DE102010014230A1 - Vorrichtung beheizbarer Fahrradsattel - Google Patents

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DE102010014230A1
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WOERNER, FLORIAN, DE
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Florian Wörner
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J33/00—Arrangements for warming riders specially adapted for cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/18—Covers for saddles or other seats; Paddings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)

Abstract

Heutige Fahrradsättel sind im Winter eiskalt. Ich habe öfters Probleme mit der Prostata deswegen. Auch nach 20–30 Minuten Fahrt, wärmt der Sattel sich nicht mit Hilfe der Körperwärme auf. Auf einem Fahrradsattel wird die Fahrradsattelheizdecke geklebt (siehe meinen weiteren Patentantrag namens „beheizbare Fahrradsatteldeckel”), oder es wird ein Heizdraht direkt in den Sattel montiert, der die darüberliegende Oberfläche erwärmt. Die Vorrichtung ermöglicht das nutzen eines bequemen warmen Fahrradsattels bei Eiseskälte.

Description

  • Technisches Gebiet:
  • Der „beheizbare Fahrradsattel” findet Einsatz auf einem Fahrrad.
  • Stand der Technik:
  • Es gibt keine beheizten Fahrradsättel.
  • Problem:
  • Ohne warmen Untersatz holte ich mir bei Eiseskälte Probleme mit der Prostata. Auch nach längerer Fahrt reicht die Körperwärme nicht um den Sattel aufzuheizen.
  • Problemlösung:
  • Es muß ein Heizdraht in den Sattel montiert werden. Damit sich der Fahrradsattel dem Gesäß schön anschmiegt, muss der Heizdraht in einer gespaltenen Drahtanordnung (Siehe Patentanspruch 1) in den beheizbaren Fahrradsattel montiert werden. Leicht realisieren lässt sich das, wenn man die beheizbare Fahrradsatteldecke (Siehe Patentanspruch 2) auf den Sattel klebt.
  • Um dies Umzusetzen wird eine Handelsübliche mobile akkubetriebene Heizdecke geöffnet und der interne Draht neu in der gespaltenen Drahtanordnung (Siehe Patentanspruch 1) auf den Sattel bespannt. Der Draht wird direkt auf den Sattel montiert und dann mit Schaumstoff und einer wasserdichten Schicht überzogen. Alternativ klebt man die beheizbare Fahrradsatteldecke (Siehe Patentanspruch 2) auf den Sattel.
  • Ein Ausführungsbeispiel wird anhand der Zeichnung weiter beschrieben.
  • Vorteil der Erfindung ist es, dass ein bequemes gesäßbeheiztes Fahrradfahren auch auf längern Touren ermöglicht wird.

Claims (1)

  1. Die Vorrichtung beheizbarer Fahrradsattel insbesondere für Fahrräder, ist dadurch gekennzeichnet, dass ein bestimmter Draht in gespaltener Drahtanordnung zum einzigen Zwecke des Beheizens in der Vorrichtung beheizbarer Fahrradsattel vorhanden ist.
DE201010014230 2010-04-08 2010-04-08 Vorrichtung beheizbarer Fahrradsattel Ceased DE102010014230A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104071263A (zh) * 2014-07-16 2014-10-01 艾和美 新型智能节能的自行车部件
EP3643591A1 (de) 2018-10-24 2020-04-29 Büchel GmbH & Co. Fahrzeugteilefabrik KG Fahrradsattel mit einer elektrischen heizeinrichtung

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Owner name: WOERNER, FLORIAN, DE

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R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final