in anderen Bereichen vergrößert werden musste, um ein ausreichendes Aufnahmevolumen der Ölwanne zu erzielen, wobei letzteres notgedrungen zu einer Einschränkung des Bauraums in anderen Bereichen des Kraftfahrzeugs führt. Überdies können die bekannten Flanschverbindungen, die in der Regel im Bereich des Fahrzeugbodens vorgesehen sind, aufgrund ihrer Größe zu einer Einschränkung der Bodenfreigängigkeit des Kraftfahrzeugs führen. Es hat sich überdies gezeigt, dass eine besonders exakte Fertigung von Flansch und Gegenflansch erforderlich ist, um die ordnungsgemäße Anordnung der Auspuffanlage des Kraftfahrzeugs zu ermöglichen.The known flange connection between the exit tube of the catalytic converter and the inlet pipe of the exhaust system has proven itself, but has some disadvantages. Thus, on the one hand, the assembly difficult, especially as part of the assembly at least three screw must be tightened as uniformly as possible in order to achieve the necessary safety and tightness of the flange connection. On the other hand, the known flange requires a relatively large space or mounting space, especially since the screw must always be easily accessible. In this context, an adjustment of adjacent components of the motor vehicle is often required to ensure accessibility to the screw. For example, in the past, the adjacent oil sump of the motor vehicle has been modified or reduced to allow good access to the screw connections of the flange connection. This has the consequence that the sump either has a smaller receiving volume or forced to be increased in other areas in order to achieve a sufficient receiving volume of the oil pan, the latter inevitably leads to a restriction of the installation space in other areas of the motor vehicle. Moreover, the known flange connections, which are generally provided in the region of the vehicle floor, due to their size, can lead to a restriction of the ground clearance of the motor vehicle. It has also been shown that a particularly accurate manufacture of flange and counterflange is required to allow the proper arrangement of the exhaust system of the motor vehicle.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Flanschverbindung zum Verbinden zweier Rohre zu schaffen, die einerseits besonders einfach montierbar und demontierbar ist und andererseits einen besonders kleinen Bauraum und Montagefreiraum benötigt. Der vorliegenden Erfindung liegt ferner die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, das eine derartig vorteilhafte Flanschverbindung zwischen dem Katalysator und einer Auspuffanlage aufweist, so dass benachbarte Bauteile des Kraftfahrzeugs, wie beispielsweise eine Ölwanne, nicht oder nur unwesentlich modifiziert oder angepasst werden müssen, um einen ausreichenden Montagefreiraum für die Flanschverbindung zu gewährleisten.It is therefore an object of the present invention to provide a flange for connecting two pipes, on the one hand is particularly easy to assemble and disassemble and on the other hand requires a particularly small space and installation space. The present invention is further based on the object to provide a motor vehicle having such an advantageous flange connection between the catalyst and an exhaust system, so that adjacent components of the motor vehicle, such as an oil pan, not or only slightly modified or adapted to to ensure sufficient mounting space for the flange connection.

Diese Aufgabe wird durch die in den Patentansprüchen 1 bzw. 15 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by the features specified in the patent claims 1 and 15, respectively. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

ZusammenfassungSummary

Eine Ausführungsform der Erfindung betrifft eine Flanschverbindung zum Verbinden zweier Rohre. So kann es sich bei dem einen Rohr beispielsweise um das Ausgangsrohr eines Katalysators handeln, während das andere Rohr von einem Eingangsrohr der Auspuffanlage eines Kraftfahrzeugs gebildet wird. Die Flanschverbindung weist zunächst einen Flansch an dem einen Rohr und einen Gegenflansch an dem anderen Rohr auf. Darüber hinaus weist die Flanschverbindung mindestens eine mit dem Flansch verbundene Schraubverbindung auf. Dabei kann die Schraubverbindung beispielsweise wie die aus dem Stand der Technik bekannten Schraubverbindungen aufgebaut sein und einen feststehenden Gewindebolzen an dem Flansch sowie eine auf den Gewindebolzen aufschraubbare Schraubenmutter aufweisen. Mit Hilfe der Schraubverbindung können die einander zugewandten Vorderseiten von Flansch und Gegenflansch zusammengezogen bzw. zusammengedrückt werden, indem die Schraubverbindung angezogen wird. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Flanschverbindungen nach dem Stand der Technik ist die Anzahl der verwendeten Schraubverbindungen jedoch reduziert, wobei es bevorzugt ist, wenn maximal zwei, besonders bevorzugt maximal eine, Schraubverbindung vorgesehen ist. Um dennoch ein sicheres Verbinden von Flansch und Gegenflansch erreichen zu können, weist die Flanschverbindung ferner ein Spannelement auf. Das Spannelement, das vorzugsweise einstückig ausgebildet ist, hintergreift sowohl die dem Gegenflansch abgewandte Rückseite des Flansches als auch die dem Flansch abgewandte Rückseite des Gegenflansches. Hierbei ist es bevorzugt, wenn das Spannelement die einander abgewandten Rückseiten von Flansch und Gegenflansch in Querrichtung von außen hintergreift, zumal hierdurch eine leichtere Anbringung des Spannelementes an Flansch und Gegenflansch möglich ist und sowohl der Flansch als auch der Gegenflansch besonders einfach aufgebaut sein können. Das Spannelement ist dabei derart aufgebaut und wirkt derart mit der Schraubverbindung zusammen, dass das Spannelement durch Anziehen der Schraubverbindung sowohl gegen die Rückseite des Gegenflansches als auch gegen die Rückseite des Flansches gedrückt wird, um das zuvor erwähnte Zusammendrücken der einander zugewandten Vorderseiten von Flansch und Gegenflansch zu bewirken.An embodiment of the invention relates to a flange connection for connecting two pipes. For example, one tube may be the exit tube of a catalyst, while the other tube may be an inlet tube of the exhaust system of a motor vehicle. The flange connection initially has a flange on one tube and a counter flange on the other tube. In addition, the flange connection has at least one screw connection connected to the flange. In this case, the screw can be constructed, for example, as the screw connections known from the prior art and have a fixed threaded bolt on the flange and a screw-on the threaded bolt nut. With the help of the screw connection, the facing front sides of the flange and counter flange can be contracted or compressed by the screw connection is attracted. In contrast to the conventional flange connections according to the prior art, however, the number of screw connections used is reduced, and it is preferred if a maximum of two, more preferably a maximum, one screw connection is provided. In order nevertheless to be able to achieve a secure connection of the flange and the counter flange, the flange connection furthermore has a tensioning element. The clamping element, which is preferably formed in one piece, engages behind both the back of the flange facing away from the mating flange and the rear side of the mating flange facing away from the flange. It is preferred if the clamping element engages behind the opposite rear sides of the flange and counter flange in the transverse direction from the outside, especially as this makes it easier to attach the clamping element to the flange and counter flange and both the flange and the counter flange can be particularly simple. The clamping element is constructed in such a way and cooperates with the screw connection that the clamping element is pressed by tightening the screw against both the back of the mating flange and against the back of the flange to the aforementioned compression of the facing front sides of the flange and mating flange to effect.

Aufgrund der Verwendung des Spannelements kann auf eine Vielzahl von Schraubverbindungen verzichtet werden, zumal das Spannelement an die Stelle zusätzlicher Schraubverbindungen tritt. Vielmehr bewirkt das Anziehen der vorgesehenen Schraubverbindung, dass das Spannelement die einander zugewandten Vorderseiten von Flansch und Gegenflansch in ausreichendem Maße und gleichmäßig zusammendrückt. Hierdurch ist die Montage und Demontage der Flanschverbindung stark vereinfacht, zumal lediglich eine oder gegebenenfalls zwei Schraubverbindungen angezogen werden müssen, um die einander zugewandten Vorderseiten von Flansch und Gegenflansch zusammenzudrücken. Darüber hinaus hat die Reduzierung der Anzahl an Schraubverbindungen noch weitere Vorteile. So muss zum einen lediglich für die eine Schraubverbindung ein entsprechender Montagespielraum vorgesehen sein. Auf diese Weise ist keine oder lediglich eine geringfügige Anpassung benachbarter Bauteile, wie beispielsweise einer Ölwanne, erforderlich. Überdies benötigt die erfindungsgemäße Flanschverbindung lediglich einen geringen Bauraum, zumal die zusätzlichen Schraubverbindungen entfallen und der Flansch sowie der Gegenflansch besonders klein ausgebildet sein kann. Bei Verwendung einer solchen Flanschverbindung im Bereich des Fahrzeugbodens eines Kraftfahrzeugs ist somit auch eine ausreichende Bodenfreigängigkeit gewährleistet, ohne dass die Flanschverbindung weiter oben angeordnet sein müsste und benachbarte Bauteile des Kraftfahrzeugs entsprechend modifiziert bzw. angepasst werden müssten. Es hat sich ferner gezeigt, dass ein kompakterer Aufbau als bei Flanschverbindungen mit so genannten Spannschellen erzielt werden kann, bei denen die Schraubverbindung nicht mit dem Flansch, sondern ausschließlich mit der Schelle verbunden ist. Darüber hinaus lässt sich die erfindungsgemäße Flanschverbindung einfacher und sicherer montieren als dies bei Flanschverbindungen mit Spannschellen der Fall ist.Due to the use of the clamping element can be dispensed with a variety of screw, especially as the clamping element takes the place of additional screw. Rather, the tightening of the provided screw connection causes the clamping element to compress the mutually facing front sides of the flange and the counter flange to a sufficient extent and uniformly. As a result, the assembly and disassembly of the flange is greatly simplified, especially since only one or possibly two screw must be tightened to compress the facing front sides of the flange and counter flange. In addition, the reduction in the number of screw connections has even more advantages. Thus, on the one hand, a corresponding installation clearance must be provided only for the one screw connection. In this way, no or only a slight adaptation of adjacent components, such as an oil pan, required. Moreover, the flange connection according to the invention requires only a small space, especially since the additional screw omitted and the flange and the counter flange can be made very small. When using such a flange connection in the region of the vehicle floor of a motor vehicle, sufficient ground clearance is thus ensured without the flange connection having to be arranged further up and adjacent components of the motor vehicle having to be modified or adapted accordingly. It has also been shown that a more compact construction than with flange connections can be achieved with so-called clamps, in which the screw is not connected to the flange, but only with the clamp. In addition, the flange connection according to the invention can be mounted simpler and safer than is the case with flange connections with clamps.

