DE102009060606A1 - Device for closing canopy of aircraft in military applications during aeronautical emergency situations, has canopy closing drive for removing canopy from aircraft after actuating release switch and releasing canopy holding device - Google Patents

Device for closing canopy of aircraft in military applications during aeronautical emergency situations, has canopy closing drive for removing canopy from aircraft after actuating release switch and releasing canopy holding device Download PDF

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Abstract

The device has a canopy closing drive (5) i.e. rocket, connected with a canopy (3) by a rope (6) or a cable, where flight direction of the rocket is rearwardly inclined and upwardly inclined relative to the canopy. The canopy closing drive removes the canopy from an aircraft (1) after actuating a release switch and releasing a canopy holding device. The canopy closing drive is engaged on an outer side of the canopy, where the outer side is faced towards a cabin (4). The canopy is made of Plexiglass(RTM: Polymethylmethacrylate). Independent claims are also included for the following: (1) an aircraft comprising a cabin (2) a method for closing a canopy of an aircraft.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren für das Abwerfen des Kabinendaches eines Flugzeuges.The invention relates to an apparatus and a method for dropping the canopy of an aircraft.

Das Kabinendach dient dazu, die Kabine, in welcher der Pilot und gegebenenfalls auch weitere Passagiere sitzen, zu verschließen. In fliegerischen Notsituationen ist zum Beispiel im Militärbereich bekannt, den Piloten und gegebenenfalls auch andere Passagiere, mit Hilfe eines Schleudersitzes zu retten. Allerdings sind entsprechende Schleudersitze sehr teuer.The cabin roof is used to close the cabin in which the pilot and optionally also other passengers sit. In aviation emergency situations, for example, in the military field known to rescue the pilot and possibly other passengers, using an ejection seat. However, corresponding ejection seats are very expensive.

Des Weiteren sind im Stand der Technik sogenannte Flugzeugfallschirmsysteme bekannt, welche so dimensioniert sind, in einer Notsituation ein Flugzeug bei reduzierter Geschwindigkeit auf die Erde absinken zu lassen. Dieses System hat den Vorteil, dass unter Umständen das gesamte Flugzeug bei einem drohenden Absturz unter Verwendung dieses Flugzeugfallschirmsystems gerettet werden kann. Auch ist es dann nicht mehr zwingend notwendig, bei Verwendung dieses Flugzeugfallschirmsystems, dass der Pilot beziehungsweise die Passagiere das abstürzende Flugzeug verlassen.Furthermore, in the prior art so-called aircraft parachute systems are known, which are dimensioned to allow an aircraft to sink to the ground at reduced speed in an emergency situation. This system has the advantage that under certain circumstances the entire aircraft can be rescued in the event of an imminent crash using this aircraft parachute system. Also, it is then no longer absolutely necessary, when using this aircraft parachute system, that the pilot or passengers leave the crashed aircraft.

Für den Einsatz des Flugzeugfallschirmsystems ist es günstig, wenn dieses im Flugzeuginneren vorgehalten wird, da dann die Gefahr, dass sich der Fallschirm nicht öffnet, deutlich verringert ist, als wenn er in einer Tasche oder unter einer Abdeckung auf der Flugzeugaußenseite angeordnet wäre.For the use of the aircraft parachute system, it is advantageous if this is kept in the aircraft interior, since then the risk that the parachute does not open, is significantly reduced, as if it were located in a pocket or under a cover on the outside of the aircraft.

Da in der Kabine oftmals ausreichend Platz für das Anbringen des Flugzeugfallschirmes ist und im Bereich der Kabine auch oftmals der Schwerpunkt des Flugzeuges ist, stört bei einem Einsatz eines solchen Rettungssystems das Kabinendach.Since there is often sufficient space in the cabin for attaching the aircraft parachute and often also the center of gravity of the aircraft in the area of the cabin, the cabin roof interferes with the use of such a rescue system.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Anordnung beziehungsweise ein Verfahren für das Abwerfen des Kabinendaches vorzuschlagen.It is therefore an object of the invention to propose an arrangement or a method for dropping the canopy.

Ausgehend von dieser Aufgabe, schlägt die Erfindung zunächst eine Vorrichtung für das Abwerfen des Kabinendaches eines Flugzeuges vor, welches einen Kabinendachabwurfantrieb, zum Beispiel einer Rakete, umfasst, das mit dem Kabinendach, insbesondere über ein Seil oder Kabel verbunden ist und der Kabinenabwurfantrieb nach Betätigen eines Auslöseschalters und Entriegeln der Kabinendachhaltevorrichtung das Kabinendach vom Flugzeug entfernt.Based on this object, the invention first proposes a device for dropping the canopy of an aircraft, which comprises a Kabinendachabwurfantrieb, for example, a rocket, which is connected to the cabin roof, in particular via a cable or cable and the cabin ejection drive after pressing a Trigger switch and unlocking the cab roof holding device the cabin roof away from the aircraft.

