DE102010002646A1 - fuel injector - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einer in einer Bohrung (10) eines Gehäuseteils (1) hubbeweglich geführten Düsennadel (14) zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (15) und einer Aktoreinheit (2) zur direkten oder indirekten Betätigung der Düsennadel (14), wobei die Aktoreinheit (2) ein Stellglied (3) umfasst, das im Betrieb des Kraftstoffinjektors mit Hochdruck beaufschlagt ist, Erfindungsgemäß ist ein Dichtkörper (4) zur hochdruckfesten Abdichtung wenigstens eines Antriebsteils (5) der Aktoreinheit (2) gegenüber dem Kraftstoff vorgesehen.The invention relates to a fuel injector for injecting fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine Direct or indirect actuation of the nozzle needle (14), the actuator unit (2) comprising an actuator (3) which is acted upon by high pressure during operation of the fuel injector Actuator unit (2) provided with respect to the fuel.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1. Ein solcher Kraftstoffinjektor weist eine Düsennadel zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung auf, welche in einer Bohrung eines Düsenkörpers des Kraftstoffinjektors hubbeweglich geführt ist. Ferner weist ein solcher Kraftstoffinjektor eine Aktoreinheit zur direkten oder indirekten Betätigung der Düsennadel auf. Die Aktoreinheit umfasst ein Stellglied, dass im Betrieb des Kraftstoffinjektors mit Hochdruck beaufschlagt ist.The invention relates to a fuel injector for injecting fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine having the features of the preamble of claim 1. Such a fuel injector has a nozzle needle for releasing and closing at least one injection opening, which is guided in a bore of a nozzle body of the fuel injector liftable. Furthermore, such a fuel injector has an actuator unit for the direct or indirect actuation of the nozzle needle. The actuator unit comprises an actuator that is subjected to high pressure during operation of the fuel injector.

Stand der TechnikState of the art

Ein Kraftstoffinjektor der vorstehend genannten Art geht beispielsweise aus der Druckschrift DE 10 2007 002 758 A1 hervor. Zur direkten Ansteuerung einer Düsennadel weist dieser einen Magnetaktor auf, welcher in einem Magnetaktoraufnahmeraum aufgenommen ist. Der Magnetaktoraufnahmeraum kann mit Niederdruck oder mit Hochdruck beaufschlagt sein, wobei im Falle der Hochdruckbeaufschlagung der Aktorraum gleichzeitig als Dämpfungs- und Speichervolumen dienen kann. Bei einer Integration des Magnetstellers im Hochdruck werden Abdichtungsmaßnahmen vorgeschlagen, um die Magnetspule und die elektrischen Kontakte der Hochdruckbeaufschlagung zu entziehen. Die Spule kann hierzu beispielsweise in Epoxidharz eingegossen sein.A fuel injector of the type mentioned above, for example, from the document DE 10 2007 002 758 A1 out. For direct control of a nozzle needle, this has a magnetic actuator, which is accommodated in a Magnetaktoraufnahmeraum. The Magnetaktoraufnahmeraum can be acted upon by low pressure or high pressure, wherein in the case of high pressure loading the actuator chamber can serve as a damping and storage volume at the same time. In an integration of the magnetic actuator in the high pressure sealing measures are proposed to withdraw the solenoid and the electrical contacts of the high pressure application. For this purpose, the coil can be cast in epoxy resin, for example.