Um einen besonders einfachen Aufbau und somit eine besonders einfache Fertigung des Spannelements zu ermöglichen, ist das Spannelement in der Art einer Wippe ausgebildet, wobei das Spannelement durch Anziehen der Schraubverbindung wippenartig beaufschlagbar oder verschwenkbar ist. Wird das Spannelement durch Anziehen der Schraubverbindung wippenartig beaufschlagt oder verschwenkt, so bewirkt dies ein Andrücken desselben sowohl gegen die Rückseite des Gegenflansches als auch gegen die Rückseite des Flansches, so dass die einander zugewandten Vorderseiten von Flansch und Gegenflansch durch diese Wippbewegung des Spannelements zusammengedrückt werden. Zu diesem Zweck ist das Spannelement vorzugsweise wippenartig an der Rückseite des Gegenflansches abgestützt.In order to allow a particularly simple structure and thus a particularly simple production of the clamping element, the clamping element is designed in the manner of a rocker, wherein the clamping element is rocker-like acted by pivoting the screw and swiveled. If the clamping element is acted upon or pivoted rocker-like by tightening the screw connection, this causes it to be pressed against both the back of the mating flange and against the back of the flange, so that the facing front sides of flange and mating flange are compressed by this rocking movement of the clamping element. For this purpose, the clamping element is preferably supported like a rocker on the back of the mating flange.

Um im Rahmen der Montage des dem Gegenflansch zugeordneten Rohres an dem dem Flansch zugeordneten Rohr eine größere Flexibilität bei der Ausrichtung und Anordnung des dem Gegenflansch zugeordneten Rohres zu ermöglichen, ohne an die vorangehende, feststehende Anordnung des Flansches gebunden zu sein, ist der Gegenflansch in einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung vor dem Anziehen der Schraubverbindung relativ zu dem Flansch verdrehbar. Auf diese Weise kann der Monteur das dem Gegenflansch zugeordnete Rohr, also beispielsweise das Eingangsrohr der Auspuffanlage, zunächst durch Verdrehen des Gegenflansches relativ zu dem Flansch auf die gewünschte Weise ausrichten bzw. anordnen, um die erzielte Ausrichtung bzw. Anordnung anschließend durch Anziehen der Schraubverbindung festzulegen. Bei dieser Ausführungsform wird der Gegenflansch somit weder durch die Schraubverbindung noch durch den Flansch oder das Spannelement an einer relativen Verdrehung gegenüber dem Flansch gehindert, wie dies bei herkömmlichen Flanschverbindungen der Fall ist, bei denen sich ein Teil der Schraubverbindung an dem Flansch, also beispielsweise ein Gewindebolzen, durch ein Durchgangsloch in dem Gegenflansch erstreckt. Bei dieser Ausführungsform ist es ferner bevorzugt, wenn der Gegenflansch zumindest um 90 Grad, besonders bevorzugt zumindest um 180 Grad, relativ zu dem Flansch verdrehbar ist, wobei das Ziel vorzugsweise sein sollte, dass der Gegenflansch uneingeschränkt relativ zu dem Flansch verdreht werden kann. Um die zuvor erwähnte Flexibilität bei der Anordnung bzw. Ausrichtung des dem Gegenflansch zugeordneten Rohres zu erzielen, ist es bei dieser Ausführungsform ferner bevorzugt, wenn der Gegenflansch eine von der Außenkontur des Flansches abweichende, besonders bevorzugt kreisrunde, Außenkontur aufweist. Insbesondere bei einer kreisrunden Außenkontur des Gegenflansches ist eine einfache Herstellung des Gegenflansches möglich, wobei der Flansch vorzugsweise in Querrichtung zumindest bereichsweise über den Gegenflansch hervorsteht, um beispielsweise die störungsfreie Verbindung mit der Schraubverbindung zu ermöglichen oder einen in Querrichtung hervorstehenden Anschlag aufzuweisen, der von dem Spannelement hintergreifbar ist.In order to allow for greater flexibility in the alignment and arrangement of the counterflange associated pipe without being attached to the preceding, fixed arrangement of the flange in the context of mounting the counterflange associated pipe on the pipe associated with the flange, the counter flange is in one Particularly preferred embodiment of the flange according to the invention before tightening the screw relative to the flange rotatable. In this way, the fitter can align or arrange the pipe associated with the counter flange, that is, for example, the inlet pipe of the exhaust system, by rotating the counter flange relative to the flange in the desired manner, in order subsequently to fix the achieved alignment or arrangement by tightening the screw connection , In this embodiment, the counter flange is thus prevented by the screw or by the flange or the clamping element to a relative rotation relative to the flange, as is the case with conventional flange in which a part of the screw on the flange, so for example a Threaded bolt, extends through a through hole in the mating flange. In this embodiment, it is further preferred if the mating flange is rotatable at least 90 degrees, more preferably at least 180 degrees, relative to the flange, with the target being preferred should be that the counter flange can be fully rotated relative to the flange. In order to achieve the aforementioned flexibility in the arrangement or orientation of the pipe associated with the mating flange, it is further preferred in this embodiment if the mating flange has an outer contour deviating from the outer contour of the flange, particularly preferably circular. In particular, in the case of a circular outer contour of the mating flange, a simple production of the mating flange is possible, wherein the flange protrudes at least partially over the mating flange in the transverse direction, for example in order to enable a trouble-free connection with the screw connection or to have a transversely projecting stop, that of the clamping element is graspable.

Um ein besonders einfach anzubringendes und von Flansch und Gegenflansch separates Spannelement zu schaffen, weist das Spannelement in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung auf der Rückseite des Gegenflansches einen im Wesentlichen U-förmigen Abschnitt auf, in den das dem Gegenflansch zugeordnete Rohr in Querrichtung eingeführt werden kann. Auf diese Weise kann das Spannelement relativ schnell und einfach montiert oder demontiert werden, ohne dass dieses dauerhaft an dem dem Gegenflansch zugeordneten Rohr oder dem Gegenflansch selbst verbleiben müsste. Auch ist hierdurch ein relativ schneller Austausch des Spannelementes im Rahmen einer Wartung möglich.In order to provide a clamping element which is particularly easy to install and separate from the flange and the counterflange, the clamping element in a further preferred embodiment of the flange connection according to the invention has a substantially U-shaped section on the rear side of the mating flange into which the tube assigned to the mating flange is inserted in the transverse direction can be. In this way, the clamping element can be relatively quickly and easily assembled or disassembled without this permanently having to remain on the counterflange associated pipe or the mating flange itself. This also makes a relatively quick replacement of the clamping element in the context of maintenance possible.