Des Weiteren wird die erfindungsgemäße Aufgabe durch ein Verfahren für das Abtrennen, insbesondere Abwerfen, des Kabinendaches eines Flugzeuges, welches die Abfolge folgender Schritte umfasst, gelöst:

  • – Zunächst wird ein Auslöseschalter betätigt.
  • – Hernach erfolgt ein Entriegeln der Kabinendachhaltevorrichtung.
  • – Es erfolgt dann ein Aktivieren eines Kabinendachabwurfantriebes, welcher zum Beispiel als eine Rakete ausgebildet ist. Hierauf erfolgt dann zumindest ein fast vollständiges Ablösen des Kabinendaches vom restlichen Flugzeug. Hierunter wird insbesondere verstanden, dass unter Umständen noch ein Verbindungsseil an dem Kabinendach verbleibt, welches das Kabinendach mit dem Flugzeugrumpf verbindet. Dabei kann dieses Verbindungsseil noch weitere Aufgaben, wie das Auslösen des Flugzeugfallschirmes oder ähnliches, haben.
Furthermore, the object according to the invention is achieved by a method for separating, in particular shedding, the canopy of an aircraft, which comprises the sequence of the following steps:
  • - First, a trigger switch is pressed.
  • - Afterwards unlocking the car roof holding device takes place.
  • - There is then an activation of a cabin roof ejector drive, which is designed for example as a rocket. This is then at least an almost complete detachment of the cabin roof from the rest of the aircraft. This is understood to mean, in particular, that under certain circumstances a connection cable still remains on the car roof, which connects the cabin roof to the aircraft fuselage. In this case, this connection cable still have other tasks, such as the triggering of the aircraft parachute or the like.

Des Weiteren hat der Einsatz des Verbindungsseils natürlich den Vorteil, dass das Kabinendach in der Nähe des am Boden auftreffenden Flugzeugrumpfes auftrifft und so sehr ortsnah am Flugzeugrumpf wieder gefunden werden kann.Furthermore, the use of the connecting cable has the advantage, of course, that the car roof impinges in the vicinity of the aircraft fuselage impinging on the ground and can thus be found very close to the aircraft fuselage again.

Die erfindungsgemäße Lösung erreicht, dass im Notfall das Kabinendach durch einfache und zuverlässige Weise vom Flugzeugrumpf entfernbar ist, wodurch sich eine Vielzahl von Möglichkeiten eröffnen.The solution according to the invention ensures that in an emergency the canopy can be removed from the fuselage by a simple and reliable manner, which opens up a multitude of possibilities.

Zunächst ist es günstig, dass dann der Kabinenbereich offen ist und zum Beispiel der Flugzeugfallschirm aus dem Kabineninneren heraus ausgelöst werden kann, der zum Beispiel mit Hilfe einer Fallschirmrakete nach oben geschossen wird und so vom Flugzeug entfernt wird, um sich dann in gewünschter Weise zu entfalten.First, it is favorable that then the cabin area is open and, for example, the aircraft parachute can be triggered out of the cabin interior, which is shot up with the help of a parachute, for example, and is thus removed from the aircraft to then unfold in the desired manner ,

Ergibt es sich aber, dass auch ein Notausstieg des Piloten beziehungsweise der Passagiere notwendig ist, dann stört das Kabinendach auch nicht mehr, das im Notfall entgegen dem Luftdruck beziehungsweise Fahrtwind zu öffnen wäre.If it turns out, however, that an emergency exit of the pilot or the passengers is necessary, then the canopy no longer bothers, which would be open in an emergency against the air pressure or wind.

Die Erfindung wird im Zusammenhang mit dem Einsatz eines Flugzeugfallschirmes beschrieben, hierauf ist die Erfindung aber in keinster Weise beschränkt. Die Erfindung eröffnet die Möglichkeit, in schneller, einfacher und zuverlässiger Weise das Kabinendach von dem Flugzeug zu entfernen. Dabei umfasst die Erfindung auch Lösungen, bei welchen ein verschwenkbares Kabinendach, wie auch ein Schiebekabinendach vorgesehen ist. Bei ersterem ist das Kabinendach um ein Gelenk verschwenkbar angeordnet, ähnlich einem Fenster oder Klapphaube. Bei letzterem ist eine entsprechende, längsverlaufende Führungsschiene vorgesehen und das Kabinendach hat eine schlittenartige Führung hierauf.The invention will be described in connection with the use of an aircraft parachute, but the invention is in no way limited thereto. The invention makes it possible to remove the cabin roof from the aircraft in a faster, easier and more reliable manner. In this case, the invention also includes solutions in which a pivotable car roof, as well as a sliding canopy is provided. In the former, the canopy is pivotally mounted about a hinge, similar to a window or folding hood. In the latter, a corresponding longitudinal guide rail is provided and the car roof has a slide-like guide thereto.