Wird der Magnetaktoraufnahmeraum lediglich mit Niederdruck beaufschlagt, ist dafür Sorge zu tragen, dass die Leckage vom Hockdruckbereich in den Niederdruckbereich gering gehalten wird. Denn ist zum Abführen der Leckagemenge der Anschluss an einen Rücklauf erforderlich, werden die Vorteile einer direkten und damit in der Regel rücklauffreien Nadelsteuerung im Wesentlichen aufgehoben. Demgegenüber weist die Anordnung des Magnetaktors im Hochdruckbereich den Nachteil auf, dass der Antrieb dem Hochdruck und damit einer höheren Beanspruchung ausgesetzt ist. Soll zur Verringerung der Belastung der Magnetaktoraufnahmeraum abgedichtet ausgeführt werden, ergibt sich die Schwierigkeit, dass im Bereich des Antriebs in der Regel die kleinsten Wandstärken vorliegen, die eine hochdruckdichte Ausführung erschweren.If only low pressure is applied to the magnetic actuator receiving space, it must be ensured that the leakage from the high pressure area to the low pressure area is kept low. Because if the connection to a return line is required to remove the leakage quantity, the advantages of a direct and thus, as a rule, return-free needle control are essentially eliminated. In contrast, the arrangement of the magnetic actuator in the high pressure region has the disadvantage that the drive is exposed to the high pressure and thus a higher stress. If the magnetic actuator receiving space is to be sealed in order to reduce the load, the difficulty arises that in the region of the drive, as a rule, the smallest wall thicknesses exist which make a high-pressure-tight execution more difficult.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, einen Kraftstoffinjektor anzugeben, welcher die vorstehend genannten Nachteile zu vermeiden verhilft. Insbesondere soll der angegebene Kraftstoffinjektor eine direkte, d. h. rücklauffreie Nadelsteuerung ermöglichen. Ferner soll sich der vorgeschlagene Kraftstoffinjektor als sehr robust sowie einfach und kostengünstig in der Herstellung erweisen.The present invention is therefore based on the object to provide a fuel injector, which helps to avoid the disadvantages mentioned above. In particular, the specified fuel injector is a direct, d. H. enable return-free needle control. Furthermore, the proposed fuel injector should prove to be very robust and simple and inexpensive to manufacture.

Zur Lösung der vorstehend genannten Aufgaben wird ein Kraftstoffinjektor mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung werden in den Unteransprüchen angegeben.To achieve the above objects, a fuel injector having the features of claim 1 is proposed. Advantageous developments of the invention are specified in the subclaims.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Der vorgeschlagene Kraftstoffinjektor weist zur direkten oder indirekten Betätigung einer Düsennadel eine Aktoreinheit mit einem Stellelement auf, das im Betrieb des Kraftstoffinjektors mit Hochdruck beaufschlagt ist. Erfindungsgemäß ist ferner ein Dichtkörper zur hochdruckfesten Abdichtung wenigstens eines Antriebsteils der Aktoreinheit gegenüber dem Kraftstoff vorgesehen ist. Der Dichtkörper trennt somit das Antriebsteil vom Stellelement, das im Hochdruckbereich angeordnet bleibt. Die Anordnung des Dichtkörpers erfolgt demnach zwischen dem Antriebsteil und dem Stellelement, das heißt innerhalb der Aktoreinheit. Aufgrund dieser Anordnung kann die Abdichtung beispielsweise auf einen Innendurchmesser reduziert werden, der zu einer Entlastung der den Außendurchmesser bildenden und die Aktoreinheit umgebenden geringen Wandstärken führt. Zum Anderen wird die Belastung der Aktoreinheit selbst herabgesetzt, da zumindest ein Antriebsteil der Aktoreinheit gegenüber dem Kraftstoff abgedichtet ist. Das Antriebsteil ist somit sowohl vor chemischen Angriffen, als auch vor Strömungskräften und/oder Druckpulsationen geschützt, die ebenfalls eine Belastung darstellen können. Die Anordnung des Dichtkörpers innerhalb der Aktoreinheit, vereinfacht zudem den elektrischen Anschluss des Antriebsteils, da die erforderlichen elektrischen Zuleitungen nicht durch eine Abdichtung geführt werden müssen. Eine separate Abdichtung der elektrischen Zuleitungen bzw. Kontakte kann ebenfalls entfallen. Demzufolge ist ein erfindungsgemäßer Kraftstoffinjektor auch einfach und kostengünstig herstellbar.For the direct or indirect actuation of a nozzle needle, the proposed fuel injector has an actuator unit with an actuating element which is subjected to high pressure during operation of the fuel injector. According to the invention, a sealing body is also provided for high-pressure-resistant sealing of at least one drive part of the actuator unit relative to the fuel. The sealing body thus separates the drive part from the actuating element, which remains arranged in the high-pressure region. The arrangement of the sealing body is thus between the drive part and the adjusting element, that is within the actuator unit. Due to this arrangement, the seal can be reduced, for example, to an inner diameter, which leads to a relief of the outside diameter forming and the actuator unit surrounding small wall thicknesses. On the other hand, the load on the actuator unit itself is reduced because at least one drive part of the actuator unit is sealed off from the fuel. The drive member is thus protected against chemical attack, as well as against flow forces and / or pressure pulsations, which may also constitute a burden. The arrangement of the sealing body within the actuator unit, also simplifies the electrical connection of the drive part, since the required electrical leads do not have to be guided by a seal. A separate sealing of the electrical leads or contacts can also be omitted. Accordingly, a fuel injector according to the invention is also simple and inexpensive to produce.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Dichtkörper ringförmig ausgebildet. Diese konkrete Ausführungsform erweist sich insbesondere dann als vorteilhaft, wenn auch das Antriebsteil und/oder das Stellelement ringförmig ausgebildet sind. Das Stellelement kann dann beispielsweise innerhalb des Dichtkörpers hubbeweglich geführt werden. Alternativ oder ergänzend wird daher ferner vorgeschlagen, dass der Dichtkörper koaxial zum Stellglied angeordnet ist. Durch eine ringförmige Ausbildung des Dichtkörpers, welcher zumindest teilweise das Stellglied umgibt, lassen sich besonders kompaktbauende – sowohl in axialer Richtung als auch in radialer Richtung – Kraftstoffinjektoren realisieren.According to a preferred embodiment of the invention, the sealing body is annular. This specific embodiment proves to be particularly advantageous if the drive part and / or the actuating element are ring-shaped. The actuator can then be guided in a liftable manner, for example, within the sealing body. Alternatively or additionally, it is therefore also proposed that the sealing body is arranged coaxially with the actuator. By an annular design of the sealing body, which at least partially surrounds the actuator, can be particularly compact - realize - both in the axial direction and in the radial direction - fuel injectors.