Um das Spannelement in der Art einer Wippe auszubilden und dieses durch Anziehen der Schraubverbindung wippenartig beaufschlagen oder verschwenken zu können, ist in einer vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung an den beiden Schenkeln des U-förmigen Abschnitts jeweils ein hervorstehender Ansatz vorgesehen, über den der U-förmige Abschnitt an der Rückseite des Gegenflansches abstützbar ist. Eine gedachte Linie, die die beiden Berührungspunkte zwischen den hervorstehenden Ansätzen einerseits und der Rückseite des Gegenflansches andererseits verbindet, bildet somit die Schwenkachse für das in der Art einer Wippe ausgebildete Spannelement aus. Gleichermaßen bilden diese Berührungspunkte die Kraftangriffspunkte zwischen dem Spannelement einerseits und dem Gegenflansch andererseits aus. Als besonders vorteilhaft hat sich in diesem Zusammenhang ein balliger bzw. abgerundeter Ansatz oder ein abgeflachter Ansatz herausgestellt. Während der abgerundete Ansatz ein weitgehend stufenloses Verschwenken des in der Art einer Wippe ausgebildeten Spannelements ermöglicht, kann durch einen abgeflachten hervorstehenden Ansatz eine gegebenenfalls gewünschte Sollschwenkstellung auch visuell besonders schnell erfasst werden.In order to form the clamping element in the manner of a rocker and to be able to apply or pivot it like this by tightening the screw connection, in one advantageous embodiment of the flange connection according to the invention on the two legs of the U-shaped section, a protruding projection is provided, over which the U-shaped section. shaped section on the back of the mating flange can be supported. An imaginary line, which connects the two points of contact between the projecting lugs on the one hand and the back of the mating flange on the other hand, thus forms the pivot axis for the tensioning element designed in the manner of a rocker. Likewise, these points of contact form the force application points between the clamping element on the one hand and the counter flange on the other. Particularly advantageous in this context, a spherical or rounded approach or a flattened approach has been found. While the rounded approach allows a largely continuous pivoting of the formed in the manner of a rocker clamping element, a possibly desired predetermined pivotal position can also be visually detected very quickly by a flattened protruding approach.

Um auch die dem Gegenflansch abgewandte Rückseite des Flansches besonders einfach hintergreifen zu können, ohne dass ein besonders aufwendiges Spannelement erforderlich ist, ist an den Schenkeln des U-förmigen Abschnitts des Spannelements in einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung jeweils ein hakenförmiger Abschnitt vorgesehen, mittels dessen die Rückseite des Flansches hintergriffen werden kann. Wie bereits zuvor angedeutet, erfolgt das Hintergreifen der Rückseite des Flansches vorzugsweise in Querrichtung von außen durch die hakenförmigen Abschnitte, um den Flansch selbst besonders einfach halten bzw. gestalten zu können. Hierbei schließen sich die hakenförmigen Abschnitte vorzugsweise an die freien Enden der Schenkel des U-förmigen Abschnitts des Spannelements an, um ein Spannelement zu erhalten, dessen Fertigung besonders einfach ist. Die hakenförmigen Abschnitte sind dabei vorzugsweise derart auf den U-förmigen Abschnitt des Spannelements abgestimmt, dass die Rückseite des Flansches durch Verschieben des U-förmigen Abschnitts in Querrichtung durch den hakenförmigen Abschnitt hintergriffen wird. Hierdurch ist die Montage bzw. Demontage des Spannelements trotz des einfachen Aufbaus weiter vereinfacht. Zur Montage muss zunächst der U-förmige Abschnitt des Spannelements seitlich an das dem Gegenflansch zugeordnete Rohr herangeführt werden, um das dem Gegenflansch zugeordnete Rohr in Querrichtung in dem U-förmigen Abschnitt einzuführen, wie dies bereits zuvor erläutert wurde. Im Anschluss daran wird der U-förmige Abschnitt des Spannelements in Längsrichtung des dem Gegenflansch zugeordneten Rohres soweit verschoben, dass die hakenförmigen Abschnitte in Längsrichtung über die Rückseite des Flansches hervorstehen. Im Anschluss daran muss der U-förmige Abschnitt des Spannelements nur noch in entgegengesetzter Querrichtung verschoben werden, so dass das Spannelement in seine Gebrauchsposition gelangt, in der die hakenförmigen Abschnitte die Rückseite des Flansches hintergreifen.In order to be able to engage behind the flange of the flange facing away from the opposite flange particularly easily, without a particularly expensive clamping element is required, in each case a hook-shaped portion is provided on the legs of the U-shaped portion of the clamping element in a particularly advantageous embodiment of the flange connection according to the invention of which the back of the flange can be engaged behind. As already indicated above, the engagement of the rear side of the flange preferably takes place in the transverse direction from the outside through the hook-shaped sections in order to be able to hold or design the flange itself particularly simply. In this case, the hook-shaped sections preferably adjoin the free ends of the legs of the U-shaped section of the clamping element in order to obtain a clamping element whose manufacture is particularly simple. The hook-shaped portions are preferably matched to the U-shaped portion of the clamping element, that the back of the flange is engaged behind by moving the U-shaped portion in the transverse direction through the hook-shaped portion. As a result, the assembly and disassembly of the clamping element is further simplified despite the simple structure. For assembly, the U-shaped portion of the tensioning member must first be brought laterally to the pipe associated with the mating flange for laterally inserting the pipe associated with the mating flange in the U-shaped portion, as previously explained. Subsequently, the U-shaped portion of the clamping element in the longitudinal direction of the counter flange associated pipe is moved so far that the hook-shaped portions protrude in the longitudinal direction over the back of the flange. Following this, the U-shaped section of the clamping element only has to be displaced in the opposite transverse direction, so that the clamping element reaches its use position, in which the hook-shaped sections engage behind the rear side of the flange.

Um eine besonders exakte Positionierung des Spannelements in dessen Sollposition zu ermöglichen, weist der Flansch in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung, die auf der vorangehend beschriebenen Ausführungsform basiert, einen in Querrichtung hervorstehenden Anschlag auf, an dem der hakenförmige Abschnitt abstützbar ist und der von dem hakenförmigen Abschnitt hintergriffen werden kann. So sollte jedem der hakenförmigen Abschnitte jeweils ein in Querrichtung hervorstehender Anschlag an dem Flansch zugeordnet sein. Aufgrund des bzw. der in Querrichtung hervorstehenden Anschläge weist der Flansch somit eine Außenkontur auf, die von einer kreisrunden Außenkontur abweicht.In order to allow a particularly accurate positioning of the clamping element in its nominal position, the flange has in a further preferred embodiment of the flange connection according to the invention, which is based on the embodiment described above, a transversely projecting stop on which the hook-shaped portion can be supported and of The hook-shaped portion can be engaged behind. Thus, each of the hook-shaped sections should each be assigned a transversely projecting stop on the flange. Due to the or in the transverse direction protruding stops, the flange thus has an outer contour which deviates from a circular outer contour.

Um durch die zuvor erwähnte Wippbewegung des Spannelements zu bewirken, dass das Spannelement sowohl gegen die Rückseite des Gegenflansches als auch gegen die Rückseite des Flansches gedrückt wird, wirkt der jeweilige Schenkel des U-förmigen Abschnitts des Spannelements vor dem zugehörigen hervorstehenden Ansatz mit der Schraubverbindung zusammen, während der hakenförmige Abschnitt hinter dem zugehörigen hervorstehenden Ansatz an dem Schenkel, vorzugsweise an dem freien Ende des Schenkels, vorgesehen ist. In order to cause by the aforementioned rocking movement of the clamping element that the clamping element is pressed against both the back of the mating flange and against the back of the flange, the respective leg of the U-shaped portion of the clamping element in front of the associated protruding approach with the screw together while the hook-shaped portion is provided behind the associated protruding projection on the leg, preferably at the free end of the leg.

In einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung ist das Spannelement, vorzugsweise aus dem U-förmigen Abschnitt und den hakenförmigen Abschnitten, einstückig ausgebildet. Auf diese Weise ist sowohl die Fertigung des Spannelementes als auch dessen Handhabung vereinfacht, ohne dass dessen Funktion eingeschränkt wäre. Zwar wäre es grundsätzlich möglich, das Spannelement mehrstückig auszubilden und dessen Einzelteile in geeigneter Weise, beispielsweise gelenkig, zu verbinden, jedoch würde dies zu einem erhöhten Fertigungsaufwand führen und die Handhabung bei der Montage erschweren, ohne dass ein zusätzlicher Vorteil hinsichtlich der Sicherheit und Festigkeit der Flanschverbindung erzielt würde.In a further particularly preferred embodiment of the flange connection according to the invention, the clamping element, preferably of the U-shaped portion and the hook-shaped portions, integrally formed. In this way, both the production of the clamping element and its handling is simplified, without its function would be limited. Although it would in principle be possible to form the clamping element in several pieces and its items in a suitable manner, such as articulated to connect, but this would lead to increased manufacturing costs and complicate handling during assembly, without an additional advantage in terms of safety and strength of Flanged connection would be achieved.