Das mit Hilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens und der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Verfügung gestellte Konzept erlaubt es, ein zuverlässiges Rettungssystem für Pilot und Flugzeug zur Verfügung zu stellen. Im Fall eines Notfalles, zum Beispiel wenn in dem Flugzeug ein Feuer ausbricht, ist es grundsätzlich zusätzlich möglich, dass das Cockpit beziehungsweise die Kabine schnell evakuiert werden kann. Dies gilt sowohl für den Fall, dass das Flugzeug fliegt, als auch in der Situation, wo das Flugzeug noch am Boden steht und dort ein Notfall auftritt. Für das fliegende Flugzeug erlaubt das abgelöste oder abgeworfene Kabinendach dem Piloten beziehungsweise den Passagieren, das Flugzeug relativ schnell zu verlassen, wobei insbesondere das Traggeschirr des Flugzeugfallschirmes als Hilfe beziehungsweise Stabilitätsmittel für die Passagiere dient. Das Aussteigen aus dem Flugzeug im Flug beziehungsweise im Fallen, wird erleichtert, wenn sich diejenige Person, die natürlich einen eigenen Fallschirm besitzt, an dem Traggeschirr des Flugzeugfallschirmes halten kann. The concept made available with the aid of the method and the device according to the invention makes it possible to provide a reliable rescue system for pilot and aircraft. In the case of an emergency, for example, when a fire breaks out in the aircraft, it is also possible in principle that the cockpit or the cabin can be evacuated quickly. This applies both in the event that the aircraft flies, as well as in the situation where the aircraft is still on the ground and there an emergency occurs. For the flying aircraft, the detached or dropped cabin roof allows the pilot or the passengers to leave the aircraft relatively quickly, wherein in particular the harness of the aircraft parachute serves as an aid or stability means for the passengers. The disembarkation from the aircraft in flight or falling, is facilitated when the person who of course has its own parachute, can hold on the harness of the aircraft parachute.

Für den Fall, dass der Flugzeugfallschirm sich nicht in gewohnter Weise entfalten sollte, so wird dieser doch eine entsprechende Bremswirkung entfalten und auf jeden Fall auch dann den in Panik geratenden Passagieren eine Hilfe und Stütze sein. Jedenfalls ist auch, in dieser zusätzlichen Notsituation, nicht mehr das ansonsten den Ausstiegsvorgang behindernde Kabinendach im Weg.In the event that the aircraft parachute should not unfold in the usual way, but this will nevertheless develop a corresponding braking effect and in any case, even in the panic passengers will be a help and support. In any case, in this additional emergency situation, no longer the otherwise the exit process obstructing cabin roof in the way.

Aber nicht nur im fliegenden Zustand ergibt die Erfindung einen entsprechenden Vorteil.But not only in the flying state, the invention gives a corresponding advantage.

Der erfindungsgemäße Vorschlag löst aber auch die Aufgabe, in Notfällen, die am Boden passieren, zum Beispiel, wenn das Flugzeug beim Tanken Feuer fängt oder aus sonstigem Grund ein schneller Austieg aus dem Flugzeug notwendig ist, indem der Pilot einfach nur einen Handgriff zieht und somit den Auslösschalter betätigt, wird das gesamte Kabinendach schnell entfernt und alle sonst störenden Anordnungen für einen Ausstieg werden damit entfernt. Dies ist eine signifikante Verbesserung der Sicherheit.However, the proposal according to the invention also solves the problem, in emergencies that happen on the ground, for example, when the aircraft catches fire when refueling or for any other reason a quick exit from the aircraft is necessary by the pilot just pulls a handle and thus pressed the trigger switch, the entire cabin roof is quickly removed and all otherwise disturbing arrangements for an exit are removed. This is a significant improvement in safety.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Kabinendachabwurfantrieb, insbesondere die Rakete, auf der der Kabine abgewandten Außenseite des Kabinendaches an diese angreift. Hierdurch wird erreicht, dass unter Umständen heiße Rückstoßgase des Antriebes durch das Kabinendach selber von den Passagieren ferngehalten wird, also diese abgeschirmt werden.In a preferred embodiment of the invention, it is provided that the cabin roof discharge drive, in particular the rocket, acts on the outside of the cabin roof facing away from the cabin. This ensures that possibly hot return gases of the drive through the cabin roof itself is kept away from the passengers, so they are shielded.