Vorteilhafterweise besteht der Dichtkörper aus einem nichtmagnetischen Werkstoff. Als Werkstoff bietet sich beispielsweise ein nichtmagnetischer Stahl, ein Cr-Ni-gebundenes Hartmetall oder ein keramischer Werkstoff an. Indem ein nichtmagnetischer Werkstoff zur Ausbildung des Dichtkörpers gewählt wird, wird beispielsweise eine Beeinflussung eines Magnetkreises eines Magnetaktors verhindert. Insofern erweist sich diese Ausführungsform insbesondere bei einem Magnetaktor als Aktoreinheit als vorteilhaft. Da ein solcher eine Magnetspule als Antriebsteil und einen Magnetanker als Stellelement umfasst, erfolgt die Anordnung des Dichtkörpers vorzugsweise zwischen der Magnetspule und dem hubbeweglichen Magnetanker. Advantageously, the sealing body consists of a non-magnetic material. As a material, for example, offers a non-magnetic steel, a Cr-Ni-bonded carbide or a ceramic material. By choosing a non-magnetic material for forming the sealing body, for example, an influence of a magnetic circuit of a magnetic actuator is prevented. In this respect, this embodiment proves to be advantageous, in particular in the case of a magnetic actuator as an actuator unit. Since such includes a magnetic coil as a driving part and a magnetic armature as an adjusting element, the arrangement of the sealing body is preferably carried out between the magnetic coil and the lifting magnet armature.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der Dichtkörper in ein Gehäuseteil, beispielsweise in den Düsenkörper, und/oder in ein mit dem Gehäuseteil verbundenes weiteres Gehäuseteil, hochdruckdicht eingesetzt. Auf diese Weise kann eine noch kompaktere Bauform erzielt werden, insbesondere, wenn der Dichtkörper vollständig in das Gehäuseteil integriert wird. Zur hochdruckdichten Ausführung kann der Dichtkörper beispielsweise kraft- und/oder formschlüssig mit dem wenigstens einen Gehäuseteil verbunden werden, beispielsweise durch Einpressen. Ferner ist auch eine Verklebung des Dichtkörpers mit dem Gehäuseteil und/oder einem weiteren Gehäuseteil möglich.According to a further preferred embodiment, the sealing body is inserted in a housing part, for example in the nozzle body, and / or in a further housing part connected to the housing part, high pressure-tight. In this way, an even more compact design can be achieved, in particular if the sealing body is completely integrated into the housing part. For high pressure-tight execution of the sealing body, for example, non-positively and / or positively connected to the at least one housing part, for example by pressing. Furthermore, a bonding of the sealing body with the housing part and / or a further housing part is possible.