Um das Gewicht sowie den Fertigungsaufwand der Flanschverbindung weiter zu verringern, ohne dabei die Festigkeit der Flanschverbindung zu gefährden, ist das Spannelement in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäß Flanschverbindung als einstückiges Blechformteil ausgebildet. Dabei weist das als Blechformteil ausgebildete Spannelement vorzugsweise einen L-förmigen, besonders bevorzugt einen U-förmigen, Querschnitt auf. So sollten insbesondere die Schenkel des U-förmigen Abschnitts sowie die hakenförmigen Abschnitte des Spannelements einen L- oder U-förmigen Querschnitt aufweisen, um eine hohe Biegefestigkeit in diesen Bereichen zu erzielen, zumal hierdurch neben der eigentlichen Grundstruktur des Spannelements auch zusätzliche Versteifungswände geschaffen werden.In order to further reduce the weight and the production cost of the flange connection, without endangering the strength of the flange connection, the clamping element is formed in a further advantageous embodiment of the invention flange connection as a one-piece sheet metal part. In this case, the clamping element formed as a sheet metal part preferably has an L-shaped, particularly preferably a U-shaped, cross-section. In particular, the legs of the U-shaped portion and the hook-shaped portions of the clamping element should have an L-shaped or U-shaped cross-section in order to achieve a high bending strength in these areas, especially since this additional reinforcement walls are created in addition to the actual basic structure of the clamping element.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung weist die Schraubverbindung einen an dem Flansch, vorzugsweise feststehend, befestigten Gewindebolzen und eine auf den Gewindebolzen aufschraubbare Schraubenmutter auf. So kann die Schraubenmutter angezogen werden, um – gegebenenfalls über eine Unterlegscheibe – mit dem Spannelement auf die zuvor beschriebene Weise zusammenzuwirken.In a further advantageous embodiment of the flange connection according to the invention, the screw on the flange, preferably fixed, fixed threaded bolt and a screwed onto the threaded bolt nut. Thus, the nut can be tightened to - possibly via a washer - to cooperate with the clamping element in the manner described above.

Alternativ zu der vorangehend beschriebenen Ausführungsform weist die Schraubverbindung in einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung eine Gewindebohrung in dem Flansch und eine in die Gewindebohrung einschraubbare Schraube mit Gewindeschaft und Schraubenkopf auf. In diesem Fall würde der Schraubenkopf – gegebenenfalls unter Zwischenlage einer Unterlegscheibe – beim Einschrauben der Schraube in die Gewindebohrung auf die zuvor beschriebene Weise mit dem Spannelement zusammenwirken. Diese alternative Ausführungsform ist gegenüber der zuvor beschriebenen Ausführungsform insofern von Vorteil, als dass die Schraube mitsamt dem Gewindeschaft und dem Schraubenkopf erst nach dem Positionieren des Spannelements in der Sollposition in die Gewindebohrung in dem Flansch eingeschraubt wird und somit keine Behinderung beim Heranführen des Spannelements in die Sollposition darstellt, wie dies zuvor beschrieben wurde. Somit muss in dem Spannelement dieser Ausführungsform lediglich ein einfaches Durchgangsloch für den Gewindeschaft der Schraube und kein Durchgangsloch in Form eines Langloches vorgesehen sein, das nachfolgend näher beschrieben wird. Mithin ist die Fertigung des Spannelements bei dieser Ausführungsform weiter vereinfacht.As an alternative to the embodiment described above, in another particularly preferred embodiment of the flange connection according to the invention, the threaded connection has a threaded bore in the flange and a screw with threaded shank and screw head which can be screwed into the threaded bore. In this case, the screw head - possibly with the interposition of a washer - when screwing the screw into the threaded bore in the manner described above with the clamping element cooperate. This alternative embodiment is advantageous over the previously described embodiment in that the screw, together with the threaded shank and the screw head, is screwed into the threaded hole in the flange only after the clamping element has been positioned in the desired position and thus does not interfere with the introduction of the clamping element into the Setpoint position as described above. Thus, in the clamping element of this embodiment, only a simple through hole for the threaded shank of the screw and no through hole in the form of a slot must be provided, which will be described in more detail below. Thus, the production of the clamping element is further simplified in this embodiment.

Wie bereits zuvor angedeutet, erstreckt sich die Schraubverbindung, vorzugsweise der Gewindebolzen oder der Gewindeschaft der Schraubverbindung, in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung durch ein Durchgangsloch in dem Spannelement. Somit kann die zuvor erwähnte Schraubenmutter oder der zuvor erwähnte Schraubenkopf über den Randbereich des Durchgangsloches – gegebenenfalls unter Zwischenlage einer Unterlegscheibe – mit dem Spannelement zusammenwirken. Das Durchgangsloch ist dabei vorzugsweise in dem U-förmigen Abschnitt zwischen den beiden Schenkeln vorgesehen. Sollte es sich bei der Schraubverbindung um die zuvor beschriebene erste Alternative handeln, bei der ein an dem Flansch feststehend befestigter Gewindebolzen zum Einsatz kommt, so ist es ferner besonders bevorzugt, wenn das Durchgangsloch als in Querrichtung verlaufendes Langloch ausgebildet ist, so dass der Gewindebolzen innerhalb des Durchganglochs das Heranführen des Spannelements in dessen Sollposition, wie dies zuvor beschrieben wurde, nicht behindert. Sollte es sich bei der Schraubverbindung jedoch um eine solche handeln, bei der die zuvor erwähnte Schraube mit Gewindeschaft und Schraubenkopf zum Einsatz kommt, so sollte auf ein als Langloch ausgebildetes Durchgangsloch verzichtet werden. In diesem Fall sollte vielmehr ein einfaches Durchgangsloch, vorzugsweise ein kreisrundes Durchgangsloch, zum Einsatz kommen, um den Fertigungsaufwand für das Spannelement nicht unnötig zu erhöhen.As already indicated above, the screw connection, preferably the threaded bolt or the threaded shank of the screw connection, extends in a further advantageous embodiment of the flange connection according to the invention through a through hole in the clamping element. Thus, the aforementioned nut or the aforementioned screw head over the edge region of the through hole - optionally with the interposition of a washer - cooperate with the clamping element. The through hole is preferably provided in the U-shaped portion between the two legs. If the screw connection is the first alternative described above, in which a threaded bolt fastened fixedly to the flange is used, then it is further particularly preferred if the through hole is designed as a transversely extending slot, so that the threaded bolt within the passage hole, the hauling the tensioning element in its desired position, as previously described, not hindered. However, if the screw connection is one in which the previously mentioned screw with threaded shank and screw head is used, then a through hole designed as a long hole should be dispensed with. In this case, rather, a simple through hole, preferably a circular through hole, should be used so as not to unnecessarily increase the manufacturing effort for the clamping element.

Wie bereits zuvor angedeutet, besteht ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Flanschverbindung darin, dass auf eine Vielzahl von Schraubverbindungen verzichtet wird, wobei deren Funktion nunmehr durch das Spannelement wahrgenommen wird. Vor diesem Hintergrund sind in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung maximal zwei Schraubverbindungen vorgesehen, wobei es besonders bevorzugt ist, wenn lediglich eine Schraubverbindung vorgesehen ist, um die eingangs genannten Vorteile zu erzielen. As already indicated above, a significant advantage of the flange connection according to the invention is that it dispenses with a large number of screw connections, the function of which is now perceived by the tensioning element. Against this background, a maximum of two screw connections are provided in a further advantageous embodiment of the flange connection according to the invention, wherein it is particularly preferred if only a screw connection is provided in order to achieve the advantages mentioned above.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug weist einen Katalysator und eine Auspuffanlage auf. Der Katalysator weist ein Ausgangsrohr mit einem Flansch oder Gegenflansch auf, während die Auspuffanlage ein Eingangsrohr mit einem Gegenflansch oder Flansch aufweist. Das Ausgangsrohr und das Eingangsrohr sind über eine Flanschverbindung der erfindungsgemäßen Art verbunden, wobei bezüglich der Vorteile des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs auf die vorangehend beschriebenen Vorteile der erfindungsgemäßen Flanschverbindung verwiesen sei, die entsprechend gelten.The motor vehicle according to the invention comprises a catalyst and an exhaust system. The catalyst has an exit tube with a flange or mating flange while the muffler has an inlet tube with a mating flange or flange. The output tube and the input tube are connected via a flange connection of the type according to the invention, with reference to the advantages of the motor vehicle according to the invention to the advantages of the flange connection according to the invention described above, which apply accordingly.

Kurzbeschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von beispielhaften Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below by means of exemplary embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine perspektivische Darstellung einer ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Flanschverbindung zwischen einem Katalysator und einer Auspuffanlage, 1 a perspective view of a first embodiment of the inventive flange connection between a catalyst and an exhaust system,

2 die Flanschverbindung von 1 in vergrößerter Darstellung, 2 the flange connection of 1 in an enlarged view,

3 die Flanschverbindung von 2 aus einer anderen Perspektive, 3 the flange connection of 2 from a different perspective,

4 die Flanschverbindung aus den 1 bis 3 in einer Explosionsdarstellung, 4 the flange connection from the 1 to 3 in an exploded view,

5 eine perspektivische Darstellung einer alternativen Ausführungsform der Flanschverbindung aus den 1 bis 4, 5 a perspective view of an alternative embodiment of the flange of the 1 to 4 .

6 eine Explosionsdarstellung der Flanschverbindung nach 5, 6 an exploded view of the flange according to 5 .