Geschickterweise ist daher der Kabinenabwurfantrieb in den die Windschutzscheibe tragenden Rahmen oder am Flugzeugrumpf in geeigneter Weise angeordnet, um ein explosionsartiges Ablösen des Kabinendaches einerseits zu erreichen, aber nicht die Passagiere unmittelbar einer entsprechenden Explosion auszusetzen! Ein Vorteil eines Einsatzes einer Rakete als Kabinendachabwurfantrieb liegt darin, dass hierin über eine größere Distanz eine entsprechende Ablösekraft auf das Kabinendach eingeprägt werden kann. In geeigneter Weise ist es natürlich möglich, hierfür auch den Fahrtwind zu verwenden, was allerdings den Anwendungsbereich der Erfindung, zum Beispiel nur auf den fliegenden Fall, beschränkt. Die Erfindung ist aber auf eine Verwendung einer Rakete als Kabinendachabwurfantrieb nicht beschränkt.Cleverly, therefore, the cabin ejection drive is arranged in the windshield-carrying frame or on the fuselage in a suitable manner to achieve an explosive detachment of the canopy on the one hand, but not the passengers directly suspend a corresponding explosion! An advantage of using a rocket as a cab roof ejector drive is that herein a corresponding detachment force can be impressed on the cab roof over a greater distance. Appropriately, it is of course possible to use for this purpose, the wind, but this limits the scope of the invention, for example, only on the flying case. However, the invention is not limited to use of a rocket as Kabinendachabwurfantrieb.

Des Weiteren umfasst die Erfindung auch ein Flugzeug, welches zumindest aus einer, insbesondere Passagiere aufnehmende, Kabine besteht und ein die Kabine verschließendes Kabinendach besitzt, wobei für das Abwerfen des Kabinendaches eine Vorrichtung, wie beschrieben, vorgesehen ist. Für ein möglichst stabiles Absinken des Flugzeuges mit Hilfe des Flugzeugfallschirmes ist es günstig, wenn der Anschlusspunkt des Geschirres des Flugzeugfallschirmes möglichst nah am oder im Schwerpunkt des Flugzeuges selber ist. Befindet sich dieser in der Kabine beziehungsweise (in normaler, horizontaler Flugstellung) unterhalb des Kabinendaches, so wird hier insbesondere der Vorteil der Erfindung sehr deutlich. Ein Flugzeug mit einem verhältnismäßig großen Kabinendach und eine daraus resultierende verhältnismäßig große Kabine kann so mit dem bewährten System eines Flugzeugfallschirmes kombiniert werden, wodurch ein kostengünstiges, aber effektives Rettungssystem auch für solche Flugzeuge zur Verfügung gestellt wird. Der erfindungsgemäße Vorschlag erreicht, dass das Kabinendach nicht mehr stört und der Flugzeugfallschirm einsetzbar ist. Es können aber auch andere Passagierrettungssysteme mit Hilfe des erfindungsgemäßen Vorschlages eingesetz werden, durch das abgelöste Kabinendach wird in Notfallsituationen das Aussteigen aus dem Flugzeug erheblich erleichtert.Furthermore, the invention also includes an aircraft, which consists of at least one, in particular passengers receiving, cabin and has a cab closing the car roof, wherein for discharging the car roof, a device, as described, is provided. For the most stable possible lowering of the aircraft by means of the aircraft parachute, it is advantageous if the connection point of the harness of the aircraft parachute is as close as possible to or in the center of gravity of the aircraft itself. If this is located in the cabin or (in the normal, horizontal flight position) below the cabin roof, the advantage of the invention becomes particularly clear here. An aircraft with a relatively large cabin roof and a resulting relatively large cabin can thus be combined with the proven system of an aircraft parachute, whereby a cost-effective but effective rescue system is provided for such aircraft. The proposal according to the invention ensures that the cabin roof no longer bothers and the aircraft parachute can be used. However, other passenger rescue systems can be used with the help of the proposal according to the invention, the detached car roof is greatly facilitated in emergency situations, the emergence of the aircraft.

Die Erfindung wird wie folgt eingesetzt.The invention is used as follows.

Bei Erkennen eines Notfalles betätigt der Pilot einen einzigen oder einen doppelten Griff oder sonstigen Auslöseschalter. Grundsätzlich ist natürlich möglich, eine entsprechende Tot-Mann-Steuerung oder Sicherheitsteuerung vorzusehen, um eine unbeabsichtigte Fehlauslösung zu vermeiden.Upon detection of an emergency, the pilot operates a single or a double handle or other trigger switch. In principle, of course, it is possible to provide a corresponding dead-man control or safety control in order to avoid unintentional false triggering.