Erfolgt die Anordnung des Dichtkörpers im Kontaktbereich eines Gehäuseteils mit einem weiteren Gehäuseteil, kann der Dichtkörper zugleich die Abdichtung des Kontaktbereiches gewährleisten. Insoweit erweist sich die Anordnung des Dichtkörpers in einem Kontaktbereich zweier Gehäuseteile als besonders vorteilhaft. Das weitere Gehäuseteil kann beispielsweise ein Injektorkörper sein, in welchem die Aktoreinheit zumindest teilweise aufgenommen ist. Hierzu kann im Injektorkörper und/oder dem Düsenkörper ein Aktoraufnahmeraum ausgebildet sein, der über den Dichtkörper hochdruckdicht verschlossen ist. Erfolgt die Anordnung des Dichtkörpers in Wandstärken, die den Aktoraufnahmeraum innenumfangseitig begrenzen, findet zugleich eine Entlastung der außenumfangseitigen Wandstärken statt, da diese nicht mit Hochdruck beaufschlagt werden.If the arrangement of the sealing body in the contact region of a housing part with a further housing part, the sealing body can also ensure the sealing of the contact area. In that regard, the arrangement of the sealing body proves to be particularly advantageous in a contact region of two housing parts. The further housing part can be, for example, an injector body in which the actuator unit is at least partially accommodated. For this purpose, an actuator receiving space may be formed in the injector body and / or the nozzle body, which is closed in a high-pressure-tight manner via the sealing body. If the arrangement of the sealing body in wall thicknesses which limit the inner side of the Aktoraufnahmeraum, at the same time takes place a relief of the outer peripheral side wall thicknesses, since they are not subjected to high pressure.

Bevorzugt umfasst die Aktoreinheit einen Magnetaktor mit einer Magnetspule als Antriebsteil und einem Magnetanker als Stellglied. Eine dementsprechend als Magnetaktor ausgebildete Aktoreinheit ermöglicht die Darstellung großer Hübe, um beispielsweise über eine direkte Nadelsteuerung den vollständigen Öffnungshub der Düsennadel zu gewährleisten. Magnetaktoren sind zudem kompaktbauend und demnach insbesondere für den Einsatz in Injektoren geeignet, die in beengten Bauraumverhältnissen Einsatz finden sollen. Ferner sind Magnetaktoren in der Regel kostengünstiger als beispielsweise Piezoaktoren.Preferably, the actuator unit comprises a magnetic actuator with a magnetic coil as a drive part and a magnetic armature as an actuator. A correspondingly designed as a magnetic actuator actuator unit allows the display of large strokes to ensure, for example via a direct needle control the full opening stroke of the nozzle needle. Magnetic actuators are also compact and therefore particularly suitable for use in injectors, which should find use in confined space conditions. Furthermore, magnetic actuators are generally less expensive than piezo actuators, for example.

Gemäß einer weiterbildenden Maßnahme ist vorgesehen, den Magnetanker des Magnetaktors ringförmig auszubilden. Ein ringförmiger Magnetaktor baut in radialer Richtung nur gering auf, so dass hierdurch besonders schlanke Injektorkonzepte ermöglicht werden. Der Innendurchmesser eines solchen ringförmigen Magnetankers kann zudem der Aufnahme eines druckausgleichenden Bolzens oder Stifts oder eines Kraftübertragungselementes dienen. Des Weiteren kann der unter hohem Druck stehende Kraftstoff durch den Innendurchmesser des ringförmigen Magnetankers der wenigstens einen Einspritzöffnung zugeführt werden.According to a further development measure, it is provided to form the magnetic armature of the magnetic actuator annular. An annular magnetic actuator builds only slightly in the radial direction, so that in this way particularly slim injector concepts are made possible. The inner diameter of such an annular magnet armature can also serve to receive a pressure-compensating bolt or pin or a force transmission element. Further, the high pressure fuel may be supplied through the inner diameter of the annular armature to the at least one injection port.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Düsennadel über die Aktoreinheit direkt betätigbar ist. Die sich aus einer direkten Nadelsteuerung ergebenen Vorteile wurden eingangs bereits genannt. Zum einen ist der Anschluss an einen Rücklauf entbehrlich, zum anderen erweist sich die direkte Nadelsteuerung als weniger träge. Kraftstoffinjektoren mit einer direkten Nadelsteuerung können zudem einfach aufgebaut sein, was sich wiederum günstig auf die Herstellungskosten auswirkt.According to a further preferred embodiment, it is provided that the nozzle needle can be actuated directly via the actuator unit. The advantages resulting from a direct needle control have already been mentioned at the beginning. On the one hand, the connection to a return is unnecessary, on the other hand, the direct needle control proves to be less sluggish. Fuel injectors with a direct needle control can also be simple, which in turn has a favorable effect on the manufacturing cost.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigten:A preferred embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. These showed:

1 einen Längsschnitt durch einen Kraftstoffinjektor gemäß dem Stand der Technik und 1 a longitudinal section through a fuel injector according to the prior art and

2 einen Ausschnitt eines Längsschnitts durch einen erfindungsgemäßen Kraftstoffinjektor im Bereich der Aktoreinheit. 2 a section of a longitudinal section through a fuel injector according to the invention in the region of the actuator unit.