7 eine perspektivische Darstellung einer alternativen Ausführungsform der Schraubverbindung sowie des Spannelements aus den 1 bis 6, 7 a perspective view of an alternative embodiment of the screw and the clamping element of the 1 to 6 .

8 eine perspektivische Darstellung einer weiteren alternativen Ausführungsform des Spannelements nach den 1 bis 7 und 8th a perspective view of another alternative embodiment of the clamping element according to the 1 to 7 and

9 das Spannelement von 8 aus einer anderen Perspektive. 9 the clamping element of 8th from a different perspective.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

1 zeigt eine teilweise Unteransicht eines Kraftfahrzeugs in perspektivischer Darstellung. Das Kraftfahrzeug weist einen Motor 2 auf, dem ein Katalysator 4 nachgeschaltet ist. Der Katalysator 4 weist ein Ausgangsrohr 6 auf, an dessen dem Katalysator 4 abgewandten Ende ein Flansch 8 vorgesehen ist. Der Flansch 8 ist über eine allgemein mit dem Bezugszeichen 10 gekennzeichnete Flanschverbindung mit einem Gegenflansch 12 verbunden, der endseitig an einem Eingangsrohr 14 einer Auspuffanlage 16 des Kraftfahrzeugs befestigt ist. In 1 ist ferner eine der Flanschverbindung 10 und dem Eingangsrohr 14 benachbarte Ölwanne 18 angedeutet. 1 shows a partial bottom view of a motor vehicle in a perspective view. The motor vehicle has an engine 2 on that a catalyst 4 is downstream. The catalyst 4 has an outlet tube 6 on, on whose the catalyst 4 opposite end of a flange 8th is provided. The flange 8th is a generally with the reference numeral 10 marked flange connection with a counterflange 12 connected, the end to an inlet pipe 14 an exhaust system 16 of the motor vehicle is attached. In 1 is also one of the flange connection 10 and the inlet pipe 14 adjacent oil pan 18 indicated.

Wie aus den 2 bis 4 ersichtlich, weist der Flansch 8 eine dem Gegenflansch 12 abgewandte Rückseite 20 und eine dem Gegenflansch 12 zugewandte Vorderseite 22 auf. In entsprechender Weise weist der Gegenflansch 12 eine dem Flansch 8 abgewandte Rückseite 24 und eine dem Flansch 8 zugewandte Vorderseite 26 auf. Um die Vorderseiten 22, 26 von Flansch 8 und Gegenflansch 12 zusammenzudrücken, ist ferner eine Schraubverbindung 28 vorgesehen, die mit dem Flansch 8 verbunden ist. Dabei ist zwischen den einander zugewandten Vorderseiten 22, 26 des Flansches 8 und des Gegenflansches 12 eine Dichtung 30 angeordnet, die zwischen den genannten Vorderseiten 22, 26 eingeklemmt ist.Like from the 2 to 4 can be seen, the flange points 8th one the counterflange 12 opposite rear side 20 and one the counterflange 12 facing front 22 on. In a corresponding manner, the counter flange 12 a the flange 8th opposite rear side 24 and one the flange 8th facing front 26 on. To the front pages 22 . 26 from flange 8th and counterflange 12 is also a screw connection 28 provided with the flange 8th connected is. It is between the facing front sides 22 . 26 of the flange 8th and the counterflange 12 a seal 30 arranged between the mentioned fronts 22 . 26 is trapped.

Die Schraubverbindung 28 wird in der Ausführungsform nach den 1 bis 4 von einem an dem Flansch 8 feststehend befestigten Gewindebolzen 32 einerseits und einer auf den Gewindebolzen 32 aufgeschraubte bzw. aufschraubbare Schraubenmutter 34 andererseits gebildet. Um den Gewindebolzen 32 feststehend an dem Flansch 8 zu befestigen, ist dieser in ein Durchgangsloch 36 eingepresst. Ausgehend von dem Flansch 8 erstreckt sich der Gewindebolzen 32 in Richtung des Gegenflansches 12 durch ein weiteres Durchgangsloch 38 in dem Gegenflansch 12 sowie darüber hinaus durch ein Durchgangsloch 40 in einem später näher beschriebenen Spannelement 42, so dass auf das freie Ende des Gewindebolzens 32 die zuvor erwähnte Schraubenmutter 34 aufgeschraubt werden kann, um – gegebenenfalls unter Zwischenlage einer Unterlegscheibe 44, die vorzugsweise einstückig mit der Schraubenmutter ausgebildet ist – mit dem Spannelement 42 zusammenzuwirken.The screw connection 28 is in the embodiment of the 1 to 4 from one to the flange 8th fixedly mounted threaded bolt 32 on the one hand and one on the threaded bolt 32 screwed or screwed nut 34 on the other hand. To the threaded bolt 32 fixed to the flange 8th to attach, this is in a through hole 36 pressed. Starting from the flange 8th extends the threaded bolt 32 in the direction of the counterflange 12 through another through hole 38 in the counterflange 12 as well as through a through hole 40 in a later described in more detail clamping element 42 , so that on the free end of the threaded bolt 32 the aforementioned nut 34 can be screwed to - optionally with the interposition of a washer 44 , which is preferably formed integrally with the nut - with the clamping element 42 co.

Das Spannelement 42 weist im Bereich der Rückseite 24 des Gegenflansches 12 einen im Wesentlichen U-förmigen Abschnitt 46 auf, der mithin zwei Schenkel 48, 50 umfasst, die im Bereich des zuvor erwähnten Durchgangslochs 40 zusammengeführt sind. Das Durchgangsloch 40 ist dabei als ein in Querrichtung 52, 54 verlaufendes Langloch ausgebildet, wobei die einander entgegengesetzten Querrichtungen 52, 54 in den 2 bis 4 anhand entsprechender Pfeile angedeutet sind. Der U-förmige Abschnitt 46 ist in Querrichtung 52 zwischen den freien Enden 56, 58 der Schenkel 48, 50 geöffnet, so dass das separat von Flansch 8 und Gegenflansch 12 ausgebildete Spannelement 42 in Querrichtung 52 auf das Eingangsrohr 14 aufgeschoben werden kann, wie dies in 2 und 3 zu sehen ist, wobei das dem Gegenflansch 12 zugeordnete Eingangsrohr 14 der Auspuffanlage 16 somit in Querrichtung 54 in den U-förmigen Abschnitt 46 des Spannelements 42 einführbar ist. The tensioning element 42 points in the area of the back 24 of the counterflange 12 a substantially U-shaped section 46 up, therefore, two legs 48 . 50 comprising, in the region of the aforementioned through-hole 40 are merged. The through hole 40 is here as a in the transverse direction 52 . 54 extending elongated hole formed, wherein the opposite transverse directions 52 . 54 in the 2 to 4 indicated by corresponding arrows. The U-shaped section 46 is in the transverse direction 52 between the free ends 56 . 58 the thigh 48 . 50 open, leaving it separate from flange 8th and counterflange 12 trained clamping element 42 in the transverse direction 52 on the entrance pipe 14 can be postponed, as in 2 and 3 can be seen, which is the counterflange 12 assigned input pipe 14 the exhaust system 16 thus in the transverse direction 54 in the U-shaped section 46 of the clamping element 42 is insertable.

An der der Rückseite 24 des Gegenflansches 12 zugewandten Seite der Schenkel 48, 50 ist jeweils ein hervorstehender Ansatz 60, 62 vorgesehen, über die der U-förmige Abschnitt 46 in Längsrichtung 64 an der Rückseite 24 des Gegenflansches 12 abstützbar ist. Die beiden hervorstehenden Ansätze 60, 62 sind dabei abgerundet, gewölbt bzw. ballig ausgebildet, es ist jedoch ebenso möglich, einen abgeflachten hervorstehenden Ansatz 60, 62 vorzusehen, wenngleich die abgerundete, ballige bzw. gewölbte Ausbildung bevorzugt ist. In jedem Fall bewirken die hervorstehenden Ansätze 60, 62 eine wippenartige Abstützung des Spannelements 42 an der Rückseite 24 des Gegenflansches 12, so dass das gesamte Spannelement 42 in der Art einer Wippe ausgebildet ist und wippenartig beaufschlagt oder verschwenkt werden kann, wie dies später näher erläutert wird. Hierbei bildet die Verbindungslinie zwischen den Berührungspunkten mit der Rückseite 24 des Gegenflansches 12 die Schwenkachse 66 des in der Art einer Wippe ausgebildeten Spannelements 42 aus, wie dies in den 2 bis 4 angedeutet ist.At the back 24 of the counterflange 12 facing side of the legs 48 . 50 is always a prominent approach 60 . 62 provided over which the U-shaped section 46 longitudinal 64 at the back 24 of the counterflange 12 is supportable. The two protruding approaches 60 . 62 are rounded, domed or convex, but it is also possible a flattened protruding approach 60 . 62 provided, although the rounded, crowned or curved training is preferred. In any case, the protruding approaches 60 . 62 a rocker-like support of the clamping element 42 at the back 24 of the counterflange 12 so that the entire tensioning element 42 is formed in the manner of a rocker and rocker-like acted or can be pivoted, as will be explained later. Here, the connecting line forms between the contact points with the back 24 of the counterflange 12 the pivot axis 66 of the trained in the manner of a rocker clamping element 42 like this in the 2 to 4 is indicated.