Im ersten Schritt werden daraufhin (fast) alle Verriegelungselemente der Kabinendachhaltevorrichtung gelöst. Unter Umständen verbleibt aber noch eine Verbindung zwischen dem Kabinendach und dem Flugzeug und zwar am hinteren Bereich, insbesondere am hinteren Scharnier. Dies wird in einer erfindungsgemäßen Variante noch von Vorteil sein.In the first step, then (almost) all locking elements of the car roof holding device are released. Under certain circumstances, however, still remains a connection between the cabin roof and the aircraft at the rear, in particular at the rear hinge. This will still be advantageous in a variant according to the invention.

Nachdem die Fixerung entriegelt worden ist, wird der Kabinendachabwurfantrieb aktiviert. Hierfür ist zum Beispiel eine Rakete vorgesehen, es kann aber auch ein explosionsartig sich expandierender Arbeitszylinder, ein elektrischer oder motorischer Antrieb oder ähnliches, vorgesehen sein. Hierauf ist die Erfindung in keinster Weise festgelegt. After the fixture has been unlocked, the canopy ejector drive is activated. For this purpose, for example, a rocket is provided, but it can also be an explosively expanding cylinder, an electric or motor drive or the like, can be provided. The invention is not determined in any way.

Für den Fall des Einsatzes einer Rakete, ist ein entsprechend verstärkter Behälter in oder an der Kabine beziehungsweise Kabinendach vorgesehen. Geschickterweise ist die Rakete beziehungsweise die Kabinendachabwurfvorrichtung mit einem oder mehrere Seile oder Kabel mit dem Kabinendach verbunden.In the case of the use of a rocket, a correspondingly reinforced container is provided in or on the cabin or cabin roof. Cleverly, the rocket or the Kabinendachabwurfvorrichtung is connected with one or more ropes or cables to the cabin roof.

Der Effekt des Kabinendachabwurfantriebes beziehungsweise der Rakete ist der, dass das Kabinendach angehoben wird und sich dann insbesondere um den festgelegten hinteren Bereich, das Gelenk, dreht. Dabei fliegt die Rakete aufgrund der normalen Flugbewegung nach hinten (bezogen auf das Flugzeug) und die heißen Rückstoßgase der Rakete prallen auf das abgelöste Kabinendach und werden von diesem derart abgelenkt, dass die Passagiere und der Pilot keinen Schaden nehmen.The effect of the car roof take-off drive or the rocket is that the car roof is raised and then in particular revolves around the fixed rear area, the joint. The rocket flies backwards (relative to the aircraft) due to the normal flight movement, and the hot recoil gases of the rocket bounce off the detached canopy and are deflected by the missile so that the passengers and the pilot are not damaged.

Im weiteren Verlauf wird dann das Kabinendach in eine vertikale Position bewegt, wofür zum einen die Energie der Rakete dient, auf der anderen Seite aber auch der Widerstand im Fahrtwind unterstützt. Die hierbei entstehende Kraft ist unter Umständen so groß, dass eine unter Umständen als Sollbruchstelle ausgebildete rückseitige Befestigung oder Gelenk bricht und so das Kabinendach vollständig vom Flugzeugrumpf trennt.In the course of the cabin roof is then moved to a vertical position, on the one hand, the energy of the rocket is used, on the other hand, but also supports the resistance in the wind. The resulting force may be so great that a possibly designed as a predetermined breaking point back attachment or joint breaks and so completely separates the cabin roof from the fuselage.

Es verbleibt dann immer noch eine oder mehrere Verbindungsseile oder Leinen zwischen dem abgetrennten Kabinendach und dem Flugzeugrumpf. Dieses Verbindungsseil dient zum Beispiel zum Auslösen eines Flugzeugfallschirmantriebes, welches zum Beispiel auch als eine Rakete oder ähnliches ausgebildet ist. Diese (zweite) Rakete schießt das Flugzeugfallschirmrettungssystem aus dem Kabineninneren heraus nach oben, das gesamte Flugzeugfallschirmrettungssystem ist dabei in einem entsprechenden Behälter sicher verwahrt. Durch den Einsatz dieses Antriebes wird dann das Sicherungssystem eingesetzt beziehungsweise auch entfaltet.There then still remains one or more connecting ropes or lines between the detached canopy and the fuselage. This connecting cable is used, for example, to trigger an aircraft parachute drive, which is designed, for example, as a rocket or the like. This (second) rocket shoots the parachute rescue system up out of the cabin interior, the entire aircraft parachute rescue system is securely stored in a corresponding container. Through the use of this drive, the security system is then used or deployed.