Ausführliche Beschreibung der Zeichnung.Detailed description of the drawing.

1 zeigt einen Längsschnitt durch einen bekannten Kraftstoffinjektor mit einem Magnetaktor als Aktoreinheit 2 zur Betätigung einer Düsennadel 14, die in einer Bohrung 10 eines Düsenkörpers 1 zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung 15 hubbeweglich geführt ist. Der Düsenkörper 1 ist vorliegend zweiteilig ausgeführt und über eine Spannhülse 9 mit einem weiteren Gehäuseteil 6, vorliegend einem Injektorkörper verbunden. Im Kontaktbereich zwischen dem Düsenkörper 1 und dem Injektorkörper ist ein sich über beide Gehäuseteile 1, 6 erstreckender Aktoraufnahmeraum 7 ausgebildet, in welchem die als Antriebsteil 5 der Aktoreinheit 2 dienende Magnetspule 8 aufgenommen ist. Die Aktoreinheit 2 weist ferner einen vorliegend als Tauchanker ausgeführten Magnetanker 11 als Stellglied 3 auf, wobei das Stellglied 3 mit einem bolzenförmigen Übertragungselement 12 zur Betätigung der Düsennadel 14 zusammenwirkt. Das Übertragungselement 12 ist hierzu einerseits an der Düsennadel 14, andererseits über eine Feder 13 an dem Gehäuseteil 6 abgestützt. 1 shows a longitudinal section through a known fuel injector with a solenoid actuator as the actuator unit 2 for actuating a nozzle needle 14 that in a hole 10 a nozzle body 1 for releasing and closing at least one injection opening 15 Hubbeweglich is guided. The nozzle body 1 is in this case made in two parts and a clamping sleeve 9 with another housing part 6 , in the present case connected to an injector body. In the contact area between the nozzle body 1 and the injector body is above both housing parts 1 . 6 extending actuator receiving space 7 trained, in which as a driving part 5 the actuator unit 2 serving magnetic coil 8th is included. The actuator unit 2 further includes a presently embodied as a solenoid plunger armature 11 as an actuator 3 on, where the actuator 3 with a bolt-shaped transmission element 12 to operate the nozzle needle 14 interacts. The transmission element 12 this is on the one hand on the nozzle needle 14 , on the other hand, via a spring 13 on the housing part 6 supported.

Der Darstellung der 2 ist ebenfalls ein Düsenkörper 1 sowie ein hieran angesetzter Injektorkörper als weiteres Gehäuseteil 6 zu entnehmen. Im Kontaktbereich ist ein Aktoraufnahmeraum 7 ausgebildet, der sich über beide Gehäuseteile 1, 6 erstreckt. Der Aktoraufnahmeraum 7 dient auch hier der Aufnahme einer Magnetspule 8 eines als Aktoreinheit 2 vorgesehenen Magnetaktors. Mittels einer Spannhülse 9 werden beide Gehäuseteils 1, 6 gegeneinander verspannt.The representation of the 2 is also a nozzle body 1 and an injector body attached thereto as a further housing part 6 refer to. In the contact area is an actuator receiving space 7 formed, extending over both housing parts 1 . 6 extends. The actuator reception room 7 serves also here the admission of a magnetic coil 8th one as an actuator unit 2 provided magnetic actuator. By means of a clamping sleeve 9 be both housing part 1 . 6 braced against each other.