An die freien Enden 56, 58 der Schenkel 48, 50 schließt sich jeweils ein hakenförmiger Abschnitt 68, 70 des Spannelementes 42 an. Dabei erstrecken sich die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 zunächst in Längsrichtung 64 und somit in Richtung des Flansches 8, während die freien Enden der hakenförmigen Abschnitte 68, 70 in Querrichtung 54 gebogen sind. Die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 dienen in der in den 2 und 3 gezeigten Sollposition des Spannelements 42 dem Hintergreifen der Rückseite 20 des Flansches 8. Somit ist das Spannelement 42 derart ausgebildet, dass dieses in der Sollposition nach den 2 und 3 die einander abgewandten Rückseiten 20, 24 von Flansch 8 und Gegenflansch 12 hintergreift, wobei der U-förmige Abschnitt 46 die Rückseite 24 des Gegenflansches 12 hintergreift und die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 die Rückseite 20 des Flansches 8 hintergreifen. Wie aus den Figuren ersichtlich, ist das Spannelement 42 dabei einstückig aus dem U-förmigen Abschnitt 46 und den hakenförmigen Abschnitten 68, 70 ausgebildet.At the free ends 56 . 58 the thigh 48 . 50 each closes a hook-shaped section 68 . 70 of the clamping element 42 at. In this case, the hook-shaped sections extend 68 . 70 initially in the longitudinal direction 64 and thus in the direction of the flange 8th while the free ends of the hook-shaped sections 68 . 70 in the transverse direction 54 are bent. The hook-shaped sections 68 . 70 serve in the 2 and 3 shown target position of the clamping element 42 behind the back 20 of the flange 8th , Thus, the tensioning element 42 designed such that this in the desired position after the 2 and 3 the backs facing away from each other 20 . 24 from flange 8th and counterflange 12 engages behind, with the U-shaped section 46 the backside 24 of the counterflange 12 engages behind and the hook-shaped sections 68 . 70 the backside 20 of the flange 8th engage behind. As can be seen from the figures, the tensioning element 42 in one piece from the U-shaped section 46 and the hook-shaped sections 68 . 70 educated.

Bei der Montage der Flanschverbindung 10 wird wie nachstehend beschrieben vorgegangen. Zunächst wird die Vorderseite 26 des Gegenflansches 12 in Längsrichtung 64 an die Vorderseite 22 des Flansches 8 unter Zwischenlage der Dichtung 30 herangeführt. Dabei taucht der hervorstehende Gewindebolzen 32 an dem Flansch 8 durch das Durchgangsloch 38 in dem Gegenflansch 12 hindurch. Nach dieser Vorfixierung wird das Spannelement 42 in Querrichtung 52 seitlich auf das Eingangsrohr 14 der Auspuffanlage 16 aufgeschoben, so dass das Eingangsrohr 14 in Querrichtung 54 in den U-förmigen Abschnitt 46 des Spannelementes 42 eingeführt ist. Anschließend wird das Spannelement 42 in Längsrichtung 64 und somit in Richtung des Gegenflansches 12 verschoben, so dass einerseits der hervorstehende Gewindebolzen 32 des Flansches 8 durch das Durchgangsloch 40 in dem Spannelement 42 taucht und andererseits die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 in Längsrichtung 64 seitlich an dem Gegenflansch 12 und dem Flansch 8 vorbei geführt werden. Dabei ist der U-förmige Abschnitt 46 derart dimensioniert, dass die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 behinderungsfrei in Längsrichtung 64 an dem Flansch 8 vorbei geführt werden können. Sobald die hervorstehenden Ansätze 60, 62 an dem U-förmigen Abschnitt 46 des Spannelements 42 an der Rückseite 24 des Gegenflansches 12 anschlagen, wird das Spannelement 42 wieder in Querrichtung 54 verschoben, so dass die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 die Rückseite 20 des Flansches 8 in Querrichtung 54 von außen hintergreifen. Da das Durchgangsloch 40 in diesem Fall als Langloch ausgebildet ist, stellt der Gewindebolzen 32 an dem Flansch 8 keine Behinderung beim Verschieben des Spannelements 42 in Querrichtung 54 dar. Hintergreifen die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 die Rückseite 20 des Flansches 8, so ist die Sollposition des Spannelements 42 erreicht. Um ganz gezielt eine vorbestimmte Sollposition zu erreichen, weist der Flansch 8 eine Außenkontur auf, die von einer kreisrunden Außenkontur abweicht. So sind an dem Flansch 8 in Querrichtung hervorstehende Anschläge 72, 74 vorgesehen, an denen die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 in der Sollposition des Spannelements 42 abstützbar sind, und die von den hakenförmigen Abschnitten 68, 70 in der Sollposition des Spannelements 42 hintergriffen werden.When mounting the flange connection 10 The procedure is as described below. First, the front side 26 of the counterflange 12 longitudinal 64 to the front 22 of the flange 8th with the liner in place 30 introduced. In the process, the projecting threaded bolt emerges 32 on the flange 8th through the through hole 38 in the counterflange 12 therethrough. After this prefixing, the clamping element 42 in the transverse direction 52 laterally on the entrance pipe 14 the exhaust system 16 deferred, leaving the entrance pipe 14 in the transverse direction 54 in the U-shaped section 46 of the clamping element 42 is introduced. Subsequently, the clamping element 42 longitudinal 64 and thus in the direction of the counterflange 12 shifted so that on the one hand the protruding threaded bolt 32 of the flange 8th through the through hole 40 in the tensioning element 42 dives and on the other hand, the hook-shaped sections 68 . 70 longitudinal 64 laterally on the mating flange 12 and the flange 8th passed by. Here is the U-shaped section 46 dimensioned such that the hook-shaped sections 68 . 70 Disability-free in the longitudinal direction 64 on the flange 8th can be passed over. Once the protruding approaches 60 . 62 at the U-shaped section 46 of the clamping element 42 at the back 24 of the counterflange 12 strike, the clamping element 42 again in the transverse direction 54 moved so that the hook-shaped sections 68 . 70 the backside 20 of the flange 8th in the transverse direction 54 from behind. Because the through hole 40 is formed in this case as a slot, provides the threaded bolt 32 on the flange 8th no obstruction when moving the clamping element 42 in the transverse direction 54 Behind the hook-shaped sections 68 . 70 the backside 20 of the flange 8th , so the target position of the clamping element 42 reached. To specifically achieve a predetermined target position, the flange has 8th an outer contour that deviates from a circular outer contour. So are on the flange 8th transversely projecting stops 72 . 74 provided at which the hook-shaped sections 68 . 70 in the desired position of the clamping element 42 are supportable, and those of the hook-shaped sections 68 . 70 in the desired position of the clamping element 42 be underrun.

Anschließend kann die Schraubenmutter 34, gegebenenfalls unter Zwischenlage einer Unterlegscheibe 44, die vorzugsweise einstückig mit der Schraubenmutter 34 ausgebildet ist, auf das aus dem Durchgangsloch 40 hervorstehende Ende des Gewindebolzens 32 geschraubt werden. Wird die Schraubenmutter 34 der Schraubverbindung 28 weiter aufgeschraubt, um die Schraubverbindung 28 anzuziehen, so drückt diese in Längsrichtung 64 auf das Ende der Schenkel 48, 50 vor den hervorstehenden Ansätzen 60, 62, so dass das Spannelement 42 wippenartig beaufschlagt und um die Schwenkachse 66 zumindest leicht verschwenkt wird. Die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 sind hingegen hinter den hervorstehenden Ansätzen 60, 62 vorgesehen, so dass diese entgegen der Längsrichtung 64 gegen die Rückseite 20 des Flansches 8 drücken, während die hervorstehenden Ansätze 60, 62 in Längsrichtung 64 gegen die Rückseite 24 des Gegenflansches 12 drücken. Folglich bewirkt das Anziehen der Schraubverbindung 28, dass das Spannelement 42 sowohl gegen die Rückseite 24 des Gegenflansches 12 als auch gegen die Rückseite 20 des Flansches 8 gedrückt wird. Auf diese Weise werden die Vorderseiten 22, 26 des Flansches 8 und des Gegenflansches 12 unter Zwischenlage der Dichtung 30 gleichmäßig zusammengedrückt, ohne dass eine zusätzliche Schraubverbindung erforderlich wäre. Es ist vielmehr bevorzugt, wenn lediglich eine Schraubverbindung 28, wie sie in den 1 bis 4 dargestellt ist, verwendet wird, während das Spannelement 42 ein gleichmäßiges Verspannen von Flansch 8 und Gegenflansch 12 bewirkt und weitere Schraubverbindungen entbehrlich macht. Sollte die Schraubverbindung 28 zu stark belastet bzw. beansprucht werden, so ist es jedoch ebenfalls möglich, anstelle der einen Schraubverbindung 28 zwei Schraubverbindungen vorzusehen, nach Möglichkeit jedoch nicht mehr.Subsequently, the nut can 34 , optionally with the interposition of a washer 44 preferably integrally with the nut 34 is formed on the out of the through hole 40 protruding end of threaded bolt 32 be screwed. Will the nut 34 the screw connection 28 further screwed on to the screw connection 28 to put on, it pushes in the longitudinal direction 64 on the end of the thighs 48 . 50 before the prominent approaches 60 . 62 so that the clamping element 42 rocker-like applied and about the pivot axis 66 at least slightly swung. The hook-shaped sections 68 . 70 are behind the salient approaches 60 . 62 provided so that these counter to the longitudinal direction 64 against the back 20 of the flange 8th Press while the protruding lugs 60 . 62 longitudinal 64 against the back 24 of the counterflange 12 to press. Consequently, the tightening of the screw causes 28 in that the tensioning element 42 both against the back 24 of the counterflange 12 as well as against the back 20 of the flange 8th is pressed. This way, the fronts become 22 . 26 of the flange 8th and the counterflange 12 with the liner in place 30 evenly compressed, without an additional screw connection would be required. Rather, it is preferred if only one screw 28 as they are in the 1 to 4 is shown used while the tensioning element 42 a uniform clamping of flange 8th and counterflange 12 causes and makes additional screw unnecessary. Should the screw connection 28 However, too heavily loaded or claimed, so it is also possible instead of a screw 28 to provide two screw, if possible, but not more.