In diesem Zusammenhang wird insbesondere darauf hingewiesen, dass alle im Bezug auf die Vorrichtung beschriebenen Merkmale und Eigenschaften aber auch Verfahrensweisen sinngemäß auch bezüglich der Formulierung des erfindungsgemäßen Verfahrens übertragbar und im Sinne der Erfindung einsetzbar und als mit-offenbart gelten. Gleiches gilt auch in umgekehrter Richtung, das bedeutet, nur im Bezug auf das Verfahren genannte, bauliche also vorrichtungsgemäße Merkmale können auch im Rahmen der Vorrichtungsansprüche berücksichtigt und beansprucht werden und zählen ebenfalls zur Erfindung und zur Offenbarung.In this connection, it is particularly pointed out that all features and properties described in relation to the device but also methods are mutatis mutandis also applicable to the formulation of the method according to the invention and applicable in the context of the invention and as co-disclosed. The same also applies in the opposite direction, that is, only in terms of the method mentioned, structural so device-like features can also be considered and claimed within the scope of the device claims and also count to the invention and to the disclosure.

In der Zeichnung ist die Erfindung insbesondere in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. Es zeigen:In the drawing, the invention is shown schematically in particular in one embodiment. Show it:

1 in einer Seitenansicht des erfindungsgemäßen Flugzeuges in einer ersten Stellung 1 in a side view of the aircraft according to the invention in a first position

2 in einer Seitenansicht des erfindungsgemäßen Flugzeuges in einer zweiten Stellung, nach Aktivierung der erfindungsgemäßen Vorrichtung. 2 in a side view of the aircraft according to the invention in a second position, after activation of the device according to the invention.

In den Figuren sind gleiche oder einander entsprechende Elemente jeweils mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet und werden daher, sofern nicht zweckmäßig, nicht erneut beschrieben.In the figures, the same or corresponding elements are denoted by the same reference numerals and therefore, if not appropriate, will not be described again.

In 1 ist das Flugzeug 1 schematisch gezeigt. Ein Flugzeugrumpf 2 besitzt dabei eine Kabine 4, die von einem Kabinendach 3 verschlossen wird. Das Kabinendach 3 ist dabei zum Beispiel vollständig transparent, zum Beispiel aus Plexiglas bestehend, und ausreichend steif. Dabei schließt das Kabinendach 3 am Abschlussrand einer Windschutzscheibe dicht an diesen an. Zum Verschließen des Kabinendaches 3 sind nicht weiter dargestellte Verriegelungsvorrichtungen vorgesehen.In 1 is the plane 1 shown schematically. A fuselage 2 owns a cabin 4 from a canopy 3 is closed. The cabin roof 3 is, for example, completely transparent, for example made of Plexiglas, and sufficiently rigid. This closes the cabin roof 3 at the end edge of a windshield close to this. For closing the cabin roof 3 not shown locking devices are provided.

Im Fall eines Notfalles, zum Beispiel einem Ausfall von Instrumenten oder eines Brandes an Bord des Flugzeuges, wird die erfindungsgemäße vorher beschriebene Vorrichtung aktiviert. Hierzu wird ein Auslöseschalter betätigt, der zum Beispiel an einem Handgriff angeordnet oder mit diesem verbunden ist. Es erfolgt dann ein (fast vollständiges) Entriegeln der Kabinendachhaltevorrichtung, um so eine Bewegung des Kabinendaches grundsätzlich zu ermöglichen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist daher mit einer entsprechenden Steuerung ausgestattet, um zuerst das Entriegeln der Kabinendachhaltevorrichtung und danach einen Kabinendachabwurfantrieb 5 zu aktivieren. Der Kabinendachabwurfantrieb 5 ist zum Beispiel als Rakete ausgebildet und über ein Seil oder Kabel 6, das eine ausreichende Festigkeit aufweist (synthetisch oder Stahlseil), mit dem in Flugrichtung vorne liegenden Bereich der Kabine 4 verbunden. Aufgrund des Flugwindes ist die Flugrichtung der Rakete 5 schräg nach hinten und bezüglich des Kabinendaches nach oben.In the case of an emergency, for example a failure of instruments or a fire on board the aircraft, the previously described device according to the invention is activated. For this purpose, a trigger switch is actuated, which is arranged for example on a handle or connected thereto. There then takes place an (almost complete) unlocking of the car roof holding device in order in principle to enable a movement of the car roof. The device according to the invention is therefore equipped with a corresponding control to first unlock the car roof holding device and then a car roof ejector drive 5 to activate. The cabin roof takeoff drive 5 is designed for example as a rocket and over a rope or cable 6 having sufficient strength (synthetic or steel cord) with the forwardmost portion of the cabin in the direction of flight 4 connected. Due to the flying wind, the direction of flight is the rocket 5 obliquely to the rear and with respect to the cabin roof upwards.