Der Düsenkörper 1 wird von einer zentralen Bohrung 10 durchsetzt, in welcher ein ringförmiger Magnetanker 11 als Stellglied 3 hubbeweglich aufgenommen ist. Der Außendurchmesser des Magnetankers 11 ist hierzu geringfügig kleiner als der Innendurchmesser der zentralen Bohrung 10 gewählt. Der ringförmige Magnetanker 11 nimmt ein bolzenförmiges Übertragungselement 12 auf, das über eine Feder 13 gehäuseseitig abgestützt ist. Aufgrund der Anordnung des Magnetankers 11 innerhalb der zentralen Bohrung 10 wird der Magnetanker 11 im Betrieb des Kraftstoffinjektors mit Hochdruck beaufschlagt. Denn über die zentrale Bohrung 10 wird zugleich der unter hohem Druck stehende Kraftstoff wenigstens einer Einspritzöffnung 15 des Kraftstoffinjektors zugeführt (beispielsweise entsprechend 1). Dabei gilt es sicherzustellen, dass die zentrale Bohrung 10 nach außen hin hochdruckfest abgedichtet ist. Als kritische Stellen erweisen sich insbesondere die Kontaktbereiche zweier angrenzender Gehäuseteile 1, 6, so dass hier eine Abdichtung vorzugnehmen ist. Eine abdichtende Maßnahme kann darin bestehen, dass die Gehäuseteile 1, 6 über eine Spannhülse 9 gegeneinander verspannt werden. Erfindungsgemäß ist zur hochdruckfesten Abdichtung ferner ein Dichtkörper 4 vorgesehen, der die Magnetspule 8 als Antriebsteil 5 der Aktoreinheit 2 vor einer Hochdruckbeaufschlagung schützt. Zugleich dichtet der Dichtkörper 4 die Hochdruckbohrung 10 nach außen hin ab, da der Dichtkörper 4 im Kontaktbereich zwischen dem Düsenkörper 1 und dem Injektorkörper angeordnet ist.The nozzle body 1 is from a central hole 10 interspersed, in which an annular magnet armature 11 as an actuator 3 Hubbeweglich is added. The outer diameter of the magnet armature 11 this is slightly smaller than the inner diameter of the central bore 10 selected. The annular magnet armature 11 takes a bolt-shaped transmission element 12 on that over a spring 13 supported on the housing side. Due to the arrangement of the magnet armature 11 inside the central hole 10 becomes the magnet armature 11 pressurized during operation of the fuel injector. Because about the central hole 10 at the same time becomes the high-pressure fuel at least one injection port 15 supplied to the fuel injector (for example, accordingly 1 ). It is important to ensure that the central bore 10 is sealed high pressure resistant to the outside. In particular, the contact areas of two adjacent housing parts prove to be critical points 1 . 6 , so that a seal is preferable here. A sealing measure may consist in that the housing parts 1 . 6 over a clamping sleeve 9 be braced against each other. According to the invention for high-pressure-resistant seal further a sealing body 4 provided, which is the magnetic coil 8th as a drive part 5 the actuator unit 2 protects against high pressure. At the same time the sealing body seals 4 the high pressure bore 10 towards the outside, since the sealing body 4 in the contact area between the nozzle body 1 and the injector body is arranged.

Dadurch, dass die Magnetspule 8 in den Aktoraufnahmeraum 7 vor dem Fügen der beiden Gehäsueteile 1, 6 in einfacher Weise eingesetzt werden kann, wird die Montage des Injektors vereinfacht. Beim Fügen kann auch gleich der Dichtkörper 4 mit eingelegt werden, der den Aktoraufnahmeraum 7 gegenüber der zentralen Bohrung 10 abdichtet.Because of the magnetic coil 8th in the actuator reception room 7 before joining the two Gehäsueteile 1 . 6 can be used in a simple manner, the assembly of the injector is simplified. When joining can also equal to the sealing body 4 to be inserted with the actuator receiving space 7 opposite the central hole 10 seals.

Um den Magnetkreis der als Magnetaktor ausgebildeten Aktoreinheit 2 nicht zu beeinflussen, ist der Dichtkörper 4 aus einem nicht-metallischen Werkstoff ausgebildet. Der Dichtkörper 4 ist zudem derart in den Düsenkörper 1 eingesetzt, dass der Dichtkörper 4 flächenbündig mit der zentralen Bohrung 10 begrenzenden Innenwandung des Düsenkörpers 1 abschließt. Der Bewegungsraum des Magnetankers 11 wird demnach nicht eingeschränkt. Die ringförmige Ausbildung der Spule 8, des Dichtkörpers 4 sowie des Ankers 11 ermöglicht eine konzentrische Anordnung der Bauteile, durch welche der Kraftstoffinjektor weder in axialer Richtung noch in radialer Richtung einen größeren Bauraum erfordert. Die dargestellte Ausführungsform erlaubt somit die Ausführung eines besonders kompaktbauenden Kraftstoffinjektors mit direkter Nadelsteuerung.To the magnetic circuit of the designed as a magnetic actuator actuator 2 not to influence, is the sealing body 4 formed of a non-metallic material. The sealing body 4 is also in the nozzle body 1 used that the sealing body 4 flush with the central bore 10 delimiting inner wall of the nozzle body 1 concludes. The movement space of the magnet armature 11 is therefore not restricted. The annular formation of the coil 8th , the sealing body 4 as well as the anchor 11 allows a concentric arrangement of the components, by which the fuel injector requires neither in the axial direction nor in the radial direction a larger space. The illustrated embodiment thus allows the execution of a particularly compact fuel injector with direct needle control.