In den 5 und 6 ist eine alternative Ausführungsform zu der Flanschverbindung 10 nach den 1 bis 4 dargestellt, wobei nachstehend lediglich auf die Unterschiede eingegangen werden soll, gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Teile verwendet werden und die vorangehende Beschreibung im Übrigen entsprechend gilt.In the 5 and 6 is an alternative embodiment to the flange connection 10 after the 1 to 4 shown below, wherein only the differences are to be discussed below, the same reference numerals are used for the same or similar parts and the preceding description otherwise applies accordingly.

Im Gegensatz zu der unter Bezugnahme auf die 1 bis 4 beschriebenen Ausführungsform weist der Gegenflansch 12 bei der alternativen Ausführungsform nach den 5 und 6 eine von der Außenkontur des Flansches 8 abweichende kreisrunde Außenkontur auf. Auch ist keinerlei Durchgangsloch 38 in dem Gegenflansch 12 vorgesehen, durch das der Gewindebolzen 32 an dem Flansch 8 hindurchgeführt wäre. Vielmehr ist der Gewindebolzen 32 seitlich an dem Gegenflansch 12 in Richtung des Spannelements 42 vorbei geführt. Somit stellt der Gewindebolzen 32 keinerlei formschlüssige Behinderung für eine Drehbewegung des Gegenflansches 12 relativ zu dem Flansch 8 dar. Aus diesem Grunde gewährleistet diese Ausführungsform, dass der Gegenflansch 12 vor dem Anziehen der Schraubverbindung 28 bzw. dem Festschrauben der Schraubenmutter 34 an dem Gewindebolzen 32 um eine sich in Längsrichtung 64 erstreckende Längsachse 76 zusammen mit dem an dem Gegenflansch 12 befestigten Eingangsrohr 14 der Auspuffanlage 16 verdreht werden kann. Auf diese Weise kann der Gegenflansch 12 zusammen mit dem Eingangsrohr 14 und der Auspuffanlage 16 flexibel ausgerichtet bzw. angeordnet werden, bevor diese in der gewünschten Ausrichtung oder Anordnung durch Anziehen der Schraubverbindung 28 festgelegt werden.In contrast to that with reference to the 1 to 4 described embodiment, the counter flange 12 in the alternative embodiment of the 5 and 6 one from the outer contour of the flange 8th deviating circular outer contour on. Also, no through hole 38 in the counterflange 12 provided by the threaded bolt 32 on the flange 8th would be passed. Rather, the threaded bolt 32 laterally on the mating flange 12 in the direction of the clamping element 42 passed by. Thus, the threaded bolt provides 32 no form-fitting obstruction to a rotational movement of the counter flange 12 relative to the flange 8th For this reason, this embodiment ensures that the counter flange 12 before tightening the screw connection 28 or tightening the nut 34 on the threaded bolt 32 one in the longitudinal direction 64 extending longitudinal axis 76 together with the on the flange 12 attached entrance pipe 14 the exhaust system 16 can be twisted. In this way, the mating flange 12 together with the inlet pipe 14 and the exhaust system 16 be flexibly aligned or arranged before this in the desired orientation or arrangement by tightening the screw 28 be determined.

Nachstehend wird unter Bezugnahme auf 7 eine alternative Ausführungsform für die Schraubverbindung 28 und das Spannelement 42 nach den 1 bis 6 unter Bezugnahme auf 7 beschrieben, wobei lediglich auf die Unterschiede eingegangen werden soll, gleiche Bezugszeichen für gleiche oder ähnliche Teile verwendet werden und die vorangehende Beschreibung im Übrigen entsprechend gilt.Hereinafter, referring to 7 an alternative embodiment for the screw connection 28 and the tensioning element 42 after the 1 to 6 with reference to 7 , wherein only the differences are to be discussed, the same reference numerals are used for the same or similar parts and the previous description otherwise applies accordingly.

Wie aus 7 ersichtlich, wird die Schraubverbindung 28 bei dieser alternativen Ausführungsvariante nicht von einem feststehenden Gewindebolzen 32 an dem Flansch 8 in Verbindung mit einer Schraubenmutter 34 gebildet, vielmehr umfasst die Schraubverbindung 28 eine Schraube 78 mit einem Gewindeschaft 80 und einem Schraubenkopf 82 einerseits und eine nicht näher dargestellte Gewindebohrung in dem Flansch 8, die an die Stelle des zuvor beschriebenen Durchgangslochs 36 in dem Flansch 8 tritt. Bei dieser Ausführungsform wird die Flanschverbindung 10 somit zunächst vollständig mitsamt dem Spannelement 42 zusammengesetzt, bevor der Gewindeschaft 80 der Schraube 78 durch das Durchgangsloch 40 in dem Spannelement 42 geführt wird, um diesen anschließend in die Gewindebohrung an dem Flansch 8 einzuschrauben. Bei dieser Ausführungsform ist somit kein feststehender Gewindebolzen 32 an dem Flansch 8 vorgesehen, der eine Behinderung für das Heranführen des Spannelements 42 in dessen zuvor beschriebene Sollposition darstellen könnte. Folglich ist es auch nicht erforderlich, das Durchgangsloch 40 in dem Spannelement 42 als in Querrichtung 52, 54 verlaufendes Langloch auszubilden. Vielmehr ist das Durchgangsloch 40 in diesem Fall als einfaches Durchgangsloch 40 mit kreisrundem Querschnitt ausgebildet, wie dies aus 7 ersichtlich ist, so dass die Herstellung des Spannelements 42 wesentlich vereinfacht ist.How out 7 seen, the screw is 28 not in this alternative embodiment of a fixed threaded bolt 32 on the flange 8th in conjunction with a nut 34 formed, but rather includes the screw 28 a screw 78 with a threaded shaft 80 and a screw head 82 on the one hand and a threaded hole, not shown in the flange 8th in place of the through-hole described above 36 in the flange 8th occurs. In this embodiment, the flange connection 10 thus initially complete with the clamping element 42 assembled before the threaded shaft 80 the screw 78 through the through hole 40 in the tensioning element 42 is guided to this then into the threaded hole on the flange 8th screwed. In this embodiment, therefore, no fixed threaded bolt 32 on the flange 8th provided, a hindrance to the introduction of the clamping element 42 could represent in its previously described desired position. Consequently, it is also not necessary, the through hole 40 in the tensioning element 42 as in the transverse direction 52 . 54 form elongated slot. Rather, the through hole 40 in this case as a simple through hole 40 formed with a circular cross-section, as is made 7 it can be seen, so that the production of the clamping element 42 is considerably simplified.