In 2 ist ein kurzzeitig danach folgender Zeitpunkt gezeigt. Die gezündete Rakete 5 hat das Seil 6 derart gestrafft, dass das Kabinendach 3 aus seiner Führung angehoben und herausgezogen wurde. Dies wird natürlich dadurch erleichtert, dass die Kabinendachhaltevorrichtung entriegelt worden ist. Dies erfolgt zum Beispiel über entsprechende elektromagnetische Verschlüsse oder ähnlichem.In 2 is shown a short time thereafter following time. The ignited rocket 5 has the rope 6 so streamlined that the cabin roof 3 was lifted from his leadership and pulled out. This, of course, is facilitated by the car roof holding device being unlocked. This is done for example via corresponding electromagnetic closures or the like.

Es ist gut zu erkennen, dass jetzt die Kabine 4 offen ist und darin sitzende Personen, ohne von dem Kabinendach behindert zu werden, sich erheben und aussteigen können.It is good to realize that now the cabin 4 is open and people sitting in it, without being obstructed by the canopy, can get up and get off.

Das abgelöste Kabinendach 3 nach 2 ist immer noch über das Verbindungsseil 7, das ebenfalls als ausreichend belastbares Stahlseil oder sonstiges Seil ausgebildet ist, mit dem Flugzeugrumpf 2 verbunden.The detached cab roof 3 to 2 is still over the connection cable 7 , which is also designed as a sufficiently strong steel cable or other rope, with the fuselage 2 connected.

In einer erfindungsgemäßen Variante ist die Anordnung nun so gewählt, dass das Verbindungsseil 7 einen Flugzeugfallschirmantrieb, zum Beispiel ebenfalls eine Rakete, betätigt, die dann einen Flugzeugfallschirm aus dem Inneren des Flugzeuges, insbesondere aus dem Kabineninneren, nach oben schießt und entfaltet. Da das Kabinendach 3 von der Kabine entfernt ist, stört dieses nicht mehr, wenn diese Flugzeugfallschirmrakete abgeschossen wird.In a variant of the invention, the arrangement is now chosen so that the connecting cable 7 an aircraft parachute drive, for example, also a rocket, operated, which then shoots and unfolds an aircraft parachute from inside the aircraft, in particular from the cabin interior, upwards. Because the cabin roof 3 removed from the cabin, this no longer bothers when this aircraft parachute rocket is launched.

Sowohl in 1 als auch in 2 ist gut zu sehen, dass die in der Kabine 4 sitzenden Personen von dem Kabinendach 3 vor den heißen Rückstoßgasen der Rakete geschützt sind.As well in 1 as well as in 2 It's good to see that in the cabin 4 sitting persons from the cabin roof 3 are protected from the hot recoil gases of the rocket.

Geschickterweise ist der Kabinendachabwurfantrieb 5, insbesondere die Rakete, im Mittelholm der Windschutzscheibe, in seinem Tragbereich oder an sonstiger Stelle, insbesondere auf der Außenseite der Kabine, angeordnet.Cleverly, the cabin roof take-off drive 5 , In particular, the rocket, in the central spar of the windshield, in its support area or elsewhere, in particular on the outside of the cabin arranged.

Die jetzt mit der Anmeldung und später eingereichten Ansprüche sind Versuche zur Formulierung ohne Präjudiz für die Erzielung weitergehenden Schutzes.The claims now filed with the application and later are attempts to formulate without prejudice to the attainment of further protection.

Sollte sich hier bei näherer Prüfung, insbesondere auch des einschlägigen Standes der Technik, ergeben, daß das eine oder andere Merkmal für das Ziel der Erfindung zwar günstig, nicht aber entscheidend wichtig ist, so wird selbstverständlich schon jetzt eine Formulierung angestrebt, die ein solches Merkmal, insbesondere im Hauptanspruch, nicht mehr aufweist.If, on closer examination, in particular also of the relevant prior art, it appears that one or the other feature is beneficial for the purpose of the invention, but not of decisive importance, it is of course already desired to formulate such a feature , in particular in the main claim, no longer having.