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Claims (8)

Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einer in einer Bohrung (10) eines Gehäuseteils (1) hubbeweglich geführten Düsennadel (14) zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (15) und einer Aktoreinheit (2) zur direkten oder indirekten Betätigung der Düsennadel (14), wobei die Aktoreinheit (2) ein Stellglied (3) umfasst, das im Betrieb des Kraftstoffinjektors mit Hochdruck beaufschlagt ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Dichtkörper (4) zur hochdruckfesten Abdichtung wenigstens eines Antriebsteils (5) der Aktoreinheit (2) gegenüber dem Kraftstoff vorgesehen ist.Fuel injector for injecting fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine with one in a bore ( 10 ) of a housing part ( 1 ) movably guided nozzle needle ( 14 ) for releasing and closing at least one injection opening ( 15 ) and an actuator unit ( 2 ) for direct or indirect actuation of the nozzle needle ( 14 ), wherein the actuator unit ( 2 ) an actuator ( 3 ), which is subjected to high pressure during operation of the fuel injector, characterized in that a sealing body ( 4 ) for high-pressure-resistant sealing of at least one drive part ( 5 ) of the actuator unit ( 2 ) is provided opposite the fuel. Kraftstoffinjektor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtkörper (4) ringförmig ausgebildet und/oder koaxial zum Stellglied (3) angeordnet ist.Fuel injector according to claim 1, characterized in that the sealing body ( 4 ) annular and / or coaxial with the actuator ( 3 ) is arranged. Kraftstoffinjektor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtkörper (4) aus einem nichtmagnetischen Werkstoff, vorzugsweise aus einem nichtmagnetischem Stahl, einem Cr-Ni-gebundenen Hartmetall oder einem keramischen Werkstoff, besteht.Fuel injector according to claim 1 or 2, characterized in that the sealing body ( 4 ) consists of a non-magnetic material, preferably of a non-magnetic steel, a Cr-Ni-bonded hard metal or a ceramic material. Kraftstoffinjektor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtkörper (4) in das Gehäuseteil (1) und/oder in ein mit dem Gehäuseteil (1) verbundenes weiteres Gehäuseteil (6) hochdruckdicht eingesetzt ist.Fuel injector according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing body ( 4 ) in the housing part ( 1 ) and / or in one with the housing part ( 1 ) connected further housing part ( 6 ) is used high pressure tight. Kraftstoffinjektor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtkörper (4) zugleich die Abdichtung im Kontaktbereich des Gehäuseteils (1) mit einem weiteren Gehäuseteil (6) gewährleistet.Fuel injector according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing body ( 4 ) at the same time the seal in the contact region of the housing part ( 1 ) with a further housing part ( 6 ) guaranteed. Kraftstoffinjektor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktoreinheit (2) einen Magnetaktor mit einer Magnetspule (8) als Antriebsteil (5) und einem Magnetanker (11) als Stellglied (3) umfasst.Fuel injector according to one of the preceding claims, characterized in that the actuator unit ( 2 ) a magnetic actuator with a magnetic coil ( 8th ) as a drive part ( 5 ) and a magnet armature ( 11 ) as an actuator ( 3 ). Kraftstoffinjektor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetanker (11) ringförmig ausgebildet ist und/oder von Kraftstoff umströmt wird.Fuel injector according to claim 6, characterized in that the magnet armature ( 11 ) is annular and / or flows around fuel. Kraftstoffinjektor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsennadel (14) über die Aktoreinheit (2) direkt betätigbar ist.Fuel injector according to one of the preceding claims, characterized in that the nozzle needle ( 14 ) via the actuator unit ( 2 ) is directly operable.
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