Die 8 und 9 zeigen eine bevorzugte Ausführungsvariante der Spannelemente 42 aus den 1 bis 7. Wie aus den 8 und 9 ersichtlich, ist das Spannelement 42 als Blechformteil ausgebildet. Dabei weist das als Blechformteil ausgebildete Spannelement 42 vorzugsweise einen L-förmigen, besonders bevorzugt einen U-förmigen, Querschnitt auf, wobei letzterer in den 8 und 9 erkennbar ist. So weisen insbesondere die Schenkel 48, 50 des U-förmigen Abschnitts 46 sowie die hakenförmigen Abschnitte 68, 70 des Spannelements 42 einen U-förmigen Querschnitt auf, der einerseits die notwendige Biegefestigkeit des einstückig ausgebildeten Spannelements 42 bewirkt und andererseits ein geringes Gewicht des Spannelements 42 und somit der gesamten Flanschverbindung 10 gewährleistet.The 8th and 9 show a preferred embodiment of the clamping elements 42 from the 1 to 7 , Like from the 8th and 9 can be seen, is the clamping element 42 designed as a sheet metal part. In this case, the trained as a sheet metal part clamping element 42 Preferably, an L-shaped, more preferably a U-shaped, cross-section, the latter in the 8th and 9 is recognizable. This is especially the case with the thighs 48 . 50 of the U-shaped section 46 and the hook-shaped sections 68 . 70 of the clamping element 42 a U-shaped cross section, on the one hand, the necessary flexural strength of the integrally formed clamping element 42 causes and on the other hand, a low weight of the clamping element 42 and thus the entire flange connection 10 guaranteed.

Da vorstehend lediglich eine oder mehrere beispielhafte Ausführungsformen beschrieben wurden, sei klargestellt, dass grundsätzlich eine Vielzahl von Variationen und Abweichungen möglich sind. Es sei ferner klargestellt, dass die beschriebenen Ausführungsformen lediglich Beispiele darstellen, die den Schutzbereich, die Anwendbarkeit oder den Aufbau nicht einschränken. Vielmehr stellen die Zusammenfassung und die beschriebenen Ausführungsformen lediglich eine praktische Anleitung für den Fachmann dar, auf deren Grundlage der Fachmann zu zumindest einer beispielhaften Ausführungsform gelangen kann. Dabei ist es für den Fachmann selbstverständlich, dass verschiedene Veränderungen betreffend die Funktion und die Anordnung der unter Bezugnahme auf die in den beispielhaften Ausführungsformen beschriebenen Elemente vorgenommen werden können, ohne dass von dem Bereich der beigefügten Patentansprüche und deren Äquivalenten abgewichen wird.Since only one or more exemplary embodiments have been described above, it should be understood that in principle a variety of variations and variations are possible. It should be further understood that the described embodiments are merely examples that do not limit the scope, applicability, or construction. Rather, the summary and the described embodiments merely constitute a practical guide for the person skilled in the art, on the basis of which the person skilled in the art can arrive at at least one exemplary embodiment. It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made in the function and arrangement of the elements described with reference to the exemplary embodiments described herein without departing from the scope of the appended claims and their equivalents.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22: Motorengine
44: Katalysatorcatalyst
66: Ausgangsrohroutlet pipe
88th: Flanschflange
1010: Flanschverbindungflange
1212: Gegenflanschcompanion flange
1414: Eingangsrohrmouthpipe
1616: Auspuffanlageexhaust system
1818: Ölwanneoil pan
2020: Rückseiteback
2222: Vorderseitefront
2424: Rückseiteback
2626: Vorderseitefront
2828: Schraubverbindungscrew
3030: Dichtungpoetry
3232: Gewindebolzenthreaded bolt
3434: Schraubenmutternut
3636: DurchgangslochThrough Hole
3838: DurchgangslochThrough Hole
4040: DurchgangslochThrough Hole
4242: Spannelementclamping element
4444: Unterlegscheibewasher
4646: U-förmiger AbschnittU-shaped section
4848: Schenkelleg
5050: Schenkelleg
5252: Querrichtungtransversely
5454: Querrichtungtransversely
5656: freies Endefree end
5858: freies Endefree end
6060: hervorstehender Ansatzprominent approach
6262: hervorstehender Ansatzprominent approach
6464: Längsrichtunglongitudinal direction
6666: Schwenkachseswivel axis
6868: hakenförmiger Abschnitthook-shaped section
7070: hakenförmiger Abschnitthook-shaped section
7272: Anschlagattack
7474: Anschlagattack
7676: Längsachselongitudinal axis
7878: Schraubescrew
8080: Gewindeschaftthreaded shaft
8282: Schraubenkopfscrew head

Claims

Flange connection ( 10 ) for connecting two pipes ( 6 . 14 ) with a flange ( 8th ), a counterflange ( 12 ) and at least one with the flange ( 8th ) connected screw connection ( 28 ), by means of which the facing front sides ( 22 . 26 ) of flange ( 8th ) and counterflange ( 12 ) are compressible, wherein a clamping element ( 42 ) is provided, which the opposite back sides ( 20 . 24 ) of flange ( 8th ) and counterflange ( 12 ) engages behind and so with the screw ( 28 ) cooperates, that the tensioning element ( 42 ) by tightening the screw ( 28 ) while compressing the front sides ( 22 . 26 ) both against the back ( 24 ) of the counterflange ( 12 ) as well as against the back ( 20 ) of the flange ( 8th ) is depressible.

Flange connection ( 10 ) according to claim 1, wherein the tensioning element ( 42 ) formed in the manner of a rocker and by tightening the screw ( 28 ) can be acted upon or pivoted rocker.

Flange connection ( 10 ) according to one of the preceding claims, in which the mating flange ( 12 ) before tightening the screw ( 28 ) relative to the flange ( 8th ) is rotatable, preferably one of the outer contour of the flange ( 8th ) has a different, more preferably circular, outer contour.

Flange connection ( 10 ) according to one of the preceding claims, in which the tensioning element ( 42 ) on the back side ( 24 ) of the counterflange ( 12 ) has a substantially U-shaped section ( 46 ), in which the the counter flange ( 12 ) associated pipe ( 14 ) in the transverse direction ( 54 ) is insertable.

Flange connection ( 10 ) according to claim 4, wherein on the two legs ( 48 . 50 ) of the U-shaped section ( 46 ) each have a protruding, preferably rounded or flattened approach ( 60 . 62 ) is provided, over which the U-shaped section ( 46 ) on the back ( 24 ) of the counterflange ( 12 ) is supportable.

Flange connection ( 10 ) according to one of claims 4 or 5, in which on the thighs ( 48 . 50 ), preferably the free ends ( 56 . 58 ) of the thighs ( 48 . 50 ), in each case a hook-shaped section ( 68 . 70 ) is provided, by means of which the back ( 20 ) of the flange ( 8th ), whereby the rear side ( 20 ) of the flange ( 8th ) preferably by moving the U-shaped section ( 46 ) in the transverse direction ( 54 ) through the hook-shaped section ( 68 . 70 ) is graspable.

Flange connection ( 10 ) according to claim 6, wherein the flange ( 8th ) a transversely projecting stop ( 72 . 74 ), on which the hook-shaped portion ( 68 . 70 ) and that of the hook-shaped portion ( 68 . 70 ) is graspable.

Flange connection ( 10 ) according to one of Claims 5 to 7, in which the limb ( 48 . 50 ) before the prominent approach ( 60 . 62 ) with the screw connection ( 28 ) and the hook-shaped section (FIG. 68 . 70 ) behind the salient approach ( 60 . 62 ) on the thigh ( 48 . 50 ) is provided.

Flange connection ( 10 ) according to one of the preceding claims, in which the tensioning element ( 42 ), preferably from the U-shaped section ( 46 ) and the hook-shaped sections ( 68 . 70 ), is integrally formed.

Flange connection ( 10 ) according to claim 9, wherein the tensioning element ( 42 ) is formed as a sheet metal part, which preferably has an L-shaped, more preferably a U-shaped, cross-section.

Flange connection ( 10 ) according to one of the preceding claims, in which the screw connection ( 28 ) one on the flange ( 8th ), preferably fixed, fixed threaded bolt ( 32 ) and one on the threaded bolt ( 32 ) screw-on nut ( 34 ) having.

Flange connection ( 10 ) according to one of claims 1 to 10, in which the screw connection ( 28 ) a threaded hole in the flange ( 8th ) and a screw into the threaded hole screw ( 78 ) with threaded shaft ( 80 ) and screw head ( 82 ) having.

Flange connection ( 10 ) according to one of the preceding claims, in which the screw connection ( 28 ), preferably the threaded bolt ( 32 ) or the threaded shaft ( 80 ) of the screw connection ( 28 ), through a through hole ( 40 ) in the tensioning element ( 42 ), preferably in the U-shaped section (FIG. 46 ) between the two legs ( 48 . 50 ) is provided, wherein the through hole ( 40 ) particularly preferably as in the transverse direction ( 52 . 54 ) extending slot is formed.

Flange connection ( 10 ) according to one of the preceding claims, wherein the maximum two screw connections ( 28 ) are provided, preferably only a screw ( 28 ) is provided.

Motor vehicle with a catalytic converter ( 4 ), which is an output tube ( 6 ) with a flange ( 8th ) or counterflange ( 12 ), and an exhaust system ( 16 ), which is an inlet pipe ( 14 ) with a counterflange ( 12 ) or flange, wherein the output tube ( 6 ) and the inlet pipe ( 14 ) via a flange connection ( 10 ) are connected according to one of the preceding claims.