Es ist weiter zu beachten, daß die in den verschiedenen Ausführungsformen beschriebenen und in den Figuren gezeigten Ausgestaltungen und Varianten der Erfindung beliebig untereinander kombinierbar sind. Dabei sind einzelne oder mehrere Merkmale beliebig gegeneinander austauschbar. Diese Merkmalskombinationen sind ebenso mit offenbart.It should further be noted that the embodiments and variants of the invention described in the various embodiments and shown in the figures can be combined with one another as desired. Here, one or more features are arbitrarily interchangeable. These feature combinations are also disclosed with.

Die in den abhängigen Ansprüchen angeführten Rückbeziehungen weisen auf die weitere Ausbildung des Gegenstandes des Hauptanspruches durch die Merkmale des jeweiligen Unteranspruches hin. Jedoch sind diese nicht als ein Verzicht auf die Erzielung eines selbständigen, gegenständlichen Schutzes für die Merkmale der rückbezogenen Unteransprüche zu verstehen.The references cited in the dependent claims indicate the further development of the subject matter of the main claim by the features of the respective subclaim. However, these are not to be understood as a waiver of obtaining independent, objective protection for the features of the dependent claims.

Merkmale, die bislang nur in der Beschreibung offenbart wurden, können im Laufe des Verfahrens als von erfindungswesentlicher Bedeutung, zum Beispiel zur Abgrenzung vom Stand der Technik beansprucht werden.Features that have hitherto been disclosed only in the description may be claimed in the course of the method as of essential importance to the invention, for example to distinguish from the prior art.

Merkmale, die nur in der Beschreibung offenbart wurden, oder auch Einzelmerkmale aus Ansprüchen, die eine Mehrzahl von Merkmalen umfassen, können jederzeit zur Abgrenzung vom Stande der Technik in den ersten Anspruch übernommen werden, und zwar auch dann, wenn solche Merkmale im Zusammenhang mit anderen Merkmalen erwähnt wurden beziehungsweise im Zusammenhang mit anderen Merkmalen besonders günstige Ergebnisse erreichen.Features which have been disclosed only in the description, or also individual features of claims comprising a plurality of features, may at any time be included in the first claim for distinction from the prior art, even if such features are associated with others Characteristics were mentioned or achieve particularly favorable results in connection with other features.

Claims (6)

Vorrichtung für das Abwerfen des Kabinendaches eines Flugzeuges, welches einen Kabinendachabwurfantrieb, zum Beispiel eine Rakete umfasst, die mit dem Kabinendach, insbesondere über ein Seil oder Kabel, verbunden ist und der Kabinendachabwurfantrieb nach Betätigen eines Auslöseschalters und Entriegeln der Kabinendachhaltevorrichtung das Kabinendach vom Flugzeug entfernt.Device for launching the canopy of an aircraft, which comprises a car roof take-off drive, for example a rocket, which is connected to the car roof, in particular via a cable or cable, and the car roof take-off drive removes the car roof from the aircraft after actuating a release switch and unlocking the car roof holding device. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kabinendachabwurfantrieb auf der der Kabine abgewandten Außenseite des Kabinendaches an dieses angreift.Apparatus according to claim 1, characterized in that the cabin roof ejector drive acts on the outside of the cabin facing away from the cabin of this cab. Flugzeug, zumindest bestehend aus einer, insbesondere Passagiere aufnehmenden Kabine und einem die Kabine verschließenden Kabinendach mit einer Vorrichtung für das Abwerfen des Kabinendaches nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche.Aircraft, at least comprising a cabin receiving in particular passengers and a cabin roof closing the cabin, having a device for shedding the canopy according to one or more of the preceding claims. Flugzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Schwerpunkt des Flugzeuges in der Kabine, beziehungsweise unterhalb des Kabinendaches, befindet.Aircraft according to claim 3, characterized in that the center of gravity of the aircraft is in the cabin or below the cabin roof. Flugzeug nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Flugzeug ein Flugzeugfallschirm vorgesehen ist, welcher nach abgelöstem Kabinendach aktivierbar ist.Aircraft according to one or more of the preceding claims 3 and 4, characterized in that an aircraft parachute is provided in the aircraft, which can be activated after the cab roof has been detached. Verfahren für das Abtrennen insbesondere Abwerfen des Kabinendaches eines Flugzeuges umfassend die Abfolge folgender Schritte: – Betätigen eines Auslöseschalters – Entriegeln der Kabinendachhaltevorrichtung – Aktivieren eines Kabinendachabwurfantriebes, zum Beispiel einer Rakete – zumindest fast vollständiges Ablösen des Kabinendaches vom restlichen FlugzeugMethod for separating, in particular, dropping the canopy of an aircraft, comprising the sequence of the following steps: - Actuating a trigger switch - Unlocking the car roof holding device - Activating a car roof ejection drive, for example a rocket - at least almost complete detachment of the car roof from the rest of the aircraft
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